《ADO Air20 公式HP》adoebike.jp/products/ado-air-...<オリジナルアウトドアブランド>thefildsensitiveacademy.mysho...
《ADO Air20 公式HP》 adoebike.jp/products/ado-air-20?KZread&KentarouInTheWoods& <オリジナルアウトドアブランド> thefildsensitiveacademy.myshopify.com/
実際に様々なシチュエーションでe-bikeに乗られての評価は納得です。一番思ったのは、e-bikeの各部品の具体的な説明と評価は納得でした。根拠が私が後追いで調べることも出来る内容でした。私にとって購入する際の一番の内容でした。ありがとうございました。
米式バルブは普通のママチャリ(英式バルブ)とバルブ径が同じなので普通の自転車用チューブが使えます。仏式バルブは細いので入りますがバルブ穴を米式→仏式に変換するものを付けてください。 漕がなくても走ってしまう機能を有した電動自転車は、電源を切って自転車として乗れたとしても、原付扱いとなってしまいますのでそのままでは公道を走るのはNGとなりますので注意してください。
押して歩くモードで日本国内仕様で認証取得済みですよ
@@kuromaru1121 ペダルを漕がなくても走れる乗り物は自転車ではありませんと警視庁のHPで出ています。本当に認定取れているのですか?
@@h_yoshi_area8883 実車持ちですが、走れませんよ。折りたたみ時の補助用です。憶測で騒ぐな
珍しっ
20incならトライアル自転車のブロックタイヤが使えますね米式もそのまま流用で😂ゴムベルトって坂道とか少しチェーンよりぐにゃ」って感じになりません?変速ついてたら最強な気がします
確かにトラ車のタイヤ行けますね👍 ベルトドライブ初めてでしたが、ゴムじゃ無くてカーボンベルトで、おそらく工業用とほぼ同じなんで全く違和感は感じませんでしたよ👍 変速さえクリアされれば、チェーンより軽いしロードとかにも波及する未来があるかもしれませんね。
アシストの設定変更すれば動画上の不満は解消しますよ。
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《ADO Air20 公式HP》 adoebike.jp/products/ado-air-20?KZread&KentarouInTheWoods& <オリジナルアウトドアブランド> thefildsensitiveacademy.myshopify.com/
実際に様々なシチュエーションでe-bikeに乗られての評価は納得です。一番思ったのは、e-bikeの各部品の具体的な説明と評価は納得でした。根拠が私が後追いで調べることも出来る内容でした。私にとって購入する際の一番の内容でした。ありがとうございました。
米式バルブは普通のママチャリ(英式バルブ)とバルブ径が同じなので普通の自転車用チューブが使えます。仏式バルブは細いので入りますがバルブ穴を米式→仏式に変換するものを付けてください。 漕がなくても走ってしまう機能を有した電動自転車は、電源を切って自転車として乗れたとしても、原付扱いとなってしまいますのでそのままでは公道を走るのはNGとなりますので注意してください。
@kuromaru1121
5 ай бұрын
押して歩くモードで日本国内仕様で認証取得済みですよ
@h_yoshi_area8883
Ай бұрын
@@kuromaru1121 ペダルを漕がなくても走れる乗り物は自転車ではありませんと警視庁のHPで出ています。本当に認定取れているのですか?
@kuromaru1121
Ай бұрын
@@h_yoshi_area8883 実車持ちですが、走れませんよ。折りたたみ時の補助用です。憶測で騒ぐな
珍しっ
20incならトライアル自転車のブロックタイヤが使えますね米式もそのまま流用で😂ゴムベルトって坂道とか少しチェーンよりぐにゃ」って感じになりません?変速ついてたら最強な気がします
@KentarouInTheWoods
5 ай бұрын
確かにトラ車のタイヤ行けますね👍 ベルトドライブ初めてでしたが、ゴムじゃ無くてカーボンベルトで、おそらく工業用とほぼ同じなんで全く違和感は感じませんでしたよ👍 変速さえクリアされれば、チェーンより軽いしロードとかにも波及する未来があるかもしれませんね。
アシストの設定変更すれば動画上の不満は解消しますよ。