【最速詳細レビュー】下剋上覚悟?の新製品。お手頃GPSサイコンBSCシリーズ最上位機種 iGPSPORT BSC300
Спорт
iGPSPORT のお買い得多機能サイコン BSC シリーズ。その BSC シリーズに最上位機種 BSC300 が追加発表されました。今回は BSC300 実機レビューと、その兄貴分、ハイエンド・サイコン iGS630 との比較レビューをお届けします。
【商品リンク】
■BSC300 公式代理店ページ(日直商会)
nichinao.jp/archives/category...
■BSC300 公式ページ(iGPSPORT)
www.igpsport.com/ja/bsc300
■GPSサイクルコンピュータ BSC300(Amazon)
amzn.to/3VlrJfH
■GPSサイクルコンピューター iGP630(Amazon)
amzn.to/3AHnT7b
【サイクルウォーク・チャンネルトップ】(ぜひお越しください)
@CycleWalk
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webmaster@cyclewalk.net
【関連動画】
■高コスパサイコン新製品BSC300を兄貴分のiGS630と比べてみた
• 【最速詳細レビュー】下剋上覚悟?の新製品。お...
【目次】
00:00 今回は高性能ハイコスパ・サイコン BSC300 のご紹介
00:52 本商品(BSC300)の位置づけ
02:51 開封、外観、重量など
05:14 アプリ接続と初期設定
10:10 ナビルート転送作業
10:46 実走インプレッション
13:22 ナビモード、ナビ画面について
16:16 目的地(大手町)到着
16:38 大手町高層ビル群のルート走行
18:40 分析・考察(大手町までのルート)
19:11 分析・考察(全体軌跡比較)
19:30 分析・考察(数値データ比較)
20:07 分析・考察(高層ビル群内)
20:33 分析・考察(iGS630 との違い)
22:06 分析・考察(評価・感想)
23:29 今回のまとめ
#サイクルウォーク
#ロードバイク
#サイクルコンピューター
Пікірлер: 96
ほんとに待ってました❤ 詳細なレビューありがとうございます!! 私は長距離らいだーなのでBSC300にしようかなぁ
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。今やサイコンはたくさんいいものがあります。じっくりご検討ください。
検証お疲れ様です。性能良すぎですね!今サイコン購入するなら間違いなく第一候補ですね!!
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。予算2万強なら「ベスト」でしょう。
カーボン柄かっちょえー!
詳しいレビューでわかり易かったです。2万円でこれだけ機能充実なら買いですね。
@CycleWalk
Жыл бұрын
どうもありがとうございます。最近サイコンは安価でいいものがたくさん出てきたのでユーザーとしてはメリット大です。
こちらのレビューを参考に、最終的に「BSC300」を購入しました。 2回ほど使用しての感想は「買って良かった。お値段以上。」です。 サイコンとしての基本機能は申し分なし。 ナビもGPS精度もいいですし、案内も必要十分。 ナビ付きサイコンとして、2023年マストバイではないか?と思いました。 改めて素晴らしいレビュー動画、ありがとうございました。
@CycleWalk
7 ай бұрын
うれしいお知らせをありがとうございました。レビュー動画を作成した甲斐がありました。ご愛用ください。今後ともよろしくお願いいたします。
非常にコスパを感じますね! 質問ですが、シマノdi2のD-FLYには対応してますでしょうか??
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。残念ながら D-FLY には対応しておりません。
今回も貴重な情報有難う御座います。 iGPSPORTは最近知ったメーカーです。 安価で品質の良い商品を出していますね。 因みにサイクルウォークさんが所有しているRider 450と比較するとどうでしょうか。 より多くの情報を頂きたいですね。
@CycleWalk
Жыл бұрын
BSC300 の方が多くの点で優勢です。画面はカラーで見やすく、ナビの地図も高級、GPS 測位精度も同等です。一点 Bryton の方が優れていることを挙げると「Wi-Fi 接続」できることです。自宅に戻ったらアプリを介さずに本体操作一発で高速に GPS ログをクラウドに上げることができます。
@user-ov3dk3im3h
Жыл бұрын
詳細な情報有り難う御座います。 そんなに性能差が有るんですね。 凄いですね。 驚きました。
こんにちは。 こちらの動画拝見して、この商品を買おうと思ってます! ちなみにスピードを知りたい場合、別売りのスピードセンサーが必要でしょうか。もしわかりましたらご教示頂きたく。
@CycleWalk
11 ай бұрын
ご視聴およびコメントありがとうございます。この商品は GPS 受信機を内蔵しています。したがって上空が見える場所であればスピードセンサーを用意しなくても走行速度を表示できます。精度を高めたいとかトンネル内でもスピードを表示させたいなどの希望があれば別途スピードセンサーを購入するのが良いと思います。
以前紹介されていた200を購入しましたが次買うならこれも良いですね。質問なのですがフィルムはどこで購入できますか?
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。新発売商品であるため、アクセサリーが流通に乗るタイミングは本体より後になりそうです。1ヶ月もすれば Amazon でも買えるようになるでしょう。本体液晶には保護用プラスチックフィルムがあらかじめ貼ってありますので、ガラスフィルムが買えるようになるまで、それを剥がさずに利用すれば良いと思います。
遅ればせながら、こちらの動画を参考にさせていただきBSC100、BSC200、BSC300を比較し、どうせならとBSC300を購入しました まだまだ使い始めたばかりで機能がよくわかっていませんが、基本の画面がとても見やすく測定精度も十分で気に入りました しかし付属の取扱説明書、WEB上の取扱説明書、アプリ内の取扱説明書が全て不十分な内容とはどういうつもりなのか、、、 こちらの動画見ていなければ初期設定さえできなかったかもしれません ありがとうございました
@CycleWalk
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。お役に立って何よりです。ヘルプやマニュアルは課題ですね。日本の文化と違う所も多々あるのだと思います。
レビューを参考にし、Amazonのブラックフライデーの セールを利用し今日購入させていただきました。 物は数日中には届くでしょうけど、バイクをオーバーホールに 出しているためしばらくは取り付けできませんが、今から凄く 楽しみにしています。 素晴らしい動画をあげてくださり、ありがとうございます。
@CycleWalk
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。お役に立って何よりです。
最近のサイコンの進化は凄いです。もう、ガーミン買っておけば安心ではなく選択肢が増えました。😮
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。私にとって「GARMIN」は別格です。あれに関しては値段が高かろうが文句言いません。
カスタムpoi置けて、さらにetrexみたいにpoi近接アラートおけるのかな?だとしたらブルペライダーに強い味方だけど。
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。残念ながらベースマップに POI(登録地点)は置けません。したがって近接アラートも出ません。疑似的にやるとしたら曲がり角(Turn by Turn)情報付きのルートを作成し、気にしたい地点を一つの Turn としてルート上に登録するというものです。しかし曲がり角が多くあるルートの場合は気にしたい Turn 地点が通常の Turn 情報に「埋もれて」しまいますけどね。
ナビとケイデンスを同時に表示させたい場合、IGS630になってしまうでしょうか。 BSC300でも、ナビ画面で、ケイデンスなど表示項目減っても、出すことはできるのでしょうか。
@CycleWalk
10 ай бұрын
コメントありがとうございます。申し訳ありません。BSC300 は手元にないため確認ができません。iGS630 はナビ画面と2項目を表示でき、ケイデンスも出すことができますね。BSC300 については代理店に聞いてみたらいかがでしょうか( www.trisports.jp/products/19608/ )。
はじめまして!5:05にでてくるフィルムですが、公式ページでも見当たりません… どちらで買えますか?
@CycleWalk
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。私もざっとネット検索してみましたが柄付きの純正保護フィルムは見当たりませんでした。初回限定品だったのかもしれません。日本総代理店である日直商会のページに取り扱いプロショップのリストがありますので、お近くのショップに在庫がないか聞いてみて、無いようだったらあきらめるしかないと思います( nichinao.jp/shoplist )。
レビューを見て本日買わせていただいたのですか、設定の方もまた動画を見ながらやっているのですが、7:10辺りからのセンサー接続が私の方だと出来ないのですが、何か原因を知っていたりしますか? センサーを押したあと真っ白な画面のまま動かないんです。 分かれば教えていただけると助かります。
@CycleWalk
Жыл бұрын
ご質問ありがとうございます。センサーの種類がわからないので何とも言えないのですが、私が同じ状況になったとしたら、やってみることは下記です。 1.スマートフォンを再起動して、他のアプリの影響を排除する 2.センサーの電池を新品に交換する 3.センサーによっては ANT+ 以外に Bluetooth の信号も発するので極力 ANT+を使う 4.スマートフォンの処理が追い付いていないかもしれないので、タップは一つずつゆっくり行い、じっくり待つ 5.アプリで登録するのをあきらめ、サイコン本体の設定機能から登録する
@user-cd8ly2ov4s
Жыл бұрын
@@CycleWalk ご返信ありがとうございます ケイデンスセンサー、スピードセンサー共に使えなかったのですが、スピードセンサーは新しい電池を入れたら動くようになりました。 ケイデンスセンサーについては新しい電池を入れても反応がないのでもしかしたら壊れてしまったのかもしれません とりあえず解決しました! ありがとうございました
@CycleWalk
Жыл бұрын
念のため。ケイデンスセンサー、速度センサー「両用の」センサーもあります。大抵は電池蓋を閉めたときに「赤色点滅」が速度センサーモード、「青色点滅」がケイデンスモードです。
@user-cd8ly2ov4s
Жыл бұрын
@@CycleWalk そうなんですね! ご丁寧にありがとうございます🙇♂️
ナビゲーションのためのセンサーは必要ですか? あと複数のルートをサイコンに入れることはできますか?
@CycleWalk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。ナビゲーション動作は本体内蔵衛星受信アンテナによる位置情報を用いるため追加のセンサー購入は必要ありません。また本体には複数のルートを保存できます。ナビを行いたいときにその中の一つを選べば良いわけです。
レポートありがとうございます😀 設定だけでなく、実走の様子もあって、分かりやすかったです😀 私はこの前IGS630を購入しました。 ちなみに、Cycle Walkさんの動画も大いに参考にさせて頂きました😄 個人的に、 バッテリーは長くもつほうがよい ※ブルベなどロングライドが多いので 画面は大きい方が良い ので、IGS630にして良かったと思っています。 今度400kmブルベで導入する予定です ただ、BSC300は良い意味で機能を絞ってコストダウンして使いやすくしていますね😀 個人的にはブルベの観点で使い分けをするとすると。。。 200km BSC300で十分 300km 時間によってはBSC300は厳しい 400km以上 IGS630一択 バッテリーのもちを考えるとこいういところでしょうか。 他の会社も含めて競走が始まって、良いものが出てくるのではないかなあと思いました
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。630 を持っているのであれば悩んだり後悔したりする必要はないですね。値段が高い分 630 の方が強力なのは間違いないですから。
BSC300とigs630ってどっちが液晶見やすいですか?、それとナビ性能としてはどちらが優秀だったりとかありますか?
@CycleWalk
10 ай бұрын
コメントありがとうございます。液晶の見やすさは同じです。iGS630 の方が縦に 40ドット大きいだけです。ナビ性能も同等です。
@user-xc4dk3cs9s
10 ай бұрын
@@CycleWalk igs630を購入したいんですけどAmazonでいくつか値段が違うものがありどれが正解とかありますか?
@CycleWalk
10 ай бұрын
ショップによって値段が違うことがあります。Amazon が自ら売っているこれ( amzn.to/48csoWT )を買うべきでしょう。
今日日比谷公園近くICANで走ってらっしゃいましたか?
@CycleWalk
Жыл бұрын
はい、すばらしい観察眼です!
garmin等のスマートウォッチと連携させて、心拍数を表示することはできますでしょうか? 購入したのですが、どういじっても表示することができなくて…
@CycleWalk
10 ай бұрын
コメントありがとうございます。私はガーミンのスマートウォッチを持っていないので、それが果たしてサイコンセンサーとして機能するものなのかわかりません。ネットで探してみると参考となりそうなブログを見つけましたので紹介します( chateau-vulpes.com/entry/Edge840%EF%BD%98Forerunner955 )。役立つといいのですが…。
@user-uc7rt8gd4c
10 ай бұрын
@@CycleWalk 接続することができました! 助かりました。ありがとうございました🙇♂️
これは原付二種とかのバイクでやクルマに搭載してもナビとして使えそうですか?
@CycleWalk
3 ай бұрын
コメントありがとうございます。バイクならある程度使えそうな気がします。クルマだと画面が小さすぎですよね。また GPS 衛生が屋根で遮られそうな気がします。もう一つ気になるのが右左折タイミング。曲がる予告がバイクやクルマのスピードに追い付かず、通り過ぎてしまう問題が多く発生しそうな気がしています。
@TheTaiyakisan
3 ай бұрын
@@CycleWalk ご返信ありがとうございます! 曲がる時のタイミングずれ参考になりました。
初期設定後、タイムゾーンも合わせたはずなのにGPSを受信していないのか時刻が合いません。 一度走行しないとGPSは受信しないのでしょうか?
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。GPS を受信しているかどうかは画面アイコンで確認できます。頭上が開けた屋外に出て、走行モードにして様子を見ましょう。GPSの捕捉には、初回は10分以上かかる場合がありますかと
This gps have custom maps?
@CycleWalk
8 ай бұрын
Thank you for your comment. I think this has OSM(Open Street Map). Therefore it doesn't have custom maps.
Amazonレビューでナビのリルート機能があると書いてあったんですが、実際にどうなんでしょうか?
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。いいえ、ありません。コースへの復帰方向は表示されるので、それを言っているのかもしれません。
@koujitorii6055
Жыл бұрын
お返事ありがとうございます。 disroute とリルートを勘違いされてる方多いですよね。ちなみに道を逸れた場合に再度現在位置からの再ルート検索は簡単に出来ますか?
@CycleWalk
Жыл бұрын
いいえ、簡単とは言えません。再ルート作成とてサイコン単体ではできないので、何らかのスマートフォンアプリで現在地からルートを再作成してサイコンに転送することになります。
タイヤ周長設定を固定にする方法はありますか?設定方法がいまいちわからず・・・ BSC100、200、300の機能の差を比べる動画なんかも面白いかもしれませんね。
@CycleWalk
Жыл бұрын
質問ありがとうございます。今、実機を前にして様々やってみたのですが、タイヤ周長の自動更新通知をオフにする設定は見つけられませんでした。走行中の「更新しますか?」という問いかけを無視するということで当面乗り切ってもらえますか。よろしくお願いいたします。
battery time of BSC 300?
@CycleWalk
Жыл бұрын
Thanks for your comment. The battery life of BSC300 is 20 hours (catalogue spec). Maybe shorter than that in real use.
止まったときにビープ音なりますか?
@CycleWalk
Ай бұрын
すみません。BSC300 はすでに手放してしまっていて…。どなたかわかる方いませんでしょうか。
BSC300とIGS630迷うなぁ~~
@CycleWalk
8 ай бұрын
コメントありがとうございます。iGS630 の方が画面とバッテリーが大きいのと、電子コンパスが内蔵かどうかが主な違いです。ところで iGS630s というのが最近出ました!近日中にレビュー予定ですのでさらに悩んでみてください(笑)。
いつもの安定の解説助かります。 にしても、、、 中国製品はどんどん安くなっていきますね。 従業員に給料払ってないんじゃないかと思うくらいの安さですww
@CycleWalk
11 ай бұрын
コメントありがとうございます。安いですね。中国は労働層の賃金が安いと言われてきましたが、最近ではだいぶ給与水準が上がってきたと聞いています。もしかすると周辺国(ミャンマーやカンボジア、ラオスなど)の労働者が作っているかもしれませんね。
ナビをしないでマップだけ見ることは可能ですか
@CycleWalk
5 ай бұрын
はい、できます!
@user-ju1ue9ve6g
5 ай бұрын
@@CycleWalk ありがとうございます!
値付けがいまいちかな。 税込み19800円でやってくれたらそれ相応のインパクト感はあるけど・・・ おそらくドル換算だとインパクト強い値段だったんだろうな。って思いますね。 そうなるとアリエクスプレスだったら値がもう少し安い可能性があるだろうから そっち見てみるか!と思ってみてみたのですが、なぜかIGS630とBSC300は検索に 引っかかってこないんですよね。もうちょっと時間を置いたらアリエクスプレス で安く買えるんじゃないかな。BSC100だってアリエクスプレスなら5000円だし。
@lolipuni1
Жыл бұрын
今見たらBSC300は売ってますね 日本と値段変わらないので買う意味ないですけどw😂
@CycleWalk
Жыл бұрын
アリエクは通常注文は1ヶ月かかるんですよね。計画的に前倒しで注文しないと、欲しい時に手元まで来てないことを覚悟しないと…。
@syoutakawakami4036
Жыл бұрын
@@CycleWalk 最近アホみたいに早いですよ。ここ最近の買い物だと6日とかで届きますね。
@syoutakawakami4036
Жыл бұрын
@@lolipuni1 そうなると、夏のセールで安くなると思いますよ。
Amazonのプライムセールで16800で買えました😊
@CycleWalk
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。私もセール期間中にいろいろ買ってます。(^_^)v
GPSモードの項目がたくさんあってどれにすれば良いのかが分かりません教えてください。
@CycleWalk
7 ай бұрын
コメントありがとうございます。以下のモードをおすすめします。 GPS+GAL+BD+QZSS
@user-oj7uc2qu7i
7 ай бұрын
@@CycleWalk ありがとうございます
@user-oj7uc2qu7i
7 ай бұрын
@@CycleWalk GPSに接続してたらスピードセンサー使わなくても速度測れますか?
@CycleWalk
7 ай бұрын
測れますよー。漕ぎだし時やトンネル内の精度を気にしたりしなければ大丈夫。
@user-oj7uc2qu7i
7 ай бұрын
@@CycleWalk レースに出る場合はあった方がいいですかね?
給電しながら稼動するのでしょうか?
@CycleWalk
Жыл бұрын
やってみました。給電中でも利用可能です。
@user-db5qv2tw1x
Жыл бұрын
@@CycleWalk 返答 ありがとうございます。安心して運用出来ますね。
自分でルートを設定することは可能ですか?
@CycleWalk
4 ай бұрын
コメントありがとうございます。はい可能です。しかしサイコン本体ではできなくて、一旦スマホやパソコンでルートを作成し、それをサイコンにアプリ経由で転送する必要があります。
@tsuchida7709
4 ай бұрын
@@CycleWalk ルートを作るアプリで作る感じですか?もしそうならアプリ名教えて欲しいです。
@CycleWalk
4 ай бұрын
Ride with GPS か Komoot が定番です。私は Ride with GPS か iGPSPORT のアプリ内マップのルート作成機能を使っています。
@tsuchida7709
4 ай бұрын
@@CycleWalk Igpsportのアプリでもルート作れるんですね。教えていただきありがとうございます。
300は買えず100にしてしまった…。