Знакомство с Chevrolet Aveo 1.4

Автокөліктер мен көлік құралдары

Моя страничка в ВК obzortachek
группа tachki_kirovsk
обзор и тест-драйв шевроле авео
Ресурс двигателя 200-250 тыс. Ремень грм меняется раз в 160 тыс.

Пікірлер: 386

  • @vnikolae47
    @vnikolae479 жыл бұрын

    Большое спасибо автору, очень ценно.

  • @passat11rus
    @passat11rus9 жыл бұрын

    Миха с праздниками!спасибо за новый обзор,жду про круза (своего продал 31 декабря и перекрестился)

  • @TheManchesster
    @TheManchesster9 жыл бұрын

    Отличный обзор!

  • @user-pc4zw2ku7k
    @user-pc4zw2ku7k9 жыл бұрын

    Откровенный выпуск, а что ещё нужно))

  • @user-ik8dk7gp9j
    @user-ik8dk7gp9j9 жыл бұрын

    Лайк! Ждем Cruz!

  • @user-ff2gl4sy6w
    @user-ff2gl4sy6w9 жыл бұрын

    Добрый тест как тут лайк не поставить

  • @yevhenivanov2872
    @yevhenivanov28727 жыл бұрын

    Какая красивая у вас зима !

  • @serykp4623
    @serykp46239 жыл бұрын

    салют мишаня. всегда сматрю. привет из литвы :) p.s. like :)

  • @aleksanderkopeikin7208
    @aleksanderkopeikin72089 жыл бұрын

    Довелось покататься на такой! Машина мечты, но не моей :) Спасибо за обзор!

  • @HellDancerFlein
    @HellDancerFlein7 жыл бұрын

    Классный обзор

  • @user-ns2dy4hy8v
    @user-ns2dy4hy8v9 жыл бұрын

    Хорошо делаешь обзоры машин,давно слежу за твои каналом,удачи тебе в этом дели!)

  • @KamradTVshow
    @KamradTVshow8 жыл бұрын

    Берите с мотором 1,5. Мотор опелевский 8 клапаный. Ремонтируется в любом гараже, з/п стоят копейки. И вообще она в обслуживании как Ваз по цене

  • @hitman888.5

    @hitman888.5

    6 жыл бұрын

    Kamrad-TV это вы про ЗАЗ вида говорите? 8 клаппаник ланосовский это отстой полный. Постоянно ссыт маслом со все щелей и не едет ни на каких оборотах при расходе 12 литров в городе. Это двигатель Опель разработки 1992 года. Учите мат часть прежде чем советовать. 8 клапанов в 2018 это моветон

  • @dimochkakennedy7498

    @dimochkakennedy7498

    6 жыл бұрын

    какие 12 л? вот зачем врать? и масло у него течет)) Может у тебя корыто какое то. Какой хозяин такое и авто. убогий...

  • @hitman888.5

    @hitman888.5

    6 жыл бұрын

    qbDARKqb за базаром следи. Я на личности не переходил. Если тебе нравятся авто в которых постоянно нужно что-то делать. Ездий дальше на таких!!!

  • @hitman888.5

    @hitman888.5

    6 жыл бұрын

    Открой капот у 10 ланосов у 9 машин будет двигатель в масле. И расход 12 литров в городе это норма.

  • @alexzamykula6698

    @alexzamykula6698

    6 жыл бұрын

    qbDARKqb сарай!

  • @3eBc22
    @3eBc227 жыл бұрын

    10 раз этот момент посмотрел!Класс! 20:08 :)

  • @user-uj4hv8fb5z
    @user-uj4hv8fb5z4 жыл бұрын

    Молодец.Всё по существу.

  • @anton5406
    @anton54069 жыл бұрын

    Класс

  • @NY2012Lena
    @NY2012Lena9 жыл бұрын

    Миша, спасибо за обзор и объективную оценку! Что-то общее у меня есть с Вашим приятелем. :) У меня Авео в этом кузове еще 2006 года выпуска с таким же двигателем 1.4 16-кл., но не "форсированным" - на 94 ЛС (69кВт). Покупал еще новым езжу почти 9 лет. Пробег 146т. км, больших вложений не требовала и пока еще на ходу. Ходовая не гремит ни разу, даже на брусчатке.

  • @Alximick
    @Alximick9 жыл бұрын

    По вопросу отключения кондея. Снимаешь регулятор направлений обдува, там обычная кнопка. Скидываешь кнопку с штатного места все кондей включаться не будет.

  • @user-nj4je7ur8w
    @user-nj4je7ur8w9 жыл бұрын

    Кондей включается, чтобы не мучать лобовое скорее всего...Ну и конечно чтобы влагу быстро выгонять

  • @batvunnt249
    @batvunnt2496 жыл бұрын

    Миша молодец, хор обзор.

  • @1992maxa
    @1992maxa9 жыл бұрын

    хорошая тачка, по лучше тазика будет

  • @artembogdanow696
    @artembogdanow6966 жыл бұрын

    У меня 1.4 . ахрененное авто! проверял на трассе в лесу..)) сам не ожидал.

  • @user-tq3pv3qk7m
    @user-tq3pv3qk7m8 жыл бұрын

    у меня 2011 года 1.2 на цепи 16кл, запчасти дешевле европейских авто в 2 раза. 150тыс пробега поменял только шаровые и салейнт блоки и стойки стабилизатора. бенза почти не жрет. Меняю только расходники. Несмотря на жесткий салон, сверчков нет. Ничего не ломается. Норм тачка

  • @user-zt9nt7bp1c

    @user-zt9nt7bp1c

    5 жыл бұрын

    у меня тоже 1.2

  • @asimkazimov3402

    @asimkazimov3402

    2 жыл бұрын

    у меня тоже ,все отлично

  • @mondeomen1
    @mondeomen19 жыл бұрын

    Спасибо за видео,жду новых обзоров!Кстате что с Питером?не получилось?Мог бы и город поснимать,ты умеешь!Типо как на сопку поднимался когда,наподобе такова!

  • @kisakyky182
    @kisakyky1827 жыл бұрын

    Миша, насколько я знаю то, что кондиционер не выключается в этих положениях это не косяк. Это сделано потому, что в холодную погоду, когда мы включаем режим обдува лобового стекла, при работающем кондиционере работает осушитель! Это нужно для того, чтобы стекла не потели. Проверено на личном опыте на автомобиле с климат контролем, и без него.

  • @spybot2d
    @spybot2d9 жыл бұрын

    На обзоре багажника ничего не видно. Может стоит подсветку носить для таких случаев? Качество видео растёт. Успехов :-)

  • @theviy

    @theviy

    9 жыл бұрын

    В -30 камера снимала, автоматика тупила, артефакты пускала. А крутить экспозицию вручную в -30 в рукавицах не каждый умеет. Хорошо хоть что-то сняла. Просите дядю Мишу фонарик на обзор таскать, будет светить оператору во все тёмные места. Шахтерский фонарик.

  • @id1691

    @id1691

    9 жыл бұрын

    надо вахидова туда затолкать а по мне скучноватое видео, может потому что машина скучная..

  • @user-gc3en2lv7l

    @user-gc3en2lv7l

    9 жыл бұрын

    Раиль М просто дядя Миша замер)

  • @webweaqwe6890

    @webweaqwe6890

    9 жыл бұрын

    +1

  • @sonyatop5569
    @sonyatop55699 жыл бұрын

    Красава

  • @user-qv7qf4zs4r
    @user-qv7qf4zs4r9 жыл бұрын

    Здорово Мишаня! Я по твоему совету купил мицубиси лансер, поменял всю ходовую, наточил машину под себя. Шаровая вместе с приводом в оригинале обошлась в 38 тысяч. Менял для себя, не для кого-то.Ни сколько не жалею, что купил лансер, были бы деньги купил бы еще один лансер. PS: У нас в Татарстане -1

  • @user-me4vo2mq4m

    @user-me4vo2mq4m

    9 жыл бұрын

    какой лансер взял?( год, двигатель)

  • @user-qv7qf4zs4r

    @user-qv7qf4zs4r

    9 жыл бұрын

    Макс Киви 1 6 2011

  • @user-ku6xm7ub1v
    @user-ku6xm7ub1v9 жыл бұрын

    я б lacсeti посмотрел,интересно

  • @lepehinna
    @lepehinna9 жыл бұрын

    Автоматическое включение кондиционера при обдуве стекла исправляется легко - в крутилке направления обдува сдвигаем в сторону микрик (кнопку), включающий кондер.

  • @serega-163rus
    @serega-163rus9 жыл бұрын

    достойное видео. Михаил раз растешь, так после круза народу Эпику подавай по возможности. Как ни как альтернатива тиане и мандео. 5 за видос. заливай еще!!!

  • @id1691
    @id16919 жыл бұрын

    Ну наконеееец-тооо! Я как раз жру!

  • @user-uk8rf5cd6p
    @user-uk8rf5cd6p9 жыл бұрын

    Ну Мишаня, раз в 3 месяца ходовую менять на приоре тоже не придется это все сказочки, но я не говорю что надо покупать приоры, но если зарабатываешь мало, то не стоит весь заработок вкладывать в машину, но если деньги позволяют то можно и с иномарочкой попробывать

  • @user-hy3cz1xb7n
    @user-hy3cz1xb7n9 жыл бұрын

    Еще хочу отметить момент. Миша, возможно стоит прикупить к камере фонарь какой-то специальный т.к. иногда реально не хватает освещения при осмотре подкапотного пространства, салона или багажника. Сугубо мое мнение :).

  • @user-gh3yu3xt3h
    @user-gh3yu3xt3h7 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-fn6cj9tn6j
    @user-fn6cj9tn6j9 жыл бұрын

    Приятно смотреть. Спасибо за видео. Палец вверх ставлю!

  • @user-ig6gj3ob9l
    @user-ig6gj3ob9l8 жыл бұрын

    про лачетти ты зря так сказал. салон там вообще никакой ни чмошный. а надежность вообще отличная, там вообще практически ничего не ломается.

  • @VP-kt3rg

    @VP-kt3rg

    9 ай бұрын

    Салон в лачетти реально хуже чем в Авео

  • @user-bk9bx6pw6e
    @user-bk9bx6pw6e3 жыл бұрын

    подскажите что выбрать авео т250 -07 года или гранту или датсун 14 года?

  • @astra5457
    @astra54573 жыл бұрын

    Молодец

  • @pavelkalinin201
    @pavelkalinin2019 жыл бұрын

    По поводу включения кондея при обдуве лобовухи. По идее при температуре меншье 0 градусов кондер не должен включаться, тупо лампочка загорается и все. А вот при плюсовой температуре уже будет работать. У меня на Мазде Фамилии 2001г. именно так, правда у меня его в ручную можно выключить после автоматического включения. На некоторых авто данный функционал можно вырубить хитрым способом, типа 5 раз нажать на кнопку переключения забора воздуха салон/улица, потом завести ммашину, или что-то подобное (кому надо, поищите в сети).

  • @kennymccormick9992
    @kennymccormick99927 жыл бұрын

    Миша, c 1.4МТ на 85тыс.км. пробега стоит брать такую машину?

  • @MrDenisVladimirovich
    @MrDenisVladimirovich8 жыл бұрын

    Запели про Lacetti.Пожалуйста если есть возможность

  • @bulik227
    @bulik2279 жыл бұрын

    по поводу включения кондиционера в положение воздух на лобач. там все просто снимается ручка переключения положения заслонки и там отключается выключатель и кондей работаеть только когда сам включишь! так что это не проблема

  • @Alksandr_Isakov

    @Alksandr_Isakov

    9 жыл бұрын

    Все верно. так же сделал.

  • @MASTER_BATOR
    @MASTER_BATOR4 жыл бұрын

    2019 езжу на авео 1.4 2008 с лкп все норм, до этого был фф 1 вот он весь вспучился.

  • @KorteTrance
    @KorteTrance9 жыл бұрын

    Ездил на ней два года, хорошая тачка для своего класса. Единственный недостаток - постоянные шумы в задней подвеске на ровной дороге при низких скоростях. Обзор адекватный

  • @user-kc9od6pr6p

    @user-kc9od6pr6p

    5 жыл бұрын

    KortesPA не

  • @mechta09
    @mechta095 жыл бұрын

    2019 смотрю

  • @user-uc7wf8wr5k

    @user-uc7wf8wr5k

    3 жыл бұрын

    Я 2020

  • @TOORICH888

    @TOORICH888

    3 жыл бұрын

    @@user-uc7wf8wr5k У меня Мазда 3 2 литра и Мазда 3 1.5 литра обе 2015 года...я вчера взял тупо для города Шевроле Калос 2006 года на автомате за 800 евро...Живу в германии. Тачка для города Огонь.

  • @sergejbaranovichi

    @sergejbaranovichi

    3 жыл бұрын

    Я 2021

  • @user-wr8dp2gp7d
    @user-wr8dp2gp7d7 жыл бұрын

    Сейчас делают этот автомобиль узбеки, под названием Равон Нексия Р3, кстати думаю над преобретением. Этот Авео все таки не плох, лично мне нравится. Было бы хорошо если б ты нашел Равон и снял бы обзорчик, сравнение так сказать.

  • @user-jy6xh2do7p
    @user-jy6xh2do7p8 жыл бұрын

    Катаюсь на таком с 2008 г.в с салона (не убиваю) уже 9 год, не подводит ...

  • @nsealvvv4664
    @nsealvvv46649 жыл бұрын

    Привет из Крыма, Миша, ты у нас очень популярен, твои обзоры просто супер!

  • @user-ki4el3ww6l

    @user-ki4el3ww6l

    3 жыл бұрын

    Добжэш Дякуватэмэ

  • @evilshady6601
    @evilshady66019 жыл бұрын

    Твои видео все лучше и лучше, желаю удачи в развитии канала. И попробуй пропиариться у Академика или Жоры, подписчиков больше будет.

  • @user-zp5bn4fu7o
    @user-zp5bn4fu7o9 жыл бұрын

    Нравиться твои тесты, пропиарься, догоняй Жору и Автоман

  • @user-fz6rb7pu6n
    @user-fz6rb7pu6n9 жыл бұрын

    Дядь Миш, про аккорда седьмого расскажи когда нибудь, будь добр.

  • @user-oz4sk6ld3l
    @user-oz4sk6ld3l9 жыл бұрын

    Взяла эту машину после VW, опыт- 20 лет.Главная причина-бюджет,правда она у меня корейская,там сделана.Подержанная,80 000,не смотан,2009 г.Сделала 1 000 км,довольна....У меня 1.4 механика,бензин.Не гремит,двигателя не слышно,все просто,красивая.На трассе легко,разгоняется быстро,расход 5 литров при скорости 90 на пятой передаче при об.2500. Внутри- 4 чел. свободно без проблем.Недостатки для меня-широкая передняя стойка,поэтому обзор при повороте чуть хуже,сзади тоже-из-за высокой попы.Боковые зеркала-отличный обзор.В поворот входит прекрасно.Приятно удивлена,возьму опять корейца или японца.

  • @user-wt4rr1kt3i
    @user-wt4rr1kt3i8 жыл бұрын

    СНИМИ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОР ШКОДЫ ФАБИИ. ЖЕЛАТЕЛЬНО В ПЕРВОМ КУЗОВЕ.

  • @MrStorm2309
    @MrStorm23099 жыл бұрын

    про ИЖ 2126 было бы интересно посмотреть)))

  • @user-eq9qg3wi7c

    @user-eq9qg3wi7c

    3 жыл бұрын

    😂

  • @ssova2640
    @ssova26409 ай бұрын

    Приает из будущего. Прикинь, в цене через 9 лет этот авео то не упал🤣🤣🤣 все теже 400 и стоит. Только новые стоят лимона полтора - два)).

  • @user-xj1rj7sn5d
    @user-xj1rj7sn5d9 жыл бұрын

    Я смотрю стельки с подогревом не очень спасают....

  • @user-oo4oz6fw7p
    @user-oo4oz6fw7p3 жыл бұрын

    Миха ты замёрз, мороз давит, одевайся теплее...👍👍👍

  • @baurj0671

    @baurj0671

    2 жыл бұрын

    Видео 7лет😆когда ты написал было 6😁

  • @batvunnt249
    @batvunnt2496 жыл бұрын

    С 2008 авео 1.5 , накатал 115 тыс тачка для меня лично пдходит ремонт = расходники , по ходовой сайлентблоки и тяги стабилизатора

  • @user-vs9uj5nz8e
    @user-vs9uj5nz8e8 жыл бұрын

    Отключение кондиционера легко отключается просто среднюю фишку снимаете и убираете штучку одну

  • @user-gy6fl3td2c
    @user-gy6fl3td2c4 жыл бұрын

    Оо, Мишаня.

  • @user-ez6tt9xi6j
    @user-ez6tt9xi6j2 жыл бұрын

    крутая машина

  • @user-bc8og6uv7o
    @user-bc8og6uv7o9 жыл бұрын

    не плохое авто, на такой в автошколе катал ;)

  • @DFj7
    @DFj79 жыл бұрын

    машина хорошая.без понтов.

  • @Arm307BOG
    @Arm307BOG4 жыл бұрын

    Что лучше гранта или Aveo

  • @Ben3in88
    @Ben3in885 жыл бұрын

    3:38 пасхалка ;D

  • @user-hy3cz1xb7n
    @user-hy3cz1xb7n9 жыл бұрын

    Хороший обзор. Респект и лайк.

  • @Fordes2010
    @Fordes20108 жыл бұрын

    Слушать невозможно столько воды ненужной, все о бо всем, хотя обзор об авео.

  • @user-ux3ge4ib2h
    @user-ux3ge4ib2h9 жыл бұрын

    Привет Миша нравятся твои обзоры давно смотрю. Хочу попросить тебя чтоб ты сделал обзор Opel astra J 1.4T год выпуска примерно начиная c 2010 года, если это возможно интересно что ты скажешь про эту машину, зарание спасибо.

  • @user-ui1zk2du1m
    @user-ui1zk2du1m4 жыл бұрын

    Катаюсь на авео 11 года около 7 месяцев, автомат, первый автомобиль, взяла, чтобы поучиться водить. Брала б/у, до этого был один хозяин. Была проблема с бочком антифриза и трубами, лопались и взрывались на трассе, из под капота валил дым так, что все на заправке разбегались в стороны) была ещё такая проблема, объяснить ее толком не смогу, но где-то как-то каким-то хреном моторное масло смешивалось с антифризом и циркулировало по всем трубам, отчего собственно они и начали лопаться и взрываться. Сейчас пробег только только перешел в 100000, боюсь представить, что ещё может быть. Намучилась с ней сильно

  • @user-gl7zj9uz5t
    @user-gl7zj9uz5t6 жыл бұрын

    За то в Авео шаровые меняются отдельно от рычагов))

  • @user-rl4uo8zm9i
    @user-rl4uo8zm9i9 жыл бұрын

    Миша почему на лансере номер сбоку не повесишь?)

  • @user-qe7kf5of2z
    @user-qe7kf5of2z9 жыл бұрын

    Езжу второй год, машина 2008 года 1.5, пробег 160 тыс. км., краска норм, страшных косяков не обнаружено! По поводу завода в Запорожье, то он работает как и раньше, и хоть Вида уже совсем космических денег стоит, всё равно гребут их дай Боже! Сказывается хорошая репутация Авехи

  • @user-yv1vg4it2h
    @user-yv1vg4it2h3 жыл бұрын

    По итогу то как советуешь ?

  • @user-ef7wt5rt8e
    @user-ef7wt5rt8e6 жыл бұрын

    А вот скажи что лучше эта тачка или хендай элантра на который ты тоже делал обзор.

  • @user-dw8dg6bf4p
    @user-dw8dg6bf4p9 жыл бұрын

    Может кому пригодится: Принудительно отключить кондер на лобовое можно, для этого снимаешь крутилку подачи обдува и срезаешь в нутри пыптик)))) (его видно) который вкл. кондер, вот и все))))

  • @Alksandr_Isakov

    @Alksandr_Isakov

    9 жыл бұрын

    Так же сделал. Включается всегда с кнопки

  • @stiff8374

    @stiff8374

    2 жыл бұрын

    Ненадо ничего срезать!!! Вытаскиваешь крутилку выбора режима обдува, там на двух пластиковых защелках стоит кнопочка, аккуратно их отгибаешь в стороны на столько чтоб эту кнопку можно было снять с направляющих тянув на себя и убираешь её влево, там места навалом. И если надо будет то её можно поставить обратно.

  • @vladimirbredun6587
    @vladimirbredun65872 жыл бұрын

    А ДВС тыковый,чи нет? При обрыве ремня ГРМ поршня с клапанами встречаются?

  • @joepesci4553
    @joepesci45539 жыл бұрын

    Стоит брать 1.2 литра, во первых налог меньше в 2 раза так еще и цепь грм. По видео, лучше снимать с заднего кресла салон.

  • @TheVanshot
    @TheVanshot9 жыл бұрын

    познакомь нас с Хондой аккорд 7 2.0/2.4(8 аккорд тоже можно)

  • @user-nr5rc4ep3g
    @user-nr5rc4ep3g9 жыл бұрын

    дядя Миша, го Шевроле Камаро

  • @Byk22
    @Byk224 жыл бұрын

    Говорят металл тонкий променается под руками . Правда или болтают?

  • @dragonhulrrnr8474
    @dragonhulrrnr84748 жыл бұрын

    это чисто твое мнение

  • @user-ub4pd6xl2l
    @user-ub4pd6xl2l7 жыл бұрын

    Н:а самом деле, при включении обдува "лобового стекла" и "лобового с ногами" включается осушитель, который является частью кондиционера. По сути, кондиционер не включается. Это на всех автомобилях, но здесь загорается лампочка.

  • @mrAndreaModa

    @mrAndreaModa

    7 жыл бұрын

    Сомневаюсь. У меня на Хёндэ также включается кондик и это заметно по температуре идущего воздуха.

  • @marchenkomdv
    @marchenkomdv7 жыл бұрын

    с кондёром (обдув) - это индивидуальный косяк.

  • @Schaukelkind
    @Schaukelkind9 жыл бұрын

    Кондиционер в минусовую не включается, но лампочка загораться будет

  • @aleksey1613
    @aleksey16139 жыл бұрын

    Михаил только начал смотреть ваш канал, но одна заметка кондиционер автоматически не включается при минусовой температуре

  • @Breaker717
    @Breaker7178 жыл бұрын

    Кондер на режимы лобового должен отключаться, читай мануал))

  • @user-wy8gb2hi7o
    @user-wy8gb2hi7o7 жыл бұрын

    сделай обзор на авео т300. на автомате

  • @user-xv5jd3dl4v
    @user-xv5jd3dl4v9 жыл бұрын

    В связи с ценами на запчасти все многие пересядут на наш автопром :)

  • @lancebatya
    @lancebatya5 жыл бұрын

    почти 200 000 км пробега, до сих пор ничего не отваливается...

  • @MrNishtyak
    @MrNishtyak6 жыл бұрын

    кандёр включается для удаления запотевания окна автоматом - это умно, как мне кажется

  • @AlexKamUa
    @AlexKamUa9 жыл бұрын

    "Дело привычки" нифига не влияет на скорость нахождения кнопки сигнала на руле. Ппц неудобно)

  • @TheLamparsky
    @TheLamparsky9 жыл бұрын

    кондиционер на обдуве стекла выключить можно

  • @user-cj2op8ef7k
    @user-cj2op8ef7k7 жыл бұрын

    да миша у нас выпускают заз вида я себе купил буквально 22.01.2017 года заз вида производится и это да чисто бюджет для семьи и без понтов

  • @user-yo4wy4uu2i
    @user-yo4wy4uu2i5 жыл бұрын

    Авео 2010 г. Пробег 160 т.к Т.О замена масел каждые 15 т.км. И ...представьте... заменили моторчик стеклоомывателя! Я и представить не мог (после тазов)что авто может так проехать..!

  • @smm-servicesru819
    @smm-servicesru8197 жыл бұрын

    Лачетти лучше ?

  • @violatorr1419
    @violatorr14199 жыл бұрын

    1.2 ставилось 2 двигателя: 8 клапанный на ремне и 1,2 16 клапанный на цепи. P.S. у меня был 1,2 16V - проехал 130000 без проблем. Цепь расчитана на весь срок службы мотора - это 250000.

  • @vskvortsov
    @vskvortsov9 жыл бұрын

    Компрессор кондиционера не включается при температурах меньше +7.

  • @user-gp1nr5jj4b
    @user-gp1nr5jj4b6 жыл бұрын

    эта технологичность(система газораспределения)зап.части и работа стоит 30 тыс.руб., (как расходник.) от 20-50тыс. пробега.

  • @user-pn7xy7ui3w
    @user-pn7xy7ui3w7 жыл бұрын

    Лайк за Вагину)

  • @mrGMA96
    @mrGMA969 жыл бұрын

    Делай обзор Volvo s40

Келесі