こんな動画待ってました！ なるほどと思う部分多々あって永久保存版すね。 こんなの見ちゃうと増々欲しくなる……

@fj_factory

2 жыл бұрын

ありがとうございます！！

技術も大事ですが藤田さんのお人柄が好きです。

@fj_factory

Жыл бұрын

いや！！実際は、、、ありがとうございます

いつも見てます。2年前新車でミモザを購入したのですが、普段の愛車の健康管理のポイントとしてもこの動画で学んだことは生かせると思います。勉強させていただきました。ありがとうございます。

日頃から全体的に確認はしてますが、この動画のお陰で重点的に見るポイントの参考になりました。 ありがとうございます。

@fj_factory

Жыл бұрын

こちらこそご視聴ありがとうございますまたメンテナンスポイント動画作れるようにしたいです

実に実践的・具体的なポイント紹介ですね♫　有難うございます！　ステッカー欲しいけど私もいつかお店にて頂戴したいですw

@fj_factory

2 жыл бұрын

ありがとうございます！！

フィアット情報探していて、こんなに面白いチャンネルに出会えたことに感謝！フィアット愛にあふれてますね❤ おかげで500購入するきっかけになりました！納車が楽しみです♪ これからも番組楽しみにしています😆

@fj_factory

Жыл бұрын

購入のきっかけにしていただきありがとうございます！すごく嬉しいことです😄

細かい紹介ありがとうございます 次は是非ツインエア編もお願いします

@fj_factory

2 жыл бұрын

密かに企んでおります！！

ヤフオクでツインエアのMTを購入しました。2015年式11万キロ。指摘の塗装、レンズの曇り、エアコンの効き、ジャッキアップポイント全部〇でした。なるほどねぇ。この手の整備解説頂けるととても助かります。タイベル交換、ウオポン交換、マフラー交換なども解説していただけると参考になります。

こんばんわ チェックポイント、為になります！ありがとうございます。 さっそく見てみます。

@fj_factory

2 жыл бұрын

ありがとうございます！！

@user-is9tm2yx9s

2 жыл бұрын

見てみました～😆うちの子もサーモスタットは対策品のようです。なのに、リザーブタンクMAIN線より下に、😳漏れもないようです😚なんでだろー

買う前に見れたら修理費が少し安くなったかもです。 参考になりました。 他にも色々と教えて頂けますでしょうか？ よろしくお願いいたします。

ありがとうございました。頭下がります!いろんな車、バイク乗ってきましたけど、衝動買いばかりでしたね～？今も企んでますけど、勉強になります!

@fj_factory

2 жыл бұрын

ありがとうございます！！

新車買ったので3年は保証あるんで安心してます🙆‍♂️

@fj_factory

2 жыл бұрын

グッド！！

フィアット５００の中古を検討しているものです。フィアットのことは全く分かっていません。見て良かったです。分かり易い説明で助かりました。

@fj_factory

Жыл бұрын

ご参考にしていただけて嬉しいです😊ありがとうございます🙇‍♀️

とても参考になる実践的な説明で参考になります。 うちの子はどうしても欲しい仕様があったのでネットで購入しました。輸入車を扱っているお店だったので結果はとても満足しています。 唯一の気になってるのはマニュアルエアコンの内外気レバーが一番右まで回らない事ですね。ツマミがズレてるのかとパネルを外してみましたがツマミは正常位置でした。あとはユニットのワイヤーの位置かな。でも自分の知識DIYでは不安ですね。 いろいろ勉強して維持をして長く付き合っていきたいです。 今後も楽しい動画を楽しみにしてます♪

@fj_factory

2 жыл бұрын

DIY頑張ってみてください！！応援いたします！！

たまに入るカエルの声に何か癒やされる・・・ｗ

面白いなあとおもたら　なんと整備工場さんは家から近くでした。こんど見に行かせて頂きます。　FIAT500祭り。

細かいチェック良かったです。 マーク◯のおっさんが言うより良かった

FIAT500は女性ユーザー多いので欧州車に慣れて無い人が多いです それゆえ中古車の程度は千差万別ですね 距離行ってても程度良い個体は有るので、こういうチェック動画は有難いですね

ありがとうございます！

@fj_factory

2 жыл бұрын

スーパーサンクス初めてです！！ありがとうございます！！

FJさんのこの動画を元に1.2PopからTwinAir Pop青い仔へ移行しました。ディアロジックはアキュームレータが抜けてポンプが忙し状態…レリーズベアリングの異音も 有ったのでクラッチ・レリーズフォークと一緒に交換依頼をしてキャリブレーション取って8月盆明けに納入予定となりました。色々ご教授有難うございました。

@fj_factory

Жыл бұрын

それだけ整備していただけるとすごい乗り心地よくなると思います！

@asou1965

Жыл бұрын

@@fj_factory 整備の立会させて貰いましたがﾚﾘｰｽﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは廻したらｼﾞｬｰｼﾞｬー言ってました。 ｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞも輪の形に真ん中削れてました。ﾃﾞｨｱﾛｼﾞｯｸOILはうがいして初めて茶色が確認できるレベルになってました。Twinairはﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ無くてｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ ・補器ﾍﾞﾙﾄ交換までで良さそうとの事でした。あとぱっと見分からなかったのですがﾘｱｻｽのﾊﾞﾝﾌﾟ（ｽﾄｯﾊﾟｰ）が折れてましたので現在部品発注中…😅😅 盆明け納車に向けて着々と工程は進んでおりました。販売店さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽで暫く乗って乗り心地悪ければｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝのﾀﾞﾝﾊﾟｰ替えようかって話でした。 KONI・ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝ・ｻﾞｯｸｽ 何が良いか？調べ中です✌

FIAT DOCTOR FUJITA（笑） いつか直接お店に伺ってステッカーいただくことを夢見ています。 奥様も動画編集お疲れ様です！

@fj_factory

2 жыл бұрын

嬉しいお言葉ありがとうございます

是非今度は、マニュア車のチェックポイントも紹介してください！

@fj_factory

2 жыл бұрын

了解です！！

私の場合は、ほぼ一目惚れで買っちゃったので、今から思えば「いろいろ事前に見ておけばよかったかなあ」とも 思いますが、エフジェイファクトリーさんと出会えたので、問題なしです(笑)。 ステッカー欲しいです。もうすぐ車検なので、私の分１枚とっておいてくださいね！

@fj_factory

2 жыл бұрын

了解ですありがとうございます

こんばんは。 フィアット愛感じます。 良いフィアットを届けたい、こう言う販売店さんからイタリア車は購入したいです。

@fj_factory

Жыл бұрын

嬉しい言葉ありがとうございます！！精進いたします

ウチは５年落ち３万キロ弱。その時不安なのでGoo保証２年距離無制限をプラス９万円払い。その時、デュアロジックオイルの交換と車検も２年付にしてもらいました。今のところ調子良いですよ。

@fj_factory

2 жыл бұрын

GOO保証意外とお値打ちですよねー

最近登録されて頂きました、今中古車を探していて今回の動画かなりわかりやすく勉強になり良かったです。

@fj_factory

Жыл бұрын

ありがとうございます！！

いつも参考にさせてもらってます。 うちの子はフィアット500 ツインエアで毎日通勤と週末高速で遠出くらいの使用頻度なのですが、そろそろタイヤ交換かなと思うのですが、オススメのタイヤなどありましたらお教えください。費用は問いません

@fj_factory

2 жыл бұрын

おすすめか〜！！自分がつけるならMOMOでいっかなー！！お金があれば黙ってレグノつけちゃいます

車検整備もされてますか？ アルファロメオジュリアでも整備や、車検などされてますか？

ツインエアでの注意点も教えてほしいです。

@fj_factory

Жыл бұрын

ツインエアしたいですね！！

お疲れ様です。 これから暑くなりますので、体調には気をつけてくださいませ。 私はチンクエチェントに長く乗りたいと考えてますので、専門店さんにお世話になりたいと常々思っております。 やはり触れる機会が多い程、過去の経験から、より良い判断をしていただけると思います。 何より、パーツ交換のタイミングなど的確な提案をもらえて、信頼安心してお願い出来る関係性。 こんな気持ち良い事ありません。 それでも不具合は出るでしょうが、「この付き合いが無かったら、もっとひどい事態になってたに違いない」って考えられるはずですもの

@fj_factory

2 жыл бұрын

素敵です。それを聞くとやる側は身が引き締まります！！

アバルトオーナーです。 拝見し、私の家の近くにFJ FActoryさんのようなお店が あればと思っています。 これからも楽しく拝見させていただきます

@fj_factory

Жыл бұрын

コメントありがとうございます精進いたします！！

500の中古、値上がりしてきました 正規ディーラーの中古も品薄になってきました 手が届かなくなる

@fj_factory

Жыл бұрын

いや、ほんとに仕入れが高くて中々買えないです…フィアットは元々市場に出回っている中古車の数も少ないですしね

えらい👍👍👍👍👍

@fj_factory

2 жыл бұрын

ありがとうございます！！

うちの子は割と優秀なんだなぁ…コロナ禍直前に買たので安かったし。　あと北国出身車はタイヤハウス内もチェック必要かも。 チェーン巻いて走ってインナーに接触…で、うちの子ストラットとフロントサイドメンバー塗装剥げて錆びてた。

@fj_factory

2 жыл бұрын

サビの説明していなかったー！！！！

当方、フィアット５００に載るわけでもなく、住まい東京なんですが、 KZreadは面白く参考にもなり、時間を作っては拝見してます。 今後も楽しみにしておりますので、お体を大切に。

@fj_factory

Жыл бұрын

ありがとぅございます！！

500はカラーネーム？が楽しくて良いです。パンダは………アイスホワイトって………寒いわ❗️

@fj_factory

2 жыл бұрын

そうなんすよ！！そこだけなんか日本車っぽいです

ガソリンスタンドさんはジャッキアップポイントが分からないのでしょうか？

@fj_factory

Жыл бұрын

かなりの確率で間違ったポイントにジャッキかけてしまうので作業前に作業者様にご相談した方が良いと思います！！

工具紹介の動画とか見たいです！ ご検討よろしくお願いします^_^

@fj_factory

2 жыл бұрын

いいですねーそれ

コメント失礼致します。 うちの500はスバル系の副代理店の中古車展示場に飾ってあるのを業販していただきまして…😅輸入車経験が無かったらしくトラブルが2回💦 業販なのに代車を出される😓って経験をしまして…サーモケースとダイレクトコイル2本が新品になって納車されました😁(先方で無料修理😜) ジャッキポイントはオレがつぶしまして…😱オレの500は実験台、お客様の500はオレの経験で安心して乗っていただく。でやっております🙋 先日のクラッチOH２週間後、デュアロジタンク下が湿っております。ヤバイ💦

@fj_factory

2 жыл бұрын

デュアロジックオイル交換時にすこーし漏れ止め剤入れたら変化するかもです！！

ステッカーホシィ〜😂 頑張って下さいね♪

@fj_factory

Жыл бұрын

またプレゼント企画しますね！ありがとうございます！

初めまして。フィアット乗りではありませんが整備動画好きです。 非常に有益な動画ですね。プロアクティ〇最高でした(*'▽')

@fj_factory

2 жыл бұрын

ありがとうございます！ 思わずプロアクティ◯出ちゃいましたw

うちの子は大丈夫だろうか… 心配になってきました(;^_^ もともと鹿児島にいた子でして、 それをディーラーを介してリベラーラから送っていただきました。 9年落ちの４万キロでちょうどディーラーにて車検をしていただいた後に納車させていただきました！ 早いものでもう半年ちょいが過ぎましたが、今回の確認事項はどうなのでしょうか？ いつもお忙しいのに、面白い動画を届けていただきこちらこそ励みになります(なんの？)ｗ 社員さん少ないようですがどうか無理なさらず、夜だけでもしっかりゆっくり体休ませてください。 次回の車検はそちらで希望とさせていただきますｗ

@fj_factory

2 жыл бұрын

ありがとうございます！！

この動画見る前に買っちゃった。まだ納車前。。

@fj_factory

8 ай бұрын

信頼できる整備工場さんがあれば大丈夫です✨

@hrk2468

8 ай бұрын

@@fj_factory返信ありがとうございます。千葉県なんですけど、藤田さんのように信頼のおける整備工場が見つからず、、

お店何処にありますか？

@fj_factory

Жыл бұрын

兵庫県の三木市です

アバルト欲しいけど やはりイタリア車 故障と部品代が高額なのがネック😢

@fj_factory

2 жыл бұрын

そうなんすよ！！

@user-yl8xg6cn3z

2 жыл бұрын

@@fj_factory でも、国産車には無い魅力があるのが事実🥹

欧州で使用されているスタイルを望むので、ちょっと高価な足車という解釈で、5:50　気にしません。　欧州でレンタカーを借りましたが、500は高いんです。シトロエンC1の倍ほどかかります。そりゃあ、満足度が違いますもん。7:45　タイヤはいつも交換前提。程度がよければラッキーってくらい。7:20　ガリ傷・・・お金がかかるんで甘んじます。8:30　タイミングベルト。交換歴不明なら交換したらいいだけやと思います。車両本体価格と整備費とのバランスやと思います。まさかタイベル交換のためにエンジン下ろすってことないでしょう？？アルファのように・・・。タイベル交換で10万って、イタ車の痛いところやね（笑）。エンジン下ろすならマウントも交換しようって思う。そうなると相当低年式の車でもいいやって思う。10:00　買った早々にブローバイホースが破けた経験がある。ボルボだったけど。欧州車はゴム系統は弱いと思う。ちなみにタイベルは12年、6万で交換したので国産車並みかと思う。その点、イタ車は・・・。10:30　整備履歴がありかどうかがどれだけ整備に助かるか知れますよね。整備歴がきちんと残っている車の査定が上がるのは当然だと思います。17:40　うちはガレージ保管するけど・・・。これ見て買わないことを決心した。娘の練習車にいいわって思ってたけど、諦めさせるいい理由が見つかった。プロバンスで乗って、かわいい、足は弱いけど、かわいい、と親子して気に入ったけど。（ド田舎を超高速運転するとコースアウトしそうになった。そんな好きではないんだけど、アドレナリンは上がる。C1はふにゃふにゃで無茶やばかった）

欲しいけど金どぶだしねえ デュアとか

@fj_factory

Жыл бұрын

残念ながら修理費用はかかっちゃいますね💦

ステッカーほしいけどインスタできないので、残念です

@fj_factory

2 жыл бұрын

ごめんなさい！！

こう言うプロショップってだいたい家から遠いのが残念。

@fj_factory

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！！遠くても出来るだけ有益な情報発信いたします！！