Затраты на ремонт BMW 325 e90. Ломающийся хлам или комфорт?! (затраты за 2 года) 2018
Привет! Сегодня у нас на обзоре BMW 325 e90. Ты узнаешь настоящие затраты на автомобиль за два года владения. Мы рассказываем не только про цифры, но и про особенности данной модели BMW. Не знаешь каки проблемы бывают с мотором? подскажем, Почему просит поменять лампочку, а ты думаешь, что вроде все горит - подскажем. Ну и наконец улетает масло в трубу и с этим поможем! Подскажем как правильно обслуживать данный автомобиль и не только!
VRMotors - это не просто канал на youtube - это профессиональный сервис по ремонту и обслуживанию BMW, Mercedes и Mini.
BMW: vr-bmw.ru
Mercedes: vr-mb.ru
Instargram: vr.mercedes
Instagram: vr.bmw.mini
VK: vrmotors
Пікірлер: 95
Всё таки добил багажник до вмятины
Я в принципе не раздражительный человек, но эти бесконечные хлопки по машине... Как вы могли это не заметить? Ужас!
Интересный обзор. Сразу видно, что авторы знают и любят свое дело, так держать!
Прекрасный обзор ! Спасибо 🙏🏼
Вот это мешок инфы, супер)
отличное видео. спасибо за информацию.
Отличный обзор. Что надо.
Познавательно, спасибо.
Хороший обзор!)
Спасибо, познавательно. Единственное замечание - у дореста e90 никаких диодов сзади нет :)
Хороший обзор. Катался на такой, очень здорово рулится. Надо бы следующую осветить, как она по надежности...
@andreyshepel1213
5 жыл бұрын
Осветите мою))
@MF1latov
5 жыл бұрын
Ф30 надежны
По скрипу задней подвески залейте в пыльники саленблоков через шприц масло моторное и скрипы пройдут
А головку в мотор технологии ремонтировали?
Почему не рассказал про вмятину на хлопушке?
А как кабриолет с электроникой?
Не плохое знание, точнее - отличное. Я бы с удовольствием пригнал бы.
Спасибо за видео!0
Еще бы БМВ в этой ценовой категории) 5ка с таким же мотором??
Вывод: чините свои машины вовремя и в нормальном сервисе
Сколько работа то стоила по мотору?!
Бля Смотреть не возможно зачем. Ты стучишь по машине
Пробег уже большой...и не было масляного фильтра... Охуеть.. поменял почти всю поршневую, и ходовую. Поздравляю владельца, что купил дрова.
Нахера ты по крыше багажника хлопаешь
@kingecom6883
3 жыл бұрын
Ахахаха)))) реально!!
@TheEeRlan
3 жыл бұрын
Лапает
@VINNYTSKYI
2 жыл бұрын
Есть еще видео где делают шашлык и так же по мясу хлопают))))
Ну по идее как бы да вроде все так оно и есть, только есть одно НО ☝️☝️☝️☝️, он вам про запчасти и ремонт говорит в специализированном сервисе и запчасти оригинал, по этому и так дорого, а если брать например ну это шик конечно: лим фёрдер, то в разы дешевле, да и ещё делать у дяди Васи то не так уж и дорого, и не бойтесь ехать делать её в гаражи, их научились делать уже давно и ничего там в этих машинах сверхъестественного нет!!!!!! А уж если по спец сервису и оригиналы туда ставить то конечно дорого, ну опять же вопрос зачем тогда покупать такой старый авто в ремонтировать его за космические деньги, которых он на сегодняшний день не стоит?????
Рейсталингую е90 про тести
BMW 3 серии какой двигатель дешевле обслуживать ? Дизель или бензин ?
@kinder500hp4
5 жыл бұрын
Расход - дизель копейки, но уход нужен и при покупке тщательнее к турбинам, тнвд и тд Бенз тоже проблемы свои, но нет турбин
С завода ставят sachs ! шильдик BMW
Сделайте обзор на мерины Е, С, S класс
Здравствуйте. А сильно критично на n52b25 сказывается жор масла, что страдает в первую очередь? У меня е92 325i 2008 года, реальный пробег 112 000, ест грамм 700 на тысячу бывает. Но при этом сам мотор шепчет, летом 0-100 низкие 7 секунд, на автомате gm
@user-hv7zc6nh1z
5 жыл бұрын
Сергей Сафран поменяй вентиляцию. Крышка алюминиевая?
@user-hv7zc6nh1z
5 жыл бұрын
В первую очередь каты кончаются.
@user-pm7ro1cb1f
5 жыл бұрын
@@user-hv7zc6nh1z крышка пластик черная, каты заменил на пламегасители.
@user-pm7ro1cb1f
5 жыл бұрын
@@user-hv7zc6nh1z вентиляцию? Клапан квкг?
@user-hv7zc6nh1z
5 жыл бұрын
Если пластик, то вентиляция в ней. На моторах 2,5 проблема с поршнями чаще всего. Бмв выпускала поршни нового образца со сливными отверстиями в другом месте. Так что прийдется доливать. Или перебирать двигатель.
На сколько денег готовиться если хочешь нормальную е90 325 на мехе? купе или седан или универсал
@user-gb1ts5gk4o
5 жыл бұрын
Купе думаю от 700 будут, а вот нормальный седан, рестайлинг от 600 вполне хорошую можно взять, бы взял или 92 если бюджет позволяет или седан рестайлинг
@kinder500hp4
5 жыл бұрын
Нет их на мкпп, только бомж 320 или 320d
@Ukraina_strana_bomjei
4 жыл бұрын
Ой да бери и не парься, все нормально с этими машинами, главное при покупке не дай себя наебать!
Очень хочу этот автомобиль! Все по делу! А через ваш сервис можно машину проверить???
@VRmotors
5 жыл бұрын
конечно, звоните 407-20-20
@ArtSkyNet
5 жыл бұрын
Есть такая. 325ix 2008 70ткм!Один владелец. n52b25af - модернизированный без проблем. мпакет - обвес, руль, сиденья алькантара память, hifi, TV. Машина в идеале. в интернет еще не размещал. 750тр
@imsavvo3073
5 жыл бұрын
Good Stuff привет! Машина ещё есть или уже продали?
Крутая тачка! Бодрая и по безопасности огонь! Но увы возраст( Внешка хорошая, а что с днищем и порогами???
@user-xj2oo6wi3t
5 жыл бұрын
у них если нет ДТП то все железо живет хорошо
@MF1latov
5 жыл бұрын
Бмв не гниет, если её не били
Дико извиняюсь но зачем менять масло если каждые 1-2т.км надо доливать литр?
@kraswoodcustoms9850
3 жыл бұрын
Потому что масло как ни крути даёт отложение .
Нет на дорестайлинге никаких светодиодов, обычная лампочка.
Хотел купить такой по дешевке, все все желание пропало. Остаюсь на хонда фит.
Сервис по BMW и Mini, но нет ни одного мини( Дорогая ли она в обслуживании???
@andreyshepel1213
5 жыл бұрын
на видео мини стоит, в далеке
@user-hv7zc6nh1z
5 жыл бұрын
Добавили обзор по Мини.
"Надежный мотор" и понеслась...😂
у меня была е90)) За 10 мес. вложил 220т.р.продал.купил 750I и проблем не знаю))) BMW это для фанатов,а остальные их просто насилуют!
@rmblr44
3 жыл бұрын
усосанную купил видимо
@j0mze
3 жыл бұрын
купил наверн за 300?
Нет в стопах никаких светодиодных полосок, там обычные лампочки и светофильтр, диоды идут на рестайлинге, болячек нет в задней ходовой, она выхаживает более 150 тыщ, так же как и передняя, исключение это тяжки стабилизатора и амортизаторы, с таким пробегом это не болячка а естественный износ)) да и мотор при должном обслуживании ходит без проблем далеко за 200000 тыс.
"надежный двигатель" но мы перебрали весь двигатель потомучто надежный....))) и масло льем 1литр на 1000 км.. потомучто надежный...
Зачем так бить рукой по багажнику?
@gagarinpoehali9471
2 жыл бұрын
потому что бнв провоцируют своим характером
Не понимаю людей которые берут бмв чтобы экономить
170к за частичную капитальку ??? на япе 50к контрактный мотор максимум
Двигатель надёжный,но есть жор масла))))) да нах....такая колесница нужна
@smertnik9986
4 жыл бұрын
А че сложно подлить 500 грамм на 3000?
@user-rl4kv1hm5l
4 жыл бұрын
@@smertnik9986 500 грамм?))) Да там литр будешь лить на 1.000 км А помимо этого масла,ещё куча геморроя в этой БМВ! Если что и можно брать,так это f30 Но никак ни это говнище что мы видим в ролике
@smertnik9986
4 жыл бұрын
@@user-rl4kv1hm5l у меня е60 2009 с двигателем N53B25UL 124к родного пробега, по датчику уровня масла теряет всего лишь одно деление на 7-8к пробега, я даже не подливаю до замены, в дальнейшем буду устранять эту проблемму заменой МК, когда будет уходить больше половина уровня до замены.
@user-rl4kv1hm5l
4 жыл бұрын
@@smertnik9986 я вам верю,так как сам имел бмв e 39 530i 2003 г.в Брал ее новую и откатал на ней 140 тыс. За тем продал,так как начал с 90 тысяч пробега жрать масло,хотя новая она сразу потребляла до 700 гр.на 8 тыс.км пробега Когда продал её,жрала с таким аппетитом,на 2 тысячи 1 литр масла. И скажу Вам,заливал лучшее масло, которое покупал в Финляндии. В общем машину любил и обслуживал не жалея на нее средств,а это считается самый один из надёжных моторов БМВ. Та вот,на #ую я вертел этот бренд! А,уж что сейчас творят эти баварцы,так вообще смешно называть БМВ автомобилями. Стороной,стороной обхожу их!
@smertnik9986
4 жыл бұрын
@@user-rl4kv1hm5l просто если есть деньги то в чём проблема? Или лучше купить Ладу новую с салона? Мне нравится ездить на моей ешке, она дарит эмоции, незабываемые моменты в жизни, благодаря этой тачке я случайно познакомился с любимой теперь девушкой, благодаря ей, моя целеустремлённость стала больше, я езжу на этой машине и кайфую и не каких денег мне не жалко в неё, если попросит 100к я вложу, 200к тоже вложу, хотя кроме расходников на 30к в пол года она пока нечего больше не просит
Оставь крышку в покое Вася
Ударь по багажнику еще 150 раз
Про масло вся правда! На яп авто запчасти не дешевле!100%
что за дичь он несет? какой еще жор масла на рестайлинге? это как раз проблема дорестового н52, на рестайлинге с 10го года эту проблему устранили, путем изменения поршневой
Я бы ему руку сломал если бы он мою так бил
Тут 3 литра , а не 2.5
@_B.elaru.s_
4 жыл бұрын
Это 2.5. Открою секрет. В трех литровых раздвоеный выхлоп с каждой стороны по трубе. В 2.5 с левой стороны 2 трубы. Что ниже то по одной трубе с левой стороны🤭
Перестань бить авто.
По голове себе похлопай. Смотреть невозможно
@archieclode
10 ай бұрын
😂😂😂😂
Прекрати ее хлопать
Руки!!Руки!! следы от рук .... Оговорка в видосе - это на дорестах проблемы с поршнями, у рестов все хорошо, но только с определенной ревизии, ресты тоже жрут до определенного года. Все, что надо было сделать - выкинуть n52b25 и поставить n52b30, выходит это в 100-130р, нужен только столб и мозги Для новичков обзор норм, что б знали