Ten nowy Train Simulator wygląda naprawdę realistycznie.

@igormajster3865

3 жыл бұрын

Postarali się 😎

@alekmarek4181

2 жыл бұрын

To nie jest symulator tylko prawdziwa kabina eu07

@crusaderanimation6967

2 жыл бұрын

@@alekmarek4181 A ten komentarz to nie prawdziwa teza tylko żart.

@maciejqas7515

7 ай бұрын

​@@alekmarek4181nie pracujesz czasem jako detektyw? Perfekcyjnie rozwiązałeś zagadkę.

@alekmarek4181

7 ай бұрын

Heheh

Ogromny szacunek za Twoją pracę.Ustawienie kamery w punkt:)

Szacunek , ja jeżdżę tzw "tirem" ale przy tym to zabawka. Dlatego odpowiedzialność maszynisty jest ogromna. Podziwiam i szacunek !

Robi pan super filmy które z przyjemnością oglądam. Życzę panu jak najdłuższej służby na tej cudownej lokomotywie.

Rewelacyjne ustawienie kamery. Gratuluję pomysłu! Pozdrawiam

Kręci tą kierownicą a nie skręca...chyba luzy na drążku kierowniczym

@wooodwoood3489

5 жыл бұрын

Żeby sobie mógł pokręcić jak mu się nudzi.

@HirekYT

5 жыл бұрын

Kierownica służy do przyspieszenia

@annagebarowska1722

5 жыл бұрын

Kierownica nie służy do skręcania w pociągu 😂

@truckerfh8180

4 жыл бұрын

@lastone Po prostu odjął mocy na rozjeździe. Czasem wśród laików z dziedziny kolejnictwa występuje takie złudzenie. Kręcąc w prawo zadajemy mocy lokomotywie. Czasem szybkie sprowadzenie nastawnika do zera na rozjeździe wygląda jak próba skrętu :)

@dyzurnyruchumisiek4753

4 жыл бұрын

@lastone XDDDD Widać mało wiesz o kolei... Jeśli to nie było dla żartów.

Super ujęcie. Dziś leci do zaśnięcia 😉. Pozdrawiam

Dobry maszynista i machnie ręką uprzejmie i rozkładową ładnie trzyma . Aby takich jak najwięcej . Pozdrawiam

Świetne umiejscowienie kamery. Dzięki

Witam klasa kciuk w niebo i do następnego pozdrawiam 252👍👌🙌🎥🥇🤴🏆

Przyśpieszenie jak moje w dzieciństwie do szkoły.

Pozdrowienia ze Zbąszynia. Z psem przy trasie często spaceruje.

@tmechatronik

Жыл бұрын

Dziękuję, również pozdrawiam :)

Rura mu! Jak to mówi mój Tato ;-) który pracował w zabezpieczeniu a teraz już jest na emeryturze ;-) Pozdrawiam! Fajny film - lubię oglądać jak pociąg jedzie ;-)

ZBĄSZYŃ moje miasto 😁 pozdrawiam, tak czułem że kojarzę te okolice hehe

fajny materiał też muszę się na 7 przejechać :D

Świetny materiał Like

Witam Mirek automatyk srk... EU07 moja ulubiona maszyna.pozdrawiam.Gdansk.

Szanujesz maszynę. Szacun! Stara gwardia tak uczyła. Mam na myśli schodzenie na bezprądową. Też miałem takiego nauczyciela....

@surro847

5 жыл бұрын

Czym jest bezprądowa? I o co z tym chodzi ? Jeżeli mozna o wytłumaczenie prosić

@alyssyon

3 жыл бұрын

@@surro847 o ile się nie mylę to chodzi o to że przełączasz nastawnik jazdy na 0 przez co nie ciągniesz prądu z sieci i nie grzejesz silników

Dobry materiał!

Dzięki tobie byłem w zbąszyniu przejazdem , ale byłem

Train Driver 3? Nie spodziewałem się że tak ładnie im to wyjdzie, i realistycznie!

czasem chciałbym sobie usiąść za nastawnikiem 😃🚂. Z kabiny maszynisty nie widać tej prędkości

Do tego obrazka pasują: - Radomskie - potrójna kawa z fusami do połowy w cienkiej szklance w metalowym koszyczku - smród petów - smród kurzu z grzejnika - żółte palce od petów ...tak to zapamiętałem ..sorry :D

Super film.

Mam pytanie, czy na siódemkę 4E trzeba robić osobne ,, prawo jazdy,, czy jest takie samo jak na 303E?

Widzę, że każdy przejazd przy tarczy i semaforze potwierdzasz gestem prawej ręki. Czy w trakcie normalnej służby również jeździsz z wideo-rejestratorem czy tylko podczas nagrywana materiału?

Fajna praca 😃

I ten cykający hasler piękne

Bardzo fajny materiał, świetnie pokazany przejazd EU07 z wnętrza kabiny.

Piekna praca.

Szacun. Za cienki jestem. :( kilku wskaźników nie zauważyłem

Gdzie pan jedzie?

Więcej takich filmów

Super filmik pozdro dla mechanika

3:20 znam ten przejazd 😉 Nądnia

Miał chłop farta, że po drodze nie było fotoradarów.

5:34 nic nie jest tak pięknie jak dostrojone RP1 EU07

Nie no ale żeby w symulatorze maszyna zainstalować takie shadery? podziwiam.

A gdzie to dwa lata temu szanowny Pan mechanik pociągu jechał?

W jakiej spółce pracujesz?

Jest lub będzie filmik z uruchomienia lokomotywy? Wraz z szafami i innymi takimi :D

@zemeem3295

5 жыл бұрын

Na YT możesz znaleść

Jakie dystanse pokonujecie w trakcie jednej zmiany i jak później wracacie do domu ?

@filiplivendosky3547

4 жыл бұрын

Max 8h maszynista może jechać

@tmechatronik

4 жыл бұрын

Nie 8, a 12

Jak po ogólniaku zostać maszynistą?

Start z IKEA ?

czemu podnosisz rękę mijając sygnalizatory?

Ciężkie coś na haku?

Czy w tej lokomotywie syrena/gwizdek/cokolwiek może być kontrolowany przez wciskanie środka nastawnika jazdy (jak kierownicy w samochodzie)? Jeżeli tak, to czy to jest normalnie fabryczna funkcja, czy kwestia jakiejś modernizacji?

@alyssyon

3 жыл бұрын

Służy do tego dźwignią umieszczona na przedniej ścianie pulpitu. Nie widać jej w kadrze.

proszę bardzo, szlak rozpisany w pdfie na szybie, nowoczesność w domu i zagrodzie!

Jaki zasięg ma ten radiotelefon i w jaki sposób łączysz się z poszczególnymi punktami na trasie ?

@ryanverbinski2040

2 жыл бұрын

Kolego na kolei wystepują obszary radiołączności wskaźnik W28 (czarne koło z żółtą literą "R" i cyfrą oznaczającą kanał), zasięg do kilkudziesięciu kilometrów. Łączą sie zwyczajnie wywołując słownie punkt odbioru

Mam do Pana pytanie...takie intymniejsze troszke. Podczas jazdy np nagle poczuje Pan potrzebe skorzystac z toalety...macie tam w lokomotywie mozliwosc skorzystania? I co z czuwakiem w wypadku pojscia do toalety...prosze sie nie obrazac o takie pytanie ale poprostu tego nie wiem:)

@Vanquish_PL

5 жыл бұрын

nie ma :D

@tmechatronik

5 жыл бұрын

Nie ma toalety. Do tej pory jedyna lokomotywa z WC to 111Ed. Co w przypadku gdy jest potrzeba? No cóż. Na postoju idzie się między lokomotywę, a wagon lub w krzaki... W sytuacji awaryjnej nawet można zatrzymać pociąg. Co do korzystania z WC na 111Ed to tylko podczas postoju.

@tomasss17

5 жыл бұрын

@@tmechatronik bardzo dziekuje za odpowiedz :) zycze wszsytkiego dobrego :)

@Marchewa11

5 жыл бұрын

@@tmechatronik Ja dam bym do kubeczka sikał :D

@Vanquish_PL

5 жыл бұрын

@@tmechatronik co się uważa, za sytuację awaryjną? tak w środku pola zatrzymać skład, żeby zrobić dwójeczkę w pszenicy? :D

Ładny materiał. Mam takie pytanie. Co jeśli maszynista nie usłyszy przez radio co do niego powie dyżurny? Można poprosić dyżurnego o to, aby powtórzył zdanie?

@tmechatronik

5 жыл бұрын

Oczywiście. Lepiej 10 razy prosić o powtórzenie niż coś odwalić...

@daniela1483

4 жыл бұрын

@@tmechatronik a tak z ciekawości, jak coś się odwali już, jakie ogółem ludzie mają "widełki" żeby zebrać się do kupy i coś zdziałać niż czekać na jakąś katastrofę?

Dlaczego kiwa pan "czesc" semaforom??

Schönes Video!

Jaki prąd pobierają zespoły napędowe podczas ruszania? Doskonale pokazana praca maszynisty.

@ryanverbinski2040

2 жыл бұрын

Do ok 670A, powyżej wywala nadmiarowe. Dlatego w palnik nie można dać za bardzo podczas ruszania.

Dlaczego w Chlastawie na semaforze są tylko 4 komory? Co w przypadku, gdy na następnym semaforze jest sygnał S1?

@tmechatronik

3 жыл бұрын

Najwidoczniej ten wariat przebiegu nie zakłada możliwości w której dostajesz wjazd na posterunek, a wyjazdowy na stój.

Powinieneś w miarę możliwości częściej takie wrzucać filmiki. Super się ogląda

Widzę Zbąszyń.... moje rejony ;)

@jmmcz

5 жыл бұрын

Faktycznie

Dlaczego po wyjazdowym go dopiero rozpedzasz nie mogłeś zacząć rozpędzania po pierwszym zielonym pulsujacym do nieprzekraczającej 100 kmh? Chyba że ograniczenia niezauwazylem te radio w tle pieknota dodaje tego klimatu

@abrzeg

2 жыл бұрын

40 na całym odcinku zwrotnicowym, pewnie to był długi towar, dlatego patrzył przez okno czy już wyjechał

Czy w kierownicy jest airbag? :->

@epovsky4712

4 жыл бұрын

XD

@dominikdobrzanski6390

4 жыл бұрын

XD

@omchantal69

4 жыл бұрын

ale zło to XD

@romekromanowski6766

3 жыл бұрын

Tak, jest też kierunkowskaz i otwieranie szyberdachu 😂

@igormajster3865

3 жыл бұрын

@@romekromanowski6766 trąbik też jest na środku

Komu machales lub po co podnosisz dłoń w gescie przywitania?

Mam pytanie Czy maszynista moze wziąć z sobą kogos obcego na służbe np ,dziecko ,żone? Jak wygląda weryfikacja,kontrola?

@tmechatronik

4 жыл бұрын

Witam. Zgodnie z przepisami nie może.

Jeździsz czasem w okolicach Mysłowice - Bieruń ?

@tmechatronik

5 жыл бұрын

Już nie

Jeżeli ostatnia pozycja bocznika w układzie równoległym daje taką samą prędkością jak pierwsza w jeździe szeregowej to na jakiej powinno się jechać?

@Player_-lu5kh

5 жыл бұрын

Zawsze no może prawie na zamkniętym układzie całkowicie. Czyli nastawnik na ostatniej pozycji i zabawa bocznikowaniem.

Jaki jest poziom natężenia hałasu w takiej furze? Powiedzmy bez radia, przy 120km\h ?

@filiplivendosky3547

5 жыл бұрын

60 dcb

@technikpszczelarzinformatyk

3 жыл бұрын

Najgłośniejsze "cykanie" licznika

@ryanverbinski2040

2 жыл бұрын

Siódemka, ET22 relatywnie ciche do ST44 lub SM42

👍👍

Kurde, strasznie głośno w tych lokomotywach, sprawdzał ktoś ile decybeli?

@_KurdeFaja

4 жыл бұрын

Wszystko w normie ;)

Marcel, to linia z zbaszynka na poznan?;)

@tmechatronik

4 жыл бұрын

Tak, to 3 ;)

Anglik....kiera z prawej strony.

Czemu przed każdym semaforem podnosi pan lekko dłoń?

@MrCwirek1

3 жыл бұрын

Może tak jak Japończycy, tylko, że oni na każdy semafor pokazują palcem. Podobno to pomaga.

Zbąszyń :]. Moje rodzinne kąty :].

Dlaczego przy każdym świetle na sygnalizatorze Pan maszynista robi gest ręki w górę?

@Cargul77

4 жыл бұрын

„Pointing and calling”

Witam Czemu służ ta dźwignia pod nastawnikiem predkosci

@leszekswiatek3440

5 жыл бұрын

Coś w stylu zwiększenia mocy jak nastawnik będzie już na maxa.

@olofifolo1338

5 жыл бұрын

Aha rozumiem Dzięki za wyjaśnienie

@oszoomzpiwnicy4002

5 жыл бұрын

@@leszekswiatek3440 zwiększania obrotów nie mocy

👍👍👍

Można pościć jakaś muzykę czy radio podczas jazdy?

@MKSulechow

3 ай бұрын

Teraz na tych obecnych przepisach (2024r) to najprawdopodobniej nie

Czy ktoś mi może wytłumaczyć dlaczego ktoś kto nosi okulary dobrze dobrane ma gorszy wzrok od kogoś kto ich nie nosi?

@mojkana9075

3 жыл бұрын

Nie ma. Ludzie noszący okulary, którzy często/systematycznie się badają, wymieniają szkła jeżeli jest taka potrzeba itd mają lepszy wzrok niż pozostałe 99% społeczeństwa. Doliczmy do tego bonusiki w postaci odpowiednich powłok, których anatomicznie ludzkie oko nie posiada i np w słoneczny dzień nawet osoba z perfekcyjnym wzrokiem...przegrywa na jakość widzenia z okularnikiem mającym skorygowane trzy dioprie, ale niestety przepisy w niektórych dziedzinach życia jeszcze potrafią dyskryminować ludzi kompletnie bezpodstawnie...

o zbąszyń :D

Ładna grafika. Co to za symulator? xD

@zemeem3295

5 жыл бұрын

Ten symulator nazywa się: Praca na PKP

@tmechatronik

5 жыл бұрын

Ja nie pracuję na PKP...

@zemeem3295

5 жыл бұрын

@@tmechatronik ale jeździsz na ich liniach więc można powiedzieć że pracujesz

@kcl2955

3 жыл бұрын

@@zemeem3295 to są linie plk raczej

Co oznacza gest podnoszenia dłoni przez maszynistę przed niektórymi semaforami?

@januszwisniewski9921

5 жыл бұрын

Sygnalizuje, że nie śpi.

@LepekZTechniqm

4 жыл бұрын

Naoglądał się filmów z Japonii i niewiadomo po co robi tak samo u nas. Ani jemu ani nikomu innemu nie jest to potrzebne.

@tmechatronik

4 жыл бұрын

Zgadza się. Mądre rzeczy nie są dla mało inteligentnych kręcicieli nastawnika :)

@LepekZTechniqm

4 жыл бұрын

@@tmechatronik Nie widzę w tym nic mądrego. Gdybyś jeszcze jeździł w podwójnej obsadzie to może.... miało by to jakiś sens. Pomagier wiedział by, że nie śpisz. :D Myślę też, że podnoszenie lub nie - dłoni z nastawnika nie świadczy o tym czy ktoś jest inteligentny czy nie. Do tego typu czynności można kogoś zwyczajnie "zaprogramować" tak samo jak do tego, żeby wyrzucał się na żabach czy trąbił przy wskaźniku, bo nadgorliwy i przemądrzały instruktor patrzy ;-).

@kolejarzkolejarz621

4 жыл бұрын

Też podnoszę rękę przy semaforach...może wydaje się to idiotyczne...Ale pomaga...

Mi sie wydaje, że maszynistom po paru latach pracy to już "tyka" non stop w głowie :O Przez 8h w takim tykaniu można wyskoczyć przez okienko i biec obok. XXI wiek. a tu ani toalety ani wygłuszenia- dajta spokój -.-

A ostrzeżenia są, czy wydrukować? :D

mam pytanie dlaczego ta raczka w gore przed semaforem

@Cargul77

4 жыл бұрын

„Pointing and calling”

@studiov.r.s.7219

3 жыл бұрын

Też się zastanawiam, czy to jakiś nawyk, czy na semaforach są jakieś kamery do zgłaszania czujności, prócz shp i czuwaka, których też trza pilnować?

@MrCwirek1

3 жыл бұрын

Obejrzyjcie sobie jak to jest w Japonii. Tam robi tak każdy tyle że palcem. Tak ich uczą ale nikt nie musi tego robić. Mózg zamiast odbierać tylko bodźce wrokowe to jeszcze dostaje potwierdzenie łapką że widział. Bardzo dobry system

40 km/h i następny 100 km/h. Cóż... Mój Syn za gówniaka miał fioła na punkcie kolei. Nawet potrafił konduktora zagiąć. 😀😃😄😁😆😅🤣😂

a lusterka z prawej strony dalej nie ma :)

@mariusztretowski9227

5 жыл бұрын

Pewnie ma kamerkę i widzi w lapku. Ma nawet kamerę cofania na ostatnim wagonie.

... z górki :-)

Dlaczego niektóre semafory są 3 komorowe a inne 5 ?

@tmechatronik

4 жыл бұрын

To zależy od potrzeby wyświetlania większej liczby sygnałów

3 minuta . Jak to jest ze jedzie 40km h gdy semafor pokazuje zielone czyli z najwieksz a predkoscia powienien jechac

@tmechatronik

4 жыл бұрын

Nie nie powinien. Część składu pociągu o długości 650m nadal jest na rozjazdach gdzie obowiązuje do 40km/h. Dopóki cały skład nie zejdzie obowiązuje prędkość do 40km/h

@Krzysztofzielinski.

4 жыл бұрын

@@tmechatronik dzieki. o.tym nie wiedzialem

mnie też kręci

i ten usypiający bit w tle...

Po co on kręci tą kierownica jak itak nie skręca ?

Cegielnia jeszcze stoi

ja sie zastanawiam po co kierownica w lokomotywie

To jest tak monotonne, że aż ciekawe

Czy maszynisci od tego halasu nie maja problemu ze sluchem?

@tmechatronik

5 жыл бұрын

Mają. Niestety po latach to wychodzi. Jak nie problemy ze słuchem to białaczka od promieniowania em.

@rafwdo

5 жыл бұрын

tmechatronik dziekuje za odpowiedz. 🙂

@szumel15

3 жыл бұрын

tmechatronik od czego to promieniowanie?

@TheLukasz032

3 жыл бұрын

Wyższe harmoniczne od przetwornic średniego napięcia. W starych lokomotywach przetwornice są mechaniczne, a co za tym idzie są po pierwsze głośne, a po drugie wcale nie dają czystego sinusa (zwracam uwagę, że napięcie trakcyjne jest stałe, a nie przemienne jak w normalnej sieci el-en.), a dodatkowo silniki biorąc taki prąd wprowadzają kolejne harmoniczne. Trochę tak jakbyś miał antenę od BTSa komórkowego wycelowaną prosto w okno :) Właśnie dlatego w nowych lokomotywach przetwornice mechaniczne zastąpiono wysokowydajnymi falownikami, a silniki są na ogół asynchroniczne prądu przemiennego. To i ciszej pracuje, i sinusa trzyma czystego ;)

A tym czasem na kolei... Wciąż głęboka komuna.

Dawaj zrob pov ze na glowie masz kamere

Jakie brutto było?

@tmechatronik

5 жыл бұрын

1000t

@patrykfh

5 жыл бұрын

@@tmechatronik Biorąc pod uwagę po ile u mnie na śląsku ciągną to nie tak źle

@tmechatronik

5 жыл бұрын

@@patrykfh pewnie, że nie jest źle. Ja na EU07 po 2800 ciągałem...

@patrykfh

5 жыл бұрын

No to u mnie około 3 tyś ciągną na ET41 I na ET22 ^

@SublimeProductions

5 жыл бұрын

A co to za różnica

Kierownica jak w aucie.

Nawet cześć se pokazujucie...🤔...........no no,no......

Jak moja pralka na wirowaniu! :-)

Co sie robi ta kierownica? Bo chyba nie skreca xD

@barbarakrzeso9424

5 жыл бұрын

to jest gaz

@vipkubavip

5 жыл бұрын

@@DJFTV dzieki za info

@skarpezon

5 жыл бұрын

@@DJFTV a ta mała wajcha co lewą reką miota? Widać że ma ona wpływ na wskazania amperomierza.

@DJFTV

5 жыл бұрын

@@skarpezon Dźwignia bocznikowania uzwojeń stojanów silników trakcyjnych. Powoduje zmniejszenie strumienia pola magnetycznego silników, a w konsekwencji zwiększenie ich prędkości obrotowej, a więc i prędkości lokomotywy (kosztem momentu obrotowego). Upraszczając maksymalnie: coś w rodzaju nitro 😂

@skarpezon

5 жыл бұрын

@@DJFTV czyli coś jak skrzynia biegów? Im wajha wyżej tym większy moment, ale mniejsze obroty? dobrze rozumiem?