絶景で しみじみとお二人でトイレの話🤣🤣 KZreadr魂が出てしまいますね。 良かったのか悪かったのか😆 あっ🙄🙄あとはテレポートして 夢であってほしいですね😁

@Engine.Channel

Жыл бұрын

夢だと思ってましたww 私などまだまだですが、5にゃ嫁さんのようにペンチでトントンしなきゃ一流の立ちゴケ師とは言えませんね！w

初めてまして！ いつも楽しく拝見しています😄 怪我が無く良かったですね！ ２度ある事は３度あると言いますので、ご注意を！

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。2度あることは3度‥無いように気をつけます！w

今回も良き動画ありがとうございます👍☺️バイクは立ちゴケになってしまいましたけど🥺炎陣さんに怪我がなくて良かったです👍😁 まぁ正直、立ちゴケかなりへこみますよね…😑ヤサグレますよね😅 自分も立ちゴケしたときそんな気持ちになりました😭次回の動画も楽しみに待っています😍👍

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。実は‥クルリンパしてるとき少し気持ちよかったりしましたw 次は無いと思いますがマフラーガード‥付けようかなw

こんにちは😊 すごく綺麗な所ですねー✨ こんな綺麗な景色を見ながら走れるなんて羨ましい☺️ 立ちゴケ私も良くやりました😅 大きなバイクだから大変ですよね💦 お怪我がなくて良かったです😉

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。立ちゴケは後で振り返ると、あの時もっと踏ん張れたんじゃないか？と妄想したりしますが結局その時を迎えると結局、綺麗にコケますよね（苦笑 3度目は無いと信じてますが、もしその日が来るとしたら仲間や他車に迷惑をかけないような立ちゴケをしたいと思いますw

お疲れ様です♪けがが無くて良かったですねーバイクは、ケガしたみたいでけど、景色は吹き飛びました、笑笑フラットさん喋りたかったでしょうね！

@Engine.Channel

Жыл бұрын

見事なクルリンパの体捌きでバイクも私も軽い思い出傷で済みましたw

お疲れ様です😃いやぁ、やっちゃいましたね😢でも、笑っちゃいけないんですけど思わず声出して笑いました😱すみません😢⤵️⤵️でも引きずりますよねぇ😭これからもご安全に👍

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。えぇ、やっちゃいましたww 笑っていただけるよう作ったので遠慮なくお笑いくださいw これからもよろしくお願い申し上げます♪

😂😂😂すみません💦 笑ってはいけないとわかってたのに 気がつくと 手を叩いて笑う鬼嫁がいました😳

@user-cj8gp1ok5u

Жыл бұрын

🤣🤣🤣 5にゃ嫁さん 爆笑すると思うよって 2人でお話してました🤣🤣 ありがとうございます!!(*°∀°)･∴ﾌﾞﾊｯ!!w

@Engine.Channel

Жыл бұрын

嫁ちゃんも観た瞬間、腹を抱えて笑いながら「これ絶対5にゃ嫁さんも大笑いする〜」って予言してましたww

立ちゴケ！こればっかりは 運ですもんね〜！うん（運） 冗談はさて置き！やっちまいましたね💦 オフコースのさよならが悲しすぎる でも、けが無さそうで良かったです☺️

@Engine.Channel

Жыл бұрын

運！コメントありがとうございます、やっちまいましたw 綺麗に転んだので気持ちよかったですw

お疲れ様です！ 修理代に貢献しまーす😅 FLATさんの「ブフッ」がどうしても攻めてきて… 笑っちゃいけないけどスミマセン🙇 また一層気を付けましょう😢

@Engine.Channel

Жыл бұрын

チャリーン♪ もっちゃん貢献ありがとうございますw 私も仕事が終わったらもっちゃんのラーメン代を貢献しに行きまーすwww

@もっちゃんの趣味の世界

Жыл бұрын

ありがとうございます🙇💦

前のバイク真ん中寄りすぎやろー‼️事故るタイプやね

ニンジャ1000乗りです。 受け身とれましたか　笑 何度も見てます！応援してます！

@Engine.Channel

2 ай бұрын

子供の頃受け身の練習しといて良かったです！(笑) これからもどうぞよろしくお願いします✨

お疲れさまです。 やってしまいましたね。 お怪我はありませんでしたか？ 受け身からのバイクの起こしがはやかった！ 今からの阿蘇も良い景色になるから、楽しみですね。

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。左側にコケたのに右足の脛を流血させる離れ技をやってのけましたが無事ですw これからは濃い緑の阿蘇から褐色の淡い阿蘇へと変わっていく季節ですね！ それもまた阿蘇の魅力ですからしっかりと味わおうと思います♪

KCBMの時にマフラーにキズあるなーって思ってたんですよ😅 色んな方の立ちゴケシーン拝見しましたが、過去1ベストアングル😂 明日は我が身。マフラーガード検討します💦

@Engine.Channel

Жыл бұрын

そうそう、マフラーの話しててテツさんがノジマをスゲー見てたからドキドキしてたww あんなアングルで撮れてるとは露知らずw マフラーガード、バイクの景観は変わるけどあったほうがいいね！w

フラグ立てからの回収が早すぎて、失礼ながら笑ってしまいましたｗ ショックでしょうが、これにめげずに今後もバイクライフを楽しんでください

@Engine.Channel

7 ай бұрын

ありがとうございます。 サムネに偽りなしと笑っていただけることがせめてもの慰めですww

炎陣さん、笑うしかないですけど、そりゃあ落ち込みますわねー　よくわかります😅 ところでパノラマラインですが、阿蘇(山)らしい所が好きです。やまなみハイウェイやミルクロードの青々したのもいいですが、こちらのゴツゴツも😉　ただ、福岡からの下道派は、ちょっと遠くて行く機会が少し少なくなります😆

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。案外ケロッとしてますよw そうなんですよね、あのゴツゴツとした力強い景色、目が釘付けになります。 やわらかい景色のミルクロードも良いですが、私はパノラマラインや箱石峠が好きですね

FLATさん、ごめんなさい😳🙏 私はFLATさんだとばかり思っており ました😳失礼しました🙇‍♀️

フラグからの転倒は今まで見た動画の中で最速(^^

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。フラグを立てながら回収する高度なテクニックを用いておりますw

ご愁傷様です! 怪我なく良かったです😎

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。家族にも黙ってたんですが、4歳の息子は帰ってきた父ちゃんのスネの怪我を見て「大きいバイクでころんだとー？」と何やら勘づいてましたw

@NabeoRider

Жыл бұрын

@@Engine.Channel 僕もナイショにしてまして、左のスネが腫れてますが気付かれてません(泣)

@Engine.Channel

Жыл бұрын

あら！バレずに済みましたかw 子供の観察力ってスゴいな〜と今回思いましたw

腕の問題ではなく、気持ちの緩みですかね😁 最小限で済んで良かったです。 夢の続きは来年に😂

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。完全に気の緩みと油断です苦笑 ご心配ありがとうございます、夢の続きの来年は無転倒で過ごしたいと思いますw

広告付きやすいようにイイネしときますね(*'▽')

@Engine.Channel

Жыл бұрын

あら〜♪ありがとうございます♪

言ってるそばからコケる？！　まあ、おじさん達のツーリング感出ていて良い感じでした。

@Engine.Channel

Жыл бұрын

青天の霹靂とはまさにこのことでした。

お疲れ様です♪ 見事なフラグでしたね😅 バイクのダメージ以上に精神的なダメージが多いようで...大丈夫ですか？立ち直りましたか？やさぐれ炎陣さんは面白かったですよ😅

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。フラグ立てながら回収したので時間に無駄のない立ちゴケとなりましたw もうスッカリ忘れてますのでご心配には及びま‥ いま思い出しちゃった‥w

久留米ナンバーじゃなかですか〜‼️

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。えぇ、久留米ナンバーでございますw

先頭の方、センターに寄りすぎで怖いです。

@user-hd6jm2xd6m

Жыл бұрын

千鳥走行って知ってます？

@medamaoyaji7663

Жыл бұрын

@@user-hd6jm2xd6m 知ってますよ。 その上でセンターに寄り過ぎですねと言っとります。

散るって言う言葉は死ぬと言う意味で使われて来た言葉です❗️

@Engine.Channel

Жыл бұрын

捉え方は人それぞれでしょうね〜

バイクと炎陣さんは大丈夫だったんですか!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントとご心配ありがとうございます。バイクも炎陣もかすり傷で思い出を残しましたw

@user-mk9iw7vg3n

Жыл бұрын

@@Engine.Channel 軽症なら良かったです(^_^ゞある意味つらいツーリングでしたね(^-^;

@Engine.Channel

Жыл бұрын

ほんの直前まで絶好調な気分でツーリングしてたんですけどね〜w それでも阿蘇の風景を観ながらのツーリングは楽しかったです！

@user-mk9iw7vg3n

Жыл бұрын

@@Engine.Channel ハプニングはありましたが、楽しめたツーリングで良かったですね(^_^ゞ 自分は立ちごけはないですが、倉庫の中では2回ほどこかしてミラーが折れた経験はありますね（笑）

@Engine.Channel

Жыл бұрын

ミラーが‥それは悔しかったでしょうね～

先日､ニンジャ1000SX納車されて今ヒヤヒヤしながら取り回し､運転しております。　身長166､7cm位の短足なのでローシートと25mm厚底ブーツで対処してます。　自宅の狭い置場から道路に出すのに小さい段差越えを伴う切り返しの無限地獄が待ってるので重さに辟易しとります。　まだ全然距離稼いで無いのに１ヶ月点検が迫っております(泣)　納車後26日なのにまだ走行170km…　仕方ないので高速使って距離稼ぎます。　出来れば高速での定常回転より下道で回転数上下させて慣らししたかったです。　走り出せば楽なんだけどなぁ。　置場から出すのと戻すのにこんなに覚悟が必要になるとは…　トホホです。

@Engine.Channel

Жыл бұрын

納車おめでとうございます♪ 私も小さな入口を乗ったまま後ろ向きに坂を降りて最後に小さな段差を越える時は足がギリギリ届いてないので毎回ドキドキしていますw 走り出したら快適そのものなんですけど重心が高いのも相まって結構気を使いますよね〜 お互いに事故なく楽しいバイクライフを過ごしましょう！ ご視聴ありがとうございました♪

だいぶ勾配ですよ？ だいじょばんかったですね。 足場に段差もありましたね😭 カメラアングル素敵だなぁって 後半全部持っていかれました😊

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。全然だいじょばなかったですねw 前半と後半で違う動画かと思われたかも知れませんがこれからもどうぞよろしくお願いしますw

御免しなさいm(_ _)m 笑い転げたﾜｧ~ アルアルやん笑

@Engine.Channel

Жыл бұрын

沢山笑って貰えることが せめてもの慰めですww

ああ〜やちった人生七転びや起きバイク🏍🏍転んでも人は、立ち上がる注意一勝怪我は、無し

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。バイクも人生も七転八倒しながら前向きに頑張って参りますw

@user-db7vw5hj9h

Жыл бұрын

炎陣さん🔥又何処かでお会いしましょう♪風を呼ぶ潮風福蔵より

@Engine.Channel

Жыл бұрын

バッタリお会い出来た時はまたよろしくお願いしますw

@Engine.Channel

Жыл бұрын

ワンCAFFEでバッタリコーヒーご馳走さまでした〜♪

こんにちは。昨年の夏に還暦過ぎて自動二輪大型免許を所得し、秋にYAMAHA TRACER9 GT+を納車した、その日に4回立ちコケしました。その後に4回も立ちコケして通算で8回しました。おまけに左肩の鎖骨の脱臼未遂、左足打撲、左膝の靱帯を捻り、まだ通算200km弱しか走っていません(笑)、全身プロテクター入りのジャケットやズボンを履いていたのですが、それでも打ち所が悪いと整形外科通いになるんですね。あの話は変わりますが小生もINSTA360 X3を持っていますが、長い自撮り棒(バイク用)の商品名が分かりますか？HPで探しても分からないのとヘルメットに付けているウェアラブルカメラは何でしょうか？画角が広く安定した動画でしたので疑問に思いました。リターンライダーですが約32年振りにオートバイに乗りましたが、当時はKAWASAKI GPZ400Rでした。今回もKAWASAKI NINJA1000にしようかと思いましたが、ACC(アダプタティブクルーズコントロール)が無かったのでYAMAHAにしましたが、身長が166cmで足の長さが72cmではTRACER9 GT+は止めておいた方が良いかもです。ローダウン(20mm)しても足先しか地面に着かないし、ローダウン用のサイドスタンドに足が届かず、スタンドを出す事が出来ずＤらーさんに相談しています。では、御安全に。

@Engine.Channel

6 ай бұрын

コメントありがとうございます。 立ちゴケの神様と言っても過言ではないですね～ ただ、Tracer9はシート高があるので致し方ないかも知れませんね。 あの棒は｢見えない自撮り棒｣と検索してみて下さい。恐らくヒットすると思います👍

大型バイクの立ちゴケはやはり車重のせいでしょうか、、 自分もニンジャ1000SX欲しいと思っているので 気をつけます、、

@Engine.Channel

7 ай бұрын

コメントありがとうございます。 車重よりバランス、足つきより油断、という感じかも知れません。 欲しいバイクに乗るのが一番です👍ぜひNinja1000SXを楽しんで下さい

@user-uf2yf2fj8p

7 ай бұрын

@@Engine.Channel 体感鍛えて頑張ります！

わざわざ下り勾配で止めるからですね。

@Engine.Channel

Жыл бұрын

ほんとその通りよw

初めて動画を見ました。先頭の方ずっとセンター寄りを走ってますが、何故注意してあげないのですか？対向車から見たら恐怖でしかありません。 こんな方とよくツーリングしますね。

@Engine.Channel

11 ай бұрын

対向車の方ですか？見かけたら注意してあげて下さい👍

@user-dq9te8nl2f

11 ай бұрын

@@Engine.Channel 普通に考えて対向車がオーバーランして来たら？とか考えるでしょ？

私は車しか乗りませんが、昔はツーリングしてる方達が対向車同士で手を上げて挨拶してるのが、ほのぼのとして好きでした。今はめっきり見なくなりましたね。バイク人口が減ったから、恥ずかしさが出るのかな。

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。私は自分から手を挙げる方ですが、されたら返すという方が多いように見受けられます。

コメントが面白い🤣

@Engine.Channel

2 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます👍楽しんでいただけて良かったです

楽しいはずのツーリングの途中で立ちゴケ＆バイクの傷でも入ろうものなら、その後は最後まで楽しいどころではないです。冷静に考えたら原因は実に単純明快なのに、その時は「まさか、こんな場面で」と思ってしまうのがライダーの悲しい性であり、バイク乗りが頭が少し弱い（「悪い」ではありません）人が多いと言われる所以だと思っています。

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。楽しさが上回ればため息付きながらも笑顔で走れますが、家に帰ると同時に何であの時…と自責の念にかられますw

@keni857

Жыл бұрын

お察しいたします。自分もまさかってとこでやってしまいます。もう停車時は３-4位の確認事項になりましたよｗ

@Engine.Channel

Жыл бұрын

コメントありがとうございます。振り返って考えると避けられることだったりするんで余計に悔しいですよね～ 今年は転倒ゼロ宣言で楽しもうと思いますw

わかってると思いますが、坂道での停車、Uターンは絶対ダメですよ！あとスタンドも降りる前にちゃんと確認しないとね！笑

@Engine.Channel

9 ай бұрын

気の緩みもそこに足しといて下さい(笑)

@taichi109

9 ай бұрын

@@Engine.Channel ですね！自分も最近中古ですけど、同じバイク納車したので参考にしてます。いつかやると思いますが！笑

@Engine.Channel

9 ай бұрын

燃料満タン時は重心が高いのでお気をつけ下さい👍

@taichi109

9 ай бұрын

@@Engine.Channel 了解です👌パワー半端ないですね！笑

原因ニュートラルで止まったからですか？

@Engine.Channel

Жыл бұрын

恐らく(笑)