【Zシリーズ最高峰】究極のストファイ、Z H2のキャラが異次元すぎた…!【2024年最新モデル】

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#h2 #kawasaki #zh2
Kawasaki Z H2 SE 2024 試乗動画です。
動画の一部でKawasaki公式サイトの画像や文言を使用しています。
撮影機材:GoPro HERO 8 , Insta 360 one X2 , iPhone 8
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Пікірлер: 30

  • @ngkhiro614
    @ngkhiro6144 ай бұрын

    動画投稿おつかれさまです!!

  • @user-tx4zz1bi2y
    @user-tx4zz1bi2y2 ай бұрын

    つい最近プラザ寄ったら1台だけZH2seあったので入店1時間で契約してしまいました😂

  • @urumiyo
    @urumiyo4 ай бұрын

    最高の1台でしたね 見てるだけで鳥肌がたつくらいのかっこよくてイカついバイクです

  • @user-vd5un2ht9f
    @user-vd5un2ht9f2 ай бұрын

    zh2se乗ってまーす、たまの休みの趣味で乗ってるから、スーチャー乗ってみたくて、また他の方と被るのが嫌で購入しました、ツーリングで見かけた事はほぼ無いです。 カスタムパーツあまり無いけどシールド変えたりミラー変えたりしながら遊んでます。 ごく稀にすれ違う時はフルフェイスの中でこの変○め!!とエールを送る様にしてます。

  • @RYO-ONION
    @RYO-ONION29 күн бұрын

    Z H2もやっぱかっこいいですね…! スーパーチャージャーの音がたまらんです! Z1000にもいつか試乗して欲しいです!

  • @takeride

    @takeride

    29 күн бұрын

    Z1000には絶対に乗りたいと思ってます…!

  • @kleet
    @kleet4 ай бұрын

    なんだかもう兵器に見えてきた

  • @fromfareastindy8234
    @fromfareastindy82343 күн бұрын

    ZH2乗ってます、大型取得後初がコイツでしたが色々苦労しても過給器の吸気音が全てを帳消しにする魅力があります。 でもハンドルのキレ角が少ない上に車重240kgはかなり立ち転けの危険性あるので、流石に足つきの悪さはローダウンで改善しました。 またノーマルのマフラー(サイレンサー)がすごく重いので手を離すと右に傾きます、変えると体感出来る位軽くなりバランスも良くなります。 なおニーグリップについては動画内の通り膝がタンクではなくフレームに当たるので、足首でグリップするように乗るのが体感一番良いです。

  • @takeride

    @takeride

    3 күн бұрын

    オーナー様のご意見、参考になります!

  • @jasat0
    @jasat02 ай бұрын

    私はあらゆるKZreadチャンネルの中で、 たけライダーさんのしゃべくりが一番好きです。 動画にかける情熱にフォロワー数が追い付かず、 テンションの維持が大変だと思いますが、 応援してますので頑張ってください!

  • @takeride

    @takeride

    2 ай бұрын

    素敵なコメントありがとうございます。 こんなことを言って頂けて、動画投稿してて良かったという気持ちと、最近更新できてないという申し訳なさでいっぱいです。 己と向き合いながら地道にやらせて頂きます🙇‍♂️

  • @yukou1129
    @yukou11294 ай бұрын

    ZH2SE乗ってますが捻りたくなってしょうがないですww

  • @Martin-to9kk
    @Martin-to9kk4 ай бұрын

    いつもありがとうございます ちょっと悩んでるんですけど z900とmt09ならどちらを選びますか?

  • @takeride

    @takeride

    4 ай бұрын

    mt09乗らないとわからないですが見た目はz900が好きですね。

  • @abcd-tr8lr

    @abcd-tr8lr

    4 ай бұрын

    Z900乗ってるけど、めっちゃ楽しいよ ツーリング先で絶対被らないし(不人気なだけ(笑))

  • @Martin-to9kk

    @Martin-to9kk

    4 ай бұрын

    @@takeride 返信ありがとうございます😊 僕も見た目はz900が好きです

  • @Martin-to9kk

    @Martin-to9kk

    4 ай бұрын

    @@abcd-tr8lr ありがとうございます😊 確かに僕も人気無いバイクの方が愛着湧きます

  • @BOSS-jc5xg
    @BOSS-jc5xgАй бұрын

    大型持ってないので羨ましいです!試乗はどのくらいの時間乗れるものなのでしょうか?

  • @takeride

    @takeride

    Ай бұрын

    レンタルなので、普通に4時間18,900円とかで乗ってます!

  • @BOSS-jc5xg

    @BOSS-jc5xg

    Ай бұрын

    @@takeride ありがとうございます!

  • @aamirsardar
    @aamirsardarАй бұрын

    Love it ❤

  • @user-ex7fx4bd1b
    @user-ex7fx4bd1b2 ай бұрын

    新しい動画、待ってます!無理せず続けて下さいm(_ _)m

  • @user-wl9jt1gt9v
    @user-wl9jt1gt9v21 күн бұрын

    コレに乗る為に大型取りました が、2025年モデルが出るってウワサ。 新型出たら買いたいと思います。

  • @airskychannely.s9833
    @airskychannely.s98334 ай бұрын

    これスーパーチャージャーついてますか??

  • @Redturtle_Genji

    @Redturtle_Genji

    4 ай бұрын

    H2のネイキッド版ですからついてます。 基本的にninjaのエンジンでストリート寄りのセッティング、ネイキッドのフレームと外装に再設計したのがZシリーズです

  • @HYAKUME1000
    @HYAKUME10004 ай бұрын

    Z e-1もお願いします

  • @Dämonenjägerin

    @Dämonenjägerin

    4 ай бұрын

    市場にある電動スクーターを今すぐ購入してください

  • @abcd-tr8lr
    @abcd-tr8lr4 ай бұрын

    ドゥカティストリートファイターが体脂肪率を完璧に落としきった、大会前のボディビルダーだとして、 このZH2は、増量したオフシーズンのボディビルダーみたいな印象。 しらんけど

  • @takeride

    @takeride

    4 ай бұрын

    v4軽いですよね

  • @user-dn9xv2uf9e
    @user-dn9xv2uf9e3 ай бұрын

    購入希望の方は 完璧なバイクなんて無いのだから 本当に欲しいと思ったバイクを買う べき 不安を煽るような レビューをするべきでは無いね 身長が170あれば つま先は届く ウインドプロテクションも良い ポジションはネイキッドモデルと同じ パワーも馬鹿みたいに回さなければ 普通 燃費も高いギアで 走れば良いし トルクが有るので 6速で40キロ 普通に走れる

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