正直レビュー:2024改良型ヤリスクロスオーナーが納車2ヶ月後の感想を語ります【Toyota Yaris Cross 2024 HV Z Adventure】
Автокөліктер мен көлік құралдары
納車から2ヶ月、3000km走って感じた2024改良型ヤリスクロスの満足点、気になる点など、率直な感想をお伝えします。
2024 トヨタ ヤリスクロス Hybrid Z アドベンチャー
---------------------------------------------------------------------------------------------
チャンネル登録、SNSのフォローもよろしくお願いします!
/ cataclico
Twitter→ / cataclico80
Instagram→ / cataclico
----------------------------------------------------------------------------------------------
#ヤリスクロス
#レビュー
#納車
#zアドベンチャー
#トヨタ
#ハイブリッド
#hybrid
#マイナーチェンジ
#一部改良
#新車
#納車
#adventure
#アドベンチャー
Пікірлер: 84
3年前のレビュー動画は沢山出てくるのですが、今年か来年版のヤリスクロスを購入予定の者からすると、ご自身の車として改良型を購入された方のレビューは大変助かります。有難うございます!
@cataclico
22 күн бұрын
コメントありがとうございます!参考になれば幸いです😊
いつも楽しく観ております。 購入を検討しているのですが、助手席後部座席にチャイルドシートってどうでしょうか? 後部座席がかなり狭いとの事、チャイルドシートを付けるとどういう感じになるのか?動画アップして頂けたら嬉しいのですが…。 よろしくお願いします。
@cataclico
19 күн бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます!チャイルドシートを調達するのがちょっとハードル高いのですが機会あればやってみます!
いつもいいビデオありがとうございましす! 納車2週間になって、ヤリスクロス大好き。 カタクリコさんのお勧めの鍵関係オプションをつけた。よかったです。 英語のヤリスクロスのビデオを作ります!
@cataclico
22 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます! 動画楽しみにしてます!
欧州戦略車なだけあって外車風のデザインかっこいいですよね! 自分も明日納車でディーラーに行ってきます...!!!
@cataclico
22 күн бұрын
おーいよいよですか!楽しみですね!
いつも情報ありがとうございます😊 3月発注で11月納車が9月納車に短縮の連絡があった直後に、例の事件で一時生産ストップで納車がまた遅れそうです。 この動画を見て、いつも納車を楽しみにしてましたが、本当に良い車みたいなので、もう少し我慢して納車を待ってみます。 納車まで勉強しますので、引き続き情報提供をお願いいたします。 コーティングはその後如何ですか?その点も経過観察の報告があると参考になります。
@cataclico
19 күн бұрын
納車待ちの方が少しでも納車待ち修行を耐えられるよう、これからも動画上げていきます!
日曜日にヤリスクロスZの白黒ツートンを納車しました! カタクリコさんのドラレコ取り付け動画と車速ロック、ブレーキホールドの動画を見ながら本日取り付けできました。 大変助かりました!ありがとうございます!
@cataclico
18 күн бұрын
ご納車おめでとうございます!参考なったようでうれしいです!
昨日納車されました。 クラクションはカスタムしたりしてますか?できるのでしょうか?
@cataclico
21 күн бұрын
ご納車おめでとうございます! ホーンは私はカスタムしてません。なんかX(twitter)でカスタムした人のポストを見たような気がしますが定かではありません🙇
現行モデルはアダプティブハイビームがシエンタと同じ単眼式になって内側のレンズは完全ダミーになってしまったのですか⁉️ 前期は内側がAHSとなってました💡 ダミーの部分がコーナーリングランプとかに改良されたらより素晴らしいと思うのですが、、、 💡特集して頂けると嬉しいです
@cataclico
21 күн бұрын
停車時に試しにハイビームにして外から確認してみても内側は光ってないのですが、それがアダプティブハイビーム作動時もそうなのかは不明です。走行中のライトの状態を外から確認する必要があるのでまだ検証できておりません🙇
@pilotsport4264
21 күн бұрын
@@cataclico ありがとうございます😊 頑張って撮影して見て下さい💪
私も一昨日改良型ヤリスクロスZAdventure納車しました。スゴく乗りやすくて最高です
@cataclico
19 күн бұрын
納車おめでとうございます!これからもお互いヤリクロライフ楽しみましょう!!
カタクリコさんは今のところは長く乗る予定ですか!?
@cataclico
12 күн бұрын
はい!
いつも夫と楽しく拝見しています。 ようやく、近日ヤリスクロスが納車されることになりました。 車のことは全然わからない私•••。 欧州仕様のヤリスクロス、カタクリコさんならどこをご覧になりたいですか?(どこに興味がおありですか?)
@cataclico
3 күн бұрын
いよいよですか!ワクワクですね😊 欧州仕様見たいところはたくさんありますが、目で見えるところは画像やKZread等を見ればある程度想像できるので、目に見えない部分、実際に体感しないとわからない部分が一番興味あります。つまりパワートレインですね、欧州版はハイブリッド130というシステムで130馬力ということなので、日本仕様とは全然違います。乗ってみたいですねー😄
@ポポのフランス便り
3 күн бұрын
@@cataclico さん。お返事ありがとうございます。
私も、納車1ヶ月目です😊カタクリコさんのベージュツートーンかっこいいですね~私は、マッシブグレーにしたのだけれどカタクリコさんの見てたらベージュツートーンにすれば良かったかなと少し後悔😅でも、マッシブグレーもシックで気に入ってます😊
@cataclico
21 күн бұрын
他の色がよく見える現象ありますよ😆 マッシブグレーまだ実物見たことないので早く見たいです!
来週納車予定でしたが、まさかの延期…6月末までならまだしも、もうすでに7月末まで延長… 納車間近から一気に2ヶ月延びました😢 下請け企業への補償の話ばかりですが、顧客に対してはどうしてくれるんでしょーね?って思ってます。
@cataclico
19 күн бұрын
なんという不運なタイミング😭1日でも早く納車されること願っております
@user-wi3uz1rf6l
14 күн бұрын
車輌は工場から出荷されていて架装待ちの状態ですね 早めに納車されることを祈ります
LTAの件ですが、確かにたまに意識的にハンドルを動かさないといけないのは残念ですね。 自分も最近新型プリウスをレンタルしてLTAで東関東道を走行したのですが、直線が多くハンドルを意識的に動かしてました。 上級車になると静電容量式ステアリングになるので、それだと触れてるだけで検知してくれるので更に楽そうですね。
@cataclico
19 күн бұрын
車種によってシステムや制御が違うんですよね。ヤリクロはこういうもんだと割り切って乗ってます😅
私は4月末に納車でGRスポーツに乗っています。 カタクリコさんと全く同じ感想です。LTA特に高速道路の場合はそれなりにうざいです。 初めてなった時はどうしていいか分からず、放置していたらハザードがついて減速が始まり路肩に入ろうとしていました。ドライバーが意識を失ったと判断したんでしょうね。幸い車が少なかったので大事には至らずでした。 あともう一つ気になる点 電パが効いている時にブレーキペダルに若干のあそびが出ますがその時の音が気になってます。 ま、大したことはないのですが、一応1カ月点検時にディーラーに申告してみます。 しかしめちゃめちゃ気にいってる車です!GRスポーツなのでトラクションのレスポンスとコーナリング性能は他のグレードよりいいと思ってます。ただ燃費は若干悪いですね。 特に高速道路 それでも25km/ℓは出るので大満足です。 長コメ失礼しました😅
@cataclico
22 күн бұрын
ドライバー異常検知システムが作動しちゃったんでしょうか、なかなか大変な体験でしたね。 電パの件は私が鈍感なのか今のところ気になってませんが、今度注意してみます。 燃費は高速では不利になりますよね。高速巡航時の燃費も検証してますので、近いうち動画アップいたします😊
函館の動画楽しみにしています!
@cataclico
22 күн бұрын
がんばって編集します😅
昨日納車されて高速など一通り乗りましたが同じような感想になりましたね LTAについては以前乗っていたFIT4も似たような感じでハンドルをある程度揺らさないと すぐ警告出てたのでこういうもんだと納得して使ってます
@cataclico
18 күн бұрын
ご納車おめでとうございます!私ももうこういうもんだと割り切って使ってます😅
納車待ちですが、キャンセルしようか迷ってます
こんにちは! 5月にに納車になり直ぐにヤリスクロスの不正問題が発覚 良い車だと思いますが。何故かモヤモヤが、実は以前RIZEに乗ってまして。これも不正問題で嫌気がさして乗り換えたばかりです。RIZEは1年しかなってませんでした。 安全だから乗ってください。 保証間一切なし。 同じオーナーとしてこの問題を動画にしてもらえたらありがたいと思います。アンチでは無く やはりモヤモヤとしているオーナー目線で! 同じ様な内容で2回も乗り換えは資金的にも出来ません。 車は全く問題がなく素晴らしいです。 フルオプションで350万円アドベンチャーを購入した。昨日この車を買ったディーラーで下取り見積したら235万円でした。 え! 買って1ヶ月でこのリセールの悪さ?嫌 ディーラーの査定が馬鹿?トヨタの対応も納得出来なくて 私みたいにモヤモヤオーナーの為の動画をよろしくお願いします。
3月にヤリスクロスハイブリッドを発注しました。人気があるので納車は10〜11月になると言われましたが、デザインに惚れたので待つことにしました。 その矢先に例の不正で生産停止(泣)。ディーラーに非はないので責めるつもりはありません。生産再開を気長に待ちます…
@cataclico
19 күн бұрын
私もデザインに惚れてます。1日でも早いご納車願っております!!
ヤリスクロスの動画ありがとうございます。
改良前、改良後と乗り継いでいますが、機能が良くなってるのが十分感じます。外装を良く見るとシール使用等他社より劣る面もあるけど乗りやすい。
@cataclico
18 күн бұрын
ほんといい車ですよね☺️
今まで乗ってられたハリアーとの比較インプレッション動画を視聴希望です!
ヤリスクロス改良前に乗ってますが、同じ意見が多いです🤝
@cataclico
21 күн бұрын
共感いただきありがとうございます!
ヤリクロ来月納車の予定でしたが延期になって非常に残念です 年内には来るかな😂
@cataclico
22 күн бұрын
心中お察しいたします🥲1日でも早い納車願っております!
@user-od3tr1gu1p
22 күн бұрын
@@cataclico ありがとうございます
こんばんは。正直、PDAは羨ましいです。「ヘイ、トヨタ!」だけでも凄い事なんですけどね😊
@cataclico
22 күн бұрын
ハリアーにも次のマイチェン(?)で搭載されるでしょうね😊
先程、来月末までヤリスクロス生産停止のニュースを見てショックを受けてます。約2ヶ月も納車が遅れるようです。その分割引きとかしてもらえないのかな
@cataclico
22 күн бұрын
本当に納車待ちの方々には何と声をかけていいのか。。。値引きしてもらいレベルの話ですよね🥺
@kyon_itachi
17 күн бұрын
自分も契約して2ヶ月後にヤリスクロス販売停止になりました。 色々な情報を調べた結果ディーラーさんにインタビューした記事によると基本的に納期遅れで値下げはならないけど現在乗っている車の車検が切れてしまう場合においいては(ディーラーさんによりますが)代車の用意や車検代を負担してくれたりなにかしらの補填や対応するのが現実的だというのを見かけました
@ka8107
6 күн бұрын
値引きは難しいと思います… ライズの強制キャンセルでも 値引きは崩れなかったので
@1koiga
5 күн бұрын
納車まで半年+遅延した時は、ガソリン満タンで納車してもらいました。 そのくらいしか難しいと言う事でしょう
6月18日納車です🎉楽しみ過ぎる❤カラーはカタクリコさんと一緒です😊
@cataclico
19 күн бұрын
いよいよですね!お仲間ですね!一緒にヤリクロライフ楽しみましょう😊
@user-yr4vr7ox4z
13 күн бұрын
ヤリスクロスのドライブがストレス解消になってます🎉beigeって角度とかで色が濃かったり明るかったり変わりますよね?😊😊
改良前のヤリスクロスに乗っていますが、エンジンオイルをカストロールのエッジを入れたら、エンジン音がけっこうマシになりました。
@cataclico
21 күн бұрын
情報ありがとうございます!参考にします😊
10月末車検ですが、通さない予定で、契約し11月末の納車が早まるのではないかと言われていました。それが・・・音沙汰なし2ヶ月遅れになると年を越します。毎日通っているところもあり、荷物を運ぶこともある中、車なしでどうやって過ごすか・・・スタッドレス買って待っています。(泣)
@cataclico
14 күн бұрын
早く生産再開されてなんとか車検に間に合うよう願っております🥹
現在、納車待ちです😢 質問なのですが、某モータージャーナリストがヤリクロのブレーキはウルトラカックンブレーキとかなり言っていたのですが😅 そんなに酷いですか? あそこまで言っていると不安になってしまって😢
@user-iv4ck2fh9i
20 күн бұрын
一昨日改良型ヤリスクロス納車しましたが全然気にならないですよ!めちゃくちゃ快適です
@user-qk6cn4gp8g
20 күн бұрын
@@user-iv4ck2fh9i ありがとうございます😊 良かったです😄納車を楽しみに待ちます!!
@user-vk5mg4go5h
20 күн бұрын
私も早く乗りたいです。 早く生産されないかな
@cataclico
19 күн бұрын
たしかにカックンなる時もあります(あったと言う方が正しいかも)が、結局は踏み方次第だと思います。自然にそのブレーキ操作を体が覚えるというのもあるかもしれません。オーナーならわかると思いますが、あの動画で語られているるほどのことは決してありません。
@cataclico
19 күн бұрын
心中お察しします。1日でも早い納車願ってます!!
良い車ですね。そりゃぁ、リセール高いわけだ。
コンピューターの警告って結構厳しいですね! 私なら、分かってますよっ!!て独り言ってしまいそうです。 自分の駐車スペース迄 案内してくれるなんて進化したもんですね!😳
@cataclico
22 күн бұрын
いや、まさに「ちゃんとハンドル握ってるって!」とツッコミ入れたくなりますよ😅
こんばんは。 改良型の不満点として、高速道路のACCでの走行時にハンドルを握っているにもかかわらず「ハンドルを握ってください」の警告が頻繁に出る件に関しては、改良前の2022型(私が乗っています)でも同じですね。 かなり頻繁に出るので、これは何とかしてもらいたいです。 動画でもおっしゃっておられますが、このアラームはハンドルを意図的に操作することで解除されますが、実際にはハンドルを握っているのにもかかわらず「ハンドルを握ってください」の警告が出るのはおかしいと思います(笑)。せめて、何らかのセンサーでハンドルを握っているかどうかの判断ができるようにしてもらいたいものですね。 (^◇^;) ついでに、本日トヨタ自動車からリコールが発表されましたが、パノラミックビューモニターのカメラが映らなくなると言う問題です。実は私の車もこの問題に悩まされておりまして、ようやくリコールで正式に修理となればいいなと思っております。
@cataclico
19 күн бұрын
コメントありがとうございます!細かい話ですが改良型の場合「ハンドルを握ってください」というメッセージではなく「LTAまもなく停止します。ハンドルを操作してください」というメッセージなんですよね。なんか握る握らないというよりは、ハンドルを動かせ、と言われている感じです。 いずれにしてもちょっとウザいには変わりありません😅
@user-qz8gs9yw2h
19 күн бұрын
@@cataclico さん、こんばんは。 つまり、メッセージが段階的に変わる、という事でしょうか? 一発目のメッセージから、いきなり「LTAまもなく停止します。ハンドルを操作してください」のメッセージが出るのだとしたらビックリすると思うんですが。 (^_^; もしかすると改良前の2022型の場合だけが「ハンドルを握ってください」というメッセージなのかもしれませんね。私の場合はこのメッセージが表示された瞬間にハンドルを左右に動かしていますので、もしかするとそのまま何もしなかったら(最終的な警告として)同じメッセージが出るのかもしれません(今度試す機会があったらやってみます)。 (^_^;
@cataclico
19 күн бұрын
@@user-qz8gs9yw2h それが一発目のメッセージからいきなりそれなんです!だから最初体験しと時はビビりました😆直線だから操作する必要ないのにどうすればいいねん!って感じでした😅結局あえてちょこっと左右に動かして警告解除した次第です
@user-qz8gs9yw2h
19 күн бұрын
@@cataclico さん、こんばんは。 マジですか!?それはビビりますね。 (^_^; 私も最初に「ハンドルを握ってください」のメッセージが出たときは「え!?ずっと握ってるじゃん。これ以上どうすればいいの?」と驚きましたが、流石にそちらのメッセージはヤバいですね。クレームが出るレベルではないかとも思えます。 私は最初、圧力センサー?みたいなのでハンドルを握っているかどうかを判断しているのだろうと考えて、ハンドルを力いっぱい握ってみたのですが、警告メッセージは消えませんでした(笑)。で、最終的にはハンドルを操作する事で警告メッセージが消えることを理解したのですが、これってそもそもトヨタのやり方が間違ってると思います。 2022型までは メッセージ「ハンドルを握ってください」 実際の操作「ハンドルを操作すること」 これでは表示されるメッセージ(ハンドルを握ってくれ)と実際の操作(ハンドルを操作してくれ)が違うので・・・ 2024型からは メッセージ「LTAまもなく停止します。ハンドルを操作してください」 実際の操作「ハンドルを操作すること」 に変更したのでしょうね。トヨタとしては「これでメッセージの内容と実際の対処法が一致するから問題ないよね。」という事だと思うのですが、それはこの問題の本質からズレてますよね。 (^_^; 誤解を恐れずに書けば、運転が上手い人であるほど、この警告メッセージが出やすいと思います(運転中、無意味なハンドル操作は不要だと認識出来ている)ので、余計にクレームが出やすい気がします(笑)。
お世話になっております。 メールで企業案件のご案内を差し上げましたので、ご確認いただけますと嬉しいです!よろしくお願いいたします🙇
ストレス無く乗れます。
新型クラウンエステートの発売がまた延期になりましたね(ΘдΘ)
@cataclico
21 күн бұрын
なっちゃいましたね😢
アナログのスピードメーター出せないのがあかんな・・・タコメーターはヘッドアップに出せるからね・・・
@cataclico
22 күн бұрын
7インチ液晶だと表示内容が限られてきますよね🥲