这次的本田致在ZR-V，很“威水”【粤语】

Автокөліктер мен көлік құралдары

粤爱车，粤爱生活，Oh，yeah！
为你打造最IN嘅粤语汽车文化主流媒体！
喺哩度你可以了解最新车市优惠！睇到最本土最Local的汽车评测！睇到粤语地区各种好玩、地道美食！
欢迎订阅我们的频道： / @yueaiche
🏎️ ~欧耶~欧耶~🏎️
阿山食乜能 • 阿山食乜能
情怀车中心 • 情怀车中心
粤爱车 • 粤爱车
袁启聪vlog • 袁启聪vlog
#粤爱车 #粤语 #汽车

Пікірлер: 30

@danny87192 жыл бұрын
用粵語介紹好有親切感，介紹得好只細👍
@saihhwong Жыл бұрын
北美真係係水深火熱之中，重買得起車？佩服佩服！
@ivan19869092 жыл бұрын
性價比超高，如果有混能更好
@ashinn0062 жыл бұрын
真香啊！中國人民太幸福了！大陸本田都配上Bose音響了都台灣新繽智（HRV）還在減配只給1.5NA🙄
@ivan1986909
2 жыл бұрын
配NA真的是2000年代科技了
@zhanpengleung3679
2 жыл бұрын
可以让代理商进口
@linjibz
2 жыл бұрын
大陆的新HRV也是一样1.5NA，1.5t给ZRV
@knapsack1987
Жыл бұрын
希望台灣本田也可以導入ZRV
@beni_gor14912 жыл бұрын
成部車風格都係按北美喜好去設計，與本田近年在北美銷量慘淡有直接關係，其次就是中國市場逐漸萎縮，世界各大傳統車廠戰略重心重新回到北美這類汽油車消費大國。
@linjibz
2 жыл бұрын
会不会是合资品牌的纯电车打不过国产的电车，从而导致合资销量份额下降呢？😏
@beni_gor1491
2 жыл бұрын
@@linjibz 答案是肯定的。除特斯拉外，所有傳統大車企都對電動汽車保持謹慎態度，這不是單純技術問題，當中涉及生產銷售維保及人員等諸多問題，好比空地上建個現代化新樓容易，但在一個歷史文物古舊大建築上改結構裝修還要保護和傳承就相當難了。另外一點，電動車是否是未來終極之選他們也抱有觀望態度，其中豐田始終覺得氫能才是最好選擇，而馬自達認為在未能出現成熟且完全環保的燃料前，壓榨燃油機的能耗比才是最好的選擇。加上中國汽車市場的嚴重萎縮，很多傳統車企就沒放太多精力與本土車企競爭了。
@saihhwong Жыл бұрын
大陸就好啦！20幾萬就可以買到，香港用日版竟然賣到接近40萬港幣。羨慕！
@NobelChow2 жыл бұрын
水深火热的北美哈哈哈哈哈高级黑
@rickylau74582 жыл бұрын
支持
@Dan-bh8jd2 жыл бұрын
CVT需要換擋？
@poppylee2559 Жыл бұрын
你可以去当主播了👍👍
@handsomebbmok9691 Жыл бұрын
國內版有天窗都係廿幾萬，抵買，港澳版無天窗40萬，搵鬼買。
@mrs888882 жыл бұрын
Front liked aston martin while side looks liked macan.
@peterwong6122 жыл бұрын
哇 Ford鬼面罩同款
@chucktan81302 жыл бұрын
看看能不能打过丰田花冠cross
@wongjason608 Жыл бұрын
頂級版先有bose, 要成20萬, 呢個價直接CRV算啦
@user-py1qk2gd9t
Жыл бұрын
羡慕中国人有平车用，在马来西亚甚至超过30万RMB而且是低配😢😅
@jasonchen66602 жыл бұрын
那个黄色好骚啊🤣🤣🤣
@kdcnnn12 жыл бұрын
高仿福特
@rebeca_h2 жыл бұрын
我成日覺得依個主持人無咩觀眾緣睇到佢封面都唔會想點入去
@user-hy2vg1tc5n2 жыл бұрын
条波棍好撚样衰
@rickcarm8292 жыл бұрын
癈話特別多，講重點好嗎！
@johnq43542 жыл бұрын
别用贬低北美显得自己国家厉害，行吗？
@dixonchen4495
Жыл бұрын
宜家北美的通胀率和中国的通胀率确实差别很大，好唔好…
@dixonchen4495
Жыл бұрын
@Go Me 哈哈北美骂了中国几十年，没办法啦