The Silvia, a famous Japanese car. Let's play back 37 years of history!

Автокөліктер мен көлік құралдары

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/ @hitonamini-kurumazuki

Пікірлер: 26

  • @user-iq9wg5ex2z
    @user-iq9wg5ex2z4 күн бұрын

    シルビアで唯一実車を見た事無いのが初代モデル・・2代目以降は見た事有ります・・2代目モデルの煉瓦のようなレッドボディーとリヤビューは子供時分の私の眼には強く印象残ってます・・後はS13と呼ばれた5代目モデルは新車も中古車になっても大人気で学校通学してた際・・色違いですが乗ってた先生いらっしゃいました・・後期型のQSでMT車とAT車が1台ずつ・・MT車は新車購入でAT車は大卒後直ぐの赴任の新人の方でしたので1年落ちの中古車でローンでの購入だと言ってましたね。

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    4 күн бұрын

    生で二代目以降見ているのは凄いですね!色んな方のコメントを見る限り、学校の先生シルビア乗りがち説ありますね!シンプルに人気があって売れていただけかもしれませんが😁

  • @user-mr4bl3pc5f
    @user-mr4bl3pc5f3 күн бұрын

    3代目シルビアが気に入っていますね四角タイプの飽きないスタイルと一部のグレードにドライブコンピューターの搭載車と画面のデジタルメーターが個人的には気に入っていますね⁉️

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    3 күн бұрын

    内外装共にちょっと他世代と雰囲気違いますよね!?フロントマスクがどことなくデロリアンっぽいというか。急に目の前に現れたらタイムスリップして来たのか!?と思いそうな感じでカッコいいですね!

  • @user-uj2ut8vj8g
    @user-uj2ut8vj8g7 күн бұрын

    偶数モデルは人気ないそうですが、二代目割とカッコいいんだけどなぁ〜

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    7 күн бұрын

    偶数モデル不人気の法則なんてあったんですね!確かに、2代目メチャカッコいいですよね!乗り心地なんでしょうか。謎です😅

  • @fumiosoeda6004
    @fumiosoeda6004Күн бұрын

    シルビアと云う美人歌手がいましたが 車の世界でも忘れられない名で良い名前でした ローレル、180sxも性能が良くカッコいい車が揃ってた日産だったな。 バンを販売しなかったのも別扱いだったかも知れません

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    Күн бұрын

    完全にマルシアをイメージしてました💦シルビアに180、ローレルって…私のストライクゾーンど真ん中ばかりです!!きっとまた日産がやってくれると私は信じてます!

  • @user-gf5fi6yp5n
    @user-gf5fi6yp5n5 күн бұрын

    12シルビア大好きです。かっこいいですね。みんな大好きアートフォースシルビアよりも12シルビアがいいです 110シルビアはめぞん一刻の三鷹さんが乗っているシルビアのイメージですね

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    5 күн бұрын

    白い稲妻派ですか!S12もカッコいいですよね!好きな漫画で登場するとより一層愛着が湧きますよね!

  • @user-kp4vh7ht6r
    @user-kp4vh7ht6r5 күн бұрын

    S10シルビアはヴァンケルロータリー積む予定だったのに。サニーに積んでモーターショーに展示、そのシャーシでシルビア作った。サニーベースだったもんで室内は左右が狭く、特にレギュレーターハンドルの位置が悪く膝横に当たって痛かった経験があります。 ロータリシルビアが実現してたら面白かったのにね。

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    4 күн бұрын

    レギュレーターハンドル懐かしいですね!!ロータリーシルビア計画復活希望です!!

  • @user-un9cy1sn8j
    @user-un9cy1sn8j2 күн бұрын

    S110シルビア LSEX ハッチバックに乗っていました。。  グレード表記は(ターボ車は?) Zが2000CC Lが1800CC 排気量によってシフトパターンが違います。。Zが通常の5速  右側に5速とR Lが 左側 上がRで下が1速   姉妹車のガゼールは、シルビアより対象をやや年配向けとして5000円高い設定にしてメッキ部品を多用していました。。。自分は ガゼールのハードトップが本当は欲しかったです。。。  あと、シルビアで痛ましい事件がありました。。。シルビアR Sエクストラのグレードで、 音声認識でパワーウインドウ開閉システムが装備されていて。。  小さい子供が車で騒いでいて、誤動作で首が挟まり死亡する事故がありました。。。 これ以降。。このシステムは採用されなくなりました😢😢😢  ガゼールは西部警察。。石原裕次郎。。小暮課長の専用車で登場。。。カッコいい❤ 当時はパワステの無い車は結構あり。。1800シルビアは装備されていませんでして。。  日産は、アルファベットにXが付くと当時はフル装備(パワステが無いので。。。フル装備ではない)。。当時のフル装備の基準は、パワステ、エアコン、カセット、パワーウインドウ。。。です。。  カセットが時代を感じさせます😅😅😅  あと、ガゼールのみに流行ったドレスアップ、アメ車で、ファイヤーバード トランザム。。。 ボンネットデカール。。。   これになぞらえ。。。ガゼールのボンネットデカールに憧れました。。

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    Күн бұрын

    車に対する熱い気持ちを感じる貴重なコメントありがとうございます✨カセットも懐かしいですね!A面B面の切り替え無くなったかと思えば、時代はいつの間にかストリーミング配信になってましたね💦

  • @user-ic9vg5wu3c
    @user-ic9vg5wu3c6 күн бұрын

    三代目S110を高校の数学の先生に10万で譲ってもらい乗っていました。ツインプラグのZ20エンジンであまり力はなかったが楽しい車でした

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    6 күн бұрын

    数学に魅せられた男も魅せた伝説の名車を10万ですか!羨ましいです!!ちょっと非力なくらいが楽しいですよね😊

  • @user-je4rl4yb3m
    @user-je4rl4yb3m8 күн бұрын

    👍👍👍

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    8 күн бұрын

    🙂‍↕️🙂‍↕️🙂‍↕️

  • @user-ce2nc2yw8z
    @user-ce2nc2yw8z5 күн бұрын

    三代目のハッチバックはバンパーデザインも差別化してカッコいいと思う

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    4 күн бұрын

    間違いないですね!!お洒落ですね〜

  • @user-kf3yx1jy8q
    @user-kf3yx1jy8q15 сағат бұрын

    s12乗りが見ました

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    14 сағат бұрын

    現在進行形ですか!!凄いですね!!良いオーナーに巡り会えてシルビアもきっと喜んでますね!!

  • @SuperAE111
    @SuperAE1116 күн бұрын

    シルビアだけどシルビアじゃない、240RSが好きやわ。

  • @hitonamini-kurumazuki

    @hitonamini-kurumazuki

    5 күн бұрын

    2年前で現存10台程度と言われてるみたいですね。まだ数台はあるかもなので何処かで見かけたら超ラッキーですね!

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