小型から大型までいろいろ乗っていたことあるのですが、脳筋ライダーさんの言うこと全部共感できます。「あるある」です。今は所有はしてなくて、時々中型（普通二輪）に乗る程度です。

最近　ごじゃしさんがたまに登場しますね　出演料を請求されますよ🤣　自分が一番乗っていて楽しいのが良い😄

軽四輪とGSX125のようなバイクが自分が思うハッピーセットなんだけど、 そこそこ大きいバイクの加速感はたまらん。

大型バイク乗りの方から、これを聞けたことが嬉しい😆 私も大型バイク乗りでしたが、まさにこの話の通り思って、serowに乗り換えたら、メッチャ楽しいバイクライフになりました

あんなに欲しくてとった大型二輪免許。買ったバイクはGSX-R125 大型二輪免許はレッドバロンでバイク眺める時に、ぜーんぶ乗れるーという優越感の為。

例えがとても上手くて素晴らしいです！

脳筋さんの意見に納得です✌️ 自分も大型から250ccに 乗り換えた方です

本当に脳筋さんの動画って面白いですよね。いつも何回も観てしまいますw。

動画アップありがとうございます。体調は大丈夫ですか？マイペースで良いので無理せずに。でも、また新しい動画も期待しています。

某クソウイルスに悩まされる中での動画投稿、、、敬服致します

脳筋さんおっしゃられるように、大型は趣味の世界だと思います。だから、暑くても寒くても重くても乗っちゃうんですよね😜

@user-lm7fd4ii4x

2 ай бұрын

若いころからの憧れだった夢をやっと手に入れたのならずっと維持し続ける覚悟があれば後悔はまず無いと思います。

なおこの3ヶ月後、乗り換えた模様

フンボルトペンギンの求愛行動wwwwwすげーウケました！

動画見やすくて面白いです！

取り回しの良い方に乗りがちは車しか乗っていない自分でもめちゃくちゃ共感しました！ちょっと大きめのクーペと軽に乗っていますが、クーペは色々出すまでにめんどくさかったり、駐車場に配慮しなきゃなので、ほとんど乗らなくなってます😇

これからバイクの免許取ろうと思ってたからめっちゃ参考になったー！！

排気量=戦闘力って例えたとき、ラディッツが悟空&ピッコロと戦う直前の戦闘力をみたときの態度を思い浮かびましたので、例えがすごくわかりやすい！って思いましたw

こじゃしさんの画像を載せただけで、こんなにウケるなんて、 素晴らしい編集です！

大型は趣味の乗り物 まさにその通りだと思います で、趣味だから手間はかかる その手間を楽しめないのはそれが趣味になりきれてないから 釣りでもサーフィンでも趣味って手間かかります 本当に好きなら手間も楽しめるのかなって思います

④は大いに共感ですw 家出て走り出すまでに10分掛かるw

かっこよすぎて、ジロジロ見れないんです！

動画のテイストがかつてのトゲトゲしてた頃の脳筋ちゃんの動画っぽくて凄くイイね👍

おつかれさまです。初めてコメさせてもらいました。脳筋さんの動画はしょっちゅう見させてもらってて、軽妙なトークにけっこう盛り込まれる毒にやられて登録しました😅　自分は、cb1300、mt09トレーサーと乗ってきて今はsrx600にちょっとずつ排気量ダウンしてるけど大型乗りです😓　梅雨時でちょっと乗れる機会が減るので、脳筋さんの動画で楽しませてください😉　お願いします🙇‍♂️

10R乗ってるけど、暑さも寒さも一切気にならない程バイクを楽しんでる

脳筋さん、お疲れ様です😆🎵🎵 久々の脳筋節、良かったですね👍️👍️👍️ 所で、体調は戻りましたか❔ 次回を期待して、楽しみに待ってます😁

5:41 運動するぞと決心して、 高いお金を出して勝った運動器具が、 物干し竿になるのとよく似た話

4はすごい感じますね、車重があるのと収納場所の都合で出すのに凄い労力を消費してしまうんですよね

大型を経験してこそ、中型の良さが分かる。

良し悪しは人それぞれ。 大型は余裕ある走りを楽しめるし、 中型はお巡りさんにお世話にならない程度に楽しく回せるし、 小型は軽くて小回り効いて便利だし。 どれもバイクは楽しい。

@user-pf4eb6lj4s

2 жыл бұрын

まあ脳筋さんの車歴が浅いだけの話かな。

いや、やっぱりこういうの好き

なんでこんなトーク力持ってるんやww 大型に対する文句の時めっちゃ笑ってしまったわ

お久しぶりの投稿ですね！！

独特な言い回しで納得できるから面白い🤣

非常に共感します。自分も隼新車で買っても街乗りが面倒で年一度のツーリングしか乗らなくなり2000キロしか乗らずに売り、今はエストレアで気軽に走ってます。軽いのは良いぞー。

@scartissue7869

2 жыл бұрын

一個前のコメントで同じエストレヤ乗りいた！ｗ

@k8junho

2 жыл бұрын

俺もエストレヤ乗ってますけどほんとに近所をチャリ感覚で乗れますよね(^ω^)

@user-kd2mb1wl7r

Жыл бұрын

年取るとバイクはあまり乗らなくなるがしかし地震でもあったら便利だよ。カブで荷物積めるのが一番便利だよ。クリニック、銀行、酒屋、郵便局、床屋等等きらくにのれるけど雨ふったら嫌だねー。

@BIKEniki

Жыл бұрын

軽さは正義ですよね～

大型で味わえる非日常がいいんですよね～！ 排気量マウント取るつもりはないですけど バイク乗りからマウント以外で話しかけられるのは嬉しいですね！

効果音聞いてると脳筋が｢シン・ウルトラマン｣観てきたのが良くわかる(笑)！

もはやバイクより脳筋さんのトークを聞きに来ている

大型のいいところは一人でロングツーリングしているときに頼れる相棒って感じがでるところですかね。 いまはモンキー１２５のっておりますがGB350がほしくてたまりません。

原付買ったらメインの6R乗る機会が目に見えて激減したけど、憧れかつ絶滅危惧種のミドルSSだったから持たない選択肢も無し 原付も乗れば6Rだけ乗るよりランコストも安くて、原付は6Rとは違った楽しさがあったので大型が盆栽化してしまうのもそれはそれでアリだと思いました ただしどのバイクも手入れだけは怠らないように…

動画、待ってました！

本日zx14r納車します！！ 初の大型所有で中型から10年以上空いてますが楽しみで仕方ないです。 事故を起こしたら痛いのは自分をモットーに安全運転でバイクライフを楽しみましょう！

今週末にリッターSS納車なので、これからの季節、絶賛炙り中のファラリスの雄牛を体験しますね！楽しみにしときます！

逆大型マウントの 発想はなかったです！笑 バイクは排気量関係なく 自分のバイクが一番って人が 多い気がします笑 今回も楽しかったです〜 次も楽しみにしてまーす♪

これを聞いて怯むなら乗らないほうがいいんだろうなー。 ぶっちゃけ、脳筋さんのキャラだからどんな人の大型トークより参考にできる。 一般論じゃなく個人的な本音。 まじで乗り換えをもう一度ちゃんと検討し直そうと思います。ありがとうございます。

自分に合ったバイクで楽しみましょうって事ですね😆

自分のライテクなら中型で十分。 燃費もいいし満足してます。

いつもとても面白い🤣これからも頑張ってください！

大型に慣れて乗らなくなってきたらバリ伝やあいララ等、バイク漫画読み返してます。テンション上がって乗りたくなります！ 大型はいいぞぉ〜(笑)

ゆっくり休んでください・・・

ごじゃしさんの画像👨‍👨‍👦‍👦なぜか笑いが止まらんかったわ🤣 ももちゃなさんの絵、良いね😊👍

大型マウントもこの人が言うと全く腹がたたないのは何故だろ

でも、人生って辛い思い出の方が良く覚えてるもんですよ！ 冷房の効いた車内じゃ感じ取れない世界感が好きです。

CBR400R→GSX1300Rに乗っています。 ②.③は、納得です！排気とフレームの熱で毎回ふくらはぎが焦げそうです。 買った事を後悔はしていないので、これからも乗り続ける予定です😆

初めて拝見しました。トークスキル高すぎてやばいです笑

先日、大型教習を終えたマイノリティ野郎です ガチで参考になりました リッターSS買おうと思います

私も最近250から大型SSに乗り換えましたが、 前傾きついし、脚付き悪いし、足も熱いし、重いし、ハンドル切れないし、取り回しダルいしで最高に楽しいです。3ヶ月で1万km走りました。

確かにその通りです。短パンで夏熱くて乗れないよね！

分かりますね。大型バイク一台のみ所有だと、シート剥がしてガレージから出して乗り出すまでがおっくうになります。おかげさまで、もっぱらちょい乗りでジャイロキャノピーミニカー仕様がメインになってます。

バイクに乗りたいからといきなり大型を取ろうとする人もいるから、こういう動画はありだとおもう。これをみて今一度考えてほしいね

面白い動画で癒されました～ 排気量それぞれに良さがありますねっ。 基本、無い物ねだりな私ですがｗ

6:00 『バイクじゃなくて、車に乗りましょ』 『えっ🤯笑』

暑い、寒い、濡れる、汚れる、疲れるの件に大笑い😂　 真夏と真冬のバイクは苦行でしたかない(笑)

zx14rに乗ってます。 通勤でも使ってます。 何をしても楽しいからいいですよね。

色々とメリットデメリットって ありますよね〜‼️ 脳筋さんのシンプルな意見は 誰しも感じる事だと思ったし 聞いてて面白かったです(　-∀-)

大型バイク持ってないけど、最近バイクに憧れて動画観まくってる単純な私にとっては「なるほどなっ！」と思う動画でした笑🏍

オモロイデスネ! 当方CB400SBからGSX-S1000に乗り換えましたが、排熱は余り変わらない感じが… まあ人によりますかね〜

わかります。 チャリンコでもそれあって、ロードバイクだと乗る度に全身サイクルジャージ、ビンディングシューズ、盗難の心配、パーツ沼、等々。ひと頃スキーは初期投資が高額って言われてましたが、ロードバイクはそれ以上に思いますよ。ロード面倒なんでミニベロばかり乗ってます。

H2の排気音聞いてすぐにこの動画見たら一瞬だけど脳筋さんの声がH2の排気音に聴こまえました

これから大型免許を取ろうか迷ってたので、とても参考になりました。 排気量マウントかぁ・・・バイクは大きくなっても、心は小さくなりたくないなぁ（笑）

毎回例えが面白いんだよなぁ

この様な動画見れて良かったです。 周りに大型取る人が多くて 大型乗りたい病だったけど、 事故で亡くなってる方も多く、 スピード出して楽しみすぎて 死ぬ気がするので 乗ってはいけないと思いつつ乗りたいが 勝ってましたが、 お陰様で維持費の事を考えらて もう少し今のバイクで 楽しもうと思えました ありがとうございました!

@user-wj1mc6nu9c

9 ай бұрын

騙されてて草 中型と大型の維持費は変わらんよ。走行に係る費用は少し変わるけど、タイヤくらい。 修理や減価償却などの金のかかり具合は、クルマもそうなんだけど新車価格にほぼ比例する。新車現金で買えるなら問題ない。 スピードはすぐ慣れる。体感の方を調整すれば良いだけなので。それまでに死なないように注意すれば良いだけ。 下駄がわりで街乗りしかしないなら、そもそも250モタードまで。ロードスポーツはもう重くて使い勝手悪いし、雑に扱えない。それは趣味のバイクではない。

ごじゃし氏の宣材写真が出た時点でもう高評価！🤣🤣🤣w

最終的に、納得して乗る事が大事ですね。 大型は、やはり維持費大なんですね。 タメ動画でした。

@user-in3ke8bh6n

2 жыл бұрын

大型でも国産のネイキッドなら400と維持費は変わりませんよ。外車は部品もメンテも高額です。

@Socrate2

2 жыл бұрын

250ccと大型維持してます。 自分でやるなら違いはないですよ。外車屋さんは、車両価格に応じた車検代を要求してくるだけ。(払える人から金を貰う) 初心者さんが全力回避する車検も、5000円/年以下の差しかないです。 割と違うのはタイヤで、パワーある分減る (5000km/セットとか) し単価高いので、ロンツーするとお財布が、、、 色々考えすぎて自分に足かせはめるより、乗って楽しいバイクを買った方がいいと思います。 もちろん250ccも違う楽しさがあるし、大型乗って回しきるにはそれなりの腕も必要なので、そのときの自分に合ってる好きなバイクで。

とっても共感しちゃいました‼️ 私は125ccと大型バイクを所有してますが、小さい方ばかり乗ってます😅 大型バイクは気合入れないと出すまでが面倒臭くて💦(笑) そのうち、125ccのみのエコライフになるかもしれません🎶

フンボルトペンギン求愛発言爆笑しました♪

軽自動車と250CCバイクの2台持ちの薄給会社員からすれば大型は車検あるし維持費が高いから今のバイクでじゅうぶんやな~~~お金に余裕がありかつ、体力といか筋肉量があったら大型に乗ってみたかったな~~~250は足つきいいし取り回し楽だから最高や~~~教習車と全然ちがくて取り回しが良すぎて最初むちゃくちゃ感動したの覚えてる！！

CBX400F2、Z400FXからカワサキ、Z-1「ゼットワン」に乗り換えました。 正直、400ccのが乗りやすかったですが価格高騰マウントに加えて排気量マウントも取りたいのでゼットワン「大型２輪」に乗ってます。 降りた400ccも保管してあります。

自分にとって格好いいと思うバイクで良いですよね

まだ免許なにも持ってないんですけど、初めての免許は大型バイク取りたいです。 調べたりはしたんですけど中型の方がいいとか、そもそも中型が無いと取れないとかがあって迷ってます。 バイクを乗ったことがないので分からないですけど運転は難しいのでしょうか？ 受けれないですかね？

喋る間ずっと右上に(n)ｘｘｘってテロップ表示続けてくれてるのが摘まみ食い視聴者として助かります 5番が新しいですね

コロナ感染　治ったみたいで良かったです 次回の動画も期待します

もう１年前に降りてしまいましたがH2 SX SEに3年間乗っていました。②③④に激しく共感です。特に④。車重が重ければ重いほど動かすのが本当に億劫になる… 最初の車検時に走行距離わずか6000キロ強くらいで手放してしまいましたｗ そもそも最初の車検に持って行くとき、あまりにも乗らなかったせいでバッテリーがあがっており、充電からスタートだったのが良い（？）思い出です 今ではZ650に乗っています。軽さは正義！

ニーハン乗りの私にもマウント取ってほしいなぁ とか思ってたら、公開自虐し出して笑いましたw さすが脳筋さん！！✨✨

快気したん？ 動画upしてくれたのは超嬉しいけど、未だ完治してないなら無理しないでね😓 御自愛下さいませ。

大型マウントって教習所で中型免許しか取れなかった時代の名残なんでしょうね、排気量関係なく自分の好きなバイクに乗るのが一番だと思います。

それよりお身体大丈夫ですか？ ゆっくり休んでくださいね。

大排気量は余裕を味わうためにあるのです。エンジンは高回転になれば振動や騒音も大きくなります。大排気量なら低回転で十分走ることができるのです。使い切るためにあるのではないのです。 自分は重量で降りました。住んでるとこによっては押し寄せる無数の赤信号、避けられない渋滞。これでクラッチ操作と足をついてあげてが辛くなりました。 150ccのスクーターを予約中です

わしは大型買ったけど、わりと小さいバイクだったからか、不満は全くないですね。普通に走ってたら中型と全く変わらないし、アクセル開ければ鋭い加速するし最高です。バイクが多いところに行くと、自分のバイクが最強と、心の中でつぶやいてます。

排気量関係なくフルカウル＋アルミツインスパーフレーム＋水冷Egが熱いんです 空冷Egは電動ファンが無いので水冷Egより全然マシ シリンダーが遠くにあって空冷のボクサーツインが最強かと 水冷ボクサーでも電動ファンの風はシリンダーに来ないので、フルフェイスだと回っているのに気が付かない事も多々あり

自分は普通二輪免許持ってますけどリッターバイクはかっこいいの多いじゃないですか😅けどバイクにハイオク使用あるなんて知らなかった💦この動画とてもすげー面白かったです👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿

センターアップマフラーの大型乗ってるけど冬に足が暖かさを感じられるくらい夏が辛い 暑すぎて足燃えてるんじゃないかと本気で思いつつたまに足見る

スピードは出さなくていいから、w800とかのトルク感・鼓動感・地面ぶっ叩いてる感を感じたくて大型とる

似たようなことかもしれませんが、私も、車でやってしまいました！ ちょっと擦っただけで修理見積もり取ってみるととてつもない金額に、目が飛び出て、気が抜けてしまいますよね？ 特にマウントとりたいが為に、買ったわけではなく、ただ好きで乗りたい為に買ったのですが、ちょっとした傷をつけるだけでも、目が飛び出るような金額が飛んでいくのが、辛いですよね！

r25に乗ってるんですけどすごく横風に弱くて…重くなれば横風きつくないですか？

ランニングコストで考えるとホンダのNCシリーズ最高です。

WR250R乗りですが、買って6年９万キロ越えましたが大した故障もなく４０過ぎのオッサンが今でも乗るのが楽しくて仕方ありません(笑) 車重も軽いし、気になった道に気兼ねなく突撃できて気軽に冒険気分が味わえます。 尻痛も慣れれば１日400km位なら大丈夫です。 排気量マウントされたらシート高マウントで返します(笑)ハイシート化でシート高930mm…。

@tamanishaberu

2 жыл бұрын

私も40代ハイシートのWR250R乗りですけど、先日林道含む下道のみで520km走ってきました。フロント12・リア46のローギアードカスタムされた機体です。 尻痛は体幹の弱さも影響してます。変な姿勢で乗ってると痛くなるわけです。筋力系のトレーニングをすると本当に解消されますよ なんにせよ、国産最強4stトレールであることは否定のしようもない事実なので、たとえ相手が大型であろうともマウントとは無縁の孤高感があるバイクですね ただ、それだけに乗り換えが全然できないんですよね(笑)

面白れぇ(笑) 脳筋さんいいわ～ 大型とやかくより自分にあったサイズだね

ヘレンケラーとバイクは違うし例えもうまくまい

体調はいかがですか？元気になりましたか？ 無理はしないでください！動画今回も楽しかったです！ありがとうございます😊

2012年製zx14rブラック乗りです！ 大型はイイぞー♪