ZERO FXE | Prueba y opinión de la moto eléctrica

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Es evidente que la movilidad está cambiando a pasos agigantados, y la nueva ZERO FXE es prueba de ello. Una moto 100% eléctrica apta para el carnet A1 y carnet de coche, con un diseño totalmente único y rompedor. Pero sobre todo, una aceleración que te llevará "al hiperespacio" incluso con la versión de 15 cv de potencia de esta ZERO.
No te pierdas nuestras sensaciones y opinión a lomos de esta interesante moto, de la mano de nuestro compañero Pere Llorens.
Ficha técnica: www.motorbikemag.es/ficha-tec...
Contenidos:
0:00 - Introducción
0:49 - Características técnicas
8:05 - Prueba on-board
15:23 - Conclusiones y opinión
Acción: Pere Llorens
Grabación: Guillem Hernández
Edición: Jorge Acosta
#ZEROFXE #motorbikemag

Пікірлер: 25

  • @jnavarrogarcia
    @jnavarrogarcia Жыл бұрын

    Prefecto e insuperable prueba,la descripción y las explicaciones son del todo reales, a pesar de que muchos crean que es cara,la verdad es que me atrevo a decirles que no entienden de motocicletas. Yo tengo la FXS del 2016 con 24000 km y sólo la he llevado al taller para cambiar gomas,en ciudad se quedan alucinados en las salidas de semáforos, la mía da 44 CV, equivale a una 400 CC, pero el peso cómo bien explicas es de 130 kg, se maneja igual que una bicicleta. Tengo 64 años y en 1992 vendía motocicletas de importación, durante 2 años,fui uno de los primeros en importar CBR 900 y la T Max 1200, y puedo asegurar que hoy día, para mí no existe ninguna mejor. Gracias por la prueba y las explicaciones.

  • @vbamatin
    @vbamatin Жыл бұрын

    Tengo 60 años ,conozco muy bien esta tecnología desde hace muchos años y tengo una Zero DS ,mi moto en combinado da una autonomía de 196km y yo con jugando con el modo Custom le saco unos 240km de autonomía ,que claro está nunca apuro ,pero que ahí los tengo .ES UNA MÁQUINA

  • @gustavojimenezjimenez3685
    @gustavojimenezjimenez3685 Жыл бұрын

    Que buenos videos, me encanta como explicas todos los detalles, saludos desde Costa Rica.

  • @Matipvz
    @Matipvz Жыл бұрын

    Buen video 💪🏼💪🏼💪🏼

  • @LuisGGomezPhoto
    @LuisGGomezPhoto Жыл бұрын

    Un diseño precioso, pero muy costosa. Gracias por el review. Saludos desde Colombia.

  • @miguelangelperezhernandez1979
    @miguelangelperezhernandez1979 Жыл бұрын

    Lo más que sorprende es el precio, de locos.

  • @nankurunai78
    @nankurunai7811 ай бұрын

    Yo estoy terminando de sacarme el A2 para la Zero S poque pensaba que la DS para mi 1.70 sería mucho y ahora, viendote a tí, no se si cambiar de opinion!!. Gracias por el video!

  • @PintxoPotee
    @PintxoPotee Жыл бұрын

    Tengo muchos más reflejos con la mano que con el pie. Creo que frenar con la mano izquierda el freno trasero es vital.

  • @xavierriba5777
    @xavierriba5777 Жыл бұрын

    Si el futuro de las motos es: 80km de autonomía, 9 horas de carga y 15.000€ de precio. Yo me compro un patinete.

  • @srta.superflua1787

    @srta.superflua1787

    Жыл бұрын

    Para ese gasto, salgo antes de casa y me voy andando

  • @davidaya9045
    @davidaya9045 Жыл бұрын

    ufff muy costosa, así las cosas, continuaremos con las poderosas a combustión y sobre todo viajeras trail 😍 Himalayan jejejeje, por ahora paso gracias, que gran video 👍✌

  • @Xavikai
    @Xavikai Жыл бұрын

    Tendremos que cambiar el PereGaaaas !!! por el PereVoltioooooos !!!! :D :D

  • @guidomaxier
    @guidomaxier5 ай бұрын

    Me recuerda a esas motos chinas 110 Que no tiene embrague.

  • @inakimalo4996
    @inakimalo4996 Жыл бұрын

    Casi 16000€ esa mierda ? Eso es el futuro ? 80km de autonomia y 9h para recargar ? Vamos no me jodas… ✌️😎

  • @ANDRESGARCIA-ki5nu
    @ANDRESGARCIA-ki5nu Жыл бұрын

    9 horas de carga, se "cargan" la moto, es divertida pero para un rato, los tiempos de carga limitan mucho, mucho al comprador, por cierto no has hablado de su precio, gracias por tu vídeo reportaje

  • @XRMotos

    @XRMotos

    Жыл бұрын

    Buenas Andrés, con los cargadores adicionales esta moto se puede cargar de 0 a 100% en menos de 1'5 horas . ¡Anímate a probarla!

  • @juanrafaelcorbalan2245
    @juanrafaelcorbalan2245 Жыл бұрын

    15400€ JAJAJAJA menudo chiste

  • @juancarlosmartinez5000

    @juancarlosmartinez5000

    Жыл бұрын

    También a mi me ha dado la risa, menos mal que el cargador sólo son 800€.

  • @cascarification

    @cascarification

    Жыл бұрын

    No lo veo tan descabellado viendo cómo está el mercado actual .. un tmax te vas fácil a 17000€ . Está vale menos , pesa mucho menos , tiene mucha más aceleración , par motor , agilidad .. etc encima no tienes que gastar en gasolina , seguro más barato , mantenimiento etc .

  • @juanrafaelcorbalan2245

    @juanrafaelcorbalan2245

    Жыл бұрын

    @@cascarification prueba la nueva monster y te dejarás de lavadoras....😉

  • @jamo2110
    @jamo2110 Жыл бұрын

    jajajaaj 15.000€ .... estamos tontos?? encima los frenos malos...... me parece una broma de mal gusto..... cada cuanto se cambian baterias y que coste tienen?? es un dato esencial que no se nos facilita... me parece mas un publireportaje comercial que una test.

  • @kikeaparicio9518
    @kikeaparicio9518 Жыл бұрын

    Cada caballo cuesta 1000€ 15cv 15000€. Entonces mi actual moto costaría en eléctrica 160.000€. Venga no me jodas. El futuro de esa moto es coger polvo en un escaparate

  • @batvan8491
    @batvan8491 Жыл бұрын

    15mil euros???? Jajajajajajajaja Jajajajajajajaja Jajajajajajajajaj

  • @goosealvaro
    @goosealvaro Жыл бұрын

    Estrechetez Pere????? 😅

  • @juempe8107
    @juempe8107 Жыл бұрын

    y cual es la estatura????

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