【中古車全塗装に挑戦!!】キャンターダブルキャブ ハイリフトカスタム!!果たして素人でもできるのか!?
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ボートトレーラーを引っ張る車
ノーマルでは絶対嫌な隊長は、無理矢理キャンターをハイリフトにカスタムしてしまいました！！
そして全塗装に挑戦することに！！
果たして素人でもできるのか！！？
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#ハイリフト#ダブルキャブ
Пікірлер: 23
めちゃオシャレなカラーリングですね〜👍👍👍👍オーバーフェンダーの次回楽しみ♥️♥️♥️♥️
@user-bu1pv7sl9u
Жыл бұрын
コメントありがとうございました😭 次も宜しくお願い致します🙇♂️
@user-bw7ln8ve1h
Жыл бұрын
黒とのアクセントがいいですね🤔🔥🔥🔥
@user-bu1pv7sl9u
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
ダブルキャブの4WD最高ですね。良いなぁ。乗り心地はどうなんでしょう？リアリーフとかいじるんですか？
@user-bu1pv7sl9u
10 ай бұрын
コメントありがとうございます😊 リアはリーフのマシはせずにブロック入れました。 ダブルギャプのハイリフト目指すなら、フロントデフ車を購入してください。 ボディリフトではものたりません。
🎉🎉お疲れ様でした😊 勉強になりました👍 ありがとうございました👋👋🫡
@user-bu1pv7sl9u
Жыл бұрын
ありがとうございます🙇♂️
台風気をつけてくださいね(^o^)／
@user-bu1pv7sl9u
Жыл бұрын
ありがとうございます🙇♂️
トラックの詳細が知りたいです。 オーバーフェンダー楽しみにしています！
@user-bu1pv7sl9u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 トラックの詳細はどの辺がしりたいですかぁ😀 コメントお願いします🙇♂️
@user-zg6vm3zd5j
Жыл бұрын
足回りを知りたいです。 ショックや乗り心地を特に興味があります。 自分も最近ダイナのリフトアップに乗り始めたので。 もしよろしければお願いします。
@user-bu1pv7sl9u
Жыл бұрын
@@user-zg6vm3zd5j コメントありがとうございます。 足回りは、トーションバーを8cmのスペンサーでリフトアップしてます。 トーションバーの調整は緩めなので、クッションは柔らかいです。 8cmのリフトアップでは、大きなタイヤ入れられないので、ボディーリフトは10cmしてあります。 伝わりましたか？ ダイナ！良いですよねか😀 ランクルあたりのホイールが、そのまま付けられて！ キャンターはホイールピッチの変換か必要なんですよ😅
@user-zg6vm3zd5j
Жыл бұрын
ありがとうございます。 スゴイです！ ホイールのピッチまで変えてるのですね。 ダイナはホイールの選択肢の多さで選びました。
@user-bu1pv7sl9u
Жыл бұрын
@@user-zg6vm3zd5j ダイナで正解です。 キャンターはダメ🙅♂️面倒が多くて… また、何かあればコメント宜しくお願い致します🙇♂️
ホイールはなんですか？
@user-bu1pv7sl9u
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ホイールはセンターラインで言うホイールです。 キャンターのホイールピッチでは入らないので、変換スペンサーを入れて履かせました。
コメント失礼します自分もエルフ180ピッチホイールなんでリバースではかしてますが アダプターって売ってるんですか？
@user-bu1pv7sl9u
17 күн бұрын
コメントありがとうございました。 リバースがわかりません。すみません。 アダプターもわかりません！すみません もしかすると、ホイールを外に出す、スペンサー？ ですかね？間違ってたらすみません！ 詳しく教えてください🙇♂️
@user-wp7du6dm4z
17 күн бұрын
@@user-bu1pv7sl9u すいませんリバースは裏にしてはかせてワイドレッドにしてたんですが ダイナだとランクルとかのpcd同じで深リムはかせられるんですがエルフシングルなんで１８０pcdの6穴 でそれ以外ホイールがはかせられなくて キャンターも同じ１８０pcdシングルあったんでそれに180to139.7pcdチェン ワイドレッドスペーサーは挟めてダイナやランクル 一般的な139.7の６穴ホイール はかせてるのかと？
@user-bu1pv7sl9u
14 күн бұрын
キャンターからランクルのピッチに変換した、ワイトレをワンオフで、作成してもらい。 ランクルのホイールを履かせました。
@user-wp7du6dm4z
14 күн бұрын
@@user-bu1pv7sl9u 情報 ありがとうございます😊