Знакомство с Ford Fusion [Спецвыпуск]
Автокөліктер мен көлік құралдары
Я в ВК obzortachek
группа tachki_kirovsk
Общая информация об автомобиле
Ford Fusion - пятидверный хетчбек B-класса, выпускавшийся европейским подразделением компании Ford Motor Company в г. Кельн (Германия) с 2002 по 2012 год. В трех комплектациях: Core, Trend и Elegance.
Премьера европейского Форд Фьюжн (а помимо него существует и американский седан бизнес-класса с аналогичным названием, который построен на одной базе с Ford Mondeo) состоялась в 2002 году на автосалоне в Женеве. Разработчики компании Ford, на фоне возрастающей популярности класса кроссоверов, решили создать некий промежуточный вариант автомобиля, который вобрал бы в себя преимущества компактного внедорожника, минивэна и обычного хетчбека. Так появился автомобиль с вполне логичным названием - Fusion (что в переводе с английского означает «сплав» или «слияние»). Маркетологи Форда даже придумали специально для этой модели новый подкласс - UAV, то есть «автомобиль для активной городской езды». Действительно, Фьюжн достаточно гармонично вобрал в себя такие характеристики, как большой клиренс, «внедорожный» дизайн, компактные размеры и просторный салон. В качестве базы для нового автомобиля был использован Ford Fiesta. После прекращения производства Ford Fusion, его ниша не осталась незаполненной - с 2012 года на заводе компании Форд в Румынии начался выпуск преемника Фьюжн - Ford B-Max. Новинка, несмотря на позиционирование в одном классе с Ford Fusion, значительно отличается от него и по концепции дизайна, и по целевой аудитории, так как в ней уже явно больше от минивэна, чем от хэтчбека.
(обзор и тест драйв Форд Фьюжен)
Пікірлер: 593
машина хорошая за свои деньги. у меня fusion 2007 года, брал в 2012 году. проехал уже 80 тыс. км. За это время менял сцепление (обычно ходит 100-120 тыс), колодки и диски. чистил форсунки. замена масла и фильтров через 10 тыс (по регламенту 15 тыс). Кузов оцинкованный. Несколько раз ездил за 800-900км, не сказал бы, что прям дискомфорт какой-то испытываешь от долгого сиденья за рулем. Штатный свет слабый. Впрочем в любой бюджетной машине с лампами h4, т.е. не раздельный дальний ближний свет думаю будет таким же. Купил себе лампы с повышенной яркостью, светят лучше. Из плюсов: 1. немецкая сборка, в России не собирался 2. Кузов оцинкованный. 3. Неубиваемая подвеска. 4. В обслуживании не очень дорогой. Минусы: 1. Мало места. 2. Свет не очень. 3. Жестковата подвеска (но и неубиваемая за счет этого). 4. На 160 страшно ехать, сдувает)). 5. Багажник маленький (правда если не раскладывать сиденья)) Если найдете неубитый вариант, не пожалеете. Сколько на форумах не читал, все, кто взяли такую машинку в хорошем состоянии, со временем лишь убеждались в правильности своего выбора.
@KVY7063
8 жыл бұрын
+Тобакалов Каниет Масло по регламенту один раз в год,или 20000 тыс.км.
@user-vr8lx2vy3q
5 жыл бұрын
1.в России собирался только не помню с 2007 или с 2008
@user-vr8lx2vy3q
5 жыл бұрын
Свет Хороший, на 2 м рестайловом фокусе с раздельными лампами ближнего и дальнего света намного хуже
@user-sc6bk7bl1m
5 жыл бұрын
@@user-vr8lx2vy3q путаешь с другими. Фьюжн никогда в России не собирался. Все Фьюжены которые у нас гоняют собраны в Кёльне Германия, других у нас нет.
@user-vr8lx2vy3q
5 жыл бұрын
@@user-sc6bk7bl1m согласен, перепутал. Сборка всех фью в Германии.
Мишаня красавчик!!! Я после твоего обзора взял фьюжина, езжу горя не знаю, машина бомба!!!!....
Миша, обзор просто ЗБС, наверное самый лучший за всю твою творческую историю ! Я просто ржу когда ты растопыриваешь руки и ругаешься ! И нахер не надо обозревать эти дорогие премиумные тачки, публика ждет доступные повседневные машины до 300 тыс. Спасибо, жду новый выпуск !
@user-ql3dm1gu3k
4 жыл бұрын
Да наверное ёжики подмышками
Миша - это один из лучших обзоров. Так держать! Лайк
машина стоит своих денег и крайне надежная!!!
мишаня молотчина !!!!!!! я все твои видосы пересмотрел и доволен
ФУСИОН!!!!
@marisi.8398
6 жыл бұрын
Aleksandr G фЬЮЖОН
Вот это спец выпуск.Миша красава.смотрю с удовольствием каждый обзор не перематывая.
Миша, братюнь, продолжай в том же духе. Сколько смотрю всяких ребят, ты как то задушевно так рассказываешь. И улыбаюсь часто, когда ты эмоционально начинаешь говорить) В общем молодец ты
Хочется сразу 1000000 лайков поставить!!!!!!!Миха молодец,красава!!!
Мишаня красавчегггг. С улыбкой смотрю твои видосы. Молодец
Миша молодчик, отличные обзоры, оригинальная подача. Когда человек делает от души, у него все получается отлично. Спасибо за позитив и грамотные советы. Сам присматриваюсь к Фьюжену, либо фф2, элантра.
Мишаня смотрю тебя с самого начала! уважуха тебе)
Мишаня, красаучег. позитивные обзоры! продолжай в том же духе!
Миша, Отличный обзор! Спасибо.
Миша красава!!! обзоры чёткие!!! подпишусь обязательно!
Лучший выпуск дяди Мишы!
С удовольствием послушал и посмотрел. Спасибо.
Михаил, молодец! Хорошие обзоры! Так держать!
дядя Миша делаешь прекрасные обзоры. продолжай в том же духе.
Миша отличный обзорщик, лучше Ревазова и Академика)
Лично с меня подписка и большой лайк 👍
Хороший обзор! Как всегда
Отличная манера изложения!
Миша спасибо! а то как раз думаю брать данный пепелац, и тут ты с обзором!)
Красава Миша!!! Еще давай такой обзор))))))))
vмишаня ты остявляешь мою душу в покое.благодарю тебя.Побольше бабла много добра крепкого здоровья
давно ждал от тебя обзор на сие чудо ))))ставлю палец вверх))
очень обзор понравился, спасибо!
Супер!Отличное видео!
Дядя Миша, спецвыпуск - это твое, запиливай почаще, жду новых обзоров.
Это танк а не машина . Никакие блокировки не нужны . Грязь не грязь , просто 1 передача и на холостых ползет как танк , хоть по снегу )
Дядя Миша, обзор чёткий! Спасибо!) Фусион этот норм вариант, но оч ждём обзор старенькой фиесты на роботе)
люблю когда дядя Миша такой:)
@user-co6tl9hg5p
4 жыл бұрын
Ага, когда вмазанный он самые лучшие обзоры делает!:-):-):-)
Отличный обзор, отличная машина! Лайк!
Ахаха,красавчик дядя миша)))),лайк,люблю спецвыпуски))
толковый Миша парень и говорит дело.Старое бмв это для тех кто зарабатывает очень приличные деньги,а если не за что ее содержать то это уже не бмв.Лучше взять свежую иномарочку и ездить в удовольствие.Никогда не писал комент,вот решил поддержать здравый смысл при выборе.Удачи тебе Мишка,классные видео.
погода супер!
У папки,моего был Фьюжик, более 💯, за пять лет сам накатал, был просто счастлив, брал б\у. Ни каких проблем, ни с чем!!!
Миша, никого не слушай! Обзор получился очень интересный и весёлый. Тачка своих денег стоит! Снимай больше спецвыпусков плиз)
Начало огонь ,ржу не могу ,Миша ты крут )))))
ЗБС !!!! Поржал ! Мишаня от души !
юмор решает- фусион дал возможность хорошо улыбнуться, спасибо Миша
Немало лишней болтовни, но то что по дело красавчик. Я катаюсь на фьюжн 2008 года. Радует
У меня 06 года.Машиной очень доволен,проктична и т.п.Зря обижаешь этого большого малыша.Я лично минусов в нем не вижу.
Мишаня, отличный обзор, концовка сильная, вдарил по тазоводам как серпом по яикам. "Фусион", как бы его не ругали, а свою роль исполняет.
Мишаня, смотрю этот видос в 2022 году и ржу не могу😅😅😅 Как же ты поменялся сейчас, не узнать.
@romannikolaewich4655
Жыл бұрын
Он тут под градусом😀живой обзор👍
Hi Mike :-) Nice review! Greetings from Prague. I have 1.4i 2008 at 160k - works great after timing belt/watter pump kit and filters change, but I feel it needs also at least rear shock absorbers new too, its little bit floating/swinging during faster "zig-zag wheeling". I know its not flat Maseratti or so, but still, will definitelly check this and front geometry/stabilizers. Its really like a little Niva/Dakkar thing, LOL.
Сними bmw e53 XD, а если серьезно, молодец, достойное видео)
Миха...! ты умеешь поднять настроение =D
Езжу на такой с июня 2015. Могу сказать, что машину начинаешь уважать со временем. Чем больше пользуешься, тем больше нравится. В обзоре могу только не согласиться с жесткой подвеской. На фьюжики ставят 3 вида пружин которые различаются по жесткости. И лично мне подвеска кажется мягкой.
Машина не для понтов,главное доехать живым и с подушками неотстрелянными😀👍
А ,пацаны,оп,нормальный обзорчик)
Клуб нормуль кстати для такого города!) Каждый НГ в Кировск приезжаем отдыхать и кататься!)
Удачи,брат!
хороший познавательный обзор!!! как раз думаю взять фусион)) красава!!! лайк и подписка!!!
Миха,от душа,красава..
красавчик. так держать))
А мне наоборот очень нравится подвеска. Понятная, устойчивая, не клюет на лежачих. Надежная.
Нормально, бодренький обзор.
Мишаня - космос. Привет из Минска!
Чувак ты лучший в обзоре!
Здравствуйте, Миша! Вопрос такого плано, можна ли места 1,4, поставить 1,6? Подойдет по креплением или нет?
За музон в конце отдельное спасибо.
Отлично,спасибо
Заебись обзор
Обзор четкий!!! Просмотрел все обзоры. Сделай обзор субару аутбэк 3 )))
В принципе, ничего драндулетка. Управляемость отличная, идет как по рельсам. Чтобы заменить воздушный фильтр картера, надо выкрутить сто тысяч болтов и выдрать с усилием 50G крышку с фильтром. Перед фильтром воздушным на впуск установлен поролоновый фильтр, у дилеров его нет, поролон там хитрый, очень крепкий, хорошая синтетика. Попытка заменить обычным поролоном приводит к его быстрой негодности, трабл, однако. Еще одна прелесть, замена фильтра салона. Надо снимать педальный узел. Если нет опыта, типа вы не автомеханик, лучше не браться, дуйте в сервис, иначе собьете резьбу шпилек (их 3-и шт.) или еще какую-нибудь хрень совершите. Эту драндулетку называют микровэном. Трабл еще там очень частый, подшипник передней полуоси вылетает. Еще вибрация на многих моделях появляется на скорости сзади. Это лопатит остервенело привод ручника на высокой скорости, лечится пластиковой стяжкой к элементам задней подвески. А так, хорошая, в общем, машина, форд мог бы рестайл сделать, отбоя бы не было. Недопетрили.
@user-il3qo6ou5y
8 жыл бұрын
Но самое говно, в этом авто, это фильтр сетка в баке, перед насосом, хрен где найдешь замену.
@AlexandrFromBeglovsk
8 жыл бұрын
+Илья Шадрин замена есть. Но лучше менять с целиком с насосом если для себя. Так как пробег уже больше 160 тыс. и проблем с фильтром не было.
@AlexandrFromBeglovsk
8 жыл бұрын
Они допетрили, потому и сняли с производства. Им надо фокус продавать. Он выходит потом дороже и там фигни больше типа накладок на пороги и вариантов по модернизации. Страховка от 70, а не от 30 тыров и т.д.
Миша- Красаво!!! )))) Сними Мондео Mk III
Красава миха!!! Побольше спецов!!!! Кто за лайк!!!
Четко!))
куртка огонь)))
Лайк. Все в точку
красава, все по делу!
Супер! Я пересел с Паджеры 2 Рестайл, на такой Fusion 1.6 Автомат, суперавто! Ну трубку ГУРа поменял, а так нет проблем вообще! Жесткая подвеска!? Не заметил, зато рулится и летает не хуже Паджеры 3.5л, с расходом по городу 20л+
Хороший обзор.
Миш, я на таком на права сдавал, на нем еще подвеска более-менее. Потом десятку взял, щас где-то год на пыже 206м езжу, вот он реально жесткий, вдвоем пытались расшатать, вообще никак, ни прожать подвеску, ниче не сделать, вообщем это реальная зубодробилка. И когда ты ездишь и каждую кочку чувствуешь, каждую трещину на асфальте, тогда уже подумываешь потихоньку о продаже)) а сколько раз я бампер задевал,не сосчитать, низкий уж очень. НО! иногда задумываюсь, вспоминаю, что взял его за 200 с электрозеркалами, стеклоподъемниками, абс, ебд, климатом 1-зонным и т.д., до сих пор сердце радуется, что приору не взял, чуть не купил ее, пронесло, поэтому слушайте дядю Мишу! Херни не посоветует!
Миша, я езжу, на Ford Fusion уже прилично, коробка автомат правда, но шумоизоляция у меня более лучше чем у той которую ты показывал, просто ее надо заменить. Подвеска, как ты и сказал, она жесткая и это дело привычки, но то что я купил ее я не пожалел, а то что под сиденьем есть "тайник" я не знал, спасибо, хороший обзор)
2020год. Мишаню не узнать. Мишаня в образе😁
ООО! Наконец-то!
Хаарош!))
Мишаня привет , успехов тебе.
С юмором, посмеялся👍😁
я верю, что наступит тот день, когда Мишаня приорку купит :)
Это хетчбек. У меня такой эленанс 1.4. 2007. Брал новым за 412 т.р. Ни разу не подвел. Всегда до дома довозил. Из Питера в Крым, Кавказ,Казань. В Чюхню к прибалтам и на пикник семьей. Сейчас 160 пробег. Для мягкости поможет резина. 185/65 15. Зимняя такая очень норм. Лето 195/60 15 только в жару и на трассе. Когда осень уже дубеет. Машина как на чопиках)) Нормальный обзор.
@KVY7063
8 жыл бұрын
+Александр Селюгин У меня 2008,пробег 112000 тыс. Поломок не было вообще,менял только детали по износу и расходники...По ЛКП.. Краска не отваливается кусками,как тут сказано...Да,сколы есть,царапины есть...Но,машине 8 лет,ржавчины нет даже на сколах.Вроде и продавать уже надо,но так привык к нему. Как к верному другу. Не подвёл ни разу.
дядя миша самый лучший!!! однозначно лайк...
@user-sk7pq6vm2j
Жыл бұрын
Однофамилец, поддерживаю коммент!😉
классный обзор, тоже колебался между мерсом с и фьюженом)))))
Миха я это все прошел. Была ауди,киа,мазда, взял фьюжик комплектация элеганс2009 года ,в отличном состоянии тачка огонь.
Спасибо купил))))
Супер машина, за 10 лет при ежедневной эксплуатации не сломалось ничего вообще. И механика и автомат айсиновский очень надежны. Двигатель легко ходит до 250-300 тыс без проблем. Кузов не гниет, сколы не ржавеют. Дальше уже стандартно после 110 тыс км -промежуточный подшипник, сцепление, замена ремня сразу с помпой. Передние ступичные заодно. Подвеска для данного класса ну чуть пожестче, помогает установка шин 195/65. Салон очень просторный, с высоким потолком, сзади можно легко втроем сидеть, боковины не завалены как на седанах.
Отличный обзор, с юмором и матом, прикольно. Миша молодец!
Молодец Михаил.
Мишаня бог монтажа))))))
всё как есть, достойно
И самое главное, Форд Фузион входит в ТОП 5 автомобилей по безопасности Евроэнкап. В моей 12 подушек безопасности. По моему 5 звёздочек из 5 выбивает Фьюжен. В передаче главная дорога, 4,5 за то что боковых тогда ещё не делали, но в современных с 2009 там всё в порядке и машинка достаточно безопасна.
да,обзор бомба!
super :)
мишаня респект!!!
владел год, брал новую в салоне в 2007 году. из недостатков по качеству: наелась магнитола (перестала читать диски) - эксплуатировал редко, продал дедушке с этим косяком. по комфорту - согласен очень жесткая подвеска. каждая трещинка на дороге проходит через зад по позвоночнику и в мозг. в остальном машинка очень приятная - салон, вместительность, "клиренс", компактные размеры.
привет Мишаня!!!! у тебя правильная логика так держать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!