Знатный ДИВАНОВОЗ, о котором я не знала🤷‍♀️

МОЙ ОСНОВНОЙ КАНАЛ: / @lenalisa33
Я в Инстаграм: / lisarulit
Мой страховой брокер: www.arezerv.ru
Periscope: lisarulit

Пікірлер: 65

  • @user-zb6db4cs2r
    @user-zb6db4cs2r3 жыл бұрын

    Не имею вообще никакого отношения к перевозкам, но наоборот, больше люблю ролики про такие машины, фургончики всякие, минивэны, сараи-универсалы, всё в этом роде

  • @ZeroCoolGame
    @ZeroCoolGame3 жыл бұрын

    пластик пофиг, это рабочая машина.Салон прикольный

  • @user-wq7ck5fi7u
    @user-wq7ck5fi7u3 жыл бұрын

    Благодарю Елена! Очень полезно!

  • @user-me5vx9ip4m
    @user-me5vx9ip4m3 жыл бұрын

    Рено норм!

  • @___LG1707___
    @___LG1707___3 жыл бұрын

    Не знала пока не забашляли...

  • @SBRF68
    @SBRF683 жыл бұрын

    Умничка ,спс незнаю как кому мне было очень интересно .

  • @user-ox6vn5lw5o
    @user-ox6vn5lw5o3 жыл бұрын

    Интересное видео спасибо

  • @user-ti7tp4qk4g
    @user-ti7tp4qk4g3 жыл бұрын

    Клёвые штанишки)))

  • @tsarinadze
    @tsarinadze3 жыл бұрын

    Ну не знаю, мне нравятся фургоны, интересно посмотреть

  • @ivanpysemskyi1518
    @ivanpysemskyi15183 жыл бұрын

    Имел предыдущий. Машина супер. Мой рост 192 см и ездил комфортно! Странно что сиденье по уклону не регулируется! И центральная спинка откидывается и образуется ещё один столик ( может зависит от комплектации)

  • @user-xn4oj6nv1h
    @user-xn4oj6nv1h3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @bobshard2
    @bobshard22 жыл бұрын

    "..у меня проблем с габаритами нет.." Да отличные габариты, что уж там, каждое видео бонусом радуют)

  • @viktoregorov4957
    @viktoregorov49573 ай бұрын

    владею-рост 180см-все удобно для водилы-не забывайте,что это бус-бак 100л-расход при 100-120км-8,6л

  • @user-jd2uu8wh5v
    @user-jd2uu8wh5v3 ай бұрын

    Добрый день! Подскажите пожалуйста меня интересует такой автомобиль, как можно с вами связаться?

  • @user-bn6ti4hv8e
    @user-bn6ti4hv8e3 жыл бұрын

    Лиса, спасибо за обзор! Жаль мало информации по комплектациям, габаритам кузова, характеристикам двигателей, КПП и т.д. Но вы девочка, Вам наверное это не близко😊

  • @StavrosStakhidis
    @StavrosStakhidis3 жыл бұрын

    А что за крематорий на фоне?

  • @user-uj2lk7pi7w
    @user-uj2lk7pi7w Жыл бұрын

    У меня такая тачка, лучше большинства легковых. Люблю её, расход, мощность, надёжность на высоте. Эх кроссоверу, да такой мотор.

  • @user-uq1kd4yi8y
    @user-uq1kd4yi8y3 жыл бұрын

    молодцы!побольше видео про коммерческий транспорт .но рено будет дороже по з.ч по сравнению со спринтером и крафтером!

  • @___-iy6fi
    @___-iy6fi2 жыл бұрын

    А где ссылка на рено мастер в описании?

  • @user-sr4fg2yh2o
    @user-sr4fg2yh2o3 жыл бұрын

    Наконец то настоящий мужской АВТОМОБИЛЬ

  • @ivankar7657
    @ivankar76573 жыл бұрын

    Был у меня мастер 3. 2010г.в. Это просто отличный авто для работы! Вообще ни одной притензии нет. На трассе не устаёшь. Пневмо сиденье правдой стояло. Рост 183см и комфортно. По надёжности тоже притензией нет.

  • @user-dx5bg4xd7l
    @user-dx5bg4xd7l Жыл бұрын

    Здравствуйте спасибо за обзор. Если по мне то я мыльницами мало интересуюсь. Больше всего меня интересует микроавтобус полноприводный с высоким клиренс восемь плюс один место. С диваном трансформером . Семейный на семь восемь человек.

  • @DizzyLife8
    @DizzyLife8 Жыл бұрын

    Классный ролик

  • @user-rl8rq2ou9u
    @user-rl8rq2ou9u2 жыл бұрын

    Вот эта машина действительно для груза, в отличие от пикапов ))

  • @user-ir3mz4gi7u
    @user-ir3mz4gi7u3 жыл бұрын

    Для сравнения я бы посмотрел с фордом транзитом и услышать ваш отзыв!!!

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas3 жыл бұрын

    Автомобиль для развозок по области. Мотор 2,3 дизель один из лучших. Но есть еще Iveco но он требует внимание специалистов, дядю Васю из гаража не потерпит и вымотает все нервы

  • @user-pp3xi1eu7c
    @user-pp3xi1eu7c3 жыл бұрын

    Побольше виддио про комерческий траспорт

  • @user-fb7bp5pn6q
    @user-fb7bp5pn6q3 жыл бұрын

    Лиса рулит...

  • @AndreySanktPetersburg
    @AndreySanktPetersburg2 жыл бұрын

    Если как рабочая да,а так нормальный пикап и прицеп куда уютнее,а так для наемных водителей можно и Газель купить- она явно дешевле

  • @davidmann3632
    @davidmann36323 жыл бұрын

    Сразу понятно, что человек понятия не имеет и не ездил на Рено Мастере и на коммерции в целом, но берется зачем то об этом рассказывать. Дак вот по эргономике пассажира любой тебе скажет, кто ездил, что там ехать долго невозможно. Спинка сидения очень вертикальная. Очень неудобное место. Лучше бы показала что с среднего места откидается спинка вперёд и там получается столик. Или хотя бы сказала бы об этом. А вот по месту водителя как раз все нормально. Там хватает вполне места откинуть/отодвинуть/поднять и т.д. кресло. И больше места сзади там и не нужно. Скорость чувствуется на Мастере??? Ахахах Вы с чем сравниваете? С Бугатти? На Мастере 110 вообще не чувствуется, не шумит. Как будто стоишь на месте. Гораздо больше чувствуется скорость на бюджетных легковушках. А в конце ещё сказала что этот видос профессиональный)) Да наоборот для дурачков этот видос, которые никогда не ездили даже на таком транспорте, так же как и вы. Все смешно и нелепо. Ну такое. Абы что то снять.

  • @user-rw1he8sg9c

    @user-rw1he8sg9c

    3 жыл бұрын

    Полностью с Вами согласен. Сам проездил целый год на Мастер 3 дорест. Он идеален и никому этого доказывать не обязан. Хоть не гниют как фольц и спринтер. А динамика...

  • @user-vm8yv7ir7j

    @user-vm8yv7ir7j

    3 жыл бұрын

    Согласен не один год работаю на Мастере считаю что намного лучше чем немцы

  • @user-pd5ec4ly5u
    @user-pd5ec4ly5u3 жыл бұрын

    175 см - это маленький рост. 185 и выше - это мечта!

  • @Alex152region
    @Alex152region3 жыл бұрын

    Какие 8 кубов??

  • @gavgavization
    @gavgavization3 жыл бұрын

    Новый критерий эргономики: можно похоронить кошку а бардачке) 7:29

  • @user-tg6ey1xv6q
    @user-tg6ey1xv6q2 жыл бұрын

    Снимай такие видео каждый день это топ Крафтер твой зашол нармуль астальные смотрят мультики жду Ивеко дейли и Спринтер лонг 2017 год

  • @masterfangeek6689
    @masterfangeek6689 Жыл бұрын

    Уже 3 млн. 300 тыс. руб. стоит база. Считай миллион рублей плюс к цене год назад

  • @axeldubov427
    @axeldubov427 Жыл бұрын

    я ещё не видел рено в котором что-то неудобно...

  • @user-pw3xy1lk3q
    @user-pw3xy1lk3q3 жыл бұрын

    Я не постоянный зритель. Но ютуб мне вечно эту шляпу рекомендует. И заметил что почти все ролики продажные. Что Kia что scoda и тд. И как можно доверять этому блогеру Можно смотреть только если тебе далеко за 60 . Другой причины не вижу.

  • @user-iz2su1jt4l
    @user-iz2su1jt4l3 жыл бұрын

    Пассажиры фиг с ними))))) но эргономику места водителя! Это косяк в 21 веке))))))!

  • @vissarokolor
    @vissarokolor3 жыл бұрын

    😁👍➕

  • @igor654
    @igor6542 жыл бұрын

    Кп. Плохо зделана вечно правой коленкой бьешся, ну я её мягкой тканью обшил, Кп можно было бы выше поднять.

  • @AleksandrHalas
    @AleksandrHalas3 жыл бұрын

    Не самая длинная база и не высокий потолок

  • @user-tp9vo6sz9h
    @user-tp9vo6sz9h3 жыл бұрын

    Нам лучше про обычные машины.

  • @user-kj7xj4ru5s
    @user-kj7xj4ru5s3 жыл бұрын

    Агинское смотрит

  • @Lokred1212
    @Lokred1212 Жыл бұрын

    Тут не 8 кубов это же не L1H1

  • @user-eb6mi7fz8u
    @user-eb6mi7fz8u3 жыл бұрын

    Самая умная, мужиков у нас нет.

  • @user-rj1du1mp6p
    @user-rj1du1mp6p2 жыл бұрын

    в таких ботах е тественно неудобно.

  • @user-tl6kq3wl9e
    @user-tl6kq3wl9e3 жыл бұрын

    ++++++

  • @user-fx1en3yj2r
    @user-fx1en3yj2r3 жыл бұрын

    Нам не интересен Коммерческий транспорт , нам интересны бизнес седаны и спорткары а на фургонах пусть бездельники из Германии и Франции ездят 🙈😂

  • @user-im7kl8di6d
    @user-im7kl8di6d3 жыл бұрын

    +++

  • @___LG1707___
    @___LG1707___3 жыл бұрын

    Только Форд транзит, только он!!!! Остальные не камельфо.

  • @perm0302

    @perm0302

    3 жыл бұрын

    газель на каменсе

  • @user-rw1he8sg9c

    @user-rw1he8sg9c

    3 жыл бұрын

    На Мастере ездили? Нет? Попробуйте, понравится!

  • @user-uj2lk7pi7w

    @user-uj2lk7pi7w

    Жыл бұрын

    У меня форд рабочий, а мастер личный( 350 т. км). Ой как форду далеко до него, но работать можно.

  • @calvinfe507
    @calvinfe507 Жыл бұрын

    не надо хоронить кошек в бардачке

  • @elone8334
    @elone83342 жыл бұрын

    Сегодня въе*лся в него стоячего на парковке на бмв е60 Машина не очень надежная ее хорошенько прям погнуло прям как банан там где дверь на роликах сходит вместе с порогом вот и ищу коменты насчет качества металла кузова если машина «тотал» тогда я попал на 20 000€

  • @RB926212xxxx
    @RB926212xxxx3 жыл бұрын

    Да смотрим мы всё подряд, всё нормально. И про коммерческие смотрим. Только не хотим больше того еб№#@та из Рязани, специалиста по Газелям. А и ГАЗели тоже смотреть будем.

  • @Markovich86841
    @Markovich86841 Жыл бұрын

    Не знала 😂😂 не твоё это знать и вести обзор

  • @artemtv1851
    @artemtv18512 жыл бұрын

    Лучше спринтера нет ничего 😎

  • @honky-tonk1060

    @honky-tonk1060

    2 жыл бұрын

    Я вот все думаю, что ж она о Спринтере не упомянула ? О фольцике LT сказала (хотя его знают скорее те, кто в теме ком. транспорта), а о Спринтере не упомянула (который наверное каждый школьник знает, их ведь так много, Спринтеров).

  • @artemtv1851

    @artemtv1851

    2 жыл бұрын

    @@honky-tonk1060 согласен, странно, спринтер и фольц стоят особняком

  • @user-uh1yd5fn6u

    @user-uh1yd5fn6u

    Жыл бұрын

    Только крафтер

  • @user-oq8kg2lb5n
    @user-oq8kg2lb5n3 жыл бұрын

    В Україні дані Рено, а також Фіат, Пижо, Сітроєн замінили ГАЗель.

  • @user-kx3un2xy1q
    @user-kx3un2xy1q3 жыл бұрын

    спринтер это бус все остальное мусор

Келесі