Спасибо за обзор

Малорик, в принципе схожие проблемы по мотику, надо допилить)А так мот за свои деньги огонь!

Для первого мота достойное состояние! Комментарии конечно хорошие все ж такие умные все джарвисы я как то в архызе нибиручку взял на 172 моторе когда с России по приезжали к нам на австрийцах и стояли внизу с открытыми ртами а техника эта создана для того что бы ты открыл газ и топил упал сломал и поменял тем более первый мот ничего критического вообще не увидел в этом видео!!! Все приходит со временем и митас и защиты а уж тем более скил

спасибо за отзыв у самого такой. выкладывай больше видео. интересно! подписа и лайк

@ArthurTyt

2 жыл бұрын

До ума доведу ) снимем, спасибо

3:25 Открути крышку и отложил его в сторону, и мы все так делаем

Привет, на сколько занизил? Сколько см от заводской просверлил?

Дружище подскажи, у тебя не выкидывает масло через сапун. И сколько льëшь при замене?

@ArthurTyt

10 ай бұрын

Заливаю литрушку+200 долив, маслом не кидается

Где ты взял накладки на раму предохраняющее от мотобот

@ArthurTyt

2 жыл бұрын

Шли в комплекте поставки с мотоциклом

По факту - мелочь, кроме сырого крепежа и рычагов.

Сколько литров бак?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, 92 или 95 заправляете?

@ArthurTyt

Жыл бұрын

Добрый, 95

@abb99999

Жыл бұрын

@@ArthurTyt power jet не глушили?

подскажи как карб настраивал?

@ArthurTyt

2 жыл бұрын

Краб настройка с завода, иглы не менял, холостой ход на зиму поднял на 20 процентов где то. Завожусь только с прогревами феном карба при минус 15

Скажите пожалуйста какой объём бака у этого матацикла?

@1kinfaer321

9 ай бұрын

0:65 ведра

Почем взял ?

@ArthurTyt

2 жыл бұрын

260

23.3 моточаса за сезон и столько поломок...! Как так можно не следить за техникой! У самого такой! 136 часов за сезон. С коробки сделал: заменил эти говногрипсы. Заменил резину на митас. Заменил звёзды на 13/52. Заменил цепь на DID. Установил защиту магнум. Заменил карб на cvk 32. Поменял жиклеры все. Заменил диски сцепления на хондовские. Установил второй вентилятор. Установил защиту радиаторов от армы. Мот огонь! Оторвал три нипеля на задней камере. Так-как кручу в отсечку. Поставил второй буксатор и норм. За покатуху выходит иногда до 100км. Иногда больше. За время покатух ниодного болта не открутилось! Фиксатор резьбы в помощь!!! Щас мот работает как часы. Правда продал. Буду на 177 брать! А ты за 23.3 часа так так подушатал. Слов нет! Если такую технику берешь, её любить надо! Значит не твоё, раз довёл до такого состояния!!!

@ArthurTyt

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, езда у каждого своя, ещё доработаю, пока нет необходимости

@user-bm6hn2yr4k

2 жыл бұрын

Согласен, у меня сб 250 на 172 моторе, накат 35 часов, мот как новый, открутился только 1 болт на ручке газа и всё. Обслуживаю и бед не знаю. Знаю и чую что сцепа приедет так как кручу мотор и езжу динамично. Мот нужно любить как лучшего друга или брата родного, любимого.

@vesp.13

2 жыл бұрын

Не подскажете название дисков сцепления? Хондовских

@user-bm6hn2yr4k

2 жыл бұрын

@@vesp.13 Не знаю, пока всё родное стоит. 45 м.ч. А, вы не у меня спрашиваете..)

@vesp.13

2 жыл бұрын

@@user-bm6hn2yr4k у вас)

Он без ПТС идёт? Стоит ли своих денег?

@ArthurTyt

2 жыл бұрын

Идёт без птс, сравнить за такие деньги только со старым японцем 90х годов, как видите, выбор пал в пользу нового мотоцикла( на старом япе тоже катался )

максималка 90?

@ArthurTyt

Жыл бұрын

где то так

Он и на 3 спокойно

Ты как тормоз разговариваешь, зачем делать паузы где они не нужны