非常に分かりやすい。完璧な解説で勉強になりました。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。引き続きよろしくお願いいたします！

@user-pc5xv1fv3o

Жыл бұрын

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うわ❤バックカメラがあっても、うまく車庫入れできなかったから、この動画はうれしいです。明日やってみます🎵

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！後方が見えにくいバック駐車に変わりはありませんのでくれぐれも気を付けつつぜひお試しください！🙂

相当わかりやすいです！感謝感激です！！ ありがとうございます！自分も駐車できそうです！

@omodora0401

3 ай бұрын

良かったです☺引き続きお役に立てれば幸いです

テンポが良くてすごくわかりやすかったです。本当にありがとうございます

@omodora0401

Ай бұрын

お役に立てたようでこちらこそ本当に良かったです！

バックカメラ付きの車を納車後全く活用出来ていませんでしたが、こちらの動画のわかりやすい説明で理解出来て、活用できる様になりました！本当にありがとうございます！

@omodora0401

24 күн бұрын

ありがとうございます！少しでもお役に立てることができて本当に良かったです

参考になりました。 ありがとうございます。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！少しでもお役に立ててよかったです！引き続き当スクールを宜しくお願いいたします。

バックカメラのガイド線の意味がよくわかってなかったので とても参考になりました！ありがとうございました。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！基本説明されませんからね😵‍💫 少しでもお役に立てれば幸いです。引き続き安全運転でお願いします！

とても便利で、勉強になりました。そして、説明の上手いこと😃感心しました。

@omodora0401

24 күн бұрын

ありがとうございます！まだまだより良い動画作りを研究中ですが引き続きよろしくお願いいたします。少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。

ガイドラインの使い方を初めて知りました。ありがとうございます。

@omodora0401

7 ай бұрын

良かったです！少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。

バックカメラは何か物や人がいないか、確認するためだけで、線は見てなかったですね。 黄色と青い線の意味がやっと分かりました。

@omodora0401

7 ай бұрын

良かったです！少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。

とても参考になりました😄

@omodora0401

7 ай бұрын

ありがとうございます。 そう言っていただけて作った甲斐がありました！

ガイドラインの使い方がこれで分かりました。 最後の詰めの時しか見てなかったので、これから練習して使えるようになりたいと思います。

@omodora0401

7 ай бұрын

良かったです！少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。

営業車を中古のプリウスαに代替してから1年経つのに、赤い線以外は全く理解していなかったのでほんと目から鱗です。でも、早速マネてやってみましたが、いきなり先生のように上手く出来るかといえば、元々車の運転が苦手な私からすればこの程度のレベルでも結構難しくて、やはり練習が必要ですね。因みに私は駐車が大の苦手なタクシー運転歴22年目の個人タクシー運転手です。

とても参考になりました！ 恥ずかしながら、まっすぐに停められず　モヤモヤしていたのですが、スッキリしました！！ ありがとうございました！

@omodora0401

6 күн бұрын

良かったです！！！クルマのサイドデザインも曲線が多くなってきてますからまっすぐ停めるの難しかったりします、、というか合ってると思ったら斜めで、、

誠にありがとうございます😊

@omodora0401

2 ай бұрын

こちらこそありがとうございます！

バックモニターの見方参考になりました。

@omodora0401

3 ай бұрын

良かったです！少しでもお役に立てれば幸いです。

ほほほー！！ サイドミラーだけの方が綺麗に停めれると思ってたけど、これ明日試してみよ笑 バックカメラでやるといつも斜めで困ってました笑

@omodora0401

5 ай бұрын

是非あくまでも補助的にお試しください！

バックガイドはあくまで補助ですよね！ ビタビタに停めたい時は赤線目安にしてたけど正解だったんだなって思いました。

@omodora0401

7 ай бұрын

そうです！補助です 車種やメーカーにもよりますが大体後端から赤線までは40～50cmかと思います。

長年の癖で、車を買い替えてからバックモニターを使っていなかったのですが、この動画を見てやってみようと思いました。

@omodora0401

6 күн бұрын

ミラー、目視や感覚がメインですがモニターも併用されると安心感があるかと思いますので是非お試しください！

昔ながらのドア開け、身乗り出しバックばかりしてました。非常に分かり易く練習しようと思います。

@omodora0401

7 ай бұрын

良かったです！少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。

年のせいか平行感覚が劣化減衰し何度も何度もドア開け白線と自車の側面方向を確認しながら駐車するという状況です。そこで標準装着されているバックカメラを利用すればうまくいくのではと思いいたるも、その仕組みや適切なやり方が？？でした。今回の動画はとても価値のあるものだと思います。「おもドラ」さんの始められた動画は良い視点のジャンルではないかなあと感じました。 内容を参考に僕も駐車をトライしてみます。 また結果を報告したいなあと思っています。でもとにかく良い視点だと思います。理由の話は長くなるので今回は感謝だけいたしますね。では

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！KZreadを始めたばかりでまだまだ反省ばかりですが少しでもお役に立てたようで良かったです！また報告楽しみにしています😊

バックモニターがあってもどの線見て良いかわからなくなって結局ドアミラーみてバックしてました。参考になりました。

@omodora0401

7 ай бұрын

良かったです！少しでも皆様のお役に立てれば幸いです。

ありがとうございます。私は主にミラーでの目視で慣れているのですが、せっかくの装備なので微調整にのみ使っています。

@omodora0401

2 ай бұрын

微調整で問題ございません！引き続き安全運転でお願いいたします

うちの約15年のクルマはトヨタの純正ナビ+バックカメラですが、カメラが中央ではなく右寄りにあるせいか、駐車枠に入る程度まではガイドどおりである程度役に立つものの、枠の中に入ってからガイドどおりに停めると絶対に白枠の中でナナメになる困ったやつでした。なのでミラー確認の方が確実でした。 今はナビとバックカメラを変えて(+前,右,左を追加して)360度上から俯瞰のように見えるので、枠内で斜めで停まるという恥ずかしいことにはならず窓開けて白線直に見ながら停めるのと同程度にまっすぐ停められます。

@omodora0401

7 ай бұрын

お話を聞いていると余計に頭を使わないといけないようで逆に難しそうですね。。 窓開けて直接見ると確実ですね！

今回は自車の駐車スペースの隣に他車が無いパターンでしたが、 実際には隣にすでに駐車されている場合の方が多いと思います 基本的な操作は同じでしょうが、両隣に車がある場合の 見え方がどうなのか、注意点はあるのかといった追加動画もお願い致します

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！両隣に車両がいる方が自分の駐車しようとしているスペースがはっきりし、立体物として目視確認もしやすいのですが、モニターだけに頼ってしまうと内輪差によって他車との接触のおそれもありますので、今回の動画上に出てくる車両側面の延長線（青色の線）が他車と接触しないかをご注意いただければと思います。

そゆう使い方もあるんだ😊サイドミラーで慣れてるせいか今まで気にしてなかった😊今の便利なんだね。大型トラックとかバックカメラだけで見てバックしたら斜めになるけど、これあると便利ね😊基本車体がまっすぐになって物との距離を見る為だけにしか使ってなかった。

@omodora0401

10 ай бұрын

あくまでミラーと目視、時にはドアミラーを下げたり窓から顔を出しての駐車も必要ですが、動くタイプのガイド線は個人的には使い勝手が良いと思っています！

前に乗っていたデイズは同じ仕様のバックカメラでした。 横に前後左右の画像もあったのでとても楽でした。 今はミニバンに変えたのですが、設計が古いのか まっすぐの線のみのカメラだけの仕様です。 まあバックカメラがあるだけでも有り難いので 初心にかえってミラー類フル活用でやってます。 こういう安全装備は使うかどうかにかかわらず 有ればつけるべきと思います。 いくら自信があっても見落としが無いとは言えない。 そんなときにギリギリで回避できれば安いものです。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！おっしゃる通りですね！全く同意見です。事故は怖いので。

カメラは純正品だけどナビが市販品なのでガイド線が曲がるタイプじゃないので赤線しか見てないなぁ ウチの車庫が縦列駐車で後ろの車との車間を50cm以内までつめないと前が道路にはみ出してしまう関係でウチの車庫入れのためにカメラ付けただけなので 店舗の駐車場とかでは車止めブロックがあるところが多いのでほぼカメラは見てなくミラーと直接目視でさがってる 車止めがない駐車場でも停目の赤線を見るためにカメラを見るぐらいかな(直接目視よりギリギリを狙えるので)

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！50cm以内はなかなか大変ですね。。

ホンダとかもこのタイプにしてほしいなぁ

@omodora0401

Жыл бұрын

メーカーによってデザインや機能違いますもんね。。。

ドライバー歴45年です。バックモニターのついている車に乗ってからは概ね10年なんですが、まったく活用したことがないです。笑 目視で白線にそってバックすればたいていうまくいきます。無用の長物になっています。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！運転がお上手な証拠ですね！

カメラは後方死角の低い障害物や子供が居ないかの再確認に利用して後はミラーのみでバック その方が代車などでモニタ無しや車の大きさが変わっても車体の位置を捉えられる感覚が養われますが 初心者には安心の機能なので活用しない手は無いですね

@omodora0401

7 ай бұрын

初心者には知っていただければ安心機能の一つです。代車でモニターのない車あるの分かります！

ガイドラインに合わせてるとあちこちぶつけそうで怖いですから昔からやってるようにミラーしか見てません。最後に後端のラインだけは役に立ってます。

@omodora0401

Жыл бұрын

基本的にはミラーと目視がメインとなってきますので引き続きご注意いただきながらでお願いします！

やっぱり360°カメラが 楽ラクですよね🥰

@omodora0401

6 күн бұрын

安心感が高く、めちゃくちゃ助かります！

ペーパードライバーな私でもできそう

@omodora0401

24 күн бұрын

ミラーや目視も併用しつつぜひ頑張ってください！うまくいかない場合はまたご連絡ください 少しでもお役に立てれば幸いです。

交差してるガイド線の意味がわからなかったんですが、こういうことだったか、目からウロコです 慣れればこっちのほうがよさそうな気もするな。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！知らない方多いと思います。。UFOキャッチャーみたいですよね。

バックカメラも雨の時困る時あるし、ナンバー灯ＬＥＤに変えるだけで後ろの明かすさが全然違いますよ。

@omodora0401

24 күн бұрын

おっしゃる通り雨の時はぼやけて困りますね！ LED見やすくてかっこいいですよね！

この線の意味がよくわからなかったのでありがたいです🙏

@omodora0401

2 ай бұрын

良かったです！少しでもお役に立てれば幸いです。

バックカメラ付買ったけどカメラ見ないでサイドミラー見て駐車するのよね。長年の感覚て変わらないね

@omodora0401

Жыл бұрын

運転は経験と共にある部分が大きいと思いますので長年の感覚を大切にしてください！

バックカメラを使わない駐車より高度な気がするのは気のせいか？

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！かなりカオスですよね☺脳と体が理解すればとっても便利です👍

@PPP-bd5uk

Жыл бұрын

慣れですね

@marianaruse4325

10 ай бұрын

30年前と50年前の車、新車にも乗ってるけどまじでバックカメラとか周り見えるカメラとかないと無理やで… もうこれ使ったら元に戻れない

ミラーや目視じゃ死角は見えないのにバックカメラ全否定は今までが運が良かっただけだよ

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！人間の限界と運転は死角との戦いですね😌

😸さんのペン置き？バンザイが気になり過ぎて説明が把握できません🤣

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！そうです！ガチャガチャの猫ちゃんペン置きですw

直角バックも教えてもらいたいです　ワンボックスカー

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ワンボックスカー借りないとですね！直角バックはコインパーキング攻略法で少し解説していますので宜しければご覧ください。

私の新型ベルファイア、セレナは、上からの図も表示されます「私のカーナビは3本線がありますなぜでしょうか

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！新型になればなるほど機能が充実してきていいですね！2車種については実際見たことありませんので何とも言えませんが3本線は後方の距離を示すものかと思います。違っていたらすいません😓

左下のネコちゃんが強過ぎて内容が入ってこないw アナログな人間なのでミラーでやったほうが早いんだよねえ… 単純に真後ろ見れるのは便利なんだけど

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！かわいいですよねｗ ミラーと目視でできればそれに越したことはありませんし、モニターを保険的意味でご使用いただいてるので素晴らしいと思います！

@user-ku6wv6bx3q

Жыл бұрын

ネコちゃん…言われなきゃ分からなかったw

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

@@user-ku6wv6bx3q コメントありがとうございます！お客様のお子様からいただきまし😸

サイドミラーに慣れるとバックカメラって難しい

@omodora0401

2 ай бұрын

見るところ増えますから逆に難しいと思いますが、都度止まりながら見てあげてください

もう6年もこのタイプのバックモニター使ってたけどガイド線の使い方よくわからず、後方ビタビタにつけるぐらいにしか使っていなかった。勿体ない・・・

@omodora0401

7 ай бұрын

この動画が少しでも活用できそうでしたら幸いです。

バック時の音が大きすぎて頭に響き頭痛がして来た ミュートにして見てたら分からずに終わった。。。 編集で音量調整、カット出来るからやってもらうと助かります。。。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！それはごめんなさいm(__)m

バックカメラのガイド線を参考にバック駐車すると、どうしてもワンテンポハンドル操作が遅れてしまい、うまく枠内に入れない。 結局従来の方法でバック駐車をし、バックカメラは最終的な位置（どこまで下がるか）を決めるために使ってるだけ・・・

@omodora0401

4 ай бұрын

私もそうで細かく停止させながら行っています クルマの構造上、前進よりも後退中の速度（クリープ）が速く、行き過ぎ注意です😌

私的には黄色の線も青の予測線も邪魔くさくて要らないんですけど両方とも消す方法はないんですかね？

@omodora0401

5 ай бұрын

試していませんが設定変更で消せるといいですね！

後輪予測ガイド線はハッキリ言って使いにくいし解りにくい！ スタンダードタイプたまはガイド線無しが１番使い易い！

@omodora0401

Жыл бұрын

ガイド線使わなくて駐車できるのが一番カッコいいですね！🙌

目視しないと事故るから止めた方がいい

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！モニターだけ頼っていたらほんとに事故りますのでくれぐれも後退及び周囲の安全確認を怠らずにご注意いただきたいです😺

トヨタのガイド線は非常に使いにくい。見やすい方法は他社で特許取られちゃっているから仕方ないんだろうけど。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！そうなんですね！特許問題が絡んでるんですね。。

広角レンズは駐車場の白線が広がって映る。どうしたら良い？。

@omodora0401

2 ай бұрын

車種にもよりますが2～3パターンタッチパネルで切り替えができますので、お試しください 難しい場合でも理論は同じでとなります

バックモニター付いてるのにリアがボコボコの車たまに見かけるがアレは何をモニターで見てるんだろ

@omodora0401

8 ай бұрын

長年乗ってらっしゃる方は特にモニター装着車でも頼らない方多いみたいです

参考にはなりましたが、すり切りはやらないほうが良いかと………

@omodora0401

7 ай бұрын

説明のために据え切りしていますが、脳が理解して感覚を掴んで慣れてきたら動きながらハンドルを回していただければと思います

バックモニターは人がいないか見るだけやわ 最近はバック中の車の後ろ平気で通るアホが多すぎる

@omodora0401

7 ай бұрын

怖いですよね、、特にコンビニの駐車場など

あの予測の黄色いラインがない方がやりやすい…

@omodora0401

Жыл бұрын

2種類の線は逆にごちゃごちゃするので賛否両論ですね！

バックカメラあるけど切り替えするやつついてないw

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！いろんな種類ありますもんね🥺 今後切りかえタイプの付いてる車に乗る際は是非お試しください！

この線って意味あったんだ！！

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！意味があってとても便利なので是非お試しください。※車種によって多少の誤差がある場合がございます。

バックカメラのガイド線を使う前の、車の停める位置がよくわかりませんでした。話（字幕）だけでなく、鳥瞰的に車を上からみたような図（イラスト）が画面右上にでも示されていると、もっとわかりやすかったかもしれません。「駐車場の手前の線」「奥の線」というのも聞いただけでは、すぐに理解できませんでした。／私はもはやバックカメラがないと、安心して駐車できなくなっています。ミラーと目視だけでできる人が格好良く見えますが、自分の力量の範囲で安全に駐車します。（笑い）

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！とても勉強になりますm(__)mまだまだ未熟ですが少しでも分かりやすい動画を作っていきたいと思いますので今後ともご指導お願いいたします！僕もバックカメラがついていない車に乗るときは、ぶつけたくないのでより慎重になります☺

ややこしい！

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ややこしいですね！もっと運転でお困りの方のために分かりやすい動画作れるように頑張ります！

バックで停めた事が無いw

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！僕もバックで停めたり車をバックさせるのは好きじゃありません。。怖いので

古い車なので・・・

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！古い車好きです！西部警察に憧れてスカイラインDR30前期乗ってました。

バックカメラは後方に障害物がないか、どこまで下がれるかを見るだけ。 モニターの予測線でゲーム感覚のように駐車するものではない。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！おっしゃる通りですね！せっかくの機能なので駐車でお困りの方が頭の片隅知識として少しでもお役に立てれば幸いです

邪魔な線。 左右のドアミラーだけで十分 🤣🤣

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！僕は怖がりなので左右のドアミラー、目視、モニター全部使っちゃいます( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

これを見るよりもミラーを見ながらバックするほうがはるかに実用的。はっきり言ってモニターのラインは邪魔。

@user-qx2bn7do8z

Жыл бұрын

コメントありがとうございます！ミラー＆目視が基本なので当然無理に見なくても大丈夫です！いろんなモニターがあってガイド線がありますがすっとこどっこいで、無い方がましなガイド線ありますもんね～😑