這就是一試成主顧!!! 2023 KAWASAKI ZX10R VS HONDA CBR1000RR-R
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/ @superbiker
Пікірлер: 250
10R一直在我心中有很高的地位, 畢竟MotoGP那些特製廠車就跟F1賽車一樣兇猛卻遙遠, 相比之下10R作為WSBK六冠的基礎平台更讓人覺得親近一點
重點是有刷全馬力 才會變成原廠想要的樣子
去年有在新竹日德有看過，那個頭燈一直聯想到以前玩跑跑卡丁車的舒適SR🤣
所謂的車不能亂跨就是這樣🤣
@sux9487
8 ай бұрын
不小心就換車了
@fushengchan8118
4 ай бұрын
一律增購！
10R車主：表示完美註繹了10R的魅力💯
想為排氣管 是改了甚麼
昨天才在北宜看到一台 一模一樣配色的不知道是不是同一台
造車以硬派著稱的川崎 反而做出了一台很適合山路的公升仿賽😆 黑10R真的超帥的!
右邊鏈條調整螺絲的螺母是不是鬆了@@"
想看試4代的～❤
解馬力喬個管才有原廠的樣子~~可是不動好像也猛
看完我也想換了
何時大麗寶大鵬灣刷單圈紀錄期待。
期待之後的爆改推秒計畫
ZX-10R可以設定油量表嗎??
哈哈跟布鲁老师情况不一样，我是R1修到怕，才换zx10r 也刚提车3个月左右
@huang78728
8 ай бұрын
R1哪裡問題修到怕，想了解
第一印象就是覺得這個車很帥，而且很少人拍影片😂 讚啦
終于等到了
這裡是華山嗎？
新636有機會進來🙃幫忙試試
KRV的車頭是在學10R嗎 有那麼一丁點像
敲碗speed triple 1200 rs
道4跟運4真的是路上的CP神胎，平常熱胎很快要小熱血完全沒問題， 真的要下賽道不要太緊繃其實也還可以，尤其道四連下雨天都穩穩的有夠扯
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
非常厲害啊啊啊啊啊！！！！
@oswald154cm
8 ай бұрын
拿來通勤也很耐用 雖然我騎的很溫柔車的動力也弱很多 不過我的林道攻擊者3前輪跑了八千公里 上面淺淺的刻字才完全磨掉
@GBXNTH
8 ай бұрын
就是偷料跟偷胎壁高度有點嚴重 胎型扁到超級穩 而且利潤又高 賣馬牌超賺的
@RobertKTS
8 ай бұрын
除了這兩條之外，還有什麼可以平常通勤不會那麼心痛，但又能有足夠熱血的好胎可以推薦一下嗎~
@GBXNTH
8 ай бұрын
@@RobertKTS 什麼車 輪胎規格記得說啊😂
想看校長胚哈雷
這台10RR的車色是原廠的嗎 也太好看 比川崎之前的綠好看很多 很像幹架王跟lambo sian合作限量630台的顏色
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
副廠~影片有調過色哦~
讚
好奇跟R1騎乘起來的差異 XD
原本看車頭不習慣 像無尾熊 看久之後好像變帥了
短牌架有反光片但沒有黑色小土除也會被民眾檢舉去驗車喔! 還以為是噪音，結果是沒有那片小塑膠。 然後只要2-3公分就能驗過，沒功能無所謂。
10R跟R1我都有 也借了朋友大魯跟RSV4 10R真的是好騎又快
原來凱悅 450 的車頭是 "致敬" 這一台的呀...?
好騎嗎
校长 老师 有没有考虑升级拍摄设备 看起来都雾雾的杂讯多
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
這已經是拍4K 4:2:2 10BIT了 主要是YT壓檔壓很兇
0:55為所欲為ww 說到底還是山葉粉嘛~！！ (是可以這樣說的嗎xD 回到本集主題w 新ZX-10R的殼很像在外加一層像改汽車那種爆龜、套一層殼一樣的感覺 忽略不看那層殼(遮掉?腦內修圖?)之後還是有點像忍四百、zx4rr那種樣子的感覺 很像忍四百穿了一層鎧甲，大燈多一個面罩，只露出兩顆眼睛，很有肅殺之氣XDDD 一開始看到改款突覺得有點遮太多有夠醜ㄟ槓，但看完影片仔細看完，就覺得越看越~有點帥帥der 神秘感十足，讓我想到lol的劫，這才是忍者嘛！！ ＸＤ
求騎車的音樂
我一直以為你會換S1000RR耶
感覺這台車好像是在朱崙街的那台😂
請問7:58開始的背景音樂歌名？
@user-nf2km4ds5f
8 ай бұрын
Howling at the moon
kwasaki 引擎真的有種魔力，不虧是飛機的 我當初騎ktm不小心跨到川崎，過一個禮拜也是中猴換車
試車最大的風險就是，試到會讓你愛不釋手的車，才買沒多久又騎到更爽的車，又要換車，哈哈哈
這顏色真好看❤
不是二檔拉到斷油很恐怖欸
日系直四公升级里最正确的选择。
原來道4可以這麼激烈🤣🤣 我車上目前也是剛換這套可以安心吹油了
@KAI-jf2ec
8 ай бұрын
那是因為是校長騎乘的⋯你不知道極限在哪裡不知道怎麼救的話建議保守騎吧。 畢竟道路四也不是cup2
期待下次去麗寶推秒影片
這頭真的有點帥XD 鋼彈的臉 哈哈
真是台好車，能賽道也能山道，對於一般的車友更具有吸引力。
川崎的車引擎調校細膩打檔順暢動力也猛識貨的人才會選10r
新10R真的帥
和19-22的s1000rr哪个比较好骑？
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
兩者騎起來覺得很像，但是10號更冷靜一點點的感覺
@user-lu7gr4rx7y
8 ай бұрын
10號的震動比較小
超帥
想知道GSX-R1000R、ZX10RR、CBR1000RRR 這三台的比較心得😆
@rubyandy9199
8 ай бұрын
🤣不準了啦 人家都10R車主了
@huang78728
8 ай бұрын
比較不貴--->比較貴
以為是試剛買的車 結果是全新的ZX-10R
想問這台是不是有換殼~怎麼顏色那麼芥末XD 最近演算法又看到兩年前的10R老車新試，有提到2016年的10R好像很沒力， 可是那時候卻是WSBK大放異彩的時候，今天看到兩位說出這代跟以前迥異的感想， 有種覺得，在頂級的比賽裡真的得讓低速難騎嗎?我這三年在看比賽時都說，乾脆用2020年的車比就好， 搞不好還能拿世冠，可惜KRT沒有做這個決定，也讓Jonathan Rea跳去騎山葉騎R1(當然也因為他們沒改款新車)。每次起跑之後的中速直接被R1跟V4R巴掉，完全浪費了桿位XD 但2022的亞拉岡站真的超級驚艷，真的跟神特攻隊一樣彎速嚇死人 SHOWA給人的感覺是好騎好調，但在頂級賽事就是辛苦了一點 (看看Rea有多少次第一灣被土耳其哥延遲剎車擋切) 不過因為6冠的關係，SHOWA也一起拿冠軍XD。 雖然說在頂級賽事是這樣的結果，但在一般路上騎的我們卻是覺得很棒(看兩位這樣表達)， 我最後一次騎的10R是2011的那款，就給我一種寧靜加速卻很快，看錶嚇死人的速度感(到底誰才是本田XD)， 我那時還能把車丟進灣，後輪滑進APEX，順順出灣，真的很舒服。 是說這車回饋感這麼好，同時輪胎磨耗也會更大(比賽車常常會提早衰退，越軟的胎越快掛)，布乳老師可以觀察一下是不是這樣。 恭喜簽新車拉~~~~(盤子號這樣怎麼辦.....難怪捌弟騎了一年就跑回去騎V4R了XD)
@huang78728
8 ай бұрын
調色，你不覺得皮膚顏色很不台灣人嗎？
@KenRocTW
8 ай бұрын
我看開頭還好
就算顯示傾角 在139一樣只能60度 這都有考慮進去 真的是好車❤
道4 用過都說讚
現實中沒有騎過，在ride5騎過不太好在彎道控制，不知道是不是製作組故意把車調教的難開
完了，我被它的聲音吸引了（個人不太喜歡太重又亂的聲音），能聽得出很綿密，而且快又帥不愧是忍者
以前覺得三倍r很完美 現在看到10r才知道還有更完美
@tsefunggi2830
8 ай бұрын
車主表示有點想換過去😂
看完後我也想從R1換過去了，聽到市區好騎不會熱又有定速整個人都心動了
@huang78728
8 ай бұрын
找 R-Yung 問問
看到兩位笑的很開心
請問這台經過市區塞車 會覺得熱嗎 或者塞車低速難控
@user-ChengSean
8 ай бұрын
跑車不用想 常駐100度
@e8553306
8 ай бұрын
低速輪胎寬肯定是比較穩的，難控的是腳踏車
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
明天試完跟你說~
@Jeremy-cm7my
8 ай бұрын
看校長過彎很舒服 路線超圓滑幾乎沒在修一次過
@toyomr7779
8 ай бұрын
2017 10R車主 表示溫度冬天不超過95 夏天沒破百
rr版才是完全体......引擎不一样了 本田普板就是锻造钛合金气门什么的
這代的ZX-10R真好看 帥!!!😎😎😎
一試成顧主
4檔299的新炎刃比較香吧！
@actuallyn
8 ай бұрын
RRR就是炎刃
個人喜歡2020版本的😂
可…可惡 看的我也好想把忍千換這台，要不是錢錢😂
這台是 10RR , 老師買的是 10R , 會出影片談一下騎起來的差異嗎 ?
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
這只是換了副廠殼~
10R要大賣了~
兩公斤的端子哪裡買😂
@RMFISH74
8 ай бұрын
我也想知道
很好騎，，20台其中之一的車主
@MokaMoka876
8 ай бұрын
好香 車主好香
我看這是目前評價最高的吧xD
10R之亂 要開始啦!!
@huang78728
8 ай бұрын
A哥表示：
顏色越看越好看...有點偏芥末黃.......有點鋼彈光劍的配色
@huang78728
8 ай бұрын
調色，你不覺得皮膚顏色很不台灣人嗎？
这个轮毂和钥匙怎么和我的RR不一样。是10R换了个RR壳？ 看着像换了头段和中段。阀门都拆了，咋不换个全段。还能装消音塞。😂 缺点嘛。原厂快排降档的程序没有写的很好。只有30多才能降下来。
@user-lu7gr4rx7y
8 ай бұрын
是10R換了副廠殼沒錯，這不是10RR😂
@user-lu7gr4rx7y
8 ай бұрын
台灣現在的地方政府管很多，改排氣管很麻煩，所以權宜之計就是維持原廠的尾段消音器，不要改他😂
不得不說真的會以為是幫忙業😂 已經升級成好奇了
那個車架原廠好像是鍛造焊接 車主改成碳纖維 不知道哪裡可以買得到🫠 原廠焊接真的超級醜的
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
那只是買一個護蓋蓋上去R
卡鉗還在清庫存嗎 STYLEMA都出多久了
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
沒關係 有人要M50嗎? 便宜賣
@wayne452
8 ай бұрын
朋友買今年的cb1000r 輪胎也是rosso3 rosso4都出兩年多了吧🤣
都不會斷油也沒有限轉，會不會引擎被拉爆啊！？！？
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
其實有限轉 大概限在13600左右
10R好香
校長口中邊說猩猩進彎很快，一邊在進彎後拉近黏住，很哭
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
😅😂
@user-ni8re3gy1s
8 ай бұрын
搞不好是"校長的眼中 以猩猩來說"
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
@@user-ni8re3gy1s😂
行動派 讚🎉
👍
黑的好帥
這車頭我只想到了異形4的那隻混血 XDDD
為什麼把它用成萊姆
@huang78728
8 ай бұрын
不同台，老師的在片尾，請看完完整影片再發問
真的好騎 去年買到現在沒後悔過.但是很吃油 不知道是不是我的錯覺
@macros3974
Ай бұрын
我覺得公升跑車要他不耗油好像有點難(10R車主路過) 跟歐系車比較起來我認為很讚了
買車啊!!
這不是ZX10RR嗎? 應該不是 ZX10R XD 是已經有VAI的嗎? 所以低轉更飽滿? Anyway, 這車真棒!
@OMG-ok9kc
8 ай бұрын
副廠殼而已
一直吹欸看來是真愛
zx10r和视频的zx10rr不是不一样吗？价钱也不一样
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
這是換殼哦
@leong_
8 ай бұрын
@@SUPERBIKER 哦～
原來把臭小子賣掉的原因就是有新歡
看到車頭後瞬間明白為啥老師選這台 有點像鋼彈啊w
@Aidolu2411
8 ай бұрын
然後用著吉翁的配色😂
@chiriansiero
8 ай бұрын
聽到"刻線"就想到gunpla 哈 "眼睛"(大燈)很鋼彈
买
靠腰，怎麼看完這片也想換了
@SUPERBIKER
8 ай бұрын
哥好壯 這台一定可以
特仕版欸
忍者終究是忍者 一樣的香😍
太厲害了 難怪能跟ducati抗衡
校長好像叭啦叭啦研究室的男主持人