【摺車上斜福音】Dahon K3 plus實試Microshift Advent 38T超短波腳!速度or爬坡? why not both!童車都啱用
Спорт
如果你是一名摺車愛好者，尤其是鍾情於輕巧的Dahon K3 Plus，你一定不想錯過這次的升級方案。在這個影片中，我們將展示如何使用台灣Microshift的最新Advent傳動系統，輕鬆克服坡道挑戰，同時保持高速騎乘！
🔧 簡單安裝，效果顯著：Microshift Advent系統特有的超短波腳設計，使得大飛輪（最大38T）的安裝變得簡單，不需大改你的愛車。原廠飛輪只有28T，而Advent系統能提供更低的齒比，使爬坡時更加輕鬆。
🚀 保持速度不減：即使是在提供更好爬坡能力的同時，最小齒仍是11T，確保你的最高速度不受影響。
💰 成本效益高：相較於傳統的大細餅升級方案，Microshift Advent提供一個更經濟高效的選擇，無需重大改動，維持輕便的特性。
🎥 在這個影片裡，我們會詳細比較改裝前後的性能差異，並進行磅重測試，讓你清楚看到升級的實際效果。
📢 我們邀請所有摺車愛好者留言分享你的騎行經驗和改車心得，讓我們的社群更加豐富多彩。
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Microshift Advent 38T超短波腳: tinyurl.com/43ahhjn7
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Пікірлер: 72
好專業好清楚。
@jollymap1
7 күн бұрын
謝謝支持，我哋會繼續努力。請叫多啲朋友訂閱我哋的頻道。🙏
似乎大家都好想改善類小布的上斜能力😅
@user-uq6co2lo1j
Күн бұрын
係啊，香港地山高平地少，車又多。唔適合踩好快，增加爬坡能力反而適合香港。
k3plus 原裝305鈴,如果上到最大個塊飛輪時會不會high地?因見你地條片影上大餅個部車係其他車來, 想知用唔用到先買thx
@jollymap1
10 күн бұрын
不會High地，影片有用K3 plus 及 D9試。兩架個輪都係305。
P8 451可改？
請問適合任何小摺嗎？列如 Brompton,或14"呔的小摺車種、列如Nanoo
@jollymap1
17 күн бұрын
因為開檔不同所以不適合小布及K3。而其他14寸摺車就要個別試下。一般16寸或以上的轉波摺車應該都啱用。
請問用咗呢套飛輪之後，前面仲可唔可以改雙餅🙂🙏🙏🙏
@jollymap1
12 күн бұрын
可以的，不過留意多數雙餅的最大齒(52/36)都比單餅細(55T)，所以最高速都會減低。
風行Zephyr牙盤53x39 裝唔裝到？ 包安裝？
@jollymap1
7 күн бұрын
大部份16寸的摺車(如Dahon K3 plus, D9, Mint T9D)都安到，但太多型號都要實際睇車架先confirm到，主要係留意後上叉會唔會掂到條鏈。你可以單買件或付費我哋安裝。
60T大饼拖38T时，链条会不会磨蹭到车架？
@jollymap1
3 күн бұрын
要睇架車的上叉。有部份車架的後上叉高啲，或者冇後上差，就可以安到60T。20寸車架大少少的，安到的機會大過16寸。
請問Brompton p line support 嗎？
@jollymap1
4 күн бұрын
因為後叉開檔尺寸不同，所以安唔到。
我Mini349 換58T 配原裝11-28T, 用28T會掃架，如果58T配呢隻11-36T有冇得搞😥？
@jollymap1
14 күн бұрын
305都唔會掃，更何況349。實測呢款波腳比原裝更短。
@kennyyyt
8 күн бұрын
@@jollymap1 今日朋友拎咗架mint T9 換咗Microshift Advent 38T, 職員服務態度好好又細心!!!
@jollymap1
7 күн бұрын
@@kennyyyt 感謝支持，你架Mint T9好靚。👍
Aceoffix鋁布可用？
@jollymap1
17 күн бұрын
開檔不同應該用唔到。
想知dahon k3做唔做到？！不是plus😢
@jollymap1
Күн бұрын
因為開檔闊度不同, 14寸K3改唔到呢款。
請問Dahon MU SL D9啱唔啱？
@jollymap1
9 күн бұрын
安到，啱啱先出咗架。
請問mint t9岩用嗎?
@jollymap1
4 күн бұрын
是16寸349, 9速碟煞的那個款嗎? 如果係嗰款應該得。
有個好嘅身體什麼斜路無問題.
@jollymap1
14 күн бұрын
好多車友都係想輕輕鬆鬆咁上山。
您好，請問波脚鎖鎖上後係咪仍然可以正常轉速😅😅😅
@jollymap1
9 күн бұрын
可以正常轉波的。呢個功能係山地車波腳好常見，因為佢哋跳動好大，用來防止甩鏈。
@michaeltsui3435
8 күн бұрын
Clutch 依家單餅登山車必備 香港啲路咁dun，其實都有機會甩鏈...
@jollymap1
7 күн бұрын
@@michaeltsui3435 係呀, 上來改車的車友原來唔少都間中有甩鏈。
@michaeltsui3435
7 күн бұрын
@@jollymap1 305慘啲。 349應該P咗街先甩鏈
請問305輪組可以用嗎？
@jollymap1
11 күн бұрын
可以呀，K3 plus就係305輪組
@anbangliao904
11 күн бұрын
我的單車是dahon dove c6可以改裝嗎？就是想確定一下
我架係2020年板本幾乎原裝，只改了11至32t的9速單餅!
@jollymap1
17 күн бұрын
28T去到32T都應該輕鬆咗少少。你覺得夠用嗎？
@mazda159786cct
17 күн бұрын
@@jollymap1 我唔要求高，已經足夠用！我心態踩單車只作遊河之用。上斜如果真的冇力上就落地推車了事。
@jollymap1
17 күн бұрын
@@mazda159786cct換大啲飛輪增加扭就可以輕鬆慢慢踩。原埋好似汽車入低波上斜咁。用高波上斜就會立即死火。
@mazda159786cct
17 күн бұрын
@@jollymap1 而家我由哥連臣角道踩上石澳道都要用最大波檔上。
@jollymap1
17 күн бұрын
@@mazda159786cct其車都幾斜。如果腳頻keep到大約80-90就冇咁容易攰。
How much?
@jollymap1
14 күн бұрын
比其他方法扺，詳細可以Whatsapp查詢: wa.me/message/GFIF6ATFZRNHH1
有無Sword雙盤？4629
@jollymap1
13 күн бұрын
我們沒有Sword的現貨，有需要可以訂。但留意Sword是長波腳, 不適合安在20寸或以下的摺車。而摺車也用不著46/31 x 11-38的齒比。
@michaeltsui3435
13 күн бұрын
@@jollymap1 我要對大餅啫 :) 只要唔係平路鬥快(而且一般人90轉都無咁大輸出)其實46/29好啱一般人踩大車用
@jollymap1
12 күн бұрын
係呀, 宜家都有人公路車改前面壓縮齒盤46/30，咁就唔係成套件換。當然落斜就追唔到餅，有啲嘢的確要取捨。
@michaeltsui3435
12 күн бұрын
@@jollymap1 其實你地真係要推廣下超壓縮啦🤣 落斜追餅真係比賽先會用到
請問除在9飛輪之外有冇11飛輪㗎？🙂🙏
@jollymap1
17 күн бұрын
佢冇出11飛，好處係你唔使換前面大餅。雖然好多車友都想11速，但其實以16-20寸細轆來講，9速已經算密。除非係去到700c大轆，11速的波段變化就會明顯啲。
K3 定BOB14 好呀...
@jollymap1
14 күн бұрын
K3 & Bob14的開檔不同，安唔到。同埋咁細個轆應該都不需要安。
你地同事話大餅最盡只可以上到56T😮
@jollymap1
6 күн бұрын
要睇車架設計，一般車架去到56T。有部份車架後上叉高啲，或者冇後上叉如螞蟻就可以改再大啲。
摺車上斜最經濟嘅方法是減肥
@jollymap1
14 күн бұрын
其實唔使咁辛苦，改輕腳啲，提高返個腳頻，上到山頂都係消耗一樣的卡路里。冇咁辛苦先有下次踩。要減肥最緊要持續，所以享受過程都好緊要。
@michaeltsui3435
13 күн бұрын
@@jollymap1 yes and no, 重心問題。自問踩K3+ 1128 唔將個上身壓到過晒頭把都真係會起頭……
@jollymap1
13 күн бұрын
@@michaeltsui3435 咁應該張把手降低，座位升高去調較重心會彈性啲。當然摺車本身座姿比例直，好難和公路車比較。
@michaeltsui3435
13 күн бұрын
@@jollymap1 再壓低可以裝對TT筷子
@jollymap1
12 күн бұрын
我直係見過有人安TT把落架摺車度。不過現時TT把主要是減低風阻，反而冇已前咁低。
40KM 細車, 抄L死, 以香港呢班玩細車啲人啲技術, 算把啦, 最L增個大餅, 肉狗酸
@jollymap1
14 күн бұрын
改嗰時係想40km.....做唔做到又另一件事。而外觀就真係見仁見智。而家公路車一級比賽都有人用64-68T。