岐阜県の道路は、すばらしい速さで整備されてゆく。道路は距離感をぐっと変えるし、土地の価値を全く一変してしまう。活躍するモータープール・山間にすばらしい道が、県民の幸せがこの幹線の上に、幹線道路もでき工場も進出。
こういふ昭和臭のするビデオは本当おもしろいよね。まさにアーカイブw
日々の生活の成長を感じる時代に生まれたかった。
令和の時代より何か皆イキイキしていてたくましくて未来が有る感じか好きうらやましい
この時代の「とりあえず作れば発展する」感は夢がありすぎる。
しかし維持補修・保守管理は地味だ・・・。
今現在の中国高速鉄道と同じ発想・・・。
今はその夢のツケを払ってるだよな…
こーゆー映像懐かしくて好きだな
昭和40年代全国に広がる未舗装道路、埃っぽいが今となっては懐かしい。
今まさに伊吹PAでこれ見てる! ちなみに積んでる荷物は環状線の橋桁、まだまだ道は続くでよ😅
トラック渋くて好き
落ち着くなあ。この時代。
田舎道の風景いいなあ
カッコイイデザインなので現代版欲しい
途中で中央線のD51が写っていて、感動しました。全体的に貴重な映像ばかりですね。
この頃はみんなワクワク感あっただろなー。
就職、仕事には困らなかったかもだけどパワハラ、モラハラは当たり前。生活もコンビニは確実に無いし、自販機もあまりないから夜7時にスーパーは閉まって夜に腹が減ると食うものがない。スマホどころか、各家庭に固定電話があったかも怪しいから連絡も取れない。テレビだって無い家庭もあっただろう。そんな中でワクワクとかw俺たちは今の時代を知ってるから過去を見てそう思えるだけ。当時の人たちも今と同じで毎日必死なだけだっつーの。
パワハラ、モラハラという考え方が出来てから、そういうのが悪いという社会的風潮が広がった。 社会の人間関係で精神を病む人が爆発的に増えたのは90年代以降。 つまり昔はそういう認識がない人が殆どだった。少数の被害者が黙殺されていた時代とも言える。 70年代は国家全体が戦後の貧しさから脱却し、文化的な生活に対する憧れを実現し得る過渡の時代であり、今我々が抱える不安や問題を予見すら出来ていない時代でもあった。 我々がバブルが弾けるまで夢を見続けていたように、根拠のない明るい未来を信じていた人は多かっただろう。
この時代の味があるけど顔が怖いトラックが大好物
平成生まれの岐阜県民だけど見ただけで場所が分かるシーンが結構ある
この頃に西ドイツを見習ってアウトバーンを作っていればなぁ😢
今みたいに 業者に発注するんじゃなくって県の公務員が自分でトラック運転したり舗装工事したりしてたんですね
環境アセスメントとかしてなかったんだろうな。。。 昔はよかったとかっていうけど、この時代の無理な開発で環境が破壊されて、現代にも悪影響を及ぼしてたりするんだろうな。。。
イイなあこの時代懐かしいオラは10歳だったなぁ!父ちゃんは43歳だった父ちゃんのパプリカ買った時だった
この3年後には 国道41号線では「飛騨川バス転落事故」があって 100人くらい亡くなった このバス転落事故があった箇所は 去年から大掛かりな改良工事が行われている またもっと上流へ行けば毎年のように飛騨川が大雨で道路を削り通行止めになる 必ずどこかで片側交互通行 冬季の大型車両の難所であった「宮峠」は最近ようやくトンネルが出来て 大型車両がスリップなどという事故は無くなった
数河峠が上😃
昭和40年の映像かはじめて見たよ
いよいよ岐阜市内R21号線岐大バイパスの切り回し工事が本格化。約50年高架化が進まず平成初期から基本的三車線のまま放置の茜部~穂積間。市内を通過する車両と市内へ向かう車両、右左折が極端に集中する交差点の対策もされないまま下川手~各務原間は高架。高架による恩恵は岐南町が最も受けR21を中心に南北をR156周辺を町道が上手く機能。渋滞の名所から大きく改善されることを期待します。
今は希少な六トンダンプや八トントラックとか最高
若い頃!いすゞのトラック「TTK'TXD」何か運転して 道路造り!町作りの仕事したなぁ、んでハンドルがパワステ じゃないから!ハンドルが重くて大変だったよ、んで腕相撲 では!?負けた事無かったよ😊思い出します。
おいおい路面はアスファルトじゃなくて砂利なんだから重ステでも楽々だろご老体w
いつになったら、安房峠の直線化になるのだろうか😮💨
我が家の愛車、ホンダT360DOHCトラックがあ。懐かしい。 この翌年か、柳ケ瀬ブルースが流行り1978年見たが、寂れてた😅w
動画内にある山間地の舗装道路の一部は50年以上の時を経て「こんな場所に大型が通る道路があったのか?」と疑うほどの廃道ぶりを見せてくれているのだろうか?
岐阜は道路開発が進んでたんだなぁ
白いガードレールは道路風景を興覚めさせますが、当時に於いては近代化の象徴だったんですね。カメラがプルプルして残念ですが、夢幻の世界です。
👏👏👏👏 まだまだ未成線がありますが、必要と判断された道として計画・設計された訳ですし、ケチらず完成させていただきたいです 👏👏👏👏
均質な経済成長を可能にした一方、建築可能な土地が少ない国土に建設した道路脇にスプロールするに任せてしまったため、ただでさえ狭い土地のあらゆる場所に建物が入り乱れることに。
新幹線0系が見えるね この頃はまだダンプナンバー表示義務って無いのか
1965年です。ブルーライトヨコハマ♪
10:51辺りに名鉄キハ8000系の準急「たかやま」号が走っていく姿が。
岐阜縣にアウトバーンがあるの?!?
生まれる4年前か…
「いちにちなかやまみち」にいってみましょう!!
どこかの女子アナが、旧中山道を いちにちぢゅうやまみちと読んでたのワロタ
日本のバス事故史上、最大の事故となった国道41号の飛騨川バス転落事故は1968年(昭和43年)8月18日だからこの動画?の3年後。完成したばかりの新鋭道だから安心していたのか、想定外の集中豪雨で土石流が発生、巻き込まれて増水していた飛騨川にバス転落104名死亡。今、この動画で41号作ってる現場見ると発破かけて岩盤削ったり、結構荒いからなw 県庁も昭和40年には薮田にあったんだな。去年ドデカい新庁舎作ったけどまあ60年位使えば建て替えは仕方ねーかw
レトロ車沢山
人生~其れは、人の道かよぉ😁
これだけ優先して整備された41もいまや・・・
東海北陸道ができて、ということですよね。
何処の西工場建設なんでしょうか?
道路がダートに成った?ここからは愛知県、当時岐阜はあぜ道まで舗装されていた
ただ道路つくりまくる前は人がゆったり歩けたんだよなぁ あちこち。今じゃクルマ様となり、どこでもクルマにびびる世の中になっちまった
鵜沼に41号が走っていたなんて信じられないなぁ。じいちゃんやばあちゃんから話は聞いていたけど
あの犬山橋が41号でした
これ、TVじゃなくて、映画館でやってなかったですか?3本立てで、映画の合間に
สวัสดครับชาวญี่ปุ่น
自分は意地でもこの時代がマルです。
いいですね!僕も好きですこの時代懐かしいオラはいまは63歳のじーちゃん
煽られる心配ない時代
昭和30年代岐阜市得意のアスファルト舗装の時、撒いたばかりのドロドロのアスファルトで靴をアスファルトだらけにして母にしかられた、 道沿いの家にもかなり飛び散りましたが、日常の風景でした、物が無い時代その靴についたアスファルトを母が知らない間に落としてくれ て、玄関に綺麗に揃えてあった、昔の岐阜市民あるあるではないですか。
その3年後 飛騨街道で 悲劇が起きます‼️💀👻
これだけ渋滞なければ、いうことなし
景色は全然違うけど156は見たらわかるなw
オイラが生まれる4年前だ
梶野さんや土方が歩いとる。堀好男は懲役だす。
EADAD0D04D04
12:22 これって何?歩行者信号ぽいけど
戦前とは思えんね。
昭和40年ですって。
終戦から20年後の1965年
馬鹿で草。
お前はこのナレーションの声だけで戦前とか言ってるだろw確かに戦前からこのナレーション口調はなぜか変わらないがなw
戦前でこれならアメリカに勝てないまでも善戦したかもね
Пікірлер: 78
こういふ昭和臭のするビデオは本当おもしろいよね。まさにアーカイブw
日々の生活の成長を感じる時代に生まれたかった。
令和の時代より何か皆イキイキしていてたくましくて未来が有る感じか好きうらやましい
この時代の「とりあえず作れば発展する」感は夢がありすぎる。
@user-gm8ew6tj2w
Жыл бұрын
しかし維持補修・保守管理は地味だ・・・。
@user-th5ez3ti7r
Жыл бұрын
今現在の中国高速鉄道と同じ発想・・・。
@kathuyaaa-1115
Ай бұрын
今はその夢のツケを払ってるだよな…
こーゆー映像懐かしくて好きだな
昭和40年代全国に広がる未舗装道路、埃っぽいが今となっては懐かしい。
今まさに伊吹PAでこれ見てる! ちなみに積んでる荷物は環状線の橋桁、まだまだ道は続くでよ😅
トラック渋くて好き
落ち着くなあ。この時代。
田舎道の風景いいなあ
カッコイイデザインなので現代版欲しい
途中で中央線のD51が写っていて、感動しました。全体的に貴重な映像ばかりですね。
この頃はみんなワクワク感あっただろなー。
@babukishi
Жыл бұрын
就職、仕事には困らなかったかもだけどパワハラ、モラハラは当たり前。生活もコンビニは確実に無いし、自販機もあまりないから夜7時にスーパーは閉まって夜に腹が減ると食うものがない。スマホどころか、各家庭に固定電話があったかも怪しいから連絡も取れない。テレビだって無い家庭もあっただろう。そんな中でワクワクとかw俺たちは今の時代を知ってるから過去を見てそう思えるだけ。当時の人たちも今と同じで毎日必死なだけだっつーの。
@gonst8174
Ай бұрын
パワハラ、モラハラという考え方が出来てから、そういうのが悪いという社会的風潮が広がった。 社会の人間関係で精神を病む人が爆発的に増えたのは90年代以降。 つまり昔はそういう認識がない人が殆どだった。少数の被害者が黙殺されていた時代とも言える。 70年代は国家全体が戦後の貧しさから脱却し、文化的な生活に対する憧れを実現し得る過渡の時代であり、今我々が抱える不安や問題を予見すら出来ていない時代でもあった。 我々がバブルが弾けるまで夢を見続けていたように、根拠のない明るい未来を信じていた人は多かっただろう。
この時代の味があるけど顔が怖いトラックが大好物
平成生まれの岐阜県民だけど見ただけで場所が分かるシーンが結構ある
この頃に西ドイツを見習ってアウトバーンを作っていればなぁ😢
今みたいに 業者に発注するんじゃなくって県の公務員が自分でトラック運転したり舗装工事したりしてたんですね
環境アセスメントとかしてなかったんだろうな。。。 昔はよかったとかっていうけど、この時代の無理な開発で環境が破壊されて、現代にも悪影響を及ぼしてたりするんだろうな。。。
イイなあこの時代懐かしいオラは10歳だったなぁ!父ちゃんは43歳だった父ちゃんのパプリカ買った時だった
この3年後には 国道41号線では「飛騨川バス転落事故」があって 100人くらい亡くなった このバス転落事故があった箇所は 去年から大掛かりな改良工事が行われている またもっと上流へ行けば毎年のように飛騨川が大雨で道路を削り通行止めになる 必ずどこかで片側交互通行 冬季の大型車両の難所であった「宮峠」は最近ようやくトンネルが出来て 大型車両がスリップなどという事故は無くなった
@hidariver-bus-fall-accident
Жыл бұрын
数河峠が上😃
昭和40年の映像かはじめて見たよ
いよいよ岐阜市内R21号線岐大バイパスの切り回し工事が本格化。約50年高架化が進まず平成初期から基本的三車線のまま放置の茜部~穂積間。市内を通過する車両と市内へ向かう車両、右左折が極端に集中する交差点の対策もされないまま下川手~各務原間は高架。高架による恩恵は岐南町が最も受けR21を中心に南北をR156周辺を町道が上手く機能。渋滞の名所から大きく改善されることを期待します。
今は希少な六トンダンプや八トントラックとか最高
若い頃!いすゞのトラック「TTK'TXD」何か運転して 道路造り!町作りの仕事したなぁ、んでハンドルがパワステ じゃないから!ハンドルが重くて大変だったよ、んで腕相撲 では!?負けた事無かったよ😊思い出します。
@babukishi
Жыл бұрын
おいおい路面はアスファルトじゃなくて砂利なんだから重ステでも楽々だろご老体w
いつになったら、安房峠の直線化になるのだろうか😮💨
我が家の愛車、ホンダT360DOHCトラックがあ。懐かしい。 この翌年か、柳ケ瀬ブルースが流行り1978年見たが、寂れてた😅w
動画内にある山間地の舗装道路の一部は50年以上の時を経て「こんな場所に大型が通る道路があったのか?」と疑うほどの廃道ぶりを見せてくれているのだろうか?
岐阜は道路開発が進んでたんだなぁ
白いガードレールは道路風景を興覚めさせますが、当時に於いては近代化の象徴だったんですね。カメラがプルプルして残念ですが、夢幻の世界です。
👏👏👏👏 まだまだ未成線がありますが、必要と判断された道として計画・設計された訳ですし、ケチらず完成させていただきたいです 👏👏👏👏
均質な経済成長を可能にした一方、建築可能な土地が少ない国土に建設した道路脇にスプロールするに任せてしまったため、ただでさえ狭い土地のあらゆる場所に建物が入り乱れることに。
新幹線0系が見えるね この頃はまだダンプナンバー表示義務って無いのか
1965年です。ブルーライトヨコハマ♪
10:51辺りに名鉄キハ8000系の準急「たかやま」号が走っていく姿が。
岐阜縣にアウトバーンがあるの?!?
生まれる4年前か…
「いちにちなかやまみち」にいってみましょう!!
@m.8571yama
9 ай бұрын
どこかの女子アナが、旧中山道を いちにちぢゅうやまみちと読んでたのワロタ
日本のバス事故史上、最大の事故となった国道41号の飛騨川バス転落事故は1968年(昭和43年)8月18日だからこの動画?の3年後。完成したばかりの新鋭道だから安心していたのか、想定外の集中豪雨で土石流が発生、巻き込まれて増水していた飛騨川にバス転落104名死亡。今、この動画で41号作ってる現場見ると発破かけて岩盤削ったり、結構荒いからなw 県庁も昭和40年には薮田にあったんだな。去年ドデカい新庁舎作ったけどまあ60年位使えば建て替えは仕方ねーかw
レトロ車沢山
人生~其れは、人の道かよぉ😁
これだけ優先して整備された41もいまや・・・
@user-mb7wp6bb9q
Ай бұрын
東海北陸道ができて、ということですよね。
@user-mb7wp6bb9q
Ай бұрын
東海北陸道ができて、ということですよね。
何処の西工場建設なんでしょうか?
道路がダートに成った?ここからは愛知県、当時岐阜はあぜ道まで舗装されていた
ただ道路つくりまくる前は人がゆったり歩けたんだよなぁ あちこち。今じゃクルマ様となり、どこでもクルマにびびる世の中になっちまった
鵜沼に41号が走っていたなんて信じられないなぁ。じいちゃんやばあちゃんから話は聞いていたけど
@jojiajordan5942
Жыл бұрын
あの犬山橋が41号でした
これ、TVじゃなくて、映画館でやってなかったですか?3本立てで、映画の合間に
สวัสดครับชาวญี่ปุ่น
自分は意地でもこの時代がマルです。
@user-kd9ot6ti3c
2 жыл бұрын
いいですね!僕も好きですこの時代懐かしいオラはいまは63歳のじーちゃん
煽られる心配ない時代
昭和30年代岐阜市得意のアスファルト舗装の時、撒いたばかりのドロドロのアスファルトで靴をアスファルトだらけにして母にしかられた、 道沿いの家にもかなり飛び散りましたが、日常の風景でした、物が無い時代その靴についたアスファルトを母が知らない間に落としてくれ て、玄関に綺麗に揃えてあった、昔の岐阜市民あるあるではないですか。
その3年後 飛騨街道で 悲劇が起きます‼️💀👻
これだけ渋滞なければ、いうことなし
景色は全然違うけど156は見たらわかるなw
オイラが生まれる4年前だ
梶野さんや土方が歩いとる。堀好男は懲役だす。
EADAD0D04D04
12:22 これって何?歩行者信号ぽいけど
戦前とは思えんね。
@333desu
Жыл бұрын
昭和40年ですって。
@jojiajordan5942
Жыл бұрын
終戦から20年後の1965年
@user-iy9lm4fb5i
Жыл бұрын
馬鹿で草。
@babukishi
Жыл бұрын
お前はこのナレーションの声だけで戦前とか言ってるだろw確かに戦前からこのナレーション口調はなぜか変わらないがなw
@classygroggyguy9363
Жыл бұрын
戦前でこれならアメリカに勝てないまでも善戦したかもね
12:22 これって何?歩行者信号ぽいけど