Більше цікавить розхід в місті,так як 95%часу це їзда по місту.
@DenysmaiАй бұрын
такий самий ріфтер. 70 тис. пробіг. Заміна масла кожні 10 тис. автомат
@LKW8784Ай бұрын
В мене вже теж 70 тис. Скоро на ТО
@user-iy2we6de2oАй бұрын
Сервіс?😅 вбив день, понервував, приїхав знову, купив своє масло.. це офіційний сервіс розказує шо машина не для ремонту? Ахуєть рубашка синя. Ось чому твої дружбани у неофіціалів, бо те саме тільки дешевше, вони б те саме тобі розчухали
@alexcadavr9967Ай бұрын
Интересна статистика - сколько блогеров разбилось, делая обзор на трассе на ходу....?
@LKW8784Ай бұрын
Саме тому їх так мало
@tradetrade28792 ай бұрын
На обшивку попала якась автохімія, наприклад тосол.Або з ремня закинуло воду якщо захиста двигуна нема. Влага,та перепади температури зробили своє діло.
@ViT....2 ай бұрын
ДаунАвто-!!! рифтер-💪👍👍👍
@adamos13182 ай бұрын
Куниця 99%
@user-bh7om92 ай бұрын
ТАМ МЕШКАЛА КІШКА ! В МЕНЕ ТАК БУЛО НА РЕНО ФЛЮЕНС , КІШКА ТАМ МЕШКАЛА , НАНОСИЛА БРУДУ А ЩЕ ОДНА ПРОБЛЕМА , СУСІДСЬКИЙ СОБАКА ДОБИВАВСЯ ДО ТІЕЇ КІШКІ ТА ПОДРЯПАВ ЛАПАМИ , КІГТЯМИ ПЕРЕДНІ КРИЛА ТА БАМПЕ !!!😂
@user-ow2lf3rs1n3 ай бұрын
обшивку посто поїли мииши. це класика
@LKW87843 ай бұрын
Я таки схиляюсь до куниць. Але може бути
@pupi-pupi3 ай бұрын
На швидкості такі витрати бо ручка. На автоматі для цього є ще одна передача і там все ок
@LKW87843 ай бұрын
На автоматі інший двигун Та і витрата нормальна, якщо рахувати середню за весь час експлуатації
@user-dd8rb8nt1d4 ай бұрын
Може криси поїли обшивку
@LKW87844 ай бұрын
Куниці
@user-mr8xt9uc9r3 ай бұрын
@@LKW8784хуїці чего во множественном числе ???
@user-dd8rb8nt1d4 ай бұрын
Розхід зменшиться згодом, так як авто ще не пройшло обкатку. Двигун 92 кінські сили. Коробка налаштована не на швидку їзду , а на 2 тони. 3000/128км В мене Рено кенго на 90 сил і теж пятиступка , але коробка налаштована таким чином що при3000 швидкість 145. Середній розхід по трасі при швидкості 110-120 буде 5.5-5.7
@diesottodrives4 ай бұрын
у попередньому кузові партнер трасою при боковому вітрі так само їде. швидкість 140-150 бувало, то кермо градусів на 30-35 проти вітру повернуте. але іде більш-менш рівно, не рискає, надто не лякає. але загалом зауваження щодо браку комфорту - повністю погоджуюсь. після службового партнера сідав у власну 206, то та сама швидкість взагалі не відчувається. по режиму бортовика, то що у 206, що нині у с-елізе - однаково добігає до 9999 і далі продовжує рахувати. тобто може здатися шо після заповнення стеку витрату і надалі пише за 9999км, тобто вона мала б зупинитися, але фактично може то бути і за 15к і 20к і більше доки не обнуити. тож краще кожного кола скидати. на новому ріфтері не їздив, може йому цю логіку перепаяли. ваші зауваження слушні, якщо число росте то він тупо рахує усе спалене надалі пальне на ті самі 9999км, тобто середня витрата рухається у нескінченність :) у мене число коливалось і могло падати і знову підійматись
@LKW87844 ай бұрын
Дякую за розгорнутий коментар. Може бути корисним іншим глядачам 👍
@alexvodik14444 ай бұрын
Я власник Opel Combo cargo 1.5hdi (PSA)100k.c.2023 року , це такаж авто(зараз це одна корпорація) , тільки вантажна . Доречі на цій базі виготовлять 5 марок авто Тойото ,Опель,Пежо,Сітроєн,Фіат . Якщо режим до 110 км / год . 5.5 -5.6 л витрати пального . Відвето скажу що особисто проїхав 12000км . Шумка доволі якісна ,якщо зауважити що цемвантажне авто . На дорозі веде себе впевнено і на швидкості 130 -140 км/год . Я дуже задоволений данним авто . Відчутя комфорту в данному авто досить високі .
@woodgob37144 ай бұрын
Доброго здоров'я! А для чого потрібні внутрішні рейлінги? Ще питання - я коли сів за кермо такого (не їздив, тільки посидів) - подушка водійського сидіння показалась короткуватою, та й тіснувато по причині великої центральної консолі. Які ваші враження? З пов!
@LKW87844 ай бұрын
Ну як кому зручно. Можна лижі везти в більш безпечному варіанті. Або гамак закріпити в машині.
@LKW87844 ай бұрын
Сидіти не дуже зручно, але зручніше, ніж в багатьох інших машинах. Подушка короткувата. Але спинка сидіння висока. На далтняк мені комфортно їхати.
@woodgob37144 ай бұрын
@@LKW8784 Дякую! Мені за кермом другого Кангу набагато комфортніше.
@dominikjst83755 ай бұрын
Ті, хто рекомендує 1.5, хоч знають різицю між 1.6? Якщо ні, то напишу. В 1.5 два розподільчі вали, які з'єднані ланцюгом, крім того ще є ремінь грм, 16 клапанів. Тобто обслуговування такого двигла є складнішим та дорожчим. Але ті, хто просто сидить в кріслі та тисне педаль газу, просто радять 1.5, бо він швидше їде)) Абсолютно не розуміючи, що вибираючи таку машину з 1.6 осн аргумент був не швидкість
@Medun933 ай бұрын
ТО по регламенту робити, та не грати в теорію заговору
@trzchnl5 ай бұрын
якби була 6 ступка - розхіж був би ще менший
@LKW87845 ай бұрын
Потужності мало. Завантажена машина і на 5 поганенько набирає швидкість.
@user-wb9ey8oq6e5 ай бұрын
Доброго) а яка реальна витрата у місті?
@LKW87845 ай бұрын
З помірним трафіком - біля 6 літрів. Якщо корки, то межі немає. Витрата росте пропорційно до стояння в заторах) В мене бувало і 7, і 8 по київських тягнучках.
@serhiihusenikov56034 ай бұрын
Залежить від міста і трафіку. Якщо наприклад Дніпро то буде 6- 6.5 , а у Павлограді 5.5. А у довоєнній Авдіївці 5
@vankenoby22475 ай бұрын
5-ступка механіка в 2023 році це якись парадокс. 5-ступка вже давно втратила актуальність.
@LKW87845 ай бұрын
Маємо зважати на бажання виробників розділити по класам автівки. Але повторюсь, коли завантажений, то цей двигун навіть на 5 не завжди витягує. Доводиться перемикатися на 4. Коли сам їдеш порожняком, то хочеться і 6)
@vankenoby22475 ай бұрын
@@LKW8784 От і я про те. Виробники не виготовляють те, що хоче клієнт, а нав'язують нам своє бачення. От наприклад Рено Трафік (і його близнюки). Раніше на ньому був 1.9, 2.0 дизель. А зараз 1.6. Що це таке? Це нонсенс.
@LKW87845 ай бұрын
@@vankenoby2247 але того 1,6 достатньо. Ну, зараз з меншого об'єму знімають більше крутного моменту. + екологія. Справжні* машини закінчились на початку 2000хх років.
@AlyoshikMr5 ай бұрын
На кенго 5 МКП 2015 року в мене виходить на 0,5 літри менше в усих цих режимах. Причому до 80 там взагалі менше 4 літрів
@LKW87845 ай бұрын
Півторалітровий к9к - один з найкращих двигунів. Мав такий на логані. Дуже економний та тяговитий. Але і у мене до 80 - менше 4 літрів.
@serhiihusenikov56034 ай бұрын
Тому що кенго легший (тут довга база)і нижче тому спротив повітрю меньший
@AlyoshikMr4 ай бұрын
@@serhiihusenikov5603 Ти бачив кенго хочь?))) В мене вын був а у товариша ріфтер є. Так от кенго СУТТЄВО ВИЩИЙ і супротив повітря там більший. Бахза в мене теж була довга
@user-gr3ci1yi6s4 ай бұрын
В Рено бортовий більше на,,,бує і за цього менше 4
@AlyoshikMr4 ай бұрын
@@user-gr3ci1yi6s Може так, не встиг перевірити бо не довго володів машиною. Взагалі то у всих машин прибрехує
@user-fx8wn6tx5p5 ай бұрын
який тут двигун? які характеристики ?
@LKW87845 ай бұрын
1,6 hdi 92 к.с.
@duremar-bolotny5 ай бұрын
В Авдеевку пиздуй, там о машине расскажешь, там с транспортом беда, перехлопали все "иномарки"
@user-yk4rq4xi8c5 ай бұрын
Доброго вечора, скажить будь ласка а по підвіски не було проблем? Бо купив собі вроде після 1 хозяїна с прозорой історією а сьогодні на сто кажуть балку под заміну😮 і шо це не поодинокий випадок😢 колеса доміком
@LKW87845 ай бұрын
А пробіг? Перегрузів не було? У мене 54 тис. Все ок.
@user-yk4rq4xi8c5 ай бұрын
@@LKW8784 88000 про перегрузи незнаю🫣
@LKW87845 ай бұрын
@@user-yk4rq4xi8c скоріш за все був якийсь інцидент. Бо з того, що я знаю про подібні авто - підвіска та ходова частина не є проблемною.
@user-yk4rq4xi8c5 ай бұрын
@@LKW8784 спробую ще на другому сто перевірити (
@LKW87845 ай бұрын
@@user-yk4rq4xi8c напишете, як в знаєте причину. Я на одному сервісі постійно обслуговуюсь. Все, що мені кажуть - ходова в нормі, гальма в нормі. Але поки і далі планую їздити на цій машині, тож побачимо.
@user-zq7dk7ej6c5 ай бұрын
Таку машинку потрібно брати з мотором 1.5 і автоматичною 6-ти ступеневою коробкою, і показники будуть зовсім інакші, в кращу сторону.
@LKW87845 ай бұрын
Мене бентежить негільзований блок на 1,5 та наявність adBlue в системі нейтралізації випускних газів.
@KonstantinGalaev5 ай бұрын
згоден, але на 1,5 там йде 8-ступеневий автомат
@LKW87845 ай бұрын
@@KonstantinGalaev мені би 2 літри на 180 коней і 8 ст автомат. Було би ідеально)
@user-zq7dk7ej6c5 ай бұрын
@@KonstantinGalaev Можливо і восьми.
@user-zq7dk7ej6c5 ай бұрын
@@LKW8784 то вам потрібно брати Спейс Турер або Травелер, але там ціна вже інакша тай машини інакша.
@lexzcq5 ай бұрын
п'ятиступка це явно не та коробка, яка розрахована на економію на великій швидкості. Да і в принципі подібні каблучки - це для швидкостей до 100. А коли це відео записувалос? Бо наче навколо зима, а у віде +26?
@LKW87845 ай бұрын
Але двигун малопотужний. Він не витягне 6 передачу, якщо пригружена машина.
@LKW87845 ай бұрын
Відео десь в жовтні напевне знімав.
@LKW87845 ай бұрын
До речі, і 150 км/год машина їде нормально, якщо немає вітру. Тільки витрата росте сильно.
@trzchnl5 ай бұрын
куди вона їде братику на 150 км?? ))))))@@LKW8784
@LKW87845 ай бұрын
@@trzchnl їде туди, куди її веде водій)) На такій швидкості мені не комфортно їздити. Але я маю досвід їзди по автобану на круїзі на шв 150. І ця машина може. Шумно і дорого. Але може
@user-ke8mr6to7p5 ай бұрын
По показнику на 10000 : в мене партнер 2016 ,там перемикаєш тріпом на відображення,а потім утримуєш кнопку переимикача секунд 10 він обнуляється і знов на 10000 км.В мене теж 1,6-100 коней,але коробка інша - при 2000 об. швидкість 100км\год.
@LKW87845 ай бұрын
Так, це я розумію, як обнуляти. Просто витрату палива не адекватно рахує, коли упирається* в 9999. На схожих машинах (фіат,скудо, пежо джампі) попередніх поколінь - витрату палива показує актуальну, хоч і пробіг у 10 тис далі не рахує.
@user-ke8mr6to7p5 ай бұрын
Фіат Добло був,то там витрати рахував по так званому типу добовому,але там до 4000 км ( то той що мова йшла вище про 2000км у Пежо.)Там теж він ходить по кругу й рахує вітрати палива від нього.У Пежо по своєму реалізували,не знаю чи добре це чи погано? Я цей у Пежо що на 10000 км використовую як міжсервісний,бо міжсервісний запрограмований на 25000 км,а це вважаю за надто для таких двигунів.
@citizenoftheworld96365 ай бұрын
А що то за каско 22/23-60500грн. То що обов'язково, кожен рік треба платити таку суму? Цивілка то зрозуміло для мене. Просто ніколи не купував нового авто, поясніть будьласка 🤔
@LKW87845 ай бұрын
Цивілка, це страховка цивільної відповідальності від шкоди, яку ви можете заподіяти своїм авто третім особам. Каско, це страховка мого авто від угону, ДТП, пошкодження. Тобто, не залежно від того, хто винен у ДТП моя страхова покриває витрати на ремонт мого авто. Як правило КАСКО платить я у сумі певного відсотку від вартості авто. Я зустрічав від 5 до 10 відсотків, в залежності від розміру покриття. Це не обов'язкове страхування
@citizenoftheworld96365 ай бұрын
@@LKW8784 Дякую за пояснення. Я з вісімки 93р/в пересів 1,5 роки назад на пижика 206 sw універсал 1.4 бенз 03р/в навіть в таких роках, небо і земля це навіть не порівняння, це різні всесвіти😂. Rifter класний, для праці в своїй обл думаю бомба. Дійсно вбивця кадіка. Хай щаститить вам🎉
@LKW87845 ай бұрын
@@citizenoftheworld9636 дякую за коментар. Вам також удачі!
@user-cu4ln4zr6v5 ай бұрын
Носки ещё сними
@LKW87845 ай бұрын
Тебе забув спитати 😀
@konstantindegtiarev28635 ай бұрын
хорёк сожрал шумку....точно такая же история была у меня. новую самодельную шумку обрабатываю химией ARDAP. .2 РАЗА В ГОД....проблема исчезла
@user-sw1fk1mr8g6 ай бұрын
какой то бредовый обзор)) это шо ? якись деревьяний
@LKW87845 ай бұрын
Тож це не огляд. За оглядом ідіть на інфокар - гарний огляд, дуже рекомендую. Тут перші враження від моєї машини. Не більше.
@user-fy4wl4um3k6 ай бұрын
Явно 6 передачі не вистачає
@user-nw6nx1cy1o3 ай бұрын
В мене була 6 ступка точно така))) і що??? При 160 витрати знаєте??))) 10л/100 км !!! Це 96 кВт мотор !!! Якби мотор 2.0 !! Оооо згоден
@user-xv9nr3rh3e7 ай бұрын
ІЛТА , це ЖАХ! Бариги-аферисти . Фішок для розводу клієнта ВАГОН! - у вас помпа не першої свіжості ... . І що ви думаєте ? Після виїзду із сервіса , потік антифриз, і тече він з під хомута гумового рукава . Рукав продиравили навмисно , щоб розкрутити клієнта на помпу. Кінець рукава обрізав , одів на штуцер і вже 60000 км .на рідній помпі . Також робив розвал ходової ... пропонували заміну рульової рейки . І також 60000 на цій рейці . Давно забув до ІЛТА ДОРОГУ!
@LKW87847 ай бұрын
Мені безкоштовно виправили свої боки, ще й машину помили. Тільки час втратив. Комусь подобається, комусь ні. Я поки не готовий до них знову їхати. Є альтернативні офіційні сервіси.
@user-xv9nr3rh3e7 ай бұрын
@@LKW8784 так Вас , кинули на мастилі . Мали би повернути кошти . Чи може миття авто перекрило втрату???????😄
@LKW87847 ай бұрын
@@user-xv9nr3rh3e кинули, це коли вони заробили. Вони не заробили, а втратили. На оливі, новому фільтрі і мийці. І я міг не купувати масло, а дочекатися їхнього приїзду. Мені було швидше купити масло і приїхати самому. Я заплатив магазину, що продав мені масло, щоб зекономити час.
@user-xv9nr3rh3e7 ай бұрын
@@LKW8784 не доросли ми до цивилізованого сервісу .... , дочекайся відповіді (сам зателефоную); куплю мастила (сам напросився , а то зіпсую відносини) ; і приїду сам до вас , я ж не хочу псувати відносини . Мало що !? - Мастило витекло...- їде евакуатор , відвозять авто....- миють, бприють , підмивають , приганяють на місце і компинсуть втрати часу... . А Ви своїми діями задобрили безвідповідальність нероб.
@mykolavarynytsia2297 ай бұрын
Ріфтер звичайно гарний але придивись до Mercedes T180 або Citan він явно економніший
@LKW87847 ай бұрын
Citan це ж кенго, як і t180. Не бачу сенсу купувати рено під брендом Мерседес. В моєму випадку вибір впав на ріфтера, бо, по-перше, кліренс. По-друге, відноситься до корпорації Stellantis. По-третє, бюджет. Поки я більш ніж задоволений автомобілем. Пробіг вже 45 тик. Може їхати і швидко [з більшою витратою палива, але в межах розумного], і економно [на менших швидкостях], і дуже комфортно на дорогах далеких від ідеалу.
@mykolavarynytsia2297 ай бұрын
Кліренс в ріфтера супе. Кожен вибирає під свої цілі та потреби. Дякую за огляд. Продовжуйте робити україномовний контент.
@user-tg6ik8ku5n8 ай бұрын
Дуже дякую за відео. Будь ласка, дуже хотілось би почути хоч пару слів на предмет шумоізоляції ( відчуття шуму в салоні) та про м"якість (жорсткість) підвіски. Двигун 8-ми чи 16-ти клапанний?
@LKW87848 ай бұрын
Привіт. Двигун 8кл. Шумка звичайна. Не напружує в дорозі. Шини чути на менших швидкостях. Якщо їхати швидше, то аеродинамічні шуми переважають. Ну і варто зазначити, що я їздив на Росаві зимовій, тому шуму від шин не дивуюсь. Підвіска збита і гарно ковтає нерівності, але в межах розумного - у великі ями я не вскакував.
@LKW87848 ай бұрын
Коротше, з чим порівнювати. Ходова мені краще збалансований, якщо порівнювати з Jeep Compass, але гірше, ніж у Peugeot Rifter. По шуму - гірше від джипа, але двигун не чути, тому середнячок.
@user-tg6ik8ku5n8 ай бұрын
Дякую! В салоні є рестайліноговий Тігго 4, сватають мені, тому цікавлюсь. Кажуть, взагалі, не гірше Дастера, і відразу ж, в салоні можуть поставити на газ при купівлі, із збереженням гарантії.@@LKW8784
@LKW87848 ай бұрын
@@user-tg6ik8ku5n якщо порівнювати з дастером - ця машина набагато комфортніше та приємніша. Суб'єктивно мені Дастер виглядає міцнішим. Можливо надійнішим, але не факт. Останні Дастери стали менш надійними від попереднього покоління.
@dnsdns47396 ай бұрын
@@LKW8784А як це двигун 8-ми клапанний? 😮
@user-xl8kf8fl7f8 ай бұрын
👍👍👍👍
@mgerasika8 ай бұрын
Дуже цікаво бо знайомий розхвалює свій vw transport що він під 130км на год бере 6літрів на 100км. Але мені в це слабо віриться...
@LKW87848 ай бұрын
Тут малий двигун. Годі очікувати від нього економії на великій швидкості. Якщо двиг потужніший і більш об'ємний, то на високій швидкості економніше, ніж малий двигун на великій машині. В мене зараз близько 7 виходить. На трасі більше, на регіональних дорогах і по місту без пробок - менше.
@user-fy4wl4um3k6 ай бұрын
Дволітровий гольф7 при 120 їсть біля 5 літрів, маю сумнів, що бус може мати таку саму витрату
@alexandrshevtsov86 ай бұрын
@@LKW8784 Предел экономичности дизелей достигнут уже лет 20 назад и в реальности что 1.5 что 2.0 при одинаковых условиях работы потребляют одинаково, только 2.0 будет при этом мощней и гораздо долговечней. Экономя деньги на двигателе при покупке, потом больше денег потратишь на его обслуживании и ремонте, даже масло в этих урезанных моторах нужно менять в два раза чаще чем у 2.0HDI.
@LKW87846 ай бұрын
@@alexandrshevtsov8 все це справедливо, якщо є варіант машини з дволітровим двигуном. У мене не було такої можливості. Хочеш 2 літри - купуй 3008 або Traveler). Хочеш Rifter - мусиш їздити на 1,6. Ну і в мене були машини 1,5 літри на 90 коней та 2літровий на 170 - витрата відрізнялась +/- на 2 літри на 100 км при однакових умовах. Виключення - високі швидкості. Там малий двигун витрачав більше від великого.
@alexandrshevtsov86 ай бұрын
@@LKW8784 тогда да, проблема. Сейчас производители специально делают так чтобы покупатель не смог сэкономить покупая более дешёвую вещь.
@natalilomaka40799 ай бұрын
Прекрасна машина . Їздить сама
@yevgeniyyevgeniy23879 ай бұрын
моментс ЛЕТТЕР
@v9751210 ай бұрын
Лічильник обнуляється тому що це конструктивно закладено в налаштуваннях одометра. В мене 308-й, в нього теж так, до 2 тисяч, а потім обнуляється. Цей лічильник тому і називається - лічильником добового пробігу! Сумніваюсь що за добу ви зможете проїхати більше
@user-wq7uh2mh6o10 ай бұрын
Який у Вас двигун коробка?
@oleksiymakarov10 ай бұрын
У вас на панелі зліва в кутку під склом пластик від стійки випирає вгору. В мене так само було. По гарантії на тому самому сервісі підклеїли, якщо що)
@LKW878410 ай бұрын
Супер. Дякую за пораду. Мене він підбішує теж. Але там рукоблуди ставили сигналку, тож думав, що через це. Я хотів розібрати сам, але вирішив не ламати)
@oleksiymakarov10 ай бұрын
@@LKW8784 , то точно рекламація. Я собі нічого не ставив) Ще мені бампер поміняли, бо він тер кришку багажника. Ще думаю пару кнопок зарекламувати, бо якось із зазорами там біда і аварійка трохи перекошена 😅 Я працюю на автомотів підприємстві, у нас за ті мікрони борються, а тут такі косяки в новій машині - якось дуже дивно. Були в мене трохи вищі очікування від оздоблення Пежо 😅
@horbatenko152811 ай бұрын
За кордон виїзжав, а вартість грінкарти не вказав.
@LKW878411 ай бұрын
Це не обов'язкові витрати. Якщо не їдеш за кордон, то і зеленки не треба. По решті у відео тільки орієнтир. У кожного свої витрати.
@user-cw5cl4ch3t11 ай бұрын
Андрій, радий тебе бачити й безмежно приємно чути, що твоя мрія здійснилася😊 гарне авто❤
@LKW878411 ай бұрын
Паша, зараз у нас всіх одна мрія! І всі наближуємо її, як можемо! Машина, - то другорядне)
@user-sj2sk3pk2h11 ай бұрын
Дякую за відвертий обзор(врятував від купівлі)Дяку що зберіг мії родинні заощадження👍🇺🇦
@LKW878411 ай бұрын
Йой. Важко знайти щось краще за ті гроші і з такими характеристиками. Є недоліки, але я би знову вибрав такий автомобіль. Все залежить від того, що саме від машини потрібно.
@user-sj2sk3pk2h11 ай бұрын
Парусность автівки це точно не сприяє економії🤔
@LKW878411 ай бұрын
@@user-sj2sk3pk2h до 90 км на годину - практично не впливає. Все, що вище - витрата росте значно. Особливо більше 100-110 км/год
@lexzcq11 ай бұрын
Для подібних підрахунків є класний андроїд додаток називіється Fuelio, туди треба вносити тільки вартість і він сам все рахує. До того ж там класна аналітика по різним показникам та різним періодам
@LKW878411 ай бұрын
Дякую за рекомендацію. Я цією таблицею користуюсь вже більше 10 років, з деякими поправками.
@sashakorenskiy976311 ай бұрын
Точно куница обшивку подрала!!!
@elvis69211 ай бұрын
Почему я нигде не могу найти на ютубе электро версию этой модели??
@OlegXXL11 ай бұрын
вот шорт: kzread.infoW1ffeJtVpbQ вот "лонгрид" : kzread.info/dash/bejne/oWWsksdtqrbbZrg.html
@serhiihusenikov560311 ай бұрын
Це коти...
@LKW878411 ай бұрын
Навряд, бо там важко коту добратися. Я вже змирився з тим, що це куниця)))
@serhiihusenikov560311 ай бұрын
@@LKW8784 важко чи ні , а сліди від кігтів та котяче хутро було присутнє ☝️😉
Ой, дякую. Це такий в мене недоогляд) Огляди роблять професійні блогери і журналісти. Я лиш ділюся особистими враженнями і радію, якщо комусь це може бути корисним.
@mgerasika6 ай бұрын
@@LKW8784 авто журналісти знімають фігню. Тачка більше 8 секунд до 100 для старіків + роблять акцент на крутість і дизайн і як ти на світлофорі будеш обганяти і які тут фари гарні аж білій колір світіння і який ти крутий будеш в цій тачці. Завжди огляд топової комплектації. Ніколи не дивлюсь про авто від авто журналістів.
Пікірлер
Що зараз з цією машиною? Варто її брати взагалі?
Більше цікавить розхід в місті,так як 95%часу це їзда по місту.
такий самий ріфтер. 70 тис. пробіг. Заміна масла кожні 10 тис. автомат
В мене вже теж 70 тис. Скоро на ТО
Сервіс?😅 вбив день, понервував, приїхав знову, купив своє масло.. це офіційний сервіс розказує шо машина не для ремонту? Ахуєть рубашка синя. Ось чому твої дружбани у неофіціалів, бо те саме тільки дешевше, вони б те саме тобі розчухали
Интересна статистика - сколько блогеров разбилось, делая обзор на трассе на ходу....?
Саме тому їх так мало
На обшивку попала якась автохімія, наприклад тосол.Або з ремня закинуло воду якщо захиста двигуна нема. Влага,та перепади температури зробили своє діло.
ДаунАвто-!!! рифтер-💪👍👍👍
Куниця 99%
ТАМ МЕШКАЛА КІШКА ! В МЕНЕ ТАК БУЛО НА РЕНО ФЛЮЕНС , КІШКА ТАМ МЕШКАЛА , НАНОСИЛА БРУДУ А ЩЕ ОДНА ПРОБЛЕМА , СУСІДСЬКИЙ СОБАКА ДОБИВАВСЯ ДО ТІЕЇ КІШКІ ТА ПОДРЯПАВ ЛАПАМИ , КІГТЯМИ ПЕРЕДНІ КРИЛА ТА БАМПЕ !!!😂
обшивку посто поїли мииши. це класика
Я таки схиляюсь до куниць. Але може бути
На швидкості такі витрати бо ручка. На автоматі для цього є ще одна передача і там все ок
На автоматі інший двигун Та і витрата нормальна, якщо рахувати середню за весь час експлуатації
Може криси поїли обшивку
Куниці
@@LKW8784хуїці чего во множественном числе ???
Розхід зменшиться згодом, так як авто ще не пройшло обкатку. Двигун 92 кінські сили. Коробка налаштована не на швидку їзду , а на 2 тони. 3000/128км В мене Рено кенго на 90 сил і теж пятиступка , але коробка налаштована таким чином що при3000 швидкість 145. Середній розхід по трасі при швидкості 110-120 буде 5.5-5.7
у попередньому кузові партнер трасою при боковому вітрі так само їде. швидкість 140-150 бувало, то кермо градусів на 30-35 проти вітру повернуте. але іде більш-менш рівно, не рискає, надто не лякає. але загалом зауваження щодо браку комфорту - повністю погоджуюсь. після службового партнера сідав у власну 206, то та сама швидкість взагалі не відчувається. по режиму бортовика, то що у 206, що нині у с-елізе - однаково добігає до 9999 і далі продовжує рахувати. тобто може здатися шо після заповнення стеку витрату і надалі пише за 9999км, тобто вона мала б зупинитися, але фактично може то бути і за 15к і 20к і більше доки не обнуити. тож краще кожного кола скидати. на новому ріфтері не їздив, може йому цю логіку перепаяли. ваші зауваження слушні, якщо число росте то він тупо рахує усе спалене надалі пальне на ті самі 9999км, тобто середня витрата рухається у нескінченність :) у мене число коливалось і могло падати і знову підійматись
Дякую за розгорнутий коментар. Може бути корисним іншим глядачам 👍
Я власник Opel Combo cargo 1.5hdi (PSA)100k.c.2023 року , це такаж авто(зараз це одна корпорація) , тільки вантажна . Доречі на цій базі виготовлять 5 марок авто Тойото ,Опель,Пежо,Сітроєн,Фіат . Якщо режим до 110 км / год . 5.5 -5.6 л витрати пального . Відвето скажу що особисто проїхав 12000км . Шумка доволі якісна ,якщо зауважити що цемвантажне авто . На дорозі веде себе впевнено і на швидкості 130 -140 км/год . Я дуже задоволений данним авто . Відчутя комфорту в данному авто досить високі .
Доброго здоров'я! А для чого потрібні внутрішні рейлінги? Ще питання - я коли сів за кермо такого (не їздив, тільки посидів) - подушка водійського сидіння показалась короткуватою, та й тіснувато по причині великої центральної консолі. Які ваші враження? З пов!
Ну як кому зручно. Можна лижі везти в більш безпечному варіанті. Або гамак закріпити в машині.
Сидіти не дуже зручно, але зручніше, ніж в багатьох інших машинах. Подушка короткувата. Але спинка сидіння висока. На далтняк мені комфортно їхати.
@@LKW8784 Дякую! Мені за кермом другого Кангу набагато комфортніше.
Ті, хто рекомендує 1.5, хоч знають різицю між 1.6? Якщо ні, то напишу. В 1.5 два розподільчі вали, які з'єднані ланцюгом, крім того ще є ремінь грм, 16 клапанів. Тобто обслуговування такого двигла є складнішим та дорожчим. Але ті, хто просто сидить в кріслі та тисне педаль газу, просто радять 1.5, бо він швидше їде)) Абсолютно не розуміючи, що вибираючи таку машину з 1.6 осн аргумент був не швидкість
ТО по регламенту робити, та не грати в теорію заговору
якби була 6 ступка - розхіж був би ще менший
Потужності мало. Завантажена машина і на 5 поганенько набирає швидкість.
Доброго) а яка реальна витрата у місті?
З помірним трафіком - біля 6 літрів. Якщо корки, то межі немає. Витрата росте пропорційно до стояння в заторах) В мене бувало і 7, і 8 по київських тягнучках.
Залежить від міста і трафіку. Якщо наприклад Дніпро то буде 6- 6.5 , а у Павлограді 5.5. А у довоєнній Авдіївці 5
5-ступка механіка в 2023 році це якись парадокс. 5-ступка вже давно втратила актуальність.
Маємо зважати на бажання виробників розділити по класам автівки. Але повторюсь, коли завантажений, то цей двигун навіть на 5 не завжди витягує. Доводиться перемикатися на 4. Коли сам їдеш порожняком, то хочеться і 6)
@@LKW8784 От і я про те. Виробники не виготовляють те, що хоче клієнт, а нав'язують нам своє бачення. От наприклад Рено Трафік (і його близнюки). Раніше на ньому був 1.9, 2.0 дизель. А зараз 1.6. Що це таке? Це нонсенс.
@@vankenoby2247 але того 1,6 достатньо. Ну, зараз з меншого об'єму знімають більше крутного моменту. + екологія. Справжні* машини закінчились на початку 2000хх років.
На кенго 5 МКП 2015 року в мене виходить на 0,5 літри менше в усих цих режимах. Причому до 80 там взагалі менше 4 літрів
Півторалітровий к9к - один з найкращих двигунів. Мав такий на логані. Дуже економний та тяговитий. Але і у мене до 80 - менше 4 літрів.
Тому що кенго легший (тут довга база)і нижче тому спротив повітрю меньший
@@serhiihusenikov5603 Ти бачив кенго хочь?))) В мене вын був а у товариша ріфтер є. Так от кенго СУТТЄВО ВИЩИЙ і супротив повітря там більший. Бахза в мене теж була довга
В Рено бортовий більше на,,,бує і за цього менше 4
@@user-gr3ci1yi6s Може так, не встиг перевірити бо не довго володів машиною. Взагалі то у всих машин прибрехує
який тут двигун? які характеристики ?
1,6 hdi 92 к.с.
В Авдеевку пиздуй, там о машине расскажешь, там с транспортом беда, перехлопали все "иномарки"
Доброго вечора, скажить будь ласка а по підвіски не було проблем? Бо купив собі вроде після 1 хозяїна с прозорой історією а сьогодні на сто кажуть балку под заміну😮 і шо це не поодинокий випадок😢 колеса доміком
А пробіг? Перегрузів не було? У мене 54 тис. Все ок.
@@LKW8784 88000 про перегрузи незнаю🫣
@@user-yk4rq4xi8c скоріш за все був якийсь інцидент. Бо з того, що я знаю про подібні авто - підвіска та ходова частина не є проблемною.
@@LKW8784 спробую ще на другому сто перевірити (
@@user-yk4rq4xi8c напишете, як в знаєте причину. Я на одному сервісі постійно обслуговуюсь. Все, що мені кажуть - ходова в нормі, гальма в нормі. Але поки і далі планую їздити на цій машині, тож побачимо.
Таку машинку потрібно брати з мотором 1.5 і автоматичною 6-ти ступеневою коробкою, і показники будуть зовсім інакші, в кращу сторону.
Мене бентежить негільзований блок на 1,5 та наявність adBlue в системі нейтралізації випускних газів.
згоден, але на 1,5 там йде 8-ступеневий автомат
@@KonstantinGalaev мені би 2 літри на 180 коней і 8 ст автомат. Було би ідеально)
@@KonstantinGalaev Можливо і восьми.
@@LKW8784 то вам потрібно брати Спейс Турер або Травелер, але там ціна вже інакша тай машини інакша.
п'ятиступка це явно не та коробка, яка розрахована на економію на великій швидкості. Да і в принципі подібні каблучки - це для швидкостей до 100. А коли це відео записувалос? Бо наче навколо зима, а у віде +26?
Але двигун малопотужний. Він не витягне 6 передачу, якщо пригружена машина.
Відео десь в жовтні напевне знімав.
До речі, і 150 км/год машина їде нормально, якщо немає вітру. Тільки витрата росте сильно.
куди вона їде братику на 150 км?? ))))))@@LKW8784
@@trzchnl їде туди, куди її веде водій)) На такій швидкості мені не комфортно їздити. Але я маю досвід їзди по автобану на круїзі на шв 150. І ця машина може. Шумно і дорого. Але може
По показнику на 10000 : в мене партнер 2016 ,там перемикаєш тріпом на відображення,а потім утримуєш кнопку переимикача секунд 10 він обнуляється і знов на 10000 км.В мене теж 1,6-100 коней,але коробка інша - при 2000 об. швидкість 100км\год.
Так, це я розумію, як обнуляти. Просто витрату палива не адекватно рахує, коли упирається* в 9999. На схожих машинах (фіат,скудо, пежо джампі) попередніх поколінь - витрату палива показує актуальну, хоч і пробіг у 10 тис далі не рахує.
Фіат Добло був,то там витрати рахував по так званому типу добовому,але там до 4000 км ( то той що мова йшла вище про 2000км у Пежо.)Там теж він ходить по кругу й рахує вітрати палива від нього.У Пежо по своєму реалізували,не знаю чи добре це чи погано? Я цей у Пежо що на 10000 км використовую як міжсервісний,бо міжсервісний запрограмований на 25000 км,а це вважаю за надто для таких двигунів.
А що то за каско 22/23-60500грн. То що обов'язково, кожен рік треба платити таку суму? Цивілка то зрозуміло для мене. Просто ніколи не купував нового авто, поясніть будьласка 🤔
Цивілка, це страховка цивільної відповідальності від шкоди, яку ви можете заподіяти своїм авто третім особам. Каско, це страховка мого авто від угону, ДТП, пошкодження. Тобто, не залежно від того, хто винен у ДТП моя страхова покриває витрати на ремонт мого авто. Як правило КАСКО платить я у сумі певного відсотку від вартості авто. Я зустрічав від 5 до 10 відсотків, в залежності від розміру покриття. Це не обов'язкове страхування
@@LKW8784 Дякую за пояснення. Я з вісімки 93р/в пересів 1,5 роки назад на пижика 206 sw універсал 1.4 бенз 03р/в навіть в таких роках, небо і земля це навіть не порівняння, це різні всесвіти😂. Rifter класний, для праці в своїй обл думаю бомба. Дійсно вбивця кадіка. Хай щаститить вам🎉
@@citizenoftheworld9636 дякую за коментар. Вам також удачі!
Носки ещё сними
Тебе забув спитати 😀
хорёк сожрал шумку....точно такая же история была у меня. новую самодельную шумку обрабатываю химией ARDAP. .2 РАЗА В ГОД....проблема исчезла
какой то бредовый обзор)) это шо ? якись деревьяний
Тож це не огляд. За оглядом ідіть на інфокар - гарний огляд, дуже рекомендую. Тут перші враження від моєї машини. Не більше.
Явно 6 передачі не вистачає
В мене була 6 ступка точно така))) і що??? При 160 витрати знаєте??))) 10л/100 км !!! Це 96 кВт мотор !!! Якби мотор 2.0 !! Оооо згоден
ІЛТА , це ЖАХ! Бариги-аферисти . Фішок для розводу клієнта ВАГОН! - у вас помпа не першої свіжості ... . І що ви думаєте ? Після виїзду із сервіса , потік антифриз, і тече він з під хомута гумового рукава . Рукав продиравили навмисно , щоб розкрутити клієнта на помпу. Кінець рукава обрізав , одів на штуцер і вже 60000 км .на рідній помпі . Також робив розвал ходової ... пропонували заміну рульової рейки . І також 60000 на цій рейці . Давно забув до ІЛТА ДОРОГУ!
Мені безкоштовно виправили свої боки, ще й машину помили. Тільки час втратив. Комусь подобається, комусь ні. Я поки не готовий до них знову їхати. Є альтернативні офіційні сервіси.
@@LKW8784 так Вас , кинули на мастилі . Мали би повернути кошти . Чи може миття авто перекрило втрату???????😄
@@user-xv9nr3rh3e кинули, це коли вони заробили. Вони не заробили, а втратили. На оливі, новому фільтрі і мийці. І я міг не купувати масло, а дочекатися їхнього приїзду. Мені було швидше купити масло і приїхати самому. Я заплатив магазину, що продав мені масло, щоб зекономити час.
@@LKW8784 не доросли ми до цивилізованого сервісу .... , дочекайся відповіді (сам зателефоную); куплю мастила (сам напросився , а то зіпсую відносини) ; і приїду сам до вас , я ж не хочу псувати відносини . Мало що !? - Мастило витекло...- їде евакуатор , відвозять авто....- миють, бприють , підмивають , приганяють на місце і компинсуть втрати часу... . А Ви своїми діями задобрили безвідповідальність нероб.
Ріфтер звичайно гарний але придивись до Mercedes T180 або Citan він явно економніший
Citan це ж кенго, як і t180. Не бачу сенсу купувати рено під брендом Мерседес. В моєму випадку вибір впав на ріфтера, бо, по-перше, кліренс. По-друге, відноситься до корпорації Stellantis. По-третє, бюджет. Поки я більш ніж задоволений автомобілем. Пробіг вже 45 тик. Може їхати і швидко [з більшою витратою палива, але в межах розумного], і економно [на менших швидкостях], і дуже комфортно на дорогах далеких від ідеалу.
Кліренс в ріфтера супе. Кожен вибирає під свої цілі та потреби. Дякую за огляд. Продовжуйте робити україномовний контент.
Дуже дякую за відео. Будь ласка, дуже хотілось би почути хоч пару слів на предмет шумоізоляції ( відчуття шуму в салоні) та про м"якість (жорсткість) підвіски. Двигун 8-ми чи 16-ти клапанний?
Привіт. Двигун 8кл. Шумка звичайна. Не напружує в дорозі. Шини чути на менших швидкостях. Якщо їхати швидше, то аеродинамічні шуми переважають. Ну і варто зазначити, що я їздив на Росаві зимовій, тому шуму від шин не дивуюсь. Підвіска збита і гарно ковтає нерівності, але в межах розумного - у великі ями я не вскакував.
Коротше, з чим порівнювати. Ходова мені краще збалансований, якщо порівнювати з Jeep Compass, але гірше, ніж у Peugeot Rifter. По шуму - гірше від джипа, але двигун не чути, тому середнячок.
Дякую! В салоні є рестайліноговий Тігго 4, сватають мені, тому цікавлюсь. Кажуть, взагалі, не гірше Дастера, і відразу ж, в салоні можуть поставити на газ при купівлі, із збереженням гарантії.@@LKW8784
@@user-tg6ik8ku5n якщо порівнювати з дастером - ця машина набагато комфортніше та приємніша. Суб'єктивно мені Дастер виглядає міцнішим. Можливо надійнішим, але не факт. Останні Дастери стали менш надійними від попереднього покоління.
@@LKW8784А як це двигун 8-ми клапанний? 😮
👍👍👍👍
Дуже цікаво бо знайомий розхвалює свій vw transport що він під 130км на год бере 6літрів на 100км. Але мені в це слабо віриться...
Тут малий двигун. Годі очікувати від нього економії на великій швидкості. Якщо двиг потужніший і більш об'ємний, то на високій швидкості економніше, ніж малий двигун на великій машині. В мене зараз близько 7 виходить. На трасі більше, на регіональних дорогах і по місту без пробок - менше.
Дволітровий гольф7 при 120 їсть біля 5 літрів, маю сумнів, що бус може мати таку саму витрату
@@LKW8784 Предел экономичности дизелей достигнут уже лет 20 назад и в реальности что 1.5 что 2.0 при одинаковых условиях работы потребляют одинаково, только 2.0 будет при этом мощней и гораздо долговечней. Экономя деньги на двигателе при покупке, потом больше денег потратишь на его обслуживании и ремонте, даже масло в этих урезанных моторах нужно менять в два раза чаще чем у 2.0HDI.
@@alexandrshevtsov8 все це справедливо, якщо є варіант машини з дволітровим двигуном. У мене не було такої можливості. Хочеш 2 літри - купуй 3008 або Traveler). Хочеш Rifter - мусиш їздити на 1,6. Ну і в мене були машини 1,5 літри на 90 коней та 2літровий на 170 - витрата відрізнялась +/- на 2 літри на 100 км при однакових умовах. Виключення - високі швидкості. Там малий двигун витрачав більше від великого.
@@LKW8784 тогда да, проблема. Сейчас производители специально делают так чтобы покупатель не смог сэкономить покупая более дешёвую вещь.
Прекрасна машина . Їздить сама
моментс ЛЕТТЕР
Лічильник обнуляється тому що це конструктивно закладено в налаштуваннях одометра. В мене 308-й, в нього теж так, до 2 тисяч, а потім обнуляється. Цей лічильник тому і називається - лічильником добового пробігу! Сумніваюсь що за добу ви зможете проїхати більше
Який у Вас двигун коробка?
У вас на панелі зліва в кутку під склом пластик від стійки випирає вгору. В мене так само було. По гарантії на тому самому сервісі підклеїли, якщо що)
Супер. Дякую за пораду. Мене він підбішує теж. Але там рукоблуди ставили сигналку, тож думав, що через це. Я хотів розібрати сам, але вирішив не ламати)
@@LKW8784 , то точно рекламація. Я собі нічого не ставив) Ще мені бампер поміняли, бо він тер кришку багажника. Ще думаю пару кнопок зарекламувати, бо якось із зазорами там біда і аварійка трохи перекошена 😅 Я працюю на автомотів підприємстві, у нас за ті мікрони борються, а тут такі косяки в новій машині - якось дуже дивно. Були в мене трохи вищі очікування від оздоблення Пежо 😅
За кордон виїзжав, а вартість грінкарти не вказав.
Це не обов'язкові витрати. Якщо не їдеш за кордон, то і зеленки не треба. По решті у відео тільки орієнтир. У кожного свої витрати.
Андрій, радий тебе бачити й безмежно приємно чути, що твоя мрія здійснилася😊 гарне авто❤
Паша, зараз у нас всіх одна мрія! І всі наближуємо її, як можемо! Машина, - то другорядне)
Дякую за відвертий обзор(врятував від купівлі)Дяку що зберіг мії родинні заощадження👍🇺🇦
Йой. Важко знайти щось краще за ті гроші і з такими характеристиками. Є недоліки, але я би знову вибрав такий автомобіль. Все залежить від того, що саме від машини потрібно.
Парусность автівки це точно не сприяє економії🤔
@@user-sj2sk3pk2h до 90 км на годину - практично не впливає. Все, що вище - витрата росте значно. Особливо більше 100-110 км/год
Для подібних підрахунків є класний андроїд додаток називіється Fuelio, туди треба вносити тільки вартість і він сам все рахує. До того ж там класна аналітика по різним показникам та різним періодам
Дякую за рекомендацію. Я цією таблицею користуюсь вже більше 10 років, з деякими поправками.
Точно куница обшивку подрала!!!
Почему я нигде не могу найти на ютубе электро версию этой модели??
вот шорт: kzread.infoW1ffeJtVpbQ вот "лонгрид" : kzread.info/dash/bejne/oWWsksdtqrbbZrg.html
Це коти...
Навряд, бо там важко коту добратися. Я вже змирився з тим, що це куниця)))
@@LKW8784 важко чи ні , а сліди від кігтів та котяче хутро було присутнє ☝️😉
@@serhiihusenikov5603 то ж в куниці таке саме)
Чудовий огляд ,гарного автомобіля. Знімайте регулярні обзори, вас цікаво слухати.🤗
Ой, дякую. Це такий в мене недоогляд) Огляди роблять професійні блогери і журналісти. Я лиш ділюся особистими враженнями і радію, якщо комусь це може бути корисним.
@@LKW8784 авто журналісти знімають фігню. Тачка більше 8 секунд до 100 для старіків + роблять акцент на крутість і дизайн і як ти на світлофорі будеш обганяти і які тут фари гарні аж білій колір світіння і який ти крутий будеш в цій тачці. Завжди огляд топової комплектації. Ніколи не дивлюсь про авто від авто журналістів.