20.000км в год. Аффиггеть!!! При средней скорости 60-70км/ч. Это минимум месяц непрерывной езды. Вот это я понимаю мотоциклист, а не эти сраные недобайкеры на гусях🤣
@multivector7838
3 жыл бұрын
Было время жил на нём)
@dmitriynaichenko3183
2 жыл бұрын
@@multivector7838 курьер?
@user-xk8nk4gs4l
Жыл бұрын
в самом лучшем случае ср. скорость на єтом моте около 35-40 км/ч... ежедневно по 50-60 км, без вьlходньlх... кругльlй год... !!!
@vlad5423
6 ай бұрын
Та я на велике ежедневно накручиваю по 50-60 км, зимой меньше, около 20. Товарищ на машине ежедневно 350-400 км. Не такси и не курьер.
@gasin743
6 сағат бұрын
@@user-xk8nk4gs4lего крейсерская, комфортная скорость 80-90км/ч, максимальная 110 км/ч, но это уже в отжиг, а так 80-90 вполне нормально
@snakeeater60323 жыл бұрын
Офигеть. Йобрик проезжает без капиталки больше чем некоторые современные машины по цене двадцати таких мотоциклов)
@user-rq7zf5il7i
2 жыл бұрын
всё же машины дешевле мотов(
@MarkSenoval
2 жыл бұрын
@@user-rq7zf5il7i почему?
@mrklinton6809
Жыл бұрын
250к не дёшево особенно для мопеда
@user-kd6uy1if5b
Жыл бұрын
@@mrklinton6809 цена 1900 долларов. 2023
@lordthorvaldsen
Жыл бұрын
@@mrklinton6809 не дёшево, но и не дорого) учитывая актуальный рынок
@andreysorokin27842 жыл бұрын
Выше всяких похвал и очень интересно. Вызывает глубокое уважение!
@user-bj5bn6ux2c3 жыл бұрын
Спасибо,очень информативно!!! Слежу за новостями!!!
@serjdenisov21143 жыл бұрын
Спасибо. Хороший обзор.
@aleksinvest73 жыл бұрын
Благодарю за рассказ!
@multivector7838
3 жыл бұрын
От душы ;)
@Yura0842 жыл бұрын
Всë по бытийному просто и понятно! 😃👍 Сам ездил на этом мотоцикле, не подводит, изумительная рабочая лошадка!
@user-yu3ov6qe4e3 жыл бұрын
19:17 я так давно не смеялся. Громче ты его не сделал, а красоту урчания легендарной 125 уничтожил.
@user-yo4do6jn9o
3 жыл бұрын
А мне аж плакать захотелось. Если есть возможность не одевать шлем, то урчание "юбрика", не смотря на небольшой объем, просто "греет душу". И не понимаю, как можно, любя мотик, такое с ним сотворить! Да и не хлохнет Он вообще, без причины.
@zona9614
3 жыл бұрын
Какая там красота урчания..?? Когда ты едешь на юбиэрке, у нее такой звук какбудто зепер в разрыв пиздует..)))
@andrusiki
2 жыл бұрын
Я сильно орал, когда он пытался объяснить корявым русским название детали "сайлентблок"😀 точно не нужно записывать технические ролики, не зная литературы!
@andreysorokin2784
2 жыл бұрын
@@andrusiki The host speaks better Russian than you personally, at least from standpoint of a native speaker - disregarding vocabulary of the topic discussed. Dang!
@watching-you-
5 ай бұрын
@@andreysorokin2784 тру бро
@shannendoggirra17233 жыл бұрын
заслушалась 🥰, так посмотреть, отличный мот. Спасибо за подробности, интересный обзор!
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо!
@Alexis32rus3 жыл бұрын
огонь. нужно брать
@user-iv6rq1rl5u3 жыл бұрын
Хороший владелец, молодец!)
@user-hq2xh8iz6o2 жыл бұрын
Дякую !!! Дуже інформативно.
@IGORELLO_love_fishing Жыл бұрын
Очень полезный обзор!👍👍👍!Себе на мотик тоже поставил резину митас,абалденная от 0-1 пробоя ,очень круто ,когда стояла родная китайская за сезон 3-4 пробоя было!
@user-rj4vp1gr1v3 жыл бұрын
Снимай дальше, у тебя хорошо получается, желаю удачи
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ko7ic1tu3e3 жыл бұрын
Отличный видос! Мотоцикл -огонь! Я на таком в Турцию гонял). Резинки на подножки от Урала подходят, поставишь и забудешь !
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо за лайфхак учту!
@user-tt3xv1jo3w2 ай бұрын
Какой косноязычный парень! Мучительно слушать такого.
@belarus4790
2 ай бұрын
2x скорость и перематывай. Инфа в целом полезная. Но главное что ЦПГ он не менял ни разу. Только регулировка клапанов
@AndreyVasilevich2 жыл бұрын
Замок зажигания в процессе езды разбился побрекушками, которые навешаны на ключик. Они все-таки имеют какую-то массу и дергают его на неровностях дороги.
@snakeeater60323 жыл бұрын
Респект. Все бы так относились к технике. А то купил, ушатал, продал и так по кругу. Эпоха потреблядей и одноразового мира с одноразовыми жизнями.
@user-dt7pd8ql3d
2 жыл бұрын
Просто ебр очень надёжен
@akc7470
2 жыл бұрын
Ну 👍да!!!
@user-cl3hq7uq2x
2 жыл бұрын
Очень тяжело продавать друзей...
@dmitriynaichenko3183
2 жыл бұрын
@@user-cl3hq7uq2x не продавать а отпускать ... Но вы правы 😢
@user-zy8yl9qy1k
Жыл бұрын
Этот мопед новый из салона стоит как последний айфон. А точнее 2000 долларов сша. Зачем его беречь? Это расходник. Поездил, убил, продал. Нужен новый? Иди купи следующий. На самом деле, убить его нельзя. Нормальный человек проезжает 2-3 тысячи километров за сезон. За десять лет накатает 20-30 тысяч. За это время поломок не будет. Таким образом, эксплуатация мопеда обойдётся 200$ в год. Чё там беречь? Двести баксов в год?
@Alexxxfox2 жыл бұрын
Дякую,друже!
@user-vu6vf4ev4m3 жыл бұрын
О боже, это лучший мотоцикл, обязательно куплю себе такой вторым, если будет гараж. Одна твоя улыбка, когда ты говоришь про пробег, говорит о многом.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Ето мой любимчик ;)
@mototlm842
3 жыл бұрын
нормальний але є багато мінусів, ціна нереальна і неконкурентна на сьогодні, малий розхід, але невелика крейсерська скорість. У нас на україні продавались точно такі самі моти jianshe 125, це завод де ямаху виробляють у китаї, і там же клепають ті самі моти з іншою назвлю для експорту у аргентину і ше кудась, але їх ціна набагато нижча, у мене була і ямаха і жіанше можу сказатиабсолютно одинакові моти.
@forestinvestor8665
11 ай бұрын
@@mototlm842можна пару питань вам задати по Джинши,? Сам маю Джинши, але є деякі трабли з ним....
@user-cy3td9vb7y3 жыл бұрын
А ещё совет меняй лампочки при выключенном зажиганий тогда и коротнуть не страшно. А ещё можешь перед задним колесом повесить брызговик резиновый чтоб грязь на маятник не летела
@user-og8sm9ts9j Жыл бұрын
Приятный и разумный человек.
@larrybikedummy6 ай бұрын
Дякую, друже, сам задумався над покупкою йобрика, а тепер ще більше впевненості в тому, що він вартий уваги 👍👌
@wiktorolssonski5447
3 ай бұрын
Норм мопедка. Я на ній в ЧЗО катав до орківського тридня
@user-du6vo7uj9o2 жыл бұрын
Достоин наменации стальная задница 👍👍👍
@user-ci3jr1vf2u Жыл бұрын
Хороший мотоцикл и канал отличный.
@user-lu4ti2sf3q3 жыл бұрын
274 лайк тебе ,хороший честный обзор
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо отдушы!
@denisdenis99592 ай бұрын
Супер обзор! Спасибо!!!!
@zona96143 жыл бұрын
Спасибо за видео .. Очень Интересный обзор.. Мой юбиэрец отскакал уже 90тыс.. Постоянно лил масло ровес 5w-40. После 50тыс перешёл на 10w-40. Проблем с мотором не каких небыло.. За 90тыс поменял лишь статор генератора и тросик газа. Вилка потекла на шестом десятке гдето.. Но так и не менял не масло , не сальники в ней.. Она стала ещё мягче даже - мне нравится, так и не трогаю ее.. Не подшипники руля , не тросик сцепления , не сцепление ещё не менял. Даже не регулировал не разу клапана.. Менял расходники .. Покрышки , тормозные колодки и больше ничего. А масло каждые 2000
@multivector7838
3 жыл бұрын
Для защиты Сальников вилки и пыльника в принципе можно устанавливать гофры вилки
@multivector7838
3 жыл бұрын
Но после каждой мойки мотоцикла желательно их поднимать и проветривать чтобы не собиралась вода
@user-yr2gt8rg2y
Жыл бұрын
Ну как YBR поживает?
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Пушка
@user-sq9yd9pl3u2 жыл бұрын
Удивительный пробег 😲
@user-tf6jt4my2o3 жыл бұрын
Молодец! Хорошее полезное видео сделал! Оху..ть конечно пробег!))) куда надо ездить!? если это реально так! Про масло услышал а про периодичность то ли прослушал то ли не сказал. Мотик вообще супер! Кто не пользовался наверное не поймёт! С ухмылкой будет говорить да че там, маленький маломощный малокубатурный не прет и тд. У меня были разные в том числе ямаха супер тенере 2011 мг. Но такой уже второй и тоже 12-й г.в. по мне этот мотик самый лучший. Рассказывать можно долго какой он классный! Но не поймёшь пока не будешь использовать на все 100! А про качество думаю нечего сказать после этого видео! Спасибо за видео! Желаю всего хорошего! Начался сезон, скоро поеду на дальняк, думаю сделать ролик про экспедицию на своем мотике Yamaha YBR125.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Масло меняю каждые 3 тыс.км Спасибо за отзыв от душы видно сказано!
@watching-you-
5 ай бұрын
А я проездил и на ерше(адовый аппарат - как жив остался, хз), и на ямаха стратолайнер(2 литровый яйцепек в пробках), и на литровом версисе(какой дурак сказал что это турэндуро?). Откатал на них в общем лет 5+ Но оставил только ебра. Остальные продал- ебр мне зашел больше чем все эти монстры :)
@igorgorn90973 жыл бұрын
Так чотко росказав все я би в тебе його з задоволенням купив!
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Этот мотоцикл будет со мной всю жизнь
@Brandyatina2 ай бұрын
Хороший отзыв!
@tatar-eget3 жыл бұрын
Пробег поражает! Молодец!) Хорошо следишь за своим мотоциклом! ЮБР достоин настоящего уважения!)
@mototlm842
3 жыл бұрын
не факт шо пробіг реальний, могло бути просто 55 000 км
@user-yo8kj4vn9k8 ай бұрын
Лайк и подписка!
@Rain77f2 жыл бұрын
Шикарный мотик, но для одного😀. С женой уже два сезона на ёбрике вдвоём ездим в мотопутешествия.
@user-hu4wr1xj4z
11 ай бұрын
Тоже хотим с супругой Мот для путешествий и как вам удобно вдвоем?
@Rain77f
11 ай бұрын
@@user-hu4wr1xj4z Есть и плюсы и минусы путешествия вдвоём на Ёбрике: Минусы - слабоватая подвеска, на ямах пробивает; не хватает мощности двигателя на подъёмах. Плюсы - экономия на топливе, около 3л на сотню, вообще бесплатно! Манёвренный, в пробках везде пролезает. Не ломается, прощает ошибки. Мнение после нескольких лет: мот для асфальтовых путешествий, особенно покатушек по области!
@maxpauk89809 ай бұрын
Можно поменять на диодные лампочки поворотник и стоп они в 7-8 раз меньше потребляют ток, и поставить вперёд на 55 ватт. Чтобы был баланс.
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Нужно рассчитать потому что можно что-то спалить
@motodom15883 жыл бұрын
Отличный вариант ветрозащиты, дешевый, быстросьемный. У меня только на руль крепится.
@user-ki6ub9tu9v Жыл бұрын
Это вдвойне удивительно, если вы знаете из какого пластилина сделаны подшипники, руль и тд.
@user-ot4jm1ir8m2 жыл бұрын
КРУТО! Молодец! Пробег впечатляет! Снял видео хорошо! с меня подписка
@user-yo4do6jn9o3 жыл бұрын
Очень хороший мотоцикл, но к сожалению, из-за курса доллара, новый купить весьма не дёшево, а хороший Б.У. ещё найти нужно, но и он стоить будет не менее 80-90 т. деревянных. Правда, запасные части в основном по доступным ценам, а "расходники" совсем не обременят.
@user-yk3po4xs2l
2 жыл бұрын
Сейчас у нас в салоне в Волгограде 183 стоит.
@depo198811
Жыл бұрын
260к 2023 год😂
@watching-you-3 жыл бұрын
Отличное видео. Сам владею ебриком, такого же цвета, 14г.в. Но пробег всего 16тыс :)
@multivector7838
3 жыл бұрын
Все впереди! Мот бомба!
@AA-lm7bq Жыл бұрын
Ресурс опорного подшипника коленвала менее 80 тысяч, но была партия неудачная, когда подшипник разбивался и разбивал шейку коленвала всего за 35 тысяч, вынуждая менять коленвал. Ресурс сцепления не более 50 тысяч вместе с корзиной. Ресурс косозубой ведущей шестерни на коленвале не более 80 тысяч (начинает выть, активно сжирая ответную шестерню корзины сцепления). По ЦПГ после 35-40 тысяч уже можно менять кольца, но ещё виден "хон". Ресурс подшипника венца ведомой звезды около 35 тысяч. Ресурс вкладышей заднего маятника не более 30 тысяч. Ресурс подшипников рулевой колонки около 30 тысяч. Это только то, что я вспомнил по своему опыту эксплуатации нескольких таких мотоциклов в режиме мототуризма. В иных режимах ресурс некоторых упомянутых узлов может быть В РАЗЫ МЕНЬШЕ! Мотоцикл с пробегом свыше 100 тысяч уже бы прошёл пару крупных ремонтов и несколько замен вышеуказанных деталей и узлов.
@tomekvilmovskiy6547
11 ай бұрын
е УБР-клубе есть тема про 100к+ км - не помню, чтобы там были упоминания про подшипники коленвала или сцепления...
@AA-lm7bq
11 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 , вы серьёзно воспринимаете ykpoнaцuстoв-kлoyнoв с этого форума, один из которых там писал, что он масло не менял более 10 тысяч километров? У меня с 2007 года в пользовании ТРИ YAMAHA YBR125, один уже с пробегом 87 тысяч километров, и я прекрасно знаю проблемы и ресурс данных мотоциклов без всяких ykpoнaцuстoв-kлoyнoв YBR-КЛУБА, как вы его называете. И самих kлoyнoв некоторых лично знал, пока они не упоролись окончательно, и не начали скакать....
@gabcst89
4 ай бұрын
Очередной теоретик.
@AA-lm7bq
4 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 , там один персонаж, который, похоже, про 100+ тыс. км и утверждал, писал, что он и масло не менял 20 тыс. км.🤣🤣🤣
@AA-lm7bq
4 ай бұрын
@@gabcst89 , это вы мне про "теоретика"? У меня сейчас три YBR125. Общий пробег на одном 87 тыс. км до замены мотора, после замены мотора на одометре 95 тыс. км. Катаюсь по РОССИИ на YBR125 с 2007 года. Каждый выезд в отпуск с женой +9000 км на одометре за месяц. Знаю все болячки и ресурс обоих поколений YBR125. Ресурс мотора ничем не отличается от качественного китайского мотора 125-250сс. Впрочем, большекубатурные моторы тоже не отличаются огромным ресурсом. После тех-же 50-60 тыс. км пробега начинаются проблемы. Например у Suzuki Boulevard C109R цепь ГРМ приходится менять. Про roвнoXapлeй и говорить нечего.
@user-ed7eb7mn7v3 жыл бұрын
Привет! Круто, спасибо за обзор, у меня тоже такой, снимаю про обслуживание и поездки. Думаю, будет полезно.
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Спсб
@user-yo8kj4vn9k8 ай бұрын
Молодец мужик, красава, все бы так к технике относились! И спасибо большое за очень полезное видео👍 Думаю себе такой взять, как второй мот для разъездов по работе, в основном по городу. А какой у него в среднем расход, или я пропустил ?)
@MrYurcello2 жыл бұрын
Отличный обзор! Впечатляющий пробег! Прокладку гбц не менял? Масло через какой пробег менял?
@user-wi4jn2kg5g
2 жыл бұрын
3 тыс.
@user-ds3sr2vm4n3 жыл бұрын
Я тож у Бордоса покупал багажную систему. 150 эт конечно серьезно. У меня пока 40. Я чаще по грунту катаю и по гравию и по горам. Поэтому у меня замена рулевых подшипников была уже на 28к. А втулки маятника где-то на 35к.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Зато я по трасе уже много задней резины поменял мне интересно сколько ресурс поршневой групы на юбре? Реально неубиваэмый мот!
@user-ds3sr2vm4n
3 жыл бұрын
@@multivector7838 Если хозяин не обслуживает и жмет на нем постоянно высокие обороты, то убивают.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Так со всей техникой
@user-gs5zh4uz7z9 ай бұрын
Ваасау🎉
@user-ze6sc7db5k Жыл бұрын
Уважуха хазяїну
@dmitriishuhov37702 жыл бұрын
Привет, подскажи, где запчасти покупаешь?
@user-zt8bu7fw5e3 жыл бұрын
Хотел изначально тебе сказать про замок. А тут ты опередил. Готовся к замене замка зажигания. Я с этим столкнулся на 80000. В один момент перестали работать повороты,свет, тахометр. Когда разобрали замок, выроботка сильная.
@user-ki6ub9tu9v
Жыл бұрын
А что вы хотели от китайского замка? Наличие шильдика ямаха целебных свойств не имеет.
@user-ec9wr6om3z3 жыл бұрын
Офигеть, внушает оптимизм!
@user-vc4ip9kr2o3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ob6iq3oy8n3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Тоже буду быть себе ебрика
@multivector7838
3 жыл бұрын
Вещ в нашей семе 3 юбра можно сравнить с ак 47
@user-zt8bu7fw5e3 жыл бұрын
Ничего не сказал про звезды. Задняя ходит под90000, передняя 20000. А зачем сцепление так часто менял. Огромное спасибо за интересное видео.
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
От 12 до 14 т. км меняю вместе с целью
@ALexanderMujestvo3 жыл бұрын
рабочий аппарат, простой, не для понтов , а для каждодневной езды,универсальный относительно, стоит недорого 10 раз окупится.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Здравствуйте уже 100 раз купился очень хороший апарат я очень сильно доволен!
@MrSwinopas2 жыл бұрын
Я за сезон ели 2к наездил отето поворот подписался
@user-zt8bu7fw5e3 жыл бұрын
На подножки одевал куски шланга и ходили очень долго.
@user-qv4ll6dt3m
4 ай бұрын
Вместо покрышек можно тоже шланки поставить
@user-wt9jf1tg6e Жыл бұрын
Здравствуйте,а какого цвета свеча ?
@AndreiAleksiyevich3 жыл бұрын
Одометр по второму кругу! Респект. Мой ебр за 10 лет 50 тыс накатал. Хорошая машина но на трассе слабоват. Его конек проселочные дороги и горные тропы. Там ебр в своей стихии. Единственная беда этого мопеда, качество китайских подшипников. Бывает вылетает коренной коленвала. Но не у всех и не сразу. Доехать всегда можно.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо покашто полет нормальный да по трасе летом максимум 80 ато ощущение какбудто перегреваца начинает
@neoos89
2 жыл бұрын
@@multivector7838 это из-за тяжелой задней покрышки 3,5 18, ему тяжело её крутить. Сам сталкивался, ставил К-102 от Ижа (там тоже 3,5 18), и есть видео на канале. Потом поставил С-109 от Минска (3,0 18) - динамика вернулась, но покрышка больше для 50/50 город/проселок, рысачить по сельской местности одно удовольствие + вдвоём на трассе 100+ даёт. (Видео тоже снимал про неё). Хорошая патриотичная резина, довольно цепкая. Но профиль не очень круглый для закладывания в повороты и масса камерных покрышек съедает слегка динамику, поэтому сейчас закупил комплект митас mc-7 в штатном размере, как у Вас - спереди: 2,75 18 и 90/90 18 - назад. Выигрыш по массе будет 3,1 кг на оба колеса, надеюсь это придаст динамики)))
@user-cy3td9vb7y3 жыл бұрын
Вдвоём катаешь? Как думаешь нормально для него нагрузка 160-170 кг? И газ на полную. Обороты 8-8.5 тыс
@user-qf6em5bx2d
2 жыл бұрын
газ лучше до5-7,а нагрузка до300кг написано,но лучше не больше240-260,а так катались и в 4
@zona96143 жыл бұрын
Электронный блок управления - это комутатор ещё называется.. короче - мозги. Ямаха юбр 125 свободно моет работать от первого попавшегося комутатора от китайского мопеда. На моем тоже когдато пропала искра , только у меня не комутатор полетел. При мрозвоне всей системы зажигания , обнаружил что высоковольтная катушка генератора , которая дает импульс на комутатор была с повышеным сопротивлением и давала слабый импульс .. И комутатор просто ее не видел и не открывал подачу на катушку зажигания.. Пришлось купить новый статор в сборе.. Поменял статор генератора и всё заработало.
@Suleymanov4152 ай бұрын
Здравствуйте купил свой юбр 😊 не подскажите какое масло лить в двигатель климат жаркий
@user-kc1ex1wd4n3 жыл бұрын
У мене такий же апарат того ж року тіки брав я його в 2013 брав новий. Наїздв тільки 32 000 км клапана ще не регулював сам не впевнений що справлюсь, але думаю потрібно подивитись. А так все норм проте не покидає бажання придбати щось сильніше. Ви проживаєте в якій області ?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Киевская Черниговская!
@user-kc1ex1wd4n
3 жыл бұрын
@@multivector7838 в мене до вас є просьба не могли б ви мені подивитись зазори клапанів за певну плату, я працюю в Києві проживаю в житомирській області.
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-kc1ex1wd4n 27 числа наберете 0984792514 я вам безплатно отрегулирую я буду в киеве район Оболони
@rider81uz2 жыл бұрын
Отличный бугель
@grigoriveselkov37963 жыл бұрын
По тахометру .кинь провод с фишки тахометра на свечной колпак и будет тебе счастье
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо! Учту на будущее.
@user-ev5po9tp4hАй бұрын
А есть видео как менять сцепление? И как настраивать клапана? Спасибо
@slavikzl9603 жыл бұрын
Не пробовали лить мотюль 10w50.не брал у вас масло .у меня просто начал тянуть не много заливаю мотюль 10w40.хочу попробовать 10w50.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Масло только 10w40, масла не кушает
@user-hq8lj7ic9d3 жыл бұрын
доволі пізнавальне відео... теж маю ЮБР.. в подорожі їздиш на ньому?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Да!
@MsBazilevs2 жыл бұрын
Чему удивляться?! От дядьки в личное пользование получил Honda CBR150R 2002 выпуска, с пробегом 119.670т.км. Сейчас, на данное время пробег составляет 209.348т.км. И да, до сих пор езжу на работу, груглогодично.
@user-oi3qe8vr2l
2 жыл бұрын
какие плюсы и минусы?
@MsBazilevs
2 жыл бұрын
@@user-oi3qe8vr2l плюсы-он крепкий и не прихотливый, минусы-запчасти и расходники под заказ....
@user-ri8zp3ed3s
Жыл бұрын
Зимой!? Зимняя резина?
@MsBazilevs
7 ай бұрын
@@user-ri8zp3ed3sчему удивляться?! Ездил зимой, резина фирмы IRC & PETROSHINA
@MsBazilevs
7 ай бұрын
А всё из за того, что не было прав на категорию "B"
@user-SGG1vj8en5s3 жыл бұрын
Молодец все хорошо расказал . Но помоемому немножечко чегото стеснялся можит камеры😊 нечего будь уверенее.у меня китаец близнец твоего jianshe тоже не разу не подвел да и запы практически от ебрика
@multivector7838
3 жыл бұрын
Джаншы ето еталон китайских мотоцыклов и квадроцыклов и они собираюца на одном заводе с юбрами мот хорошый! Удачи на дорогах
@user-SGG1vj8en5s
3 жыл бұрын
@@multivector7838 спасибо огромное и тебе не гвоздя ни жезла😊
@Sibshar0524
3 жыл бұрын
Георгий Сергета Доброго времени суток ! Подскажите по вашему мото, минусы, плюсы ? Модель какая ? Запчасти где купить лучше ? Если не ошибаюсь Джанши есть 150 кубовые с конструкцией как у Юбр 125, стоит ли брать ? В чем разница брендов (качество,ресурс), если их собирают на одном заводе ?
@user-SGG1vj8en5s
3 жыл бұрын
@@Sibshar0524 да не проблема раскажу. А еще лучше давай я на видео зделаю. Но только после пасхи. А так владею им с 2014го года.
@Sibshar0524
3 жыл бұрын
@@user-SGG1vj8en5s Хорошо. Буду ждать 👍
@Artem-9663 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за подробный обзор эксплуатации. Взял себе такого же серебристого друга. Вопрос: какого цвета изолятор на свече? Есть мнение, что на поздних моделях карбюратор беднит смесь. Настройками или заменой жиклера трудно добиться оптимальной смеси (изолятор бурого цвета в этом случае должен быть). Спасибо.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Ничево не беднит не в одной версии незаморачивайтесь свечи ставте хорошые и зазор смотрите и будет вам и вашему мотоцыклу щастье
@Artem-966
3 жыл бұрын
@@multivector7838 спасибо! Только что вернул всё на место по настройкам. Завёл и он улюлюкает и ласкает слух;) Ровных дорог вам👍
@multivector7838
3 жыл бұрын
Свечи должны быть с правельным колийным числом как в мануале у вас прописано! Я ставлю NGK берите у провереных людей чтобы небыло подделки!!!
@user-ij9px5nc7o3 жыл бұрын
А у меня почему то не заводится Ямаха без аккумулятора, в чем проблема?
@bocxod3m6833 жыл бұрын
Здравствуйте, не дефектовали звезду привода цепи грм на коленвале? Каков ее ресурс, у меня на 50000 тысячах был заметный износ зубьев
@multivector7838
3 жыл бұрын
Сдраствуйте! Ничего подобного не делал и не смотрел туда я даже цепь грм не менял стоит родная! Масло меняю через 3 тыс. И все!
@multivector7838
3 жыл бұрын
А какого года юбр у вас?
@bocxod3m683
3 жыл бұрын
@@multivector7838 2006 год, когда разбирал , обратил внимание на выработку звезды, а она отдельно не продается только с коленвала вместе , интересно просто сколько ее ресурс
@multivector7838
3 жыл бұрын
Ну у меня прошла 150 с коп тыс. И ничего! Небейте голову и катайтесь
@user-lf9kq4yz4m3 жыл бұрын
Хороший честный отзыв, но как часто менял масла и чистил масляный фильтр?
@user-zt8bu7fw5e
3 жыл бұрын
Меняй через 3000 км, и будет тебе счастье как у меня идр.(80000).
@Taras.959
9 ай бұрын
@@user-zt8bu7fw5eздравствуйте, скажите пожалуйста какое масло заливали? Какой уже пробег?
@kypikchannel53963 жыл бұрын
Так блин, зачем кнопку вывел на руль? нужно было на фару кинуть провод от зажигания! Чтобы когда поворачиваешь ключ включался свет!!!
@multivector7838
3 жыл бұрын
Так удобнее! Лично для меня ;)
@user-pv5sd8jd8x9 ай бұрын
А де купували захисне скло від вітру ?
@user-ye7sw6qi6i2 ай бұрын
Приветствую. Очень хочется узнать дальнейшую историю мотоцикла.
@lordx4542
2 ай бұрын
Автора скорей всего уже нет в живых.
@user-ye7sw6qi6i
2 ай бұрын
@@lordx4542 будем надеяться на лучшее
@user-bo2rf8in6i3 жыл бұрын
Обзор был очень хорош, но уменя остался один вопрос, менялись ли сальники вилки, и сальник вала лапки кпп?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Менял 1 раз сальник кпп и 12 раза передней звезды сальники вилки не менял по той причине што стоят гофры но после мойки мотоцыкла сушу вод гофрами вещ хорошая. И помими сальников там стоят пыльники такшто гофры и пыльники спасают сальники масло лью для нашых (шыкарных дорог) мотюль w10 , по той причине што w5 мягкое а w15 слишком жосткое а 10 идеал советую бомба! Любите юбра и удачи на дорогах ;)
@multivector7838
3 жыл бұрын
Опечатка 2 раза передней звезды
@multivector7838
3 жыл бұрын
Опечатка 2 раза передней звезды
@multivector7838
3 жыл бұрын
Извините за орфографию ;)
@user-bo2rf8in6i
3 жыл бұрын
@@multivector7838 Благодарю за ответы, сделай видео и после 200.000 км ;)
@user-ey7ti7kb7f2 жыл бұрын
После слов "Я сейчас вам его покажу" думал мот будет в хламе. Тем более что пробег колоссальный 155т., ан нет мот в идеале. Моту повезло с хозяином. Удачи тебе! Ни гвоздя, ни жезла;)
@mrklinton6809
Жыл бұрын
Я видел альфу с пробегом 130к км
@user-cy3td9vb7y3 жыл бұрын
Подскажите ещё какой бензин заливали и какая заправка?
@multivector7838
3 жыл бұрын
92 anp и wog на богатырской
@user-mf7ec3xb6u7 ай бұрын
яка фактична витрата бензина по місту та по трасі..?
@user-ml7ji6rg5j2 жыл бұрын
Привіт ! Де можна купити такий мотоцикл ?
@user-uc6pq4dl5z Жыл бұрын
Підкажіть будьте ласкаві, який найнижчий рівень споживання палива буде на юбр 125 ??? Та на якій швидкості та обертах ??? Яка найекономніша швидкість на вашому моті ??? Бо 3 л на 100 км для 125 сс це не економно...
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
90 км под 3 л расход
@benjaminstaucean301 Жыл бұрын
Привет скажите пожалуйста как вы его объездили.
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Мануал!!! ;)
@user-oe7xc1zp2i3 жыл бұрын
Привет! демпферы в заднем колесе менял на каком пробеге?а то у меня 8тыс пробег и задняя звёзда люфтит по часовой
@multivector7838
3 жыл бұрын
Да менял но на большом пробеге 1 раз а люфт небольшой ето нормально главное штобы не било при включении скорости
@user-oe7xc1zp2i
3 жыл бұрын
@@multivector7838 втулки в маятнике тоже менял на большом пробеге?
@user-oe7xc1zp2i
3 жыл бұрын
@@multivector7838 вот про масло в вилке хорошо посоветовал тоже хочу поменять а то мягкая больно под пробки сверху пружины маленькие от клапанов подкладывал все равно не то , попробую масло поменять на 10w и гофры купить поставить заодно
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-oe7xc1zp2i да
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-oe7xc1zp2i втулки оригинал ямаха. При замене остарожно нужно менять потому что они хрупкие
@utynafox46993 жыл бұрын
Молодец👍без дуг нормально?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Пока полет нормальный на 2008 года стоят можно ноги ставить от дождя помогает
@user-un4wf1nw5e2 жыл бұрын
Автор любит свою лошадку...
@n_c_15132 жыл бұрын
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Motul 10W - 40, полусинтетическое, для мототехники
@user-ex8sh1zr3x8 ай бұрын
Неужели это возможно!!!!!!!!!!
@sergey82697 ай бұрын
Ну молодец, что тут скажеш... Проехал на 125ке 155 тыс. км. и не пришлось даже поршневые кольца поменять. При этом ездил в "дальняки" по 300 км в один конец. Ну и вокруг села конечно... Думаю, что от заявленых 155 тыс надо отнять соточку тысяч как минимум. Имей совесть - тут твой ролик могут посмотреть мотоциклисты со стажем и опытом.
@motodom15883 жыл бұрын
Хорошая сальниковая цепь jp не так дорого стоит и хватит тысяч на 25-30. Нет смысла ставить дешманскую цепь, если у тебя большие пробеги.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Здравствуйте а вы видели Сколько стоят оригинальные звёзды на Ямаху вайбер я покупаю звёзды передняя 30 griven задняя 120 150 griven
@multivector7838
3 жыл бұрын
Звёзды Komatsu а цепь Белорусская
@motodom1588
3 жыл бұрын
@@multivector7838 У меня раньше была ямаха ybr125, сейчас хонда xr150, передняя звезда jt стоит 120 грн, задняя около 800 грн, оригинальный фильтр воздушный 450 грн, копия, 200 грн, таких цен как 30 гривень давно не видел, к сожалению.
@multivector7838
3 жыл бұрын
На лукьяновке очень много магазинов в Киеве в которых можно найти по адекватным ценам хорошие звёзды
@musuvisutiesa71814 ай бұрын
CEREZ SKOLKA TYSECEI MENEL MATORNOE MASLO ?
@wiktorolssonski5447
3 ай бұрын
Didywajewale noxoy!
@user-zz8po8yh5g3 жыл бұрын
Замок зажигания на двух болтах под шестигранник на пять,цена 400 грн
@multivector7838
3 жыл бұрын
Буду ставить только оригинал спрашывал на ямахе 1600 грн а тот что на мотоцыкле на заклепках стоит нужно высверливать
@user-zz8po8yh5g
3 жыл бұрын
@@multivector7838 не может быть там никаких заклёпок,там два длинных болта внизу за фарой,правда крутить их не удобно
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-zz8po8yh5g я смотрел на мото 12 года я небуду спорить
@ironvv34053 жыл бұрын
Как часто вы обслуживали воздушный филтр ?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Здраствуйте за все время поменял 2 фильтра и самое главное сливать с отстойника воздухана конденсат а так фильтр выбивал и продувал а паралон иногда стирал в теплой воде.
@multivector7838
3 жыл бұрын
+ етого фильтрующего елемента в том што забор воздуха розположен в очень хорошем месте под сидением такшто пыли минимум попалает в него.
@ironvv3405
3 жыл бұрын
Спасибо , друг .
@user-hh2ec8gn2p3 жыл бұрын
Охренеть! Переплюнул всех по пробегу, особенно россиянина что на Байконур на ёбре ездил!
@multivector7838
3 жыл бұрын
Я просто ездил каждый день, бывало и зимой! Когда снега небыло.
@user-hh2ec8gn2p
3 жыл бұрын
@@multivector7838 во всём Ютубе я не нашел большего пробега чем ваш!
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-hh2ec8gn2p Много что значит вовремя и качественно обслуженая техника!
@berettaberettov84753 жыл бұрын
Хочу новый такой купить, как думаете брать нет? Рост 194 вес 100,
@user-hm9ti7vr6c
3 жыл бұрын
Будешь выглядеть как на ослике,
@polbob2283
2 жыл бұрын
@@user-hm9ti7vr6c или как на мопеде.
@Nicolas-zv3ug3 жыл бұрын
Какой заряд генератора идет на акумулятор .(вольт). У меня чето викепает вода с акумулятора.может било такое у тебя. Или может у кого такое было?
@multivector7838
3 жыл бұрын
13v но на разных оборотах вольтаж прыг на пару вольт. Акум родной? 5а 12в?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Летом это норм, нужно проверять постоянно уровень. А чтобы не парица купи необслуживаемый акум, снимай на зиму и ставь в дом, хороший акум оранжевый гелевый с индикатором зарядки.
Пікірлер: 387
20.000км в год. Аффиггеть!!! При средней скорости 60-70км/ч. Это минимум месяц непрерывной езды. Вот это я понимаю мотоциклист, а не эти сраные недобайкеры на гусях🤣
@multivector7838
3 жыл бұрын
Было время жил на нём)
@dmitriynaichenko3183
2 жыл бұрын
@@multivector7838 курьер?
@user-xk8nk4gs4l
Жыл бұрын
в самом лучшем случае ср. скорость на єтом моте около 35-40 км/ч... ежедневно по 50-60 км, без вьlходньlх... кругльlй год... !!!
@vlad5423
6 ай бұрын
Та я на велике ежедневно накручиваю по 50-60 км, зимой меньше, около 20. Товарищ на машине ежедневно 350-400 км. Не такси и не курьер.
@gasin743
6 сағат бұрын
@@user-xk8nk4gs4lего крейсерская, комфортная скорость 80-90км/ч, максимальная 110 км/ч, но это уже в отжиг, а так 80-90 вполне нормально
Офигеть. Йобрик проезжает без капиталки больше чем некоторые современные машины по цене двадцати таких мотоциклов)
@user-rq7zf5il7i
2 жыл бұрын
всё же машины дешевле мотов(
@MarkSenoval
2 жыл бұрын
@@user-rq7zf5il7i почему?
@mrklinton6809
Жыл бұрын
250к не дёшево особенно для мопеда
@user-kd6uy1if5b
Жыл бұрын
@@mrklinton6809 цена 1900 долларов. 2023
@lordthorvaldsen
Жыл бұрын
@@mrklinton6809 не дёшево, но и не дорого) учитывая актуальный рынок
Выше всяких похвал и очень интересно. Вызывает глубокое уважение!
Спасибо,очень информативно!!! Слежу за новостями!!!
Спасибо. Хороший обзор.
Благодарю за рассказ!
@multivector7838
3 жыл бұрын
От душы ;)
Всë по бытийному просто и понятно! 😃👍 Сам ездил на этом мотоцикле, не подводит, изумительная рабочая лошадка!
19:17 я так давно не смеялся. Громче ты его не сделал, а красоту урчания легендарной 125 уничтожил.
@user-yo4do6jn9o
3 жыл бұрын
А мне аж плакать захотелось. Если есть возможность не одевать шлем, то урчание "юбрика", не смотря на небольшой объем, просто "греет душу". И не понимаю, как можно, любя мотик, такое с ним сотворить! Да и не хлохнет Он вообще, без причины.
@zona9614
3 жыл бұрын
Какая там красота урчания..?? Когда ты едешь на юбиэрке, у нее такой звук какбудто зепер в разрыв пиздует..)))
@andrusiki
2 жыл бұрын
Я сильно орал, когда он пытался объяснить корявым русским название детали "сайлентблок"😀 точно не нужно записывать технические ролики, не зная литературы!
@andreysorokin2784
2 жыл бұрын
@@andrusiki The host speaks better Russian than you personally, at least from standpoint of a native speaker - disregarding vocabulary of the topic discussed. Dang!
@watching-you-
5 ай бұрын
@@andreysorokin2784 тру бро
заслушалась 🥰, так посмотреть, отличный мот. Спасибо за подробности, интересный обзор!
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо!
огонь. нужно брать
Хороший владелец, молодец!)
Дякую !!! Дуже інформативно.
Очень полезный обзор!👍👍👍!Себе на мотик тоже поставил резину митас,абалденная от 0-1 пробоя ,очень круто ,когда стояла родная китайская за сезон 3-4 пробоя было!
Снимай дальше, у тебя хорошо получается, желаю удачи
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо!
Отличный видос! Мотоцикл -огонь! Я на таком в Турцию гонял). Резинки на подножки от Урала подходят, поставишь и забудешь !
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо за лайфхак учту!
Какой косноязычный парень! Мучительно слушать такого.
@belarus4790
2 ай бұрын
2x скорость и перематывай. Инфа в целом полезная. Но главное что ЦПГ он не менял ни разу. Только регулировка клапанов
Замок зажигания в процессе езды разбился побрекушками, которые навешаны на ключик. Они все-таки имеют какую-то массу и дергают его на неровностях дороги.
Респект. Все бы так относились к технике. А то купил, ушатал, продал и так по кругу. Эпоха потреблядей и одноразового мира с одноразовыми жизнями.
@user-dt7pd8ql3d
2 жыл бұрын
Просто ебр очень надёжен
@akc7470
2 жыл бұрын
Ну 👍да!!!
@user-cl3hq7uq2x
2 жыл бұрын
Очень тяжело продавать друзей...
@dmitriynaichenko3183
2 жыл бұрын
@@user-cl3hq7uq2x не продавать а отпускать ... Но вы правы 😢
@user-zy8yl9qy1k
Жыл бұрын
Этот мопед новый из салона стоит как последний айфон. А точнее 2000 долларов сша. Зачем его беречь? Это расходник. Поездил, убил, продал. Нужен новый? Иди купи следующий. На самом деле, убить его нельзя. Нормальный человек проезжает 2-3 тысячи километров за сезон. За десять лет накатает 20-30 тысяч. За это время поломок не будет. Таким образом, эксплуатация мопеда обойдётся 200$ в год. Чё там беречь? Двести баксов в год?
Дякую,друже!
О боже, это лучший мотоцикл, обязательно куплю себе такой вторым, если будет гараж. Одна твоя улыбка, когда ты говоришь про пробег, говорит о многом.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Ето мой любимчик ;)
@mototlm842
3 жыл бұрын
нормальний але є багато мінусів, ціна нереальна і неконкурентна на сьогодні, малий розхід, але невелика крейсерська скорість. У нас на україні продавались точно такі самі моти jianshe 125, це завод де ямаху виробляють у китаї, і там же клепають ті самі моти з іншою назвлю для експорту у аргентину і ше кудась, але їх ціна набагато нижча, у мене була і ямаха і жіанше можу сказатиабсолютно одинакові моти.
@forestinvestor8665
11 ай бұрын
@@mototlm842можна пару питань вам задати по Джинши,? Сам маю Джинши, але є деякі трабли з ним....
А ещё совет меняй лампочки при выключенном зажиганий тогда и коротнуть не страшно. А ещё можешь перед задним колесом повесить брызговик резиновый чтоб грязь на маятник не летела
Приятный и разумный человек.
Дякую, друже, сам задумався над покупкою йобрика, а тепер ще більше впевненості в тому, що він вартий уваги 👍👌
@wiktorolssonski5447
3 ай бұрын
Норм мопедка. Я на ній в ЧЗО катав до орківського тридня
Достоин наменации стальная задница 👍👍👍
Хороший мотоцикл и канал отличный.
274 лайк тебе ,хороший честный обзор
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо отдушы!
Супер обзор! Спасибо!!!!
Спасибо за видео .. Очень Интересный обзор.. Мой юбиэрец отскакал уже 90тыс.. Постоянно лил масло ровес 5w-40. После 50тыс перешёл на 10w-40. Проблем с мотором не каких небыло.. За 90тыс поменял лишь статор генератора и тросик газа. Вилка потекла на шестом десятке гдето.. Но так и не менял не масло , не сальники в ней.. Она стала ещё мягче даже - мне нравится, так и не трогаю ее.. Не подшипники руля , не тросик сцепления , не сцепление ещё не менял. Даже не регулировал не разу клапана.. Менял расходники .. Покрышки , тормозные колодки и больше ничего. А масло каждые 2000
@multivector7838
3 жыл бұрын
Для защиты Сальников вилки и пыльника в принципе можно устанавливать гофры вилки
@multivector7838
3 жыл бұрын
Но после каждой мойки мотоцикла желательно их поднимать и проветривать чтобы не собиралась вода
@user-yr2gt8rg2y
Жыл бұрын
Ну как YBR поживает?
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Пушка
Удивительный пробег 😲
Молодец! Хорошее полезное видео сделал! Оху..ть конечно пробег!))) куда надо ездить!? если это реально так! Про масло услышал а про периодичность то ли прослушал то ли не сказал. Мотик вообще супер! Кто не пользовался наверное не поймёт! С ухмылкой будет говорить да че там, маленький маломощный малокубатурный не прет и тд. У меня были разные в том числе ямаха супер тенере 2011 мг. Но такой уже второй и тоже 12-й г.в. по мне этот мотик самый лучший. Рассказывать можно долго какой он классный! Но не поймёшь пока не будешь использовать на все 100! А про качество думаю нечего сказать после этого видео! Спасибо за видео! Желаю всего хорошего! Начался сезон, скоро поеду на дальняк, думаю сделать ролик про экспедицию на своем мотике Yamaha YBR125.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Масло меняю каждые 3 тыс.км Спасибо за отзыв от душы видно сказано!
@watching-you-
5 ай бұрын
А я проездил и на ерше(адовый аппарат - как жив остался, хз), и на ямаха стратолайнер(2 литровый яйцепек в пробках), и на литровом версисе(какой дурак сказал что это турэндуро?). Откатал на них в общем лет 5+ Но оставил только ебра. Остальные продал- ебр мне зашел больше чем все эти монстры :)
Так чотко росказав все я би в тебе його з задоволенням купив!
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Этот мотоцикл будет со мной всю жизнь
Хороший отзыв!
Пробег поражает! Молодец!) Хорошо следишь за своим мотоциклом! ЮБР достоин настоящего уважения!)
@mototlm842
3 жыл бұрын
не факт шо пробіг реальний, могло бути просто 55 000 км
Лайк и подписка!
Шикарный мотик, но для одного😀. С женой уже два сезона на ёбрике вдвоём ездим в мотопутешествия.
@user-hu4wr1xj4z
11 ай бұрын
Тоже хотим с супругой Мот для путешествий и как вам удобно вдвоем?
@Rain77f
11 ай бұрын
@@user-hu4wr1xj4z Есть и плюсы и минусы путешествия вдвоём на Ёбрике: Минусы - слабоватая подвеска, на ямах пробивает; не хватает мощности двигателя на подъёмах. Плюсы - экономия на топливе, около 3л на сотню, вообще бесплатно! Манёвренный, в пробках везде пролезает. Не ломается, прощает ошибки. Мнение после нескольких лет: мот для асфальтовых путешествий, особенно покатушек по области!
Можно поменять на диодные лампочки поворотник и стоп они в 7-8 раз меньше потребляют ток, и поставить вперёд на 55 ватт. Чтобы был баланс.
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Нужно рассчитать потому что можно что-то спалить
Отличный вариант ветрозащиты, дешевый, быстросьемный. У меня только на руль крепится.
Это вдвойне удивительно, если вы знаете из какого пластилина сделаны подшипники, руль и тд.
КРУТО! Молодец! Пробег впечатляет! Снял видео хорошо! с меня подписка
Очень хороший мотоцикл, но к сожалению, из-за курса доллара, новый купить весьма не дёшево, а хороший Б.У. ещё найти нужно, но и он стоить будет не менее 80-90 т. деревянных. Правда, запасные части в основном по доступным ценам, а "расходники" совсем не обременят.
@user-yk3po4xs2l
2 жыл бұрын
Сейчас у нас в салоне в Волгограде 183 стоит.
@depo198811
Жыл бұрын
260к 2023 год😂
Отличное видео. Сам владею ебриком, такого же цвета, 14г.в. Но пробег всего 16тыс :)
@multivector7838
3 жыл бұрын
Все впереди! Мот бомба!
Ресурс опорного подшипника коленвала менее 80 тысяч, но была партия неудачная, когда подшипник разбивался и разбивал шейку коленвала всего за 35 тысяч, вынуждая менять коленвал. Ресурс сцепления не более 50 тысяч вместе с корзиной. Ресурс косозубой ведущей шестерни на коленвале не более 80 тысяч (начинает выть, активно сжирая ответную шестерню корзины сцепления). По ЦПГ после 35-40 тысяч уже можно менять кольца, но ещё виден "хон". Ресурс подшипника венца ведомой звезды около 35 тысяч. Ресурс вкладышей заднего маятника не более 30 тысяч. Ресурс подшипников рулевой колонки около 30 тысяч. Это только то, что я вспомнил по своему опыту эксплуатации нескольких таких мотоциклов в режиме мототуризма. В иных режимах ресурс некоторых упомянутых узлов может быть В РАЗЫ МЕНЬШЕ! Мотоцикл с пробегом свыше 100 тысяч уже бы прошёл пару крупных ремонтов и несколько замен вышеуказанных деталей и узлов.
@tomekvilmovskiy6547
11 ай бұрын
е УБР-клубе есть тема про 100к+ км - не помню, чтобы там были упоминания про подшипники коленвала или сцепления...
@AA-lm7bq
11 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 , вы серьёзно воспринимаете ykpoнaцuстoв-kлoyнoв с этого форума, один из которых там писал, что он масло не менял более 10 тысяч километров? У меня с 2007 года в пользовании ТРИ YAMAHA YBR125, один уже с пробегом 87 тысяч километров, и я прекрасно знаю проблемы и ресурс данных мотоциклов без всяких ykpoнaцuстoв-kлoyнoв YBR-КЛУБА, как вы его называете. И самих kлoyнoв некоторых лично знал, пока они не упоролись окончательно, и не начали скакать....
@gabcst89
4 ай бұрын
Очередной теоретик.
@AA-lm7bq
4 ай бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 , там один персонаж, который, похоже, про 100+ тыс. км и утверждал, писал, что он и масло не менял 20 тыс. км.🤣🤣🤣
@AA-lm7bq
4 ай бұрын
@@gabcst89 , это вы мне про "теоретика"? У меня сейчас три YBR125. Общий пробег на одном 87 тыс. км до замены мотора, после замены мотора на одометре 95 тыс. км. Катаюсь по РОССИИ на YBR125 с 2007 года. Каждый выезд в отпуск с женой +9000 км на одометре за месяц. Знаю все болячки и ресурс обоих поколений YBR125. Ресурс мотора ничем не отличается от качественного китайского мотора 125-250сс. Впрочем, большекубатурные моторы тоже не отличаются огромным ресурсом. После тех-же 50-60 тыс. км пробега начинаются проблемы. Например у Suzuki Boulevard C109R цепь ГРМ приходится менять. Про roвнoXapлeй и говорить нечего.
Привет! Круто, спасибо за обзор, у меня тоже такой, снимаю про обслуживание и поездки. Думаю, будет полезно.
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Спсб
Молодец мужик, красава, все бы так к технике относились! И спасибо большое за очень полезное видео👍 Думаю себе такой взять, как второй мот для разъездов по работе, в основном по городу. А какой у него в среднем расход, или я пропустил ?)
Отличный обзор! Впечатляющий пробег! Прокладку гбц не менял? Масло через какой пробег менял?
@user-wi4jn2kg5g
2 жыл бұрын
3 тыс.
Я тож у Бордоса покупал багажную систему. 150 эт конечно серьезно. У меня пока 40. Я чаще по грунту катаю и по гравию и по горам. Поэтому у меня замена рулевых подшипников была уже на 28к. А втулки маятника где-то на 35к.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Зато я по трасе уже много задней резины поменял мне интересно сколько ресурс поршневой групы на юбре? Реально неубиваэмый мот!
@user-ds3sr2vm4n
3 жыл бұрын
@@multivector7838 Если хозяин не обслуживает и жмет на нем постоянно высокие обороты, то убивают.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Так со всей техникой
Ваасау🎉
Уважуха хазяїну
Привет, подскажи, где запчасти покупаешь?
Хотел изначально тебе сказать про замок. А тут ты опередил. Готовся к замене замка зажигания. Я с этим столкнулся на 80000. В один момент перестали работать повороты,свет, тахометр. Когда разобрали замок, выроботка сильная.
@user-ki6ub9tu9v
Жыл бұрын
А что вы хотели от китайского замка? Наличие шильдика ямаха целебных свойств не имеет.
Офигеть, внушает оптимизм!
👍👍👍👍
Спасибо за обзор! Тоже буду быть себе ебрика
@multivector7838
3 жыл бұрын
Вещ в нашей семе 3 юбра можно сравнить с ак 47
Ничего не сказал про звезды. Задняя ходит под90000, передняя 20000. А зачем сцепление так часто менял. Огромное спасибо за интересное видео.
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
От 12 до 14 т. км меняю вместе с целью
рабочий аппарат, простой, не для понтов , а для каждодневной езды,универсальный относительно, стоит недорого 10 раз окупится.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Здравствуйте уже 100 раз купился очень хороший апарат я очень сильно доволен!
Я за сезон ели 2к наездил отето поворот подписался
На подножки одевал куски шланга и ходили очень долго.
@user-qv4ll6dt3m
4 ай бұрын
Вместо покрышек можно тоже шланки поставить
Здравствуйте,а какого цвета свеча ?
Одометр по второму кругу! Респект. Мой ебр за 10 лет 50 тыс накатал. Хорошая машина но на трассе слабоват. Его конек проселочные дороги и горные тропы. Там ебр в своей стихии. Единственная беда этого мопеда, качество китайских подшипников. Бывает вылетает коренной коленвала. Но не у всех и не сразу. Доехать всегда можно.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо покашто полет нормальный да по трасе летом максимум 80 ато ощущение какбудто перегреваца начинает
@neoos89
2 жыл бұрын
@@multivector7838 это из-за тяжелой задней покрышки 3,5 18, ему тяжело её крутить. Сам сталкивался, ставил К-102 от Ижа (там тоже 3,5 18), и есть видео на канале. Потом поставил С-109 от Минска (3,0 18) - динамика вернулась, но покрышка больше для 50/50 город/проселок, рысачить по сельской местности одно удовольствие + вдвоём на трассе 100+ даёт. (Видео тоже снимал про неё). Хорошая патриотичная резина, довольно цепкая. Но профиль не очень круглый для закладывания в повороты и масса камерных покрышек съедает слегка динамику, поэтому сейчас закупил комплект митас mc-7 в штатном размере, как у Вас - спереди: 2,75 18 и 90/90 18 - назад. Выигрыш по массе будет 3,1 кг на оба колеса, надеюсь это придаст динамики)))
Вдвоём катаешь? Как думаешь нормально для него нагрузка 160-170 кг? И газ на полную. Обороты 8-8.5 тыс
@user-qf6em5bx2d
2 жыл бұрын
газ лучше до5-7,а нагрузка до300кг написано,но лучше не больше240-260,а так катались и в 4
Электронный блок управления - это комутатор ещё называется.. короче - мозги. Ямаха юбр 125 свободно моет работать от первого попавшегося комутатора от китайского мопеда. На моем тоже когдато пропала искра , только у меня не комутатор полетел. При мрозвоне всей системы зажигания , обнаружил что высоковольтная катушка генератора , которая дает импульс на комутатор была с повышеным сопротивлением и давала слабый импульс .. И комутатор просто ее не видел и не открывал подачу на катушку зажигания.. Пришлось купить новый статор в сборе.. Поменял статор генератора и всё заработало.
Здравствуйте купил свой юбр 😊 не подскажите какое масло лить в двигатель климат жаркий
У мене такий же апарат того ж року тіки брав я його в 2013 брав новий. Наїздв тільки 32 000 км клапана ще не регулював сам не впевнений що справлюсь, але думаю потрібно подивитись. А так все норм проте не покидає бажання придбати щось сильніше. Ви проживаєте в якій області ?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Киевская Черниговская!
@user-kc1ex1wd4n
3 жыл бұрын
@@multivector7838 в мене до вас є просьба не могли б ви мені подивитись зазори клапанів за певну плату, я працюю в Києві проживаю в житомирській області.
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-kc1ex1wd4n 27 числа наберете 0984792514 я вам безплатно отрегулирую я буду в киеве район Оболони
Отличный бугель
По тахометру .кинь провод с фишки тахометра на свечной колпак и будет тебе счастье
@multivector7838
3 жыл бұрын
Спасибо! Учту на будущее.
А есть видео как менять сцепление? И как настраивать клапана? Спасибо
Не пробовали лить мотюль 10w50.не брал у вас масло .у меня просто начал тянуть не много заливаю мотюль 10w40.хочу попробовать 10w50.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Масло только 10w40, масла не кушает
доволі пізнавальне відео... теж маю ЮБР.. в подорожі їздиш на ньому?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Да!
Чему удивляться?! От дядьки в личное пользование получил Honda CBR150R 2002 выпуска, с пробегом 119.670т.км. Сейчас, на данное время пробег составляет 209.348т.км. И да, до сих пор езжу на работу, груглогодично.
@user-oi3qe8vr2l
2 жыл бұрын
какие плюсы и минусы?
@MsBazilevs
2 жыл бұрын
@@user-oi3qe8vr2l плюсы-он крепкий и не прихотливый, минусы-запчасти и расходники под заказ....
@user-ri8zp3ed3s
Жыл бұрын
Зимой!? Зимняя резина?
@MsBazilevs
7 ай бұрын
@@user-ri8zp3ed3sчему удивляться?! Ездил зимой, резина фирмы IRC & PETROSHINA
@MsBazilevs
7 ай бұрын
А всё из за того, что не было прав на категорию "B"
Молодец все хорошо расказал . Но помоемому немножечко чегото стеснялся можит камеры😊 нечего будь уверенее.у меня китаец близнец твоего jianshe тоже не разу не подвел да и запы практически от ебрика
@multivector7838
3 жыл бұрын
Джаншы ето еталон китайских мотоцыклов и квадроцыклов и они собираюца на одном заводе с юбрами мот хорошый! Удачи на дорогах
@user-SGG1vj8en5s
3 жыл бұрын
@@multivector7838 спасибо огромное и тебе не гвоздя ни жезла😊
@Sibshar0524
3 жыл бұрын
Георгий Сергета Доброго времени суток ! Подскажите по вашему мото, минусы, плюсы ? Модель какая ? Запчасти где купить лучше ? Если не ошибаюсь Джанши есть 150 кубовые с конструкцией как у Юбр 125, стоит ли брать ? В чем разница брендов (качество,ресурс), если их собирают на одном заводе ?
@user-SGG1vj8en5s
3 жыл бұрын
@@Sibshar0524 да не проблема раскажу. А еще лучше давай я на видео зделаю. Но только после пасхи. А так владею им с 2014го года.
@Sibshar0524
3 жыл бұрын
@@user-SGG1vj8en5s Хорошо. Буду ждать 👍
Здравствуйте! Спасибо за подробный обзор эксплуатации. Взял себе такого же серебристого друга. Вопрос: какого цвета изолятор на свече? Есть мнение, что на поздних моделях карбюратор беднит смесь. Настройками или заменой жиклера трудно добиться оптимальной смеси (изолятор бурого цвета в этом случае должен быть). Спасибо.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Ничево не беднит не в одной версии незаморачивайтесь свечи ставте хорошые и зазор смотрите и будет вам и вашему мотоцыклу щастье
@Artem-966
3 жыл бұрын
@@multivector7838 спасибо! Только что вернул всё на место по настройкам. Завёл и он улюлюкает и ласкает слух;) Ровных дорог вам👍
@multivector7838
3 жыл бұрын
Свечи должны быть с правельным колийным числом как в мануале у вас прописано! Я ставлю NGK берите у провереных людей чтобы небыло подделки!!!
А у меня почему то не заводится Ямаха без аккумулятора, в чем проблема?
Здравствуйте, не дефектовали звезду привода цепи грм на коленвале? Каков ее ресурс, у меня на 50000 тысячах был заметный износ зубьев
@multivector7838
3 жыл бұрын
Сдраствуйте! Ничего подобного не делал и не смотрел туда я даже цепь грм не менял стоит родная! Масло меняю через 3 тыс. И все!
@multivector7838
3 жыл бұрын
А какого года юбр у вас?
@bocxod3m683
3 жыл бұрын
@@multivector7838 2006 год, когда разбирал , обратил внимание на выработку звезды, а она отдельно не продается только с коленвала вместе , интересно просто сколько ее ресурс
@multivector7838
3 жыл бұрын
Ну у меня прошла 150 с коп тыс. И ничего! Небейте голову и катайтесь
Хороший честный отзыв, но как часто менял масла и чистил масляный фильтр?
@user-zt8bu7fw5e
3 жыл бұрын
Меняй через 3000 км, и будет тебе счастье как у меня идр.(80000).
@Taras.959
9 ай бұрын
@@user-zt8bu7fw5eздравствуйте, скажите пожалуйста какое масло заливали? Какой уже пробег?
Так блин, зачем кнопку вывел на руль? нужно было на фару кинуть провод от зажигания! Чтобы когда поворачиваешь ключ включался свет!!!
@multivector7838
3 жыл бұрын
Так удобнее! Лично для меня ;)
А де купували захисне скло від вітру ?
Приветствую. Очень хочется узнать дальнейшую историю мотоцикла.
@lordx4542
2 ай бұрын
Автора скорей всего уже нет в живых.
@user-ye7sw6qi6i
2 ай бұрын
@@lordx4542 будем надеяться на лучшее
Обзор был очень хорош, но уменя остался один вопрос, менялись ли сальники вилки, и сальник вала лапки кпп?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Менял 1 раз сальник кпп и 12 раза передней звезды сальники вилки не менял по той причине што стоят гофры но после мойки мотоцыкла сушу вод гофрами вещ хорошая. И помими сальников там стоят пыльники такшто гофры и пыльники спасают сальники масло лью для нашых (шыкарных дорог) мотюль w10 , по той причине што w5 мягкое а w15 слишком жосткое а 10 идеал советую бомба! Любите юбра и удачи на дорогах ;)
@multivector7838
3 жыл бұрын
Опечатка 2 раза передней звезды
@multivector7838
3 жыл бұрын
Опечатка 2 раза передней звезды
@multivector7838
3 жыл бұрын
Извините за орфографию ;)
@user-bo2rf8in6i
3 жыл бұрын
@@multivector7838 Благодарю за ответы, сделай видео и после 200.000 км ;)
После слов "Я сейчас вам его покажу" думал мот будет в хламе. Тем более что пробег колоссальный 155т., ан нет мот в идеале. Моту повезло с хозяином. Удачи тебе! Ни гвоздя, ни жезла;)
@mrklinton6809
Жыл бұрын
Я видел альфу с пробегом 130к км
Подскажите ещё какой бензин заливали и какая заправка?
@multivector7838
3 жыл бұрын
92 anp и wog на богатырской
яка фактична витрата бензина по місту та по трасі..?
Привіт ! Де можна купити такий мотоцикл ?
Підкажіть будьте ласкаві, який найнижчий рівень споживання палива буде на юбр 125 ??? Та на якій швидкості та обертах ??? Яка найекономніша швидкість на вашому моті ??? Бо 3 л на 100 км для 125 сс це не економно...
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
90 км под 3 л расход
Привет скажите пожалуйста как вы его объездили.
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Мануал!!! ;)
Привет! демпферы в заднем колесе менял на каком пробеге?а то у меня 8тыс пробег и задняя звёзда люфтит по часовой
@multivector7838
3 жыл бұрын
Да менял но на большом пробеге 1 раз а люфт небольшой ето нормально главное штобы не било при включении скорости
@user-oe7xc1zp2i
3 жыл бұрын
@@multivector7838 втулки в маятнике тоже менял на большом пробеге?
@user-oe7xc1zp2i
3 жыл бұрын
@@multivector7838 вот про масло в вилке хорошо посоветовал тоже хочу поменять а то мягкая больно под пробки сверху пружины маленькие от клапанов подкладывал все равно не то , попробую масло поменять на 10w и гофры купить поставить заодно
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-oe7xc1zp2i да
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-oe7xc1zp2i втулки оригинал ямаха. При замене остарожно нужно менять потому что они хрупкие
Молодец👍без дуг нормально?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Пока полет нормальный на 2008 года стоят можно ноги ставить от дождя помогает
Автор любит свою лошадку...
Якого виробника масло в двигун заливаєте?
@ttuhcvjj-wl1ix
4 ай бұрын
Motul 10W - 40, полусинтетическое, для мототехники
Неужели это возможно!!!!!!!!!!
Ну молодец, что тут скажеш... Проехал на 125ке 155 тыс. км. и не пришлось даже поршневые кольца поменять. При этом ездил в "дальняки" по 300 км в один конец. Ну и вокруг села конечно... Думаю, что от заявленых 155 тыс надо отнять соточку тысяч как минимум. Имей совесть - тут твой ролик могут посмотреть мотоциклисты со стажем и опытом.
Хорошая сальниковая цепь jp не так дорого стоит и хватит тысяч на 25-30. Нет смысла ставить дешманскую цепь, если у тебя большие пробеги.
@multivector7838
3 жыл бұрын
Здравствуйте а вы видели Сколько стоят оригинальные звёзды на Ямаху вайбер я покупаю звёзды передняя 30 griven задняя 120 150 griven
@multivector7838
3 жыл бұрын
Звёзды Komatsu а цепь Белорусская
@motodom1588
3 жыл бұрын
@@multivector7838 У меня раньше была ямаха ybr125, сейчас хонда xr150, передняя звезда jt стоит 120 грн, задняя около 800 грн, оригинальный фильтр воздушный 450 грн, копия, 200 грн, таких цен как 30 гривень давно не видел, к сожалению.
@multivector7838
3 жыл бұрын
На лукьяновке очень много магазинов в Киеве в которых можно найти по адекватным ценам хорошие звёзды
CEREZ SKOLKA TYSECEI MENEL MATORNOE MASLO ?
@wiktorolssonski5447
3 ай бұрын
Didywajewale noxoy!
Замок зажигания на двух болтах под шестигранник на пять,цена 400 грн
@multivector7838
3 жыл бұрын
Буду ставить только оригинал спрашывал на ямахе 1600 грн а тот что на мотоцыкле на заклепках стоит нужно высверливать
@user-zz8po8yh5g
3 жыл бұрын
@@multivector7838 не может быть там никаких заклёпок,там два длинных болта внизу за фарой,правда крутить их не удобно
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-zz8po8yh5g я смотрел на мото 12 года я небуду спорить
Как часто вы обслуживали воздушный филтр ?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Здраствуйте за все время поменял 2 фильтра и самое главное сливать с отстойника воздухана конденсат а так фильтр выбивал и продувал а паралон иногда стирал в теплой воде.
@multivector7838
3 жыл бұрын
+ етого фильтрующего елемента в том што забор воздуха розположен в очень хорошем месте под сидением такшто пыли минимум попалает в него.
@ironvv3405
3 жыл бұрын
Спасибо , друг .
Охренеть! Переплюнул всех по пробегу, особенно россиянина что на Байконур на ёбре ездил!
@multivector7838
3 жыл бұрын
Я просто ездил каждый день, бывало и зимой! Когда снега небыло.
@user-hh2ec8gn2p
3 жыл бұрын
@@multivector7838 во всём Ютубе я не нашел большего пробега чем ваш!
@multivector7838
3 жыл бұрын
@@user-hh2ec8gn2p Много что значит вовремя и качественно обслуженая техника!
Хочу новый такой купить, как думаете брать нет? Рост 194 вес 100,
@user-hm9ti7vr6c
3 жыл бұрын
Будешь выглядеть как на ослике,
@polbob2283
2 жыл бұрын
@@user-hm9ti7vr6c или как на мопеде.
Какой заряд генератора идет на акумулятор .(вольт). У меня чето викепает вода с акумулятора.может било такое у тебя. Или может у кого такое было?
@multivector7838
3 жыл бұрын
13v но на разных оборотах вольтаж прыг на пару вольт. Акум родной? 5а 12в?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Летом это норм, нужно проверять постоянно уровень. А чтобы не парица купи необслуживаемый акум, снимай на зиму и ставь в дом, хороший акум оранжевый гелевый с индикатором зарядки.
@multivector7838
3 жыл бұрын
content://com.android.chrome.FileProvider/images/screenshot/16167060726254911635986463999916.jpg
А в каких салонах щас такие продаются?
@user-nd3yt5nx9w
3 жыл бұрын
Київ Ямаха Віді Моторс
Резка газ делаешь глохнет с чем это связано
155 000 км? странно почему колено глушителя в хорошем состоянии?
@multivector7838
3 жыл бұрын
Здраствуйте у меня стоит прямоток!!!