Злая пчела 2022 на советском мотоцикле серебро не деревенское эндуро

Ойын-сауық

#ижпс #ижк16 #ижпланета
Пластик,руль,грипсы Магазин Никамото: nikamoto.ru/
⭐ИНСТА: / motochron
⭐ВК: xpmoto
⭐Аташ: id422078249
Протокол соревнований: event212007260?w=wall-...
Брал кадры с этих каналов:
1) • Эндуро мероприятие "Зл...
2) • Эндуро гонка Злая Пчел...
3) • Злая пчела 2022 Страда...
4) • Под Рыбинском прошли с...
Лепестковые клапана: rsengineering
Программируемые коммутаторы: megaspark
Поршень Игоря: id124995500
Резонатор: id255488490
Цилиндр сцепления от kawasaki vulcan, машинка китай
Карбюратор mikuni vm38
Спецификация сборки мотора:
Диаметр поршня 77.5, кольца хром
Зазор цилиндр - поршень 0.07-0.08
Зазор в кольцах ~0.36
Фаза выпуска ~176
Перепуск ~ 126
Сквиш ~ 1.5-1.7мм

Пікірлер: 59

  • @motocccp
    @motocccp2 жыл бұрын

    Лучшие цены на запчасти, пластик, рули, грипсы и прочее Никамото: nikamoto.ru/

  • @zzSAMSONzz
    @zzSAMSONzz2 жыл бұрын

    Красава 💪 крайни подъём , когда сказали не заедешь и ты заехал у меня мурашки по коже забегали ))

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Да, классный момент получился! На долго теперь запомнится))

  • @Neptun78rus
    @Neptun78rus2 жыл бұрын

    Как ты их уделал))))!!!! Горжусь тобой и ИЖём!!!!))))))))))))

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Ну не то, чтобы мы их уделали, но в грязь лицом не ударили точно!😁

  • @itwasmisha
    @itwasmisha2 жыл бұрын

    Красиво в финале "не заехал" 💪

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Да, классный момент получился! Будет что вспомнить однозначно)))

  • @madbull125SOLN
    @madbull125SOLN2 жыл бұрын

    Как сказал Доминик Торрето -"Не важно на чем ты ездишь, Важно как " . Красавчики парни)))

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Доминик ерунды не скажет!))) Благодарим 🤝

  • @motohusqa
    @motohusqa2 жыл бұрын

    Ну это очень круто! Отлично проехал, еще бы исключить проблему и загнутыми лапками и тогда результат был бы еще лучше!

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Да, лапки меня прям замучили в тот день, особенно тормозная, которую не хватало сил вправить в исходное положение и потом мне приходилось ехать на носочке, потому что в противном случае я ногой зажимал тормоз. Спасибо за кадры из ручья!)))

  • @user-uf9hc7fn8f
    @user-uf9hc7fn8f2 жыл бұрын

    Все равно не заедешь 😂😂 , за этот момент вообще респект показал как надо 👍👍👍

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    🤝

  • @user-kt1hk4or1u
    @user-kt1hk4or1u2 жыл бұрын

    Хороший видос. Обязательно делай ролики по конструкции мота, доработкам и прочее.

  • @remblerdoutz5723
    @remblerdoutz57232 жыл бұрын

    Молодец, интересно бы ещё посмотреть на выступление Аташа на Минске.

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    К большому сожалению, записей нет. И к другим в кадр он не попал потому что ехал в лидерах.

  • @user-kv3mo7xw4e
    @user-kv3mo7xw4e2 жыл бұрын

    Вы крутые парни👍 стартовал с вами в одной линии

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку!🤝

  • @kp_91
    @kp_912 жыл бұрын

    Молодец бро. О преимуществах Ижака в следующем видео вряд ли найдешь что сказать, оставь его в коллекцию, внукам показать, бери японскую 2т некруху и айда с нами в золото ктмы догонять!)))

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку! Преимущества всё же некоторые есть, например, в цене владения. Качественный поршень с кольцами стоит 5000р, шатун 6200, коренные подшипники 4000, палец рублей 600, сепаратор 400, расточка цилиндра 1500, а сам цилиндр тыщи 2. Я на таком комплекте езжу уже 90+ моточасов и поршень до сих пор не стучит юбкой при перекладке, а значит еще походит. Не достаточно просто купить некруху, её нужно будет потом из пепла восстанавливать, а живой аппарат искать на текущем рынке с сумасшедшими ценами тяжело. Мы с товарищем рассматриваем вариант покупки с японского аукциона свежих(19+год) yz125x.

  • @VasiliyWilsonbySOUNDCAST
    @VasiliyWilsonbySOUNDCAST2 жыл бұрын

    Дааа, люто гоняете, это не мои лайтовые покатушки на Альфе)))

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Так мы тоже по сути с этого же начинали!)) Даже есть видео сравнения орион грифон и планета :D kzread.info/dash/bejne/mKZtmbqpiay_n7w.html

  • @user-ln5gi1dd4v
    @user-ln5gi1dd4v2 жыл бұрын

    Вологда привет, строю Минск кросс из говна и палок 4й год ,город Череповец )

  • @kotlancer
    @kotlancer2 жыл бұрын

    14:50 challenge accepted Офигенный видеоряд с закадровым голосом, виртуально прочувствовал все сложности вашей трассы)

  • @MrScai
    @MrScai2 жыл бұрын

    Отлично катнули, скилл явно ростет👍☕🍬

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку!🤝

  • @gapanius00
    @gapanius002 жыл бұрын

    Продолжай заниматся ИЖаком , делаешь уникальный контент! Лайк подписка!

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Благодарю за поддержку!

  • @Vrn-36-Region-Ru
    @Vrn-36-Region-Ru2 жыл бұрын

    Дима молодец. Мне кажется что у тебя одного пс ездит.Успехов в мото буднях.

  • @user-zm6yc5ph1w
    @user-zm6yc5ph1w2 жыл бұрын

    Вот показал ты им класс 👍 👋

  • @user-dk8md4pj7n
    @user-dk8md4pj7n2 жыл бұрын

    Это мощьно👍

  • @Semenkass
    @Semenkass Жыл бұрын

    Земляки)) я с Ярославля

  • @ivanych-73
    @ivanych-732 жыл бұрын

    Красава 👍

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Спасибо!🤝

  • @sergioomoto
    @sergioomoto2 жыл бұрын

    достойно)

  • @sypostat1
    @sypostat12 жыл бұрын

    на 6:07 ,не за что,обращайтесь:-)))))

  • @user-ci4ip9oe8k
    @user-ci4ip9oe8k7 ай бұрын

    👍👍👍

  • @user-dk2zj4so2u
    @user-dk2zj4so2u2 жыл бұрын

    👍

  • @user-qr2yw6rj6r
    @user-qr2yw6rj6r2 жыл бұрын

    Всё равно не заедешь. 😁😁😁

  • @Евгений-я5д
    @Евгений-я5д2 жыл бұрын

    🤙

  • @user-mk9gu4zv6x
    @user-mk9gu4zv6x2 жыл бұрын

    Одно смущяет.ты пил из пустой бутылки😂

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Я рассмотрел там несколько капель!))) Гидратор к тому времени тоже был пуст :D

  • @user-mk9gu4zv6x

    @user-mk9gu4zv6x

    2 жыл бұрын

    @@motocccp ахахахха

  • @user-gn3zp7ym7c
    @user-gn3zp7ym7c2 жыл бұрын

    Норм мот

  • @valerA8
    @valerA82 жыл бұрын

    Серьёзная трасса.Круто,что в ту горку таки заехал!В которую "всё равно не заедешь" на китайце,например))Смотрел с большим интересом.Жду с нетерпением видео о доработках твоего мотоцикла.Почему установил именно такого типа гидровыжим сцепления(на крышку)?я заказал себе с вытяжным цилиндром(планирую крепить ниже ЛК,где трос приходит сейчас),или это не лучший вариант?

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Первый вариант гидравлики у меня был именно такой, как вы описываете. Проблема этого варианта в том, что много получается узлов, а значит и надежность ниже. Плюс тяжело разместить этот цилиндр под лк, выжим получается тяжелее, чем у меня сейчас. Постараюсь осветить эту тему в обзоре на мотик.

  • @kojlxo3anet929
    @kojlxo3anet9292 жыл бұрын

    Тоже выгнул дугой лапку тормоза, думаю как сделать складывающуюся.

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Я раздумываю сделать её более треугольной и железный тросик к раме как на современных делают

  • @chpoker006
    @chpoker0062 жыл бұрын

    Здраствуйте, к-16 у вас бодрый, я себе тоже планирую взять, хотел спросить, мотор же от ПСа стоит, и там заявлено 36 л.с, а по факту сколько примерно выдает?

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Двигатели ПСа и К16 различаются продувкой цилиндра (фазы газораспределения другие), КПП с другими передаточными, чуть по-другому крепится генератор и отличаются крепления к раме. В паспорте может быть написано всё что угодно, это не обязательно правда, как, например, с весом мотоцикла, так полное враньё. Сколько в нём лошадей не возьмусь сказать, но их с головой достаточно в эндуро. В целом для этой дисциплины не так важна мощность мотора, сколько важную роль играют ваши умения.

  • @user-nr8lu4is7u
    @user-nr8lu4is7u Жыл бұрын

    А есть от лица который был на минскн

  • @motocccp

    @motocccp

    Жыл бұрын

    К сожалению, второй камеры нет.

  • @user-bu9ej3iu6z
    @user-bu9ej3iu6z2 жыл бұрын

    Молоток не чего не скажешь!!!! Но нужно понимать одно что Мот рассчитан для мотокросса для совершенно другой трассы,ну не как не в этом соревновании т.к. его двигатель нужно крутить не по-детски что бы он ехал,а тут даж разогнаться негде поэтому получается провал с малых он плохо берёт и мой совет то есть мнение это уже на любителя: поршень от Кента на 79 и реально почувствуется совершенно по-другому как Мот едет!!!!!!!!

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку! Вы зря думаете, что мощность на таком рельефе что-то решает. Так же вы зря думаете, что у меня есть какие-то провалы на малых оборотах, у меня звезды 14 58, лепестковый клапан на впуске и хорошо настроенный карбюратор. Никаких провалов нет. По поводу поршней кента - даром его работа не нужна, потому что при изготовлении своих поршней они не убирают напряжение в металле и поршень даже лежа на полке постоянно меняет свою геометрию. Кентовские поршня может и будут работать, с зазором десятки 2, но ресурс такого поршня и звон будут незабываемые. Поршень на 79 будет, когда я скатаю этот, но он будет от Игоря из Белоруссии.

  • @olegzykov6378
    @olegzykov63782 жыл бұрын

    Красава 👍

  • @motocccp

    @motocccp

    2 жыл бұрын

    Спасибо за поддержку

  • @Vrn-36-Region-Ru
    @Vrn-36-Region-Ru2 жыл бұрын

    Дима молодец. Мне кажется что у тебя одного пс ездит.Успехов в мото буднях.

  • @user-zm6yc5ph1w
    @user-zm6yc5ph1w2 жыл бұрын

    👍

  • @Евгений-я5д
    @Евгений-я5д2 жыл бұрын

    🤙

Келесі