По опросу гонщиков Ф1 - бывших и действующих - Сенна был признан лучшим пилотом за всю историю Ф1. Это о многом говорит.Как и его интервью -честные и открытые. Чтобы этого не увидеть -нужно сильно постараться:)

@Simon_White

2 жыл бұрын

Точно: Сенна был очень искренним м открытым человеком. Культурным. И я понимаю что именно подкупало фанатов Формулы и самого Сенны. Это была его искренность.

@fzx2009

Жыл бұрын

Айртон Сенна прожил недолгую, но яркую жизнь. В Ф-1 было много легендарных пилотов, но Сенна среди них лучший. Айртон был быстрым на сухом асфальте, и очень быстрым во время дождя. А еще он был очень набожным человеком. Это говорила его сестра в фильме про Айртона. Я думаю Бог принял его душу к себе.

@antonfomin4450

Жыл бұрын

Отличное было время без грязи!

@ronin91983

Жыл бұрын

@@Simon_White Сенна - Легенда...Это однозначно.

@Simon_White

Жыл бұрын

@@fzx2009 Мне почему-то тоже кажется, что Сенна сейчас находится у ног Всевышнего на небесах. Это может прозвучать странно, но... Я надеюсь на это.

Невероятно быстрый и харизматичный гонщик.... Если бы сложилось по другому, то Шумахеру было бы куда сложнее стать семикратным

@JohnDoe-oe5ho

4 жыл бұрын

Это было бы лучше для самого Шумахера.

@user-xx9nc3hn3i

3 жыл бұрын

Михаэль все равно взял бы свое, он не такой, чтобы бросать начатое. Он упертый. Если б Сенна пожил, то МиШу дожал бы свое позднее. И никаких Фонцев бы не быо в Феррари

@agaugu813

3 жыл бұрын

Я с детства не любил Шумахера и никогда не болел за него, считая, что в 90-х он становился чемпионом только из-за смерти Сенны и ухода Проста. Поэтому топил за Хакинена, и потом за Райконена, потому что он тоже фин))

@339310able

2 жыл бұрын

@@agaugu813 я тоже болел за Мики Хаккинена в F1 и за Томми Мякинена в WRC

@user-ck4wq3co3n

2 жыл бұрын

@@agaugu813 такая же у меня история)

Сенна - Легенда. Невидимый спутник жизни. Очень рад что вы рассказываете о его жизни. Спасибо!

@bacdafucup26

4 жыл бұрын

Те же мысли!

@ronin91983

Жыл бұрын

@@bacdafucup26 аналогично!!! Постоянно о нём вспоминаю...

@user-wb9on4qd8b

22 сағат бұрын

Дааа

В своих мыслях и действиях Айртон Сенна был пилотом наших дней. Гений тем и отличается, что опережает свое время. Джеки Стюарт говорит о постоянных нарушениях правил, а Айртон Сенна говорит, что правила неправильны. Болиды изменились, а трассы нет. Требования к безопасности, правила борьбы - он изменил это всё. Ценою жизни. Спасая жизни. Могут ли все быть неправы? Вот жизненный пример. Царство тебе небесное, покойся с миром.

@autoculture_media

Жыл бұрын

🫡🫡🫡

Моя Любимая Легенда!!! Лучший Гонщик Ф1!!!

@user-wb9on4qd8b

22 сағат бұрын

Ага

"I am not designed to come second or third. I am designed to win." Айртон Сенна Да Сильва

@user-wb9on4qd8b

22 сағат бұрын

❤

только тот кто гонялся на хорошем уровне сможет должным образом понять портрет Сенны, остальным не понять этого почти никогда, можно занимать его сторону, быть поклонником, а можно не быть поклонником а просто понимать его позицию упертого эгоистичного гонщика, который оттачивает каждое торможение много раз, который видит малейшую ошибку или шанс на равную траекторию, когда эту ошибку совершает тот кто впереди, и тогда ты молниеносно ею будешь пользоваться потому что у соперника будет выбор либо вступать в равный или не равный бой траекторий либо доводить до контакта или агрессивно маневрировать на гране столкновения - это очень тонкая грань, например если противник расширяется на длительном торможении после прямой то ты можешь попытаться лесть внутрь на еще более позднем торможении и как только твой соперник будет готов после торможения начать интенсивно поворачивать в апекс поворота (если представить именно такой профиль поворота а не просто равномерную плавную дугу) то именно в этот момент тебе нужно рассчитать что ты будешь вровень с ним, опоздаешь к этому моменту совсем на одну десятую и ты уже воткнешся в его бок и вынесешь его и будешь виноват именно ты, а сделаешь это при недостаточном накате - то просто неуспеешь перекрыть его собой и твой опонент просто уедет из поворота быстрее по выгодной траектории а ты потеряешь время потому что выбрал невыгодную медленную траекторию для атаки а не квалификационную - и граница между этими тремя вариантами очень очень мала, да и условия постоянно динамично меняются, держак, покрытия, шины, вес, и так далее. Так вот современная формула 1 сделала максимально стабильными эти условия - шины, вес, дозаправки - потому и нет больше такой борьбы, если кто то едет чуть быстрее - то он почти всегда стабильно едет чуть быстрее - даже обогнав его на ошибке - он всеравно потом медленно и верно вернет место обратно если есть достаточно времени, про аэродинамику и говорить не буду. А на фоне этого пытаются стимулировать обгоны всякими керсами - это просто смешно - просто верните некоторые составляющие которые были раньше и обгоны пойдут, про регламент вообще молчу. Это я добавил так для понимания в какое время гонялся Айртон и что сейчас в современной Ф1 происходит.

@Aabbcczzxxcc

4 жыл бұрын

@@ak27q ну это скорее про вопрос о количестве его столкновений =)

@romanzhylich6567

4 жыл бұрын

А ты гонялся на хорошем уровне? Тогда мы должны тебя знать. Кто же ты? Назови своё имя гонщик.

@-..6617

2 жыл бұрын

В 89 нагло отобрали титул у Сенны эххх Французы

@Aabbcczzxxcc

Жыл бұрын

@@Pyatnicky это больше из за того что уровень сильно вырос, нет глупых ошибок которые можно было видеть раньше, да и современные машины меньше ошибок могут допустить, чего только стоят те болиды которые были до начала 90ых где была рукоять кпп, никаких тебе лепестков.

@ronin91983

Жыл бұрын

@@-..6617 коррупция ,а не французы.

Неповторимый « Человек дождя» Жаль что ушёл так рано !

@anapa.

2 жыл бұрын

Человек дождь, это Михаэль)

@Ravenarh

2 жыл бұрын

@@anapa. с хуяли?

@user-pm3tq5xr9t

Жыл бұрын

@@anapa. человек дождя это Сенна

@ronin91983

Жыл бұрын

Лучшие всегда уходят рано...

@user-bg7ti9qf8c

Ай бұрын

​@@anapa.😅😅😅

Кто не знает, переведите, золотые слова. "The main thing is to be yourself and not allow people to disturb you to be different, because they want you to be different. You gotta be yourself. Many times you throw a mistake due to your own personality or your own character or from interference that you get along the way… then you learn, and the main thing is to learn from your mistakes and get better." - Ayrton Senna

@Road7IRunner

4 жыл бұрын

"Главное-быть самим собой и не позволять людям мешать тебе быть другим, потому что они хотят, чтобы ты был другим. Ты должен быть самим собой. Много раз вы бросаете ошибку из- за вашей собственной личности или вашего собственного характера или из-за вмешательства, которое вы получаете на своем пути... тогда вы учитесь, и главное-учиться на своих ошибках и становиться лучше." - Айртон Сенна

Айртон боец!!!

@4488leona

3 жыл бұрын

Великий воин.

С 95-го года я полностью перестал смотреть формулу-1 а до этого был ярым поклонником и смотрел все трансляции

@autoculture_media

10 ай бұрын

Для многих знакомая ситуация

Все правильно говорит Сенна. Впереди идущий открыл калитку тк не продумал траекторию заранее и дал позади идущему Сенне шанс. Он им воспользовался как настоящий гонщик. Потому что настоящий гонщик должен думать не о безопасности а о победе, и если появился шанс победить - нужно им воспользоваться иначе следующего шанса в гонке может уже и не быть. Почему щас стало так скучно смотреть формулу? Потому что гонщики думают: "так здесь опасно обгонять, а здесь я не уверен получится ли" и тд... Прямо как на ДОП.

@ronin91983

Жыл бұрын

Сейчас весь спорт такой. Бокс, олимпийское каратэ, и т.д...Никакое....

Замечали, как Сенна подбирал слова, когда говорил. Кто-то считает что это было связано с тем, что английский язык был для него неродным. Может и так. Но отчасти, возможно, это было потому что Сенна был культурным человеком.

Я считаю что Сенна, прав. Пилот формулы должен рисковать и стараться влезть, иначе это будут не гонки - соревнования, а простые покатушки гуськом друг за другом и с одним обгоном за заезд. И я думаю, именно из за того что он рисковал и пытался влезть, в Монако, где все считают что это трасса не для обгонов, он обгонял с лёгкостью ( ну конечно не с лёгкостью ) и побеждал больше всех. И что вообще будет за пилот, если он не воспользуется ошибкой впереди идущего ?! И по видео, на нём я вижу чётко что переднее колесо Сенны было в ровень с задним Проста в момент столкновения, то есть ,я так понимаю Сенна уже был внутри и получается что что уже Прост выдавливает соперника. Сенна же не в задницу ему въехал. И по моему по нынешним правилам, будет виноват именно Прост, за то что не оставил места. Но я не эксперт, это всё моё мнение.

@sergeyivanov5889

3 жыл бұрын

Конечно Прост виноват ибо он понял свою ошибку и хотел быстро захлопнуть калитку , любой другой гонщик затормозил бы но не Сенна , Айртон гонщик от Бога !

@skiperplay4285

3 жыл бұрын

В каком месте виноват Прост !? Он шёл по своей траектории и сенна обязан был ему уступить , да даже посмотри на обгон в Португалии сенны точнее не обгон а вход в поворот с соперником справа сенна так же не оставил ему места как и Прост . Посмотри лучше документальный фильм про Сенну там прост рассказывает про этот момент и говорит что сенна даже не собирался там тормозить и это видно невооруженным глазом , если бы сенна этого не сделал он бы не стал чемпионом мира. В любом случае в этом и заключается весь смысл гонок эта : дерзость ,отсутствие чувства страха , и нельзя судить кто прав кто не прав эти люди знают что делают . Сенна лучший гонщик всех времён

@sergeyivanov5889

3 жыл бұрын

Ты прав , не знаю как к тебе обращаться...

@y-roslyuk558

2 жыл бұрын

@@user-wj3gc6vj1f а ты к врачу не пробовал обращаться ? Скорее звони в скорую, ты задницу порвал )))

@juliameshcheryakova1183

2 жыл бұрын

Мне кажется, Айртон в данной ситуации прав. Ален открыл перед ним калитку, а Сенна попытался проскочить.

Сенна лучший

при Сенне была та формула 1 в которую я влюбился ,потом как отрезало с мая 94 года перестал интересоваться вообще . ушли волшебник и профессор с ними ушла и та самая ф1... их место занял красный бухгалтер .

@Mik_Ab

2 жыл бұрын

Ну тоже,по аналогии с футболом. Немцы и Бразильцы. Чемпионы , но разным стилем. Один считает, один делает как умеет.

@user-tv2ug8yq2f

4 ай бұрын

@@Mik_Ab Футбол командный, формула индивидуальная. В команде ты обязан думать за других, а индивидуально ты обязан думать против других. Немецкая машина лучшая и Айртон Сенна лучший! А бразильские футболисты и красный бухгалтер (ржу!), это не про спорт, это про бабло. В Бразилии количество желающих играть тащит, а у красного бухгалтера (ржунимагу!) качество аппарата тащит.

Одержимый. Без шуток.

Без сомнения Сенна великий пилот формулы 1. Его езда сделала Ф1 зрелищем, его смерть сделала Ф1 унылым говном. Увы и ах так бывает. После смерти Аиртона, (я смотрел этот чёртов этап) эпоха великих гонщиков закончилась. Было бы очень интересно противостояние Сенна-Шумахер. Увы не случилось.(((

@andruha096

4 жыл бұрын

Да хватит. Буквально пару лет назад была очень лихая заруба у хэмильтона с росбергом. И в наше время есть на что посмотреть, боосьте.

@user-su2si6od8o

4 жыл бұрын

@@andruha096 формулу бросил смотреть году в 14-15-м возможно что-то и изменилось.

@iris123q2

4 жыл бұрын

Шумахер vs Хилл тоже было интересно наблюдать

@user-su2si6od8o

4 жыл бұрын

@@iris123q2 болел за Хилла. Хотя дядя Миша безусловно крут.

@qwe1231923

2 жыл бұрын

Как шумахер ушёл перестал смотреть ф1

А интервьюер то - Джеки Стюарт. Персонаж, о котором тоже можно запросто снять несколько полнометражных документалок )

@CATBARSik..

3 жыл бұрын

Снято несколько супер фильмов

Лучшие времена ф1. Лучшие гонщики! После Шуми и Наккинена уже совсем не то! А если отмотать раньше.... Сенна легенда!

Политика всегда и под коверные игры ему мешали. Великий чемпион и человек.

@user-jd2ke1ry7r

4 жыл бұрын

в день своей смерти он просил остановить гонку и всех подначивал с ним был шума !!!! но организаторы сказали НЕТ !!!!!!!!!!!!!!!

@ronin91983

Жыл бұрын

@@user-jd2ke1ry7r его убили...

Красавчик!

ЛУЧШИЙ!

Simply the best!

Хороший перевод . Сенна крутой гонщик !

таких гонщиков уже не будет никогда

Сенна номер один для меня.крутой и дерзкий мастер своего дела. Таких больше не будет. Смотрел с 92 года. Великийчеловек. Донингдон 93г всем доказательство. Спи спокойно брат ты самыйвеликий.Человек дождя и волшебник

@autoculture_media

Жыл бұрын

В другом комменте ответил Вам)

R.I.P. Champ.

@user-hi5rr1qw5b

4 жыл бұрын

@RΞDLINΞ !ΞVO X Великий шотландец! А Хенри Тойвонен? Пилоты от бога.

@user-xy8of5mc8s

3 жыл бұрын

@@user-hi5rr1qw5b последний раллист, я так понимаю?

Спасибо!!!!

Хорошая озвучка, спасибо

Одержимый, профи, фанатик... Всего 3 титула... Давно таких нет.

@4488leona

3 жыл бұрын

Легенда Ф1, настоящий гуманист. Гордость Бразилии и любовь всего мира. Айртон Сенна.

@Pavel-Nedved

4 ай бұрын

89 года титул у него украли

@user-bg7ti9qf8c

Ай бұрын

​@@Pavel-Nedved100%

Он потрясающий

forever young best of the best

Просто две легенды

спасибо....

Все праведно Сенна сказал!

Гений

Великий пилот

лучший

Круто!

Ребят, вы заметили, сколько разных мнений? Я то остаюсь при своём. Спасибо за поднятую интересную тему. Давайте ралли. Уже там хватает интересного.

Айртон был простой пацан - открыл калитку, получил в бочину!

@4488leona

3 жыл бұрын

Вот именно. Все по настоящему.

@user-fg8ht7sg3t

2 жыл бұрын

это как из жизни...при проезде перекрестка на красный...у меня хер проскочишь

Я бы так же сделал не задумываясь. Есть я и гонка и победа в ней только одна. Другой гонки может не быть.

Трёхкратный чемпион Стюарт как будто впервые на формуле один😁

Самый ВЕЛИКИЙ!

Олицетворение ф-1.Супер-персона

@autoculture_media

Жыл бұрын

И это правда 👍🏻

Великий

Сенна в этом интервью говорит о том что если ты талантливый пилот и выступаешь за топ команду,на топ болиде то не имеешь права отступать.Все чемпионы были игоистами в хорошем смысле слова и раз ты пришол в спорт то борись за победы и титулы,а если ты пришол просто покататся то лучше сразу уйти.Так что не корректно когда человек пытается сказать "ая яй Аертон ты слишком слишком аварий устраиваешь" и говорит что другие чемпионы практически не устраивали в попытках обойти конкурентов за титул,забывая что это не так.

👍👍👍👍

все правильно говорит!

Скажу так, если ты сделал ошибку и оставил сопернику возможность и место для обгона то не имеешь права мешать ему проехать когда вы уже поравнялись с ним на пол корпуса, это не спортивно. Я не хочу сказать что Сенна ангел с крыльями, у него тоже было много неприятных моментов в картере, но в конкретном случае он не виноват.

Стюарт завистлив, Сенне тяжело отвечать на вопросы завистника-манипулятора. Но молодец, выдержанно и по делу ответил.

@autoculture_media

4 ай бұрын

Имеет место быть такое предположение 👍🏻

Айртон Сенна 🏎️🏁🥇🏆🇧🇷👏

@autoculture_media

4 ай бұрын

Сенна топ!

Согласен с Сенной!

Все правильно сказал.

Сенна был быстрейшим и свое право быть среди лучших постоянно подтверждал в квалификациях даже на чуть худших машинах,на чуть лучших он выигрывал чемпионаты. Многократного чемпиона мира по шахматам Василия Васильевича Смыслова однажды спросили:чем отличается чемпион мира от сильного гроссмейстера? -Чемпион мира чуть худшие позиции защищает,а чуть лучшие,как правило,выигрывает-был ответ.Вот так же и в автоспорте было с Айртоном Сенной. В отношении гоночных правил,то в другом виде спорта-парусном нечто подобное прописано четко:"яхта,идущая чисто позади может установить связанность("влезть в калитку") с внутренней стороны относительно яхты,идущей чисто впереди,только на расстоянии,большем двух длин корпусов от знака",однако там же есть ограничения и исключения,обязывающие впередиидущих предоставлять место,если догоняющий не может избежать "связанности". В автоспорте все не пропишешь,но остается сам спорт и человеческое благоразумие,которое должно быть у всех.

Непопулярное мнение, но всё же была траектория Проста и Сенна его выбил тогда в Японии (слабо представляю что впереди идущий пилот пропустил позади идущего), Прост шел по апексу а Сенна решил проскочить взяв на понт. Напоминает инцидент Ферстаппена и Хемилтона в Сильверстоуне этого года. Если бы Ферстаппен тогда сместился в повороте то вылетел бы с трассы как Шарль Леклер на том же гран при

Вот после этого интервью Stewart перестал быть автогонщиком, даже в прошлом! Ненависть к таланту СЕННЫ так очевидна!!!!

@autoculture_media

4 ай бұрын

Прослеживаются нотки, к сожалению.

Сенна через год звонил Стюарту и признал, что говорил неправду и намеренно ударил Проста.

А хреее не тььь!просто супер!!!!

Сначала открыл , потом решил закрыть колитку. Он прав!

И он прав ,какие блеять гонки без риска ? без риска это не гонки а просто наматывание кругов

@user-cu3wf7ww7h

4 жыл бұрын

Придурок ! Он порисует чтоб прост испугался ! Это не профессионально !((((

@TheKoozia

4 жыл бұрын

@@user-cu3wf7ww7h а что по твоему профессионально? чтоб Проста за ранее предупреждали о маневре???? это что по твоему кружек вышивания?????

@user-cu3wf7ww7h

4 жыл бұрын

Rom4n TRV если ты не был придурком , такую хуйню не писал ! Придурок!

@user-cu3wf7ww7h

4 жыл бұрын

Denis Kuzmin нет, но есть траектория при в хождения в поворот , прост уже занял её а сена в неё наглым образом подлез !(

@JT-dt9fd

4 жыл бұрын

@@user-cu3wf7ww7h дело было так - прост был первый, а сенна второй, но в первом же поровоте, прост заходил в тракэекторию слишком широко, сенна пошел по кратчайшему пути, соответственно его траектория была лучше и он в поворот заходил быстрее, по внутреннему радиусу, прост видя это должен был либо уступить либо идти на столкновение. Все он говорит правильно, зачем открывать калитку(проще говоря давать пространство для обгона) чтобы потом это пространство закрыть(тем самым подрезать) если уше открыл и пошел по внешнему радиусу, уступи тому кто заходит в поворот быстрее по внутреннему, вот все просто...

Он был самым быстрым но еще других запугивал авариями, давил духом, не совсем спортивно но эффективно

@SerskiyL

3 жыл бұрын

потому что сам был сильным духом, он давал понять, что если ты не готов идти до конца, то тебе нечего здесь делать, отойди и дай дорогу тем кто готов рискнуть, это была проверка. Тем и хорош был Прост, что он был равным Айртону, их противостояние это нечто)

А Андреа деЧезарис никогда не давал обогнать себя на круг без боя!

Айртон это типичный представитиль А типа. А тип личности - конкурирующий и жаждущий победы. Потому он и побеждал. "Второе место это первое среди неудачников". ".. если ты перестаешь нырять в открывающийся просевет, ты уже не автогонищик. Мы же соревнуюемся, мы боремся за победу и для нас для всех - главная мотивация это борьба за победу" Вспоминается еще Лев Выготский и его идеи о связи мышления и речи. Так вот. Полностью показывает речь все его мышление. И речь интервьюера тоже. Они оба показывают себя и свою личность, свою систему ценностей. Интервьюер не понимает как так рискровать по типу все или ничего, победа и игра на острие и альтернатива тихая езда, чтобы просто доехать. Он не понимает как выбрать первое. Сена не понимает как выбрать второе. 5:10 - одинаковые машины. В таком бытие невозможно не рисковать при желании победить. Невозможно не рисковать и ожидать победы. "а я не рассчитываю чтобы приезжать третьим, четвертым, или пятым" "но я нацелен на победу в гонках и я чувствую, что все делаю правильно" Риск и победа два взаимосвязанных компонента. И именно потому Сена так рисковал и так побеждал.

@autoculture_media

7 ай бұрын

Все как нельзя лучше описали 💪🏻

Сейчас таких гонщиков больше нет...Человек-Легенда!...Покойся с миром, Человек Дождя...

@autoculture_media

Жыл бұрын

Rest in peace…

@ronin91983

Жыл бұрын

@@autoculture_media после Аиртона Сенны, Формула 1 превратилась в соревнование машин и компьютеров, а не соревнования гонщиков...Он был действительно великим Волшебником...Навсегда самый быстрый Человек на Земле.....

Значит, соперник не менее харизматичен, если закрыл дверцу. 😊

Зазвездившийся маньяк! Да... Великий гонщик! Но НОЛЬ уважения к "собратьям"... Посмотрите интервью с Аленом Простом.

то самое интервью с Джеки Стюартом

там где Сенна говорил ,что видел бога круче

а был ли этот просвет?

Стюарт брал интервью уже будучи старым и не понимающим как изменилась Ф1 с его времен. Он пытается намекнуть Айртону что тот опасно пилотирует, а Сенна в свою очередь просто не понимает масштаб глупости Стюарта, ведь если послушать Джекки то можно за всю карьеру на подиум поднятся не более 5-10 раз, а Айртон хотел только побеждать

@autoculture_media

4 ай бұрын

Толковая мысль!

Две суперЛЕГЕНДЫ: Джеки Стюарт и Аэртон Сенна говорят голосом третьей легенды😂

@autoculture_media

10 ай бұрын

🤠 третий уже наша легенда

Многие лучшие гонщики в том числе Шумахер считают Сенну величайшим гонщиком Ф1

@autoculture_media

2 ай бұрын

На то есть причины даже со стороны профессиональной оценки

да,великий,да смог,но не сложно жать на газ и быть отбитым,когда болид стоимостью как твоя жизнь,не будет на твоем счету,у него была интуиция и это редкий дар,он мог расценивать трассу на ее уровне,но она ошибалась иногда к сожалению...

@ronin91983

Жыл бұрын

Вот именно!!! У него была интуиция! У всех великих спортсменов она есть! Осознанность! Присутствие!

Он говорит правду . Потомушто я картингист . И у меня бил такой случий

Прост открыл калитку с желанием пройти идеально поворот по траектории и выйти с поворота первым. Я к чему, своим маневром Прост, так сказать сделал прием который якобы должен работать так, что пилот рядом не будет атаковать в повороте. Такие прием и сейчас применяются. Но возможно не оценил всей ситуации, что это Айртон, положение в чемпионате, расстановки сил на конкретной трассе. Я думаю Прост просто не ожидал, что Айртон продолжит атаковать и просто начал рулить проходить поворот. Ну а так всё это выглядит как Прост не оставил места Сенне. Так как Сенна всё же смещался во внутрь поворота.

@JT-dt9fd

4 жыл бұрын

Сенна сказал - Прост, зная меня, должен был ни на секунду не сомневаться что при малейшей возможности я буду атаковать...потому что я всегда атаковал, а прост подъебал его, подрезав...

@user-jd4kp8ot5t

3 жыл бұрын

@@JT-dt9fd прост подьебал себя, потому что из-за этой аварии он просрал чемпионат. Обоюдный сход делал снегу чемпионом.

@user-jd4kp8ot5t

2 жыл бұрын

Я писал про сезон 90 года.

Люблю Сенну. Большая его поклонница. Но у Джеки Стюарта возникли к нему справедливые вопросы.

К Сенне не испытываю симпатии вообще, в их с Простом борьбе я всегда был на стороне француза, а вот к Стюарту отношусь с большим уважением. Но у меня складывается впечатление, что Стюарт тут лукавит, намеренно не принимая во внимание очевидный факт. Чем дальше отматывать назад в прошлое, тем бОльший риск несло само по себе столкновение. Тут я согласен с Сенной, что при таком ударе в их случае риск был минимальным и оба они с Простом это понимали, т.к. были профи высочайшего уровня. В то же время, я читал о чемпионате 1955 года, так вот там вообще не было такого понятия, чтобы крыться, когда соперник идет на обгон. Если тебя начали обгонять, то ты не должен препятствовать, иначе оба могли сыграть в ящик, учитывая управляемость, конструкцию и прочность тех машин. Короче, Джеки переигрывает.

@HandscrewRu

4 жыл бұрын

Стюарт как раз таки не лукавит. Тут на Ветерке есть видео с ним - там всё в подробностях изложено.

@HandscrewRu

4 жыл бұрын

@Rez Kiy а самому поискать, а? kzread.info/dash/bejne/m65mlNKvdbmxgdo.html

@user-dv1pc7kd9f

4 жыл бұрын

Да согласен, плюс стюарт говорит о большом количестве аварий, но сенна верно отвечает что накатал много регалий которые превзошли старую школу. Считаю что Джеки Стюарт один из великих. В играх всегда использую шлем и флаг Шотландии так как для меня есть три титана, это колин маккрей, джеки стюарт, и джим кларк.

@andruha096

4 жыл бұрын

@Rez Kiy без этого "лукавства" не получится хорошего интервью

@user-go5ur7cr6w

4 жыл бұрын

Ты хоть знаешь кто берёт интервью? Пхахахах,изучи,посмотри,и поймёшь,что Сенна,жук ещё тот.А интервьюер,умелый закалённый чесный умный журналист.

+

Тут кто-то обсуждает Сенну? И осуждает? Смотрите его гонки, слушайте интервью, почитайте статьи о нем. Слетайте в Сан-Паулу. Для начала...

@Victor-ol7hc

2 жыл бұрын

Ещё бы посоветовал фильм "Сенна",там всё сказано.

ой хитрец) Вред как дышит. Специально Айртон шёл на таран. Как уж на сковороде. Любимый, великий гонщик.

@DmL-de5vt

10 ай бұрын

Сенна был мастером подковерных и психологических игр. Сейчас же его возвеличили, сделав из него икону. Про обратную сторону величия говорить не принято, т.к. об ушедшем либо хорошо, либо ничего.

@art-strangeart441

8 ай бұрын

@@DmL-de5vt Либо хорошо, либо правду.

Я нормально отношусь к Сенне но! Шумахер и Сенна. Оба сделали примерно одно и тоже но какие разные мнения по этому поводу. Будьте объективнее.

Сенна лучший ! Да со своими тараканами .......Спи спокойно

Вышел бы неплохой депутат, в наши дни

Сенна очень крутой гонщик, но ален прост лучше

Джекки тут реально тупит

Ясно, когда ещё Стюарт сказал, что когда опускаешь визор, то похер, что происходит вокруг, даже если другие пилоты горят, важна гонка, тогда я понял, что он хрен тот ещё

@sasasky85

4 жыл бұрын

ak27 ты мудила, базарить научись. В глаза скажешь?

@sasasky85

4 жыл бұрын

ak27 такой конченный

@sasasky85

4 жыл бұрын

ak27 мда, это шизофрения...

@sasasky85

4 жыл бұрын

Никто не принижает Стюарта, но интервью он некорректно берет это факт

@sasasky85

4 жыл бұрын

ak27 😂 ты уже всё сказал в принципе, выводы сделаны, живем дальше

Интересно получается, Сенна боролся за то, чтобы безопасность в гонках была выше и несчастных случаев становилось меньше, но при этом было много случаев когда он являлся виновником аварий, которые так же могли привести к гибели других пилотов...как это вяжется друг с другом?

@ruslanruslaniv6263

2 жыл бұрын

элементарно) он искал мотивацию для победы))в отличии от проста и многих других он пришел в формулу уже очень богатым человеком вы понимаете?)))просто его домой приглашал пообедать, тот ел и валил на балкон спать чтобы не разговаривать и не сблизиться с простом и не стать с ним другом))))ахха , он был епнутый фанатик картинга) для него гонки были тактильным спортом) колесо о колесо) представьте только сколько он формировал мотивацию против проста)он в конце концов уверовал, что бог ему дал право на победу понимаете?))всем известно , что в жизни он был милосердным и оч много сделал благотворительности, но на трассе был беспощаден ответ на ваш вопрос в том , что смертью своей он фактически гонки сделал более безопасными, а мотивация его пребывания в гонках просто отличалась ото всех, всем там деньги и карьеру делали, а он, видимо, запредельно был амбициозный человек, хотел так вписать свое имя в историю, чтобы в последующем, уйдя и формулы , свое влияния распространить на другие сферы человеческой деятельности

Не смотрю и не слежу за😢формулой 1 после 1 мая 94 года. Неинтересно

Скажу возможно крамольную вещь, но это моё мнение! С одной стороны Аэртон конечно прав- это гонки и тут "кто успел, тот и съел", для гонщика, как и для, допустим, пилота-истребителя агрессивность и решительность необходимые черты. От того, может ли он задавить психологически соперника, в том числе и напугав его, сделав более высокие ставки и.т.п. зависит то, как часто он будет выходить победителем. Однако на мой взгляд пилоты экстра класса должны уметь в точный расчет и в частности предугадывать действия оппонента, а не лезть дуром в любую дырку, даже если ты уверен, что её сейчас захлопнут! Поэтому я всегда считал, что тот же Прост пилот более высокого класса. И ещё по своему скромному опыту в симуляторах я заметил, что наглая, слишком агрессивная и порой нечестная борьба (ну когда тебя всё время норовят подцепить за бампер в повороте и развернуть или выдавливают с твоей траектории в отбойник с таким расчётом, что бы ты разложился или был вынужден оттормозится в пол и.т.п.) характерна для аргентинских и в целом латиноамериканских пилотов. Из известных гонщиков Ф1 можно вспомнить того же Монтойю например. Так что у Сенны в его манере кроме всего прочего проявляется так сказать национальный характер, впрочем для гонок такой характер весьма неплох, но лично мне такая манера не симпатична...

Сенна лучший. Интервьюер обосрался

@PavelBurmako

3 жыл бұрын

Станислав Горгаз это Джеки Стюарт, у которого столько же титулов, как и у твоего лучшего, олень

Вся эта бравада рано или поздно заканчивается в больничке или на том свете. Даже если гонка за миллион, оно того не стоит, башкой думать надо, здоровье ведь не купишь!

@user-hi5rr1qw5b

4 жыл бұрын

Дурак. Мы все оказываемся на том свете. Не думаю, что кто-то туда стремится. Посмотри видео и фото. Айртон не хотел ехать эту гонку.

@TheKoozia

4 жыл бұрын

иди в шахматы играй....

@maxandreev27

4 жыл бұрын

@@TheKoozia сразу видно что ты к гонкам не имеешь никакого отношения, диванный эксперт

@maxandreev27

4 жыл бұрын

@Rez Kiy какое отношение имеет его фатальная ошибка в имоле и этот инцидент с Простом?

@TheKoozia

4 жыл бұрын

Максим Андреев «великий гоночный эксперт» при чем здесь ошибка в Имоле? Если бы не определенное стечение обстоятельств (которые как раз нельзя ни каким образом было представить, тем более предупредить) он в той аварии остался бы жив, люди и не в такой аварии выживали. И ещё, даже,если ты на чем то гоняешь , ты даже на йоту не приблизился к ф1, тем более формуле 1 того времени....

Все так топят за гениального Сенну... Вот если бы его дерзость хоть раз привела к жесточайшему замесу и гибели - то не таким уж и святым он сейчас был. Просто повезло что не угробил кого-то. А если учесть частоту столкновений и дерзкий отказ принять ответственность - ему вообще несказанно везло.

Друзья, меняйте озвучку, это невозможно просто. Я на 3:24 выключил.

Его это и погубило

@streetstormer308

3 жыл бұрын

Его погубила техническая неисправность

И в чём Аэртон не прав был? Либо ты боришься за первое место,и ты чемпион,либо ты статист. Стюарт пытался все наизнанку вывернуть,понятно,задача такая была.

@autoculture_media

Жыл бұрын

Для себя он точно был прав - и это главное.

Упрямый, капец.

@autoculture_media

4 ай бұрын

В этом его дух

Стюарт просто говно.

Быстрый гонщик это факт. Заявлял что верит в Бога, но при этом осознанно подвергал жизнь другого человека смертельному риску из-за боязни проиграть. Ни он ни Шумахер, за его косяки в 94 и 97 не вызывают уважения. Обоим их эгоизм и пренебрежение к соперникам вернулись сполна.