Вебасто вам впомощь.

На Клеме минуса идет фишка, отключай ее на зиму

Любой дизель запускается проще чем бензиновый двигатель ! Для запуска дизеля нужно сжатие и прокрут , для запуска бензинки нужна спичка (искра ). Но это при условии если не замерзла солярка в топливном фильтре, для этого есть разного рода гели и керосин заранее нужно об этом побеспокоится было. А что касается пускача Беркут на сколько я понял он на литиевых аккумуляторах (всему есть свой срок !) Хочешь долгоиграющую штуковину покупай на пускач на суперконденсаторах по моему беркут 800. Народ его хвалит. Принцип действия у него другой.

У меня с мохавом аналогичная ерунда была в прошедшие праздники. Тоже на третий день морозов обнаружил, что аккум признаков жизни не подает. Тоже пускач высадился в ноль даже ни разу не крутанув стартером. Вольтметр на машине показал 4 вольта. Затащил аккум домой... дома вольтметр показал уже 9.8 в. На следующий день заказал самый дешевый зарядник на озоне... за сутки зарядился, и дальше все норм)

Приветствую. Заноси аккумулятор домой,дай ему сутки прогрется,потом на зарядку. Если топливо запарафинилось,то поможет только отогрев. Как отогреть авто дома,думаю можно тут же посмотреть или включить смекалку. Удачи!

Привет! Купи тигель и свежего дизеля литров 10 Все это смешай и залей в бак! Вынеси тепловентилятор и погрей картер Так же созвонись с установщиками сигналки и попроси инструктаж

нужно ваш аккумулятор соединить проводами для прикуривания с аккумулятором другой машины. Он если не замерз электролит возьмет заряд и тогда можно будет зарядить зарядкой. А можно поставить зарядку в параллель.

Обмазался модными гаджетами, а батарея оказалась в хлам разряжена. Купи очередную безделушку может поможет. Продолжай наблюдение и держи в курсе. Спасибо!

Тоже полисад не могу завести,но у меня стоит в гараже и температура там была - 14. Крутит,а завести не может.Для дизеля нужно,намного больше заряда,чем для бензина и тем самым,для стартера хватает крутить,а для запуска нет.Я потащил АКБ домой,так как ёмкость на морозе снижается в два раза, оттаивал АКБ 4 часа,плюс уже 21 час заряжается и ещё не до конца .В общем,нельзя прикуривать маломощной машиной,многомощную,может что то перегореть,мне кажется вам надо снять АКБ,занести домой и потом только заводить,полностью заряженным АКБ.Снять его проще простого.

В общем,не изобретайте велосипед,снимите АКБ,зарядите и будет вам счастье!Проще некуда.