Когда бензонасос дохнет и обратка с него течёт плохо, то струйный насос не работает. Перекачка не работает
@user-bc1bm3kq4e2 ай бұрын
Тот же эффект будет, если поставить мало производительный топливный насос. Из за недостатка давления на обратке не будет возникать нужное разряжение для закачки топлива с левого бака. Для качественной работы перекачки насос должен давить минимум 5 килограмм
@user-di8uc7xi9u8 ай бұрын
Спасибо за информацию .
@user-bc1bm3kq4e6 ай бұрын
Помогло?
@user-di8uc7xi9u6 ай бұрын
@@user-bc1bm3kq4e Добрый день , да благодаря вашему видео я устранил проблему приходилось вручную откачивать топливо с левого бензобака и заливать в правый а сейчас всё уже через переключатель работает 👏 спасибо большое .
@user-bc1bm3kq4e6 ай бұрын
@@user-di8uc7xi9u будь здоров, ни гвоздя ни жезла. Рад что был полезен
@user-bc1bm3kq4e6 ай бұрын
@@user-di8uc7xi9u кстати, если встал на трассе с пустым правым и полным левым, здорово помогает тормозной вакуумный шланг, для слива топлива с горловины левого бака. Формы и длина будто специально продуманы для этого случая
@user-bc1bm3kq4e6 ай бұрын
@@user-di8uc7xi9u переключатель кстати на патриоте лишь выполняет роль указателя уровня топлива в левом либо в правом баке. При этом постоянно ведёт забор топлива только с правого бака. Но левый бак выступает в качестве дополнительной ёмкости подпитывающей правый бак
Пікірлер
Когда бензонасос дохнет и обратка с него течёт плохо, то струйный насос не работает. Перекачка не работает
Тот же эффект будет, если поставить мало производительный топливный насос. Из за недостатка давления на обратке не будет возникать нужное разряжение для закачки топлива с левого бака. Для качественной работы перекачки насос должен давить минимум 5 килограмм
Спасибо за информацию .
Помогло?
@@user-bc1bm3kq4e Добрый день , да благодаря вашему видео я устранил проблему приходилось вручную откачивать топливо с левого бензобака и заливать в правый а сейчас всё уже через переключатель работает 👏 спасибо большое .
@@user-di8uc7xi9u будь здоров, ни гвоздя ни жезла. Рад что был полезен
@@user-di8uc7xi9u кстати, если встал на трассе с пустым правым и полным левым, здорово помогает тормозной вакуумный шланг, для слива топлива с горловины левого бака. Формы и длина будто специально продуманы для этого случая
@@user-di8uc7xi9u переключатель кстати на патриоте лишь выполняет роль указателя уровня топлива в левом либо в правом баке. При этом постоянно ведёт забор топлива только с правого бака. Но левый бак выступает в качестве дополнительной ёмкости подпитывающей правый бак