Канал про життя, як воно є, поза кадром від автора каналу "ProФотоВлог". Всі кошти, які будуть надходити на розвиток каналу, підуть на допомогу ЗСУ на час повномасштабного вторгнення! Якнайшвидшої нам перемоги! Слава Україні!
чудова новина, тепер дорестова трійка стандарт + має батарею 72кВт ....Ще й каже,що авто проїздить 400км...ЖЕСТЬ! Складається таке відчуття,що той хлопчина вперше бачить це авто...
@LiveProPhotoVlogКүн бұрын
Можливо, не до кінця ще вивчив своє авто
@harrywebster9632 күн бұрын
Рік катаюся на теслі - ідеальне авто. Навіть в голову думка не приходить у майбутньому купляти щось інше крім тесли. Мова може йти, яку модель
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
Це добре, що вам подобається
@dimag20092 күн бұрын
Чувак ніби рік не їздив на ній) я за 2 місяці проїхав 6 тис км і по Києву і по Україні, 20 хв і полетів собі далі) по трасі шпарю 150 на автопілоті, немає ніяких проблем)
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
цікава інформація. Автопілот працює відмінно і повноцінно?
@dimag20092 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog смугу на трасі тримає прекрасно навіть на 150 км/год, сам гальмує та розганяється, це не повний автопілот, сам смугу не змінює. А зарядку бере до 190 кіловат на годину прекрасно. В Києві на 240 кіловатній декілька разів заряджав, чомусь усі 240 не брала, може не прогріта була
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
@@dimag2009 дякую за відповідь
@wizzardwladymyr2 күн бұрын
відео треш.... він точно володіє тією машиною? бо є враження що то якась постановка зі всіма стереотипами про ту машину. Людина зовсім не орієнтується в кВт, зарадяках, рекуперації та ін. і по-суті не знає яка в нього батарея і що це означає😂
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
можливо, не до кінця розібрався
@iscreamNFS3 күн бұрын
з огляду зрозумів що машина хороша коли з салону і якщо не дивитись на ціну
@LiveProPhotoVlog3 күн бұрын
Як на мене, авто взагалі хороше. Це моя особиста думка.
@Volodymyr_Karapata3 күн бұрын
Аматори
@LiveProPhotoVlog3 күн бұрын
Всі з чогось починають
@Volodymyr_Karapata2 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog так тримати!
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
тримаємось і прислухаємось
@yardsgood23153 күн бұрын
Кожен 4-й на Теслі😂
@LiveProPhotoVlog3 күн бұрын
Кожен четвертий, хто має електромобіль.
@yardsgood23152 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog хіба що в Києві😂
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
все може бути)
@user-drive-ua3 күн бұрын
Знахідка перекупа!Музейний екземпляр... Лошара ще той...
@absent3504 күн бұрын
Вибачте, але власник повністю не компетентний по авто. Тоді навіщо купляв? Не вивчав питання?
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Можливо, вивчив лише те, чим користувався. З чим стикався під час експлуатації.
@user-qm7in4yb9b4 күн бұрын
Це найгірший огляд авто який я бачі😂 Це явно не ваше, не продовжуйте
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
😂
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
завʼязую)))
@user-ov5ko8jm6y4 күн бұрын
Камон… почали відос зразу з брехні… як нема? Валом ще і по трасі Київ - Чоп. 30 хв до 80%
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Це добре, що є
@user-bo3qb1il6w4 күн бұрын
Тесли в мене не було, але знаю про що йдеться. Маск красавчик)) який даре бажання ідіотам )) Друже, ти тільки не сердся ) Виключи мобілку і купи нормальну машину.
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Для кожного різний автомобіль може бути ідеалом) сперечатись можна багато) хоча, я також не власник тесли)
@MaxWolfUA4 күн бұрын
"Хороший знайомий" Котрий продав Tesla
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
))
@svnsvn4 күн бұрын
А хіба у Тесли є педаль газу???. Може педаль реостату?
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
По суті, в жодного авто немає педалі газу… якщо чіплятись до слів. Адже, Тесла на електриці, а інші авто на паливі. Газ є лише в деяких автомобілях.
@svnsvn4 күн бұрын
Якщо Теслу вкопати, то куди ж вона поїде???
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Маю сусіда, років 14. Жартує приблизно так само.
@user-uj9vd4kg6m4 күн бұрын
Мене б це задовбувало щоразу опускання-піднімання сидіння) Може це поломка? Ну і тримати ногу постійно на газу - це не втомлює? Я на механіці розганяюсь а потім нога взагалі на педалі не лежить - кочуся...
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
У відео власник сказав, що дану опцію можна відключити, якщо вона вас дратує.
@roncoleman83784 күн бұрын
камера фіксує ключ? що за брєд? камери там для автопілоту, а також для режиму охорони (відеореєстратор на 4 камери - перед, зад, право, ліво). картка просто rfid, а не "камера фіксує". те, що датчик rfid знаходиться біля камери, не говорить про те, що камера картку фуксує якось.
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Цікава інформація
@roncoleman83784 күн бұрын
адаптивне світло буває з 21 року. можна на будь-яку трійку/вайку поставити - міняєш фари по 250 баксів й прописуєш конфіг за 50 баксів. старі фари продаєш по 180 баксів.
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Це якщо людині вони потрібні. А так, дякую за інформацію )
@roncoleman83784 күн бұрын
модем - 200 баксів заміна на євро, або не міняти подем, а всього 25 баксів просто вставити українську сімку й активувати фізичну сімку замість американської є-сім. і всі функції, крім навігації (якщо це американка) і smart summon будуть працювати. звичайно, якщо ви обрали нормальний варіант з живими сертифікатами. без сертифікатів - то не тесла взагалі.
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Це цікаво
@roncoleman83784 күн бұрын
від нуля до ста 20 годин... а може варто було провести нормальну проводку на ту розетку від щитка і заряджатись за 10 годин на лонг ренжі 75кВт? автомат на 32А, провід 3*6кв.мм мідний - і ти вже нормально нею користуєшся. автору питання: нахіба знімати відео з такою необізнаною особою? засрати авто? ну то вийшло! а от об'єктивності тут - НУЛЬ!
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Кожна людина має право на свою думку. А глядачі вже доповнять відео своїми думками.
@babaykin5 күн бұрын
Типу
@aleksander62145 күн бұрын
лучше б/у Теслу купить чем этот шлак без теплового насоса электричку не стоит брать))
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Цікава думка
@user-gf8eb7kj1k5 күн бұрын
Це економія оманлива ) Скільки коштує ходову на Теслу зробити і скільки, наприклад, на Пассат? Скільки коштує та сама Тесла і той же Пассат? Різниця в 10+ баксів, а по комфорту Пассат дає в рот Теслі, особливо по місту і на поганій дорозі. Але - кожному своє. Щоб відбити ту Теслу типу у порівняння з бензином по затратах, то треба на ній мінімум 5-7 років їздити по 15-20 т в рік, а якщо відригне електроніка - то сиди і плач біля неї.... З одним згоден - електричка має бути другим авто. ніяк не єдиним, бо це рулетка небезпечна.
@roncoleman83784 күн бұрын
ну то порівняйте ціни, а не пердіть в калюжу) на модел 3 не такі й дорогі запчастини!
@LiveProPhotoVlog4 күн бұрын
Можливо на дану хвилину і другим. Але, за ціни на запчастини не дуже погоджуюсь.
@user-ov5ko8jm6y4 күн бұрын
Взяв 22 рік трійку мінімальний удар - 17 тисяч пробігу за 23 тисячі… пасаза за 23к можнав зяти 19 року з 200 тис пробіга…
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
погуглю, пошукаю
@sssvvv65605 күн бұрын
главный ее недостаток гниет быстро, годичные видел рыжие на днище, задувать обязательно нужно и то на долго не хватит, в этом плане она как жигули, экономия для цены лучшей(((
@LiveProPhotoVlog5 күн бұрын
не можу сперечатись, бо не знаю... все можливо
@zaitsev6776 күн бұрын
Просто неймовірно. Детально і професійно все показано !👍
@LiveProPhotoVlog6 күн бұрын
дякую
@LiveProPhotoVlog6 күн бұрын
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
@SuperDgrin6 күн бұрын
дякую за огляд, але де нічна зйомка? =))))) де відео як лежиш в тому гамаку? ==))))))
@LiveProPhotoVlog6 күн бұрын
я відсипався в прохолодному номері))
@sasha.bublienko6 күн бұрын
Краєвиди там гарні. Але видно, що територія потребує доведення до пуття.
@LiveProPhotoVlog6 күн бұрын
Вони працюють в тестовому режимі цього року. Багато чого ще треба доробити та удосконалити. Але, вони в правильному напрямку.
@d.m.96607 күн бұрын
Tesla !!! Щей з америки! Навіть не можна уявити кращого ЛОХА.😢
@OleksandrDunets7 күн бұрын
Бля - купуємо всратий биток-американець , з мінімальною батареєю, а потім розказуємо пробіг малий, швидкої зарядки нема, бампером (той що відвалюється) бордюри чіпляю, а програмні фішки не підтримуються 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@LiveProPhotoVlog6 күн бұрын
в кожного свій бюджет)
@roncoleman83784 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog бюджет свій, але може це й варто було сказати в відео? що є така річ, як сертифікати, що це авто - з мінімальною батареєю, що швидких зарядок багато і можна в PlugShare подивитись де яка, розповісти про відмінності його стандарта від лонга (підказка - не тільки батареї і привід, але ще й преміум акустика, наприклад). про коннектівіті теж нічого не сказано, що українцям можна premium connectivity отримати безкоштовно лайфтайм.... відео - дно. переробіть, не соромтесь.
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
прислухаюсь. Але, суть відео в тому, що власник сам розповідає про свої враження від автомобіля і ділиться саме своїми думками. Це не огляд автомобіля від А до Я, а враження власника від покупки.
@user-yv9si8bq7n7 күн бұрын
Власник,просто не знає,що йому потрібно мати перехідник з CCS2 на Порт Тесла! І тоді в нього зарядки тривали б,по 25-30 хв! А не по 2 год😁
@LiveProPhotoVlog7 күн бұрын
Дякую за пораду
@user-ov5ko8jm6y4 күн бұрын
Це просто стид)))) всерівно, що сказати що в Україні немає 95 бензину))))
@sergii34928 күн бұрын
а чого не пристебнутi ?
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
Хто сказав, що не пристебнуті? )
@sergii34928 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog та тесла каже впродовж всього вiдео
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
@@sergii3492 то глюк )
@true_tesla_p858 күн бұрын
як за рік часу володіння можна казати що в Україні немає швидких зарядок?)
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
Можливо, власник не катався по Україні. Лише в межах міста, в основному… все може бути.
@pashakey99697 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlogуже більше 200- швидкісних 80+ кіловат по Україні))
@LiveProPhotoVlog7 күн бұрын
@@pashakey9969 це добре) Значить, зі спокійною душею можна купувати електричку)
@formatproduction6 күн бұрын
було ж уточнення "про заряд билзько 15хв" отже малось наувазі про СУПЕРЧАРДЖІ від самох тесли як в Європі
@LiveProPhotoVlog5 күн бұрын
вірно підмітили
@romanlevchenko4888 күн бұрын
а то что у собственника стандарт плюс с баткой 55кВт а он в видео чешет о каких-то 75кВт... или он за год владения так и не понял что у него за машина?
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
Це цікаво, треба буде уточнити
@romanlevchenko4888 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog по номеру пробиваете вин. Идете на аукцион и смотрите. Ну или смотрите 132км при 37% это максимум что покажет пробег 356км. О каком аккумуляторе на 75 он говорит??? И зарядка у него скорее не переделанная под CCS поэтому он и заряжается по 2 часа, человек или жлоб или не смог разобраться что нужно блок ретрофит за 150уе поставить и будет заряжать со скоростью 150кВт в час, это при полном разряде его 55киловатную батку до полного зарядит за 20минут.
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
я думаю, людина просто ще зовсім не розібралась в цьому. Адже, не було такої потреби, можливо. Типу, поки влаштовує те, що є.
@romanlevchenko4888 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog год владения и не разобраться))))))
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
)))
@gametechua90948 күн бұрын
Дуже багато невірної інформації, типу дзеркало в салоні насправді затемняє і т.д., навіть нехочу все розписувати.. його мінуси взагалі з пальця висмоктані, реально ця машина дійсно низька, треба думати куди їдеш і підвіска жорстка, але вона така тому що автомобіль важкий і швидкий.. Перші враження у вас правильні, такі і залишаться) Зараз за ці гроші що його можна взяти, це кращий електромобіль.
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
Дякую вам за коментар! За вашу думку. Вже подумую про таке авто.
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
Якби була можливість десь взяти потестити авто на тиждень, було б ідеально. Але, наразі, таких місць поки не знаю.
@gametechua90948 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog я теж купляв так, поїздив пару годин на ній.. все залежно від бюджету але варто вже брати рестайл версії, там шумка краща буде + фічі деякі добавляться..
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
дякую, прийму до уваги
@pashakey99697 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlogвізьмете лонг рейнж за 20 тисяч будете задоволені
@BVV_moto8 күн бұрын
Це щось у власника із знаннями зарядки якийсь піздєж сам їзжу по всій Україні ніде не стояв по 2 години на зарядці
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
Можливо, він їздив тільки до Львову. А по тій дорозі швидких зарядок немає? Хоча, я не електромобіліст. Тому, нічого сказати не можу.
@BVV_moto8 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog їх там як говна це сама найбільш обладнана траса
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
🤔 цікаво
@romanklub4 күн бұрын
Та вже було відео бійки за електрозарядку. І ситуація буде погіршуватись.
@roncoleman83784 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog навпаки, до Львову там купа тих зарядок.
@user-px9ic6bv2z8 күн бұрын
У меня точно такая же Подскажите как называется приложение для дублирования с телефона на дисплей
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
Дізнаюсь у власника і обовʼязково відпишу. Знаю, що там якийсь застосунок з китайського магазину застосунків, який ставиться через якісь костелі.
@user-px9ic6bv2z8 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog спасибо жду
@user-px9ic6bv2z6 күн бұрын
Доброго дня Есть новости?
@LiveProPhotoVlog6 күн бұрын
@@user-px9ic6bv2z так, мені скинули, як завантажити додаток. Але, як сюди в коментарі скинути скріни, це вже питання... напишіть свою пошту, я вам перешлю інформацію.
Так і знав що бита зпереду була , навіть на початку відео це кидається в очі
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
дивився на авто з усіх сторін в живу, і не побачив)))
@SERGANT4.5.04 күн бұрын
С зазорами на капоте там прям беда. Тоже сразу заметил, режит глаз 😏
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
коли монтував відео, звернув на це увагу також
@rnj4nfsk7drtzx2yghe2 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog ну тоді я б тебе на підбір машини не запросив би))
@LiveProPhotoVlog2 күн бұрын
@@rnj4nfsk7drtzx2yghe та, ніби, і не претендую )))
@user-pd8br1yd6h9 күн бұрын
Власник тесли просто мрія автобізнесменів.
@LiveProPhotoVlog9 күн бұрын
В нас тільки правдиві відгуки)
@khomukha_mikhail9 күн бұрын
Ну на рахунок швидких зарядок власник підпиздів. Черги на них є, незручності так, але і зарядки на 120-160 є
@LiveProPhotoVlog9 күн бұрын
Цікава інформація
@user-ss3wh3pb2p9 күн бұрын
100%, в нас більше 200 зарядок 120кВт+, в середньому швидкіть заряджання від 20 до 80% 30-35хв.
@LiveProPhotoVlog9 күн бұрын
Це багато чого змінює 👌
@VitaliiButenko6 күн бұрын
Особливо траса Київ - Львів має купу зарядок від усіх біллінгів. За моїм досвідом - 15 хв в Житомирі (поки каву пʼю) і 40 хвилин в біля Рівного (обід в дорозі то свʼяте) і ти у Львові
@LiveProPhotoVlog6 күн бұрын
це круто і це добре 🙂
@LiveProPhotoVlog9 күн бұрын
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
@user-hf3cp2nc4k11 күн бұрын
Катаю таку машинку, передтоп. Пробіг 22т за півроку. Брав під роботу та щоб заробляти з її допомогою. Хочу сказати що машинка за свої грощі просто супер!
@LiveProPhotoVlog11 күн бұрын
Так, вона під свої потреби в самий раз
@Vyacheslav_che14 күн бұрын
Сам катаю стареньку хонду, придивляюсь на інше авто, але точно не електричку. Питання живучості та обслуговування батарей через 5-6р думаю вилізе боком і вся та економія піде коту під кокіси! Покищо бензинова хонда для мене рулить )
@LiveProPhotoVlog14 күн бұрын
думаю, ще років 5-10 у людей будуть дискусії, яке авто обрати) А потім всі перейдуть на електрички.
@user-cb3ke1bw5d8 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog Або всі дружно сядуть на гібриди
@LiveProPhotoVlog8 күн бұрын
@@user-cb3ke1bw5d як варіант
@user-lx5xj2rr8z5 күн бұрын
Ви такі позитивні,через 5 років? Зараз на війні і перемоги не бачу навіть через 10 років,без негатива звичайно!
@LiveProPhotoVlog5 күн бұрын
є таке
@sergor561615 күн бұрын
Зробіть, будь ласка, тайм коди відео. Дякую.
@LiveProPhotoVlog14 күн бұрын
так, треба. Зроблю. І в подальших відео також будуть.
@presidentauto589317 күн бұрын
Беременна Хонда, кліренс просто жопа
@LiveProPhotoVlog17 күн бұрын
Кліренс не менше, ніж в багатьох інших авто. 15 см.
@presidentauto589316 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog не виправдовуйтесь, ви не винні
@LiveProPhotoVlog16 күн бұрын
та це просто факт) Хоча, для кросовера дійсно хочеться більший.
@user-js2hb4ok1m19 күн бұрын
Саленблоки хрюкають але після 20 т пройшло не чую
@LiveProPhotoVlog19 күн бұрын
Тобто, заміну не робили?
@rnj4nfsk7drtzx2yghe14 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog звик
@LiveProPhotoVlog14 күн бұрын
@@rnj4nfsk7drtzx2yghe зрозумів
@volodmir437619 күн бұрын
рік-два це мало, від 3- х років
@LiveProPhotoVlog19 күн бұрын
Не дуже зрозумів, про що ви? Деталізуйте, будь ласка.
@volodmir43765 күн бұрын
@@LiveProPhotoVlog Як на мене, міняти авто раз на три роки найкраще)) Відповісти
@LiveProPhotoVlog5 күн бұрын
це гарний план)
@sashakorenskiy976321 күн бұрын
Бля, ну какая это Хонда!??? Это тупо для китайская машина для китайцев! Если морда ещё норм выглядит, то жопа это вообще ЖЕСТЬ
@LiveProPhotoVlog21 күн бұрын
коли вперше побачив авто такої марки на наших дорогах, також був трішки здивований, що воно з Китаю. Але, потім побачивши ще ряд популярних марок, які також вже почали виготовлятись в Китаї, змирився з цією думкою. Головне, щоб якість була гарна. А все інше, то індивідуальна думка кожного.
@Igormaluga21 күн бұрын
Сильно довго та нудно, з однієї теми на іншу, треба міняти формати на майбутнє
@LiveProPhotoVlog21 күн бұрын
Будемо враховувати
@sergbcukraine22 күн бұрын
В мене така їде 570 в базовій комплектації. І доречі мені в комплекті дали швидкісну зарядку, донкрат, коврики резинові. Взимку їде 380-390. Може мені так повезло, але...доречі не економлю на кондиціонері і взимку на опаленні.
@LiveProPhotoVlog22 күн бұрын
Досить цікаво почути було вашу думку. Можливо, залежить від манери їзди.
@user-js2hb4ok1m19 күн бұрын
В мене предтоп взимку 200 літом 350
@LiveProPhotoVlog18 күн бұрын
@@user-js2hb4ok1m цікаво, чому такі розбіжності з іншими людьми, що мають таке авто
@presidentauto589317 күн бұрын
Піздьож
@LiveProPhotoVlog16 күн бұрын
ви маєте таке авто і можете поділитись своїми дослідженнями?
Пікірлер
чудова новина, тепер дорестова трійка стандарт + має батарею 72кВт ....Ще й каже,що авто проїздить 400км...ЖЕСТЬ! Складається таке відчуття,що той хлопчина вперше бачить це авто...
Можливо, не до кінця ще вивчив своє авто
Рік катаюся на теслі - ідеальне авто. Навіть в голову думка не приходить у майбутньому купляти щось інше крім тесли. Мова може йти, яку модель
Це добре, що вам подобається
Чувак ніби рік не їздив на ній) я за 2 місяці проїхав 6 тис км і по Києву і по Україні, 20 хв і полетів собі далі) по трасі шпарю 150 на автопілоті, немає ніяких проблем)
цікава інформація. Автопілот працює відмінно і повноцінно?
@@LiveProPhotoVlog смугу на трасі тримає прекрасно навіть на 150 км/год, сам гальмує та розганяється, це не повний автопілот, сам смугу не змінює. А зарядку бере до 190 кіловат на годину прекрасно. В Києві на 240 кіловатній декілька разів заряджав, чомусь усі 240 не брала, може не прогріта була
@@dimag2009 дякую за відповідь
відео треш.... він точно володіє тією машиною? бо є враження що то якась постановка зі всіма стереотипами про ту машину. Людина зовсім не орієнтується в кВт, зарадяках, рекуперації та ін. і по-суті не знає яка в нього батарея і що це означає😂
можливо, не до кінця розібрався
з огляду зрозумів що машина хороша коли з салону і якщо не дивитись на ціну
Як на мене, авто взагалі хороше. Це моя особиста думка.
Аматори
Всі з чогось починають
@@LiveProPhotoVlog так тримати!
тримаємось і прислухаємось
Кожен 4-й на Теслі😂
Кожен четвертий, хто має електромобіль.
@@LiveProPhotoVlog хіба що в Києві😂
все може бути)
Знахідка перекупа!Музейний екземпляр... Лошара ще той...
Вибачте, але власник повністю не компетентний по авто. Тоді навіщо купляв? Не вивчав питання?
Можливо, вивчив лише те, чим користувався. З чим стикався під час експлуатації.
Це найгірший огляд авто який я бачі😂 Це явно не ваше, не продовжуйте
😂
завʼязую)))
Камон… почали відос зразу з брехні… як нема? Валом ще і по трасі Київ - Чоп. 30 хв до 80%
Це добре, що є
Тесли в мене не було, але знаю про що йдеться. Маск красавчик)) який даре бажання ідіотам )) Друже, ти тільки не сердся ) Виключи мобілку і купи нормальну машину.
Для кожного різний автомобіль може бути ідеалом) сперечатись можна багато) хоча, я також не власник тесли)
"Хороший знайомий" Котрий продав Tesla
))
А хіба у Тесли є педаль газу???. Може педаль реостату?
По суті, в жодного авто немає педалі газу… якщо чіплятись до слів. Адже, Тесла на електриці, а інші авто на паливі. Газ є лише в деяких автомобілях.
Якщо Теслу вкопати, то куди ж вона поїде???
Маю сусіда, років 14. Жартує приблизно так само.
Мене б це задовбувало щоразу опускання-піднімання сидіння) Може це поломка? Ну і тримати ногу постійно на газу - це не втомлює? Я на механіці розганяюсь а потім нога взагалі на педалі не лежить - кочуся...
У відео власник сказав, що дану опцію можна відключити, якщо вона вас дратує.
камера фіксує ключ? що за брєд? камери там для автопілоту, а також для режиму охорони (відеореєстратор на 4 камери - перед, зад, право, ліво). картка просто rfid, а не "камера фіксує". те, що датчик rfid знаходиться біля камери, не говорить про те, що камера картку фуксує якось.
Цікава інформація
адаптивне світло буває з 21 року. можна на будь-яку трійку/вайку поставити - міняєш фари по 250 баксів й прописуєш конфіг за 50 баксів. старі фари продаєш по 180 баксів.
Це якщо людині вони потрібні. А так, дякую за інформацію )
модем - 200 баксів заміна на євро, або не міняти подем, а всього 25 баксів просто вставити українську сімку й активувати фізичну сімку замість американської є-сім. і всі функції, крім навігації (якщо це американка) і smart summon будуть працювати. звичайно, якщо ви обрали нормальний варіант з живими сертифікатами. без сертифікатів - то не тесла взагалі.
Це цікаво
від нуля до ста 20 годин... а може варто було провести нормальну проводку на ту розетку від щитка і заряджатись за 10 годин на лонг ренжі 75кВт? автомат на 32А, провід 3*6кв.мм мідний - і ти вже нормально нею користуєшся. автору питання: нахіба знімати відео з такою необізнаною особою? засрати авто? ну то вийшло! а от об'єктивності тут - НУЛЬ!
Кожна людина має право на свою думку. А глядачі вже доповнять відео своїми думками.
Типу
лучше б/у Теслу купить чем этот шлак без теплового насоса электричку не стоит брать))
Цікава думка
Це економія оманлива ) Скільки коштує ходову на Теслу зробити і скільки, наприклад, на Пассат? Скільки коштує та сама Тесла і той же Пассат? Різниця в 10+ баксів, а по комфорту Пассат дає в рот Теслі, особливо по місту і на поганій дорозі. Але - кожному своє. Щоб відбити ту Теслу типу у порівняння з бензином по затратах, то треба на ній мінімум 5-7 років їздити по 15-20 т в рік, а якщо відригне електроніка - то сиди і плач біля неї.... З одним згоден - електричка має бути другим авто. ніяк не єдиним, бо це рулетка небезпечна.
ну то порівняйте ціни, а не пердіть в калюжу) на модел 3 не такі й дорогі запчастини!
Можливо на дану хвилину і другим. Але, за ціни на запчастини не дуже погоджуюсь.
Взяв 22 рік трійку мінімальний удар - 17 тисяч пробігу за 23 тисячі… пасаза за 23к можнав зяти 19 року з 200 тис пробіга…
погуглю, пошукаю
главный ее недостаток гниет быстро, годичные видел рыжие на днище, задувать обязательно нужно и то на долго не хватит, в этом плане она как жигули, экономия для цены лучшей(((
не можу сперечатись, бо не знаю... все можливо
Просто неймовірно. Детально і професійно все показано !👍
дякую
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
дякую за огляд, але де нічна зйомка? =))))) де відео як лежиш в тому гамаку? ==))))))
я відсипався в прохолодному номері))
Краєвиди там гарні. Але видно, що територія потребує доведення до пуття.
Вони працюють в тестовому режимі цього року. Багато чого ще треба доробити та удосконалити. Але, вони в правильному напрямку.
Tesla !!! Щей з америки! Навіть не можна уявити кращого ЛОХА.😢
Бля - купуємо всратий биток-американець , з мінімальною батареєю, а потім розказуємо пробіг малий, швидкої зарядки нема, бампером (той що відвалюється) бордюри чіпляю, а програмні фішки не підтримуються 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
в кожного свій бюджет)
@@LiveProPhotoVlog бюджет свій, але може це й варто було сказати в відео? що є така річ, як сертифікати, що це авто - з мінімальною батареєю, що швидких зарядок багато і можна в PlugShare подивитись де яка, розповісти про відмінності його стандарта від лонга (підказка - не тільки батареї і привід, але ще й преміум акустика, наприклад). про коннектівіті теж нічого не сказано, що українцям можна premium connectivity отримати безкоштовно лайфтайм.... відео - дно. переробіть, не соромтесь.
прислухаюсь. Але, суть відео в тому, що власник сам розповідає про свої враження від автомобіля і ділиться саме своїми думками. Це не огляд автомобіля від А до Я, а враження власника від покупки.
Власник,просто не знає,що йому потрібно мати перехідник з CCS2 на Порт Тесла! І тоді в нього зарядки тривали б,по 25-30 хв! А не по 2 год😁
Дякую за пораду
Це просто стид)))) всерівно, що сказати що в Україні немає 95 бензину))))
а чого не пристебнутi ?
Хто сказав, що не пристебнуті? )
@@LiveProPhotoVlog та тесла каже впродовж всього вiдео
@@sergii3492 то глюк )
як за рік часу володіння можна казати що в Україні немає швидких зарядок?)
Можливо, власник не катався по Україні. Лише в межах міста, в основному… все може бути.
@@LiveProPhotoVlogуже більше 200- швидкісних 80+ кіловат по Україні))
@@pashakey9969 це добре) Значить, зі спокійною душею можна купувати електричку)
було ж уточнення "про заряд билзько 15хв" отже малось наувазі про СУПЕРЧАРДЖІ від самох тесли як в Європі
вірно підмітили
а то что у собственника стандарт плюс с баткой 55кВт а он в видео чешет о каких-то 75кВт... или он за год владения так и не понял что у него за машина?
Це цікаво, треба буде уточнити
@@LiveProPhotoVlog по номеру пробиваете вин. Идете на аукцион и смотрите. Ну или смотрите 132км при 37% это максимум что покажет пробег 356км. О каком аккумуляторе на 75 он говорит??? И зарядка у него скорее не переделанная под CCS поэтому он и заряжается по 2 часа, человек или жлоб или не смог разобраться что нужно блок ретрофит за 150уе поставить и будет заряжать со скоростью 150кВт в час, это при полном разряде его 55киловатную батку до полного зарядит за 20минут.
я думаю, людина просто ще зовсім не розібралась в цьому. Адже, не було такої потреби, можливо. Типу, поки влаштовує те, що є.
@@LiveProPhotoVlog год владения и не разобраться))))))
)))
Дуже багато невірної інформації, типу дзеркало в салоні насправді затемняє і т.д., навіть нехочу все розписувати.. його мінуси взагалі з пальця висмоктані, реально ця машина дійсно низька, треба думати куди їдеш і підвіска жорстка, але вона така тому що автомобіль важкий і швидкий.. Перші враження у вас правильні, такі і залишаться) Зараз за ці гроші що його можна взяти, це кращий електромобіль.
Дякую вам за коментар! За вашу думку. Вже подумую про таке авто.
Якби була можливість десь взяти потестити авто на тиждень, було б ідеально. Але, наразі, таких місць поки не знаю.
@@LiveProPhotoVlog я теж купляв так, поїздив пару годин на ній.. все залежно від бюджету але варто вже брати рестайл версії, там шумка краща буде + фічі деякі добавляться..
дякую, прийму до уваги
@@LiveProPhotoVlogвізьмете лонг рейнж за 20 тисяч будете задоволені
Це щось у власника із знаннями зарядки якийсь піздєж сам їзжу по всій Україні ніде не стояв по 2 години на зарядці
Можливо, він їздив тільки до Львову. А по тій дорозі швидких зарядок немає? Хоча, я не електромобіліст. Тому, нічого сказати не можу.
@@LiveProPhotoVlog їх там як говна це сама найбільш обладнана траса
🤔 цікаво
Та вже було відео бійки за електрозарядку. І ситуація буде погіршуватись.
@@LiveProPhotoVlog навпаки, до Львову там купа тих зарядок.
У меня точно такая же Подскажите как называется приложение для дублирования с телефона на дисплей
Дізнаюсь у власника і обовʼязково відпишу. Знаю, що там якийсь застосунок з китайського магазину застосунків, який ставиться через якісь костелі.
@@LiveProPhotoVlog спасибо жду
Доброго дня Есть новости?
@@user-px9ic6bv2z так, мені скинули, як завантажити додаток. Але, як сюди в коментарі скинути скріни, це вже питання... напишіть свою пошту, я вам перешлю інформацію.
@@user-px9ic6bv2z або мені на пошту напишіть [email protected]
Так і знав що бита зпереду була , навіть на початку відео це кидається в очі
дивився на авто з усіх сторін в живу, і не побачив)))
С зазорами на капоте там прям беда. Тоже сразу заметил, режит глаз 😏
коли монтував відео, звернув на це увагу також
@@LiveProPhotoVlog ну тоді я б тебе на підбір машини не запросив би))
@@rnj4nfsk7drtzx2yghe та, ніби, і не претендую )))
Власник тесли просто мрія автобізнесменів.
В нас тільки правдиві відгуки)
Ну на рахунок швидких зарядок власник підпиздів. Черги на них є, незручності так, але і зарядки на 120-160 є
Цікава інформація
100%, в нас більше 200 зарядок 120кВт+, в середньому швидкіть заряджання від 20 до 80% 30-35хв.
Це багато чого змінює 👌
Особливо траса Київ - Львів має купу зарядок від усіх біллінгів. За моїм досвідом - 15 хв в Житомирі (поки каву пʼю) і 40 хвилин в біля Рівного (обід в дорозі то свʼяте) і ти у Львові
це круто і це добре 🙂
Підписуємось на канал та ставимо вподобайку! ☺
Катаю таку машинку, передтоп. Пробіг 22т за півроку. Брав під роботу та щоб заробляти з її допомогою. Хочу сказати що машинка за свої грощі просто супер!
Так, вона під свої потреби в самий раз
Сам катаю стареньку хонду, придивляюсь на інше авто, але точно не електричку. Питання живучості та обслуговування батарей через 5-6р думаю вилізе боком і вся та економія піде коту під кокіси! Покищо бензинова хонда для мене рулить )
думаю, ще років 5-10 у людей будуть дискусії, яке авто обрати) А потім всі перейдуть на електрички.
@@LiveProPhotoVlog Або всі дружно сядуть на гібриди
@@user-cb3ke1bw5d як варіант
Ви такі позитивні,через 5 років? Зараз на війні і перемоги не бачу навіть через 10 років,без негатива звичайно!
є таке
Зробіть, будь ласка, тайм коди відео. Дякую.
так, треба. Зроблю. І в подальших відео також будуть.
Беременна Хонда, кліренс просто жопа
Кліренс не менше, ніж в багатьох інших авто. 15 см.
@@LiveProPhotoVlog не виправдовуйтесь, ви не винні
та це просто факт) Хоча, для кросовера дійсно хочеться більший.
Саленблоки хрюкають але після 20 т пройшло не чую
Тобто, заміну не робили?
@@LiveProPhotoVlog звик
@@rnj4nfsk7drtzx2yghe зрозумів
рік-два це мало, від 3- х років
Не дуже зрозумів, про що ви? Деталізуйте, будь ласка.
@@LiveProPhotoVlog Як на мене, міняти авто раз на три роки найкраще)) Відповісти
це гарний план)
Бля, ну какая это Хонда!??? Это тупо для китайская машина для китайцев! Если морда ещё норм выглядит, то жопа это вообще ЖЕСТЬ
коли вперше побачив авто такої марки на наших дорогах, також був трішки здивований, що воно з Китаю. Але, потім побачивши ще ряд популярних марок, які також вже почали виготовлятись в Китаї, змирився з цією думкою. Головне, щоб якість була гарна. А все інше, то індивідуальна думка кожного.
Сильно довго та нудно, з однієї теми на іншу, треба міняти формати на майбутнє
Будемо враховувати
В мене така їде 570 в базовій комплектації. І доречі мені в комплекті дали швидкісну зарядку, донкрат, коврики резинові. Взимку їде 380-390. Може мені так повезло, але...доречі не економлю на кондиціонері і взимку на опаленні.
Досить цікаво почути було вашу думку. Можливо, залежить від манери їзди.
В мене предтоп взимку 200 літом 350
@@user-js2hb4ok1m цікаво, чому такі розбіжності з іншими людьми, що мають таке авто
Піздьож
ви маєте таке авто і можете поділитись своїми дослідженнями?