Хоть один блогер пошел чуть дальше! А то обычно пленка лампочки музычка Алькантара и все! Респект тебе!!

@iliavorontsov7479

3 жыл бұрын

Тоже строю проэкт только у меня калина 2 спорт и не собираюсь останавливался если интересно заходи на канал.

@BlackFoodZone

2 жыл бұрын

@@iliavorontsov7479 как найти канал?

@iliavorontsov7479

2 жыл бұрын

@@BlackFoodZone ilia vorontsov

@iliavorontsov7479

2 жыл бұрын

@@BlackFoodZone kzread.info/dron/cO1bYdlEeQEAgoooV7ZsVQ.html

Дамир, после твоих переделок надо показать машину Марату пусть он её оценит после доработок)

@soloal7163

3 жыл бұрын

Обосрет)

@LadaFanChannel

3 жыл бұрын

@@soloal7163 120%

@Eugen_Kruger

3 жыл бұрын

ну вообще то если вспомнить Марату, NFR внешне понравился... только по скорости не устроила -"дохлые кони в стойле"... от себя: внешка у калин 2го поколения очень даже симпатичная... штож ждём когда у Дамира появится уже видос про сделанный ему "злой мотор"... Как всегда, за видос - лайкос...

@user-cy8jh1bc7l

3 жыл бұрын

Скажет беха дешевле встала

@user-mx2cu9vr4s

3 жыл бұрын

Давай чёрный салон!

Как приятно смотреть, никакого мата, оскорблений и т.д. Так держать, годный контент))

Вот он контент а не ютубХата

@user-gm8qq5jx1w

3 жыл бұрын

Ахахахаххахахахахаххахахахахаххахахахахаххахахахахахаххахаха

@destroin6637

3 жыл бұрын

Щас вернулся с чего начал грубо говоря

@user-yd8wc8lp1k

3 жыл бұрын

Ютуб хата только свечи меняет в последних сериях😂

@destroin6637

3 жыл бұрын

@@user-yd8wc8lp1k он только это и делал раньше свечи масло тонер эво коврики

@diman1966

3 жыл бұрын

На Ютуб хату не гони

Встреться с Бородой пожалуйста, пусть он оценит твою классную машину))))

@theserji

3 жыл бұрын

Так она новая

@user-qp2ye8rd2g

3 жыл бұрын

Пусть лутше покажет каналу Bass Vlog он оценит.

@user-sd9jr3po2k

3 жыл бұрын

Борода только обсиратт умеет

@theserji

3 жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k ++

@user-kd8ju7rt5z

3 жыл бұрын

@@user-sd9jr3po2k и правильно сделает

Стал уважать тебя ещё больше, Евгений Сергеевич может✊

Мотор думаю 1,8 получился! И огромный лайк за рассказ в начале видео, душевно вышло.

Спасибо Дамир, очень приятная и грамотная речь! Ты показываешь молодому поколению, что можно, заниматься более правильными вещами! Не тратить жизнь в пустую, а искать источник вдохновения!

Колено икс рей, 129 шатун, 82,5поршень скорее всего стк, примерный объем 1.8

Хотелось бы конечно увидеть 2х литровый объем, но увы будет наверное 1,8, но тоже интересно посмотреть на такую пушку, жирный лайк 😊

@user-rs1gt4uj6x

3 жыл бұрын

Или 1.9 максимум. 2.0 как буд то крайне тяжело сделать

@valerik4059

3 жыл бұрын

@@user-rs1gt4uj6x Врятли 1.9 низ x-rey

@artsuh4065

3 жыл бұрын

К повер поищите (на англииском) там давно года 3 назад ребята вазовские моторы делали 1.9-2

Вот что надо называть контентом, человек за идею, воплощает как ему хочется, без внимания на мнение других, молодец дамир так держать!

Поршня 84 Колено 84 Шатуны 129 Обьем 1.9

@user-ne3lm9fd5u

3 жыл бұрын

Не проще было родной мотор и коробку продать и эти деньги добавить и установить 3s-gte на 260 сил?

@kevinrandlman396

3 жыл бұрын

@@user-ne3lm9fd5u на ручке! Или на кройняк как у меня на 12ке стоит 4A-GE

@kevinrandlman396

3 жыл бұрын

Дросселя тема

@kiryayug327

3 жыл бұрын

@@user-ne3lm9fd5u 1. Зачем 260 сил на не трековом пп? 2. Надо будет полностью менять морду: переваривать стаканы, разносить лонжероны, менять геометрию подвески и пр. 3. 3s-gte стоит дорого, коробка под него тоже, а цена за качественную переделку больше чем цена за мотор+коробка 4.В чем вообще смысл этого, вообще не понятно зачем такой конфиг собирали? Это и не гонка, и не стенс, это вообще какая-то куча мала просто ради контента.

Если бы я так говорил на устном русском как Дамир, я бы сдал на 160 баллов из 20😂

@vanek0143

3 жыл бұрын

Ахахахах

На Дино стенд надо потом , очень интересно что там получилось!!)

Дамир, красавец! Лайк, очень крутая идея) Надеемся на такую же крутую реализацию😄 Очень хочется увидеть этого красавца в действии))

Правильно говоришь! Продолжай дальше так же. Не надо быть одинаковыми! Канал класс 🔥💪

Да и вообще сколько не смотрю ролики Дамир делает АвтоВАЗ лучше чем завод. Так держать!!!

О братан как ты вовремя выложил видос... только листать начал что посмотреть и тут ты 👍

Красава Дамир очень интересно тебя смотреть! То что ты делаешь это реально круто!

Начал смотреть, и сразу хочется отметить что ты грамотно подошёл к этому видосу как обычно, круто снимаешь,интересно,креативно, видно что работаешь над этим. Спасибо за крутые видосы,успехов и процветания!!!

Дамир красавчик👍 ютуб хата заплакал в Казани, со своей тринашкой и нелепыми проектами 😂

@a001mr4

3 жыл бұрын

Они же кенты

Блин реально молодец правильные слова просто респект дамир просто большой респек 💪😉🙂

Дамир молорик вообще☝️ с душой подходишь к авто, калина пушка просто 💣 следующий ларгус бери полюбому😉

Очень стараешься, видео смотреть интересно. Было бы неплохо если одну серию посвятишь только рассказу о моторе, в деталях и разложив всё по полкам😉👌🏼

Дамир, огромный респект тебе!

2литра или 1,8 что более вероятнее ! Знаю что бы было 2 литра поршня от Ауди старой какой то подходят но коробка долго не живет

Красава, когда начал делать свой канал не думал что будет годно

Дамир, ты капитальный красавчик, грамотная речь, познавательно всё рассказываешь, не стыдно слушать в целом видеоролик, т.к. нет нецензурной лексики, твоему коллеге есть чему поучиться у тебя

Хотим встречу с бородой, пусть оценит её

@DenSik774

3 жыл бұрын

Динах

Вот это я понимаю проект. Красава.

*наконец-то ,топовое видео вышло,Дамир красава,респект,и машина четкая*

Красавчик,продолжай в том же духе, давно не смотрел видосы про аватара,пушечный он вышел)))))))))удачи)))

Как говорит борода :Поменяли от батона до г@nдона🤣

Бате здоровья))

По конфигу: низ X-rey, блок под ремонтный размер (82,5), гбц лёгкий портинг, валики тут вариантов куча... Ну раз собирал стольников то скорее всего 9.15 либо 9.25. Ресивер возможно pro car

Дамир привет, на калинах/грантах есть болячка, рамка верхняя лобовика страдает от камней и прочего. Туда есть резиновый штатный уплотнитель , который закрывает это место. Поставь чтобы сохранить внешний вид!)

Лежу в травме скучно , и тут хопа видосик ,аууфффф

@user-pt6yf5qb2c

3 жыл бұрын

Что случилось?

@user-yv4tw9zd9n

3 жыл бұрын

@@user-pt6yf5qb2c колено надломил )))

@user-pt6yf5qb2c

3 жыл бұрын

@@user-yv4tw9zd9n Охренеть выздоравливай

1,8 по любому

Контент без мата очень приятно смотреть. Спасибо за твои видео

Коленвал 1.8 супер авто шатун 129,обьем примерно 1.8 с копейками огругляем и будет 1.9,ковка поршни ,распредвалы 8.9 ф280 .предполагаю клапана облегченные пружинки опель ,легкие тарелки,расточка каналов

Видео класс, то чувство когда мой 126 пырик чуток хавает маслецо

Дамир, встреться с asata channel, очень охото узнать его реакцию на твою лайбу!)

Столько вложить сил в этот автомобиль, как и в предыдущие особенно в НЕО, очень интересно что получится с Аватаром и как будет работать новый доработанный двигатель!!!

Дамир когда будешь в Оренбурге. Дай аватар Денчику на обзор, может хоть какие-то просмотры парень соберёт 🤣

@Lukeria1936

3 жыл бұрын

Денчик в казани чилит

@Selivanish

3 жыл бұрын

@@Lukeria1936 вообще пох на его

@sergeik.7039

3 жыл бұрын

он и так по просмотрам не отстаёт

@user-gp4tb8br9t

3 жыл бұрын

если тебе пох на него, зачем ты это пишешь?

@Selivanish

3 жыл бұрын

@@user-gp4tb8br9t проблемы?

А что не турбо ?) Сделал бы аналог 1.8 турбо на роботе и с вагами гонять )) А так тачка огонь 👍👍👍

@danilm8752

3 жыл бұрын

Какой нахрен робот, ручка лучше в плане гонок, у робота старт уë_ищный

@user-sl2ut9pk7v

3 жыл бұрын

Смотря какой ваг🤣🤣🤣

Ростешь Дамир красава уже прям очень по интересней будет калина полюбому мотор будет 1.8 для этого мотора нормально и повседнев и погонять ЛАЙК!

Дамир красава! Огромное количество позитива! Ждём с нетерпением следующих выпусков про сердце твоего Аватара! Успехов!

84 колено, 129 шатун, поршни ремонт, валы в гбц 8.9 полюбому

@user-wq5tz8iz1c

3 жыл бұрын

8.9 ахах, 11.9 нааерное

Хочется уже увидеть этот мотор в действии 😏

Коленвал 1.8 супер авто,обьем примерно 1.8 с копейками,ковка поршни ,распредвалы 8.9 ф280 или 9.25 ф290,предполагаю клапана облегченные пружинки опель ,легкие тарелки

Так, гбц доработан- впуск 38мм, выпуск 35мм. Распредвалы естественно Столников думаю подъем 10.0, облегчённые торелки, возможно Опель пружины. Т образные клапана. Блок- поршня 82.5, 129 шатуны, коленвал 1.8. Масленный насос больше производительности. Примерно так думаю!

Если я не ошибаюсь, соревнования проходили в Абдулино. Давно было дело, не думал, что выиграл там именно ты...

@HustleHardSound

3 жыл бұрын

В Тюльгане и Абдулино, все правильно !

AWD надо будит пугка анти апосит

Красава Дамир, молодец!) с большим удовольствием смотрю твои видео и жду новых выпусков!)

Дамир красавчик. Мощный проект. Удачи и продвижения🤝

Поршня 84 стк, шатуны приора, коленвал икс рей, объём в конечном итоге 1,8

@neblogger9772

3 жыл бұрын

Если 1.8 то там масложер будет как на весте

@StikerChannel

3 жыл бұрын

@@neblogger9772 хуйню не неси, на 1.8 Масложор из-за неправильного зазора между поршнем и цилиндром. Народ меняет на другую ремонтую группу и Масложор, как рукой сняло.

@norbikz9833

3 жыл бұрын

@@StikerChannel у него похоже логика ,что если 1.8 то масло жрет 😀

@user-sy5pj8zm4m

3 жыл бұрын

Какие стк поршни?гавно вчерашнее

@user-qe5mc3nj4g

3 жыл бұрын

@@user-sy5pj8zm4m я предположил

Поршня кострома 85,4 длинная юбка ;шатуны нива, колено 11183 ход 84.0 мм , объем 1.7 😃Воронеж на связи

Ты перешел на новый уровень) Ты красавчик, страйся дальше мы оценим, ты лучший))

Дамир, всё радуешь и радуешь контентом. Душа радуется смотреть на постройку аватара.

Объём 1.9

Попробуй в дальнейшем на автомате аватар сделать)) пушка

@Eugen_Kruger

3 жыл бұрын

Автомат будет затупивать и не давать мотору раскрытся, для драйва и скорости нужна меха, меха весчь, меха запустить движок если села Акб, вылезит из сугроба с раскачки, можно буксировать без проблем, да вообще именно меха подарит те ощущение над контролем авто которые автомату не дано, а автомат только и только чтобы толкатся в плотных пробках, когда твой передок почти уперся в выхлоп чужой машины...ИМХО

Перед покупкой мотора нужно было купить китайский эндоскоп с фонариком на конце, стоит рублей 300, конектится с телефоном. Выкрутил все свечи и уже через колодцы можно было посмотреть состояние мотора внутри) На заметку другим)

Конфиг приблизительно Объем я думаю 1.8 84 ход коленвал,супер авто Поршня ковка,облегченные H-образные шатуны Облегченные клапана,предположительно Т-образные Распил бошки 36-37 впуск,выпуск 32 гдето Волга форсунки Распредвалы,фаза 280+ Разрезные шестерни

Отличный проект, мне кажется "Аватар" прям просит агрессивную губу на бампер)

Поршня 84 колено 82 объем 1,8 Может и 1,9 там ток поршня больше по моему 86

Красава Дамир,перерос однозначно многих автоблогеров)

Поршня 84,шатуны Приора облегчённые,коленвал иксрей,валы стольников злые и конечный объём 2 литра или же 1,9,до двух точить ресурса совсем не останеться,а он для тебя важен🙂

Верх надо было белым покрасить)в стиле подъездов ссср🤣

Когда ты поставишь жабры на капот от Калины NFR

расточка до 83, Кованные поршня, облегчённые титановые клапана, усиленные пружины клапанов. Валы не меньше 10 (подьем) фаза больше 300, думаю объем около 1.7.

Вооот парень реально старается!!удачи тебе и процветания.

Всего 15 раз за видео повторил фразу "то, что", прогресс, так держать! Скоро совсем избавитесь от этих слов-паразитов

Отметься если был до 0 дизов😁😂 Кстати пришел из инсты

Дамир, привет, можешь вырезать отрывок из ролика где ты про ушатанный мотор рассказываешь и перезалить его на ютуб с другим названием, чтобы люди которые не смотрят твой канал, но которым интересны автомобили, могли посмотреть до чего доводит неправильная эксплутация и тем самым получить более широкий охват аудитории. Удачи и успехов тебе, продолжаем смотреть) очень интересно

красавец вырос по сьемкам ,красивые кадры )

Ну наконец то видос Жаль конечно, что на 20 мин всего лишь А щас снова месяц ждать когда новый ролик будет-_-

Скорее всего стоит колено xray или же супер авто для увеличения хода 88-84мм, и скорее всего блок расточен, и стоят поршни сти какие именно сложно сказать тут уже зависит от желания моториста, на выходе объем 1.9, популярный столбик для атмо моторов

Красава 👌👌👌, хоть тут нету в каждой серии эва ковриков и тонировки

Это одна из лучших твоих серий , я вернулся ))

Намного лучше машина в целом получается, чем та же "лучшая приора в мире", Дамир индивидуален, красавчик Думаю коленвал X-ray может, 1.8л

Ооо , мы с тобой когда то гоняли , вставка в твоём видео где гонки из Тюльгана, да я и сам из Тюльгана , аватар супер

Было бы интересно увидеть дросселя)) Красава так держать 💪💪💪

84 коленвал, 129 шатун, 83 поршня, портинг ГБЦ, валы с подъемом около 9 и фазой до 280. Объем 1.8 соответственно. Может и не угадал, но все равно очень интересно как поедет)

Все просто если делал у дяди Жени и объем: колено 80 мм двойное косое сверление от Стольникова, шатуны 133, поршня 83-84 мм, объем 1,731-1,773 л. - грубо говоря 1,8 л. А распредвалы «Стольников» с подъемом клапана 8.9 мм фаза 280 я бы поставил или распредвалы «Стольников» с подъемом клапана 9.25 мм фаза 290 (но на этих уже сильно будет слышно тыр-тыр-тыр и уже больше вероятность втыка при обрыве ремня грм)

Ооо сто лет не заходил на твой канал. Дядя поднялся😁

Я думаю 1.6 расточен в последний ремонтный размер. Поршня 82,8. Колено от приоры (не помню какое оно там). Шатуны от 2110. Облегченные Т-образные клапана. Распредвалы ОКБ 42/045. Разрезные шестерни ГРМ. Ну думаю объём получился между 1.7-1.8.

Ну начнём. Я предполагаю что сделано для волгофорсов верх. Клапана Т образные. Злые валы от стольникова с перекрытием, разрезные шестерни, будет холостой низкий и дёргано рычащий) Низ, стоят поршни 84 СТИ и кольца МаЛе, шатуны 129 СТИ и колено 84 СТИ ( то есть комплект стишный) маслофорсы с повышенной производительностью. Объём 1.7, не больше, так как 1.8 уже малый ресурс. Бенз лить 95 и выше. Степень сжатия 11.😀

Приятно смотреть душевные видео , а не проекты из разряда шаурмы на колесах за бешеные деньги собранные на заказ ради хайпа

1,7 мотор, больше из него нельзя выкрутить , так как 1,8 поршня будут касаться друг друга , поршня стоят всего скорее кованые или титановые , форсунки волга , шагающие валы, облегчённый маховик, чип прошивка, выхлоп, паук , прямоток

Молодец что стараешься. Ты у тех кто двигатель делал, уточнил по какой причине заглушки не поменяли?

После этих доработок, её надо показать автоВАЗу, чтобы научились собирать норм машины, а не то что они выпускают на рынок для людей. Дамир, то что ты делаешь с ней, это очень круто, хотя и не дёшево. Вот в таком виде и комплектации она должна сходить конвейера и стоить нисколько не дороже. Даже я задумался бы о покупке такой машины на каждый день.

Обьём гдето 1.9или около того, нива поршня или кованные под 3й ремонтный размер, коленвал тоже либо нива либо как на веста спорт или веста 1.8, шатуны от 2110 или другой фирмы но с похожей длинной, распредвалы возможно 0,8 фаза 310 но с распредвалами трудно угадать так как их очень много различных конфигураций!

Привет канфиг низа простой колено 84 мм шатун 128.2 поршни 82,5 объем 1795 ГБЦ портинг простой 37мм выхлоп 35мм лёгкий запил чуть больше 10 клапан сток валы городские овощи подъем 8.9 или 9.15 может чуть выше, фаза оренти 280 перекрытие от 1мм до 2 ресак прокар либо тмрэйс форсы 200сс максимум 240сс.

Дамир, это скорее всего 1,8л объём. Надеюсь угадал. У меня 21103 с движком 1,8л от "СуперАвто" был. Так он вообще разгонялся только в путь!!!😜😊😊😊👍

Красава Дамир , респект и уважуха , продолжай в том же духе !)

Доброго времени суток Дамир! Всё хорошо, у меня только маленькая просьба или замечание, правильно поймёшь и другие спониманием отнесутся надеюсь! С зади где висит номер, закрепи чёрного цвета кассету или гелевую резинку в общем ПОНЯЛ!!! 😂😂😂

Жду серию с установкой и первым запуском 🤤

Низ икс рей, то есть 1.8, но ты говорил про расточку цилиндров, значит есть предположение о 84х84, то есть квадрат, а это 1.9 (если не ошибаюсь) ,валы стольников 8.9 или 9.25, портинг тут не скажу точно, но может 38 на 34, маховик визуально остался стоковый. По лошадям думаю 150+ с мотора)))

Конфигурация мотора :коленвал,шатуны,от икс рей ,т.е.объем 1,8,голова тоже впуск выпуск пиленные,распредвалы тоже злые наверное, дроссель тоже не стандарт ну и впуск выпуск тоже не сток

Ну если заморочились с ходом поршня и с диаметром, то могли и до 1.9 довести))) если так, то пушка должна получиться💪👍