У меня такой самый зогншен 250-5 ,все норм да вот начал масло жрать,грешу на кольца и сальники клапанов,на днях буду вытаскивать двигатель а щас пока смотрю видео,всем удачи и мира

У меня такой Мот почти 200к прошел. Где только небыл,правда уже перепиленый под себя.

Подскажи, во сколько по запчастям такой ремонт обошёлся? Запчасти китайские или японские?

здравствуйте есть видео как коробку собирать?

Подскажите как заменить сцепление,возможно у вас есть видео? Зогншен250-5

Добрый вечер, скажыте пожалуйста, на етом двигателе генератор в масляной ванне? Бо снимаю крышку генератора а там все в масле

Здравствуйте.Как снять сиденья на данном мотике?

Здравствуйте. Есть вопрос по поводу свечей зажигания, применяемых в данном двигателе и его клонах. Мануал ямахи рекомендует NGK C6HSA, в то время как китайские мануалы чаще ссылаются на NGK CR6HSA, то есть с резистором. Какие именно стоит использовать и почему? Заранее спасибо

@user-my6vu9pk2l

2 жыл бұрын

Мануал к данному мотоциклу говорит cr5hsa, а ездил он всю свою жизнь на cr7hsa NGK

Доброго дня, які мають бути зазори клапанів на цьому моторі?

@user-my6vu9pk2l

Жыл бұрын

По мануалу 0.06-0.08 мм для обох клапанів

Стас здравствуй🖐️! Подскажи сейчас можно преобрести этот мот? Спасибо за видос. Отличный ремонт👍👌🤲!

@user-ml9qq4nf7c

Жыл бұрын

Его продали. У меня есть Viraga 535 на продажу, за 2500$ в хорошем состоянии. Если интересно пишите, звоните: 0973229046

@user-my6vu9pk2l

Жыл бұрын

​@@user-ml9qq4nf7c ні, його не продали, він досі у першого власника.

@user-ij1ud1rn4i

4 ай бұрын

@@user-my6vu9pk2lа хто власник?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста есть ли с завода на нём топливный фильтр? Если есть, где он находится?

@user-ml9qq4nf7c

Жыл бұрын

Между баком и вакуумным насосом

@user-my6vu9pk2l

Жыл бұрын

З заводу нема

Сколько пробег у данного экземпляра?

@user-my6vu9pk2l

2 жыл бұрын

60к

Прокладку головки неправильно поставил. Не совместил отверстия маслянного канала. Причем на обоих цилиндрах. При запуске двигателя наверняка все масло вылетело. И еще. При сборке, желательно отверстие картера под поршнем закрыть тряпкой. Улетит туда стопорное кольцо пальца поршня, придется разбирать весь двигатель.

@user-ml9qq4nf7c

10 ай бұрын

Все правильно собрал, ездит до сих пор

@t196oa

10 ай бұрын

Странно. Я раза три пересмотрел момент снятия и установки головок. Прокладки однозначно стояли наоборот. А канал в районе выхлопной трубы, оказался за пределами прокладки. Зато ушко с отверстием в прокладке оказалось со стороны карбюратора. Я могу ошибаться. Может это не масляный канал, а просто незадействованная дырка (скажем для маслорадиатора). Зимой буду свой перебирать. Тогда точно узнаю: дырка это или отверстие. Надеюсь никого не обидел. Все равно респект за видео. Очень позновательно. 1:21:42 1:36:02 А вот как было 24:33 Посмотрел другое ваше видео где производился ремонт двигателя 2v49fmm из-за коленвала. Так вот там вообще нету этих отверстий. Ни в головке, ни в цилиндре. Так что может действительно эти дырки никуда не ведут. И пофиг, как ставить прокладку. Кстати хотел спросить. А зачем цепи ГРМ меняли? Они вроде, такой же длины, как и новые.

Здравствуйте.какой пробег у мотоцикла.

@user-my6vu9pk2l

2 жыл бұрын

60к

@user-rw9sh2to9w

2 жыл бұрын

Переведи

@user-my6vu9pk2l

2 жыл бұрын

@@user-rw9sh2to9w 60 000 км

Да купи ты себе эл.гайковерт. если конечно хочешь работать быстрее, приятнее и денег больше зарабатывать за то же время. Пневмвтика прошлый век. Я ее только как тяжелую артелетию использую.

@user-ml9qq4nf7c

2 жыл бұрын

У меня есть, электрогайковерт Yato, хорошая вещь

@user-uk1ce8of6h

Жыл бұрын

Чем хочет, тем и работает!

Сцепа буксует

@user-ml9qq4nf7c

2 жыл бұрын

Позже поправил, в видео не вошло

@user-my6vu9pk2l

2 жыл бұрын

@@user-ml9qq4nf7c да ладно, переделывал после твоего ремонта. 3х ремонтов. А проблема была в том, что протерялась упорная шайба и контргайку, так ведь, Стас?

@user-ml9qq4nf7c

2 жыл бұрын

@@user-my6vu9pk2l Дима, после того как я столкнулся с проскальзыванием сцепления, разобрав, я тоже подумал об шайбе под корзиной сцепления. Для этого я внимательно пересмотрел виде с разборкой этого узла, ведь я это снимал. Никакой там шайбы не было, я все собрал как было изначально в этом мотоцыкле.

@user-uk1ce8of6h

Жыл бұрын

​@@user-my6vu9pk2lА что сам изначально не занялся ремонтом? Есть ссылка где мот брал?

@user-my6vu9pk2l

Жыл бұрын

​@@user-uk1ce8of6h Сам не взявся тому, що вваж, що кожен має займатись своєю справою там, де він профі. Помилявся. Тепер сам ремонтую.

На 55:46, автор, ты говоришь, что по мануалу нужно 20w40, ты рекомендуешь 20w50...., Но !! В моем мануале к этому мотоциклу (зоншен) указано 10w40.. но!! Еще одно "НО"!!!.. на моем картере, возле заливной горловины прицеплена наклейка 10w30... Мать его!! Что мне лить???!!!

@user-my6vu9pk2l

Жыл бұрын

Цей двигун їздив 10/40

О, нефигасе, нашел мануал по своему моту)) Автор, а дай телеграм свой или тип того, пожалуйста😭 не могу поремонтить т не у кого спросить по ремонту

@user-my6vu9pk2l

Жыл бұрын

Пиши, друже, це мій мот, підкажу що зможу

@user-ug5tq6cv4q

6 ай бұрын

@@user-my6vu9pk2lПривіт, підкажи будь ласка, Віраго 250 в мене. Кікстартер поставити є можливість на нього?