Единственный канал где не перематываю заставку)))

Аааааа, у меня у деда был такой! Стругальный станок к нему приделал. Все детство прошло под звуки этого движка!

Идеально работает ,отличный двигатель,огромный запас прочности,практически неубиваемый.

Мотор из детства. И циркулярку на таком юзали, и переделанную конную косилку двигал. Еще Л-6 был, но его меньше использовали.

Хорошая работа! Руки из правильного места👍👍👍

А я сразу детство вспомнил,у меня у деда такой же мотор был ) даже приятный звук

молодец даже не шелохнется, отрегулировано четко.

Молодец, Серёжа! приятно было посмотреть. Поучительно, СПАСИБО!

Классный движок!!!У меня такой же на циркулярке стоит.Лет ему,больше 40а,это точно,до сих пор работает.И хоть бы хны 👍

@user-km5kv8rt4v

4 жыл бұрын

У меня такой, и в моем детстве он выглядел уже очень старым. 40 лет назад.

У меня батя самодельный трактор с таким мотором построил в молодости, всей деревне кортошку сажали и выкапывали. Жигуль копейку в ливень по свеже паханному полу к дороге протаскивал не напрягаясь. Я по звуку аж детство вспомнил, с этого трактора не слазили.

@alexeygal3443

6 жыл бұрын

ну эт в зависимости от передаточного соотношения так то он и может и 10 тон потянуть а так двигатель норм если немного его доработать

@feldsher791

6 жыл бұрын

alexey galesa там мост от зила Захар и газоновская коробка, на пониженной тащил будь здоров.

Как мне нравится работа этого движка! Единственно что в нем плохо,это вкладышей нет

движок отличный,стоит на самодельном мотоблоке уже 24 года(отец еще в молодости сделал)два раза меняли свечу и каждый сезон масло в независимости от пробега

мотор отличный, если есть к нему голова и руководство по эксплуатации. У меня работает 20 лет ничего в нем не менял. Одна проблема была.очень своеобразная регулировка карбюратора подсосом воздуха. Зимой плохо заводился решил подрегулировать и испортил все окончательно.Еле разобрался настроил ,как положено, все работает прекрасно. Единственное это 80 бензин, пока бензин был проблем вообще не было, с 92 он работает жестче, заводится более жестко.Думаю головку проточить,но там тоже есть проблема, очень близко клапана. Есть задумка проточить головку на скос в одну сторону, в сторону свечи.Со стороны клапанов оставить по нулям а со стороны свечи снять миллиметров 5, придется рассверливать отверстия крепления под углом, но думаю задумка стоящая.Однако конечно по большому счету нужно замерить камеру сгорания и потом вычислить её под 92 бензин. Пока мешал остатки бензина 80 с 92 половина на половину ,тоже был хороший вариант. Вообще конечно рекомендуют просто оставить канистру бензина открытой на зиму и октановое число уменьшается само по себе ,но как замерить потом , что осталось??? Да и бензин теперь странный какой то , налил в баночку, а он совсем не испаряется. Удачи всем мастеровым.

@user-qt4dp7nc3l

3 жыл бұрын

На 92 переводится заменой поршня вроде с газ 51 с расточкой цилиндра и подгонкой поршня под головку болгаркой , с регулировкой зажигания и идеальным регулятором. Учись братцы пока живой. У меня так, работает на 92 ещё мощнее стал, масло только не жидкое надо

@user-it2qx6eb6g

2 жыл бұрын

Карб надо с советской мототехники подбирать .удивитесь насколько меньше кушать станет.только обороты автоматом поддерживать не будет уже не

Как исчез 76 а потом и 80 бензины, мой знакомый к 92 или 95 добавляет дизтопливо - на литр бензина 100 гр. Лет 15 так катался. Теперь я откупил у него этого тракторишку, и прдолжаю делать так же.

Класный мотор. Его не надо ни куда использовать, поставить на полку, как экспонат, и сохранить для детей и внуков.

@Swarog35

10 ай бұрын

Да ты что? Вот это экспонат😅

@Vadim-D

4 ай бұрын

Я с него трактор собрал в 2008 году когда мне была 18 лет

Здорово отладил, двигун шепчет. Молодец паря. Гуд!

В моем еще застревала иголка поплавка . Работал только пока в поплавковую набрал утопителем . Выработал и заглох. Решилось заменой поплавка с иголкой.

с глушаком идея отлично получилась.

Прекрасная работа .Раньше таким мотором весь огород поливали Трудяга и ЛАЙК

супер. движок прям поет.

Супер! Наконец-то я что-то увидел и у нас про стационарные движки, хоть это и крохи в сравнении с целой субкультурой буржуйских коллекционеров тех же hit & miss моторчиков. Не слушайте идиотские советы по топливу. Лейте, что имеется и ничего вы не прожжете и не перегреете.

Лайк , за прямые руки!

Шикарно, руки из плеч!

Молодец ,вылечил движку,руки правильные.Заставка на ролик супер.

У меня в гараже такой стоит, как сад забросил (лет 6). Только бак я переделал, сделал пониже, из нержавейки. С родным в багажник шестерки не влазил. Отличный движок.

@boburzoyirov616

6 жыл бұрын

Михаил Михайлов Михаил Если у вас есть не хотите продать движки

Мужик ты молодец,но самое интересное за кадром оставил,для меня самое интересное это ремонт поршневой и карбюратора.

хорошо сбалансирован мотор.не трясется даже.я недавно новый уд 2 ульяновец запустил.замучился его ловить по гаражу))))

@user-nl3gf6nt5o

4 жыл бұрын

Двигатель хороший, не любит больших оборотов, что бывает когда снимают тягу с регулятора оборотов. На запредельных оборотах стучит. На дробилке отработал не один год. Масло лил 10w40 минералку. Зажигание не любит сырой погоды, двигатель стоит без навеса, в такую погоду заводится тяжелее.

@user-bg6zf9bv2w

3 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

Отличный звук у глушака!!!

Молодец , всё четко сделал.

Дякую за воскресіння.він краще ніж заводскій

У меня такой же!Изготовил мотоблок,пашет хорошо!Много чего делал,растачивал на самодельном токарном и вставлял москвичевскую поршневую на 82,но юбку добовлял по длинне!Нашёл бабит,выпловлял вкладыши,подгонял!Карб родной,но работает на половину прикрит воздух,но очень экономично и на средних оборотах!Тоже подтекал,нервы портил,замазал герметиком и перестало капоть,други ставил карбюратори,что были у меня,было хуже!Сцепление изготовил жигулёвское,но поставил в поддержку подшипник,так как конец выходного вала на втулке латунной,на выходе подшипник!

Отлично отреставрировали, глушитель из огнетушителя класс. Бензин мешают с НЕФРАС РНПК Роснефть Рязань БР-2(ОЧМ около 50) с 92из Лукойла в пропорции 1:1

ЗИДу примерно 50 лет, стоял К16, сейчас с УД 2, пробовал планетовский, экономично.

@johnnydepp7762

2 жыл бұрын

К16 он же вроде от пускача и флянцы у него немного под другим углом.

Выглядит хорошо резонатор

Отличный двигатель , мы раньше его на трактор ставили . Практически не убиваемый .

Я тоже в свое время (лет десять назад) такой же двигатель перебирал, чистил и красил. Двигатель зверь, неубиваемый, работает на мотоблоке Урал до сих пор. С карбюратором такая же картина - течет после подсоса, после заводки и работы течи нет. Двигатель тянет хорошо, а если еще на пониженной, то вообще как танк. Успехов.

Отлично, респект

На бударках у нас стояли такие!хорошие моторы

огонь двигло! :)

Звучит классно

Молодец парень , у меня тоже есть такой двигатель,примерно с 88-89г и работал он за всё время примерно 15 20 минут,да я не оговорился просто некогда им заниматься

Работает ровно , время ок не получалось . Позже перевел на пропан поставил зажигание жигуль дубину только после этого начал дышать!

работает чётко!)

я до сих использую мотоблок на на таком двигателе во всех целях и бед не знаю и не какого нового не надо

@user-tc8lu1lg7s

2 жыл бұрын

А бензин какой??

@SANyA12

2 жыл бұрын

@@user-tc8lu1lg7s 92

@user-tc8lu1lg7s

2 жыл бұрын

Увеличивали степень сжатия??

Приятно посмотреть и послушать. Молодец Сергей! лайк вверх! Правильно, что ты ему подарил вторую жизнь. Только осталось ему нормальный стартер поставить. По поводу 80-го заправляя 92й хуже не будет. Уже проверено. Некоторые разбавляли 92й соляркой, потом угробили моторы. На некоторых заправках 92й хуже 80го. Главный козырь у него - редуктор.

Да не узнать лайк без базара)).

хорошая надежная машинка!!! у меня на пароходе был такой...аварийный откачивающий насос приводил....неубойный агрегат!!!)))

Хорошо работает все чётка

Золоті руки.Успіхів,нехай працює довго та без перебойно.

У нас такой стоял на церкулярнлй пиле. Хорошо работал.

Добрый день! Двигатель хороший. А карбюратор- чудо! Так и есть снизу течет, это так с завода. Еще той частью которая течет регулируется качество смеси.

@alexmas5196

5 жыл бұрын

каким образом?там же контргайки нет

Excellent job!👍👍👍

Красавчик мужик красавчик

В 92 добавил дизельного топлива отлично работает

@user-it2qx6eb6g

2 жыл бұрын

Отлично работает если только погазовать,а если нагрузку давать то мощи хорошо убавляется

Огонь ДВС

Наверное самый лучший двигатель эпохи СССР, и выносливый

@Buslay4ik

6 жыл бұрын

а зря сколько лет в строю...

класс!

у нас такой только еще есть одна передача типо, чтобы храповик не вертелся. Карбюратор как полу-автомат чтоль, при сверх-нагрузках обогащает тобливо или просто добавляет, сколько отец леса перерезал и ничего ему нет, главное говорил обслуживать вовремя

Я устанавливал ижевский карбюратор, прекрасно работает и не подтекает бензин.

А у меня два движка и у обоих две скорости и нетралка один болше 30 лет простоял на циркулярке столько дров перепили и досок перестрагал сейчас хочу выточить морковку для колки дров на первой скорости он даже чувствовать не будет нагрузок

хорошый мотор !!! привет с 80х

у меня такой двигатель стоит на молотарке,вчера показал "братскую руку"-оторвало шатун и он вывалил картер,это у них самый большой недостаток,шатун у него не на вкладышах,а залит бабитом,его через определённую наработку в моточасах нужно разбирать и делать подтяжку шатуна.Двигатель постоянно жрёт масло его нужно доливать во избежание поломки двигателя,у меня ломался регулятор оборотов,обрывало болты крепления маховика,который выполняет функции крыльчатки охлаждения и маховичкового магнето(при этом отбивает прерыватель),выходила из строя катушка зажигания и конденсатор,двухскоростной редуктор у меня не ломался,он ломается у тех кто ставит этот двигатель на минитракторы из-за рывков и ударов в трансмиссии,ведь не предназначен для работы на транспортных машинах,только на стационарных где равномерная нагрузка.

@culark-272

4 жыл бұрын

Почти 12 лет такой двигатель отездил на самодельном тракторе, брал его Новым, так вот и Кул трактор таскал и прицэп в тону весом и пни вырывали с земли и циркулярную пилу крутил, не убиваемый двигатель! Правда сейчас отдыхает , поставили на трактор ВЕЙМУ дизель 9 л. с. экономичней!

@user-ek4sf3qg2r

Жыл бұрын

Два зида в эксплуатации . Один на мб Урал 91 года . Второй на тс 350 из 95 года . Урал ни разу гаража не видел . Местами уже мох на раме пророс . Но весной заводится максимум со второго раза . Сколько на нем было перевезено и перепахано ! Аршином не измерить . Раньше кривым стартером заводил по молодости , пока этим же кривым зуб себе не выставил . С тех пор только шморгалкой ! С Тс кой тоже нет проблем , но для нее маленько слабоват . Но тем не мене тянет по пол тонны .хотя паспортная 350 кг Я шибко сомневаюсь что какой либо китаец , протянет 30 лет без ремонта .

У моего деда было 2 таких - один качал воду, а второй был приводом на циркуляре, собрал из списанного хлама.

@vovchik58

4 ай бұрын

Аналогично. У деда тоже было 2 один с помпой, другой на циркулярке стоял.

хорошо работает

Добрай ночи ! Такой двиготель работает у нас уже 10 лет на пилораме ,дастался нам от саседа и ничего работает ! Меняли свечу и регулировали зажигания раза два а так пилим -всем советую !👍

Сергей, по поводу количества масла в картере, более 2-х литров заливать не желательно. Это даст дополнительное сопротивление и будет выдавливать через набивку в контакты и катушку зажигания(из опыта). Возможно щуп не заводской либо с другой модели, например с УМЗ-5. У него щуп находится ниже.

У соседа была циркулярка на таком двигателе, мы по детству звали её "пила Ду Ду Ду"!!!!!)))))

И еще второй вопрос есть культиватор на двс ЗИД и какое масло лить в цепную трансмисию . И сколько литров. Не могу найти ни где инфу спасибо заранее

Помню, в 60-х эти движки применялись в мелкой сельхозтехнике: для очищения семян от мусора и шелухи, для пересыпания зерна. Один умелец вставил ЗИД в инвалидную коляску вместо мотоциклетного двигателя, видимо для большей надёжности.

класс!!!!!

Здраствуйте,у меня не развивает обороты,подскажите пожалуйста что за причина. Карбюратор промыли жеклеры и т.д.

а я думал таких двигателей не найдёшь уже, дома маленький трактор с таким же двигателем, отец еще в 80х собрал

Шикарно! 2:19 по глушителю: к огнетушителю с двух сторон приварены трубки. Я правильно понимаю, что это вся конструкция глушителя и внутрь баллона ничего не устанавливалось?

Хороший мотор у меня такой есть, крутил компрессор

зделал все отлично у меня тоже зид умз 5 А

@user-yd6zf3vy6e

4 жыл бұрын

у меня похож но улитка с плоской жестяной крышкой и уши крепления мотора алюминиевые отлиты заодно с картером.Бак крепится на болтах к головке цилиндра.Я думаю у меня УМЗ 5.

Чтобы получить 10л бензина А-80, нужно взять 7,7л. Аи-92 добавить 2,3л. Керосина. Я на зажигании заделал пропилы чтобы можно было его провернуть , т.е. сделать поздним. Работа мотора стала стабильнее на малых оборотах. А потом я перевел его на пропан-бутан, бензина уже лет пять мотор не нюхал.

@serhiyserhiy9061

2 жыл бұрын

Как перевёл на газ???

@alextrezvy6889

19 күн бұрын

@@serhiyserhiy9061 присоединяюсь к вопросу.

и какое это реставрация просто кулибин молодец

У меня тоже такой есть стоит в гараже без дела двигатель 92 года выпуска

на крышку бака цепочку повесь, чтоб не потерять !на родных стояла !

Это просто песня 😊

Доброго времени скажите пожалуйста какое масло заливать в двигатель?

Здравствуйте))) У меня на самодельном тракторе стоит такой же движок... За 15 лет поменяли 4-ре двигателя из-за стука постороннего...

@panzergazik7083

5 жыл бұрын

А зачем их снимать из за малейшего стука, если можно работать до клина? Все равно же меняете))

@user-mp4xn6py3s

2 жыл бұрын

Там надо регулировать шатун, вовремя выкидывать прокладки между нижней головкой шатуна и самим шатуном. Этот мотор боится оборотов и нагрузки.

молодецСергейРевин!

В детстве такой ЗИД стоял возле кузницы на улице и приводил в движение наждачный круг. Когда никто не видел мы запускали его, что было для пацанов не безопасно. Надо было снять ремень со шкива, намотать верёвку, дёрнуть и потом на ходу одеть ремень привода вала с наждаком. Воздушный фильтр и глушитель там были другими. С приходом электродвигателей, бензиновые ЗИДы пошли в народ к умельцам и на них чего только не делали. Популярной была циркулярная пила. Лично на такой пилил. Двигатель справлялся отлично. Спасибо за воспоминания.

@user-it2qx6eb6g

2 жыл бұрын

Вы ЗиД с уд не путаете?

@nikter765

2 жыл бұрын

@@user-it2qx6eb6g нет, не путаю. Были и УД. Они крашеные, улитка стальная, запускался кикстартером как мотоциклетный. А ЗИД с алюминиевой литой улиткой и в ней же было встроено магнето. Отбор мощности со шкива и с другой стороны с цепной звездочки через коробку скоростей. На точиле не использовалась Позже, когда все раскидали, эта улитка была в пруду и в ней мы ловили карасей. Любили они там собираться.

Такие в Уфе собирали(модифицированные 5 л.с)по поршневой группе и клапанам Москвич 412. Неубиваемые двигатели.

@user-bw4mj6id4c

8 ай бұрын

Ты прав!

Можно ли соединить этот двигатель со сцеплением и КПП от мотоцикла Урал? Потянет ли он мотоцикл с коляской?

Лайк! Единственное замечание. Смазка шатуна у этого движка осуществляется разбрызгиванием посредством черпачка из маленькой емкости-лотка, в которую масло подается плунжерной парой, т.е. под давлением. И если плунжер не качает по какой то причине, то баббит на шатуне отлетает за несколько минут работы двигателя, со всеми последствиями. Поэтому каждый раз после запуска нужно проверять наличие давления масляного насоса. Внизу есть клапан с пружиной, при нажатии на который, в случае исправного насоса, масло струей потечет из отверстия клапана. Частично поэтому дорогое масло заливать смысла нет :) А еще потому что по инструкции масло нужно менять каждые 40 часов работы. Поэтому автол самое оптимальное масло. Мешать бензин с соляркой или еще с чем то (как некоторые советуют) категорически не рекомендую. Угробите!

@user-zp9no9md9b

3 жыл бұрын

Да,с соляркой нельзя, но с керосином можно.

@user-jy6nt3hd6e

3 жыл бұрын

@@user-zp9no9md9b керосин дармовой что ли?

@user-zp9no9md9b

3 жыл бұрын

@@user-jy6nt3hd6e дело не в том, что дармовой или нет.При смешивании с керосином октановое число 92- го бензина уменьшается.Если рассчитан мотор под 76- ой бензин,то на другом бензине ресурс мотора уменьшается или вообще он отказывается работать. С соляркой бензин смешивать нельзя.Солярка при компрессии 7-8 кг не горит,а превращается в сажу и свечи отказываются работать, имею печальный опыт.

@user-jy6nt3hd6e

3 жыл бұрын

@@user-zp9no9md9b это заблуждение, что на 92 бензине ресурс мотора работавшего на 76 бензине уменьшится, мой работает на 92 несколько лет и прекрасно себя чувствует. Вы в курсе что означает октановое число и чем отличается двигатель на 76 бензине и например 95?

@user-zp9no9md9b

3 жыл бұрын

@@user-jy6nt3hd6e я знаю,что это такое. Мой УД-25 на 92- ом вообще отказывается работать,но 80- ым он работает прекрасно уже больше 20- лет с родным карбюратором и магнето. За это время я на нем даже не одну гайку не трогал.

красавчик!не разбавляй ни чем бензин его до тебя разбавили,керосином угрохаешь мотор.

надо уменьшить уровень топлива в карбюраторе и течь прекратится

страшная техника)

хороший канал

грамотно

Ещё генератор к нему и вот тебе и переносная Эл.станция . Мотор хороший , очень выносливый но не под 92 бензин .

Лови 1000-й лайк!)

Серёга, выведи лучше в сторону глушитель, так круче будет и дождь не попадет

Компрессия какая, оч интересно

Отличная работа!!!

Лайк! Ключ зажигания прикольный, когда глушить, по рукам не бьёт?

А в глушители сделал какие либо перегородки?

Кра-со-та !!! ...