ボトムブラケットの位置が、シートンポストの前にズレてるの、気になってました。参考になりました。

素人ですがこの動画を見て自分で調整することができました！姿勢が強張って背中が痛くなっていたのが、完全になくなりました！ありがとうございます。

@kogasyuzo

2 жыл бұрын

お役に立てて何よりです(^.^)

めちゃめちゃわかりやすい！！参考になります！

参考になりました！

⇖(⁠^⁠o⁠^⁠)⁠⇗古賀さん♡ありがとう御座いました! お蔭様で乗心地が劇的に改善しました。鉄櫓を外すのは勇気が要りましたが、意外と単純な構造だったのですんなり取付け完了しました。おなじ悩みの人達がこの動画で救われることを祈ってます。🛐

@kogasyuzo

Жыл бұрын

お役に立てて何よりです(^.^)

古賀さんにパーツ買取出すとき、ハンドルポジションチェンジャーを同梱すれば良かったですね…。普通はハンドルを前に出すんですが逆にも使えるんですよね。コレ…。 (取り外すのが面倒だったので…。必要なら言ってください。倉庫番してるだけなので送ります。) 後は、ライザーバーでハンドルを手前に手が来るように取り付けるのもアリかと。見た目はイマイチですが…。

@kogasyuzo

2 жыл бұрын

ハンドルを近づける方法もアリですよね～(^.^) また、パーツが溜まったら一緒に送ってください

サドルの調整範囲を超えて遠過ぎる/近過ぎる という場合、 ハンドルバーの交換という選択肢もあるのでしょうか。 （ライザーバー） しかし、そうなると、私が以前から申している ｢ハンドルは左折りだと都合が悪い」問題が支障になるかも。 ハンドルポストを左に折るということは、 前後で左に折ってるフレームの間にハンドルを挟むことになるワケです。 一直線でないハンドルバーだと折畳みの支障になりはしないかと。

@kogasyuzo

11 ай бұрын

ライザーバーを前気味にセットする方法もありますね～ 支障が出るかどうかは、」やってみないと分からないです(^-^;

@ev_ene_env_hunt-suruga4167

11 ай бұрын

@@kogasyuzo 遠過ぎるのを近くするのは問題少なそうですね。 普通にアップスィープ/バックスィープになってるライズバーなら、 前後逆に付けて後ろに転ばせば、本来のアップスィープがバックスィープに転じて、バックスィープがアップスィープに転じて、帳尻合うのではないかと。 近過ぎるのを遠くしたい場合、 普通にアップスィープなってるバーを前に転ばした場合、微妙にフォワードスィープになりますね。 ダウンスィープ(逆スィープ)になってるライズバーが有ればいいのですが、探してもアサヒに訊いても無いみたいです。 ゼロスィープというのは有るみたいですが。 遠すぎるのはどうにかなりそうですが、近すぎるのは厄介です。