Завожу ДИЗЕЛЬ ЗИМОЙ Li-po аккумулятором. ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО. БУСТЕР своими руками ssangyong D20DT

КАК ЗИМОЙ ЗАВЕСТИ МАШИНУ ОТ АККУМУЛЯТОРА БЕСПЕРЕБОЙНИКА (ИБП)..... • КАК ЗИМОЙ ЗАВЕСТИ МАШИ...

Пікірлер: 8

  • @DRMASK-lz2ch
    @DRMASK-lz2ch3 ай бұрын

    КАК ЗИМОЙ ЗАВЕСТИ МАШИНУ ОТ АККУМУЛЯТОРА БЕСПЕРЕБОЙНИКА (ИБП).....kzread.info/dash/bejne/hIpolpOMnpbNgNY.html

  • @madmaxfromrussia6728
    @madmaxfromrussia67283 ай бұрын

    Прикольная тема!,😮

  • @alexanderchurikov7026
    @alexanderchurikov70263 ай бұрын

    Я бы просто подождал, пока большой аккум подзарядиться от маленького, и потом крутил. Хотя да, ёмкости маленького может не хватить, если большой сильно высажен.

  • @5602mario
    @5602mario3 ай бұрын

    По-любому надо брать 8.000 мах. Ну по крайней мере я бы точно попробовал

  • @fnamelname8138
    @fnamelname81383 ай бұрын

    Он же стал лучше крутить во второй раз. значит нужен побольше и контакт получше

  • @AbbreviaturaTrevogi
    @AbbreviaturaTrevogi3 ай бұрын

    Чё к чему - не пойму!😃

  • @alexanderchurikov7026
    @alexanderchurikov70263 ай бұрын

    А маленький аккум не умрет от такого? Если у него сопротивление маленькое, весь ток через него пойдет.

  • @DRMASK-lz2ch

    @DRMASK-lz2ch

    3 ай бұрын

    На днях побольше приедет, его попробую, выложу видео

Келесі