ЗДРАВСТВУЙТЕ, УВАЖАЕМЫЕ ЗРИТЕЛИ! НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ И ПОСТАВИТЬ ЛАЙК!!! Мой второй канал - Денис Ерохин kzread.info/dron/bFME18TSs5hMnKFVf7vz2g.html На развитие канала - ПриватБанк 5168 7551 1249 1150 По вопросам сотрудничества - tambovdenis@gmail.com

@user-js7dk5mc2l

Жыл бұрын

Следушею птичку хочу тоже мотор там уже нет трамблёра там модуль он мазни не делает и чуток по бодреи едит так как там 135 конеи

Здраствуйте отлично обьясняете, у меня такая же мазда, машина зверь не скозать что спакойная просто зверь, экономичная , крепкая чем волга, всем привет из Казакстана

Владею таким авто 9 лет. Шаровые отдельно лучше не менять. Поменял сразу рычаг. Стоит не дорого.И забыл. О каких мешках вы говорите. Проблема была с задним стабилизатором. Отрезал его нафиг. И свет у меня нормально светит. Если с зажиганием все ок, то не одна жига не сделает Мазду. Нужно обязательно сделать сходрпзвал обоих осей. Иначе будет жрать резину. Машиной очень доволен. На море несколько раз на ней ездил. 1700 км. В одну сторону. Расход с кондеем 6 литров.

@zhanibeksarkulov5532

Жыл бұрын

Добрый день, извините почему не рекомендуете отдельную замену шаровой? Всегда менял отдельно, просто хороший дубль нужен и контактная сваркой прихватить.

Доброго времени суток! Владею такой машиной около года, машина просто сказка! Купил абсолютно случайно, по цене совпало, а оказалась весьма удачная покупка! Езжу год, ничего не ломается, вот прям ничего, меняю только расходники. Всегда заводится с пол пинка, никогда не было такого чтобы она не завелась, и в жару +40, и в минус -15, всегда заводится очень легко. На ней даже штатный кондиционер есть, что весьма радует за такие деньги, и я вам так скажу кондей то реально достойно работает, и при этом у двигателя мощь не теряется, едет достойно даже с кондеем! По ходовке вообще не заглядывал, звуков никаких нет, едет мягко. Живу в Казахстане, не знаю как у других, но запчасти просто копейки, наружняя граната около 700-800 рублей, стойки амортизатора 1500 рублей, бензонасос 900 рублей и т.д. В общем очень сильно доволен, в ближайшие пару лет не собираюсь менять машину😁

Пацаны, не слушайте его, мазда 626ge - это лучшая машина в мире за свои деньги. Была у меня 2-х литровая, никогда не подводила. Какая 13 модель жигулей сделает её со светофора? Автор, ты бредешь? Она со светофора с буксом уходит как бешенная, никакая жигули с ней и рядом не стоит. Эта машина надёжная, вместительная (очень), комфортная, мягкая, быстрая в меру. Она кстати никогда не застривала, ни в колеях, ни на бездорожье. Нифига у неё не маленький клиренс, чушь всё это. Дизайн до сих пор смотрится фантастически. В салоне отличная аэргономика, всё на своих местах, всё удобно. Японский велюр великолепен. В общем, если захотите брать себе такую машину, берите и ни разу не пожалеете о ней. Это японская легенда!

@Krasnye_Ogni

8 ай бұрын

Как же её купить? Навряд ли они продаются. Ведь это очень классная вещь...

@sssrs4172

8 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni Купить ее ? Надо вернутся в 2000 год, ну хотя бы в 2005.

Сам владею такой с двигателем 2.5 V6 гораздо лучше ланоса или автоваза, и по комфорту и по безопасности, а ценник на них такой же! Советую! Фары нормальные. ставить надо ксенон 5000к. Зеркала идут с подогревом, заднее стекло с подогревом, есть ГУР. забыл автор уточнить про круиз контроль, наличие кондиционера, электролюка, электросидений, электрорегулировки фар по наклону, про наличие абс тоже не сказано было, о том что машина имеет дисковые тормоза вкруг забыли! Не знаю как с 1.8 а с 2.5 авто так и просится кого нибудь обогнать! Формы авто, качество отделочных материалов гораздо выше чем у современого автоваза! Задние сидения очень удобые на самом деле, и в дальней дороге на них очень комфортно, на данное время подобное авто можно взять за 2000-3000 долларов и кстати это не очечница а подстаканики, плохо когда обзор делает не владелец авто а человек который пару раз на нем прокатился(((

@user-kv2wf8lr7g

4 жыл бұрын

Сам имею тоже такую 2.5 v6 купил пару месяцев назад не думал что так понравиться просто бомба а не тачка

@loklokki6365

4 жыл бұрын

@@user-kv2wf8lr7g Сам взял совершенно случайно и влюбился))

Была в предыдущем кузове gd. Настоящий самурай! 13 лет безпощадной эксплуатации! Она вынесла всё: сотню с места, 220 по трассе (не проверяйте ! Опасно! ) На сотне в поворот, тоже было. Дорогу держит изумительно! Зависит от резины.(не проверяйте!) Салон супер. Японский велюр при должном уходе даже через20 лет выглядит свежо. Очень просторный и вместительный салон ( с разложенными заднеми сиденьями не раз заменял нам двухспольную кровать.) Без седений перевозил пол куба досок по 2_80м. 400 кг картохи-легко по трасе120( медленней она не ездила). Однажды из за проблем с радиатором перегрелась. Трещина головы между третьим и четвертым целиндром. Выписал другую б/у, а за одно подкинул новые колечки , колпачки,гидрокомпенсаторы и что-то ещё (по цене (в2012 году) запчасти где-то как на ,,десятку") Ходовку перебрал в том же году. Поменял всё и сразу. Там нет нечего страшного (шаровые, наконечники, шрузы,сайлентблоки ,стойки Гдето250-300&) делал у хорошего опытного мастера, сразу по нитке и по рулетке(дедовским способом выставили розвал-схождение.И отходила она ещё 165000 пока я её не продал в 2018 году. Да слабые места арки,пороги ,стаканы ,но если раз все вычестить и обработать по металлу,то срок службы можно продлить. И ещё: у моей в бензобаке был лючёк и через него вынимался бензонасос вместе с фильтром. К стати, бензобак менял (низкая посадка, а бардюры высокие😁 ) новый купил за 65&. Хороший автомобиль. Я его купил с пробегом220000 и продал с 76000. Прогнили пороги и вмятина с зади крыло. Пороги у меня были новые,но делать настроения не было. Мужчина купил ,поварил,покрасил. Они полюбили друг друга и погнали дальше, до меллиона ещё далеко😂. Эта машина сможет! Всем добра! P. S . Расход масла : здесь много составляющих :температура воздуха,количество оборотов,износ деталей,скорость движения,качество масла и качество топлива, фильтр, но всё равно расход неизбежен. Он экономичный по бензину:город -10 трасса до7 ,если 95- й то ещё меньше, и масла грамм 250 -400 на 1000 пробега это норма!

@bodiavolyansky5297

2 жыл бұрын

Било 2 мазди gd и две дизельние!)

Не знаю.у меня нет проблем с этой машиной.22 года на ней езжу.заливаю хорошее масло.гланое не гниёт.поэтому не продаю.рулевые тяги летят по разным причинам.либо резина или Дикс кривой а так же тормозной диск .за этим следить надо.свет нормальный.надо лампочки от хорошего производителя ставить.лампы тоже изнашиваются не смотря на то что они ещё горят.

Продал такую мазду 1993года на 270.000км. Проблем вообще не было, гидрики не цокатели, кондер работал! Расход по городу был 8.5л при моторе бензин 2.0. Остался машиной очень доволен, где только на ней не был! :)

Забыли регулировки руля). Молодец спасибо!👍

на GE седан, для японского рынка ставили 200 сильный мотор (KL-ZE) вот тот мотор по серьезней едет

Здорово слушать ваше объяснение. Чувствуется опыт, молодые блогеры не перкдатут такие ощущения, когбуд-то отца послушал и прислушался)

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Спасибо

Оо прикольно,тоже самое поменял кроме стартера езжу 3 года,доволен 1996г 2.0

Че за бред? Она практически в любой поворот входит как влитая. Я кольца прохожу на 80 км в час. Движок тянет как на низах, так и на верхах, да не болид, но вполне резвый авто. Очень нежно надо трогаться, иначе немного дал газу, и колеса идут в шлиф по асфальту. У меня разбитый правый кулак- резину сжирает в ноль за 2000 км, но при этом дорогу держит изумительно, давал ей 160 км в час это 4000 оборотов на 5,дальше страшно - все мелькает, но машина идёт как по рельсам.

@timir79

Жыл бұрын

Мелькает жизнь перед глазами)))

Владею такой машиной,фары купил на разборе отлично светят,сетку бензанасоса менял резал люк,шаровые и салентблоки хватает примерно на год т к беру обычные не дорогие, менял рычаги в сборе маленькие салентблоки хватило на 3-4 месяца видать дешёвую запихали,объем 1840, т.е.1,8.расход примерно 8 трасса 10 город никогда небыло 6 и 8 как говорят некоторые,багажник гремит приходится регулировать скобу на кузове и тем самым при закрытий надо посильнее закрывать,низкая конечно но уже привык.

Лайк. Жду обзор на Максиму в силе...

Задняя подвеска многорычажка. И подруливание задних колес , она в повороты входит четко. Все зависит от стоек. Масляные отжимают медленей , чем газомаслянные . Насчет гнили все гниют , это зависит где и в каких погодных условия она ездила. 2.5 V6 вообще пушка.

@user-kx9sb5rw9h

3 жыл бұрын

нет подруливания задних это точно

И ещё почему ты не говоришь про двигателя 2.0л и про 2.5л v6

Либава смотрит.Спокойно и неторопливо всё обьяснил.Спасибо.

@Krasnye_Ogni

4 жыл бұрын

спасибо Либава ,привет тебе!

Добрый вечер, бензонасос можно менять не снимая бак, тока нужно немного спилить жестянку,каторая мешает. 👍👍

@Krasnye_Ogni

4 жыл бұрын

спасибо...я имел ввиду если не выпиливать отдельно место..

@user-ro1rn5ep2q

4 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni , а так спасибо за обзор, 👍👍

@ruslanshalbayev8632

4 жыл бұрын

То же самое, когда купил уже было спилено и когда пришла необходимость, менял сам без проблем.

Все четко, конкретно объяснили 👍Без лишних слов)

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Старались мы)))

Лучший автомобильный обозреватель стран СНГ. Как всегда в своём амплуа: чётко, интересно, познавательно и полезно. СПАСИБО ВАМ!!!

@Krasnye_Ogni

4 жыл бұрын

Спасибо ))

Привет ,не только Россия и Белеоруия но и Армения смотрит.Все по честному у тебя на канале.Без лишнего.

По поводу света , была 6 тая , даже там нету света.

Лайк

Молодец

У меня тоже первая моя Машина мазда Кронос 626

Наказанные пассажиры сзади=)))

Езжу пять лет не где ни каких карозий и ходовка на отлично шаровые вообще не трогал в год тысяч так около 20 проезжаю и дорога не идеал

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Отлично...

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Сколько раз меняете масло в год?

@0001ove

2 жыл бұрын

Да это в росси гниют все машины от реагентов, Казахстан пока это стороной обходит.

Спасибо, - отличный обзор. Всё понятно и по существу. И - да, оцинковка была частичной и холодной.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Спасибо и вам, за комментарий, надеюсь вы подписаны.

Здравствуйте всем привет из Казахстана. У меня такая машина Мазда ge 626.2.0 об.1996 года Акпп полная комплектация состояние хорошое Серебристый цвет Сказать нечего плохое Одно точно заметил что раньше не приобрёл такую машину она из всех 90x на (1)+ Самая экономная прочная и комфортная запчасти копейки б/у разборы очень много всё есть если кто думает покупать это хороши ворянт у меня было кучу Ваз ,Фолтцвагенов Ауди и Мерс и бмв он лучше будит их

2 литра провоцирует у меня такая же чиню людям их и исходя из этого обзора вы не знаете практически ничего оней...да и вторая 105)

@almastert1552

4 жыл бұрын

А в каком городе находитесь?

@user-ij7tp6gu7l

4 жыл бұрын

@@almastert1552 могилев

@almastert1552

4 жыл бұрын

@@user-ij7tp6gu7l Жаль далековато, мы в Моск обл

@user-ij7tp6gu7l

4 жыл бұрын

@@almastert1552 конечно далеко))

@user-iy7fo2oz8o

4 жыл бұрын

У меня с 2009 такая же ни каких проблем ни с ходовой ни с двигателем. Гидрокомпенсаторы не стучат. На второй до 6000 и на спидометре 100

Хотел спросить на горячем двигателе обороты недержит подскажите пожалуйста в чем может причина электрики не могут разобраться

@Krasnye_Ogni

6 ай бұрын

Датчик холостого или датчик коленвала, также может быть отказ свечей...ну или дроссельной заслонка нужно смотреть

Такая же Мазда, только седан :) С меня лайк и подписка. И сразу вопрос. Подскажите, пожалуйста, где у них находятся толстые "массы" двигателя? Начались проблемы с электрикой, думаю зачистить контакты.

@user-go8ww5uc3o

4 жыл бұрын

Проблемы с электрикой почини😁

@user-go8ww5uc3o

4 жыл бұрын

🥴

@user-qc4bt1iw9z

4 жыл бұрын

@@user-go8ww5uc3o классный совет. Сам бы не додумался

Стоит ли брать 626 gd 2.0 бензин 1987 года За 1100 $

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Да кто знает?!

@gdjshshdjsjd6734

2 жыл бұрын

Смотреть состояние!

Про бампера враньё 20 лет ездим ничего такого И про двигатель такого нет

Кузов у нее не гниёт, кроме днища и порогов. Проблемы это правая полуось, трамблер и печка. Повороты держит отлично. На 17 резине с клиренсом все в порядке.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Так и есть!

@adolfadolfovich7297

2 жыл бұрын

А какие проблемы с трамблёром?

@strelok193193

2 жыл бұрын

Вот прям подтверждаю. У самого такая же - гниёт днище и стучит правая полуось

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Кузов не гниёт только днище писал перень выше, но днище это и есть кузов))да и крышка багажника.

@strelok193193

2 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni у меня только днище. Кузов - всмысле - верхняя часть вполне целая. Впрочем утверждать что у тридцатилетней машины есть слабые места по кузову - это довольно глупо. Я в 30 уже разваливаюсь, а то что эта "японка" ещё и ездить умудряется с нашими то дорогами вообще чудо.

О каком тяжёлом корпусе вы говорите? 1150кг

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Да да именно, лёгкий...вы правы.

У меня насос снимается с подсиденья,потому что вырезали отверстие .

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Это хорошое решение

Владею такой 626 GE 1996 года. Хороший автомобиль, но годы... Но если приложить руки и привести всё в порядок, то прослужит ещё много лет.

Вот так надо снимать обзор!👍

Хочу взять такую , только праворукую , кузов ацинковка , а село реально село )))), у нас в Адыгее аулы цевильние выглядят )))

@Boroda01ru

3 жыл бұрын

А кроноса которого хочу я взять 2.0 л. V6

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Был я у вас в Адыгее, красивые горы, лес и вкусный сыр.

@i.am.medved

2 жыл бұрын

@@Boroda01ru V6 идет только с объемом 2,5 ,нет?🤔

Купил в 2007 г пригнанную из Германии. Чтобы не было гидрокомпенсата необходимо пользоваться одной маркой масла. . Запчасти дешевле чем на Лады- Приоры у нас в Казакстане. Ездить на дальные дороги приятно. Бензонасос поменял один раз, виноват сам, ездил постоянно до красной лампочки сейчас не допускаю этого. 6 лет назад поменял сальники клапанов, кольца, вкладыши. Задним пассажирам даже не мешает стекло а на трассе и не открывают двух передних хватает. Это же не автобус.

Стоит ли покупать кронос 1993 г 2 литр автомат? Пацаны??

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Данная машина низкая и старовата

У нас щас есть такие 2 мазди 626 замеряли 1.8 0-100 вишло 9.7 но ето в отсечку крутили канешн!)

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Ну от вождения, грунта под колесами, наличие пассажиров и т.д много зависит, а так вы то правы

Отличный обзор👍🤝 машина мне тоже нравится,даже сейчас.Если бы найти такую в хорошем состоянии и по адекватной цене,то купил бы.

@Krasnye_Ogni

5 ай бұрын

Машина достойная, но уже восточном старые и отработали свое...

@user-qh8pb8et9q

5 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni Товарищ продал свою Мазду? Были ли ещё проблемы с ней?

@Krasnye_Ogni

5 ай бұрын

@user-qh8pb8et9q не знаю, давно его не видел...

@user-qh8pb8et9q

5 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni понятно

@Krasnye_Ogni

5 ай бұрын

Кажется ездит, особо его не парит...качество нормалды, тачки.

Не знаю у меня 2 литра еде бодро у папы ларгус новый так он ваще тупой после 2 литров на 1.6 не хочется по трассе 3 включаешь а на Мазде на 4 уверенно

Компенсаторы стучат из за редукцонного клапана маслонасоса поменял и поехал залил 5 w 30 мотор шепчет пробег уже 280 тыс перевалило клапан стоит в поддоне

15.46 подогрев задних ног. Где подогрев передних ног?))) Обзор КЛАСС!!!

@Krasnye_Ogni

4 жыл бұрын

Подогрев ног задних пассажиров.

@user-gr1zn8yn3y

4 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni не обижайтесь. Само выражение получилось такое. Я все понял и не придал этому значение. Это жена заметила такое высказывание. Когда я переварил сказанное, очень долго смеялся. Удачи Вам!!!

@user-kx9sb5rw9h

3 жыл бұрын

@@user-gr1zn8yn3y ))имеется ввиду что сидят ноги в машине одни спереди другие сзади ,вот и выходит передние ноги и задние.

Четкий видос Грамотный разбор машины Лайк

Гидрики стучат, потому, что надо редукционный клапан менять, шаровые главное снизу прихватить и будет ходить, косточки не вечные, но и китай ходит чуть больше года, рулевые норм, цены на запчасти и много бу, не кусаются совсем

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

согласен полностью

Нормально она прёт если мотор живой 1,8 или 2,0 жопу надерет автовазу,и новым иномарками типа кио Рио и т.д а про 2,5 мотор вообще молчу дует от души , гидрики тарабанят из за ркмн , насчёт задних сидений да если впереди сидит высокого роста то взади есть дискомфорт ну сидеть намного приятнее чём в автовазе , я с другом ездил на расстояние 230км сидел взади я думал в меня позвоночник в трусы провалиться ,спина так болела это ппц ! Насчёт шаровых не соглашусь что их нужно покупать мешками , если брать туфту то да , я поставил себе шаровые CTR и забыл что такое шаровые !! Масло надо лить в них 5 30 5 40 , болячка ещё одна это масложор !

@Krasnye_Ogni

4 жыл бұрын

Хорошо когда человек мыслит .

@user-ei6xb9cf4k

4 жыл бұрын

И насчёт света , если фары оригинал то свет есть на ней! А если поставить биксенон линзы то вообще свет шикарный )))

@denter4989

4 жыл бұрын

Правильно мыслишь

@sergeyslemnev4637

4 жыл бұрын

Масложер не у всех.

@user-ei6xb9cf4k

4 жыл бұрын

@@sergeyslemnev4637 не у всех ну это присутствует ,масло надо лить 5 30 5 40 и не будет масложора

чем дальше тебя смотрю тем больше я в шоке! ты не прав м100%

Здравствуйте обзоры отличные подскажите пожалуйста можно ли поставить на эту машину размер шины 205 /60 R15

@brendonbochenski461

4 жыл бұрын

205/55/15

@stkurish

4 жыл бұрын

Можно, у меня стоит 195/65 R15

@loklokki6365

4 жыл бұрын

@@stkurish тоже такие на зиму ставил!

@user-bq3ly8km1h

4 жыл бұрын

Не вопрос

@user-ps2qk4xy9m

4 жыл бұрын

Лето ставлю 205/60/15 зима 195/65/15 всё отлично

У меня фара огонь очень яркий. Оригинал надо паставить и будет 👍

@jormungand4137

4 жыл бұрын

Поддерживаю! Свет у GE огонь!

У меня такая же машина и на поворотах ничего не опрокидывает как вы говорите.

@Krasnye_Ogni

7 ай бұрын

Ну разгонитесь до заноса и посмотрите, как вместе срыва задних колёс, машину начнёт крениться.

@Serik.T

3 ай бұрын

Там же прдруливающая система задних колес. В поворот входит четко. У меня был галант с такой системой.

@Krasnye_Ogni

3 ай бұрын

@Serik.T в этой модели нет подрулевающей системы.

Почему Карина Е была дороже? Кронос и больше и быстрее, были эти машинки в 2003-04 годах, далее пересел в цефиру и камри 20, но их время прошло, сейчас это металлолом

Иы забыл рассказать про подруливание задней подвеске при повороте

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Да нет там подруливания, просто нет, не нужно выдумывать...

@user-fw4xg2dg9z

3 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni почитай мануал

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Я ее щупал, не только о ней читал...Поэтому предлагаю вам снять ролик про подруливание на такой Мазде.Чего спорить то...

@Aleksandr4719

3 жыл бұрын

Действительно были версии с дополнительной задней рулевой рейкой, но она работает на не большой скорости для лучшей рулежки и парковки.

@user-ph6un7hz7s

2 жыл бұрын

@@Aleksandr4719 это на полноприводных было

У меня мазла такая же... Все сказаное правда.. Валкая низкая, а по камфорту супер

Рекламмы маловато😠 Напихали блин😡

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Ролик как бы не маленький....

Что думайте по поводу дизеля смотрю по кузову живая.но как дизель себя поведет

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Все уже старое, а дизель ремонтировать дорого, мое мнение.

Чего бампер при -20 в хлам 😂😂при -25 долбанулся в заборчик и нефига с ним не случилось, Свет да говно. Надо биксинон линзы ставить. Хз жгу на ней не могу спокойно 2.0

Вроде всё норм обзор но - у мазды независимая подвеска ( 12 сайленблоков) плюс продольные и поперечные тяги ,повороты ест на ура!

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Нет не ест к сожалению

@armand-jeanduplessis9777

3 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni ест дружище. И чем шире задняя ось, тем более устойчив автомобиль.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Пришли мне видео , я гляну...

@armand-jeanduplessis9777

3 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni тебя когда в плечо толкают, ты ноги вместе ставишь чтобы грогнуться, или всё же расставляешь их пошире для устойчивости?

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Да причем тут это...пришли видео как она входит в повороты.Я в обзоре говорю о том что база передняя и задняя одинаковая по ширине , поэтому она легко может уйти в занос или опрокинуться!

При всем уважении, обзор периода 89-91 года, когда в бывшие страны СССР только начали гонять иномарки.Особенно сравнение с "Волгой". Нынче практически не осталось людей, которые никогда в жизни не ездили хоть на какой нибудь иномарке. Да и "отечественные" авто далеко ушли от упомянутой здесь "Волги". Никакой конкретики по действительно проблемным местам, а их там хватает. Взять к примеру правый передний стакан или ШРУС. И то ладно бы, если обзор делал какой нибудь подросток, но для солидного мужчины несколько слабовато. Не в обиду будет сказано.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

ваше мнение...имеете право...демократия...так что не в чем себе не отказывайте.

Под очки)))))),может под стаканы

@maksknysh2521

3 жыл бұрын

13.10

Там по моему задняя подвеска подруливающая.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

В этой нет...

@user-lw9wg2rw3v

3 жыл бұрын

ДА,да в этой нет!

Масло жрёт чё делать Мазда кронос

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Делать движке...или кольца или сальники клапанов или поршневая

Вы прикалываетесь ребята ...."проблема машины коррозия !!!!" ха-ха !!! машина 1993 года .... 93 года-аааа !!!!!!!!!!!

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Проблема существовала даже когда она была новая.

суважением! но ты не прав!

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Нет я как раз таки прав

Почему машина не разгоняется больше 120?

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Много причин...может быть.

@otbasum1

5 ай бұрын

Дыхания открыть надо

Хорошая машина кроме кузова очень гниёт

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

есть немного но волга тоже гниет,

@tmrln_19

3 жыл бұрын

зависит от климата

12 модель жигулей, делает на раз! у нее веса нет, а вот мазда тяжелая! и!!! на любой скорости она нормально управляется! 200 не предел на нормальном моторе. АВТОР ТЫ С НЕЙ НЕ ЗНАКОМ!!!

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Я с ней знаком даже очень...

Эх нет подстаканников а в ланосе есь ,аж два ,поэтому ланос лучше ,а еще в ланосе ручками веслами открыаются стекла,кстати очень удобно на ходу закрыть окно с зади когда внезапно его открыл ребенок....)))

@user-wg2fi1tp1h

4 жыл бұрын

У мазда 626 есть подстаканники, там где автор показует "подочечницу"

@user-yd7kz3mz3u

7 ай бұрын

😂😂😂

она разлогаится на ходу

@Krasnye_Ogni

Ай бұрын

Ну на какое-то время её хватает )))

На каких это жигулях колеса разной ширины?ты чо гониш ?я на всех переездил ни на одних нет такой х

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Ты дурак? Про 155 175 185 ширину ты не слышал?! И про базу переднюю шире задней?! Дремучий ты, хоть и ездил на всех жигулях...

@user-qr1kx9uy3c

Жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni а причем тут шина

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Ладно давай обьясню, ты написал о колесах, я про колеса тебе и ответил. А если ты имел ввиду растояние между колесами, тоесть колея передняя и задняя то у жигулей она шире спереди по отношению к задней колее. 1345 передок, против 1304 задок.Это на классике..

мазда 626 универсал 2.0 , машинка огонь ! Никакое с вёдрами и корытами советскими сравнение некорректно, мазда на голову выше

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Цена делает всё корректно,одинаковая цена

название не нравиться, т.к надёжные японки сравнивать с ржавыми волгами это как минимум глупо

@Krasnye_Ogni

4 жыл бұрын

а цена одинаковая...какие тут глупости...

@user-gf8qk4eg7s

3 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni вообще обзор не правильный у меня 2 литра 92й год 220 спокойно ходит и 240 км/ч и не ломается ничего в день бывает по 1000 км наматываю!

Не в обиду но твой обзор лютейший колхоз👎понял это когда ты ее с волгой 🤦сравнивать начал. Еле досмотрел из-за того что очень нравится эта модель автомобиля если бы не корозия кузова ей бы сносу не было при должном уходе и качественном обслуживании.

@Krasnye_Ogni

7 ай бұрын

Колхоз наше все.

40 процентов озвученного (бред ) время владения 15лет и 2мазды 626ge 2.0 и 1.9 опыта владения достатачно и с вазом сравнивать (БРЕД)

@Krasnye_Ogni

7 ай бұрын

В чем бред?

Я лучше на своём Пассат Б3 поездию пока. Запчасти есть всегда, цена обсуждается копейки + у меня универсал.

@Krasnye_Ogni

4 ай бұрын

Хорошая машина, но немного прохладная, в салоне.

@ailintime9592

4 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni у Мазда или Пассата? В Пассате Ташкент если всё исправно

@Krasnye_Ogni

4 ай бұрын

@ailintime9592 думал в пассате

@Krasnye_Ogni

4 ай бұрын

@ailintime9592 у друга был, говорят стекла большие и из за этого быстро остывает салон

@ailintime9592

4 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni это больше от щелей в уплотнениях дверях

Зачем лищнее показывать село, мото

@Krasnye_Ogni

2 жыл бұрын

Я художник я так вижу!

😢

@Krasnye_Ogni

3 ай бұрын

Это да

Фары лучшие

Где он живет трубшою деревне что ли тебе лучше москвич

У меня 2,5 мотор стоит и к дороге она прилипает и на 220 бред несеш

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Прилипает, а, ну тогда ладно...сказочник.

@user-mj2on3ml5t

Жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni я третий год на ней езжу а ты первый раз в ней сидиш если незнаеш машину то и не морочь людям голову

@Krasnye_Ogni

Жыл бұрын

Конечно, конечно, не волнуйся ты так.

Каким же идиотом нужно быть, чтобы не связать два события, как удар поддоном которым его погнуло и пропажей давления масла...

@Krasnye_Ogni

5 ай бұрын

Ну да, судить ты гаразд... судья х.енов.

7 лет у меня 370 000 все норм как часы машина в обзоре хлам лейте норм бенз и масло и будет вам счастье японцы делают вещи берите ухоженные машины на обзор а не хлам

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

да она нам больше всех подошла

@Vitala83

3 жыл бұрын

Добрый день! Я хочу купить себе такую. Какой у нее реально расход бензина в городе на 1.8?

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Город 10-11 трасса 8

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Добрый день

Это проблема а не машина

@Krasnye_Ogni

3 ай бұрын

Почему?

@user-qr4kx1qg1n

3 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni ездил, потому и говорю

@Krasnye_Ogni

3 ай бұрын

Да это понятно. Но хотел бы комментарий, для тех, кто думает что это супер авто.

@user-qr4kx1qg1n

3 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni проблема 1; трамблёр. 2 обороты. 3 на них нет новых хороших запчасти. 4 гитара вечно ломается. 5 очень дорогие запчасти на такой дешевое авто.

@Krasnye_Ogni

3 ай бұрын

Спасибо...

По опракидыванию! Переднюю резину низкопрофильную ставим и все, зад 75 то перед 60 к примеру и все, гоняйте и жигули в жопе!!!

@Krasnye_Ogni

8 ай бұрын

Нужны испытания.

@user-ek4ng3ro1n

8 ай бұрын

@@Krasnye_Ogni Давно испытали! А жига в снегу не едет из-за такой коллеи! Зарывается! Дерьмо! Москвич идет по бампер в снегу ваз стает и буксует!

Подогрев для задних ног! Красавчик!

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Для ног пассажиров которые сидят на задних сиденьях...это расшифровка , если с юмором...так себе

@armand-jeanduplessis9777

3 жыл бұрын

@@Krasnye_Ogni Ну да! Как в боксе, передняя рука, задняя рука.

@Krasnye_Ogni

3 жыл бұрын

Хорошо в боксе так в боксе...

@user-ku1fi3pw7m

3 жыл бұрын

Ну все же прекрасно всё поняли... чего прикопались к человеку?