Хороших дорог вам пацаны. Вы трудяги и Шофера с БОЛЬШОЙ буквы.

Вот настоящие трудяги Пусть те деньги Также расходуются Также тяжело как и зарабатываются Мужики только уважение вам

Здесь работают и становятся настоящими мужчинами, респект и уважуха, храни вас бог и пусть вас с любовью ждут дома ваши родные! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Спасибо

Привет всем покорителям зимников! Мужики, не хочу ни кого обидеть, но судя по видео, навыков вождения по зимникам ,( те кто попали в кадр), нет ни у кого. Первая причина застреваний на ровном месте, это у всех накаченные колёса как барабаны, они должны быть приспущены, (но без фанатизма, иначе можно провернуть покрышку и оторвать сосок от камеры) и только тогда они топчут зимник, а накаченные колёса режут зимник даже на ровном месте, не говоря уже о подъёмах, тем самым разрушая зимник а не утаптывая его. На зимнике подкачка должна быть всегда в исправном состоянии и всегда открыта, при стоянке или ночёвке колёса надо подкачивать, можно чуть больше нормы, что бы утром не скакать на квадратных колёсах. Ниже кто то пишет что нужен металлический трос, может он и лучше, но не на зимнике, на зимнике машину можно вытащить только с хорошего рывка. Металлическим тросом, это получается очень жёстко и не безопасно, ломает крюки, фаркопы, а трос режет не только кабины, но и металлические борта, и не дай бог под него попасть человеку, пока что надёжней хорошего корабельного каната на зимнике, лучше не чего не видел. Когда то в 90 тых годах, авто спортсмены с УРАЛаза, мене подсказали, что передние колёса надо ставить на оборот рисунком, это очень помогает при выезде на зимник и из грязевой колеи, сам ездил так на своём КАМАЗЕ, действительно очень помогает. Всем шершавеньких дорог и натоптанных зимников, УДАЧИ ВСЕМ!!!

@user-qe4cx8cf9g

2 жыл бұрын

Откуда он у них будет,этот опыт,там все приезжие с " земли". Опыт передается с поколения в поколение,из года в год. А сдесь как сезон так новички.У них одной паяльной лампы нету на пять машин.Без обид ребята но это факт .

@glassstone8039

2 жыл бұрын

Вот это я понимаю комент Человечище всё разложил по полочкам А насчёт металлического троса, тут вообще миллион процентов ты прав

@JamesBond-bj7wc

2 жыл бұрын

Кто катается по зимникам топит за канат, трос шляпа согласен. Привет с Певека.

@user-zi7ub7zb5s

2 жыл бұрын

Истину сказал☝👍

@user-fx4qi8iy4r

2 жыл бұрын

@@JamesBond-bj7wc привет Певек!!!

Ребята конечно же настоящие водители, чистокровные, не каждый отважится работать в таких опасных и тяжелейших условиях, здоровья вам и долгих лет жизни !!!

Нищий позорный Роснефть/Газпром ни какого сопровождения каравана. Раком поставить там руководство посреди тундры. Столько военных тягачей гниет по в/ч. Здоровья вам, мужики.

@user-jy3mr7wf2f

2 жыл бұрын

Это точно.. Миллер получает по 35 миллионов в месяц официально,а ребята трахаються за копейки.....Где справедливость ...?????

@ibra4073

2 жыл бұрын

Даже тракторов нет на подъёмах для подстраховки

@user-zp1zl5dm2l

Жыл бұрын

Эти твари чиновники везде поганые

Пока тонны 3 снега не выкопает водила не научиться ездить)

Братцы, а вы знаете вещь такую, фалогаситель? Посередине фала, каната, стропы, палатенца, наматывате старый ненужный тулуп, пуховик, любую плотную одежду, и тогда будут и стёкла целы, и фары и стопари 😉

@igrnet3219

3 жыл бұрын

мне кажется тулуп и любая плотная одежда не поможет, это в легковушке может и прокатит, а туи надо что то потяжелее

@seva_LeGenda

Жыл бұрын

тебе нужен фалаиметатор ?

Добрый день,хорошей дороги вам

Спусти колеса , и будет тебе счастье , ребятишки . Я ходил там Тазовский район . 👍

Лучше Урала по проходимости машины нет, это чисто моё мнение, а также для Севера нужны полуприцепы с ведущими осями, но в этой"стране" этого никогда не будет. Всем шофёрам Удачи.

@user-pq6mi6qs8j

2 жыл бұрын

Часник в полне мажет этим заморочится. Либо через карданы либо гидромотор.

@lanceroark6386

Жыл бұрын

America is not different. The boss won’t buy what a driver wants to do his job right.

@user-rf6lq8hn1t

Жыл бұрын

А камаз не проходит там где урал? В КАМАЗе спальное место имеется, не переношу холод, вам здоровья и денег по больше.

@user-fe2rg6vj2p

3 ай бұрын

КамАЗ и в пятки не годится.

Если полотенце не помогает,надо лопатой освободить максимально колеса ,реактивные штанги,рулевые тяги.Снег плотный,всё может держать.Мне приходилось охотничем ножом освобождать подвеску на КАМАЗе на зимнике на Мессояху в 2010 году.

@user-ps2xw3bo7g

Жыл бұрын

им по хуй до техники не своя не жалко..ты посмотри это организация типа газпрома.они толпои катаются там в основном прокладки сезонщики.

Молодцы!Трудности-это тотже опыт,а опыт некуда не денится,удачи.

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Спасибо

Мужики привет вам от копаря из Минска ✌. Ровных дорог Вам 👍

Про "фильтра менять"- я офигел! Когда-то мы на КАМАЗах "химичили",кто во что горазд. Лет 50 назад алма-атинский АРО -1 наладил производство подогревателя солярки и проблема с фильтрами и парафином практически исчезла.Мы только дополнили алма-атинскую систему сдвоенным стояком. Сегодня такой ЗАВОДСКОЙ стояк есть в любом магазине. Равно,как и ЗАВОДСКОЙ теплообменник. Про присадки типа "Хайгир" или "Тритон" не знает только ленивый. Что ещё?Мой коллега по а/к 2577,Сашка Горячев,перенёс фильтра на левую сторону,чтоб сократить "обратку",заодно утеплив,всё,что только можно.

Вот тимма все удовольствия шоферской радости в заполяре

Красава снимай чтобы все видели как это тяжело

Я на Сабетте был, знакомо, уважуха вам, мужики, хороший видос.

@user-kn4kf8pj7j

3 жыл бұрын

быть на Сабетте это еще ни о чем

ребята работайте на земле по дорогам. в тундру не надо, она не для вас.

Случайно попал👍

Да мужики ну у вас и жопа творится! А на федеральных трассах ещё жалуются что снег не вовремя чистиют. А у вас вообще хер поймеж куда ехать. Мужики моё вам уважение и респект.

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Спасибо

Парни привет риспект вам и уважуха!!! Сам пазимникам не мало отходил кагда канатом тяните вешайте пакрыху от легкавой на канат пасеридине большэ вариков что лабавуха и фанари будут цэлые фарту вам парни и удачи🖐️

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Всё поняли, примем к сведению, спасибо

@user-lj6qu8qz6i

3 жыл бұрын

Фуфайки или куртку любую достаточно кинуть на трос и порядок.

@user-wr8on5yi6t

3 жыл бұрын

С покрытой веселее прилетит, фуфайка лучше.

Нет слаженности в колекьтиве видать опыт на перекуре и забухал!

На такую колонну надо, чтоб сопрводитель был не на 6 колёсах , а на 2 широких гусиницах с мотором не меньше 320 лошадей

Thanks for the video, but please use the image stabilizer.

Как то себе искал дин стропу на легковушку . , и увидел канат на 50 т , 9 т стоил. На такую дорогу их сколько порвётся . ? Удачи мужики .

Земликам привет из омской области

Респект(иван)

Лайк

МАШИНЫ ДЛЯ ТРАССЫ.ДЛЯ ЗИМНИКА БЫЛА ДРУГАЯ ТЕХНИКА.БЕДНЫЕ ПАРНИ ПРИ ПЛОХОМ РУКОВОДСТВЕ.

Расскажите, почему почти нет цепей или совсем даже нет?

Это называется "экономия" на дорожной технике по расчистке дорог по-газпромовски. Смотрите как работают на Аляске!

@user-cd9ud4xu1q

Жыл бұрын

На аляски каждый метр дороги платный потому и дорожников много . Прибавь еще туда кучу страховок и платных разрешений на проезд .

В 40 мароза ездил не больше😆ачкова правда, ЗИЛ НА ГАЗУ

канат нужно всегда иметь

Привет вам всем.вы просто красавчики.

Какой это округ у вас , край ? Такую тундру только в Новом Уренгое видел . Слесарил там на газ промыслах .выезжали на кусты периодически обслуживать

Спереди надо тянуть. Это я как диванный эксперт пишу

Самый проходимый из автомобилей это УРАЛ 375 .в народе ГОРЮЧКА

Парни вам респект однозначно за смелость, но опыта вам набраться надо больше

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Не спорю

@user-ho8do8tn9y

3 жыл бұрын

Парни привет спустите колёса и опыт к Вам придёт .камаз резина рулит

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

@@user-ho8do8tn9y спустили потом, где то на видио есть про это)))

Сколько времени смотрю эти ролики вы когда -нибудь доедет до места назначения или нет

А вот эти шОферы.. Они вообще знают, что такое подкачка ??? Вообще в тундре это №1...

Safety Guy: we need back up warnings so people know to get out of the way. Also Safety Guy: why did he get run-over? Us: we couldn’t hear him say not to move over the back-up warning.

Вцепить бы всех в белых касках за канат, может вешки чаще появились бы

С парням про колеса и навыками согласен!?

Поели пообедали побуксовали поехали дальше 👍👍👍😀😀😀

👍👍👍

По радио слышал что скоро профессия дальнобой кирдыкнится. На смену людям придут умные машины которые сами ездят по камерам и всевозможным датчикам ☝️😂

@user-of7pm2jy9v

2 жыл бұрын

ну ну

Вы там по компасу ездите, или по Навителлу?

Давление в колёсах высокое на тягаче.Даже на экране видно.Я на Урале держал давление 0,5 атм.Иногда даже 0,4.Иначе машина не едет.У парней давление намного выше,видно даже на экране.

@user-tn7vo6fq2j

2 жыл бұрын

Здраствуйте,мы потом учли это,спускали до минимума,но Маз сам по себе тяжёлый....

@nogayvulf

2 жыл бұрын

@@user-tn7vo6fq2j Привет!МАЗ тяжёлый это точно.Не лучший покоритель бездорожья.Кстати и Мерседес и МАН тоже такие же.

Солнце как ниско, п....ц там мароз у Вас

Верной дорогой идёте, товарищи.. 😉🇷🇺

Епать просторы!!!👍

на таком ямале не был но представляю что там творится в пургу надо грейдер перед собой пускать

Попробовал бы на МАЗ 204 или на ЗИЛ 157 в 45 мороза в кабине как на улице и стекла солью треш чтоб не мёрзли и не за лайки а за жизнь. Герои

@DAF_460

6 ай бұрын

Никому это не нужно. Можешь не писать такую фигню.

Мы правильно едем? Не знаю) Едем на солнце- да правильно едем! 😀

Славе в руки лом и лопату а не баранку.

Один в лес, другой по дрова.

Это Газпром у них ни то что снег у них даже ГАЗ куры не клюют спросите у Мюллера

Снег хрустит, видать морозец, а мужики в ботинках.

Так вытащили маза или бросили?

Министр этого края жмот,менять гада надо.

Да,такой,колонной,ехать,тяжко,

На Бурлаке пожоже Барин едет?

А подкачка у вас работает чё колёса не спускаете

Вот снова тоже самое,езда по ровной дороге,а как вы работаете в экстремальных условиях ничего нет,зацепил трос и все уже следующий момент,

@user-tn7vo6fq2j

5 ай бұрын

В таких случаях помогать надо, не успеваешь снимать 📹

Сколько дней вы добирались в одну сторону?

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

5 суток на всё ушло

А трэкол катается себе и катается)

Да,колёсики у вас набиты.а не спускаете?

А где ваши тахографы...?

Дима,как всегда...

Привет лайкост вроде подъёмы пологие а не розгонишся . Повезло пурги перемётов не было классно с ходили .

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Спасибо

КамАЗ вытащили?

Полный привод называется, российское Г

А в кабине тепло? Ночью спиш тожэ тепло?

снег что ли в мешках возите?

Я там был в 16 годк

Согласен с Сергеем ураловская раздатка снижает на 500 оборотов на повышенной отсюда они лучьшепрет знаю по опыту

Привет. Пожалуйста снимайте видео до конца. А то мы не знаем, вытащили КамАЗ из снега или Вы его бросили. Я думаю что Вы его бросили, потому что нет видео как Вы его вытащили.

@user-zi7ub7zb5s

2 жыл бұрын

Там нет Камаза..... Маз был

@glassstone8039

2 жыл бұрын

Да, был МАЗ, походу его так и не вытащили, бросили Но кто-то не бросил и вытащил Печально

@glassstone8039

2 жыл бұрын

@@user-zi7ub7zb5s ошибся человек, МАЗ был Сам факт что бросили

Не грузит больше так, это цена жизни а вроде всего-лишь нагрузили так и вот как-то так.

Привет, сколько по времени рейс занял? Я за 2,5 суток сгонял

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Привет, 5 суток

зимник как мост еть ограничения не превышай

Наверно хорошие кадры но все прыгает и нет завершённости действия и получается как видео мусор. вроде должно быть интересно но с пятого на десятое и смотреть нечего . сними один эпизод но до конца не зависимо где он начнется чтоб сюжет был завершен, ну и можешь обижатся на мои слова но лутьше будет если прислушаешься . УДАЧИ

Урал

15:34. спокойной ночи малыши. Леса с Топора мультики. Жила-была Царевна

Сколька я видео смотрю про север , не видел ещё стальнова траса, почему верёвки возите собой

@AR-yd9dz

2 жыл бұрын

Это стропы от грузовых парашутов. Имеют некоторые преимушества перед стальными тросами, пре рывке амортизируют и наверное легче укладываются.

Как к вам устроиться

да парни вы просто Герои

Неправильно груз в кузове расположен, Всё на одну задницу, оканцовка прицепа повисла.

Я за вас пивка выпил!

Вроде бы есть система подкаЧка шин почемуто забывают

@Fil702

Жыл бұрын

У этих моделей нету

Назад не тяните мосты порвете только перед

Россия вперёд!

@DAF_460

6 ай бұрын

Приедь толкни вперёд. 😄

@user-vw8dd9rl4y

6 ай бұрын

@@DAF_460 это не просто, экстрим полный, я там был!

Добрый день ! А где это ? Если не секрет!..........Классное видео!!!!!!!!!

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Спасибо, Иркинское м.р

@user-wk4fm6ni8u

3 жыл бұрын

Побольше снимай видео!!!!!!!!..........Во- первых красиво !!!......Во-вторых , самое главное, все понятно. И в -третьих ,сразу понятно, что такое Север ! Молодец!!!!!!!!

@user-ew6uu8vq4y

3 жыл бұрын

ЯНАО

Всё вот это от нашей российской бесхозяйственности.....Китайцы в этих местах уже бы давно построили автобаны .....

@user-tx5ih5kd6l

3 жыл бұрын

Хрень ты городишь

Вам бы на сопровождение вместо трекола пару тракторов...

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Им с офиса виднее)))

@sever8888

2 жыл бұрын

@@user-tn7vo6fq2j да вы все молчите и терпите, вас и имеет они за копейки

Подкачка сновя может не работать ,это ж автопром , российский

Тима, поясни что за шляпа на выхлопной? Спасибо! 👍

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Искрогаситель, на месторождении без него не пустят

@user-fy8wq3kd4w

3 жыл бұрын

@@user-tn7vo6fq2j я так и понял 👍. Спасибо

В сторону тазовского ездили получается

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Да, за мессояху

Дакаровсав сюда, посмотрелибы как они, здеся мастер класс показалибы.

@JamesBond-bj7wc

2 жыл бұрын

Где Дакар а где зима? Смысла нет сравнивать несравнимое. Третий мост на дакаровца кинуть и пизда, всю тундру на глиссере пролетит) привет с Певека.

@user-gn6sr7bz1y

Жыл бұрын

Я это лет5 предлогаю и не на тех камазах а на этих которые с конвеера

А чего в сопровождение ДТ-30 не пускают?

@user-tn7vo6fq2j

3 жыл бұрын

Трэколы только в сопровождение, и то сейчас убрали их

@user-oe9rj3bg1h

3 жыл бұрын

Да он саляры сожрет прорву,бизнесмены мать их удавятся за каждый лишний литр. А так отправили людей на чем попало без подстраховки и не ебет,груз должен быть доставлен.

@user-mm4td9cb2o

2 жыл бұрын

@@user-oe9rj3bg1h да за литр топлива удаляться,а сами мелеарды в карманы гребут, а у мужиков зарплата скорее всего конечная, за такую работу, раньше хоть на севере получали хорошо а сейчас не где не платят а люди работают , а безнесмены зтим пользуются, вот всем вся беда.