Купить набор для создания картины нитью RingString: ringstring.ru/? Промокод: "COMBAT" - скидка 15% на весь заказ

@user-ms3wn9po2w

Жыл бұрын

Провода пробивают видно на видео мучался тогда с 53 такая же фигня была

@user-ms3wn9po2w

Жыл бұрын

Есть кст запчасти на этот мотор

@user-fu9vi3xd7h

Жыл бұрын

Классная серия и видео вставки в тему 👍

@vasiliigommershmidt7597

Жыл бұрын

Ваш зил съел прокладки под выпуском,плитой, есть подсос воздуха, проблема самая гадкая, мучился сам долго пока не подсказали))

@vasiliigommershmidt7597

Жыл бұрын

Если руку присасывает к заливной горловины масла,то 100% прокладки съел)))

Парни, я сам с трамблёром на ЗИЛе также обманывался. Там зуб на шестерне косой, держишь как по первому цилиндру и пока вставляешь в шестерню, он немного проворачивается. Когда он становится на место, туда голову посмотреть не засунешь и этого не заметно. В ТОП

@yuriyakpp

Жыл бұрын

странно что они это не видят. ребята купили суперсканер для порша и простой стробоскоп не купили))

@user-qm4hp3ub5h

Жыл бұрын

Нахера было вообще привод выдёргивать, если трамблер нужно было только снимать. Никто никогда вообще привод не вынимает, нет никакой необходимости в этом. А вот вставлять его, та еще эпопея, ведь надо еще в масляный насос приводом попасть. Так мало того они его в положение 5 цилиндра выдернули, так потом вставлять говорят на первый должно смотреть. Вроде Димон не дурак, мало мало в электрике шарит, а такую чушь несёт.

@user-hu7sk3hq1y

Жыл бұрын

@@user-qm4hp3ub5h Это тот случай когда лень мануал почитать

@dfghhfvk

Жыл бұрын

@@user-qm4hp3ub5h вся серия как школьники себя ведут. пипец. стыд и псзор.

@user-qm4hp3ub5h

Жыл бұрын

@@Vladimir-ih1zx у меня только такое же объяснение их действиям. Нужное кол-во мембран сняли с бензонасоса, пружину вынули(она висела на вентиляторе), поэтому не завели, а потом зажигание неправильно воткнули, чтоб уж точно не работал как надо.

Казалось бы чего ждать от понедельника? Скуку и грусть? Ан нет, такая ламповая годнота. И на душе сразу теплее. 😊 Спасибо, пацаны, за вашу работу. 🤗

@user-lm7wj2sn3h

Жыл бұрын

ламповая-хуямповая, ламповая няша тян.

@LoneWolf-tx3pj

Жыл бұрын

Точняк, особенно в такую погоду 👍

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🔥👍

@user-bq7po2hp3c

Жыл бұрын

11

@nikolaipanasenko982

Жыл бұрын

Пацаны вам респект и глубокое уважение.За дух ваш РУССКИЙ, упрямство и память к прошлому ( железкам даже).Смотрел до конца до победы.

😂😂😂 Вставки в видео очень точно описывают ситуацию. Ржал в голос! Красавчики!!!👏 Терпения вам!!!

@MithridatesVI-Evpator_Pontus_

Жыл бұрын

Гы гя👍

@neuropunkru

Жыл бұрын

Поддерживаю)))

@_Speed_Fan_

Жыл бұрын

Согласен

@Mir_iva

Жыл бұрын

Особенно с бензонасосом)))

@user-yb9vj1mh7d

Жыл бұрын

Полностью согласен

Миллион лайков за контент!!! 2 миллиона лайков за котенка, 3 миллиона лайков за бобра...Умирали со смеха! Спасибо парни за эти позитивные эмоции.

@user-kt1fe4uo4j

Жыл бұрын

Это был суслик:)

@Tephodon

Жыл бұрын

@@user-kt1fe4uo4j Это был сурок...

@lonerdc9449

Жыл бұрын

​@@user-kt1fe4uo4j видишь суслика? А он есть!

Одна из самых ржачных серий, суслик бесподобен 🤣

@user-zm6td9ky9d

Жыл бұрын

"Волосы" берегите,"беду"одолеете парни!🙏🤜🤛

@Smotra_mak.Official

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dKRsqtagepexoto.html

@user-gv3om8iq8s

Жыл бұрын

Это не суслик ,это сурок .🤔

@user-ec9wr6om3z

Жыл бұрын

@@user-gv3om8iq8s , у меня были сомнения на этот счет

@user-vr4ix3jh2g

Жыл бұрын

самое бестолковое видео

Пацаны скажу прямо - это единственный канал который всегда смотрю без перемоток и на одном дыхании!!! И серии ждешь с огромным нетерпением. Чем вы цепляете? Наверное какой то простотой во всем. Не знаю как объяснить. Но вы просто топчик! Больше и сказать нечего! P.S. Старую гвардию смотрю так же на одном дыхании…

@user-rb9xi9qf7k

Жыл бұрын

Привет ! Ребята хочу поделится.Двигатель плохо работает?Проверяйте сначало прокладки головок блока.Если выбивает на больших оборотах тосол из радиатора или повышается уровень масла в картере значит пробита прокладка.Проверте прокладку под "пауком".Отрегулируйте клапана и проверьте их герметичность при их закрытом положении.Может вы и .без моих советов обойдетесь,но ...может что и поможет .Удачи вам.Смотреть вас приятно и интересно.Продолжайте в том же духе!😃

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🔥👍

Красавцы как всегда,и ЗИЛ чуть неугомонили и сами заеекались и контент создали и потешили сусликом,котёнком и ёжиком в тумане! УСПЕХОВ! ЖДЁМ ПРОДОЛЖЕНИЯ!

Мужики, видео с Зилом не меньше миллиона набирает. Не бросайте его, сделайте как надо, по уму, старичок поможет в хозяйстве! Удачи

Миллион лайков этим господам. За котенка отдельно респект.

@bankier46

Жыл бұрын

А за грызуна- оруна???)))

@blackielawless4036

Жыл бұрын

Я чуть пельменем не подавился)))))

@bankier46

Жыл бұрын

@STONER ???

@qwertqwert4192

Жыл бұрын

Технопорно

@user-th7pv4tt3w

Жыл бұрын

И за суслика!)

Парни доброго времени суток! Работая на ЗИЛу была похожая проблема, рассыпалась прокладка под пауком, из-за подсоса воздуха котлы работали с перебоем, ощущение- проблем с зажиганием! УДАЧИ ВАМ!!!

@Smotra_mak.Official

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dKRsqtagepexoto.html

@user-ys4hi1yh6l

Жыл бұрын

У меня на газ 63 после замены впускного коллектора под двухкамерный карбюратор начался подсос воздуха. Двигатель вёл себя точно также как и у вас. На холостых работал идеально а под нагрузкой чихал, пердел и отказывался работать. Ищите где-то воздух сосёт

@user-vs5le5ug3p

Жыл бұрын

Подтверждаю , тоже была такая фигня . В какой-то момент вообще перестал заводится .

@user-yp2vx9il9h

Жыл бұрын

Раннее зажигание

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🔥👍

Я просто балдею с этих юмористических вставок 🤣🙂😅🤣😂

Наконец-таки показана настоящая работа старой техники, реальная жизнь (!) так сказать! Восстанавливать его экономического смысла нет, но было бы интересно посмотреть) Респект и удачи!

@You-mq2by

Жыл бұрын

25:36 "ты почувствуешь, там даже звук измениться." нормальный такой звукккк... "ух аж напрягся шланг" тайминги....

@user-ck2yu2cd1o

2 ай бұрын

У меня ЗИЛ доездился до тех пор что компрессия пропала почти совсем и дымил как паровоз !Прокапиталили движок и он радимый снова пошел в бой!

Было очень интересно. Серия на 1 дыхании =) а юмористические вставки просто рвут

В мотор не лазить! Стреляет в карбюратор- зажигание раннее, стреляет в глушитель- зажигание позднее, перекинь трамблёр на зуб позже, идеал подрегулируй винтом там шкала на трамблере плюс минус, в поплавковой камере карбюратора уровень топлива 2,3-2,5 см. Бывает такое что мороз прихватывает иглу в карбюраторе, крышку от канистры 5 литров бери, туда бензин и в карб на прямую, заведется! Если что пишите подскажу. Что б более точно выставить зажигание на 1й цилиндр , на старой крышке трамблера отпили верхнюю часть и регулируй зажигание. Порядок хода поршней 15426378.

@user-hs5ms4uq7k

Ай бұрын

По комментарию сразу видно, вы сталкивались с таким автомобилем👍

Звук Зиловского мотора прекрасен!!! 👍❤

Это капец! Похожая история с 41 москвичем: так же работал на оборотах, уже и головы менял и всё, всё, проверил. Оказалось крышка Трамблера. Но пока ещё не завёл. Так что рассказывайте дальше, что найдете. Интересно прям до глубины души. Пока смотрел, всё ваши эмоции я пережил и знаю, что это такое)

Боже! Таких эпичных страданий и драматизма даже в кино не всегда увидишь. Балабанов отдыхает, Тарантино нервно курит в сторонке) Пацанам Золотой Глобус за этот выпуск! 🤗😘

@_MadFox

Жыл бұрын

Золотую малину

Ставить по вмт первого цилиндра - это способ с подвохом. Надо узнать, есть ли такт сжатия, для этого в свечное отверстие надо вставить бумажную пробку, или пальцем заткнуть и проверить. Ведь коленвал совершает два оборота, а распредвал один!

@Timsturbs

Жыл бұрын

так они крутили на 180

@user-ju3cp3bl2b

Жыл бұрын

А запаска ни одного оборота! Димон затыкал пальцем горшок, нихрена не определили. Смотри вниматочней!😁

@user-qm4hp3ub5h

Жыл бұрын

Какой смысл затычки делать, когда снимаешь трамблер, надо квал ставить по метке смотря на бегунок, потом так же и вставлять. А они сняли на 5том, а поставили на первый.

@MrNemo84007

Жыл бұрын

@@user-qm4hp3ub5h Всё верно, но это когда знаешь, что он изначально правильно был установлен.

@user-qm4hp3ub5h

Жыл бұрын

@@MrNemo84007 так они туда приехали и без стрельбы, значит верно стоял.

Спасибо вам, ребята, за интересное приключение!!! Желаю вам крепкого здоровья и удачи!!!

С котика меня просто порвало))))))) аж до истерики))) потом нашёл отдельно этот шедевр без запикиваний, сохранил в коллекцию))

Парни порадовали) посмотрите шестерню распредвала, бывает её срывает со шпонки и вот все ваши приключения, сталкивался с такой ситуацией у деда в деревне. Ещё смотрите шестерню приводящую трамблер она тоже бывает проскальзывать начинает. Если боитесь что проблема в прокладках то поставьте электро подогреватель, выкручивайте свечи и смотрите там тосол) удачи вам парни 👍

@ilya8302matveev

Жыл бұрын

Да, тоже хотел написать, было как-то на УАЗке, долго мучались, пока нашли.

@yak-65

Жыл бұрын

Было такое на Москвиче-408. Таскали Газоном целый день, поменяли бакалитку ( шестерню распредвала) и сразу завёлся.

@autogermanydanila

Жыл бұрын

🔥

@user-rz6tx7zk2p

Жыл бұрын

а ещё в 80х старые водители меня учили ..никогда не вынимать привод трамблёра можно сбить зажигание и потом трудно попасть точно..только трамблёр снимать при замене

@ruds2131

Жыл бұрын

@@user-rz6tx7zk2p вот, вот, как то легко привод запихнули, причём ВМТ тоже " на глазок" опредиляли... 🤪

Парни ставьте родной Зиловский карбюратор. Ему не хватает горючки поэтому вы его и не можете завести на холодную, схватывает только когда добавляете ускорительным насосом.(от этого тоже может стрелять во впуск , бедная смесь)Под нагрузкой не тянет. На газонов ском только по шоссе хорошо Бегунок на трамблере 1 ВМТ должен смотреть на болтик подсоединения. коммутатора, после на заведеном двигателе можно+- подрегулировать. на пауке написан порядок зажигания Проверьте свечи желательно на зиму ставить 11 или хотябы 14 , а также клапана- компресию Кто-то выше уже написал про ремни: слетает всегда один и за собой тянет другой.

Парни,спасибо за видео!!!! Видео одно из лучших,смеялся до слез!!!! Браво!!!!

выражаю поддержку парням "Комбат Крюк"за их самоотверженный труд! они подарили драму, экшн, зрелище! пусть потратили деньги, но они сняли контент, да,к тому же,дело блогородное. а вот трактор жалко, но он отомстил за то,что его разули, лишили силы

Дима этот комментарий для тебя. Очень удивительно что мотор все же завелся. Мотор под 76 бензин и СЖ у него 6,8 или 7,2, он не для 92-го бензина. Чтобы он работал на 92 бенз. он должен иметь СЖ 8,6 минимум или 9,2. На головках должен быть указан номер и СЖ головки. Что нужно сделать: снять головы, притереть клапана, определить фактически СЖ по керосину, опрессовать головы; сейчас можно найти комплекты поршней-вытеснителей под любую СЖ. Головы не фрезеруй и коллектор не распиливай. Замени только поршни лучше сделай СЖ 9,2 Отрегулируй все системы. Мотор оживет и появиться мощность и приемистость. Почисть центрифугу, выстави по электронному стробоскопу опережение +6 град. Замени все вкладыши. Только после этих операций запускай мотор. И не давай большие нагрузки и обороты до пробега 5000 км.

@user-ck2yu2cd1o

2 ай бұрын

" Спец" я на Зилке на 92 работал и ничего !Кстати на заводе у нас движки Газ 51 и на 92 работают и норм Посто у ребят зажигание не на месте !

Всё дело в приводе трамлера, при замене трамлера привод не рекомендуется снимать т.к трудно будет поймать метки, мастак в ДОСААФе говорил. Как то так, может конечно я и ошибаюсь, удачи!

Pozdrowienia z Polski. Dobra robota.

@Maksplas

Жыл бұрын

Dora dyra?

@telewizjagumofilcetvg7815

Жыл бұрын

@@Maksplas Good job ! Greetings from Poland.

Володя (не знаю почему, но в нашем бывшем советском совхозе назывался "пуколка") , зимой они вообще стояли и использовались как правило только летом на сенокосных работах и то только сгребать сено ))) а зимой дорогу пробивали бульдозером ! Так что, всё норм! А ЗИЛ с арочными колесами использовался для рассыпания удобрений на полях, как то так!) Причём привод для разбрасывания был тоже интересный ( к заднему колесу прижималось маленькое колесо и оно вращало механизм разбрасывания) удачи вам, молодцы!!!

Игорь, Димон привет. У этого двигателя за рабочий цикл несколько ВМТ. И отвёрткой нужную искать неправильно. Попробуйте найти ВМТ ПЕРВОГО цилиндра на такте сжатия. Для этого вместо свечи вставьте пыж и когда он выстрелит, это будет то, что вам надо. Провода проверяйте по схеме 15436278. И проверьте помпу. Она у вас или заклинена, или крыльчатка внутри в свободном вращении от вала. А так молодцы. Удачи вам.

С задачей угандошить ЗИЛ справились 🙂👏👏👏👏👏

@zeth8372

Жыл бұрын

ЗИЛ крепок и не поддался, хотя старались на славу

@rebuspb649

Жыл бұрын

Да, у этих ребят руки от куда надо растут, с первых видосах было понятно😂😂😂

@Cheeky_slippers

Жыл бұрын

Ещё и Москвич

Спасибо что подарили мне минуту здорового смеха. Смотрю Вас всегда с удовольствием. Всем удачи.

Чёткий выпуск!😁👍 Почти угомонили ЗИЛ!

Как же я ревел со смеху на моментах с котом и сурком. У самого Волга была на карбюраторе, эмоции родные.

@user-nl9xn8jg3d

Жыл бұрын

Получается, карбюраторные моторы очень-очень капризные?

@AngryFuhrer

Жыл бұрын

@@user-nl9xn8jg3d дело, в основном, в том, что найти в них проблему гораздо труднее, плюс очень тонкая настройка карбюратора и угла зажигания.

@ventoa77

Жыл бұрын

@@AngryFuhrer это первые пол года тяжело,потом привыкаешь)))

Этот монстр ещё покажет на что способен. Ещё не настало время этого ЗИЛа, а вот если настанет, то он будет незаменимым помощником как на базе, так и на спортивных соревнованиях. Кстати из него можно сделать спортивный грузовик👍

Я сам из Старого Оскола, Уже сколько лет смотрю Combat Crew, и как приятно увидеть на 18:04 и 22:18 минуте, катушку производства из Старого Оскола, СОАТЭ, Старооскольский завод Автотракторного электрооборудования 🔥👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

В карбюратор чихает в двух случаях. 1) бедная смесь топлива которую готовит карбюратор, особенно на низких оборотах. 2) прогар одно или нескольких впускных клапанов. Так как чихает только на низких оборотах, то дело скорее всего в забитых каналах карбюратора, что можно устранить снятием его, полной разборкой, очисткой и продувкой всех возможных каналов и жиклеров. После этого должно все хорошо работать. И еще проверьте все свечи зажигания. Следующее: метку на шкиве коленвала не доводите по ходу коленвала примерно на 1- 1,5см. А на трамблере совместите метки. Это обеспечит своевременную искру при такте сжатия когда поршень не дойдет до вмт на 2-3мм.

Зимой для колесного трактора нужны цепи, всю жизнь в полях и в лесах работали на цепях и везде ездили и тащили.

@DmitriyGorbov

Жыл бұрын

о эксперт подъехал )

@komipermyak2659

Жыл бұрын

@@DmitriyGorbov и не надо дерзить или еще чего, я с отцом уже лет 10 в лесу работаю зимой, и поболее знаю, а он всю жизнь на тракторе! ☝

@Pavel_-

Жыл бұрын

@@komipermyak2659 верно говорите, цепи и вперёд и стога сена таскали, и дров не мало на телегах и хлыстами вытаскивает до дома... Без цепей и с места не съехать было.

@user-fv3rg8on2j

Жыл бұрын

Ребята канал ихней прсмотрите, они уже все прошли, я лет 10 назад тоже им подсказывал, сейчас просто смотрю и улыбаюсь

@user-jo1uc6bh6f

Жыл бұрын

@@user-fv3rg8on2j это прохожие,не в теме за канал😂!Игорь,стой и ЛЭПку не видели!

Эхх! Какое всё родное! Я занимаюсь ремонтом карбюраторов. За прошедший год я отремонтировал и ввёл в строй три бортовых ЗиЛа-131 у бурильщиков, один ЗиЛ-130 самосвал и одну автовышку АГП-22. Сейчас практически на всех ЗиЛах стоят к-135, мало у кого к-88. К-135 очень хороший карб, но найти нормальный ремкомплект на него практически невозможно. Запорный клапан поплавковой камеры найти можно, а манжету ускорительного насоса - нет. Я объездил всю Тверь (это мой город) и нашёл такую манжету последнюю в ГАЗ-ДЕТАЛИ МАШИН. И ещё одна манжета, как посмотрели в компьютере, числилась в Торжке. А я как раз собирал карб для ГАЗ-3307 илосос. Так вот, собрал я карб, опробовал на своём стенде с прикрученным к столу бензонасосом, выставил уровень топлива, отрегулировал момент включения экономайзера, проверил работу насоса-ускорителя. Всё отлично. На следующий день приехал к машине и установил карб. Запустил мотор. Не то! Плохо всё пошло! Глянул сверху, а там поршень насоса-ускорителя застрял в среднем положении. Снимаю крышку. Пассатижами с трудом вытащил поршень ускор-насоса. Резиновая манжета за сутки разбухла так, что увеличилась в размерах кратно. Что делать? На счастье, нашлась завалявшаяся старая манжета, которую я установил и всё заработало очень даже хорошо. С тех пор я такие карбюраторы ремонтирую исключительно с помощью доноров. Хорошо, что их очень много. Вообще говоря, для эих машин нет острой нужды в инжекторе. Исправный карбюратор прекрасно запускает мотор без ритуальных танцев на педали газа. Зимой, если мороз не крепче двадцати градусов, мотор заводится при закрытой воздушной заслонке сразу. При движении нет никаких провалов и машина даже по тяжёлым дорогам тянет хорошо. Карбюратор вещь не затратная. Я всегда соберу качественный карбюратор из карбюраторного лома. Это вам не коммон-рэйл, ремонт которого способен вытрясти сумму, на которую можно купить столько бензина, что и ЗиЛовский мотор не покажется прожорливым. И ещё: мой совет, друзья! Не выкидывайте старые карбюраторы, с помощью них можно эксплуатировать прекрасные аппараты советского времени.

@user-hf3lj4zi5b

2 ай бұрын

Здравствуйте а как то можно сделать по экономичнее карбюратор у меня 8ый валяется рабочий была мысль поставить для пробы, как они такие в работе для газика 3307

@user-jg3gk1en1i

2 ай бұрын

​@@user-hf3lj4zi5b Ну, здесь природу не обманешь! ГАЗ-3307 всегда будет требовать от 30 до 40 литров. Он хорош не топливной экономичностью (которой у него нет), а тем, что остальные затраты не него невелики по сравнению с современными иномарками того же класса. У современных дизелей ремонт топливной аппаратуры настолько дорог, что общие расходы на содержание ГАЗ-3307 покажутся приемлемыми.

Привет. У нас на 130 такая же ерунда была. Пока прокладку по пауком не поменяли. Там подсос воздуха. И бензин в целиндры не долетал.

Монтаж ролика просто огонь 🔥... Вставки... Я ржал до слёз 👍👍👍👍😂😂😂

Игорь и Димон. Вы молодцы. Такой контент дорогого стоит. НУ А ПО СУТИ! Все симптомы пробития прокладок под пауком. (впускной коллектор) Заводится очень плохо. Не развивает мощность. Стрельба в карб. Это первое. Второе проверьте компрессию в двигателе. Третье не правильно установленое зажигание. Но это может быть из за прокладок. Четвертое. Зажигание выставляется... Выкручиваете свечу на 1 цилиндре. Затыкаете отверстие (делаете затычку из бумаги или тряпки и плотно затыкаете свечное отверстие.) и крутите кривым стартером. Как затычка вылетит с характерным бахом. Это и будет верхняя мертвая точка первого цилиндра в такте сжатия. Проверяете метки на коленвалу. Выставляете трамблер на середину регулировочного отверстия. Бегунок в идеале должен смотреть на 1 цилиндр или чуть чуть не доходить до него. И по карбюратору! В начале серии у вас стоит родной зиловский К-88, а потом вы поставили карбюратор который ставился на газ-53 К-135. Его вам хватать не будет. Производительность очень маленькая. Даже если поставили зиловские жиклеры. В СССР иногда так делали не особо умные водители в ущерб мощности старались экономить топливо. Удачи Вам. Ждем следующих серий.

монтаж ролика огонь!!! подняли настроение!!! ржал капец🤣🤣🤣

вся боль в одном видео, пацаны вам респект 👍🏻

Отрегулируйте зазоры клапанов, на этих моторах они убегают часто. Возможно зажаты какие-то клапана и он будет стрелять И карб отрегулировать не помешает, подачу топлива на жиклёрах, уровень в поплавковой камере

@petr_3064

Жыл бұрын

Тут мотор мёртвый.у него 6 атмосфер в горшках. Ну и конечно карб надо перебрать и отрегулировать.он кстати вроде с газ 53

@user-sk4uh3tu5m

Жыл бұрын

@@petr_3064 там всего вроде 7 атмосфер положено

@user-ni8ig9si9h

Жыл бұрын

@@user-sk4uh3tu5m 7 это уже на ремонт

@user-fo9lg8cf1q

Жыл бұрын

@@user-ni8ig9si9h а сколько должно быть давление в цилиндре на этих мотора?

@user-ni8ig9si9h

Жыл бұрын

@@user-fo9lg8cf1q по книжке в пределах 7.5- 8.5. допускается до 6.3, но на практике при таком значении он уже себя везти не хочет))). И это при том , что во всех цилиндрах показатели приблизительно равные ( с допустимой разницей +- 0.5-1.0)

Мужики, переживал эту боль, в этой серии, вместе с вами... Держитесь, всё получится! Мы сможем!! Нотки юмора в тему...

@user-ng9bt4yb2v

Жыл бұрын

Все получится если поменять свечи, троит нещадно!

Приветствую Игорь и Дмитрий. А вас не смутил тот момент что у вас просто отсутствует хомут, где два подрубка соединяются трубкой. На 45:15 минуте все отчетливо видно, и ремни переворачивались из за того что на них лилось как из ведра тосолом.

Пока, это лучшая серия!!! Просто в кайф, вспоминаю свою работу на ЗИЛ, это супер!!!!!!!!!!!

@user-vr4ix3jh2g

Жыл бұрын

Это худшая серия

Не, ну серия получилась топовая! Всегда радуют чужие страдания и понимание, что всё у тебя и не так уж плохо)

@vikwaspukraine7674

Жыл бұрын

Это скрепное у россиян, радуются что у соседа корова сдохла.

@strig3866

Жыл бұрын

@@vikwaspukraine7674 не совсем так, у самого 5 машин, и каждая требует внимания. Но по сравнению с их страданиями, у меня так, на лайте всё.

Давайте чаще ролики выпускайте. А то в долгом ожидании сидим и ждём.

Главное не нервничать в таких ситуациях, тогда всё будет топ и результат получится, может не сразу, но получится😉

Ну вы с ним и намучались!!!! Это было даже хлеще, чем с трактором)

У шишарика пинки могут возникать из за окончания срока годности редуктора заднего моста. Особенно на поворотах и косогорах. Чем дольше будете эксплуатировать тем чаще будет пинатся. Диф повышенного трения переходит в разряд : бездиференциального Мира,любви, УДАЧИ!

Парни поменяйте прокладку между впускным коллектором и головкой еë часто пробивает и начинает чихать в карб

Спасибо мужики завидую вашиму упорству так держать

Спасибо за выпуск, орнул с этого ролика не реально. Вы сделали мой вечер, спасибо.

25:33 - 😅😅😅 кто монтажёр, Димон? 🤔 айайай 😆 Всем добра и здоровья!!! 🤘🏻😉

Два парня развлекаются необычными способами. Смотреть без регистрации и смс.

Весëлая серия получилась👍, отец рассказывал :служил в монголии водителем БРДМ, полез ремонтировать мотор , поломку устранил осталось установить трамблер, а зубья косые три дня мучился перекручивается и всё, в итоге уже к ночи установил , запустил мотор работает вроде нормально, сел отдохнуть пока мотор греется, позже вылез из люка на ружу а глушители на броне ярко красного цвета , жар сумашедший, в общем не угадал он тогда с зажиганием))

Ребят, шестерни метки проверьте, ну и там на подсос воздуха бы проверить, как пишут выше. Удачи вам👍😉

ЗИЛ: пребывает в блаженном беспамятстве Пацаны: достают его с того света и заставляют страдать ЗИЛ: мотор умирает второй раз Пацаны: заменяют дважды мертвый мотор на почти мертвый ЗИЛ: едва держится неделю и наконец умирает снова Пацаны: 3 дня достают его с того света правдами и неправдами ЗИЛ: ДАЙТЕ МНЕ УМЕРЕТЬ!

Можно бесконечно смотреть на воду,на горящий огонь и на мучения Combat Crew!Как то мало мучений,нужно по больше!Удачи вам!Берегите себя!

1. Привод трамблера ставится отдельно от трамблера. У него там свои метки есть. 2. Привод трамблера ставится по 1 цилиндру. 1 цилиндр выставляется на метку 9 градусов на коленвале. Так легче. 3. Когда установите трамблер, закрепите октан-корректор на ноль, открутите болт на 12 внизу трамблера и крутите корпус трамблёра влево или вправо, отсоединив главный провод от катушки, до тех пор пока не словите искру. Потом, делайте тонкую настройку октан-корректором

@yerlanbissembayev2385

Жыл бұрын

Тонкую настройку мы обычно так делали: разгоняешься до 40 км/ч и переключаешься на 5 передачу и сразу давишь газ в пол. Если движок захлебнулся, надо корректор на плюс сдвигать.

Переживаю за Зил больше чем за свои отношения! Не бросайте легенду, он принесет вам сотни тысяч миллионов просмотров!)

Мужики, для начала попробуйте перетянуть паук (впускной коллектор) и сделайте раньше зажигание - у вас оно позднее.

Огромный лайк за контент. Антифриз может течь из под помпы, она клинит поэтому ремни слетают.

В своё время работал на ЗИЛе, в место одного ставил два конденсатора и двигатель начал работать адекватно.

зажигание на зуб про----теряли.Первый цилиндр - напртив провода на трамблете.Если привод правильно воткнули.Причем трамблер может в привод втыкаться в 2х положениях.Если все исправно - то втыкается в одном положении.Там паз со смещением.Полюс провода можно перекинуть на 1 провод со смещением от нормального положения.За центрифугу - отдельный лайк.Ее почистить надо.Там по любому асфальт.

Думал понедельник будет как понедельник. Но вы ребята можете приукрасить вечер! Вы всё делаете правильно, вообще большие молодцы! Снег после оттепели и последующих заморозков очень серьёзное препятствие, не стоит заострять внимание на субаруводах 😃. Мотор и вправду слабак, давайте хоть от дтэхи, хоть от десятки, вас в любом жанре приятно смотреть. Да и за старшим поколением следим! Володька шикарный получился. Игорёк напугал своими перевертышами в телеге, на днях земляк Александр обливин Урала на бок положил, тут Игорю вовремя никто "стой не крикнул. Удачи вам пацаны, берегите себя! Ждём новые выпуски!

Парни! Прокладка под пауком может быть, у нас было много зилов. Их выплёвывает на раз-два. Комбат сила!!!

Котенок , потом суслик вообще до коликов 🤣🤣🤣. Парни как же я чувствую и понимаю состояние ваше ✊. А так да , хорошо бы туда дизелек поставить .

Нет таких трудностей которые мы себе не создадим!!!

@user-tt2wm6el2y

Жыл бұрын

Мы сами создаём себе проблемы и героически их решаем!!!

Парни вы вроде профи столько машин оживили.С зажиганием что-то вот и стреляет

Дима вакуумную трубку на трамблёр всегда прикручивай во первых подсос воздуха в цилиндры, во вторых это всё таки опережение зажигания. Стрелять он может из за клапанов, также из за них и может и компрессия низкая. В этих движках бывает что сёдла клапанов лопаются или прогаоают, может просто не отрегулированы. Удачи парни всё равно сделайте на крайняк головы со своего старого снимете.

Смотреть за техникой СССР очень интересно ,жду также МАЗ 👍👍

@andresurala66rus67

Жыл бұрын

ждём Мазая, учился на таком

Переживаю за этот Зил больше чем за себя 😮😅

Вставки просто улёт. Я ржу весь ролик и не могу остановиться. Терпения и здоровья вам, чуваки!

Да парни, серия огонь! Посмеялся от души, Игорёк в осадок выпал, Димон решил поэксперементировать с зажиганием, но не так то просто с этим простым зилком. Смотрю на вас и улыбаюсь, весёлые вы, чёткие! Вам надо с карбюратором заняться, лучше поставить тот, который стоял, а не К126 (если не ошибаюсь), да зажигание выставить по правильному, а не на удачу и по принципу: и так сойдёт. Свечи должны все рабочие быть, в зилке их частенько закидывает, от этого так же хлопки в обратку идут, в карбюратор.

Цель этой поездки - угомонить мотор на Зиле. Достигнуто👍😄А вообще надо ставить православный шеснарь на январе, на пауке, на лютой прошивке, гидроручник, все дела...

И 🔥 огонь с дымом и вода изо всех щелей медных трубок и какскадёрский прыжок из ЗИЛа,не серия а боевик!🤣🤣🤣 Терпения вам парни!✊

Горящий выпуск! ржал в голос!!! Есчо! Больше экспрессии!

ПАРНИ. Из личного опыта: снимите впускной коллектор, и поменяйте прокладки. Они прогорают часто и каналы впуска и выпуска пересекаются. От этого вся стрельба и чихи. А с зажиганием все правильно с самого начала было.

@zapravshik67

Жыл бұрын

ничего что впуск и выпуск с разных сторон головки?

Одна из самых топовых серий. Ржал , как конь

@Smotra_mak.Official

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/dKRsqtagepexoto.html

Видео просто бомба! Сочувствую, что столько хлопот! За котёнка и суслика отдельный респект!!!!!!!!!!!

Эти аудио- и видеовставки просто великолепны. Давно я так не ржал)

Всем привет 🫡 Каждому кто это видит ЗДОРОВЬЯ КРЕПКОГО. Ребята вы молодцы 😊

На этом тракторе нет привычного диференцыала и блокировки есть с обеих сторон от редуктора кулачковые обгонные мувты при пробуксовке задних колес они включаются со временем там происходит износ и они не коректно работают

Круто когда в свободное от написания и исполнения песен, может себе человек позволить заняться делом которое нравится 🙂👍 Владимир Евгеньевич Кристовский оказывается еще и тачки ремонтирует 🤔 Талантливый человек - талантлив во всем !

Отцам ВАШИМ Огромное Спасибо, Низкий поклон зато что привили Вам Любовь к делу-к продолжению мастерства и умению

Проверяйте зажигание,плюс клапана!свечи тоже,если они новые,это не значит,что рабочие! Удачи вам🤝

Из-за косой шестерни на оси , бегунок проворачивается при установке , надо это учитывать при установке трамблёра ..

@user-xo4lo2bm4i

Жыл бұрын

Надо потом проверять по крышке,отсюда и в одну сторону он совсем не схватывает,а должен в обе работать

Россия вам не враг!!!!!!!!!!!!Ростовская область ,люблю Польскую эстраду!!!!!

Красавцы, у ваз же есть передний ковш, могли упереться и Володька сам себя бы вытолкнул и 66-га не понадобилась бы. Контент огонь)))

Мне кажется та пружинка была балансиром на вентиляторе и ремни начали слетать из за дисбаланса когда Дима её снял с лопасти:)

@user-ii2gj3zc5o

Жыл бұрын

она еще и массу выдавала по ярче

@user-qm4hp3ub5h

Жыл бұрын

Та пружина была из бензонасоса, они ее проипали, когда "лишние" мембраны выкидывали из него.

@vfr9997

Жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

У отца на таком же зилке была точно такая же проблема. В итоге оказалось, что прокладки впускного коллектора рассыпались и оно сосало воздух. А так сразу и подумать не могли, а перелопатили всё, собирались уже бошки снимать и как раз во время разбора обнаружилось)

@maksimbelosludcev

Жыл бұрын

в этом и проблема сто пудов!

@Vitaliy.HD72.

Жыл бұрын

Легко проверить не снимая!!!

@vadiay74

Жыл бұрын

@@Vitaliy.HD72. да, но тогда и в голову не пришло, что такое может быть, вот и начали разбор

@TV-yk4vy

Жыл бұрын

ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПОХОЖЕ НА БЕДНУЮ СМЕСЬ.

Настроение не падает...молодцы..всё что сделано из железа можно починить...жаль нет электродов по дереву)))

Попробуйте сапог трамблера на один зуб перекинуть, у вас не хватает хода октан корректора

Дед работал на стотридцатом, и я вырос в нём. Для меня это до сих пор самый лучший самосвал. Смотрел, и сердце кровью обливалось и за машину, и за вас, ребята.

Я езжу на шеви нивах,но для рыбалки покупал уаз 469 и делал из него вездеход. Всегда было так как у вас на видео.

ПАРНИ СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ЮМОРНОЙ ВЫПУСК !!!,ЗИЛ КАК САМОВАР КИПЕЛ !!!,МОЖНО ЧАЙКУ ЗАВАРИТЬ БЫЛО !!!