Знакомство с Ford Fusion [Спецвыпуск]

Автокөліктер мен көлік құралдары

Я в ВК obzortachek
группа tachki_kirovsk
Общая информация об автомобиле
Ford Fusion - пятидверный хетчбек B-класса, выпускавшийся европейским подразделением компании Ford Motor Company в г. Кельн (Германия) с 2002 по 2012 год. В трех комплектациях: Core, Trend и Elegance.
Премьера европейского Форд Фьюжн (а помимо него существует и американский седан бизнес-класса с аналогичным названием, который построен на одной базе с Ford Mondeo) состоялась в 2002 году на автосалоне в Женеве. Разработчики компании Ford, на фоне возрастающей популярности класса кроссоверов, решили создать некий промежуточный вариант автомобиля, который вобрал бы в себя преимущества компактного внедорожника, минивэна и обычного хетчбека. Так появился автомобиль с вполне логичным названием - Fusion (что в переводе с английского означает «сплав» или «слияние»). Маркетологи Форда даже придумали специально для этой модели новый подкласс - UAV, то есть «автомобиль для активной городской езды». Действительно, Фьюжн достаточно гармонично вобрал в себя такие характеристики, как большой клиренс, «внедорожный» дизайн, компактные размеры и просторный салон. В качестве базы для нового автомобиля был использован Ford Fiesta. После прекращения производства Ford Fusion, его ниша не осталась незаполненной - с 2012 года на заводе компании Форд в Румынии начался выпуск преемника Фьюжн - Ford B-Max. Новинка, несмотря на позиционирование в одном классе с Ford Fusion, значительно отличается от него и по концепции дизайна, и по целевой аудитории, так как в ней уже явно больше от минивэна, чем от хэтчбека.
(обзор и тест драйв Форд Фьюжен)

Пікірлер: 593

  • @Tokamame
    @Tokamame8 жыл бұрын

    машина хорошая за свои деньги. у меня fusion 2007 года, брал в 2012 году. проехал уже 80 тыс. км. За это время менял сцепление (обычно ходит 100-120 тыс), колодки и диски. чистил форсунки. замена масла и фильтров через 10 тыс (по регламенту 15 тыс). Кузов оцинкованный. Несколько раз ездил за 800-900км, не сказал бы, что прям дискомфорт какой-то испытываешь от долгого сиденья за рулем. Штатный свет слабый. Впрочем в любой бюджетной машине с лампами h4, т.е. не раздельный дальний ближний свет думаю будет таким же. Купил себе лампы с повышенной яркостью, светят лучше. Из плюсов: 1. немецкая сборка, в России не собирался 2. Кузов оцинкованный. 3. Неубиваемая подвеска. 4. В обслуживании не очень дорогой. Минусы: 1. Мало места. 2. Свет не очень. 3. Жестковата подвеска (но и неубиваемая за счет этого). 4. На 160 страшно ехать, сдувает)). 5. Багажник маленький (правда если не раскладывать сиденья)) Если найдете неубитый вариант, не пожалеете. Сколько на форумах не читал, все, кто взяли такую машинку в хорошем состоянии, со временем лишь убеждались в правильности своего выбора.

  • @KVY7063

    @KVY7063

    8 жыл бұрын

    +Тобакалов Каниет Масло по регламенту один раз в год,или 20000 тыс.км.

  • @user-vr8lx2vy3q

    @user-vr8lx2vy3q

    5 жыл бұрын

    1.в России собирался только не помню с 2007 или с 2008

  • @user-vr8lx2vy3q

    @user-vr8lx2vy3q

    5 жыл бұрын

    Свет Хороший, на 2 м рестайловом фокусе с раздельными лампами ближнего и дальнего света намного хуже

  • @user-sc6bk7bl1m

    @user-sc6bk7bl1m

    5 жыл бұрын

    @@user-vr8lx2vy3q путаешь с другими. Фьюжн никогда в России не собирался. Все Фьюжены которые у нас гоняют собраны в Кёльне Германия, других у нас нет.

  • @user-vr8lx2vy3q

    @user-vr8lx2vy3q

    5 жыл бұрын

    @@user-sc6bk7bl1m согласен, перепутал. Сборка всех фью в Германии.

  • @user-ou6ei3vt5n
    @user-ou6ei3vt5n8 жыл бұрын

    Мишаня красавчик!!! Я после твоего обзора взял фьюжина, езжу горя не знаю, машина бомба!!!!....

  • @sergeiivanov6245
    @sergeiivanov62458 жыл бұрын

    Миша, обзор просто ЗБС, наверное самый лучший за всю твою творческую историю ! Я просто ржу когда ты растопыриваешь руки и ругаешься ! И нахер не надо обозревать эти дорогие премиумные тачки, публика ждет доступные повседневные машины до 300 тыс. Спасибо, жду новый выпуск !

  • @user-ql3dm1gu3k

    @user-ql3dm1gu3k

    4 жыл бұрын

    Да наверное ёжики подмышками

  • @malginovtv9303
    @malginovtv93038 жыл бұрын

    Миша - это один из лучших обзоров. Так держать! Лайк

  • @user-vc3gu6fc3c
    @user-vc3gu6fc3c8 жыл бұрын

    машина стоит своих денег и крайне надежная!!!

  • @user-xz6kj4yl6o
    @user-xz6kj4yl6o8 жыл бұрын

    мишаня молотчина !!!!!!! я все твои видосы пересмотрел и доволен

  • @aleksandrg5773
    @aleksandrg57738 жыл бұрын

    ФУСИОН!!!!

  • @marisi.8398

    @marisi.8398

    6 жыл бұрын

    Aleksandr G фЬЮЖОН

  • @user-dp5my4ui8x
    @user-dp5my4ui8x8 жыл бұрын

    Вот это спец выпуск.Миша красава.смотрю с удовольствием каждый обзор не перематывая.

  • @usatymaestro
    @usatymaestro8 жыл бұрын

    Миша, братюнь, продолжай в том же духе. Сколько смотрю всяких ребят, ты как то задушевно так рассказываешь. И улыбаюсь часто, когда ты эмоционально начинаешь говорить) В общем молодец ты

  • @user-es1sz6tf8r
    @user-es1sz6tf8r8 жыл бұрын

    Хочется сразу 1000000 лайков поставить!!!!!!!Миха молодец,красава!!!

  • @heavymetalrock4548
    @heavymetalrock45485 жыл бұрын

    Мишаня красавчегггг. С улыбкой смотрю твои видосы. Молодец

  • @user-hp5nv8cs7c
    @user-hp5nv8cs7c6 жыл бұрын

    Миша молодчик, отличные обзоры, оригинальная подача. Когда человек делает от души, у него все получается отлично. Спасибо за позитив и грамотные советы. Сам присматриваюсь к Фьюжену, либо фф2, элантра.

  • @user-oj5mx6bs6g
    @user-oj5mx6bs6g5 жыл бұрын

    Мишаня смотрю тебя с самого начала! уважуха тебе)

  • @yurok5141
    @yurok51418 жыл бұрын

    Мишаня, красаучег. позитивные обзоры! продолжай в том же духе!

  • @kirillcanet6451
    @kirillcanet64518 жыл бұрын

    Миша, Отличный обзор! Спасибо.

  • @user-ou6ei3vt5n
    @user-ou6ei3vt5n8 жыл бұрын

    Миша красава!!! обзоры чёткие!!! подпишусь обязательно!

  • @rmblr44
    @rmblr448 жыл бұрын

    Лучший выпуск дяди Мишы!

  • @user-jz3yq9qq6c
    @user-jz3yq9qq6c5 жыл бұрын

    С удовольствием послушал и посмотрел. Спасибо.

  • @eduardtarshykov93
    @eduardtarshykov937 жыл бұрын

    Михаил, молодец! Хорошие обзоры! Так держать!

  • @keysarsd5157
    @keysarsd51578 жыл бұрын

    дядя Миша делаешь прекрасные обзоры. продолжай в том же духе.

  • @tepler2071
    @tepler20718 жыл бұрын

    Миша отличный обзорщик, лучше Ревазова и Академика)

  • @user-in5ic5rz3y
    @user-in5ic5rz3y5 жыл бұрын

    Лично с меня подписка и большой лайк 👍

  • @user-cw3rf7ow6z
    @user-cw3rf7ow6z5 жыл бұрын

    Хороший обзор! Как всегда

  • @ilyaglovatsky
    @ilyaglovatsky8 жыл бұрын

    Отличная манера изложения!

  • @user-nr7zy2ws3k
    @user-nr7zy2ws3k7 жыл бұрын

    Миша спасибо! а то как раз думаю брать данный пепелац, и тут ты с обзором!)

  • @hotplay6759
    @hotplay67598 жыл бұрын

    Красава Миша!!! Еще давай такой обзор))))))))

  • @user-vv1ru2kg2d
    @user-vv1ru2kg2d7 жыл бұрын

    vмишаня ты остявляешь мою душу в покое.благодарю тебя.Побольше бабла много добра крепкого здоровья

  • @TOP-SUMY
    @TOP-SUMY8 жыл бұрын

    давно ждал от тебя обзор на сие чудо ))))ставлю палец вверх))

  • @weber6090
    @weber60907 жыл бұрын

    очень обзор понравился, спасибо!

  • @user-rf2zm7xz1r
    @user-rf2zm7xz1r8 жыл бұрын

    Супер!Отличное видео!

  • @IlyaAchin
    @IlyaAchin8 жыл бұрын

    Дядя Миша, спецвыпуск - это твое, запиливай почаще, жду новых обзоров.

  • @18rus19
    @18rus197 жыл бұрын

    Это танк а не машина . Никакие блокировки не нужны . Грязь не грязь , просто 1 передача и на холостых ползет как танк , хоть по снегу )

  • @AnatolyDellerium
    @AnatolyDellerium8 жыл бұрын

    Дядя Миша, обзор чёткий! Спасибо!) Фусион этот норм вариант, но оч ждём обзор старенькой фиесты на роботе)

  • @tubenoise
    @tubenoise8 жыл бұрын

    люблю когда дядя Миша такой:)

  • @user-co6tl9hg5p

    @user-co6tl9hg5p

    4 жыл бұрын

    Ага, когда вмазанный он самые лучшие обзоры делает!:-):-):-)

  • @antonivanov9632
    @antonivanov96324 жыл бұрын

    Отличный обзор, отличная машина! Лайк!

  • @user-hc5vt5fh6u
    @user-hc5vt5fh6u8 жыл бұрын

    Ахаха,красавчик дядя миша)))),лайк,люблю спецвыпуски))

  • @titan-cameroman
    @titan-cameroman8 жыл бұрын

    толковый Миша парень и говорит дело.Старое бмв это для тех кто зарабатывает очень приличные деньги,а если не за что ее содержать то это уже не бмв.Лучше взять свежую иномарочку и ездить в удовольствие.Никогда не писал комент,вот решил поддержать здравый смысл при выборе.Удачи тебе Мишка,классные видео.

  • @point9111
    @point91118 жыл бұрын

    погода супер!

  • @user-il3qo6ou5y
    @user-il3qo6ou5y8 жыл бұрын

    У папки,моего был Фьюжик, более 💯, за пять лет сам накатал, был просто счастлив, брал б\у. Ни каких проблем, ни с чем!!!

  • @alexnikolaichik9321
    @alexnikolaichik93218 жыл бұрын

    Миша, никого не слушай! Обзор получился очень интересный и весёлый. Тачка своих денег стоит! Снимай больше спецвыпусков плиз)

  • @Tony54365
    @Tony543654 жыл бұрын

    Начало огонь ,ржу не могу ,Миша ты крут )))))

  • @Faberge9999
    @Faberge99998 жыл бұрын

    ЗБС !!!! Поржал ! Мишаня от души !

  • @andruvolsam6784
    @andruvolsam67848 жыл бұрын

    юмор решает- фусион дал возможность хорошо улыбнуться, спасибо Миша

  • @Radanevich_M
    @Radanevich_M5 жыл бұрын

    Немало лишней болтовни, но то что по дело красавчик. Я катаюсь на фьюжн 2008 года. Радует

  • @ggggvvfff7194
    @ggggvvfff71944 жыл бұрын

    У меня 06 года.Машиной очень доволен,проктична и т.п.Зря обижаешь этого большого малыша.Я лично минусов в нем не вижу.

  • @kolgrimatom1932
    @kolgrimatom19328 жыл бұрын

    Мишаня, отличный обзор, концовка сильная, вдарил по тазоводам как серпом по яикам. "Фусион", как бы его не ругали, а свою роль исполняет.

  • @romanromanov3724
    @romanromanov37242 жыл бұрын

    Мишаня, смотрю этот видос в 2022 году и ржу не могу😅😅😅 Как же ты поменялся сейчас, не узнать.

  • @romannikolaewich4655

    @romannikolaewich4655

    Жыл бұрын

    Он тут под градусом😀живой обзор👍

  • @7alken
    @7alken6 жыл бұрын

    Hi Mike :-) Nice review! Greetings from Prague. I have 1.4i 2008 at 160k - works great after timing belt/watter pump kit and filters change, but I feel it needs also at least rear shock absorbers new too, its little bit floating/swinging during faster "zig-zag wheeling". I know its not flat Maseratti or so, but still, will definitelly check this and front geometry/stabilizers. Its really like a little Niva/Dakkar thing, LOL.

  • @sinner9292
    @sinner92928 жыл бұрын

    Сними bmw e53 XD, а если серьезно, молодец, достойное видео)

  • @greshnik0993
    @greshnik09938 жыл бұрын

    Миха...! ты умеешь поднять настроение =D

  • @user-pt9eo1vn1f
    @user-pt9eo1vn1f8 жыл бұрын

    Езжу на такой с июня 2015. Могу сказать, что машину начинаешь уважать со временем. Чем больше пользуешься, тем больше нравится. В обзоре могу только не согласиться с жесткой подвеской. На фьюжики ставят 3 вида пружин которые различаются по жесткости. И лично мне подвеска кажется мягкой.

  • @user-hy5qr6pk8m
    @user-hy5qr6pk8m4 жыл бұрын

    Машина не для понтов,главное доехать живым и с подушками неотстрелянными😀👍

  • @Vlad_nAu
    @Vlad_nAu3 жыл бұрын

    А ,пацаны,оп,нормальный обзорчик)

  • @dmitry_f1scher
    @dmitry_f1scher8 жыл бұрын

    Клуб нормуль кстати для такого города!) Каждый НГ в Кировск приезжаем отдыхать и кататься!)

  • @IIIeff4eg
    @IIIeff4eg7 жыл бұрын

    Удачи,брат!

  • @d.s.korochkin9238
    @d.s.korochkin92388 жыл бұрын

    хороший познавательный обзор!!! как раз думаю взять фусион)) красава!!! лайк и подписка!!!

  • @user-nv3px5nv4c
    @user-nv3px5nv4c7 жыл бұрын

    Миха,от душа,красава..

  • @alex52rus67
    @alex52rus678 жыл бұрын

    красавчик. так держать))

  • @kolobok4688
    @kolobok46884 жыл бұрын

    А мне наоборот очень нравится подвеска. Понятная, устойчивая, не клюет на лежачих. Надежная.

  • @MMSadin
    @MMSadin8 жыл бұрын

    Нормально, бодренький обзор.

  • @valeriypristupa3250
    @valeriypristupa32507 жыл бұрын

    Мишаня - космос. Привет из Минска!

  • @Work8902
    @Work89024 жыл бұрын

    Чувак ты лучший в обзоре!

  • @muchinaltyn9914
    @muchinaltyn99145 жыл бұрын

    Здравствуйте, Миша! Вопрос такого плано, можна ли места 1,4, поставить 1,6? Подойдет по креплением или нет?

  • @Leri-K
    @Leri-K8 жыл бұрын

    За музон в конце отдельное спасибо.

  • @imtheman3675
    @imtheman36756 жыл бұрын

    Отлично,спасибо

  • @user-cw3rf7ow6z
    @user-cw3rf7ow6z5 жыл бұрын

    Заебись обзор

  • @user-zx9on9xi3b
    @user-zx9on9xi3b8 жыл бұрын

    Обзор четкий!!! Просмотрел все обзоры. Сделай обзор субару аутбэк 3 )))

  • @drkolm
    @drkolm8 жыл бұрын

    В принципе, ничего драндулетка. Управляемость отличная, идет как по рельсам. Чтобы заменить воздушный фильтр картера, надо выкрутить сто тысяч болтов и выдрать с усилием 50G крышку с фильтром. Перед фильтром воздушным на впуск установлен поролоновый фильтр, у дилеров его нет, поролон там хитрый, очень крепкий, хорошая синтетика. Попытка заменить обычным поролоном приводит к его быстрой негодности, трабл, однако. Еще одна прелесть, замена фильтра салона. Надо снимать педальный узел. Если нет опыта, типа вы не автомеханик, лучше не браться, дуйте в сервис, иначе собьете резьбу шпилек (их 3-и шт.) или еще какую-нибудь хрень совершите. Эту драндулетку называют микровэном. Трабл еще там очень частый, подшипник передней полуоси вылетает. Еще вибрация на многих моделях появляется на скорости сзади. Это лопатит остервенело привод ручника на высокой скорости, лечится пластиковой стяжкой к элементам задней подвески. А так, хорошая, в общем, машина, форд мог бы рестайл сделать, отбоя бы не было. Недопетрили.

  • @user-il3qo6ou5y

    @user-il3qo6ou5y

    8 жыл бұрын

    Но самое говно, в этом авто, это фильтр сетка в баке, перед насосом, хрен где найдешь замену.

  • @AlexandrFromBeglovsk

    @AlexandrFromBeglovsk

    8 жыл бұрын

    +Илья Шадрин замена есть. Но лучше менять с целиком с насосом если для себя. Так как пробег уже больше 160 тыс. и проблем с фильтром не было.

  • @AlexandrFromBeglovsk

    @AlexandrFromBeglovsk

    8 жыл бұрын

    Они допетрили, потому и сняли с производства. Им надо фокус продавать. Он выходит потом дороже и там фигни больше типа накладок на пороги и вариантов по модернизации. Страховка от 70, а не от 30 тыров и т.д.

  • @user-ox8gk4oe4b
    @user-ox8gk4oe4b8 жыл бұрын

    Миша- Красаво!!! )))) Сними Мондео Mk III

  • @vadimgilvadim2824
    @vadimgilvadim28248 жыл бұрын

    Красава миха!!! Побольше спецов!!!! Кто за лайк!!!

  • @antonbarskov8799
    @antonbarskov87998 жыл бұрын

    Четко!))

  • @user-qg4xm5ge2q
    @user-qg4xm5ge2q8 жыл бұрын

    куртка огонь)))

  • @sergmatveev6321
    @sergmatveev63215 жыл бұрын

    Лайк. Все в точку

  • @user-cf4vq7bq1q
    @user-cf4vq7bq1q8 жыл бұрын

    красава, все по делу!

  • @user-tj2ln2yp9f
    @user-tj2ln2yp9f4 жыл бұрын

    Супер! Я пересел с Паджеры 2 Рестайл, на такой Fusion 1.6 Автомат, суперавто! Ну трубку ГУРа поменял, а так нет проблем вообще! Жесткая подвеска!? Не заметил, зато рулится и летает не хуже Паджеры 3.5л, с расходом по городу 20л+

  • @user-mn8sj2gy5y
    @user-mn8sj2gy5y4 жыл бұрын

    Хороший обзор.

  • @voroninalexander7190
    @voroninalexander71908 жыл бұрын

    Миш, я на таком на права сдавал, на нем еще подвеска более-менее. Потом десятку взял, щас где-то год на пыже 206м езжу, вот он реально жесткий, вдвоем пытались расшатать, вообще никак, ни прожать подвеску, ниче не сделать, вообщем это реальная зубодробилка. И когда ты ездишь и каждую кочку чувствуешь, каждую трещину на асфальте, тогда уже подумываешь потихоньку о продаже)) а сколько раз я бампер задевал,не сосчитать, низкий уж очень. НО! иногда задумываюсь, вспоминаю, что взял его за 200 с электрозеркалами, стеклоподъемниками, абс, ебд, климатом 1-зонным и т.д., до сих пор сердце радуется, что приору не взял, чуть не купил ее, пронесло, поэтому слушайте дядю Мишу! Херни не посоветует!

  • @stimpshi1275
    @stimpshi12758 жыл бұрын

    Миша, я езжу, на Ford Fusion уже прилично, коробка автомат правда, но шумоизоляция у меня более лучше чем у той которую ты показывал, просто ее надо заменить. Подвеска, как ты и сказал, она жесткая и это дело привычки, но то что я купил ее я не пожалел, а то что под сиденьем есть "тайник" я не знал, спасибо, хороший обзор)

  • @aaantipov
    @aaantipov3 жыл бұрын

    2020год. Мишаню не узнать. Мишаня в образе😁

  • @pavrusha
    @pavrusha8 жыл бұрын

    ООО! Наконец-то!

  • @user-vz2kg5qh9u
    @user-vz2kg5qh9u3 жыл бұрын

    Хаарош!))

  • @user-if8wg1rn9d
    @user-if8wg1rn9d5 жыл бұрын

    Мишаня привет , успехов тебе.

  • @swiftkeyflow2605
    @swiftkeyflow26054 жыл бұрын

    С юмором, посмеялся👍😁

  • @alexanderzhidkov
    @alexanderzhidkov8 жыл бұрын

    я верю, что наступит тот день, когда Мишаня приорку купит :)

  • @AlexandrFromBeglovsk
    @AlexandrFromBeglovsk8 жыл бұрын

    Это хетчбек. У меня такой эленанс 1.4. 2007. Брал новым за 412 т.р. Ни разу не подвел. Всегда до дома довозил. Из Питера в Крым, Кавказ,Казань. В Чюхню к прибалтам и на пикник семьей. Сейчас 160 пробег. Для мягкости поможет резина. 185/65 15. Зимняя такая очень норм. Лето 195/60 15 только в жару и на трассе. Когда осень уже дубеет. Машина как на чопиках)) Нормальный обзор.

  • @KVY7063

    @KVY7063

    8 жыл бұрын

    +Александр Селюгин У меня 2008,пробег 112000 тыс. Поломок не было вообще,менял только детали по износу и расходники...По ЛКП.. Краска не отваливается кусками,как тут сказано...Да,сколы есть,царапины есть...Но,машине 8 лет,ржавчины нет даже на сколах.Вроде и продавать уже надо,но так привык к нему. Как к верному другу. Не подвёл ни разу.

  • @SuperSergey619
    @SuperSergey6198 жыл бұрын

    дядя миша самый лучший!!! однозначно лайк...

  • @user-sk7pq6vm2j

    @user-sk7pq6vm2j

    Жыл бұрын

    Однофамилец, поддерживаю коммент!😉

  • @Mikkegta
    @Mikkegta4 жыл бұрын

    классный обзор, тоже колебался между мерсом с и фьюженом)))))

  • @user-tl3ll3hn1n
    @user-tl3ll3hn1n6 жыл бұрын

    Миха я это все прошел. Была ауди,киа,мазда, взял фьюжик комплектация элеганс2009 года ,в отличном состоянии тачка огонь.

  • @ZikvanceR
    @ZikvanceR7 жыл бұрын

    Спасибо купил))))

  • @user-vq1vt1lm3my2
    @user-vq1vt1lm3my24 жыл бұрын

    Супер машина, за 10 лет при ежедневной эксплуатации не сломалось ничего вообще. И механика и автомат айсиновский очень надежны. Двигатель легко ходит до 250-300 тыс без проблем. Кузов не гниет, сколы не ржавеют. Дальше уже стандартно после 110 тыс км -промежуточный подшипник, сцепление, замена ремня сразу с помпой. Передние ступичные заодно. Подвеска для данного класса ну чуть пожестче, помогает установка шин 195/65. Салон очень просторный, с высоким потолком, сзади можно легко втроем сидеть, боковины не завалены как на седанах.

  • @user-ji1fy5gr9m
    @user-ji1fy5gr9m8 жыл бұрын

    Отличный обзор, с юмором и матом, прикольно. Миша молодец!

  • @Terminator2023_
    @Terminator2023_5 жыл бұрын

    Молодец Михаил.

  • @user-fy3me2lh5y
    @user-fy3me2lh5y8 жыл бұрын

    Мишаня бог монтажа))))))

  • @anvarakhmetov2161
    @anvarakhmetov21618 жыл бұрын

    всё как есть, достойно

  • @MaxGabodav
    @MaxGabodav8 жыл бұрын

    И самое главное, Форд Фузион входит в ТОП 5 автомобилей по безопасности Евроэнкап. В моей 12 подушек безопасности. По моему 5 звёздочек из 5 выбивает Фьюжен. В передаче главная дорога, 4,5 за то что боковых тогда ещё не делали, но в современных с 2009 там всё в порядке и машинка достаточно безопасна.

  • @dslVylkov
    @dslVylkov8 жыл бұрын

    да,обзор бомба!

  • @cpymstr
    @cpymstr8 жыл бұрын

    super :)

  • @user-vg1fo6gz7v
    @user-vg1fo6gz7v8 жыл бұрын

    мишаня респект!!!

  • @smack8up
    @smack8up5 жыл бұрын

    владел год, брал новую в салоне в 2007 году. из недостатков по качеству: наелась магнитола (перестала читать диски) - эксплуатировал редко, продал дедушке с этим косяком. по комфорту - согласен очень жесткая подвеска. каждая трещинка на дороге проходит через зад по позвоночнику и в мозг. в остальном машинка очень приятная - салон, вместительность, "клиренс", компактные размеры.

  • @MsResedent
    @MsResedent8 жыл бұрын

    привет Мишаня!!!! у тебя правильная логика так держать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Келесі