ООООоооо!!!!! ,объем газа в жидкой и газообразной форме отличается в около 250 раз !!!!!,газопровод автомобиля (диаметр трубки) для жидкой фазы газа ,для газообразного состояния диаметр сильно мал , попросту говоря в газообразной фазе ,газ не успевает поступать и его не хватает !!!!

@videoeditor8386

4 жыл бұрын

в топ этот ответ!

@user-zy8nk9ee2i

4 жыл бұрын

ездил на паровой фракции бутана, и хватало диаметра всех трубок. плотность самодельного газа меньше в разы, значит его надо подавать больше, чтобы соотношение газ /воздух было оптимальным.

@user-rn2wx6mo3k

4 жыл бұрын

не еби роги.

@Frez_ka

4 жыл бұрын

@Andrey K, ничего подобного - диаметра там зватает. Сам лично, чтобы удешевить, в пропановую ГБО москвича, в пропановый баллон заправлял метан из дома. Всё стало ок, когда отпустил "винт жадности" под капотом, т.е. увеличил количество метана в двигателе. Вообще идеально ехала, токо не долго. 15атмосфер в пропановом баллоне не хватило на 30 км.

@Frez_ka

4 жыл бұрын

Автору видео нужно было добавить топлива на редукторе, т.к. похоже что в этом газе не все вещества горючие

Господи, ну где ещё такое увидишь)

Не только мусора могут ездит на авто! Но и авто может ездить на мусоре! )))

@zakrytikzuk

4 жыл бұрын

Поправочка полицейские

@mihail7001

4 жыл бұрын

Ждём перезалив видоса, с машиной где ГБО метан стоит, останется только придумать как заправить его под высоким давлением и всё должно получиться, я верю в вас!

@user-iu8yq4lr7t

4 жыл бұрын

ײַ b u.y o t w o. he b

@plapix

Жыл бұрын

@@zakrytikzuk есть мусора, есть полицейские

@zakrytikzuk

Жыл бұрын

@@plapix так что то хрень шо это хрень.

Смело можно было пускать его сразу в карбюратор. Менуя редуктор.

Ну и кулибин, респект и удачи в твоих опытах

Обожаю твои видосы, скоро соберу свой пиролизный аппарат! Благодарен тебе за отличные видео, по возможности выпускай почаще!!!!

Может попробовать использовать этот газ для газосварки\резки?

Нужно делать установку осушки газа и очистки его от серы. Запах от серы.

Да работает конечно 👍 результат хороший 👍 ну доработать нужно конечно некоторые моменты, но результат положительный однозначно 👍

@user-uc1kk9tb1t

4 жыл бұрын

Однозначно конечно.

@user-uc1kk9tb1t

4 жыл бұрын

Результат хороший положительный однозначно конечно.

ребята вы немножко не доделали эксперимент, нужно было чувствительность мембраны на редукторе покрутить и кран жадности на толстом шланге подрегулировать, а еще в кастрюле перекрыть вход воздуха на процентов 50-60 и поехала бы тачка нормально!! Нужно было поиграться с регулировками подачи воздуха, газа и чувствительностью мембраны!! Удачи Вам и успехов!!!

Эксперимент заслуживает лайка!

Первую ступень редуктора надо отключить, напрямую без клапана, тогда будет хватать и регулировка нужна, кроме того поддерживать давление не меньше 5атмосфер.

@user-ry6to4zm3d

4 жыл бұрын

Для начала нужно немного открутить винт подачи газа на редукторе на работающем двигателе и открутить немного на шланге подачи чтобы не было провала при нажатии педали газа, возможно и первую ступень отключать не придётся

Коксование угля и генераторный газ теперь осталось сделать.

Спасибо мужики, что разной уйнёй занимаетесь, очень интересно смотреть

Сто лет "троек" не видел. Тем более - такого бомбического цвета)

@user-bq1jd8pv4y

4 жыл бұрын

Вот все гадаю из какой страны автор, и вообще номера то норвежские

@kiki-oq3ik

4 жыл бұрын

С украины

Блин это же тройка их же почти не осталось шедевр

Автор, спасибо за видео, как всегда лайк до начала просмотра видео)

может нужна настройка под этот газ? там скорее всего посторонний газ при перезакачивании. Или может бутан из поролона получается.

@asv6a

4 жыл бұрын

Бутан негорючий газ а для запаха.

@sskkkk1

4 жыл бұрын

@@asv6a С каких пор бутан негорючий газ? На той же википедии " Бутан - бесцветный горючий газ, со специфическим запахом" .

@user-sf3qx2gp7b

4 жыл бұрын

@@asv6a горючий и дешёвый, добавляют в пропан для удешевления и снижения октанового числа

@sskkkk1

4 жыл бұрын

@@user-sf3qx2gp7b На википедии пишет что он наоборот повышает октановое число

@mabyrr

4 жыл бұрын

Бутан добавляется в пропан для повышения температуры кипения, чтоб в жару безопаснее было

Спасибо !! Очень ждал выпуск!!

В этом газе очень много непредельных углеводородов, можете проверить по обесцвечиванию раствора йода или раствора марганцовки. Если в таком газе много ацетилена, то он при давлении выше 5 атм просто РВАНЁТ(в баллонах с ацетиленом наливают ацетон, чтобы газ растворялся в нём). А крекинг пенопласта(пено-полистирола) надо проводить при низком давлении, и потом смешивать с перегретым водяным паром в кислой среде(наполнитель, пропитанный сернокислотным электролитом - подойдёт), чтобы было больше спиртов и меньше газа - получите бензин.

@user-md9ix2jq7w

4 жыл бұрын

Что вы тут начинаете? Здесь из учебников химии бензин пытаются сделать, а не читают их.

Мне кажется куда лучше его использовать для отапливания дома например.

Как уже сказали нужно играться с настройками, может его надо больше или меньше, может угол опережения зажигания подкрутить. Жалко что он не сжижается, а закачать до метанового давления нечем за вменяемые деньги. Возможно для него в будущем найдут какой-то сорбент чтоб хранить его в большем количестве и меньшем давлении. Отдалённо похожее организовано в ацетиленовом баллоне. Продолжайте, удачи!

В 50 литровый балон из паралона😂😂 Норм оговорочка)))

На мою думку варто поставити звичайний балоний редуктор для газ плит і підєднати прямо в карб через регулювальний кран .

@Frez_ka

4 жыл бұрын

Автомобильный пропановый редуктор делает тоже самое, токо мощность больше и есть регулировка, которой не хватало у видео

Ну наконец-то , я уже заждался

Предлагаю газбаллон взвесить на весах, чтоб знать массу газа

@Uraxa32

4 жыл бұрын

Он газообразный . Ты подумал что написал газ взвесить 5 атм . Ты колесо пустое взвесь и накачанное и посмотри сколько кг прибавится .

@py_roman

4 жыл бұрын

@@Uraxa32 понятно, что газообразный. В литрах и атмосферах некорректно измерять, так как объём посуды постоянный

@user-vr6dd8so3v

4 жыл бұрын

@@py_roman ну, тут можно считать в литрах при атм. давлении. 5,5 атмосфер относительных = 6, 5 атмосфер абсолютных. 6,5*50=325 л. при атмосферном давлении

@dmitryvodolazsky

4 жыл бұрын

@Радио - Всем и каждому В литрах сильно разная калорийность выходит. А калорийность по массе у всех углеводородных топлив - одного порядка. Там, конечно, не только углеводороды, но хоть что-то можно было бы оценить/прикинуть. > колесо пустое взвесь и накачанное Порядка 250г разницы для баллона не заметить - это разве что рукой "взвешивать".

скорее всего для стабильной работы нужно больше подавать этого газа в двигатель , настроить подачу газа в двигатель для стабильной работы . У пропана просто высокая плотность горения , выше только у водорода , вот и попробуй из дров сделать уголь ,сжечь все смолы и закачать этот угарный газ вместе с водородом , горючесть у него выше чем у пропана , жигули будет работать круто . Главное смолы сжечь чтобы двигатель не ушатать

"Плотно-плотно, еле насунул" - я представляю насколько плотно, ту бутылку с бензином инвентор так закрутил, что я в тисках откручивал😆

@Dimanik.82

4 жыл бұрын

А испытал его уже , есть видео ?!

@vitali777

4 жыл бұрын

@@Dimanik.82 на моем канале

У товарища улыбка, точно как у меня)

Так надо было через бытовой пропановый редуктор и напрямую к карбюратору

Привет из Краматорска, земляк!

Я тоже любитель екперементов закачала биометан в пропановый балон на педаль приделал клапан отключил на карбюраторе ускоритель результат был неплохой испытывал в мороз - 15 на холодном двигателе без потсоса давиш на педаль пред как на инжекторе балона 10 отмосфер хватало на 24 километра автомобиль работал на комбинированном топливе биогаз обогощял бензин на мотоблоке использовал чистый биогаз все работает

Попробуй на этом газу чайник вскипятить, думаю, будет больше пользы, чем от опытов с ДВС. Интересно, сколько литров воды можно довести до кипения одной атмосферой пиролизного газа?

@b2webnn

4 жыл бұрын

То есть надо было сжечь кучу дров, чтобы сделать газ, на котором потом вскипятить чайник?)))

@SergProchny

4 жыл бұрын

Гугли "Удельная теплота сгорания". Сжечь кучу дров, чтобы получить(выбери вариант): литр растворителя, килограмм гудрона, куб водяного пара, баллон сероводорола, чтобы получить нихера. Человек делает для нас эксперименты, тратит своё время и дрова с определённой целью. Мой совет касается физического свойства, которое является главной целью этого эксперимента. Но находится обязательно индивидуум, который всё обосрёт.

@b2webnn

4 жыл бұрын

@@SergProchny человек делает не эксперименты, а создает контент) у него нет цели создать конечный продукт. Он всего лишь занимается развлекательным видео, чтобы нам было чем заняться во время завтрака/обеда/ужина😀

@SergProchny

4 жыл бұрын

Не смотри, не комментируй, не ставь оценки. Это ты создаёшь ему контент, а мне действительно интересно.

@b2webnn

4 жыл бұрын

@@SergProchny эй, человек, не надо рассказывать, что мне делать

Нехватка газа, надо было подключиться после редуктора и регулировать подачу вручную - тот редуктор реально на жидкую газовую фракцию рассчитан. А еще на редукторе есть регулировки - если их покрутить, можно было бы добиться результата получше... Но потом чувак маялся бы, выставляя все обратно, чтобы ехать - так что заведите отдельный редуктор для экспериментов. Простой ДВС работает практически на всем, что горит - просто надо организовать адекватную подачу.

какая ухоженная тройка. уважуха хозяину

@Ritefita

3 жыл бұрын

на югах все тачки бордрее. там небось дофига москвичей нулёвого вида до сих пор

Здравствуйте , я хотел узнать на заправке качает 230 или 220 очей газ , это в обычном компрессора сколько будет?

Запах, который вы чувствовали - это следы альдегидов от неполного окисления метанола и этанола, простейших спиртов, образующихся при пиролизе на температурах выше средних. Кстати, именно метанол используют вместо МТБЭ для повышения октанового числа бензина, а этанол в Европе, Южной Америке и Китае пытаются использовать в качестве, как добавки к топливу, так и самостоятельного вида топлива

Надо пробовать на газе турбированный двигатель

Попробуй из воды извлечь водород и на этом газу запустить авто) очень интересно)))

нужно редуктор подкрутить, чтоб больше газу подавал или наоборот убавить там на редукторе есть болт для регулировки можно его подкрутить отверткой посмотри как в ютубе полно видосов

Я в твоем дворе уже как у себя)))

По любому дело в воздухе. Я сам езжу на метане. На днях настроил систему и когда подачу воздуха прибовлял получалось как у вас в видео.

Премия Дарвина на подходе 😊

Интересные ролики )

Редуктор подкрутить ) пасиба за експерт

Украинцы веселые ребята!!!! молодцы Вас приятно смотреть!!

Круто! Хоть и плохо, но работает. :-)

Если у Вас там проблемы с газом могу подогнать схему аппарата для пполучения чистого газа из резины и угля. Я такой собрал получился не вонючий вообще газ. На нем будет стопудово работать и вони не будет.kzread.info/dash/bejne/gouFt9yOibGwl7A.html. Если зхаинетересует могу скинуть схему заодно проверишь. На выходе так же может быть легкая бензиновая фракция. Но основной выход газа - 85%.

@grecha10

4 жыл бұрын

Не могу не спросить. А вы другие ролики на этом канале видели? Пррсто у автора тут целый сериал про методы и материалы по пиролизу, вы действительно сможете его удивить?

@user-vn3ri6sx2q

4 жыл бұрын

@@grecha10Та видел конечно. Но цель не удивить - просто предложил немного другой метод пиролиза. И газ на выходе чище намного. Это по принципу промышленного пиролиза углеводородного сырья с целью получения непредельных углеводородов. Надо ж все таки както развивать это направление. А вдруг что-то действительно полезное получиться. Если не заинтересует то и фиг с ним. просто самому интересно проверить данный метод. Но заниматься этим негде. Вот и предложил. Так как сам проверил - действительно газ не вонючий. А в любом пиролизе такого сырья основная проблема - это очистка.А при таком методе все смолы и тд уходят из-за высокой температуры.Практически распадаються до угля и газа.

@dmitryvodolazsky

4 жыл бұрын

Видео недоступно.

Надо было попробовать прямой впрыск газа 🧐

какая машинка красивая, ухоженная.. лаук :))

Отрицательный результат тоже результат =)

На метановской установке работать точно не будет! Вся разница между ними в давлении газа в метана около 250 а в пропана 16.. в этом случае нужно именно установка под пропан, но ибо давление в балконе подымать или подрегулировать редуктор чтоб меньше перекрывал, а ещё жаднилку покрутить... Но самым простым вариантом вижу шланг надеть прямо перед болтами регулировки и уже ими регулировать количество газа, неплохо было бы давать газ напрямую из компрессорного ресивера через гнездо с регулировкой давления..

@savelich93

4 жыл бұрын

в гбо метан в балоне 200 ат. , а после редуктора 2 ат.

@AlexxxxBY

4 жыл бұрын

Да и в пропане нет 16, там только во время заправки и летом в жару такое давление бывает, а так там обычно не больше 5, зимой вобще 0.5-2.

Видосы супер спасибо

ну это тоже результат !))))

Молодчага, лайк перед просмотром

Ураа!!!! Ждал это видео!!!

видимо теперь нужно вырабатывать более чёткую концепцию энергоэффективности и готовиться зимовать автономно, удачи!

Было интересно !

Некорректное сравнение, редуктор настроен на пропан, так что подсос это нормально. Лайк за старания, а газ как раз катит, если газовый редуктор правильно настроить.

А так я думаю для плиты подойдёт)))) вскипятить чай или сварить пельмени

Надо было попробовать покрутить зажигание

Ндааааа..... но, мне тоже интересно было 👍🙂

Самое залипательное видео, молодец! p, s ваз 2106

Машинка у парня в идеале следит! Попробуй древесного газа сделать.

Классные у тебя видео👍

Огнетушитель рядом с балоном))) не многим он поможет если вдруг что)

Класс!!

Угол опережения зажигания надо настроить чтоб поехала

@Andriy-ov6ij

4 жыл бұрын

вот тоже хотел написать. сразу надо было покрутить трамблер

@user-qr2sx9bw8t

4 жыл бұрын

Мозги покрути

@hariton1803

4 жыл бұрын

@@user-qr2sx9bw8t очень остроумно

@user-qr2sx9bw8t

4 жыл бұрын

на таком газе крути не крути работать не будет пробовал ездил полного балона хватало километра на полтора

@Ritefita

3 жыл бұрын

@@user-qr2sx9bw8t почему бы не поделиться опытом до или без хуйни про мозги?

Да, аппаратура метановая нужна, все бы получилось

Проедет ли больше машина на большем давлении газа если его банально перед подачей в двигатель нагреть (увеличить давление)?

Нужно проверять на ГБО 4 с форсунками, думаю результат будет на много лучще.

Номера специально повесили чтоб не палить ))))

Газогенератор поэффективней будет.

Отлично

Попробуйте напрямую в карбюратор пустить газ только краном регулировать подачу

Всё очень просто ,Если 4 поколение то заного автокаолибровку надо делать плюс карту накатывать ,если второе то отношение количества газа к отношению воздуха настроить да и скорей всего давление редуктора подбирать опытным путём )) и всё поедет как надо .

От чего передние сидухи у меня тоже такие

Хотелось бы посмотреть как можно сжать газ из выхлопной трубы авто или газовогои котла. С целью использования его для сварки проволокой в полуавтомате.

Надо было попробовать перевернуть балон! Чтобы газ пошел в жидком состоянии по трубкам

Давления наверно маловато просто. И если бы качество смеси было бы оптимально подобрано, воняло бы гораздо меньше.

Раз воняло, то следовательно газ не згорал, возможно соотношение газ/воздух не верное...

Проверь сколько жидкости на дне Балога, переверни балон вентелем вниз и попробуй слить.

А где все это происходит?

Заебись!

Что за номера? В какой стране действо проходит

Дякуємо

Дайте автору протонный коллайдер!

Рискну предположить, что при пиролизе пенополиуретана газ в основном - этан С2Н6, плотность у него ниже пропана. Соответственно, нужно подключать к двигателю шлангами с большим диаметром.

Ти молодець,длямене цього відео для своїх целів вдосталь.Лайк,а хо пише про затрати дров, то частково погоджусь.але,це лабораторний аппарат,а впромисловому,наприклад вмене початок нагрівання дровима,і за 40хв.установка забезпечує повністю сама себе,причому газу взалешку 82%.Такщо некретикаюйте,колега молодець

если на постоянку ездить на таком газе. Можно качество смеси подрегулировать и зажизанием поиграться. Возможно и нормально работать будет.

А газ жидкий получился?

Красавчик

Твои видео самые интересные! Скажи, если не секрет, откуда ты?

@igor-fk4oc

4 жыл бұрын

Харьковская область

А что это за номера такие на жигуляторе?

Раздобыть бы газосварочное оборудование и посмотреть на что способен этот газ в тандеме с кислородом.

@dmitryvodolazsky

4 жыл бұрын

Если там сернистые примеси, то металл шва в говно превратят. А на "наляпать соплей" - конечно прокатит.

Кулибины наше все)))))

Всегда было интересно, эти два дома оба твои? Это всё твоё хозяйство?

Давно пора сделать измельчитель отходов, чтобы больше помещалось и договориться с блоггером-химиком, который возьмется очищать жижу/газ... В итоге можно продавать установки перегонки с методологией очистки до чистоты топлива для авто.

помню, арал с очереди, которые стояли в за дизелем с предыдущего видео, где Стрелков-Гиркин ратяжек наставил

Это метан. Основа пенополиуретана, который и перегоняли.