Насчёт проклятого Ебрика, это зря. Он в своём роде легенда. Как в своё время козлик ( минск) . И переделывали и переделывают их много под себя. Приятный экземпляр YBR, на каждый день самое то.

Люди, называющие свою технику любыми именами лично для меня - достойны уважения.

Автор проекта красавчик,первый проект,золотые руки))я аж похлопалв ладоши очень круто!

Ёбрик современного человека, класс! Вот каким он должен быть!!! Автору кастома респект и уважуха! Спасибо за знакомство с этим чудом в самом лучшем смысле этого слова!

Георгию и оператору, а также Егору спасибо за обзор мотика! Посмотрел - как глоток свежего воздуха, в Подмосковье -28°, а тут покатушечка на скремблере, отлично!

Везде наш брат обитает) Молодец пацан! Обнял-поднял) Движок-милионник каждому пацану.

Молодцы оба. Хозяину мото за идею и воплощение. Георгию, за как всегда, велипную подачу..

Катался на ебрике в мотошколе, это просто велосипед. Минск здорового человека😂. На нем кругосветки делают, на лето в городе самое то. Спасибо владельцу за прямые руки и отменное чувство стиля!

Очень милый проект. Спасибо за приятные эмоции! Поздравляю с юбилейным выпуском!)

Попадалось как-то видео владельца мотоцикла о том, как он бак этот самый создавал. Не запомнил тогда автора, за постройкой не следил. И вот, результат его трудов появляется аж здесь! Спасибо, было интересно на него посмотреть!

@user-me5qt7yv1g

4 ай бұрын

Круговорот видосов у разных авторов про мотик, прикольно!

Хорошо сделано, с душой. Молодец мужчина.

Готовый проект для серийного производства.Создателю пять баллов! А "Ёбрик" пусть ненавидят те,кто не ездил на кривых "Восходах" из ДОСААФ.

@user-sl3gc9uc2f

4 ай бұрын

Я в ДОСААФ на минском вождение сдавал.)

@user-lu9vx3ms2h

4 ай бұрын

По сути ... Что то между минском ... Совой ... Вполне приятный проект ... Просто ... И достойно ...

@user-ys1il3br8h

4 ай бұрын

'Ёбрик - фуу' - для зажравшихся москвичей. Я видел в автошколе только руссо-китайские. А сам учился и сдавал на минске

Обажаю увлечённых людей,обзор зам ечательный,Гера молодец😂

В 70-х - 80-х стеклопластиковые самодельные баки были обычным делом для любителей мототуризма, потому что в те времена асфальтовых дорог, как и заправок, было намного меньше, а заводской бак на 17 литров ограничивал автономность. Поэтому самодельные баки из стекловолокна и эпоксидной смолы могли вмещать 35 литров дефицитного в глухих местах бензина. Поразительно, что сейчас самодельный бак вызывает такое удивление.....😂😂😂😂😂 Кстати, из тех же материалов некоторые умельцы мастерили лодки в своих гаражах и кузова автомобилей.

@Ginzzzu

4 ай бұрын

Я думаю дело не в том, что самодельный. А в том, что человек который первый раз проект такой стал делать еще и на бак замахнулся.

Клево получилось 👍! Егору вдохновения и новых идей! Молодец! Каналу развития, и побольше таких вот спонтаных проектов 👍

Ролик и мотик очень понравился. Парень молодец, сделал хороший аппарат и со вкусом. Он наверно не женат, вот и время на постройку скремблеров есть)

@simonsimon3579

4 ай бұрын

Жена это якорь ⚓️ для корабля. Жена это убийца мечты мужа.

@Night_Spirit_workshop

4 ай бұрын

Спасибо. Женат)

Спасибо Георгий за клёвый видос ❤❤❤и конечно молодец парень 😂сделал приличный аппарат ❤❤😂

Парень большой молодец! Ему бы донора 400ку, вот интересно было бы посмотреть :) Думаю к следующему сезону он и сам придет к увеличению объема, пусть даже в Черногории.

Егор молодец. Классно получилось, аж себе такой захотел)

О, на Байкпосте есть целая серия у автора кастома этого, потрясный проект) Все же мне кажется байк заслуга не исходника, а то как владелец запарился с кастомайзингом)

ролик мне понравился- проект и в самом деле получился классный!

Георгий, как всегда радует интересными обзорами, за что благодарочка из суровой Сибири. Кстати говоря, были версии YBR 250, это точно помню, ибо смотрел цены, а они на "чекушки" - уже как на "чесотку", вот такая вот реальность.

Я чё-то не понял?! А что, в Черногории в январе месяце тепло чтоли? Снега нет, все в легкой одежде ходят!!! Ебать это открытие для меня стало! Хэйтеры канала, потом не говорите что канал бесполезный. Канал просвещает как в техническом плане, так и в остальном тоже! Всем добра!

@chudotech

4 ай бұрын

Я вам больше скажу, на следующей неделе снятый под Москвой Харлей выйдет. Выяснится, что и в Москве в январе ни снега, ни холода, тепло, деревья зелёные :)

Юбилей!!!👍👍👍

@chudotech

4 ай бұрын

Да уж :)

Красивый мотоцикл! Егору респект!

Вот про забыть как кошмарный сон не соглашусь ;) в моё время сдавали на совах и восходах всяких. Для города прекрасный аппарат, просто у нас почему-то стыдно на таких ездить.

@chudotech

4 ай бұрын

Он в нашем дорожной потоке не очень уместен. Ну и в придачу у нас мотоцикл это больше развлечение, нежели транспорт

@sergesimon7932

4 ай бұрын

в мск в потоке не успевает...И в пробках греется :)

@lostinrevery7545

4 ай бұрын

@@sergesimon7932 в пробках не успевает, серьезно? сколько и где в мск ездят больше сотки? на МКАД только 120 (100+20). Где ещё? Или вы на отдельных индивдов смотрите, которые 200+ летят по садовому, а потом на столбы наматыааются.

@lostinrevery7545

4 ай бұрын

@@sergesimon7932 не грелся никогда у меня

@lostinrevery7545

4 ай бұрын

@@chudotech про развлечение ещё может быть аргумент, однако покупали-то их не идиоты - понимали что берут - это был осознанный выбор. а про поток категорически не согласен. Секрет в том, что на такой кубатуре и с такой динамикой просто меняется стратегия езды - она не такая как на мощных мотоциклах. Может я вас удивлю, но число желающих вас ушатать автолюбителей обратно пропорционально внезапности вашего появления :) Я больше всего мотобраьев и сестер боюсь всегда

Проект бомба! Автору респект за работу и терпение, Георгию за историю для нас

Классный проект, автор молодец , обзор хорош !!!

Хороший мотоцикл для поездок по городу , лесу на природу

парнише респект и уважуха

Я про ебрик помню только то, что, в мотошколе, его руль оставлял синяки на моих бедрах от руля, поэтому меня пересади на TW200 на третьем занятии)

Круто!! Стиль имеется!

Помню время когда этот бак только создавался. Тогда так удивился что реально бак самому сделать без металла и даже краска от бензина внутри не вспучится. Главное использовать эпоксидную смолу, а не полиэфирную

поздравляю с открытием новой темы. найди и сними называется

Привет Георгий, классный обзор и мот 👍👍👍

Никогда не ездил на этом прекрасном образчике малокубатурной техники. В советское время в мотошколе были Минскари😎 Проект 🔥 Особенно колёсья👍

Мотоциклы даже на отдыхе находят Вас Георгий)

@chudotech

4 ай бұрын

Ну там не совсем отдых, но да, находят

В прошлом году собрал китайца Айликсин 150, пластик уебан, колеса заднего нет, тормозные бачки в труху, ну и желание появилось сделать чтото подобное .

Топ мотик ,знаем этот малокубатурник, надёжный, экономичный ,знаю одну женщину ,она каждый сезон в дальняки на нем ездит и ей нравится . Поэтому лукас Георгию)))

ну да, учебник каждого, практически, но такой родной, народный первак. Хороший проект, главное сам постарался

Огонь! 💥💥💥

Шедевр

Пожалуйста сделай обзор на Kawasaki Vulcan 900 custom, очень хочется услышать именно твоё мнение о мотоцикле)))

@chudotech

4 ай бұрын

Ну может повернётся. Так-то симпатичная штука

У ёбрика была версия для Японии. Там невероятно красивый бак был. Уже лет пять жалею, что не купил, его, с аукциона, а взял новый баджик, как второй, для деревни

Интересный заголовок!?А что у вас так называемый "Кастом",обуславливается объемом двигателя?

Наш Человек😂

Классный проект! Автору уважуха! Хотел бы иметь такой мот вторым.

Судя по виду, эксперт как раз сидел за соседним столом.

Комментарий специалиста 125к это для тех кто любит ездить А не летать

Где такие спицы заказать? Какой точный размер колëс? В стандартную подвеску они встанут?

Мечтаю купить ëбрика как второй мот. Дача, тропинки, рыбалка там... На тяжëлом шоссейнике езжу везде конечно, но это не то, а вот ëбрик - милое дело, а если найду на 250 кубов😍 так это ваще пушка)) автор байка - красавчик! Такое же чë нить творить буду))

@user-go6lh9tr7e

4 ай бұрын

для дачи китаец 250 самое то

Настолько проклятый мопед, что цены на вторичке даже за весьма старые экземпляры улетели в небеса. На самом деле лучший мотоцикл для города - сломать сложно, расходники копеечные, подводных камней минимум. Рулится за счет среднего центра тяжести отлично. Конечно на трассе дохнет, на бездоре дохнет

Прикольный))

@chudotech

4 ай бұрын

Да :)

С самодельного бака я просто выпал)

Очень нравится мотик! С большим уважением посмотрел бы на что-то подобное, но на базе 250-400 кубового мота. Такой дукатти скремблер для бедных)

Георгий,ты в Черногории живешь ?

А почему нужно скорее забыть ёбрик? Чем он так насолил? Я сейчас на пародии на ёбрик учусь - JIANSHE - так и то нормальный мопед. Когда не убитый, конечно.

У нас -31. Холодно без волос😂

Исхудал, даже Ёбр стало видно.

Блин, насколько ровные руки у этого парня, отличный проект, отличный выпуск👍

Был у меня Ёбрик иногда даже жалко, что я его продал .

Очень много крутых малолитражных кастомов, делают в Индокитайском регионе, в Тайланде в частности и ебрики и Хонды 125 и т.д. при чем, делают реально Круто! Есть пару каналов на Ютюбе. При этом, у Ямахи есть официальная Кастом версия Ебрика.

@sergesimon7932

4 ай бұрын

там и скутеры полтинники заряжают, мама не горюй... И в сланцах на азоте едут

❤❤🎉🎉

а как его поставить на учет? это вообще реально?

Вот сделать бы такой на каком-нибудь 400кубовом движке. От cb400ss например.

@shippo9906

3 ай бұрын

лучше тогда на доноре Хонда Доминатор.

Автор проекта сказал что делал этот мот для песка, но о резине не позаботился. Не стоит лезть на нем в бездорожье, краску попортишь, а с такими крыльями еще сам запачкаешься😁

К моему стыду я на ёбрике не то что бы не ездил, я на нем даже не сидел не разу.

Что за диски такие ?

8:33 не все... я, к сожалению учился на советском "Минске", что с ростом 191 см (и размером ноги 47) было пыткой!

@chudotech

4 ай бұрын

Ну учиться - это временное :)

🔥

классно!

Как с вами связаться, Георгий, есть фото, я вам передам фото.

@user-df6tv5ix3g

4 ай бұрын

Для , общественности, зрителю будет интересно.

Ну скрэмблер из мопеда такая себе история. По мне, так меньше 400-тки не очень хорошая история получается.

Охереннобайк

Владелец мотоцикла красавчик, лысого точно не могу слушать

Космос!!!

Классный проект 👍Давным давно сыну собрали из Ёбрика кофешечник,но он быстро из него вырос..лет в 12😂 kzread.info/dash/bejne/c4SA0pavdbS5Zdo.htmlsi=P0JjAJvEcccNyfBs

@nafichch

2 ай бұрын

Посмотрел, и вправду аппарат красивый получился!

мотор от грязи прикрыть надо

Лайкос

не лучший мотор но мопед прикольный

проект делался под кольт скремблер🤣

Голова закружилась. Оператор выпимши?

10 дохлых кобыл и ещё меньше дохлого крутящего 4-тактного двигла. Ещё и в бездор. И куча работы, чтобы получить серов или шерпу, но ниже, слабее раза в два, подвеска хуже.

Афигенная фигня!

Блин,клевый парень,он мне напомнил чела,из сериала Реальные посоны))),мужа Вали))).а что,реально похож,хах)))

какой охуенный мот получился!!! КОЛЕСА ПРОСТО КРЫШЕСНОСНЫЕ

Да это куйня,и дизайн и исполнение😁 надо было просто ван ван брать

Цена конская на этот ебрик, уже не актуально )

Все супер но сиденье прям садо-маза для задницы , Узкое и скользит наверное ,,,,🤔

Крысота! 🙂

у юбиэрки очень слабыи рулевой стакан и тонкая вилка. задний маятник стоит на полпластиковых втулках. ездить на нем по тропинкам медленно это одно а пытаться эндурить - ну удачи че может все оч бытсро закончится.

@Night_Spirit_workshop

4 ай бұрын

Передняя вилка стоит от Suzuki GN 125 - перья толще чем у YBR и она сама шире. Но для лютого бездорожья байк и не будет приметься конечно, хотя я думаю он может выдежать многое уже в такой конфигурации.

@user-dq4iv2pt7y

4 ай бұрын

@@Night_Spirit_workshop там еще проблема в стакане, три случая отрыва на эндуро - че го они там делали я хз. Просто у чсамого юбиэрка уже давно, читаю переодически че там молодежь вытворяет.

@Night_Spirit_workshop

4 ай бұрын

@@user-dq4iv2pt7y да, это надо знать - спасибо. ясно конечно что это далеко не эндуро - поэтому скрэмблер :)

@nafichch

2 ай бұрын

Очень интересный проэкт, видно труда сколько вложено, ужас! (В хорошем смысле)) Я и сам ебровод с 2008 года, потому отличия от оригинала очевидны. Подписался на Ваш канал, буду пересматривать в подробностях. Удачи!!!

Sandy? Сэнди Сэнди - атсасэнди

Я сильно извиняюсь! Я вешу 105 кг, и мне в принципе не было интересно. А, да, я не толстый я простой работяга. Я не кого не поприкаю, ну, 125- 150-250, это не про мужиков с весом за сто. Я извиняюсь но меня спросили я ответил.

@sergesimon7932

4 ай бұрын

я 65 кг, мне лашпе пофиг на чем ехать. Я извиняюсь, но вы ответили и я тож :) Но кроссач 250 кубовый из под Вас просто выпрыгнет

@user-io8vj2uw5s

4 ай бұрын

@@sergesimon7932 👋👍 я в грязь не лазию. Я на чепере ездию.

А о чем ролик??? Обзор городских сумасшедших??? Для этого не надо никуда ездить!!!

@chudotech

4 ай бұрын

Не езди, раз не надо

хватит хвалить то что выглядит как обычный мотоцикл, самый банальный и неинтересный мотоцикл на этом канале.

Был японский, стал китайский.