Я в вк obzortachek группа tachki_kirovsk [Обзор и тест драйв Mazda 626 GE 1.8 1993 г.в ]
Жүктеу.....
Пікірлер: 473
@OlezhaButenko19977 жыл бұрын
Часы тухнут не просто так, это функция специально была сделана что бы при включении фар (а они включались только ночью или в темное время суток) они не сильно бросались в глаза и не отвлекали от дороги на общем темном фоне
@maksxmiks96326 жыл бұрын
Миша скажу тебе пряма ты не ездил наэтой машине а если ездил то меньше месяца ,всё что ты сказал можно делить на 10 . Почему ? вот почему 1) Споелер при толкании машины не отрывается 2) прежде чем разложить сидения в пол надо снять подголовники 3) Задняя подвеска многорычажная ,но у неё есть бонус который имеется у очень дорогих иномарок это подруливание задних колёс соответственно развал схождения делается на все 4 колеса за всё время владения данная система не требовала ни копейки вложений 4) Датчики коробки "Я не знаю как надо ехать чтобы их зацепить даже при езде по бездарожью я не разу их не оборвал за 5 лет непрерывной езды 300 000 км , на данный момент пробег более 600 000 тыс с 1 кап ремонтом двигла машина 1992г "5) Глушитель банка на разборке подходит от мазды 3 не больше 1500р 6 ) ремкомлект для суппортов стоит в комплект на оба колеса 600 р с работой 1500р 1 час работы , за 5 лет езды замена происходила 1 раз 7)ГУР за 25 лет не ремонтировался НИ РАЗУ 8)По поводу лошадей связи с тем что машины возились уже в б/у то по документом было намерено уменьшина количество лошадей и так двигатель 1,8 имеет 105 лошадок 2,0 имеет 141 лашадку 2,5 имеет лошадей 9) на счёт двигла 2,5 не скажу а про 2,0 подедание масла начинается при езде свыше 130 км/ч 300г масла на 1000 км ,на счёт расхода топлива то трасса 6,5 л на 100 км в городе до 8л 10)Часы в данном автомобиле работают не коректно на самом деле часы выключаются только при выкл зажигании а так они работают постоянно "совет владельцу пускай разберётся в элеутреке ,а хозяин этого замечательного автомобиля неделает ровным счётом ни чево для улутшения качества езды в связи с достаточно нежной подвеской и слабыми пружинами на европейцах на разборке жилательно приобрести пружины от американки также поставить не меньше 15 радиуса дисков и ризину 205 на 65 при таком комплексе машина идеально входит в крутой поворот и держит дорогу также насилуется подвеска что приводит к меньшему вмешательству и вложения СРЕДСТВ клиренс заметно увеличивается и кочки глотаются на ура .По поводу поездок на дальнии расстояния лично ездил за 1000км в 1 сторону и за двое суток машина проехала 2000км поломок авто НЕ БЫЛО , затраты только на бензин и на 1 литр масла на всякий случай , истратил только половину , в связи не качественным бензином по пути потребовалась промывка дроссельной заслонки (цена жидкости 160 р ) P.S Моё мнение о твоём видео зерно истины есть но очень поверхостно , самые надёжные двигатели 626 это 2,0 . Прежде чем делать видео побольше узнай о авто и её болячках ремонт 626 не дорогой если подходить к этому с умом. С учётом того что моей машине 25 лет затрат на ее меньше чем на любую марку ВАЗ и многих иномарок!
@maksxmiks9632
6 жыл бұрын
не дописал 2,5 имеет 175 л/с
@user-vc1ez3gd5g
6 жыл бұрын
четко расписал
@user-ej8bj1vd9g
6 жыл бұрын
Maks X MIKS . У меня 2.0 fs Все правильно! Я с тобой полность солидарен! Лайк тебе а не автору!
@user-go8ww5uc3o
6 жыл бұрын
Maks X MIKS Спасибо! Толковый рассказ,обожаю старенькие мягкие авто.
@brunt.
6 жыл бұрын
Maks X MIKS скажи мне друг. У меня такая же 2.0 акпп на холодную после доооолгой стоянки часов 8-10 дымит пару минут БЕЛЫМ ДЫМОМ да так что ничо невидно. Потом все прикращаеться. Не троит все ровно фриз в норме куда рыть?
@user-ze1oy2tn7b7 жыл бұрын
Молодец все потеме не убиваемый японец тазы и рядом не стояли.
@sjavasjava62899 жыл бұрын
Часы становятся тусклее при включении света, для того чтобы в тёмное время суток не отвлекать ярким свечением. Раньше не нужно было включать фары в дневное время суток.
@hate58518 жыл бұрын
чёткий обзорчик, пересматриваю периодически тебя Мишан, давай больше видосов!
@user-hv2bs7xs3m7 жыл бұрын
У меня такая 94 года.Уже больше 400к на одометре.Был и в Крыму,и в Кировске с Апатитами,Мончегорске и Ковдоре.Так что поездка более чем за 2000 км меня на ней не пугает совершенно.Машина хоть и старенькая,но надежная.Расходнки как и в любой меняй и катайся!
@user-hv2bs7xs3m
7 жыл бұрын
Проверь датчик холостого хода и почисти заслонку
@a2katE75
7 жыл бұрын
мало антифриза, у меня так бывает, доливаю и все пропадает)
@user-nv3nu2xl4q
7 жыл бұрын
Игорь Яцевич есть такие машины в автосалоне тока не говорите или заказывать можно
@user-hv2bs7xs3m
7 жыл бұрын
Сам понял что сказал?
@user-xs7rn6nf9h
3 жыл бұрын
@@a2katE75 У меня такая 1997 года,всегда должно быть полно онтифриза,меньше она не любит,так что следи.
@marulanalshinbayev43958 жыл бұрын
у меня такая 1997 года, 2 литра, с люком. Первая моя машина. Не продал, отец ездит, и иногда у него беру ее просто поездить прокатиться. очень нравится, просто, удобно, экономно, и главное прет нормально. пробег 343 тысячи уже.
@user-od1tu6lw2r
7 жыл бұрын
marulan alshinbayev у меня 574к уже ебашет) и без кап ремонта) что плохо это гранаты. приходиться меня раз в 1.5 года
@yntymaknoob1850
6 жыл бұрын
Данияр Баубек сколько денег стойт граната
@Vadim-yd2oc9 жыл бұрын
все супер, продолжай в том же духе все выпуски твои смотрю)))
@user-lf7rn7uf3z9 жыл бұрын
Спасибо Миха за обзор,все четко,шуток давай побольше
@user-tn6nz7yh7k7 жыл бұрын
Миша спасибо за обзор этой машины, машина реально хорошая, надежная
@user-de6fx9rk6l9 жыл бұрын
Машина простая, надежная, все можно делать самому, ничего мудреного нет.Главное следить за кузовом. Если следить можно смело еще лет 20 отъездить.
@maxmaximich21189 жыл бұрын
потолок да, это оригинальная обшивка; под пепельницей находятся подстаканники; кондиционер можно установить как дополнительную опцию (япошкам плюс за это); переключатель скоростей не должен так гулять, надо менять кулису; часы, когда включаешь фары, не должны тухнуть, просто должна яркость убавиться, это сделано для того, что бы ночью на дороге часы не слепили; 1,8 двигатели всётаки слабоваты ввиду того, что у них длинные скорости в отличии от того же 2.0, к тому же радиус колёс тоже играет свою роль, с заводскими она будет резвее; шумоизоляции на этих маздах практически нет. а так машинка на самом деле достойная и надёжная, владею 6-ой год таким аппаратом, НИРАЗУ не подвела куда бы я не ездил и сколько бы не проезжал: всегда заведётся и доставит куда надо. моторы надёжные, подвеска в целом надёжная, есть свои болячки, но не смертельные да и к тому же года берут своё. единственный большой минус этих машин - коррозия.
@user-gc3wi1lv2o7 жыл бұрын
моя первая машина!!!)) эх.девок перекаталось в ней)))
@TvHarish539 жыл бұрын
Классный обзор,не так давно стал смотреть твои обзоры,вроде все просто но хочется смотреть и смотреть. Молоток,хорошо получается. Насчет этой машины, у нас в Израиле тачки не гниют практически, сухо , но у многих старых авто одна проблема со временем- они все начинают греться. Летом до плюс 40 в тени, не выдерживают. Особенно старые немцы, фиаты, мазды, меньше тойоты.Жду следующего видео,удачи.
@topsecret56219 жыл бұрын
Спс, Мишаня, за понятную философию б.у. автомобилей! Сам думаю взять старую иномарочку как первый автомобиль)
@iaroslavstanchev71549 жыл бұрын
Все правильно говорит Миша. Била у меня Лада 2109-модель 1993 года.3 года катался на ней.Ну как,проходимая била,пи..дец.Все иномарки в карман пологала.Но гниет блин,страшно.Ету Мазду по сравнение с мою Самарку,просто как Снегурочка.На 200 т. км. сломался поршень.Сделал капиталку и дешево отремонтировали в мастерскую.Потом продал и не знаю едет ли еще Самарка или пошла на металлолом.Потом купил Ауди 80 кузов Б3.Блин,машина била 1987 г. и ржавину не било нигде.Движок бил оригинал,не кушал масло,проблем никаких не било.Железная машина.К сожалению,попал в ДТП и продал на металлолом Аудюшку.Сейчас у меня снова Ауди,снова 80,но кузов Б4.1992 г. Ну нету нигде ржавчина. Как его сделал Ганс не знаю.но не гниет.Двигатель еще оригинальнии,только одну прокладку клапанах поменял больше ничего не делал. Едет и будет долго едет,да куда она денется. Почему машини ВАЗа больше ломаются и бистрее ржавеют чем любая,даже старая,иномарка?Ети ВАЗ-ъи въй сами делаете,ваши отцъй,братя работают на заводах ВАЗ.Ну в военной технике лучше русских нету в мире.А автомобилей делают плохо. Я из Болгарии,братци,извините за ошибок и за плохие маньери. Болгарскии народ с вас,но наши коррумпирование политики продают государство за копеек на евро и обамовские пидараси.
@rb9288
7 жыл бұрын
Iaroslav Stanchev болгарин ты прав насчет мошин токо не ругайся эт не хорошо
@user-zn1es7jk2r
7 жыл бұрын
Iaroslav Stanchev болгар молодец!!!Прав на все 100
@shirintaiWoTgamer
4 жыл бұрын
Ауди не гниют потому что они с завода идут аценкованые
@scriptpunx9 жыл бұрын
вот это подгон с утра. сам на такой езжу, лайк автоматом)
@user-bp1ck4ec2j9 жыл бұрын
Здаров Дядя Миша )) Респект тебе что тестируешь такие тачки, очень интересно послушать про машины таких годов, просто Таз нехочу, хочу взять машину из этих годов + - , вродебы и мазды и опеля и пыжики неплохие, покрайне мере лучше чем тазик!!!!! И думаю таких как я очень много, а внятных тэстов на такие машины нет!!! Вот и большое тебе за это спасибо, и продолжай в том же духе!!!!
@danielpeidus7636
9 жыл бұрын
Сергей Вазов бери рено лауна 1
@user-bp1ck4ec2j
9 жыл бұрын
почему именно ее??
@Andrew_Gubanov
9 жыл бұрын
Сергей Вазов по крайней мере она не гниет, как эта мазда, т.к. полная оцинковка, алюминиевый капот, пластиковые крылья - гнить там особо нечему, если сильно бита не была. кстати, реальный совет про 1-ю лагуну, у меня знакомый который год на ней ездит, причем на автомате, все устраивает, хочет лагуну 2, правда, она не такая надежная.
@viacheslav7861
9 жыл бұрын
поддерживаю, обзоры на старые тачки интересней. т.к смотрить молодёшь.
@danielpeidus7636
9 жыл бұрын
Сергей Вазов двиг F3R 2.0l 113 л.с., сама машинка больше в салоне, сам салон более комфортный и вроде как конструктивно надежней вся система (хотя, я так понял, это на вкус и цвет) ну и плюс нет таких косяков, как: при включении ближнего затемняются часики, что их не видно. При покупке советую обратить внимание на лагуну, хотя, опять таки, все зависит от состояния и добросовестности прошлых хозяев
@sanyamarchenko88469 жыл бұрын
красава Мишань)) всегда твои видосы смотрю,нормально говоришь!
@user-ui9hs4qm1f8 жыл бұрын
Тачка класс!Брал такую в хорошем состоянии без гнили и проблем.Очень надёжная вместимая и комфортная.Недостатки есть это в первую очередь жестковатая передняя подвеска и плохая шумка.Не советую брать 2,5л. Он слишком мощный и после 4000 оборотов начинает жрать как слон но прёт так что тазам и не снилось.Друг гонял на нём на заездах и рвал все тазики до 180 л.с. Очень порадовала комплектация-полный электропакет(зеркала стёкла фары сиденья люк)кондюк абс подогревы зеркал стёкл и т.д. небыло только кожи к счастью.Ни один тазик не подарит вам таких эмоций и комфорта. Но прежде чем брать проверте хорошо её состояние она плохо переносит удар в морду.Золотая середина это 2л. с автоматом (2.5 часто рвёт автомат своим большим крутящим моментом) и будет вам счастье.
@user-wr4ne3fp7r
5 жыл бұрын
У меня 1,8 литров прёт все 240 км/ч. 26 лет старушке,но гнилого места нет.машина надёжная и менять как то не хочется на новую авто.
@user-gc3wi1lv2o7 жыл бұрын
шаровые на шлицах...но они меняются... я менял без проблем) машина надежная как топор)
@user-uo3ue7zn6s
7 жыл бұрын
Василий Шинкарюк я тоже менял недавно, но на пару капель сварки прихватил.
@alexgloba9.90
5 жыл бұрын
Сваркой надо оооочень аккуратно прихватывать.
@user-mn9gr8rs2x
4 жыл бұрын
Нет как кувалда
@elder0859 жыл бұрын
Смотрю только тест драйвы от дяди Миши, очень интересно, полезно и смешно, когда пародирует.
@user-dx5qi1gi4k9 жыл бұрын
Крутой кепарик Мишаня:)))
@user-dn9mq3xq2e6 жыл бұрын
познавательные новости Михаил!!!можно делать выводы после твоих тестдрайвов!!!!
@azarazar90167 жыл бұрын
за такие деньги это самая идеальная машина. на счет коробки успокоил, я чет думал не то с ней что-то. тож типа чета мешает иногда. молорик, норм видос снял
@webweaqwe68909 жыл бұрын
Миша, про дорогу, это нано-покрытие такое), с весной просто смывается))) ...и вы становитесь ближе к земле со своей любимицей(авто) ;) обзор хорош! Японское авто(для внутр.рынка) респект.
@DenisKarpeev8 жыл бұрын
"ГУР - это спецназ ГРУ, чё это?" Миша хорош
@user-mj1dr1tc5l9 жыл бұрын
Отлично! Давай больше старых ино))) Ауди А4 В5 1.8Т по возможности запили
@user-or4im7rk6t8 жыл бұрын
Всем привет! Насчет шаровых полный гон. Шаровые продаются отдельно. У самого такая же мазда 99 года в другом кузове, по подвеске все тоже самое. Насчет обслуживания правда, очень дорого обслуживать. Смекалка и авто разборки будут лучшими друзьями. Главное ломается редко но метко.
@alexandrinkognito9786
7 жыл бұрын
Шаровые выпресовывать нужно, а новые прихватывать сваркой
@prostuff79 жыл бұрын
красных макасинов не хватает до супер четкости)))
@vadima85109 жыл бұрын
ЗА FBI сразу лайк, пипец рассмешил!
@user-vy4it5cp3y
9 жыл бұрын
vadima8510, это тоже самое что надеть кепку с надписью МЕНТ!
@LektorKZ9 жыл бұрын
Так держать . За обзоры спасибо . + Миша сделай обзор на Nissan patrol 3.0 D в 61 кузове . Заранее спасибо , ждемс новое видео .
@user-jj8xi9uz3v9 жыл бұрын
Красава, ждем новые выпуски, Мишаня!!!
@orel1.9tdi9 жыл бұрын
отличное видео-интересно слушать!
@alexandersamodelkin57087 жыл бұрын
Люблю этот автомобиль, только в кузове Седан. Да и есть к ней эликтронный климатконтроль родной) Далеко на нем ездить можно.. Эта Мазда рвет все Вазы новые и старые, так же все Ланосы. Внутри все на электронике.
@user-be5tu5xi4e
7 жыл бұрын
Alexander Samodelkin т
@user-jh4cz7px8r
5 жыл бұрын
ЭлИктроника Ита крутА
@matveymishmail
4 жыл бұрын
Ланос) конечно
@1990DOK9 жыл бұрын
Мишаня порадовал))) в детстве такая у деда была, тачка действительна не плоха!!!
@user-zr4oq8tu2j9 жыл бұрын
Класс, очень понравилось, отличная альтернатива двеншке
@user-xg8df8pg8d6 жыл бұрын
Нормальный ,современный автомобиль!
@user-ug8fz8cg1q6 жыл бұрын
5 раз с Рязани до Казани и обратно - все норм. Если что то застучало, загримело, посмотрел, поехал. Практически при любой поломке до сервиса или гаража наверняка дотянет ( 800 км ехал). Владею 6 лет - все норм!
@AlParamosha9 жыл бұрын
Для справки. Вначале 80-х годов. Тойота на свои легковые авто давала гарантию 20 лет. Про грузовички и грузовики вообще молчу. До сих пор бегают, правда дымят как паровозы.
@_CeFraRiOn_8 ай бұрын
Капец Миша поменялся,тут прям как хулиган а сейчас интеллегентный
@shkodadmitry9 жыл бұрын
Миша ты молодчик! Смотрю тебя давно и смотреть буду если не зашакалишься на деньги спонсоров. Замути киа сид первый, если есть возможность...
@igorrurikovich64589 жыл бұрын
Здарова Миха Лайк не глядя епта
@user-og7vf7tw6i6 жыл бұрын
лучший обзор про 626 что я видел
@konstantinbryankin63138 жыл бұрын
нет проблем если все сделать, будешь ездить долго и счастливо, не надо лениться и правильные руки
@konstantinbryankin63138 жыл бұрын
мишаня про заднюю подвеску не сказал что многорычажка там ,еще многим современным тачкам фору даст по комфорту
@juniorone29569 жыл бұрын
Молодца. Мишань сделай по братски обзор мерседес W210
@user-kb5ns5wr6c8 жыл бұрын
Номера Мурманской области:) Жил там 17 лет. Теперь в Твери живу, хочется обратно, природа там красивая
@user-vs8ef4yt9y9 жыл бұрын
Михаил, как всегда красава!
@askhatkasenov99538 жыл бұрын
так себе обзор. у меня 93 года. не гниет. 1.8. 16 клапанов. отличная машина. ходовка собранная. кузов хеч очень вместителен. двери межкомнатные 4 шт. с косяками возил себе за раз. куда комфортне современных вазов. 340000 пробег. зашита на двиг есть. но он пластмассовый. кто хочет купить такую то советую.
@user-jx9zc1qo4o
5 жыл бұрын
2 обиом не копрезний?
@ntboxm7 жыл бұрын
Ну я на такой мазде на Юг ездил с центра России. Когда за машиной следишь и знаешь что у нее да как, ничего не страшно.
@user-ck5rw4sb9y9 жыл бұрын
Миша,у вас лето бывает? За обзор спасибо,придерживаюсь такого же мнения о старых иномарах.
@youknowmyname37639 жыл бұрын
Красава дядя Миша. сделай еще старые иномарки.
@jekan13457 жыл бұрын
Миша, хочу поменять свою ласточку ВАЗ 2101. Какую машинку посоветуешь рассмотреть из 90х? 626ю приглядываю, на какие ещё можно обратить внимание?
@user-tx8zg2hk7b9 жыл бұрын
Как всегда обзор на высоте!!)) Машина хорошая, но брать опасно
@valri41598 жыл бұрын
Миха как всегда красава), респект
@1594an8 жыл бұрын
Имел такое авто около 3-х лет лифтбек 1993гв, цв чёрный, двиг 2.0 + кондёр. После неё уже вторая машина, но о 626GE воспоминания самые приятные, за эти года эксплуатации не единой поломки в дороге!!! Кондёр работал что дурной! По поводу ржавчины то у меня она была немного на задних арках (это болячка) и когда делал антикорозийку на усилителе передних крыльев под защитой, совсем чуть чуть. А такой коррозии как на этом видео не было и подавно!!! Сам кузов, кроме арок крыльев очень сопротивляется к коррозии потому как особая (качественная) в несколько раз покраска грунтом кузова и днища, ржавеет быстро в мазде там где был удар. По истине слабое место этой модели это её задняя многорычажная подвеска, она ходит хорошо, но нужно следить за сайлентблоками, потому что здесь делается схождение так же как и на передних калёсах. В целом машина очень ХОРОШАЯ, РЕЗВАЯ, у меня кто не верит был расход топлива при 2-х литр моторе по городу до 8,5л а трасса 6,5,- 7,0л, при скорости 100-115км, чего не скажешь о лачети и нубире. Советую покупать!!! но чтоб кузов был целый! без ДТП, тогда не будет гнить.
@AlekxandrSoshikov9 жыл бұрын
Миха разведчик)
@boxrokky9 жыл бұрын
понравилась оговорка "это же старый -НЕМЕЦ-" ))))))
@ZEXthn9 жыл бұрын
Миша привет. Сразу лайк. Хочу поправить, когда про спойлер говорил, корректнее было бы сказать не "дырка"))) а отверстие.
@user-mj3ni3on1m
9 жыл бұрын
Alexander Suslov пусть как хочет говорит!
@user-js6mw6vb7k Жыл бұрын
Всё будет нормально.. пока что не сейчас..Мишаня убил..😂😂👍👍. Привет из Алматы ✌️✌️
@serhiiturkot86876 жыл бұрын
Михаил привет. Отличный обзор сделал. Хотел бы спросить, а есть возможность у тебя сделать обзор на Mazda Xedos 6 c 2,0 - литровым агрегатом. Так как очень мало адекватных обзоров. Заранее Спасибо!
@9Arsen98 жыл бұрын
Нормас вообще обзор. Такой простой. Смешной, доступный. Ну вери вел!)))
@miketeflon12187 жыл бұрын
Прикольный обзор!)))
@user-bn3ir8rz4k8 жыл бұрын
Ситуация из жизни: шёл 98 год , по моему до дефолта....у пацана-коллеги по работе была Мазда 626 не то 85, не то 87г.в. Угловатая такая ещё, он её за 3 штуки баксов взял...в Москве. Так вот, поездил он на ней где то с пол года всего то -- задолбался! Каждую неделю на разборку ездил, и любая запчасть по 100 долларов была: то генератор, то радиатор, то термостат, то стартёр....Продал опять за 3 штуки и взял ТАЗ 8-ку за 2700 долл. 2-ух годовалую и проблем не знал.И Мазде той было 13 лет, а не 23--как в обзоре у Мишани!
@Vladimirr0n
8 жыл бұрын
дело не в возрасте ,а в степени укатанности - можно и за 5 лет машину угробить, если в таксопарке в 2 смены на ней кататься.
@Sprint77777
10 ай бұрын
И ещё смотря кто как шарит в машинах. Как авторазборщик тазов скажу, эта Мазда по запчастям не дороже тазиков, но 30 летняя Мазда на пять голов комфортнее лады
@user-kp4gs9um7h6 жыл бұрын
Была у меня такая, 2 объём, автомат. запчасти есть все и всегда в наличии, по крайней мере в нашем городе. Очень понравилась мне, только автомат запинался и бампер ударил, продал за один день, чуть чуть наварился))
@XXX198079 жыл бұрын
у меня такая была салон большой но она гниёт! михе респект !
@user-sk4uw2qu1y4 жыл бұрын
Стаканы у меня на Мазда 1993г в, не гнили, потому что глубокие, шаровые наши кулибины меняют без проблем. Двигатель 2,0 бенз не убеиваемый. Остались очень хорошие впечатления от владения этой Мазды, ни разу за три года не подвела, очень надежная!!! :) Если б такую новую сразу Купил бы! И расход по городу был 8,5 трасса с кондером не поверите 6,7 л на 100км!!!
@lifeforVendetta7 жыл бұрын
зачет за стёбную кепочку
@repley69Di9 жыл бұрын
владел таким авто 2 года,пол года назад продал.что могу сказать,если довести до едушего состояния,то потом будешь кататься и не парится.я за пол года все подправил и потом только расходники менял.Больное место правый внутренний ШРУС(если будите ставить проставки и поднимать)
@prosto_senya9 жыл бұрын
езжу на 86 году 2 литра хетчбек 102 лошади 12 клапанов отличный аппарат не убиваймый!!!! даже карб родной люк зеркала и все стеклоподъемники электро,
@user-nt3vl5pm8r7 жыл бұрын
мазда конечно хорошая, когда-то мечтал о такой, но купил 1991года предыдущий кузов..пригнана с франции..200 на спидометре..ложил легко..тоже 1.8 только карб. был
@mikosabkgrappling41373 жыл бұрын
Ездишь довольствуешься жизнью 😆7:25
@MassacreBreakdown9 жыл бұрын
Здорова, Мишаня. Давай по возможности на тест Короллу в предпоследнем кузове (2006-2011гг).
@user-zp8tw4ox5m7 жыл бұрын
Миша привет, поклонник твоего канала, нормальные обзоры делаешь, уважуха тебе. Просьба к тебе такая, можешь сделать обзор на мазду 626 capella 2001г. ?
@tartugatv44169 жыл бұрын
Дядь Мишаня Ваз-Приора не дают тебе спокойно жить в каждом выпуске ты вспоминаешь их,может тебе уже надо себе такую купить ездить и кайфовать как делают очень много народа)))
@taraskatsedan43609 жыл бұрын
Molodec xorowuy obzor!
@chromanon4 жыл бұрын
Отлично там спится, что значит не будем😂
@user-sl2vr8hf6l2 жыл бұрын
Довно езжу на Кронос многое из чего ты сказал полностью лажа машина хоть и старенькая но классная.
@drhaus34309 жыл бұрын
Миша привет из Петрозаводска, запили сааб любой
@user-jj3pt9dh8b Жыл бұрын
Ассалаумағалейкум. Маннол классик на мазду нормально?
@xmotordrive9 жыл бұрын
Михаил , давай обзор мазды 323 f ba !! Никто еще не делал , было бы интересно
@MrRdms8 жыл бұрын
Мишаня молодец!!!!
@user-ey5nr5ms1h9 жыл бұрын
Миш ты совсем чтоли обалдел не пристёгиваться ? Ты что ни разу не видел как со встречки влетают ни с того ни с сего вроде прямо ехавшие тачки и вдруг их почему то заносит на встречку, Миш не расстраивай меня
@PlatinumMajor9 жыл бұрын
Миха привет из Горловки!
@YAKOVLEVmisha
9 жыл бұрын
PlatinumMajor Привет!
@Romeo2236
9 жыл бұрын
Привет, земляк )) Я тоже из Горловки !
@PlatinumMajor
9 жыл бұрын
Romeo2236 ух нифига сибе земеля!!! Здарова!!! Не думал что Миху с Донбасса смотрят!)
@Romeo2236
9 жыл бұрын
PlatinumMajor А то ! Хорошего человека смотрят везде ! )) Чем Горловка хуже ?
@PlatinumMajor
9 жыл бұрын
Да Горловка вообще город Герой уже год держится. Вчера сука опять бахали(((( как же это уже надоело....
@user-pc5rd6fs5c9 жыл бұрын
Миха смотрю и в твои края приходит весна?:)
@vadimvadimovich7049 жыл бұрын
Миха здарова!Привет из Луганска
@evgenkolesnikov4675
9 жыл бұрын
Vadim Vadimovich привет земляк)
@vadimvadimovich704
9 жыл бұрын
Kolesnikov Ivan здарова))
@user-xv5jd3dl4v9 жыл бұрын
Дядя Миша Луччий!!!
@user-do4zk5xl5j3 жыл бұрын
Классная тачка
@WOklEN9 жыл бұрын
Привет Михаил! Сделай пожалуйста обзор на Volvo 850 universal желательно с двигателем 2.5 tdi. Очень долго ищу обзор на данный аппарат, но нигде найти не могу. Буду премного благодарен. Спасибо!
@__VALOR__4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста бампер двери крыло ну и рычаг передний подходят от хэчбэка к седану ?
@user-gx1wq7rq3p7 жыл бұрын
был точь такой у меня что самое интересное он сказал что посмотрим как рулится чем допустим десятка , а я как раз на десятку и поменял ее )) скажу честно дорогу шикарно держит скорость не чуствуется в отличии от десятки и рулится шикарно
@user-is7mj2gz7n5 жыл бұрын
0:31 в те года,делали автомобили на совесть,но я имею ввиду иномарки :)))))
@Mitrihhh9 жыл бұрын
Про тазов!!!!!Покупал свой VW B3 в 2006 г пробег 250000)))Товарищ брал четырку в кредит,не помню год)светится на сквозь.VW на данный момент 367000 км,на днях заменил радиатор(родной!!!)за 1750р)25 лет и он мне ещё послужит)
@denzelzha42149 жыл бұрын
Мишаня бери отпуск приезжай на байкал!!здесь обзоры попилим)
@alexpipper1872
9 жыл бұрын
Не даваи к нам в фрг машин много, канал увеличится вразы.
@timonjujnew5815 Жыл бұрын
Зачёт Миша
@Lapa697 жыл бұрын
Миша, сделай обзор на jeep grand Cherokee 93-99гг.
@user-dz8cx9yd9d5 жыл бұрын
Мазда не дорогая, хорошая машина, самое главное леворукие!У меня Мазда 626 переходка была и кронос,и сейчас Мазда 626 2001г.Кыргызстан.
@brendonbochenski4614 жыл бұрын
Нет Миша ты не прав! Кепка твоя очень даже выделяется в толпе. Кепка улет. А Кронос очень даже красиво смотрится.
Пікірлер: 473
Часы тухнут не просто так, это функция специально была сделана что бы при включении фар (а они включались только ночью или в темное время суток) они не сильно бросались в глаза и не отвлекали от дороги на общем темном фоне
Миша скажу тебе пряма ты не ездил наэтой машине а если ездил то меньше месяца ,всё что ты сказал можно делить на 10 . Почему ? вот почему 1) Споелер при толкании машины не отрывается 2) прежде чем разложить сидения в пол надо снять подголовники 3) Задняя подвеска многорычажная ,но у неё есть бонус который имеется у очень дорогих иномарок это подруливание задних колёс соответственно развал схождения делается на все 4 колеса за всё время владения данная система не требовала ни копейки вложений 4) Датчики коробки "Я не знаю как надо ехать чтобы их зацепить даже при езде по бездарожью я не разу их не оборвал за 5 лет непрерывной езды 300 000 км , на данный момент пробег более 600 000 тыс с 1 кап ремонтом двигла машина 1992г "5) Глушитель банка на разборке подходит от мазды 3 не больше 1500р 6 ) ремкомлект для суппортов стоит в комплект на оба колеса 600 р с работой 1500р 1 час работы , за 5 лет езды замена происходила 1 раз 7)ГУР за 25 лет не ремонтировался НИ РАЗУ 8)По поводу лошадей связи с тем что машины возились уже в б/у то по документом было намерено уменьшина количество лошадей и так двигатель 1,8 имеет 105 лошадок 2,0 имеет 141 лашадку 2,5 имеет лошадей 9) на счёт двигла 2,5 не скажу а про 2,0 подедание масла начинается при езде свыше 130 км/ч 300г масла на 1000 км ,на счёт расхода топлива то трасса 6,5 л на 100 км в городе до 8л 10)Часы в данном автомобиле работают не коректно на самом деле часы выключаются только при выкл зажигании а так они работают постоянно "совет владельцу пускай разберётся в элеутреке ,а хозяин этого замечательного автомобиля неделает ровным счётом ни чево для улутшения качества езды в связи с достаточно нежной подвеской и слабыми пружинами на европейцах на разборке жилательно приобрести пружины от американки также поставить не меньше 15 радиуса дисков и ризину 205 на 65 при таком комплексе машина идеально входит в крутой поворот и держит дорогу также насилуется подвеска что приводит к меньшему вмешательству и вложения СРЕДСТВ клиренс заметно увеличивается и кочки глотаются на ура .По поводу поездок на дальнии расстояния лично ездил за 1000км в 1 сторону и за двое суток машина проехала 2000км поломок авто НЕ БЫЛО , затраты только на бензин и на 1 литр масла на всякий случай , истратил только половину , в связи не качественным бензином по пути потребовалась промывка дроссельной заслонки (цена жидкости 160 р ) P.S Моё мнение о твоём видео зерно истины есть но очень поверхостно , самые надёжные двигатели 626 это 2,0 . Прежде чем делать видео побольше узнай о авто и её болячках ремонт 626 не дорогой если подходить к этому с умом. С учётом того что моей машине 25 лет затрат на ее меньше чем на любую марку ВАЗ и многих иномарок!
@maksxmiks9632
6 жыл бұрын
не дописал 2,5 имеет 175 л/с
@user-vc1ez3gd5g
6 жыл бұрын
четко расписал
@user-ej8bj1vd9g
6 жыл бұрын
Maks X MIKS . У меня 2.0 fs Все правильно! Я с тобой полность солидарен! Лайк тебе а не автору!
@user-go8ww5uc3o
6 жыл бұрын
Maks X MIKS Спасибо! Толковый рассказ,обожаю старенькие мягкие авто.
@brunt.
6 жыл бұрын
Maks X MIKS скажи мне друг. У меня такая же 2.0 акпп на холодную после доооолгой стоянки часов 8-10 дымит пару минут БЕЛЫМ ДЫМОМ да так что ничо невидно. Потом все прикращаеться. Не троит все ровно фриз в норме куда рыть?
Молодец все потеме не убиваемый японец тазы и рядом не стояли.
Часы становятся тусклее при включении света, для того чтобы в тёмное время суток не отвлекать ярким свечением. Раньше не нужно было включать фары в дневное время суток.
чёткий обзорчик, пересматриваю периодически тебя Мишан, давай больше видосов!
У меня такая 94 года.Уже больше 400к на одометре.Был и в Крыму,и в Кировске с Апатитами,Мончегорске и Ковдоре.Так что поездка более чем за 2000 км меня на ней не пугает совершенно.Машина хоть и старенькая,но надежная.Расходнки как и в любой меняй и катайся!
@user-hv2bs7xs3m
7 жыл бұрын
Проверь датчик холостого хода и почисти заслонку
@a2katE75
7 жыл бұрын
мало антифриза, у меня так бывает, доливаю и все пропадает)
@user-nv3nu2xl4q
7 жыл бұрын
Игорь Яцевич есть такие машины в автосалоне тока не говорите или заказывать можно
@user-hv2bs7xs3m
7 жыл бұрын
Сам понял что сказал?
@user-xs7rn6nf9h
3 жыл бұрын
@@a2katE75 У меня такая 1997 года,всегда должно быть полно онтифриза,меньше она не любит,так что следи.
у меня такая 1997 года, 2 литра, с люком. Первая моя машина. Не продал, отец ездит, и иногда у него беру ее просто поездить прокатиться. очень нравится, просто, удобно, экономно, и главное прет нормально. пробег 343 тысячи уже.
@user-od1tu6lw2r
7 жыл бұрын
marulan alshinbayev у меня 574к уже ебашет) и без кап ремонта) что плохо это гранаты. приходиться меня раз в 1.5 года
@yntymaknoob1850
6 жыл бұрын
Данияр Баубек сколько денег стойт граната
все супер, продолжай в том же духе все выпуски твои смотрю)))
Спасибо Миха за обзор,все четко,шуток давай побольше
Миша спасибо за обзор этой машины, машина реально хорошая, надежная
Машина простая, надежная, все можно делать самому, ничего мудреного нет.Главное следить за кузовом. Если следить можно смело еще лет 20 отъездить.
потолок да, это оригинальная обшивка; под пепельницей находятся подстаканники; кондиционер можно установить как дополнительную опцию (япошкам плюс за это); переключатель скоростей не должен так гулять, надо менять кулису; часы, когда включаешь фары, не должны тухнуть, просто должна яркость убавиться, это сделано для того, что бы ночью на дороге часы не слепили; 1,8 двигатели всётаки слабоваты ввиду того, что у них длинные скорости в отличии от того же 2.0, к тому же радиус колёс тоже играет свою роль, с заводскими она будет резвее; шумоизоляции на этих маздах практически нет. а так машинка на самом деле достойная и надёжная, владею 6-ой год таким аппаратом, НИРАЗУ не подвела куда бы я не ездил и сколько бы не проезжал: всегда заведётся и доставит куда надо. моторы надёжные, подвеска в целом надёжная, есть свои болячки, но не смертельные да и к тому же года берут своё. единственный большой минус этих машин - коррозия.
моя первая машина!!!)) эх.девок перекаталось в ней)))
Классный обзор,не так давно стал смотреть твои обзоры,вроде все просто но хочется смотреть и смотреть. Молоток,хорошо получается. Насчет этой машины, у нас в Израиле тачки не гниют практически, сухо , но у многих старых авто одна проблема со временем- они все начинают греться. Летом до плюс 40 в тени, не выдерживают. Особенно старые немцы, фиаты, мазды, меньше тойоты.Жду следующего видео,удачи.
Спс, Мишаня, за понятную философию б.у. автомобилей! Сам думаю взять старую иномарочку как первый автомобиль)
Все правильно говорит Миша. Била у меня Лада 2109-модель 1993 года.3 года катался на ней.Ну как,проходимая била,пи..дец.Все иномарки в карман пологала.Но гниет блин,страшно.Ету Мазду по сравнение с мою Самарку,просто как Снегурочка.На 200 т. км. сломался поршень.Сделал капиталку и дешево отремонтировали в мастерскую.Потом продал и не знаю едет ли еще Самарка или пошла на металлолом.Потом купил Ауди 80 кузов Б3.Блин,машина била 1987 г. и ржавину не било нигде.Движок бил оригинал,не кушал масло,проблем никаких не било.Железная машина.К сожалению,попал в ДТП и продал на металлолом Аудюшку.Сейчас у меня снова Ауди,снова 80,но кузов Б4.1992 г. Ну нету нигде ржавчина. Как его сделал Ганс не знаю.но не гниет.Двигатель еще оригинальнии,только одну прокладку клапанах поменял больше ничего не делал. Едет и будет долго едет,да куда она денется. Почему машини ВАЗа больше ломаются и бистрее ржавеют чем любая,даже старая,иномарка?Ети ВАЗ-ъи въй сами делаете,ваши отцъй,братя работают на заводах ВАЗ.Ну в военной технике лучше русских нету в мире.А автомобилей делают плохо. Я из Болгарии,братци,извините за ошибок и за плохие маньери. Болгарскии народ с вас,но наши коррумпирование политики продают государство за копеек на евро и обамовские пидараси.
@rb9288
7 жыл бұрын
Iaroslav Stanchev болгарин ты прав насчет мошин токо не ругайся эт не хорошо
@user-zn1es7jk2r
7 жыл бұрын
Iaroslav Stanchev болгар молодец!!!Прав на все 100
@shirintaiWoTgamer
4 жыл бұрын
Ауди не гниют потому что они с завода идут аценкованые
вот это подгон с утра. сам на такой езжу, лайк автоматом)
Здаров Дядя Миша )) Респект тебе что тестируешь такие тачки, очень интересно послушать про машины таких годов, просто Таз нехочу, хочу взять машину из этих годов + - , вродебы и мазды и опеля и пыжики неплохие, покрайне мере лучше чем тазик!!!!! И думаю таких как я очень много, а внятных тэстов на такие машины нет!!! Вот и большое тебе за это спасибо, и продолжай в том же духе!!!!
@danielpeidus7636
9 жыл бұрын
Сергей Вазов бери рено лауна 1
@user-bp1ck4ec2j
9 жыл бұрын
почему именно ее??
@Andrew_Gubanov
9 жыл бұрын
Сергей Вазов по крайней мере она не гниет, как эта мазда, т.к. полная оцинковка, алюминиевый капот, пластиковые крылья - гнить там особо нечему, если сильно бита не была. кстати, реальный совет про 1-ю лагуну, у меня знакомый который год на ней ездит, причем на автомате, все устраивает, хочет лагуну 2, правда, она не такая надежная.
@viacheslav7861
9 жыл бұрын
поддерживаю, обзоры на старые тачки интересней. т.к смотрить молодёшь.
@danielpeidus7636
9 жыл бұрын
Сергей Вазов двиг F3R 2.0l 113 л.с., сама машинка больше в салоне, сам салон более комфортный и вроде как конструктивно надежней вся система (хотя, я так понял, это на вкус и цвет) ну и плюс нет таких косяков, как: при включении ближнего затемняются часики, что их не видно. При покупке советую обратить внимание на лагуну, хотя, опять таки, все зависит от состояния и добросовестности прошлых хозяев
красава Мишань)) всегда твои видосы смотрю,нормально говоришь!
Тачка класс!Брал такую в хорошем состоянии без гнили и проблем.Очень надёжная вместимая и комфортная.Недостатки есть это в первую очередь жестковатая передняя подвеска и плохая шумка.Не советую брать 2,5л. Он слишком мощный и после 4000 оборотов начинает жрать как слон но прёт так что тазам и не снилось.Друг гонял на нём на заездах и рвал все тазики до 180 л.с. Очень порадовала комплектация-полный электропакет(зеркала стёкла фары сиденья люк)кондюк абс подогревы зеркал стёкл и т.д. небыло только кожи к счастью.Ни один тазик не подарит вам таких эмоций и комфорта. Но прежде чем брать проверте хорошо её состояние она плохо переносит удар в морду.Золотая середина это 2л. с автоматом (2.5 часто рвёт автомат своим большим крутящим моментом) и будет вам счастье.
@user-wr4ne3fp7r
5 жыл бұрын
У меня 1,8 литров прёт все 240 км/ч. 26 лет старушке,но гнилого места нет.машина надёжная и менять как то не хочется на новую авто.
шаровые на шлицах...но они меняются... я менял без проблем) машина надежная как топор)
@user-uo3ue7zn6s
7 жыл бұрын
Василий Шинкарюк я тоже менял недавно, но на пару капель сварки прихватил.
@alexgloba9.90
5 жыл бұрын
Сваркой надо оооочень аккуратно прихватывать.
@user-mn9gr8rs2x
4 жыл бұрын
Нет как кувалда
Смотрю только тест драйвы от дяди Миши, очень интересно, полезно и смешно, когда пародирует.
Крутой кепарик Мишаня:)))
познавательные новости Михаил!!!можно делать выводы после твоих тестдрайвов!!!!
за такие деньги это самая идеальная машина. на счет коробки успокоил, я чет думал не то с ней что-то. тож типа чета мешает иногда. молорик, норм видос снял
Миша, про дорогу, это нано-покрытие такое), с весной просто смывается))) ...и вы становитесь ближе к земле со своей любимицей(авто) ;) обзор хорош! Японское авто(для внутр.рынка) респект.
"ГУР - это спецназ ГРУ, чё это?" Миша хорош
Отлично! Давай больше старых ино))) Ауди А4 В5 1.8Т по возможности запили
Всем привет! Насчет шаровых полный гон. Шаровые продаются отдельно. У самого такая же мазда 99 года в другом кузове, по подвеске все тоже самое. Насчет обслуживания правда, очень дорого обслуживать. Смекалка и авто разборки будут лучшими друзьями. Главное ломается редко но метко.
@alexandrinkognito9786
7 жыл бұрын
Шаровые выпресовывать нужно, а новые прихватывать сваркой
красных макасинов не хватает до супер четкости)))
ЗА FBI сразу лайк, пипец рассмешил!
@user-vy4it5cp3y
9 жыл бұрын
vadima8510, это тоже самое что надеть кепку с надписью МЕНТ!
Так держать . За обзоры спасибо . + Миша сделай обзор на Nissan patrol 3.0 D в 61 кузове . Заранее спасибо , ждемс новое видео .
Красава, ждем новые выпуски, Мишаня!!!
отличное видео-интересно слушать!
Люблю этот автомобиль, только в кузове Седан. Да и есть к ней эликтронный климатконтроль родной) Далеко на нем ездить можно.. Эта Мазда рвет все Вазы новые и старые, так же все Ланосы. Внутри все на электронике.
@user-be5tu5xi4e
7 жыл бұрын
Alexander Samodelkin т
@user-jh4cz7px8r
5 жыл бұрын
ЭлИктроника Ита крутА
@matveymishmail
4 жыл бұрын
Ланос) конечно
Мишаня порадовал))) в детстве такая у деда была, тачка действительна не плоха!!!
Класс, очень понравилось, отличная альтернатива двеншке
Нормальный ,современный автомобиль!
5 раз с Рязани до Казани и обратно - все норм. Если что то застучало, загримело, посмотрел, поехал. Практически при любой поломке до сервиса или гаража наверняка дотянет ( 800 км ехал). Владею 6 лет - все норм!
Для справки. Вначале 80-х годов. Тойота на свои легковые авто давала гарантию 20 лет. Про грузовички и грузовики вообще молчу. До сих пор бегают, правда дымят как паровозы.
Капец Миша поменялся,тут прям как хулиган а сейчас интеллегентный
Миша ты молодчик! Смотрю тебя давно и смотреть буду если не зашакалишься на деньги спонсоров. Замути киа сид первый, если есть возможность...
Здарова Миха Лайк не глядя епта
лучший обзор про 626 что я видел
нет проблем если все сделать, будешь ездить долго и счастливо, не надо лениться и правильные руки
мишаня про заднюю подвеску не сказал что многорычажка там ,еще многим современным тачкам фору даст по комфорту
Молодца. Мишань сделай по братски обзор мерседес W210
Номера Мурманской области:) Жил там 17 лет. Теперь в Твери живу, хочется обратно, природа там красивая
Михаил, как всегда красава!
так себе обзор. у меня 93 года. не гниет. 1.8. 16 клапанов. отличная машина. ходовка собранная. кузов хеч очень вместителен. двери межкомнатные 4 шт. с косяками возил себе за раз. куда комфортне современных вазов. 340000 пробег. зашита на двиг есть. но он пластмассовый. кто хочет купить такую то советую.
@user-jx9zc1qo4o
5 жыл бұрын
2 обиом не копрезний?
Ну я на такой мазде на Юг ездил с центра России. Когда за машиной следишь и знаешь что у нее да как, ничего не страшно.
Миша,у вас лето бывает? За обзор спасибо,придерживаюсь такого же мнения о старых иномарах.
Красава дядя Миша. сделай еще старые иномарки.
Миша, хочу поменять свою ласточку ВАЗ 2101. Какую машинку посоветуешь рассмотреть из 90х? 626ю приглядываю, на какие ещё можно обратить внимание?
Как всегда обзор на высоте!!)) Машина хорошая, но брать опасно
Миха как всегда красава), респект
Имел такое авто около 3-х лет лифтбек 1993гв, цв чёрный, двиг 2.0 + кондёр. После неё уже вторая машина, но о 626GE воспоминания самые приятные, за эти года эксплуатации не единой поломки в дороге!!! Кондёр работал что дурной! По поводу ржавчины то у меня она была немного на задних арках (это болячка) и когда делал антикорозийку на усилителе передних крыльев под защитой, совсем чуть чуть. А такой коррозии как на этом видео не было и подавно!!! Сам кузов, кроме арок крыльев очень сопротивляется к коррозии потому как особая (качественная) в несколько раз покраска грунтом кузова и днища, ржавеет быстро в мазде там где был удар. По истине слабое место этой модели это её задняя многорычажная подвеска, она ходит хорошо, но нужно следить за сайлентблоками, потому что здесь делается схождение так же как и на передних калёсах. В целом машина очень ХОРОШАЯ, РЕЗВАЯ, у меня кто не верит был расход топлива при 2-х литр моторе по городу до 8,5л а трасса 6,5,- 7,0л, при скорости 100-115км, чего не скажешь о лачети и нубире. Советую покупать!!! но чтоб кузов был целый! без ДТП, тогда не будет гнить.
Миха разведчик)
понравилась оговорка "это же старый -НЕМЕЦ-" ))))))
Миша привет. Сразу лайк. Хочу поправить, когда про спойлер говорил, корректнее было бы сказать не "дырка"))) а отверстие.
@user-mj3ni3on1m
9 жыл бұрын
Alexander Suslov пусть как хочет говорит!
Всё будет нормально.. пока что не сейчас..Мишаня убил..😂😂👍👍. Привет из Алматы ✌️✌️
Михаил привет. Отличный обзор сделал. Хотел бы спросить, а есть возможность у тебя сделать обзор на Mazda Xedos 6 c 2,0 - литровым агрегатом. Так как очень мало адекватных обзоров. Заранее Спасибо!
Нормас вообще обзор. Такой простой. Смешной, доступный. Ну вери вел!)))
Прикольный обзор!)))
Ситуация из жизни: шёл 98 год , по моему до дефолта....у пацана-коллеги по работе была Мазда 626 не то 85, не то 87г.в. Угловатая такая ещё, он её за 3 штуки баксов взял...в Москве. Так вот, поездил он на ней где то с пол года всего то -- задолбался! Каждую неделю на разборку ездил, и любая запчасть по 100 долларов была: то генератор, то радиатор, то термостат, то стартёр....Продал опять за 3 штуки и взял ТАЗ 8-ку за 2700 долл. 2-ух годовалую и проблем не знал.И Мазде той было 13 лет, а не 23--как в обзоре у Мишани!
@Vladimirr0n
8 жыл бұрын
дело не в возрасте ,а в степени укатанности - можно и за 5 лет машину угробить, если в таксопарке в 2 смены на ней кататься.
@Sprint77777
10 ай бұрын
И ещё смотря кто как шарит в машинах. Как авторазборщик тазов скажу, эта Мазда по запчастям не дороже тазиков, но 30 летняя Мазда на пять голов комфортнее лады
Была у меня такая, 2 объём, автомат. запчасти есть все и всегда в наличии, по крайней мере в нашем городе. Очень понравилась мне, только автомат запинался и бампер ударил, продал за один день, чуть чуть наварился))
у меня такая была салон большой но она гниёт! михе респект !
Стаканы у меня на Мазда 1993г в, не гнили, потому что глубокие, шаровые наши кулибины меняют без проблем. Двигатель 2,0 бенз не убеиваемый. Остались очень хорошие впечатления от владения этой Мазды, ни разу за три года не подвела, очень надежная!!! :) Если б такую новую сразу Купил бы! И расход по городу был 8,5 трасса с кондером не поверите 6,7 л на 100км!!!
зачет за стёбную кепочку
владел таким авто 2 года,пол года назад продал.что могу сказать,если довести до едушего состояния,то потом будешь кататься и не парится.я за пол года все подправил и потом только расходники менял.Больное место правый внутренний ШРУС(если будите ставить проставки и поднимать)
езжу на 86 году 2 литра хетчбек 102 лошади 12 клапанов отличный аппарат не убиваймый!!!! даже карб родной люк зеркала и все стеклоподъемники электро,
мазда конечно хорошая, когда-то мечтал о такой, но купил 1991года предыдущий кузов..пригнана с франции..200 на спидометре..ложил легко..тоже 1.8 только карб. был
Ездишь довольствуешься жизнью 😆7:25
Здорова, Мишаня. Давай по возможности на тест Короллу в предпоследнем кузове (2006-2011гг).
Миша привет, поклонник твоего канала, нормальные обзоры делаешь, уважуха тебе. Просьба к тебе такая, можешь сделать обзор на мазду 626 capella 2001г. ?
Дядь Мишаня Ваз-Приора не дают тебе спокойно жить в каждом выпуске ты вспоминаешь их,может тебе уже надо себе такую купить ездить и кайфовать как делают очень много народа)))
Molodec xorowuy obzor!
Отлично там спится, что значит не будем😂
Довно езжу на Кронос многое из чего ты сказал полностью лажа машина хоть и старенькая но классная.
Миша привет из Петрозаводска, запили сааб любой
Ассалаумағалейкум. Маннол классик на мазду нормально?
Михаил , давай обзор мазды 323 f ba !! Никто еще не делал , было бы интересно
Мишаня молодец!!!!
Миш ты совсем чтоли обалдел не пристёгиваться ? Ты что ни разу не видел как со встречки влетают ни с того ни с сего вроде прямо ехавшие тачки и вдруг их почему то заносит на встречку, Миш не расстраивай меня
Миха привет из Горловки!
@YAKOVLEVmisha
9 жыл бұрын
PlatinumMajor Привет!
@Romeo2236
9 жыл бұрын
Привет, земляк )) Я тоже из Горловки !
@PlatinumMajor
9 жыл бұрын
Romeo2236 ух нифига сибе земеля!!! Здарова!!! Не думал что Миху с Донбасса смотрят!)
@Romeo2236
9 жыл бұрын
PlatinumMajor А то ! Хорошего человека смотрят везде ! )) Чем Горловка хуже ?
@PlatinumMajor
9 жыл бұрын
Да Горловка вообще город Герой уже год держится. Вчера сука опять бахали(((( как же это уже надоело....
Миха смотрю и в твои края приходит весна?:)
Миха здарова!Привет из Луганска
@evgenkolesnikov4675
9 жыл бұрын
Vadim Vadimovich привет земляк)
@vadimvadimovich704
9 жыл бұрын
Kolesnikov Ivan здарова))
Дядя Миша Луччий!!!
Классная тачка
Привет Михаил! Сделай пожалуйста обзор на Volvo 850 universal желательно с двигателем 2.5 tdi. Очень долго ищу обзор на данный аппарат, но нигде найти не могу. Буду премного благодарен. Спасибо!
Подскажите пожалуйста бампер двери крыло ну и рычаг передний подходят от хэчбэка к седану ?
был точь такой у меня что самое интересное он сказал что посмотрим как рулится чем допустим десятка , а я как раз на десятку и поменял ее )) скажу честно дорогу шикарно держит скорость не чуствуется в отличии от десятки и рулится шикарно
0:31 в те года,делали автомобили на совесть,но я имею ввиду иномарки :)))))
Про тазов!!!!!Покупал свой VW B3 в 2006 г пробег 250000)))Товарищ брал четырку в кредит,не помню год)светится на сквозь.VW на данный момент 367000 км,на днях заменил радиатор(родной!!!)за 1750р)25 лет и он мне ещё послужит)
Мишаня бери отпуск приезжай на байкал!!здесь обзоры попилим)
@alexpipper1872
9 жыл бұрын
Не даваи к нам в фрг машин много, канал увеличится вразы.
Зачёт Миша
Миша, сделай обзор на jeep grand Cherokee 93-99гг.
Мазда не дорогая, хорошая машина, самое главное леворукие!У меня Мазда 626 переходка была и кронос,и сейчас Мазда 626 2001г.Кыргызстан.
Нет Миша ты не прав! Кепка твоя очень даже выделяется в толпе. Кепка улет. А Кронос очень даже красиво смотрится.
Мишаня, привет из будущего 😅