Желательно вложится доработать, как говорил настройщик. т.к двигатель зажат. А так бомба🤗👍

Я прям смотрел и ждал, когда ты уже скажешь, что прошлый настройщик тот ещё овощ и не хороший человек)

@user-fw2pp5zg2q

3 жыл бұрын

Тот еще овощ )

Вот это четкий настройщик,красава

Я этого настройщика послушал ,мне показалось он как четкий и толковый препод 😄,как будто слушаю лекцию на паре 😁

Дорабатывай как сказал настройщик, иначе зачем это всё?

Дамир, замерь её на 51 трубе разгон до 100, потом на 60 трубе, вообще каков разгон будет и сильно ли выхлоп предаст этому мощь, было бы интересно посмотреть!))) И я бы на твоём месте раздвоил бы в конце выхлоп, вывел бы две трубы))

@aza1105

3 жыл бұрын

Раздваивать колхозно для калины будет, а вот замерить да, было бы четко

@mrx-channel

3 жыл бұрын

|ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ| "Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».". Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю. "Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.". "Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.". "Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.". Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ. "Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS с ковшеообразными сидениями сзади и, как я понимаю, со смещением внутрь, в отличии от четырёхместной Панамеры, хотя в каком авто реально целее будешь, точно не знаю. "При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции), а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям... "Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо. iPhone 12 - Невероятное подтверждение... kzread.info/dash/bejne/ho6AwbZ_k7HThaw.html Про обследования: kzread.info/dash/bejne/Y66Hp8twl87Iiqg.html «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер... kzread.info/dash/bejne/eqF2lNWdpZCZfaw.html Если кибербезопасность важна: kzread.info/dash/bejne/m4V5lKlpnbC4aaw.html Влияние стопы на здоровье скелета kzread.info/dash/bejne/Y35lqpmcgsqcpLA.html Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже

@evgenyisenbaev8996

2 жыл бұрын

Зачем 1.6 60 выхлоп?

@user-dt8yx7uj7q

2 жыл бұрын

@@evgenyisenbaev8996 Кто тебе сказал что там 1.6 ?

Прошлый настройшик по жизни униженый человек оказывается

@Abobus228..

3 жыл бұрын

И чем же? Он вас по фактам обасрали

@Anton74gid

2 жыл бұрын

А кто прошлый настройщик ? Не смог инфы найти

@user-pw2bu9ju9p

2 жыл бұрын

@@Anton74gid прошлое видео посмотри.

Дмитрий красавчик! Собирал мне мотор аж в 2008году, всё супер. Уровень очень крутой, сказывается опыт. Так держать Дим. Хороших тебе клиентов!

Дамир, смотрю твой канал с самого начала, ты конкретно вырос, твои доработки, тюнячки и т.п. просто топ👍👍👍👍 Респект тебе и уважение🙏🏿

Спасибо тебе за такие видео. Ты вкладываешь в каждое видео много души и времени, и от просмотра столько эмоций. Удачного роста каналу и тебе, ждем что-то ещё из автоваза чтоб он был таким де топовым как и все твои авто

@HustleHardSound

3 жыл бұрын

Приятно слышать, спасибо 👍🏼

Офигенный выпуск, определенно заслуживает лайка. Каналу Дамира процветания. Делает интересный и лучший контент 👍 настройщик действительно попался грамотный и доступно все объясняет

Да Марату бороде на обзор её,будет весело))

Всем Здравствуйте! Поздравляю с настройкой мотора, Мастера настоящие специ своего дела👍. Доработай впуск и выпуск как советовали мастера, Кстати, уберай "ящик" с крыши, буудет вообще красиво выглядеть авто, при этом тише в салоне при движении по трассам

Дамир, как всегда на высоте, но блин поработай над качеством звука по возможности, а то тихо говоришь, то громко, потом вообще ничего не слышно 😂

Уже несколько видосов посмотрел протаватар, очень интересно! Дамир серьезно подходит к вопросам по улучшению тачки, лайк и подписка)

Мечта гаишника))) Ни гвоздя, ни жезла, удачи и фарту по жизни!!! КРАССАВЧИК💪

Молодцы ребята. Интересно смотреть. Успехов вам! 🤝🏻

Лайк сходу, не глядя просто. Это Ревазов на максималках что ли? Красавчик с каждым видео все круче и круче

@ProAutoPro

3 жыл бұрын

Ревазор даже рядом не стоял :)

Просто зверь,красавчик Дамир. Продолжай в той же теме.

Респект Дамир,Развиваешься братишка!!!🤝👍👍👍

Поздравляю с настройкой Дамир 😊 Интересно сколько копытных прибавится после установки ресивера и выхлопа 60мм 🤔

Оп-оп это что, новый видос у HHS?

@YT_ALEXS

3 жыл бұрын

Оренбург на связи😉

Молодец. Нравятся твои видео с монтажом и съёмками все на высшем уровне. Люди которые настраивали действительно молодцы все грамотно рассказали. Только с форсунками не понятно с чего вдруг волго форсунок не должно хватить? На твою конфигурацию их с головой я так думаю там запаса осталось бы ещё 35%. Если вопрос вставал в плане КПД форсунки, а конкретно распыла, то это один момент, а если в плане производительности то это другой момент. Так же добавлю что у bosch 107 производительность 192 кубика при 3 барах давления в топливной системе с обраткой На калине система без обработки и давление там 3.8 бар соответственно производительность волга форсунок при таком давлении будет около 242 кубиков а этого более чем достаточно. По поводу провала с 3тыс и до 4 это косяк ресивера Если в чем то ошибаюсь поправте. Спасибо за внимание))

Круто ДАМИР 🤘👍вложение переживание прожитые тобой незря теперь кайфуешь от динамики по сравнению с тем что было!!!

Совсем другой уровень контента. Дак держать,дружэ)

Ну наконец-то, Дамир во первых здаров и респект, смотрю со времен твоей девятины, чувак я чесно ждал, когда же он поедет, аватар теперь пушка стал, ровных дорог тебе, по твоим эмоциям вижу ты рад очень, хочу сказать ты молодец вижу добиваешься потихоньку своего не опускаешь руки, так и надо ни когда не опускай нос, Мне всю жизнь нравятся тачки но мне выпало сдавать на права в субботу 15 мая в мои 24 Кароч, и так наверно дофига написал)) Увидемся на дороге 🤘

@HustleHardSound

3 жыл бұрын

Успехов тебе, все получится! Спасибо🔥

Дамир , ждём замеры с 0 до 100ки. Заранее спасибо. Молодец!!!!!

Перед тем тем как вообще что то делать с мотором лучше заехать к этим ребятам, объяснить что хочешь и они скажут что поставить на мотор

Спасибо за такой подробный и качественный ролик.

Салам, Дамир! Поставь перед радиатором маскитную сетку, туда не только грязь будет залетать. Я у себя поставил. Третий год езжу радиатор чистый!

Отличная подача материала. Дамиру лайк

Ваще охренительный видос! С меня, подписка и лайкос!

Дамир, вообще молодец! Продолжай в том же духе💪👍

Вот это уровень💪, Поздравляю с постройкой ракеты 🚀

Всё круто, несмотря на какие-то неудачи, Но это и есть опыт. Москва тоже строилась не сразу. Так что изучай, катайся, кайфуй и пробуй что-то новое. Ведь даже среди твоих зрителей есть достаточно опытные ребята, и не бойся спрашивать. Продолжай снимать в том же духе, видео атмосферные)

Убери этот сундук с крыши😂

@user-mr7eh9cx4f

3 ай бұрын

Классно смотрится

Дамир подскажи пожалуйста какие у тебя лампы стоят в ДХО. Возможно я где то пропустил о них упоминание, но слежу за проектом и жду каждую серию. Удачи и спасибо за лучший контент по Калине!

Пушка Дамир, салам из Казахстана 🇰🇿

Годный контент, приятно смотреть

Шикарный аватар, с завода были бы такие, тогда и ладу можно взять, красиво снимаете, отлично держитесь на камеру, очень хороший контент.

Автозвуком интересуешься? Заметил регулятор баса, титанат под капотом. Также багажник на крыше и ГУ пион 510/520 косвенно говорят об этом

Парни молодцы,По сравнению с прошлым хреном. Здоровья и благополучия тебе Дамир. удачи в постройке этого проекта.

Сними эту коробку с крыши, шутки шутками, а на разгоне она создаёт очень большое сопротивление

Вот это уровень! Уже не просто в гараже че то как то) удачи!!!

Салам дамир смотрю тебя с ваз 2109 и контент с каждым видео становится все лучше красава. Дагестан на связи💪

В рифму надо было добавить в конце " Аватар теперь доволен "😎 Круто удачи тебе ✊👍

Самый лучший канал по тазам Автолюбитель 95 И самый грамотный настройщик Муслим Это все балавство у вас

Самый топовый проект,💣💣💣💣 кайфую от каждого выпуска, лучший контент который я видел когда либо ✊✊✊✊✊✊

Дамир, выхлоп от калины нфр ищи, он как раз на 60 трубе идёт, и звук бодрее будет. Ценник правда не дешевый будет, но думаю это того стоит.

Ну короб злой стоит,мотор злой но не дает того что может. Выпуск переделывать по-любому да и в пуск. Дмитрий прям классно рассказывает. Правильно кто то писал что как на лекции сидишь слушаешь. Сил 170 мотор даст этот без напряга. Так что ждем переделку и новую настройку.

Классный проект! Жду каждое видео с Аватаром. Предыдущий настройщик это тот, который высокомерный, весь из себя был?

Мдаа... никогда калину вообще за машину не считал, ну твоя калина просто сех, ты красавчик, все так красиво делаешь, всегда жду твои видосы, дальше больше

Дамир,все делают вазики красивые ,дорабатывают и тд. Но за движку не берутся.Лайк тебе за это!От души прям=)

@Russianinchannel

3 жыл бұрын

Я считаю что сток движок для ваза норм, а дальше надо турбо японца свапать и автомат

Вот это человек без понтов. А тому настройщику удачи в поисках заказов.Прошлый - его имя

Поздравляю Дамир

Что нибудь будешь делать по салону?

лайк. но камеру бы с фокусировкой по лучше))

Прудов тебе в помощь) было бы интересно посмотреть=)

Дамир это все круто реально,но тебе надо иномарку в проект)у тебя уже уровень ,так что спокойно))

Дамир, какие ты лампочки ставишь(производителя) в ближний, дальний?

Выпуск очень интересный и информативный, но всё-таки интересна цена за настройку, хотя бы примерная...

Эх, ей бы ещё мощности и тормоза лучше, надеюсь ты будешь все это делать!

уррра ! дождались !!!!

как по мне-сундук с крыши скинуть и 16" легкие колеса поставить-еще минимум 0.5 до 100 снимется

Дамир, подскажи, пожалуйста, докапываются ли до твоего багажника на крыше дпс?

А почему они там не настроили перекрытия, раз они говорили что надо подкрутить??

@user-cl7gu6oe7w

3 жыл бұрын

Для этого нужны разрезные шкивы

@mechanik_ruen

3 жыл бұрын

@@user-cl7gu6oe7w у него разрезные шестерни стоят,пересмотри видос...

А где же замер 0-100, 100-150??????? В следующем выпуске ждём.

Пля это уже уровень ! Респектую !!

Я не понимаю, почему так мало подписчиков, не порядок, вот что надо смотреть про тачки )))

@user-sj4wx2lu3w

3 жыл бұрын

Потому что люди привыкли всякую х смотреть я тоже обратил внимание на то что мало подписчиков

@user-sj4wx2lu3w

3 жыл бұрын

Если Дамир купит приору для тюнинга сразу народу больше будет хоть калина лучше приоры

@user-dg8jt9zt8c

3 жыл бұрын

@@user-sj4wx2lu3w 2 возможно, но 1 это шлак

@user-sj4wx2lu3w

3 жыл бұрын

@@user-dg8jt9zt8c У меня калина 1 универсал в люксе 126 мотор мне очень нравится она тоже лучше приоры это факт

@user-dg8jt9zt8c

3 жыл бұрын

@@user-sj4wx2lu3w как ты это понял? Чем лучше? Люксовой приоры 2,?

Вацок сними суету эту с крыши, по возможности , ну не для скорости она как-то

Не знаю, мне казалось должно что-то более злое получится. Ну дело твоё. Ну сделай хоть те доработки про которые настройщик сказал

А может снять эту кепку с крыши? Все таки теперь ты гонщик).

Парни молодцы !

Дамир приветствую ! И в итоге я не заметил или прослушал … Какой двиг ты установил ?

Дамир, что думаешь насчёт капота от калины NFR

Пушка 👍🏻

Ты стань с кем-то, птм увидим чёт мне кажется не едит!

@mrx-channel

3 жыл бұрын

|ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ| "Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».". Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю. "Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.". "Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.". "Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.". Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ. "Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS с ковшеообразными сидениями сзади и, как я понимаю, со смещением внутрь, в отличии от четырёхместной Панамеры, хотя в каком авто реально целее будешь, точно не знаю. "При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции), а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям... "Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо. iPhone 12 - Невероятное подтверждение... kzread.info/dash/bejne/ho6AwbZ_k7HThaw.html Про обследования: kzread.info/dash/bejne/Y66Hp8twl87Iiqg.html «Это меня бесит и злит» - Арнольд Шварценеггер... kzread.info/dash/bejne/eqF2lNWdpZCZfaw.html Если кибербезопасность важна: kzread.info/dash/bejne/m4V5lKlpnbC4aaw.html Влияние стопы на здоровье скелета kzread.info/dash/bejne/Y35lqpmcgsqcpLA.html Playlist: kzread.info/head/PL8dht-YO3SNfHzdJ43-UgjKKJNLTyVzhK instagram.com/p/CD1GHBZpfnB/ | Комментарии тоже

@user-dz5ei5cp9k

3 жыл бұрын

Он недокручивает просто

Начало напомнило из видео Жорика про м5)

Норм чувак земляк давно смотрю

Купол этот уберёшь поедет ещё лучше 😂

Катки кайфовые 👍🏻

Просто лайк 👍👍👍

Того настройщика в видосе нет,значит сразу лайк

Привет всем классно хороший фильм молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм,

Огонь🤙

Кунг снимишь вообще в космос улетит!

Давай годный выхлоп из нержавейки!

Удачи тебе татарин ты молодец

Я уже тут😏

Круто! Отдельный лайк, за то что больше не опер ! Долой колхозные вспышки 😁

Дамир привет, сними брумер и музыку , поставь диски ковку и будет вообще ракета

Нормальный предыдущий настройщик , всё по фактам раскидал

Огонь 👍👍👍

Ещё не смотрел но лайк сразу💪

Брат все четко, но где разгон 0-100км?

@kmm4ik

3 жыл бұрын

Из 10ти не выезжает потому что :))

Мне кажется без багажника на крыше машина будет смотреться намного бодрее) +веса меньше

Дамир, узнай кто такой Влас Прудов, чувак специфический, но он в этом бог.

Дамир, привет. Расскажи про вибрацию руля. Пробовал решить вопрос?

@HustleHardSound

3 жыл бұрын

Проблему нашёл - неотцентрованы диски на ступице из-за проставок.

Дамир ты собрал лучьшею калину красавчик ждём продолжения