Здравствуйте.) Хочу на жигу независимую подвеску сварить, вопрос стоит в редукторе и приводах, мотор 200+ л.с., боюсь рвать будет жигулевский и нивовские привода. Если привода еще можно усиленные поставить, то редукторов усиленных я не нашел, возможно блокировка дисковая вопрос решит, ибо рвет у них в основном дифференциал.) Да можно поставить всю систему от БМВ вместе с редуктором и кпп, но хотелось бы остаться на отечественных компонентах, тк в случае поломок запчасти в любом продуктовом магазине можно купить, да и цена куда меньше. Еще вопрос, стоит ли подрамник крепить через сайлентблоки к кузову или же смело можно приваривать к кузову? Как по мне сайлентблоки лишние, тк они в любом случае со временем будут требовать замены + уменьшение жесткости подвески и кузова, для спорта считаю лучше вварить подрамник? Буду признателен, если ответите)
@DedArt19 күн бұрын
Балку проще вварить, трансмиссию лучше поставить от бмв, в разы надёжнее, я порвал четыре "родных" коробки...
@SibMoto12419 күн бұрын
@@DedArt спасибо)
@DedArt19 күн бұрын
@@SibMoto124 kzread.info/dash/bejne/iIV6zaaKetnKp9Y.html Кино от друзей)))
@SibMoto12418 күн бұрын
@@DedArt я это смотрел)
@SibMoto12419 күн бұрын
Редуктора не рвёт?
@DedArt19 күн бұрын
Рвало только стандартный дифф...
@SibMoto12419 күн бұрын
Ого, а как так привода от БМВ встали в редуктор ВАЗ?
@DedArt19 күн бұрын
"грибы" переделаны...
@user-yn6ez7tw4i23 күн бұрын
Полжизни потратил на этот металл. Покатался хоть, примерно по времени, столько, сколько потратил на доработки?
@DedArt23 күн бұрын
Два года и на ходу, покатушки на канале...
@offroad_4x4Ай бұрын
Спасибо. Но я больше люблю лес, а не поля :)
@DedArtАй бұрын
Пожалуйста, я тоже! Но иногда, бывает нужно и открытые пространства преодолевать)))
@user-yd1zs1ny4sАй бұрын
Такие машины не застревают . Такие машины временно затрудняются в движении .
@DedArtАй бұрын
Спасибо! Можно и так сказать)))
@sovaflow8399Ай бұрын
Скажите, на ниве карбюраторной можно ездить или собирать деньги на инжекторную?
@DedArtАй бұрын
@@sovaflow8399 а почему нет? До этой была карбюраторная, ездил без проблем...
@sovaflow8399Ай бұрын
@@DedArt по трассе нормально бежит?
@DedArtАй бұрын
@@sovaflow8399 кто?
@user-yd1zs1ny4sАй бұрын
Довольно близкая к идеалу Нива . Респект вам коллега .
@DedArtАй бұрын
До идеала там ещё далеко)))
@Urri-qu5zhАй бұрын
Опасное это дело Артемий - дразнить нивоводов нашей бескрайней родины . Нива по такому снегу должна передвигаться только одним способом - первая пониженная и тапка в пол .
@DedArtАй бұрын
Так тоже едет, только не на первой)
@user-uf5pz2tv4qАй бұрын
Не надо, не догоняй😂
@DedArtАй бұрын
Надо, Вася-надо)))
@Lapa_xxXАй бұрын
Что б Нива так ехала, её подготовили.
@DedArtАй бұрын
Похоже на то...)))
@lolboom480Ай бұрын
Добрый день, а подскажите как крепили передний бампер к кузову?
@DedArtАй бұрын
Добрый! Со стороны клюза к трубе приварены гайки, со второй-втулка и болт на сквозь...
@@user-tf9lb2hk9x а мне лень каждому расписывать что да как)))
@offroad_4x42 ай бұрын
Спасибо. Хватаем последний снег. В прошлые выходные наст и очень рыхлый снег под ним, а сейчас классный мокрый, укатывается 🚙 В следующие уже вода будет.
@user-yd1zs1ny4s2 ай бұрын
Спасибо . Приятно было посмотреть . Но по моему не хватает межколесных блокировок . Принудительных .
@DedArt2 ай бұрын
Спасибо, копим...)))
@ruskimariec2 ай бұрын
Дед тоже молодец!
@DedArt2 ай бұрын
А то!)))
@andrejkyftin21302 ай бұрын
Доброго времени суток, скажите пожалуйста как машина ведёт себя на скорости, если я не ошибаюсь у вас удалена тяга поперечной устойчивости?!
@DedArt2 ай бұрын
Доброго, отлично себя ведёт, единственный нюанс в крутых поворотах крен чуть больше...
@andrejkyftin21302 ай бұрын
Спасибо за ответ!У меня шнива я сделал лифт проставками под чашки и между шаровой и рычагом,поставил также как у вас дополнительные амортизаторы и машина стала очень жёсткой,вот спустя год после переделок догадался что тяга и даёт ту самую жёсткость!
@user-cx2vs5qx3h3 ай бұрын
Ни о чём
@DedArt3 ай бұрын
Рад что Вам понравилось!
@asteroid37433 ай бұрын
А я думаю, куда пропал ))) Нужный уровень снега ждал?
@DedArt3 ай бұрын
Конечно)))
@asteroid37433 ай бұрын
@@DedArt а кто в качестве пилота?
@DedArt3 ай бұрын
@@asteroid3743 Белка-Летяга)
@offroad_4x43 ай бұрын
Привет, Артемий 🤩 Давно не видел тебя, уже было подумал бросил медийные пространства 🤣Хорошо у вас там, снежно 🚙
@DedArt3 ай бұрын
Привет! Оператора не было)
@user-ek2rp5uo6z3 ай бұрын
Это круто!
@user-is6hs7pp6q3 ай бұрын
Глянь фольксваген ильтис. Он правда для войны , но концепция универсальности там очень хорошая.
@Dobro77074 ай бұрын
Красавчик!!!
@DedArt4 ай бұрын
Спасибо!
@Dobro77074 ай бұрын
@@DedArt Ценю люблю уважаю таких людей
@user-ui6jf6jt6i4 ай бұрын
Уважаемый Дед Артемий очень заинтересовал вопрос про ведомый диск сцепления от L200 А самое главное шлицы. Если Вас не затруднит опишите подробнее как все это было сделано. Ваша работа возможно подтолкнет на глобальную доработку нивы вместо покупки Сузуки джимни. То что я увидел в этом ролике - самый интересный вариант доработки. Заранее благодарен.
@DedArt4 ай бұрын
Здравствуйте! Диск заказывал у этих ребят www.youtube.com/@jjd7343/videos
@DedArt4 ай бұрын
Страничка в ВК vk.com/jzx_nt
@user-fk7us7fq4q4 ай бұрын
По итогу что о резине вывод?
@DedArt4 ай бұрын
Едет)
@user-rt7ni9bs4h5 ай бұрын
Вы просто кулибин. Большой вам удачи и здоровья . Отличная машина
@DedArt5 ай бұрын
Спасибо, взаимно, не болейте!
@user-rf8qh2fp7w5 ай бұрын
Идея класная... Но геморою с переделкой...... У меня ручная рычажная 5 т кстати небольшая. Вытаскивает уазы
@user-jx9uw7wl1c5 ай бұрын
Добрый час! Как с Вами связаться,есть вопросы по приварке коробки.
@DedArt5 ай бұрын
Добрый! Что Вас интересует?
@user-jx9uw7wl1c5 ай бұрын
Как с вами связаться .По поводу трансмиссии вопросы возникли.Если точнее по переварке колокола.
@DedArt5 ай бұрын
Здравствуйте! Что Вас интересует?
@user-jx9uw7wl1c3 ай бұрын
Добрый!
@user-jx9uw7wl1c3 ай бұрын
Уже все пееварил
@user-jx9uw7wl1c3 ай бұрын
Тоже нива Шевроле с дизелем 1z
@user-jx9uw7wl1c3 ай бұрын
Сейчас ипытываю
@user-jx9uw7wl1c5 ай бұрын
Добрый час !
@DedArt5 ай бұрын
Добрый!
@stanstalnoy59125 ай бұрын
Давно задумался о независимой задней подвеске. Рычаги приобрёл транспортёр.
@NIVA6x6OFFROAD6 ай бұрын
То мосты на ниву, то независимую)
@DedArt6 ай бұрын
То 6х6... )))
@chelovekcheloveceskiy64506 ай бұрын
Блин, прям шикарно!!!
@vasyarus.6 ай бұрын
Можно материться,один фиг Ютуб не поймет)
@DedArt5 ай бұрын
Не факт)))
@4x4TUR7 ай бұрын
Круто. Тока медленная очень.
@DedArt7 ай бұрын
Дарёной лебёдке обороты не считают)))
@asdas65777 ай бұрын
Стесняюсь спросить, что будет с проводкой нивы, когда её подтопят
@DedArt7 ай бұрын
Тонет регулярно, проводка не электроника, выживает )))
@user-in7zd7ix6t8 ай бұрын
Сколько я видел подобных видео про 4×4 в грязи, но это самое лучшее. Респект!!!!!!!!!
@DedArt8 ай бұрын
Спасибо!
@offroad_4x410 ай бұрын
Мы хотим к вам на рыбалку 😂
@DedArt10 ай бұрын
Это не у нас, это Северный Урал...)))
@offroad_4x410 ай бұрын
@@DedArt о, круто, а мы были только на среднем Урале, в далеком 2012 году. Если сложится, то еще раз обязательно съездим.
@user-jx9uw7wl1c5 ай бұрын
Добрый час как с вами связаться.
@Drin-na-na10 ай бұрын
В каком размере шины? Ну и как они вам в целом?
@DedArt10 ай бұрын
235/85/16 лучше комфорсеров, хуже сильверов)))
@DedArt10 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/iIV6zaaKetnKp9Y.html остальное на канале...
@Drin-na-na10 ай бұрын
@@DedArt спасибо, именно в этом размере присматриваю их на Нивас.
@DedArt10 ай бұрын
@@Drin-na-na могу продать свои, купил Сильвера...
@offroad_4x410 ай бұрын
Завидуем 😍
@DedArt10 ай бұрын
Бывает)))
@offroad_4x410 ай бұрын
Видимо это был самый короткий путь, очень волнительный. Спасибо.
@DedArt10 ай бұрын
Это был запланированный маршрут, пройденный только со второй попытки)))
@serg1274611 ай бұрын
Как я понял и на МТ шинах в тех условиях ехать можно. Или это streamstone crossmaxx на уровне экстрим шин ехали?
@DedArt11 ай бұрын
Ехали все, кто угадал с траекторией)))
@serg1274611 ай бұрын
@@DedArt получается тут сложно оценить работу streamstone crossmaxx в сравнении с экстрим шинами
@DedArt11 ай бұрын
@@serg12746 ХТ ехали лучше, однозначно!
@chuvak11311 ай бұрын
👍👏😮
@user-yd1zs1ny4s11 ай бұрын
Приятно что на такой знаменитой машине стоят мои железки .
@DedArt11 ай бұрын
Спасибо! Успешно пользуем!)
@riddickdizel395011 ай бұрын
Вначале видео я подумал что вы пошли на взлёт....ждал когда штурман скажет убираем шасси .....
@riddickdizel395011 ай бұрын
Зачем снегоход если есть нива....
@riddickdizel395011 ай бұрын
Хороша грязь....
@riddickdizel395011 ай бұрын
Хорошо покатались....понравился мост через болото.....честно говоря я на своей ниве сходу попробовал бы пролететь...удачи...
Пікірлер
Спасибо 😇
Христос Воскресе!
@@DedArt Воистину Воскресе. С Пасхой!
Вторая часть будет ?
К сожалению нет...
Ну как же так😭
Она должна быть такой с завода)
Дорогая получиться)))
@@DedArt та она и так дорогая😁
Здравствуйте.) Хочу на жигу независимую подвеску сварить, вопрос стоит в редукторе и приводах, мотор 200+ л.с., боюсь рвать будет жигулевский и нивовские привода. Если привода еще можно усиленные поставить, то редукторов усиленных я не нашел, возможно блокировка дисковая вопрос решит, ибо рвет у них в основном дифференциал.) Да можно поставить всю систему от БМВ вместе с редуктором и кпп, но хотелось бы остаться на отечественных компонентах, тк в случае поломок запчасти в любом продуктовом магазине можно купить, да и цена куда меньше. Еще вопрос, стоит ли подрамник крепить через сайлентблоки к кузову или же смело можно приваривать к кузову? Как по мне сайлентблоки лишние, тк они в любом случае со временем будут требовать замены + уменьшение жесткости подвески и кузова, для спорта считаю лучше вварить подрамник? Буду признателен, если ответите)
Балку проще вварить, трансмиссию лучше поставить от бмв, в разы надёжнее, я порвал четыре "родных" коробки...
@@DedArt спасибо)
@@SibMoto124 kzread.info/dash/bejne/iIV6zaaKetnKp9Y.html Кино от друзей)))
@@DedArt я это смотрел)
Редуктора не рвёт?
Рвало только стандартный дифф...
Ого, а как так привода от БМВ встали в редуктор ВАЗ?
"грибы" переделаны...
Полжизни потратил на этот металл. Покатался хоть, примерно по времени, столько, сколько потратил на доработки?
Два года и на ходу, покатушки на канале...
Спасибо. Но я больше люблю лес, а не поля :)
Пожалуйста, я тоже! Но иногда, бывает нужно и открытые пространства преодолевать)))
Такие машины не застревают . Такие машины временно затрудняются в движении .
Спасибо! Можно и так сказать)))
Скажите, на ниве карбюраторной можно ездить или собирать деньги на инжекторную?
@@sovaflow8399 а почему нет? До этой была карбюраторная, ездил без проблем...
@@DedArt по трассе нормально бежит?
@@sovaflow8399 кто?
Довольно близкая к идеалу Нива . Респект вам коллега .
До идеала там ещё далеко)))
Опасное это дело Артемий - дразнить нивоводов нашей бескрайней родины . Нива по такому снегу должна передвигаться только одним способом - первая пониженная и тапка в пол .
Так тоже едет, только не на первой)
Не надо, не догоняй😂
Надо, Вася-надо)))
Что б Нива так ехала, её подготовили.
Похоже на то...)))
Добрый день, а подскажите как крепили передний бампер к кузову?
Добрый! Со стороны клюза к трубе приварены гайки, со второй-втулка и болт на сквозь...
Резина какого размера? Мотор дизель?
kzread.info/dash/bejne/hWx7mLh6mJTVh5M.htmlsi=ZJeeuLBmraAdxyc5
@@DedArt не нравятся долгие ролики, извини)
@@user-tf9lb2hk9x а мне лень каждому расписывать что да как)))
Спасибо. Хватаем последний снег. В прошлые выходные наст и очень рыхлый снег под ним, а сейчас классный мокрый, укатывается 🚙 В следующие уже вода будет.
Спасибо . Приятно было посмотреть . Но по моему не хватает межколесных блокировок . Принудительных .
Спасибо, копим...)))
Дед тоже молодец!
А то!)))
Доброго времени суток, скажите пожалуйста как машина ведёт себя на скорости, если я не ошибаюсь у вас удалена тяга поперечной устойчивости?!
Доброго, отлично себя ведёт, единственный нюанс в крутых поворотах крен чуть больше...
Спасибо за ответ!У меня шнива я сделал лифт проставками под чашки и между шаровой и рычагом,поставил также как у вас дополнительные амортизаторы и машина стала очень жёсткой,вот спустя год после переделок догадался что тяга и даёт ту самую жёсткость!
Ни о чём
Рад что Вам понравилось!
А я думаю, куда пропал ))) Нужный уровень снега ждал?
Конечно)))
@@DedArt а кто в качестве пилота?
@@asteroid3743 Белка-Летяга)
Привет, Артемий 🤩 Давно не видел тебя, уже было подумал бросил медийные пространства 🤣Хорошо у вас там, снежно 🚙
Привет! Оператора не было)
Это круто!
Глянь фольксваген ильтис. Он правда для войны , но концепция универсальности там очень хорошая.
Красавчик!!!
Спасибо!
@@DedArt Ценю люблю уважаю таких людей
Уважаемый Дед Артемий очень заинтересовал вопрос про ведомый диск сцепления от L200 А самое главное шлицы. Если Вас не затруднит опишите подробнее как все это было сделано. Ваша работа возможно подтолкнет на глобальную доработку нивы вместо покупки Сузуки джимни. То что я увидел в этом ролике - самый интересный вариант доработки. Заранее благодарен.
Здравствуйте! Диск заказывал у этих ребят www.youtube.com/@jjd7343/videos
Страничка в ВК vk.com/jzx_nt
По итогу что о резине вывод?
Едет)
Вы просто кулибин. Большой вам удачи и здоровья . Отличная машина
Спасибо, взаимно, не болейте!
Идея класная... Но геморою с переделкой...... У меня ручная рычажная 5 т кстати небольшая. Вытаскивает уазы
Добрый час! Как с Вами связаться,есть вопросы по приварке коробки.
Добрый! Что Вас интересует?
Как с вами связаться .По поводу трансмиссии вопросы возникли.Если точнее по переварке колокола.
Здравствуйте! Что Вас интересует?
Добрый!
Уже все пееварил
Тоже нива Шевроле с дизелем 1z
Сейчас ипытываю
Добрый час !
Добрый!
Давно задумался о независимой задней подвеске. Рычаги приобрёл транспортёр.
То мосты на ниву, то независимую)
То 6х6... )))
Блин, прям шикарно!!!
Можно материться,один фиг Ютуб не поймет)
Не факт)))
Круто. Тока медленная очень.
Дарёной лебёдке обороты не считают)))
Стесняюсь спросить, что будет с проводкой нивы, когда её подтопят
Тонет регулярно, проводка не электроника, выживает )))
Сколько я видел подобных видео про 4×4 в грязи, но это самое лучшее. Респект!!!!!!!!!
Спасибо!
Мы хотим к вам на рыбалку 😂
Это не у нас, это Северный Урал...)))
@@DedArt о, круто, а мы были только на среднем Урале, в далеком 2012 году. Если сложится, то еще раз обязательно съездим.
Добрый час как с вами связаться.
В каком размере шины? Ну и как они вам в целом?
235/85/16 лучше комфорсеров, хуже сильверов)))
kzread.info/dash/bejne/iIV6zaaKetnKp9Y.html остальное на канале...
@@DedArt спасибо, именно в этом размере присматриваю их на Нивас.
@@Drin-na-na могу продать свои, купил Сильвера...
Завидуем 😍
Бывает)))
Видимо это был самый короткий путь, очень волнительный. Спасибо.
Это был запланированный маршрут, пройденный только со второй попытки)))
Как я понял и на МТ шинах в тех условиях ехать можно. Или это streamstone crossmaxx на уровне экстрим шин ехали?
Ехали все, кто угадал с траекторией)))
@@DedArt получается тут сложно оценить работу streamstone crossmaxx в сравнении с экстрим шинами
@@serg12746 ХТ ехали лучше, однозначно!
👍👏😮
Приятно что на такой знаменитой машине стоят мои железки .
Спасибо! Успешно пользуем!)
Вначале видео я подумал что вы пошли на взлёт....ждал когда штурман скажет убираем шасси .....
Зачем снегоход если есть нива....
Хороша грязь....
Хорошо покатались....понравился мост через болото.....честно говоря я на своей ниве сходу попробовал бы пролететь...удачи...
Спасибо!