真香警報！MG4 XPOWER試駕，價格預測120萬上下？最強性能國產車6/13登場！
Автокөліктер мен көлік құралдары
MG4 XPOWER公辦我們來到彰化順風飛行場，盡情體驗0~100km/h直線加速跟繞錐，最大馬力435ps、最大扭力61.2kg-m，0-100km/h：3.8秒，性能可電爆超跑等級車款！MG4 XPOWER標配MG Pilot2.0 LV2智駕輔助系統，新增ELK緊急車道維持置中及RCTB後方車流警示/煞車，空間上雖定位掀背級距，得益於電車平台，少了傳統機械結構，車室空間媲美跨界休旅，車價可望成為台灣最親民的國產電動車，MG4 XPOWER推估約120萬元，6/13發表上市價格將更新在下方資訊。
#mg #mg4 #xpower #純電車 #跨界掀背
主持人：邢男 邢雨龍
拍攝、剪輯：鄭登元
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Пікірлер: 140
短小精幹經濟實惠，在其他競品陸續出現前 堪稱cp值高、中低距離高里程行駛首選(訪視之車..)，同級隔音中上操控中上空間中上安全性中上的小鋼炮，一年充電費只約油錢1/10，不需常保養(剩冷卻水、煞車系統、輪胎等簡易保養及更換)，電池約車價的4成。 寧德時代(同特斯拉)魔方躺式三元鋰電池效能保固7 or 8年80% ,64kwh,204p,25.5kgm 1.6噸 續航里程約400公里，慢充8h、快充30min，零百7.7s、極速約170km/h； 免燃料稅、牌照稅免徵至2025年(200p 約1.8油車的稅金)；車商賣電車140萬/部以下免貨物稅 但一樣要5%營業稅(所以不適用貨物稅補助舊換新，只有空污補助 2000+減碳獎勵金12000+回收補助1000元，但只到2024年底)。 內裝實用風 有V2L（充電寶外放電功能）椅子厚實 純電車底盤 底盤離地16cm,后驅後五連桿 前後鋁合金仰腳EURO NCAP五顆星 全球車款 很受歐盟國家歡迎， LED反射大燈非魚眼投射 沒有天窗 沒後座出風口 沒後中央扶手無後杯架 沒後座閱讀燈 第三頭枕擋視線 後座略彈跳（台版有改軟了）椅背不可調 無全包式車門 無電尾門 門檻過於寬大 電動椅無記憶裝置 沒OTA無法無線軟體升級， 行駛時低頻共振 轟轟耳鳴(可在後尾門4處橡膠限位器調整密合度改善、手套箱下方加熱管口震動異音，可以塞植絨或泡棉改善、副駕三角窗吹口哨音，膠條不夠密合塞)，中央扶手前的小置物網台版取消了， (台灣充電規格ccs1+j1772)，安裝家用充電樁3-6萬 期待便利商店爭取充電客商機 保險費待釐清 1+3 #for 旗艦版
看起來不錯，如果有家用充電 會賣爆
看到MG的車僅幾個月來殺到CRV/HRV/KUGA銷量跌和降價真的很高興! 這些車廠吃台灣人夠夠很久了!舉個例子,大陸車掛現代牌來台國產的Custin在大陸同款只賣70-80萬台幣,在台國產後竟然賣到130-147萬,真是離譜! 我就舉一個實例, 在台灣的四輪驅動MG HS2.0T旗艦版,其售價在台灣是106.9萬 其在中國大陸同樣的四驅2.0T版售價是16.98萬人民幣約台幣76萬 也就是說因為自製率+零件進口稅率+貨物稅它比大陸版貴了約30萬台幣 看看台灣Custin 1.5t 146.9萬- 中國售價82萬(1.5t頂級)=64.9萬 等於貴了約65萬台幣 兩款在大陸差不多售價的車,也都來台灣國產組裝,但台灣Custin卻貴了65萬,台灣MG只貴了31萬 台灣現代會賺死!(一般消費者不知道Custin是大陸車廠研發製造掛現代牌的大陸車名為Custo,這台台灣稱為Custin的在韓國沒生產販賣)
雖然還不知道正確價格多少 但是能引進歐洲熱賣電動車，看起來也是歐規大滿配，對消費者來說絕對是好事一樁
我騎gogoro也都海電MG HS
請問隔音如何 例如輪噪聲
我的生日是7/4 目前是n7車主❤ 現在也關注MG4😊 希望可以趕快試乘和賞車
@user-uq8ys5zo8u
Ай бұрын
買兩台74都買
@5745_ONE_NEW_MAN
Ай бұрын
@@user-uq8ys5zo8u 蠻想的，但電動車有需要常常開才划算，若都買這樣就太委屈它們了。
裕隆導入國產, 也賣的很好, 但真的要把別人的優點拿來檢討自己的納智捷, 幫MG產銷, 好歹也學到幾招
中國的XPOWER版本才賣70萬台幣，拆成零件來台組裝也少了進口車的關稅，99.9萬先衝第一年的量再每年漲價。 當年FIT油電79.9萬就是這樣玩的，現在已經漲到82.9萬了。
@tiwa8309
28 күн бұрын
那你去買韓國車日本車呀？你不是中國人，你拿中國的價格比？你怎麼不去德國買BNW呀？德國也便宜呀。
以一个大陆人的视角做一个猜测 我觉得最终售价一定比120万要低 大陆就这么干的，先由媒体放出来一个区间价格，然后在发布会的时候报一个低一些的价格，让购买者心理出现一个落差😂
@tommymo1006
Ай бұрын
我猜一下，顶配版115万上下，不是乱猜的，是综合各方面信息而定
路口紅綠燈的起步常勝車
@Maloncars
Ай бұрын
電車優勢
請問以這車的性能，原廠車未改裝的煞車系統能承受它的大動力嗎？
@AI-novel505
Ай бұрын
100-0 是33.9公尺 可以自己查看看嘍
@user-wi2cr6mp3t
Ай бұрын
自己开不至于天天飙车吧😂
看到NEDC測試都要打個7折... 為什麼不用較新的WLTP來測？ 最新的EPA應該沒有油車電車去測，可能數據都不漂亮😂
0-100缺點還要續電
100萬台幣 3.8秒 比保時捷911快 真鈔值
@user-rs5cz4qr2k
Ай бұрын
有人測到3.6秒
@yongjianl7337
Ай бұрын
同時贈習近平監控套餐
@modojai2702
Ай бұрын
@@yongjianl7337還附贈自動銷毀裝制喔？
@winson820
Ай бұрын
@@yongjianl7337哈哈，你家赖赖这么菜哦，还能让大陆在台湾监控台湾人？你们选个这么菜的出来真的好吗？😂😂
@tommymo1006
Ай бұрын
@@yongjianl7337 那也不错啊，还可以和老习通话，超值
車屁屁好看 很有設計感 但車頭不行啊 尤其那對車頭燈.....
當代最強國產電動後驅鋼砲 爆誕！！
@modojai2702
Ай бұрын
國產？國剷？
我比較想要看MG7
@giles37448
Ай бұрын
明年 但房車現在台灣賣的很差了
@aaae855
Ай бұрын
@@giles37448 明年應該是one房車牛頭牌都賣不動
@zyhu2582
Ай бұрын
7档次不一样
套句某商講的，我加個在油不用十分鐘就上路，誰還跟你找得到充電站花20~40分停留。 若電動化是趨勢的話那配套措施夠嗎？
@ttau1081
Ай бұрын
我家就有啊😂你沒有嗎？😂😂😂
@user-rh9uj5wf2f
Ай бұрын
@@ttau1081 不是家家戶戶都是適合裝充電樁的屋宅呀
@user-mx5mi7eg1s
Ай бұрын
@@user-rh9uj5wf2f 我家可以裝充電樁,但是怕燒起來啊
@user-dz1ek9rx9f
Ай бұрын
實在話@@user-rh9uj5wf2f
@theresachou7184
Ай бұрын
省油费😂😂😂
價格再高一點，可能會剩自嗨價？觸控10吋？？😂😂，沒電動尾門？？CP值？？（自費加裝）？？😂😂
0-100公尺…不是都要0-400嗎
@Maloncars
Ай бұрын
0-100km/h 這場地可測零百加速，零四安全距離不夠。
入門版差不多就是一百萬，性能版130萬
@simonhuang12345
Ай бұрын
減10萬
@alber2640
Ай бұрын
入門95，性能120呦
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
不會超過120
@KK-kx3iq
Ай бұрын
89.9❤️，109.9😅
台灣哥布林崩潰了😂
不是在充電的路上就是在充電😊
@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj
Ай бұрын
低级黑啊？X-POWER版450公里没问题，你可以去看欧洲的车评
@user-ht9uj7xu5j
Ай бұрын
會買就是會買，不會買就是不會買，無所謂黑不黑，歐洲賣的好或不好，不會影響台灣人是否購買。
@tonychiu
Ай бұрын
@@UCMpDwp7VEfKXRH3NyAW7kuj 2023年MG4歐洲賣2000多台，EV車排第九。台灣賣的應該會比歐洲更多。
@eaglelu4364
Ай бұрын
百萬出頭給你超跑性能也有話講，不然911你買的起？
@z789459
Ай бұрын
傻缺😂😂😂
電動車加速快真的不用再強調了.......
為何碰到中國車就會下這種不倫不類的標題 ?日本車德國車美國車都不會 就中國車會 誰能告訴我為什麼?
原廠怎麼不和特斯拉比較，反而和911？
@user-eg8vv8vt5d
Ай бұрын
因為這一台定價680拾幾萬
@tonychiu
Ай бұрын
藍波比雞腿😂😂😂
@khalilliu1534
Ай бұрын
要拿model3p才行
窮人的神車😂😂😂
@r111114
Ай бұрын
之後要依馬力課牌照稅，這台以目前預告的來看，一年要4萬6的牌照稅
@user-bp9ie9km3m
Ай бұрын
你又知道只有窮人會買😂
@tonychiu
Ай бұрын
@@user-bp9ie9km3m 那個有錢的人，會買大陸車？妳舉個例子😂😂😂
@tonychiu
Ай бұрын
@@user-bp9ie9km3m 你看過哪個有錢的人買ＭＧ？你舉個例😂😂😂
@eaglelu4364
Ай бұрын
省下來的錢多買幾張台積電超香
不是固態電池電車都不值得買，有錢人例外。
說真的在大陸華南地區 我真的看不到一台MG 華北我就不知道了？ 還是都是賣到台灣來了？😂😂😂
@alanfeng99
Ай бұрын
歐洲買最多 😂
@tonychiu
Ай бұрын
@@alanfeng99 真的嗎？妳在歐洲真的看到很多MG嗎？查資料 2023年MG4歐洲才賣2000多台？
@Kwh.a
Ай бұрын
你别说华南了，MG在整个大陆车辆销售排行榜上都是末端选手，上汽卷不过那些新兴车企！ 但是上汽思路转的比较快，国内卖不过你们，我去欧洲卷别人😂
@user-gc6zo3um1g
Ай бұрын
MG在欧洲、澳洲等16个发达国家市场共计销售了近38万台，是单一品牌出口冠军，其中MG4 EV，出口总量达到了13.87万辆，在英国已经超越特斯拉，位列第一名
@modojai2702
Ай бұрын
台灣用戶被當韮菜割一波
這價錢，還是買休旅好了，CP值不高只是爽度而已
每年4.8萬的稅費想好別衝動，台灣你要開這麼快幹嘛收罰單還是找死，新車鬼知道有哪些隱藏災情！
比亞迪電動車有自燃風險 mg電動車難道不會😂
@user-xv1es5cq9t
Ай бұрын
阿災....電動車都有風險，但火燒車事件多少跟車子本身的電池冷卻安全設計有關，在歐洲不是說賣的很好....應該有統計資料可以查吧
中國品牌台灣組裝
車看起來好矬，不過價格是香的
@Maloncars
Ай бұрын
實車挺帥啊
中國國營企業.MG 是中國上海汽車集團股份有限公司的附屬品牌 國防部在今（8）日指出，中國自上午6時起陸續派遣13架次各式軍機擾台，其中6架次逾越海峽中線及其延伸線，進入東部、西南空域，另外還有中艦5艘次、海警船4艘次在台海周邊活動。
@fuck1305
Ай бұрын
🐸💔
@fuck1305
Ай бұрын
🐸💔
@fuck1305
Ай бұрын
ㄨㄚ💔了
@jordan680917
Ай бұрын
小心開到一半，共產黨直接遠端操控衝撞發電廠😂😂😂😂
@giles37448
Ай бұрын
VOLVO?
多地電動車在燃燒! 福建比亞迪門市陷火海 上海「高仿」特斯拉也起火 Newtalk新聞 |楊祖宇 綜合報導 2024年5月16日
以使用年限2年來估計車價。70萬內尚可接受。
@khalilliu1534
Ай бұрын
左轉出門買CC😂😂
豐田被寵壞了～
@user-ht9uj7xu5j
Ай бұрын
不是豐田被寵壞，是當時台灣人抵制國民黨及國民黨權貴所以才挺豐田，久了就習慣買豐田。
笑死 買中國車
@phennaphakhotsombat9500
Ай бұрын
辛苦了
@CarlSu-re9sz
Ай бұрын
看看就好又不一定要買
@jayyuan2398
Ай бұрын
标题不是说国产车么？你也是中国产的？🤣🤣🤣
@sbb429
Ай бұрын
台灣車打不過人家 沒辦法
@GBfk846
Ай бұрын
皮膚漂白，避免人家誤會你是中國人
珍惜生命遠離中國車
@phennaphakhotsombat9500
Ай бұрын
您也辛苦了
@user-zq4sb2mq1v
Ай бұрын
欧洲卖爆😂
@fuck1305
Ай бұрын
昨天雲林tsla車禍、火燒光了🐸💔
@allenyu771
Ай бұрын
台湾手机都是中国造的，你可以考虑下不用手机
@Gemini-yu9vw
Ай бұрын
偏偏您又住在中國隔壁😂