Кулёчек с кинофестивалем, сохранить!) Запорожец классный, колпаки огонь! Приблуды дополнительные можно оставить. Деталь того времени любопытная.)

Красный, желтый, голубой - выбирай себе любой!

Белая изолента впереди додает некого шарма, я бы ее не снимал оставив в музее фрагмент совдеповского тюнинга.

Только положительные эмоции, спасибо Вам!

Мой первый автомобиль, это ЗАЗ 968м с точно таким же ручным управлением, когда получил права, я больше чем пол года проездил по Харькову на подрулевых лепестках😅

В батька був червоний 968а вухань червоний,а в1990му взяли кузов першої комплектності і донора з під кіровця .Зібрали білу мильницю з металевою емблемою і повністю скляною головною оптико.

Катушка зажигания не на том месте. Её место на кожухе вентилятора с правой стороны по ходу авто. То место с 40 сильным двс.

Возле голубого будильника Янтарь, лежит очень интересный, старый знак, почетный донор)

Классные запорожцы 👍👍👍

Мой дед инвалид, стоял на очереди 14 лет,должен был получить такой жужик но по прошествии стольких лет их перестали давать, и начали выдавать таврии, и вот на 15 год ожидания, звонок о том что можно приезжать забирать авто, приехали забрали, и через месяц дед умер,а машину сказали вернуть, так и отдали с пробегом 90 км, которые она проехала с Донецка домой😢

@user-mg9kv2tn1m

4 күн бұрын

И это можно сказать что ещё и повезло. Мой дед инвалид войны, после ранения в ногу так и не дождавшись очереди умер.

@user-sg8zx3tu8v

4 күн бұрын

@@user-mg9kv2tn1m такое чувство что специально тянули с выдачей,что бы повымирали все кому положены авто

@user-hf2nw2xc8x

4 күн бұрын

А мой денег дал и получи ваз 06 83 года без ручного управления,а когда ему таврию хотели в 90 дать ,денег не дал так и помер

@user-wg2kc9px5k

3 күн бұрын

Спасибо деду за победу

@user-sg8zx3tu8v

3 күн бұрын

@@user-wg2kc9px5k газ м20?

Красный и голубой огонь,надо пикап в колекцию

@pavlo_lozovenko

3 күн бұрын

Да, пикапчик бы не помешал.

Лепестки акселератора на руле должны стоять сверху под большие пальцы рук. У вас руль перевернут на 180°. т.е просто снимите баранку и разверните ее на 180 градусов, лепестки при этом переставлять не нужно. Кстати очень удобно пользоваться. Можно просто ладошками давить, чтоб пальцы не уставали. Был такой тоже 86г.

@sashamoto9788

4 күн бұрын

У меня был запорожец с ручным управлением, лепестки на руле стояли как на видео у Паши 😊

@humptydumpty930

4 күн бұрын

​@@sashamoto9788 Когда автомобиль едет прямолинейно, перемычка руля должна быть снизу, а лепестки сверху. На видео всё правильно стоит, просто руль не соответствует движению прямо, мне так увиделось на видео.

Купите у меня 968А,надоел собака,сил нет...😂

Красный запорожец видел в фильме 1982года "Карнавал" в начале когда героиня ехала на роликах по городу.

@pavlo_lozovenko

3 күн бұрын

И в фильме Приморский бульвар он играет не последнюю роль. Именно красный.

После знакомства с будущей женой, узнал о таком же ЗАЗике, оставшимся от дедушки инвалида ВОВ. Только я собрался с храбростью обратиться к будущим родственникам, с предложением отдать Запорожец мне. Как узнал о том, что на днях они сняли его с регистрации в ГАИ и утилизировали. Вот такая грустная история, но желание иметь ЗАЗ есть у меня и сейчас, спустя 30 лет

@flali1979

Күн бұрын

но, слава Богу, можно по объявлениям разные варианты посмотреть.

И снова здравствуйте! Очень хорошая машина, спасибо за видео! Всем мир ✌️🇺🇦🇩🇪

Привет из СССР 😍 Снятое зеркало и дворники. Ну и стопка в бардачке! Однозначно ЛАЙК!!!

Поздравляю Паша с пополнением интересным в коллекцию.Как по мне то красный цвет жужика самый красивый

@pavlo_lozovenko

3 күн бұрын

Спорт ) А если без шуток,то ему и правда идёт.

Вітаю з поповненням колекції! 30-сильна М-ка - величезна рідкість! Ще й у версії з ручним керуванням.

Павел очень рад, что у вас появился свой канал на ютубе, молодец, в перед очень интересно 💪💪💪💪💪🤝🤝🤝🤝👍👍👍👍👍👍

Самое главное ключ на 250 присутствует, значит все нормально, автомобиль комплектен😆👍

Дополнительный стоп-сигнал похож на задний фонарь ГАЗ-52.

@strikeresh

3 күн бұрын

так і є. Стандартний старого зразка фонарь Газ/Зіл

Всё таки круглые фары красивые

Самый красивый оранжевый цвет.

В 1986 году такие авто непродавались,а давались в пользование инвалидам на 8 лет.потом надо вернуть,

@humptydumpty930

4 күн бұрын

На 7

@user-zt6mh7xt2t

4 күн бұрын

Некоторые не возвращали. Маленько мяли его кувалдами и оставляли на запчасти по аварии.

@Professorlopux

4 күн бұрын

Не совсем так. Для одноногих, а это вторая группа инвалидности, он стоил 30 процентов и возвращать было не нужно. Через 7 лет наступало право на приобретение нового.

@flali1979

Күн бұрын

@@user-zt6mh7xt2t а как такое возможно было? Казалось бы, сегодня, даже при том, что в коррумпированной стране живём - такие "фокусы" только у солидняков-юристов со связями хорошими проходят. А во-вторых, даже при СССР. Так всё сходило с рук? Ведь, если помял, то сразу вопросы - где, когда, почему ГАИ ничего не оформило? И раз ничего не оформило, извольте уплатить штраф за порчу госимущества.

ЗАЗ 968М чомусь асоціюється з білим кольором. Хоча й червоний подобається. Модернізований "Запорожець" - легенда. Думаю, що це наймасовіший автомобіль УРСР і України (на другому місці, мабуть, Ланос, а на третьому - Таврія). Було б цікаво, якби зробили порівняльний тест-драйв: чи відчутна різниця між 30, 40 і 45-сильними версіями?

Прикольная коллекция жужиков! Здорово все вместе разноцветные выглядят - жаль до радуги не хватает еще нескольких))) колпаки на диски обязательно оставь - очень моднячие по тем временам. А вот диафильмы мультики зря убрал - в бардачке им место, даже кино пакет для мультфильмов имеется!

@flali1979

Күн бұрын

колпаки, как колпаки. Ничего в них такого особенного. Это сейчас можно подобрать диски на колёса любого дизайна.

Отлично!!!

6:25 полюбому это кабель OBD-диагностики😅

Колпаки такі точно зустрічав. Припускаю якийсь кооператив чи заводик по конверсії випускав більш-менш серійно.

👍

С пополнением! я бы добавил на стекла знак инвалид. В Союзе на такие машины разрешалось НЕ устанавливать ремень. Считалось что он мешает при ручном управлении. В линейке не хватает 968АР или 968МР. Это модификации для одной рууки и одной ноги. С электромагнитным сцеплением, НОЖНЫМ переключением кпп и с заблокированной 4й передачей.

@Petrisheff

4 күн бұрын

Плюсую про знак "инвалид", причём в советское время он был не только бумажкой/наклейкой, а и рисовался на стёклах И да, Р-модификацию в рабочем состоянии очень хотелось бы посмотреть на видео - там нюансов целая куча от вилки передач под ногу(или культю), до джойстика на руле, который вроде как мог переставляться, в зависимости какая рука здоровая

@pavlo_lozovenko

3 күн бұрын

Над знаком как раз думал. Для полноты картины надо будет добавить. С электромагнитным сцеплением хотелось бы найти . И попробовать как оно работает. Но пока такой не попадался.

@flali1979

Күн бұрын

а у меня на это всё другой взгляд. Сильно, как я считаю, заморачивались, и сейчас, похоже, заморачиваются в плане кому из инвалидов выдавать машину, а самое главное, зачем? Ну, например. Это извращение допускать за руль человека с той же одной ногой и одной рукой! Это реально садомазо с извращенным идиотизмом! Ну, например. Я себе представил на месте такого инвалида. И задался вопросом - зачем мне машина, и куда на ней я буду (и могу) ездить? А получается, что, физически, просто некуда! А если ты одинок, и живешь один - тем более. Что с такой машиной делать? Даже в магазин и то на ней не съездишь. В инвалидной коляске и то намного практичней и удобней.

@Professorlopux

Күн бұрын

@@flali1979 Старый знакомы, да? Каждый раз со своим особым мнением. Что ж, у вас действительно взгляд здорового человека. И дай вам Бог не оказаться инвалидом. я вот в своем городе знал по меньшей мере три таких спец Запорожца и соответственно три таких особых водителя. Поверьте, в городском потоке они ничем кроме знаков на стекле себя не выдают. А куда кому ездить не ваше дело. Или вы придерживаетесь идеологии запереть всех инвалидов по домам чтобы не портили городской пейзаж? Так в наше время не модно так думать. я здесь на ютубе встречал полностью безрукого парня, который на полном серьезе обижается на закон который не велит таким как он права выдавать,. Не видели? Посмотрите. Возможно откроете для себя много интересного из мира инвалидов. Только чисто по человечески прошу, хотя бы ему не пишите свои особые мнения.

@flali1979

Күн бұрын

@@Professorlopux ооооо, здравствуйте, дружище! Неожиданно, как-то, было вас снова увидеть. А теперь по теме. Причём тут "запереть"? Я общаюсь с инвалидами, знаю отлично, кто это такие, и что они могут. Иначе говоря, это люди ограниченные сильно во многом. А бывает, вообще самая печаль - то, что для нас очень хорошо, и облегчает нам жизнь, для них, наоборот. Опасно или вредно. А во-вторых. Обслуживать и ремонтировать машину инвалиду (а тем более с одной рукой и ногой) - вы, что ли, будете? И как вы себе это представляете?

super

Колпаки вписались на 100%+!!!!

Даром бы не взял этот " пылесос " ! Поездил в своё время.

у моїх родичів був ЗАЗ 968М 1985 року коричневого кольору. Через 40 тис км вже робили капіталку двигуна, бо був сильний знос. Так що 30 тис км для Запорожця це вже не малий пробіг!

@user-zt6mh7xt2t

4 күн бұрын

У меня 110 тыщ без капитала. Только регулировка.

@askask9789

3 күн бұрын

Надо было периодически промывать бензином центрифугу. И масло менять вовремя. Запорожец это авто из 60-х , за которым надо следить. Тебе дай Бентли, ты его за неделю ухайдокаешь.

@user-re5oy1hd3s

3 күн бұрын

@@askask9789 Много гоняли по полям по пыльным дорогам, возможно и обслуживали плохо. Это не мой был автомобиль я его не эксплуатировал.

@user-wg2kc9px5k

2 күн бұрын

Сто тис ето его предел ето крупно повезет при правильной експлуатаии и масло

@user-wg2kc9px5k

2 күн бұрын

@@user-zt6mh7xt2t вам повезло

Да. Колпаки супер

Сделай пожалуйста обзор на устройство для монтажа шин!

у мене Такі сороковка був синенькийс маленьким пробегом за счет двигателя покупал

Я тоже зазовод умения два запорожця синий цвет изелений я люблю машини времён СССР машини на ходу збчясти использую СССР есть запаси.

Мыльницы никогда не любил, дизайн и стиль 966, 968 больше нравится, 968М совсем уж похож на ящик на колесиках😉👍

@flali1979

Күн бұрын

а я вообще не пойму, зачем нужно было, модернизируя данную машину, что-то в дизайне менять, и тем более, в ущерб? Самый красивый 966, и 968й нужно было именно таким же по виду и оставить (и никаким другим). А вот, 968м, если было желание так осовременить - иначе нужно было всё делать. Например, поставить жигулёвские дверные ручки. А кроме того, поставить квадратные фары, и решетку радиатора, как, например, на Москвиче 2140.

Доброго вечора Вам Павло! На мою думку треба залишити весь той "колгосп". Для чого? А для того, щоб показати сучасним людям і майбутнім поколінням, як свого часу власники тюнінгували машину своїми силами. Коли машина стане в музеї, то двері залишитися відкритими для огляду і зробити письмова поясненням збоку

@pavlo_lozovenko

3 күн бұрын

Думаю ви праві.

Привет! Не убирайте ничего, это всё история, просто приведите в порядок. А то второе устройство для режима стеклоочистителей пришлите мне в Норвегию. Пользуюсь летом Волгой ГАЗ 24 и реле паузи аккуратно то чего не хватает.

@flali1979

Күн бұрын

что значит извращенный постсоветский менталитет. ))) Казалось бы, бывший советский человек только к иномаркам тяготел, и странно слышать истории, когда наши эмигрируют за рубеж, и тащат с собой нашу авто- и мототехнику. )))

в шахте стоял радиоприемник урал-авто

@user-wg2kc9px5k

2 күн бұрын

Да стоял Урал авто

в машине как снаружи так и изнутри много колхоза того который не шел от слова совсем с машиной знаю отчем говорю

Супер!!!!! Вітаю з поповненням 👍👍👍👍👍

😊

Тока зеленого не хватает в этом ряду! Ребята,есть ли возможность у вас сделать выпуск о ЛУАЗ "1302" с жидкостником.

@user-zt6mh7xt2t

4 күн бұрын

Такои ЛуАЗ никому не интересен.

@user-tv5qk3je4b

3 күн бұрын

@@user-zt6mh7xt2t тебе не интересно - не смотри.

Колпаки таврические ранние кооператианые на три отверстия запоровские на четыре.

Колхоз треба прибирати. Хіба що економетр можна залишити.

Колпаки ставить.такой чисто зазовский тюнинг увидеть больше негде.

@pavlo_lozovenko

3 күн бұрын

Согласен. Они останутся.

+ Разводку под выхлоп владелец сам делал? Мне ещё батя рассказывал что труба справа - тридцатка, слева - сороковка. А тут две выхлопных трубы + Салонное зеркало ведь неродное? Должна быть жигулёвская трапеция как на "золотистой охре" рядом + Забавный допстопсигнал, который не кооперативный, а просто стандартизованый задний фонарь от примерно любого советского грузовика до 70х годов + Кожухи на вентрешётки правильно убрали, это жигулёвский комплект, который тут ни к селу ни к городу. + Нишу под магнитолу можно было бы и оставить и воткнуть туда урал или былину + А самое трогательное для меня, аж ностальгией повеяло - это висюлька на зеркале, у меня бабушка таких снеговиков и клоунов как ёлочные игрушки делала из почти целой скорлупы яиц(это время до боязни сальмонеллёза когда яйца аккуратно пили, не сильно ломая скорлупу)😊

Заявки меня Дима тесть мопеди СССР.я коллекционер.

А где тумблер ""НИТРО"?

Кто помнит песню про Запорожец?

@flali1979

Күн бұрын

а была такая песня?

Эти машины доставались еденицам. Ведь надо было сдать на права.

У вас там Ікарус 280? він ваш, куплений? якщо так - то ось за це респект) Мрія

@pavlo_lozovenko

3 күн бұрын

Ікарус мого товариша. Потроху ремонтується. На ходу.

А чи правда, що деякі 968МЭ коплектувалися з заводу ВАЗівскими колесами?

Я хочу собі купити 968Мий Запорожець

душераздирающее зрелище

Куплю будильник

Ещё были приборки с одометром

@pavlo_lozovenko

3 күн бұрын

Не встречал.

@the_PR0DIGY

2 күн бұрын

@@pavlo_lozovenko вот

@the_PR0DIGY

2 күн бұрын

@@pavlo_lozovenko есть фото

@the_PR0DIGY

2 күн бұрын

​@@pavlo_lozovenkoесть фото

@the_PR0DIGY

2 күн бұрын

@@pavlo_lozovenko есть фото

Всем на фронт сейчас не до форсажа тем более не одного ушастого нету?

Машина-музей укомплектована історією.