Synnyin 1957 autoilusukuun, mutta kellään meilläpäin ei ollut tätä Mossea. IFAa, Skodaa ja Zwickauta sai nähdä ja kokea. Kiinnostava pätkä, ja kyllä elinkeinoelämä osasi naapuria mielistellä, ihan nauratti. Tuota Lahdentietä on hauskaa verrata nykyiseen.
@joojoojeejee605822 күн бұрын
Slava Ukraini ja hiiteen ryssäin romuautot!
@PrototypePatrikАй бұрын
0:09 Nyt oli jäänyt liivit kotiin😅😂
@tapiosalminen7513Ай бұрын
Hyvä mainos. Mainokselle ei kai löytynyt katetta, kun autosta ei tullut kovin suosittu.😊
@NiVoldizaАй бұрын
Vittu että laihtu toi uimahyppääjä lennosta.
@aris952 ай бұрын
5:50 tyypillinen suomalainen maantie 60-luvun alusta :D Muistaakseni mossessa sai käännettyä takapenkin selkänojankin alas johon sai lisää lastaustilaa, penkin tausta oli tehty sitä varten
@jukkakukkonen4773 ай бұрын
Voi kauhia,kelloa on mutta aikaa vie😂
@nafta-lefa20533 ай бұрын
Musiikista tulee mieleen imperialistinen Safiiri Ja Teräs. Siinähän taisteltiin kommunismin pahoja voimia ja aatevääristymiä vastaan
@carlpalomaki15663 ай бұрын
No Sleep 'Til Konela..
@Kai-ud1sp3 ай бұрын
Kiik Rousböög 😂
@Nakkisampyla3 ай бұрын
Harmi kun Herlinit myi Valtran jenkeille, heilläkin vaihtui traktorit samalla John Deereen
@petrisimila19654 ай бұрын
Okay vladimir putinin lada huoltokorjaamo huoltaa lada kaasuttimet
@torsionmaniacs32824 ай бұрын
Hei. nimeni on Alexey, näin vahingossa videot, jotka latasit you Tubeen. Etenkin video neuvostoliittolaisesta autokauppiaasta “Konela”. Vuonna 1966 “Konela” järjesti autojen koeajon "Hammerfestistä Jaltalle". Kaksi Jaltan autoa ja suomalaisurheilijat lähtivät melko vaaralliselle matkalle. Löysin artikkelin tästä matkasta. Jutussa kerrotaan, että matkasta on tehty dokumentti. Ehkä sinulla on tämä elokuva arkistossasi? Kiitos paljon.
@jukkastupormundi20974 ай бұрын
Hienoja maisemia/teitä. Pääsisipä takaisin lapsuuteen vähäksi aikaa.
@user-vh2lh2gp8q4 ай бұрын
Seta Martilla oli Mosse, hanelle se oli kuin Chick magnet. Meille se oli terrorismia.
@JuhaK714 ай бұрын
Olipa hyvä, että ostin K-750:n, enkä IC:tä. Näemmä IC:n kanssa on avioliitto vaarassa, kun naiset rynnivät kyytiin.
@user-vh2lh2gp8q4 ай бұрын
Sa gick det till nar farfar var ung.
@omenahillo5999-vu8xs4 ай бұрын
MILTÄ VUODELTA
@karikaltiainen4 ай бұрын
Minun eka auto oli mosse 1500M vm:1972....Hyvin pääsi paikasta toiseen...
@Nakkisampyla4 ай бұрын
Hyvä. Kaikki muu autossa onkin turhaa
@Avrage_Welsh_Resident5 ай бұрын
Best soviet car
@user-jo3oi1uc5x5 ай бұрын
Muistaakseni oli Tuulilasin kestotesteissä ainoa ajoneuvo, jonka testiä ei voinut viedä loppuun asti kun hajosi lopulta ihan joka paikasta jatkuvasti.
@VADELMAPUURO76445 ай бұрын
OI AIKOJA
@VADELMAPUURO76445 ай бұрын
ITE TYKKÄÄN 2105 JA 2107 MALLEISTA
@VADELMAPUURO76445 ай бұрын
DIGGAAN..JA NÄÄ AUTOT....VEIKÖ 90-L LAMA LAUTTASAAREN KONELAN POIS ALTA
@Teemu_13665 ай бұрын
Malmin kiinteistö on osoitteessa Takoraudantie 2. Hieman muuttunut ulkoa, mutta vielä tunnistettavissa.
@jarirantakokko84555 ай бұрын
lappi jäi ajamatta, mutta hyvä näinkin.
@timorossi95767 ай бұрын
Mihinkähän maailman aikaan tämä video on tehty
@Ketis19857 ай бұрын
Oon kuullut että ennen oli mainos jossa sanottiin "Mosset leviää suomen teille" noh eiköhän tuo autonviran kuitenkin täyttänyt.
@reiisthebestgirl7 ай бұрын
Länsirannikolla ei vissiin ollut paljon ihmeteltävää.
@GingerWaters7 ай бұрын
I grew up watching these. Like Led Zeppelin starts it’s first record: ”In a days of my youth I was told what it means to be a man. No I’ve reached that age, and try to do all those things the best I can.”
@mikkoauvinen68927 ай бұрын
Näitä lisää.
@scanpolar9 ай бұрын
GREAT FINNISH !
@rikutaskinen54329 ай бұрын
Meidän eka auto....
@AOP7629 ай бұрын
LUJAA LAATUA LADA luki jonkun auton takana, Polski on parempi, vai kuka häi
@Nakkisampyla5 ай бұрын
Saab 95
@omenasose74499 ай бұрын
DIGGAAN
@omenasose74499 ай бұрын
LEGENDAARISTA
@Nakkisampyla4 ай бұрын
SAAB 99
@omenasose74499 ай бұрын
OI AIKOJA
@Nakkisampyla8 ай бұрын
SAAB 99
@tuomaskosonen81719 ай бұрын
Mitähän tuossa lauttasaaren liiketilassa nykyään tehdään, malmin autotalo taisi siirtyä jokun muun autoliikkeen haltuun vuosituhannen alussa.
@OMENA5000-cd7tb9 ай бұрын
milloin tehty....hienoja autoja
@Nakkisampyla5 ай бұрын
Saab 92
@OMENA5000-cd7tb9 ай бұрын
DIGGAAN
@OMENA5000-cd7tb9 ай бұрын
80-L ALUSTA VEIKKAAN
@MARSIPAANIKAKKU-lk9bz10 ай бұрын
KOMEE JALTA JA HIENO SELLAINEN TURHAN UNOHDETTU AUTO....
@MARSIPAANIKAKKU-lk9bz10 ай бұрын
KOSKA TÄÄ ON TEHTY....TÄHÄN AIKAA EI VISSII SAMARAA OLLU JOKA TULEE KEVÄÄN / SYKSYN 1986 TIENOILLA
@Nakkisampyla5 ай бұрын
OPEL DIPLOMAT
@MARSIPAANIKAKKU-lk9bz10 ай бұрын
TYYLIKÄS
@einoaho143811 ай бұрын
Romu mikä romu !
@jyrkikoskinen840210 ай бұрын
....joilla vain siihen aikaan kovasti ajettiin, kun köyhällä kansallamme ei ollut juuri muihin varaa, mutta silti tarve liikkua.....
@Nakkisampyla4 ай бұрын
@@jyrkikoskinen8402Kansalla oli varaa, länsiautojen tuontisäännöstelyn ansiosta nämä olivat harvoja helposti saatavilla olevia henkilöautoja. 1962 jälkeen mossejen kysyntä romahti ja ostajia olivat lähinnät kommarit ja köyhät. Monilla vaihtui alle Opel/Vauxhall tai Ford
@jyrkikoskinen84024 ай бұрын
@@Nakkisampyla En tiedä, minkä ikäinen olet ja millaisesta lähtökohdista itse olet kotoisin, mutta kyllä vielä -60 luvulla suomen sodasta vähitellen toipuva kansa oli verrattain köyhää ja monelle oma auto haavetta vain.. Vasta -70 luvulla tällä katajaisella kansalla alkoi olla varaa länsiautoihin, pieniin silloinkin. Sitten tuli -80 luku ja silloin maamme eniten myyty auto oli itärajan takaa sekin, Lada. Voi mahdotonta, kuinka paljon täällä silloin oli rikkaita kommunisteja.....
@joojoojeejee605811 күн бұрын
@@jyrkikoskinen8402 Ladan kutsumisessa "maamme myydyimmäksi autoksi" on tiettyä poliittista tarkoitusperää ja epärehellisyyttä, sillä vaikka se teknisesti ottaen olisikin pitänyt paikkaansa joinain vuosina, niin eihän se kokonaiskakusta silti ollut kuin pieni siivu. Länsimerkkejä oli tarjolla kymmenittäin, ja ne tietenkin yhteensä löivät jonkun kommari-ihmeen 100-0. Tai jossei 100-0, niin esimerkiksi 80-20, mikä voi olla aika lähellä totuutta.
@joojoojeejee605811 күн бұрын
@@jyrkikoskinen8402 Tarkistinpa huvikseni asioiden todellista laitaa, niin esimerkiksi vuonna 1969 myydyissä autoissa suosituin itä-auto oli vasta sijalla 7., Moskvitsh, ja markkina-osuus vaatimattomat 4,9%. Kaiken kaikkiaan henkilöautoja rekisteröitiin tuona vuonna 84 039 kappaletta, mikä on muuten melkein täsmälleen sama määrä kuin 2023! Joten ei se nyt siltä vaikuta, että autoilu enää ihan harvojen hupia olisi ollut. Ja tosiaan kommunistien autot oli ihan marginaalissa.
@Ruojis Жыл бұрын
Passaa lähteä näillä vehkeillä vappuajelulle 👍
@jyrkikoskinen840210 ай бұрын
Eikös vappuajelulle ole täällä perinteisesti lähdetty jollain vanhalla amerikanraudalla....?
@vadelmakakku211310 ай бұрын
@@jyrkikoskinen8402 MILTÄ VUODELTA SAMARAHAN TULEE 1986 ELI TÄN TÄYTYY OLLA AIEMMALTA AJALTA
@AOP7624 ай бұрын
Onhan se tietysti hienoa autolla lähteä , mutta traditionaalisena kulkurina voisi ajatella , että hevoskärryllä se vappuajelu olisi todellakin kuninkaallista
@jarikinnunen1718 Жыл бұрын
Lapsuudesta yksi mossemuisto. Oltiin jollain matkalla suomen mansessa nääs. Oltiin warrella liikkeellä ja veli kuskina kolhaisi parkkipaikalla ovella mossea. Siirsi hieman etäämmäs ja kun mossekuski tuli ja huomasi naarmun, veli näytti ovea avaten ettei ole kolhaissut. Hyvin kelpasi selitys.
@einoaho1438 Жыл бұрын
Verhouksen haju lähtee pois ,kun hakkaa verhouksia suojeluskunnan vanhalla turkilla .
@ErectedGasCan Жыл бұрын
Mukava ajatella kuinka se pikkupoika ilman minkäänlaista turvavyötä oksentaa kaaressa ostoskassien päälle kun matkapahoinvointi iskee tuolla penkillä. Mossen alusta varmaan pomputteli niin pahasti että ravisti varmaan viimeisenkin tipan puklia ulos ennenkuin äiti pääsee pesemään vihannekset ennenkuin pääsee valmistamaan ravitsevaa keittoa pikku atomiperheelle. Vitsi vitsinä mutta hieman huvittavaa on kaikki tuo kiva mainospuhe kun jopa Neuvostoliitossa pitivät Mossea huonolaatuisena autona.
Пікірлер
Synnyin 1957 autoilusukuun, mutta kellään meilläpäin ei ollut tätä Mossea. IFAa, Skodaa ja Zwickauta sai nähdä ja kokea. Kiinnostava pätkä, ja kyllä elinkeinoelämä osasi naapuria mielistellä, ihan nauratti. Tuota Lahdentietä on hauskaa verrata nykyiseen.
Slava Ukraini ja hiiteen ryssäin romuautot!
0:09 Nyt oli jäänyt liivit kotiin😅😂
Hyvä mainos. Mainokselle ei kai löytynyt katetta, kun autosta ei tullut kovin suosittu.😊
Vittu että laihtu toi uimahyppääjä lennosta.
5:50 tyypillinen suomalainen maantie 60-luvun alusta :D Muistaakseni mossessa sai käännettyä takapenkin selkänojankin alas johon sai lisää lastaustilaa, penkin tausta oli tehty sitä varten
Voi kauhia,kelloa on mutta aikaa vie😂
Musiikista tulee mieleen imperialistinen Safiiri Ja Teräs. Siinähän taisteltiin kommunismin pahoja voimia ja aatevääristymiä vastaan
No Sleep 'Til Konela..
Kiik Rousböög 😂
Harmi kun Herlinit myi Valtran jenkeille, heilläkin vaihtui traktorit samalla John Deereen
Okay vladimir putinin lada huoltokorjaamo huoltaa lada kaasuttimet
Hei. nimeni on Alexey, näin vahingossa videot, jotka latasit you Tubeen. Etenkin video neuvostoliittolaisesta autokauppiaasta “Konela”. Vuonna 1966 “Konela” järjesti autojen koeajon "Hammerfestistä Jaltalle". Kaksi Jaltan autoa ja suomalaisurheilijat lähtivät melko vaaralliselle matkalle. Löysin artikkelin tästä matkasta. Jutussa kerrotaan, että matkasta on tehty dokumentti. Ehkä sinulla on tämä elokuva arkistossasi? Kiitos paljon.
Hienoja maisemia/teitä. Pääsisipä takaisin lapsuuteen vähäksi aikaa.
Seta Martilla oli Mosse, hanelle se oli kuin Chick magnet. Meille se oli terrorismia.
Olipa hyvä, että ostin K-750:n, enkä IC:tä. Näemmä IC:n kanssa on avioliitto vaarassa, kun naiset rynnivät kyytiin.
Sa gick det till nar farfar var ung.
MILTÄ VUODELTA
Minun eka auto oli mosse 1500M vm:1972....Hyvin pääsi paikasta toiseen...
Hyvä. Kaikki muu autossa onkin turhaa
Best soviet car
Muistaakseni oli Tuulilasin kestotesteissä ainoa ajoneuvo, jonka testiä ei voinut viedä loppuun asti kun hajosi lopulta ihan joka paikasta jatkuvasti.
OI AIKOJA
ITE TYKKÄÄN 2105 JA 2107 MALLEISTA
DIGGAAN..JA NÄÄ AUTOT....VEIKÖ 90-L LAMA LAUTTASAAREN KONELAN POIS ALTA
Malmin kiinteistö on osoitteessa Takoraudantie 2. Hieman muuttunut ulkoa, mutta vielä tunnistettavissa.
lappi jäi ajamatta, mutta hyvä näinkin.
Mihinkähän maailman aikaan tämä video on tehty
Oon kuullut että ennen oli mainos jossa sanottiin "Mosset leviää suomen teille" noh eiköhän tuo autonviran kuitenkin täyttänyt.
Länsirannikolla ei vissiin ollut paljon ihmeteltävää.
I grew up watching these. Like Led Zeppelin starts it’s first record: ”In a days of my youth I was told what it means to be a man. No I’ve reached that age, and try to do all those things the best I can.”
Näitä lisää.
GREAT FINNISH !
Meidän eka auto....
LUJAA LAATUA LADA luki jonkun auton takana, Polski on parempi, vai kuka häi
Saab 95
DIGGAAN
LEGENDAARISTA
SAAB 99
OI AIKOJA
SAAB 99
Mitähän tuossa lauttasaaren liiketilassa nykyään tehdään, malmin autotalo taisi siirtyä jokun muun autoliikkeen haltuun vuosituhannen alussa.
milloin tehty....hienoja autoja
Saab 92
DIGGAAN
80-L ALUSTA VEIKKAAN
KOMEE JALTA JA HIENO SELLAINEN TURHAN UNOHDETTU AUTO....
KOSKA TÄÄ ON TEHTY....TÄHÄN AIKAA EI VISSII SAMARAA OLLU JOKA TULEE KEVÄÄN / SYKSYN 1986 TIENOILLA
OPEL DIPLOMAT
TYYLIKÄS
Romu mikä romu !
....joilla vain siihen aikaan kovasti ajettiin, kun köyhällä kansallamme ei ollut juuri muihin varaa, mutta silti tarve liikkua.....
@@jyrkikoskinen8402Kansalla oli varaa, länsiautojen tuontisäännöstelyn ansiosta nämä olivat harvoja helposti saatavilla olevia henkilöautoja. 1962 jälkeen mossejen kysyntä romahti ja ostajia olivat lähinnät kommarit ja köyhät. Monilla vaihtui alle Opel/Vauxhall tai Ford
@@Nakkisampyla En tiedä, minkä ikäinen olet ja millaisesta lähtökohdista itse olet kotoisin, mutta kyllä vielä -60 luvulla suomen sodasta vähitellen toipuva kansa oli verrattain köyhää ja monelle oma auto haavetta vain.. Vasta -70 luvulla tällä katajaisella kansalla alkoi olla varaa länsiautoihin, pieniin silloinkin. Sitten tuli -80 luku ja silloin maamme eniten myyty auto oli itärajan takaa sekin, Lada. Voi mahdotonta, kuinka paljon täällä silloin oli rikkaita kommunisteja.....
@@jyrkikoskinen8402 Ladan kutsumisessa "maamme myydyimmäksi autoksi" on tiettyä poliittista tarkoitusperää ja epärehellisyyttä, sillä vaikka se teknisesti ottaen olisikin pitänyt paikkaansa joinain vuosina, niin eihän se kokonaiskakusta silti ollut kuin pieni siivu. Länsimerkkejä oli tarjolla kymmenittäin, ja ne tietenkin yhteensä löivät jonkun kommari-ihmeen 100-0. Tai jossei 100-0, niin esimerkiksi 80-20, mikä voi olla aika lähellä totuutta.
@@jyrkikoskinen8402 Tarkistinpa huvikseni asioiden todellista laitaa, niin esimerkiksi vuonna 1969 myydyissä autoissa suosituin itä-auto oli vasta sijalla 7., Moskvitsh, ja markkina-osuus vaatimattomat 4,9%. Kaiken kaikkiaan henkilöautoja rekisteröitiin tuona vuonna 84 039 kappaletta, mikä on muuten melkein täsmälleen sama määrä kuin 2023! Joten ei se nyt siltä vaikuta, että autoilu enää ihan harvojen hupia olisi ollut. Ja tosiaan kommunistien autot oli ihan marginaalissa.
Passaa lähteä näillä vehkeillä vappuajelulle 👍
Eikös vappuajelulle ole täällä perinteisesti lähdetty jollain vanhalla amerikanraudalla....?
@@jyrkikoskinen8402 MILTÄ VUODELTA SAMARAHAN TULEE 1986 ELI TÄN TÄYTYY OLLA AIEMMALTA AJALTA
Onhan se tietysti hienoa autolla lähteä , mutta traditionaalisena kulkurina voisi ajatella , että hevoskärryllä se vappuajelu olisi todellakin kuninkaallista
Lapsuudesta yksi mossemuisto. Oltiin jollain matkalla suomen mansessa nääs. Oltiin warrella liikkeellä ja veli kuskina kolhaisi parkkipaikalla ovella mossea. Siirsi hieman etäämmäs ja kun mossekuski tuli ja huomasi naarmun, veli näytti ovea avaten ettei ole kolhaissut. Hyvin kelpasi selitys.
Verhouksen haju lähtee pois ,kun hakkaa verhouksia suojeluskunnan vanhalla turkilla .
Mukava ajatella kuinka se pikkupoika ilman minkäänlaista turvavyötä oksentaa kaaressa ostoskassien päälle kun matkapahoinvointi iskee tuolla penkillä. Mossen alusta varmaan pomputteli niin pahasti että ravisti varmaan viimeisenkin tipan puklia ulos ennenkuin äiti pääsee pesemään vihannekset ennenkuin pääsee valmistamaan ravitsevaa keittoa pikku atomiperheelle. Vitsi vitsinä mutta hieman huvittavaa on kaikki tuo kiva mainospuhe kun jopa Neuvostoliitossa pitivät Mossea huonolaatuisena autona.
Kauhukahvahan se tärkein varuste olikin.