ZELF EEN DERAILLEURPAD RICHTEN, ZO DOE JE DAT

Автокөліктер мен көлік құралдары

Een derailleurpad richten kan je ook zelf doen. In deze video laat Roel zien hoe dat moet en waar je op moet letten.
Derailleurpadrichter: bbbcycling.com/nl_nl/btl-196-...
Diverse derailleurpadjes: www.marwi-eu.com/nl/gh.php en derailleurhanger.com/
Heeft dit filmpje jou geholpen of vind je het gewoon sympathiek om ons kanaal te steunen, overweeg dan om lid te worden! Daarvoor krijg je het volgende terug:
- Gegarandeerd antwoord op je vraag in de comments
- Kans op gratis workshops van Roel
- Invloed op welke filmpjes we maken en plaatsen
- Een Peerenboom badge en emoji die je kan gebruiken onder onze video's
Je kan lid worden door op de knop 'LID WORDEN' te drukken. Deze vind je direct onder ieder filmpje naast de knop met 'ABONNEEREN' of 'GEABONNEERD". Je kan ook op deze link klikken: / @roelpeerenboomtv
Het lidmaatschap kost €1,99 per maand en is maandelijks opzegbaar.
Facebook: / peerenboomfi.. .
Website: www.peerenboomfietsen.nl

Пікірлер: 12

  • @MarcovandenHout
    @MarcovandenHout2 ай бұрын

    Ik heb wel eens een gebroken pad gehad, het juiste vervangende model gevonden en er weer op gezet. Toen niet nagericht maar het is goed om te weten hoe je dat zou doen. Op mijn huidige fietsen gelukkig nog geen last van gehad. Maar het is natuurlijk niet voor niets een relatief zwak punt tussen frame en derailleur.

  • @JackPoortinga
    @JackPoortinga2 ай бұрын

    Zeer duidelijke video, Roel! Top.

  • @henknijhoff325
    @henknijhoff3252 ай бұрын

    Verder idd weer een instructieve video! Dank

  • @RenAigu
    @RenAigu2 ай бұрын

    Men zegt ook wel eens, als je als onervaren thuismonteur het pad gaat richten, zorg dat je al een reserve padje hebt. Één omdat je het wellicht fout doet en breekt, en twee omdat zoals gezegd bij elke buiging het aluminium verzwakt, elke keer dat je richt heb je meer kans op breken. Sowieso geen slecht idee om dat sowieso al te hebben, zeker als je afhankelijk ben van je fiets voor woon/werk of voor evenementen/wedstrijden. Als je niet kan vinden bij de fabrikant welk padje je nodig hebt, dan zul je het moeten matchen met hoe het padje eruit ziet. Dat is makkelijker als het padje nog niet gebroken is.

  • @henknijhoff325
    @henknijhoff3252 ай бұрын

    Vooronderstelling bij de video is wel dat het wiel c.q. de velg dus 100% goed in het frame zit!!

  • @RoelPeerenboomTV

    @RoelPeerenboomTV

    2 ай бұрын

    Eh.. ja dat is wel handig.

  • @RenAigu

    @RenAigu

    2 ай бұрын

    En ook het wiel goed genoeg gericht is (je doet eigenlijk alleen correcties als de padrichter meer dan een paar mm verschil geeft, geloof ik, dus als je wiel een slinger van een mm heeft is dat nog oké). Workaround daaromheen is altijd op hetzelfde punt op de velg te meten (bijvoorbeeld bij het ventiel), oftewel het wiel mee te draaien met de padrichter. Maar als dat dus effect gaat hebben of hoe je het pad richt, dan zul ook moeten gaan nadenken om je wiel te (laten) richten.

  • @detmer87

    @detmer87

    2 ай бұрын

    Met thru-axle is dat niet zo'n probleem.

  • @RoelPeerenboomTV

    @RoelPeerenboomTV

    2 ай бұрын

    @@detmer87 klopt idd.

  • @Willem-tech
    @Willem-tech2 ай бұрын

    Nu heb ik geen fiets met een derailleur, maar het was wel handig geweest om even zo'n derailleur pad te laten zien. Is niet echt een herkenbaar onderdeel op de video.

  • @RogierRK
    @RogierRK2 ай бұрын

    Waar kan je op een derailleurpad zien welk artikelnummer deze heeft? Dan kan je preventief eentje kopen en deze vervangen als het nodig is.

  • @RoelPeerenboomTV

    @RoelPeerenboomTV

    2 ай бұрын

    Dat kan niet. Demonteren en vergelijken.

Келесі