А если там уже была ржавчина? Салом вы закрываете циркуляцию воздуха, но не перекрываете его доступ к металлу. В итоге, все сгниет в три раза быстрее. Или я ошибаюсь?
@PIRKA-SERVICE6 күн бұрын
Кашу маслом не испортишь
@PIRKA-SERVICE6 күн бұрын
Людя реально не угодишь!
@user-nw1jv1gz3o6 күн бұрын
Так и есть
@user-ls6vs1xi5x15 күн бұрын
А чего ты его пресуешь через внутреннюю часть подшипника то!? Его так надолго не хватит 🤷
@user-mz2ps1vw6h18 күн бұрын
Процедура развал схождения полюбому необходима, при таком вмешательстве.
@PIRKA-SERVICE18 күн бұрын
Развал схождение в таком процедуре исключено
@ggghello798718 күн бұрын
Я меняю не снимая стойки легко, просто нужен хороший съёмник для подшипников.
@PIRKA-SERVICE18 күн бұрын
Так тоже можно, мне легче снять стойку
@user-dw2wu2ii8f19 күн бұрын
Что выпрессовать подшипник крутим ключ в другую сторону.
@user-zd5og1zi7s19 күн бұрын
спасибо за видео! как хорошо что оно мне попалось!
@PIRKA-SERVICE19 күн бұрын
У меня много нового и полезного контента будет на канале, подпишитесь
@computerpro377919 күн бұрын
Спасибо, возьму на заметку
@alexandrbushmelev410119 күн бұрын
Все решает шпилька ... Не неслыхал😅😅
@Rubber_Toy-cn6wd19 күн бұрын
А ещё есть набор для восстановления резьбы
@Katerina38419 күн бұрын
Привет, Тамбов
@user-tv9ju7ec3m23 күн бұрын
Был бы у меня Пневмо молоток, мне бы нах@й твои советы не нужны
@user-be4yx8tl5f23 күн бұрын
Получилось на отьебись
@worldofcars886123 күн бұрын
Герметик на голый металл не ложиться , сначала грунт , потом герметик по швам !!
@user-ce5lf9do6u23 күн бұрын
Жесть Бро 😢😂😊
@_obsessus_136223 күн бұрын
А что лепить зарлптки , эта часть нн продаётся разве ?
@PIRKA-SERVICE23 күн бұрын
Это и есть брызговик
@user-sq7qq6pq7y24 күн бұрын
Идеально сделано на старых мерсах , фаска на диске 1мм примерно , они накогда не прикисают.Просто нечему прикисать.😊
@gnysi952826 күн бұрын
да на такой можно еще лет 10 кататься.
@zGunfighter26 күн бұрын
Авто, поставил рычаг в другую сторону
@user-dm6dd3id9i27 күн бұрын
Не думаем а точно ещё походит
@user-tk1ll8qs4j27 күн бұрын
Полежит
@user-iv2ny4ps9q27 күн бұрын
Полез на авто ру смотреть УАЗики
@nikoly70427 күн бұрын
Зачем откручивать суппорт от скобы, когда можно сразу снять все целиком
@user-iv2ny4ps9q27 күн бұрын
А как ты колодки будешь менять??? При замене дисков, меняются колодки, неуч.
@svetoslavganchev763327 күн бұрын
Мне больше заинтересовало зачем в ро ушко на стойке амортизатора закрутили шара стабилизирующая штанга.
@user-zh5vf7lq4m28 күн бұрын
Только железный диск. Только железный!!!!!!!!!!!!! Физику изучал хоть кто нибудь??????😮😮😮😮 Заколебался я после таких, шаркать и мыть это дерьмище. Диски литые гробите идиоты. Медь с алюминием вступает в реакцию и окисляется. Диски кувалдой сбивать приходится. Синьки, рубин, а лучше всего смазку для поршней тормозных суппортов на жировой основе.
@GoodEvill128 күн бұрын
Берешь этот молоток и в яйца себе,а для нормальных мастеров хватит деревяшки и молотка
@user-rh1bf8bt2y28 күн бұрын
это они не закисли, это закисли тогда когда берёшь автоген
@AKS79LEX28 күн бұрын
микрошу купите
@user-ig8vi4pl9oАй бұрын
Зато честно
@Vfgujtydvj5356Ай бұрын
😂👍
@user-ls6vs1xi5xАй бұрын
Лимитированная модель Ниссана на базе Сильвии
@catlark8940Ай бұрын
Мода на такие фуфелы была в 80-х. Особенно в Америке - Zimmer один из самых успешных.
@user-ex3wz1rw8eАй бұрын
Вот это чушлайка походу 😂😂😂
@user-yv6zb7ub5iАй бұрын
Япония
@MarkGana6090Ай бұрын
На авито вчера такой продавали или продают и не дорого, удачи 👍👌
@caswrthfv6948Ай бұрын
Адольф отценит
@user-ut9yl7gn9fАй бұрын
Вроде митсуока, японское нечто
@user-cb6lp2eq9dАй бұрын
Это же мицуока. Косплей mercedes 540k. Это база, такие вещи знать надо.
@user-mj6hh5rx7sАй бұрын
СКолько сейчас стоит стаканы переварить?
@bizon_2107Ай бұрын
Жаль что на следующем видео не показал щель, но уверен что мастер знает своё дело💪
@Alik0383Ай бұрын
Mitsuoka Le-Seyde - автомобиль ограниченного производства, выпускавшийся в начале 1990-х годов на базе Nissan Silvia S13 . Было выпущено всего 500 единиц
@catlark8940Ай бұрын
Причём, там кажись, 4 цилиндра, но турбо.
@user-sh1mv6ni1kАй бұрын
Сам не знаю😂
@user-zj6fk1zs8jАй бұрын
Ты забыл зрителям рассказать что это только на фордах! Ну так
@PIRKA-SERVICEАй бұрын
Не только на Форде так
@pavelferos2803Ай бұрын
Впервые вижу слесаря который удивляется, что с таким диском сцепление бксует... 🤔🤔🤔
@user-fw7zv7oj4oАй бұрын
Пробег какой
@PIRKA-SERVICEАй бұрын
80000
@user-xq4ld1sv6sАй бұрын
Как раз таки,эффект есть. Два дня гонял машину под дождём и по лужам. Корыто сухое. С вашей машиной,вы можете поступать,как вам удобно. Эта машина же,содержится так,как подобает настоящим классикам!!!
А штифтодером или выколоткой вообще одним ударом выбиваешь на раз! И стойку с кулаком снимать не надо! Не гони!
@alexburak63962 ай бұрын
Зачем его снимать? Не даст ничего даже если вы герметик смените.... Знающие просверливают отверстие в центре чтоб вода стекала.... Другого решения увы нету
Пікірлер
Крассава вот что что молочяго
Супер👍
А если там уже была ржавчина? Салом вы закрываете циркуляцию воздуха, но не перекрываете его доступ к металлу. В итоге, все сгниет в три раза быстрее. Или я ошибаюсь?
Кашу маслом не испортишь
Людя реально не угодишь!
Так и есть
А чего ты его пресуешь через внутреннюю часть подшипника то!? Его так надолго не хватит 🤷
Процедура развал схождения полюбому необходима, при таком вмешательстве.
Развал схождение в таком процедуре исключено
Я меняю не снимая стойки легко, просто нужен хороший съёмник для подшипников.
Так тоже можно, мне легче снять стойку
Что выпрессовать подшипник крутим ключ в другую сторону.
спасибо за видео! как хорошо что оно мне попалось!
У меня много нового и полезного контента будет на канале, подпишитесь
Спасибо, возьму на заметку
Все решает шпилька ... Не неслыхал😅😅
А ещё есть набор для восстановления резьбы
Привет, Тамбов
Был бы у меня Пневмо молоток, мне бы нах@й твои советы не нужны
Получилось на отьебись
Герметик на голый металл не ложиться , сначала грунт , потом герметик по швам !!
Жесть Бро 😢😂😊
А что лепить зарлптки , эта часть нн продаётся разве ?
Это и есть брызговик
Идеально сделано на старых мерсах , фаска на диске 1мм примерно , они накогда не прикисают.Просто нечему прикисать.😊
да на такой можно еще лет 10 кататься.
Авто, поставил рычаг в другую сторону
Не думаем а точно ещё походит
Полежит
Полез на авто ру смотреть УАЗики
Зачем откручивать суппорт от скобы, когда можно сразу снять все целиком
А как ты колодки будешь менять??? При замене дисков, меняются колодки, неуч.
Мне больше заинтересовало зачем в ро ушко на стойке амортизатора закрутили шара стабилизирующая штанга.
Только железный диск. Только железный!!!!!!!!!!!!! Физику изучал хоть кто нибудь??????😮😮😮😮 Заколебался я после таких, шаркать и мыть это дерьмище. Диски литые гробите идиоты. Медь с алюминием вступает в реакцию и окисляется. Диски кувалдой сбивать приходится. Синьки, рубин, а лучше всего смазку для поршней тормозных суппортов на жировой основе.
Берешь этот молоток и в яйца себе,а для нормальных мастеров хватит деревяшки и молотка
это они не закисли, это закисли тогда когда берёшь автоген
микрошу купите
Зато честно
😂👍
Лимитированная модель Ниссана на базе Сильвии
Мода на такие фуфелы была в 80-х. Особенно в Америке - Zimmer один из самых успешных.
Вот это чушлайка походу 😂😂😂
Япония
На авито вчера такой продавали или продают и не дорого, удачи 👍👌
Адольф отценит
Вроде митсуока, японское нечто
Это же мицуока. Косплей mercedes 540k. Это база, такие вещи знать надо.
СКолько сейчас стоит стаканы переварить?
Жаль что на следующем видео не показал щель, но уверен что мастер знает своё дело💪
Mitsuoka Le-Seyde - автомобиль ограниченного производства, выпускавшийся в начале 1990-х годов на базе Nissan Silvia S13 . Было выпущено всего 500 единиц
Причём, там кажись, 4 цилиндра, но турбо.
Сам не знаю😂
Ты забыл зрителям рассказать что это только на фордах! Ну так
Не только на Форде так
Впервые вижу слесаря который удивляется, что с таким диском сцепление бксует... 🤔🤔🤔
Пробег какой
80000
Как раз таки,эффект есть. Два дня гонял машину под дождём и по лужам. Корыто сухое. С вашей машиной,вы можете поступать,как вам удобно. Эта машина же,содержится так,как подобает настоящим классикам!!!
kzread.info/dash/bejne/oYyro7KtocuzoZM.htmlsi=smVpJ6t0Fbay4h3R
А на акценте 😂
А штифтодером или выколоткой вообще одним ударом выбиваешь на раз! И стойку с кулаком снимать не надо! Не гони!
Зачем его снимать? Не даст ничего даже если вы герметик смените.... Знающие просверливают отверстие в центре чтоб вода стекала.... Другого решения увы нету