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Пікірлер: 50

  • @user-ky3fj8lk1o
    @user-ky3fj8lk1o11 ай бұрын

    あっ!良かった!コメント欄で叩かれてないw エモケンTVの視聴者の方々!はじめましてわ~くしゅと申します。 おかしいな~?「バイクあげるから取りにおいで」って話から 何故か先にトレッカー積み込んでバイクあげてないわ いつの間にか動画回しながらエアコン修理してたもんなぁ~w なにぶん初めて触る車なので間違った説明等あるやもですが、 生暖かい目で視て頂ければ幸いですw

  • @imatan.
    @imatan.11 ай бұрын

    重要すぎる言葉「プロに頼め」

  • @p1981xe428

    @p1981xe428

    11 ай бұрын

    先日のブローしたジムニーバラしてる般若面の人にも同じようなこと言ってましたね

  • @gin2991
    @gin299111 ай бұрын

    同じ型乗ってますが、エアコンオンでアイドルアップするのが正常なのでスイッチのコネクターがキャブの近くにあるんでそれチェックしたほうがいいですね

  • @user-eu2rx5ud3b
    @user-eu2rx5ud3b11 ай бұрын

    「おっ?」「全然熱風やぞ⁉️」「おっ?」 吹き出した😂

  • @benikujyaku1970
    @benikujyaku197011 ай бұрын

    店に頼みました。賢い😊

  • @changs69
    @changs6911 ай бұрын

    エアコンも大事だけど、空調服も良いですよ! 作業中も活躍するはずです! あと、保冷剤を背負うリュックもオススメです!

  • @suzto0131
    @suzto013111 ай бұрын

    真空引かないと酸素の中に湿気あるとエキパンとかサイクルで凍結してガス回らんくなります! 溶けて効いてまた凍って効かなくなってってなります😂

  • @user-fc8rt9hh2k
    @user-fc8rt9hh2k11 ай бұрын

    家電のエアコンでも同じ原理です。 管の中に空気(水滴となって凍って詰まる原因になる)が残るので必ず真空ポンプを行う必要がありますね。 ハカセでも知らなかったことがあるんですね😊 和歌山まで気をつけて運転して下さい。

  • @9r349
    @9r34911 ай бұрын

    ハイゼットあるあるの配管詰まりによるカチカチかと思ったんですけど他の要因もありそうですね〜

  • @user-ys2of1ym2q
    @user-ys2of1ym2q11 ай бұрын

    スズキのインジェクション車でも聞くアイドル低下時によるECUからのエアコン強制停止に似てますね。 ある程度冷えてよかったです😊👍

  • @SIMOVAIZAKA
    @SIMOVAIZAKA11 ай бұрын

    バキュームスイッチングバルブ… すげえな。古の技術だ。

  • @nullnull9209
    @nullnull920911 ай бұрын

    コンプレッサーのベルト外してるし 不穏な終わり方w

  • @user-gg6vl3vb6p
    @user-gg6vl3vb6p11 ай бұрын

    エアコンよくわからんけどとりあえずプレッシャースイッチ変えてみても良いと思う プレッシャースイッチ壊れたらコンプレッサースイッチすら入らなくなる時ある! ダイハツここの通り道よく詰まるし、

  • @kentakakura7131
    @kentakakura713111 ай бұрын

    和歌山で見かけたらエアコンアイドルアップ見てあげられるのに💦 整備歴32年のトイマン視聴者です

  • @derbi7133
    @derbi713311 ай бұрын

    見覚えがある風景wwwwwwww

  • @user-ej4rv8pv8i
    @user-ej4rv8pv8i29 күн бұрын

    マグネットクラッチのギャップも観たほうがいいような気がする

  • @user-ni5qr9wk1t
    @user-ni5qr9wk1t11 ай бұрын

    ワイのハイゼットトラックにはそもそもエアコンがないんや・・・

  • @user-ml7vl4me1u
    @user-ml7vl4me1u11 ай бұрын

    荷台にスポットクーラー載せましょう!

  • @user-qy9gd5nu4g
    @user-qy9gd5nu4g11 ай бұрын

    とりあえず、ひと夏は持ちそうですね。 多分ですけど…😅

  • @hirayan22
    @hirayan2211 ай бұрын

    やたらライブでフィルターの 話題してた人は満足したんやろか

  • @user-el4uy4om2x
    @user-el4uy4om2x11 ай бұрын

    僕のミニキャブはエアコン無いです。ポータブルエアコンを検討してます

  • @user-dn2sw7wt2z
    @user-dn2sw7wt2z11 ай бұрын

    トレッカーですか?

  • @user-wc2xx8fo9i
    @user-wc2xx8fo9i10 ай бұрын

    v125のくだり、本当に泥沼でしたね。お疲れ様です(^_^;) 車両やパーツが貴重であっても、一定の量を超えたら、処分・整理しないと、 20年後とかに、あとあと苦労しちゃうので、身軽になる様に頑張って下さい! 私の通ってるバイク屋が、今どうしようもなくなって、ヤバいことになってるので(笑)

  • @KEN-cs8vl
    @KEN-cs8vl11 ай бұрын

    ウチのサンバートラックはエアコンレス😢

  • @Fuyume_Kyusaku
    @Fuyume_Kyusaku11 ай бұрын

    トイマンチーズのジョーさんのハイゼットジャンボよりも ハカセのハイゼット トラックが優れてるポイントは エアコンが効く事と、 ボディーのサビが まだ少ない事。 この2つ。(`・ω・´) ギリギリの接戦。 (`・ω・´)

  • @Fuyume_Kyusaku

    @Fuyume_Kyusaku

    11 ай бұрын

    餅は餅屋。 エアコンはエアコン屋。 ハカセの英断。(`・ω・´)

  • @Fuyume_Kyusaku

    @Fuyume_Kyusaku

    11 ай бұрын

    ハカセが入手したトレッカーは このハイゼットで牽引するのだろうか?

  • @Fuyume_Kyusaku

    @Fuyume_Kyusaku

    11 ай бұрын

    ハカセの社屋のミラも無事 エアコンが壊れた模様。 本当にハカセは(撮れ高を)「持ってる」よねー。 (*´・д・)

  • @maremu86
    @maremu8611 ай бұрын

    はかせオイルは入れましたか? ガスが減ってるてことはオイルも減っていますよ

  • @user-mt3np3ix7z
    @user-mt3np3ix7z11 ай бұрын

    もしやいつぞやのジャッキーが原因では!?(絶対違う)

  • @user-no1fc2rv8h
    @user-no1fc2rv8h11 ай бұрын

    はかせともあろう人が真空引きを知らないとは。

  • @sushi_partymqube8024
    @sushi_partymqube802411 ай бұрын

    sushi !!

  • @TF-fe2zz

    @TF-fe2zz

    11 ай бұрын

    🍣

  • @skyline_fjr31
    @skyline_fjr3111 ай бұрын

    スロットルリンクのとこらへんにアイドルアップ機構があるので…動いてないとどれかわかんないですよね。 先ずはキャブ周りのバキュームホースに亀裂ないか点検してみてください。

  • @deepmist655
    @deepmist65511 ай бұрын

    回転数上げれば効くようなら、アイドリングが低すぎってことでISCVの掃除とかかなあ

  • @user-eo2dk7kq3v

    @user-eo2dk7kq3v

    11 ай бұрын

    キャブにISCバルブ 付いてる?

  • @deepmist655

    @deepmist655

    11 ай бұрын

    キャブ車でしたか、すんません

  • @user-eo2dk7kq3v

    @user-eo2dk7kq3v

    11 ай бұрын

    @@deepmist655 さては、 ハカセやトイマンの 過去の動画とか観てないな〜 面白いよ♪

  • @itikawaebimayozou
    @itikawaebimayozou11 ай бұрын

    滅多に使わないけど、真空ポンプ買いましょう。家庭エアコン設置にも使えますから元取れます。

  • @nyankorunaway2446
    @nyankorunaway244611 ай бұрын

    プロ氏の言う通りアイドルアップの調整が低すぎるせいでしょう。 低回転なのにコンプレッサが入るとエンストするのでコンプレッサ(マグネットクラッチ)を切ってエンストを防ぐ回路が入っています。 アイドルアップ回転数が低いと、コンプレッサの負荷で回転数が落ちてしまいコンプレッサをカットする。すると負荷がなくなって回転数が上がりコンプレッサが入る。すると負荷のせいで回転数が下がり・・・となって何回もon・offを繰り返す。 アイドルアップ回転数を少し高い目に調整することで直ると思います。

  • @TAkATUKI.
    @TAkATUKI.22 күн бұрын

    田舎の軽トラックには、冷房は必要ありません。

  • @DR-vj3yl
    @DR-vj3yl11 ай бұрын

    へ?(´・д・`) これだけやる人が真空引きを… マジでかい(´;ω;`) マグクラッチカットは症状から言ったらアイドルアップしないからカットされてるように見えますね(´・д・`) しかし真空引きをしないでガス入れてコンプレッサー壊さないで良かった(´;ω;`)

  • @benikujyaku1970
    @benikujyaku197011 ай бұрын

    スズキモレちゃう😅

  • @pinkaba
    @pinkaba11 ай бұрын

    ハイゼットのエアコンのあるある、プシュコン連発ですね。実はうちのハイゼットもなりまして、フィルターついてる部分の配管交換して治りました(が、Oリングを使いまわししたので、微妙にガス漏れしてるようです) で、外した配管のフィルター部をバラしてみましたら(あずき色カプラがささってた灰色のとこ、根本が6角ナット状になってるのでモンキで回す)、なんか黒いゴミがいました。 今回エアブローしてますが、フィルタにゴミを押し付けただけで、吹き方が逆な気がします。またプシュコンはじまったら、フィルタ部をモンキではずして、パークリ洗浄して、真空引きからのガス補充でどうぞ。

  • @user-qf8tu6yv6k
    @user-qf8tu6yv6k11 ай бұрын

    またまた~、ホントはコラボ企画の為に真空引き知らんふりしてたくせに~😗

  • @user-vm5tj1nn5d
    @user-vm5tj1nn5d11 ай бұрын

    かっさんチャンネルから見なくなったなこの人(笑)

  • @user-jb2wp6yr5c
    @user-jb2wp6yr5c11 ай бұрын

    40年前に自働車電装会社で働いていた時真空引き無しでガスチァージした事何回もあります (電源の取れない場所でクーラー修理)ガスで配管内のエアーを追い出す方式? 今の時代そんな事したらだめですよ。

  • @user-jb2wp6yr5c

    @user-jb2wp6yr5c

    11 ай бұрын

    日本人です。@@Bacchus1982.

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