То неловкое чувство когда живёшь в Челябинске, и слушаешь, что государство беспокоится за выхлопы машин...

@MatuschkaRossija

5 жыл бұрын

Это не государство беспокоится, а Европейский Союз. Немецкое правительство на оборот пытается этому помешать, так как это плохо для автопрома Германии.

@AlfaC100

5 жыл бұрын

Да ладно ныть. У нас в Европе "беспокоятся" о выхлопах, но при этом молчат о чудовищной сетке авиаперелетов и нефтеперерабатывающих городах-терминалах, загрязняющих воздух всех приморских стран. Стесняются наверное. Потому-что может оказаться что вред намного выше чем от машин. Плюс машины доставляют туда работников терминалов, которые вряд-ли с легонца могут позволить себе покупку новых машин.

@user-tb2pq6bt7q

5 жыл бұрын

В Челябинск безо всяких машин уже настала экологическая катастрофа.

@Murri_Bates

5 жыл бұрын

Они беспокоятся, как из нас бабла вытряхнуть. Кто за экологию борется, делает общественный транспорт бесплатным, а у нас только дорожает с каждым новым годом. Привет из Штуттгарта!

@EKG4all

5 жыл бұрын

Не за выхлопы машин, а на здоровье людей

в Германии запрещают евро5 а в России ещё камазы ездят и из выхлопной черный дым как будто он покрышками заправляется)))

@mifak47

5 жыл бұрын

Как они задолбали и еще есть полно машин с вырезанными катализаторами как они тоже задолбали.

@vladimir7631

5 жыл бұрын

[̲̅Y̲̅σ̲̅υ̲̅т̲̅υ̲̅b̲̅е ] -это EVRO-5

@Andrusi2010

5 жыл бұрын

а если впереди едет отечественный автопром то вообще задохнутся можно

@user-hv5vv3yn4u

5 жыл бұрын

Интересно ещё что в Америке чуть ли не каждый третий пикап не соответствует никаким нормам и они умудряются штрафовать Германские автоконцерны на хорошие бабки . kzread.info/dash/bejne/c3mI0rCFj6_HecY.html

@IKS59rus

5 жыл бұрын

Камазы вообще евро -8 ))))))))))))))))

Приму в дар Ваш евро-0,1,2,3... может хоть так на человеческой машине покатаюсь :)

@MountainNomad

5 жыл бұрын

Тебе быстро надоест.

@aleksvarava1634

5 жыл бұрын

Может переехать в Германию и там пожить по человеческий !!!

@zurabchechenec8762

5 жыл бұрын

😀

@zurabchechenec8762

5 жыл бұрын

👍

@EKG4all

5 жыл бұрын

Чувак будь человеком..... Уважайсебя и тех кто рядом с тобой. Не трави выхлопами

В снг один старыц Камаз выбрасывает больше, чем вся Германия за год!!!

@user-vk2jh2eg7w

5 жыл бұрын

А тепловоз, как растопит свой котел, дымовуха как из вулкана.

@TV-jo2cv

5 жыл бұрын

А в Сирии одна разбомбленная США и их европейскими союзниками нефтяная вышка коптит в 1000000 раз больше чем вся Европа

@amunRainhaRT

5 жыл бұрын

Но в тоже время воздух в большинстве у нас почище. Гуглите.

@user-tt8md5mk4z

5 жыл бұрын

@@amunRainhaRT Население меньше в разы а территория больше в разы. Есть такие места где на сотни километров не встретить ни одного человека поэтому идут они на куй со своими евро стандартами и электро мобилями. Зачем ездить на утюгах электрических когда можешь позволить себе оплатить самую прожорливую бензинку в стране бензоколонке. Пока в России есть бензин с газом ее не ждет никакое развитие в плене электромобилей и прочей хни а все отмазки о в вреде экологии придумали бедные у которых нет денег на бензин. Вообще смешно смотрятся эти заботы об экологии когда все войны в мире идут из за нефти и газа.

@amunRainhaRT

5 жыл бұрын

@@user-tt8md5mk4z да, вы очень правы на самом деле и похоже что во всех примерах вами приведенными а я изъяснялся не внятно, я с Украины. Через года 2-3 буду брать теслу, сейчас Санта фе, больше не нужно мне, подожду пока зарядок наставят и цена на машину устаканится, что касательно ДВС то после поездки на Тесле это как тетрис и айфон( не люблю айфоны но для сравнения пойдет)

Пусть всем кораблям евро 6 поставят которые в Киль и Гамбург заходят. Все ЛКВ тоже, а потом въезд запрещают.

@sidrfen

5 жыл бұрын

Ага учитывая что у некоторых расход топлива 50 ТОН сорялы!!!! в сутки, и фильтров там никаких не стоит. Пускай бензиновые двигатели поставят туда хахахахха

@alekseyshevchenko8325

5 жыл бұрын

А самолеты? они тоннами керосина поливают весь мир

@alexej418

5 жыл бұрын

@@sidrfen на электро батарею переведут 😀

@alexej418

5 жыл бұрын

@@sidrfen их загонишь)))

@user-vk2jh2eg7w

5 жыл бұрын

@@sidrfen Да, на веслах будут корабли плавать и на парусах

Реальная причина не в этом. Просто производители лобируют законы, готовя потребителя под электрокары. А на дизель напали, т.к. он более экономичен и будет главным конкурентом.

@user-tl4dr9uq5v

5 жыл бұрын

Повсюду заговор

@user-bz2dn9lb5h

5 жыл бұрын

Маркетинг рулит.

@rudik81russi67

5 жыл бұрын

Владимир Иосипенко з

@sektor_erde

5 жыл бұрын

Не мешай людям умничать.

@apivovarov2

5 жыл бұрын

На дизель напали, тк он вонюч, дает сажу, смог и особенно портит воздух городов где не продувает ветром.

Всё элементарно просто! В Европе перепроизводство, в том числе, перепроизводство автомобилей. Чтобы поддержать автомобильную промышленность и чтобы она не загнулась и вводится этот запрет под благовидным соусом. Сначала в крупных городах, а потом будет и по всей стране, если проглотят. Для Германии автомобильная промышленность очень важна - вот они и первые в борьбе "за экологию"

@topfelya

5 жыл бұрын

Скорее всего Самая правильная версия ! Я полностью с вами согласен

Думаю, скоро все дизельные авто окажутся в СНГ

@deeprelaxation3701

5 жыл бұрын

100 %

@martix3090

5 жыл бұрын

Сперва в старой Европе, а потом уже в СНГ, через года три-четыре. Не так быстро.

@yakovdublin190

5 жыл бұрын

Уровень диоксида азота не снизится пока не остановят заводы в Челябинске

@anatolyshestakov764

5 жыл бұрын

В России очень не любят дизель, поэтому в РФ врядли

@-Aleks-alekS-

5 жыл бұрын

а ещё больше у нас не любят ввозные пошлины на любые старые авто из европы.

КПД дизелей выше чем бензиновых,значит экономичнее-меньше потребляют топлива.Господа нефтепромышленники подсуетились...

@ANT170893

5 жыл бұрын

А еще дизеля просто надежнее и ездят по 500+ тысяч км у людей без особых проблем, бензинки реко столько ходят да и жрут масло многие.

@hanswei5746

5 жыл бұрын

учитывая, что тренд идет в сторону маленьких турбовых бензогибридов, господа нефтепромышленники таки в пролете)

@hanswei5746

5 жыл бұрын

@@ANT170893 это стереотип) если мотор правильно эксплуатируется, то и ходят они примерно одинаково. только ремонт дизеля дороже.

а в европе воздух с другой планеты,,рядом Чехия,Франция,Италия и.т.д их воздуху теперь,как в обход Германии :) кажется просто хотят денежек в бюджет больше со штрафов собирать :)

@a.8538

5 жыл бұрын

А моё мнение это специально Всё сделано новые машины стали очень мало покупать и люди ездят на старых потому что они качественные новые очень быстро ломаются и это знаю не по словам А сам видел вот делается конус чтобы покупали новые машины а старые металлолом

@Spectre15rus

5 жыл бұрын

и то и то верно.

@user-vk2jh2eg7w

5 жыл бұрын

Денис же сказал, что это только в крупных городах сделано, в остальных деревнях Германии, можно хоть на евро 2 ездить. А на счет сборов денег в бюджет да и еще куда, так это Россия, впереди планеты всей, особенно Москва и эти нелепые штрафы за каждый чих.

@dylangameok

5 жыл бұрын

во всей европе водятся нормы по CO2 даже в Латвии с 2019г вводится налог не от мощности и веса машины как раньше, а от выброса СО2. Пригоняя старую машину будешь платить по полной это становится не выгодным.И в той Чехии Франции там свои замуты будут.Вообще на дизель начали гнать первыми французы

@ABV1988

5 жыл бұрын

По россии не судят людей

Спасибо за инфу ! С Наступающим Новым Годом )))

Спасибо за чёткий и лаконичный ролик! И кстати, с наступающим НОВЫМ ГОДОМ!

Аналогичная ситуация и в Лондоне ! Ещё и налог дорожный выше если у машины старый двигатель. Это всё делается для того чтобы автомобильная промышленность не здохла

Придумали впрыск мочевины этот... Но её нужно где-то произвести (а это энергозатраты и выбросы в любом случае), разлить по канистрам (которые тоже нужно произвести из сырья и это всё тоже затраты и выбросы), потом привезти в магазины-заправки (выбросы) и в конечном итоге куда-то деть пустую тару из-под мочевины (тоже мусор и негатив в окр. природу). Отсюда вопрос- стало-ли после всего этого чище на планете? Да нифига! Но кто-то продвинул это и стопудово не бесплатно. Да, очищать выхлоп нужно, но как-то иначе, не так радикально и без особого плюса для планеты. А сколько фильтров в современных грузовиках применяется и их тоже нужно производить из чего-то и где-то, а потом утилизировать. В итоге под окном в городе, возможно, загрязнений меньше, но глобально их тупо становится больше.

Как приятно слушать грамотную, четко поставленную речь, сформулированные предложения и существующие слова. Что к Вам не относится. А за инфо и разъяснения спасибо.

Давно ждал дополнительную информацию по этой теме . Спосибо Денис.

Спрос на дизель растет вот и все, как я считаю, а этот скандал нужен для того что бы уменьшить рост, а то куда бензин девать) и гибридов)

@AW-ov2hu

5 жыл бұрын

согласен забота об экологии это только ширма. Главное это повысить продажи новых автомобилей.

@alexanderde8967

5 жыл бұрын

Edgaaa как куда их девать?? Не производить этот хлам,да и всё.

Да ладно, только на некоторых улицах запретили. В больших городах ты не забывай про другую технику как Автобусы и грузавые авто

Денис, спасибо за информацию!

С наступающим Денис!!!

Денис, спасибо за познавательное и актуальное видео!!!

А также почему выписывать штраф типа она старая? А если гбо установлено там эвро100 полюбому. Законы походу пысаны заводом чтоб заставить Немцев покупать новые авто.

@konstantinbryankin6887

5 жыл бұрын

100 %

@rlupara

5 жыл бұрын

Роман Боровский В основном «законы» пишут чтоб собрать больше денег в виде штрафов, льгот и налогов. А тема по окружающей среде это для промойки мозгов и чтоб ты верил этой херне. Немцы уже настолько зажуганны что любая другая точка мнения воспринимается как противник «экологии». Кароче бредят немцы т.э. ихнее правительство в очередной раз находят «причину» чтоб повысить налоги. Во Франции много б городов горело...

@hanswei5746

5 жыл бұрын

@@rlupara для сравнения можете пожить в челябинске. потом нам расскажете какая глупая тема "защита окружающей среды")

@jebset

5 жыл бұрын

Бзди причем здесь ГБО?

@daniyarsuyundukov2563

5 жыл бұрын

это коснется только Россию. Потому, что она победила Германию.

Поздравляю Денис ! Я думаю это хорошие новости для тебя .

Лайк за картинку. Новая Камера? Или качественный цветокорр?

Каждому городу в Германии дали полномочия решать запрещать им дизеля или нет!!! Так что с 15 городов может вырасти до сотни !!!

Меня в этой всей заварухе вокруг дизеля бесит одно, ЕС вводит запрет на евро 5 и меньше, ладно ок, но какого японского вентилятора только Германия??? Что в Румынии или Польше, Венгрии воздух чище? Там где дизеля ещё со второй мировой ездят. В той же Хорватии или Италии в некоторых городах дышать невозможно и ничего, а тут прям паранойя какая-то, причём за эти запреты будут платить обычные люди! Эти зелёные всю автомобильную промышленность разрушат со своей паранойей... чтоб им хорошо было...

@sergiykondruk5216

5 жыл бұрын

Италия тоже запрет

@user-ww9pu6uu4d

5 жыл бұрын

В германии заботятся о народе в отличии от других стран , в россии например государству вообще наплевать на народ

@mixej7606

5 жыл бұрын

Тимур Тимуркин да вертел я такую заботу, люди машины купили, кто в кредиты залез, а теперь за копейки скидывать и брать другую??? А если нет возможности? Так же и с атомными станциями, что толку, вот у нас закрывают, а через речку во Франции строят новую и у них потом покупать электричество будем, а это значит что ещё дороже станет, а политикам по барабану, у них детей нет, платить тоже ни за что не нужно, также получают они не хило, им пох что теперь простому гражданину вместо 40 часов в неделю теперь 50 или 60 придётся работать, чтобы сохранить тот же уровень жизни. ИМХО

@user-ey7ry7in7b

5 жыл бұрын

@@user-ww9pu6uu4d о чём вы говорите , абсурд . как мы знаем в мире производства затоварились теми же авто и что бы хоть каким то образом расшевелить рынок это и происходит . А так же с этого идут налоги . а рынок то стоит денежек в бюджет то меньше становится , сейчас работает хорошо только вторичный рынок авто (пример вам видео данного блогера , на чём он специализируется продажей авто вторичного рынка) . А так подумайте запрет на атомную энергетику а она имеет само минимальные затраты на 1 кВт электроэнергии . на уголь так же . Остаётся газ(но он так же вреден только в меньшей степени . А если хотите чистой экологии то пожалуйста необитаемый остров и соха, но не забывайте что жизнедеятельность человека так же вредна природе и выходит вам вешаться чтоб меньше гадить и остальным больше достанется окружающей среды.Извините за грубую шутку но голова человеку дана что бы думать а не для головного убора) но при большом спросе он начнёт расти семимильными шагами тем более он менее безопасен просмотрите это видео как горят совсем новые грузовики в ЕС kzread.info/dash/bejne/c2qLmcyhqazfZcY.html и не везде его можно применить в том же грузовом транспорте сколько будет сжигаться газа на 100 км и где будет выгода если мощность так же будет теряться на газу .

@lebr3379

5 жыл бұрын

Тут очень просто, они по натыкали сенсоры в тупых местах! Другие странны умно делают, далеко от дороги и на возвышениях а не прям возле выхлопа автомобиля и в низине!

Вспомнил, как менял на e46 подушку безопасности по отзывной в Мск)

Денис спасибо, как всегда контент на высоте! Так держать...удачи и высоких успехов!

А давайте все пересядем на лошадей? 😁

@loi620

5 жыл бұрын

Makberg навозом завалим весь мир

@Makaganiuk

5 жыл бұрын

@@loi620 Одним выстрелом - двух зайцев. И воздух будет чистый, и удобрения натуральные будут. Под ноги чаще смотреть надо будет. А если по делу, то сдаётся мне, что продажи новых автомобилей идут не так, как того хотели бы автопроизводители. Вот и пытаются раздувать разные скандалы. Проблема содержания вредных частиц, конечно, имеет место, но господа, когда здоровье рабов интересовало хозяев? 🤔

@a.8538

5 жыл бұрын

Я уже пересел на ебайк электровелосипед езжу столько денег сэкономил я офигел

@sidrfen

5 жыл бұрын

@@a.8538 а в пургу -40 на чем будешь ездить? ;)))))))

@Makaganiuk

5 жыл бұрын

@@a.8538 Да, классная тема. В Швеции государство субсидирует 20% стоимости электровелосипеда. Жаль, что этого не было, когда я перемещался только на велосипеде. В пургу со снежными заносами было бы самое то.

Было бы интересно видео посмотреть про машины с газовым оборудованием

@user-bd7qy6lf6q

5 жыл бұрын

Газ чище любого топлива ) про него стараются молчать Не выгодно нефтебензиновым Магнатом

Привет из Одессы! Очень нравится твой канал. Красавчик! Интересно, а на газ есть ограничения? У меня х5 4.8 е53 на газе, пустят в Мюнхен?

Спасибо, дружище, за твою работу, видео. Всё на уровне. Развивайся! Поприще то огромное. Впереди электрокары. Всем хочется знать, как жить с такими тачками, будут ли такие внедорожники и т.д. Интересно ещё. В твоём бизнесе бывали ли какие то серьезные проблемы с покупателем или продавцом? А в целом удачи тебе!

В Штутгарте поставили на днях пред въездом в город и пригород (Фельбах) знаки: «Въезд с 01.01.2019 только от Евро5 для дизелей»

@user-sl6xu7qm6s

5 жыл бұрын

Я все равно буду дальше ездить на своей евро 4, кто это будет проверять?? Я почти 7 лет ездил на евро 2, красная плакетка в Штуттгарт и в Людвигсбург и в другие города, не чего не разу не было

@alexanderr8383

5 жыл бұрын

Евген Ж: Мой отец с 2009-2017 на спринтере с жёлтой плакетой двигался. За это время 300ткм. И ничего...

@user-sl6xu7qm6s

5 жыл бұрын

@@alexanderr8383 вот и я про это, а есть дураки которые боятся, и продают свои машины, чтоб пару раз в неделю в Штуттгарт поехать, я вообще не парюсь, даже если меня за пару лет кто-то остоновит, штраф в 80 евро, меня не убьет,

@chipbayern6521

5 жыл бұрын

В штутгарте делают мерины , понятно откуда ноги растут.

@steffenmuller2894

5 жыл бұрын

@@user-sl6xu7qm6s Главное не паркуйся на улице в Штг. Я только Parkhaus, иначе Politesse может штраф прописать 🙂

В очередной раз правительство накрячивает свой народ .

@eugenlego4620

5 жыл бұрын

Но даже тут, некоторые упоротые доказывают, что наоборот, лишь в целях заботы о населении 😂

@mrcat6127

5 жыл бұрын

@@eugenlego4620 ну наконец-то киселев был прав... иди шампанское открой!

@chipbayern6521

5 жыл бұрын

вот бы дойчи были пранцузами .... хрена бы их так нагнули.

@mrcat6127

5 жыл бұрын

Chip Bayern в Германии долго плакали про экологию. подготовили зрителя по тв. И еще АЭС паравозом для отвода глаз. как с Крымом промывка по ты.

@eugenlego4620

5 жыл бұрын

@@mrcat6127 кто такой Кисилев? И в чём он прав? P. S коротко глянул про Кисилева, есть такой телеведущий в РФ.... Извини, я его не смотрю. А под словом "тут" я подразумевал на канале Дениса, да и многие немцы сами понимают что к чему. А шампанское я открою на Новый год, для друзей и родственников, сам не употребляю алкоголь ✌️

Огромное спасибо! за информацию.

Привет Денис!у меня такой вопрос слышал что создадут прибор установление на старых дизелях и потом можно заехать, опять таки же определенных городах?

В ближайшем будущем скоро начнутся пробки с пешеходами, потом в ведут истребление людей в больших городах, так как загазованность перебьёт все нормы 😂😂😂,

@strelldev

5 жыл бұрын

введут скорее запреты на определенные продукты, чтобы меньше пердели :D

@KAKOITO_XEP

3 жыл бұрын

Не,в 2020м придумают короновирус,заставят людей сидеть по домам,а через год всех химически-кастрируют под видом вакцинации... И уже в 2050 остался только "золотой миллиард" населения

Немцы обожают семейные дизеля типа Пассата 2.0 комби, Турана, Форда S-Max или Мондэо. Ну не на бензине же в 1.5 раза дороже на работу или в отпуск мотаться! А строительная техника или почта? Представляете бензиновую бетономешалку? )) Да и продажи дизелей не упали. Сами немцы говорят, что им пофиг, всё-равно будут ездить на дизелях! Недавно на Кодиаке тестдрайв делали, продавец это подтвердил.

@valeriyselikhov9339

5 жыл бұрын

Deutsche Post на электрофургончиках развозят сейчас.

@moderatorSevenHeaven

5 жыл бұрын

Бензиновые машины наглухо запретили ещё в 2017 году середина года, в 2019 году все кто на бензине до сих пор гоняют, из будут штрафовать и приглашать повесткой в суд, а если не придешь в суд, то приедет полиция и арестует на 48 часов и адвокат не поможет, написано на сайте Flensburg.

@moderatorSevenHeaven

5 жыл бұрын

@@valeriyselikhov9339 да ещё с 2017 года.

@wasjaprjanikow412

5 жыл бұрын

Валерий Селихов Между городами? Электрофуры?

@wasjaprjanikow412

5 жыл бұрын

Модератор Alfred K. Да, я тоже там читал. Уже сухари начал сушить, которых после новогодних праздников останется большой мешок. Адвокат всё-равно не поможет, поэтому закатал пару тысяч в трубочку, чтобы в очке пронести.

Спасибо брат, очень полезная информация..

Благодарю за очень важную информацию. Теперь понятно почему на мою дизельную Тойоту с двигателем от БМВ стала такая цена. Машина менее 4ёх лет просто обесценилась.

В Беларуских техпаспортах тоже экологический класс у новых машин пишут.

@Eugn63

5 жыл бұрын

Интересно зачем? За компанию?

@user-yq8uk7eu9s

5 жыл бұрын

Лучше бы в Беларуси штрафовали и конфисковывались авто с вырезанными сажевыми фильтрами и запретили въезд в центр авто менее чем с 4 классом

@user-mr6eo4pw7h

5 жыл бұрын

пишут да толку. Главное для белоруса - чтобы посвежее машина была да стоила копейки. Купить за 4000 уе W220 CDI 2000 года и ездить пока не ляснет . Потом пытаться за копейки его пробовать ремонтировать. На дорогах РБ полно дизелей, которые дымят как тепловоз и никаких проблем. Главное налог на дороги заплати и пройди техосмотр. И все - а вы тут про Евро 5 -6. Хорошо если Евро 2

я думаю регулироватсья будет крайне легко.на въезде в город над дорогой камера она смотрит номер машины и по номеру смотрит ваш стандарт.и все

@quazimodoh5092

5 жыл бұрын

А если чисто случайно, на номерной знак прилип пластмассовый прод. мешок от Лидла, или пара осенних листьев?

@katharinaellert9477

5 жыл бұрын

Скотчем тоже можешь случайно для надёжности

@sjava1597

5 жыл бұрын

FI ND хотели сперва так делать- суд запретил ибо вмешательство в личную жизнь

@quazimodoh5092

5 жыл бұрын

@@katharinaellert9477 Нееа. Это уже сознательно. Я к чему? Позапрошлой зимой внезапно, в начале ноября бахнула снежная буря, и я в темноте не заметил знак стационарного фоторадара, поскольку его замело. Ну а там огран.скорости 50. Я как шёл 85, так и проскочил, только перед самой камерой сообразил. Ну чё! Жди письмо счастья? Ан нет! Добравшись до дома, смотрю- номера то снегом залеплены, что спереди, что сзади. Так что камеры камерами, а против природы не попрёшь...))

@SergeyBagretsov

5 жыл бұрын

​@@sjava1597 а у нас камеры везде стоят. Это сканирование сотен тысяч людей каждый день, кто что делает, что как реагирует на новости, на сми, на другое влияние. Могут снимать общий психофон, сравнивать эффективность своих влияний на массы, а затем применять самые мощные на всех. Меня этот момент сильно смущает, чувствую что такие данные не от подвальных хакеров, а от каких то структур, противоречит всем нормам здравого смысла. Никто об этом не говорит. Всех всё устраивает, максимум что они могут вякнуть против, - "Пусть смотрят как я ковыряюсь в носу". А я написал про другое, про влияние на психику и благосостояние общества. Затем это нужно, выгодно ли это делать? Ну если мы сократим психическими нагрузками средний возраст людей, то кто будет получать пенсии? Если какие то агрессивные новости повышают психофон людей, почему это не применять на всех людях? Если какие то низкочастотные генераторы частоты тоже влияют и делают людей агрессивнее, психически злее, опустошая их душу, то почему это не делать везде и на всех? Или "Пусть смотрят как в носу ковыряют"? Это всё моё мнение.

В Италии тоже вышел такой запрет по euro5. Но есть время когда можно ездить всем до 8.30 и с 16.30. Таким образом дали людям возможность хоть как то передвигаться , например доехать на работу или детей в школу отвезти....

Денис, спасибо большое за видео, очень полезная информация 😉👍👍👍

Если уж запрещать , то везде. А так это как мёртвому припарка.

@drago058

5 жыл бұрын

Кто то должен показать пример,начала самая развитая и богатая Германия

@BeceJlbiu_MoJlo4Huk

5 жыл бұрын

@@drago058 Пример чего... глупости ?)

@mrcat6127

5 жыл бұрын

@@BeceJlbiu_MoJlo4Huk пример коррупции, то что теперь автопром попрет продавать Евро6. А "старье" евро5 поедет в СНГ)))

@hanswei5746

5 жыл бұрын

@@user-uw9bx3vm9t что вы несете??

@user-uw9bx3vm9t

5 жыл бұрын

@@hanswei5746 до вас, как до поклонника зомбоящика, я вряд ли что-то смогу донести.

АЭС не генерят диоксид азота.

@3dworks533

5 жыл бұрын

Чернобыль до сих пор генерит "элексир молодости"

@user-cb7mp9mp4u

5 жыл бұрын

тоже не понял этой темы

@petrovakulik8855

5 жыл бұрын

Живу в Чернобыле мой Майбах в норме.

@nikus20111111

5 жыл бұрын

vivalasuccess "Я не понимаю, чем вы будете топить, газа не хотите, атомную энергетику не развиваете, а что, вы будете дровами топить? За дровами тоже в Сибирь надо ехать" ВВП немцам

@petrovakulik8855

5 жыл бұрын

Будемо топити путінськими загарбниками Української землі. СЛАВА УКРАЇНІ.

спасибо за информацию, очень интересно послушать мнение и позицию другого человека. Про Бонн (запрет только на 2 улицы), хотя возможно это только пока..

Дают на Евро4 Ausnahmegenehmigung (особое разрешение) если ты фирма. Но не на все сферы.

Денис я живу в Штуттгарте с 1 января запрет для машин с евро 1 до 4.На 5 ты можешь спокоина дальше ездит.Евро 5 они пока не могут запретить пока не решат ету проблему с производителями.Они должны преподнести варианты чтобы машины с евро 5 можно было переделать на евро 6.Из за етого ещё не известно когда будут запреты для Евро 5...

@mykolapotyuk1582

5 жыл бұрын

Genug накаталися!!!

@user-wk6rf6tb4m

5 жыл бұрын

@@mykolapotyuk1582 Я буду дальше ездить как и ездил и не одну машину не собираюсь продовать.У меня одна Машина евро 1 бензин евро 4 дизель и ещё одна евро 5 дизель..

@waldemarzimmermann9323

5 жыл бұрын

@@user-wk6rf6tb4m , поддерживаю, у меня два дизеля евро4 и евро5, буду дальше ездить, у них нет ни человеческих ресурсов, ни инфраструктуры, чтобы контролировать, менты сами об этом говорят

@chipbayern6521

5 жыл бұрын

у меня два евро пятых дизеля так же буду ездить. @@waldemarzimmermann9323

@axelkimmel5818

5 жыл бұрын

Паша Ш Все правильно! Евро 1 у вас наверное олдтаймер?

Повысятся продажи новый машин

@chipbayern6521

5 жыл бұрын

тут тааа и собака паарылась.

@blackwatch22

5 жыл бұрын

В этом и вся цель такая же параша была 2008-2009 с евро 3 на евро 4. Ето не страна а фирма разгибания народа, мать их.. заеб... уже наё.... где могут

Денис, день добрый. А вы себе все же авто будете брать на бензине или дезель евро 6?

Приветствую! Чудеса у вас творятся) спасибо за информацию 👍

Ну не совсем так. Запреты введут в некоторых крупных городах на определённых участках определённых улиц, а не в городе полностью.

@Stud22260

5 жыл бұрын

согласен

Денис можно вопрос немного не по теме? Можно ли заехать в Германию на шиповонной резине?

@maxgumball3999

5 жыл бұрын

Я не Денис но отвечу-нельзя

@makarjesusnew8226

5 жыл бұрын

а на Ланосе пустят？）

@vd4545

5 жыл бұрын

@@makarjesusnew8226 на ланосе пустят!! Я на ваз 2114 заехал ! КАРБЮРАТОРНОЙ!!!

@makarjesusnew8226

5 жыл бұрын

Артём кузнецов ,оо,а я думал буду первым,кто будет пугать немцев “нашим автопромом”）

@user-jk4sh1xo3y

5 жыл бұрын

Отрою тебе тайну, даже до Германии не сможешь ДОехать, не то что ЗАехать...Шипы везде запрещены, кроме стран Скандинавии и бывших республик СНГ. Рядом с границей в автомагазине купишь пассатижи и пока без шипов не окажешься, тебе штамп в паспорте не поставят !!!

Привет Денис. Полезная инфо. Спасибо. Похолодало в Германии? На прошлой неделе в Берлине было +6.

@user-er9of9mh4e

5 жыл бұрын

Первый раз был в Германии на дизельном авто. С Украины. В Берлине реально парился по поводу выхлопа и парковки. Но все достаточно лояльно. Действительно никто не трогал. Понравился город страна.

Как было ранее в Германии , авто с евро2/3 за 1500€ делали евро4, , и с евро6 так же наверно будет? Переоборудуют на сервисе, что думаешь ?

Когда вступит в силу стандарт евро 10, немцы будут ходить пешком или ездить на велосипедах?

@mirumir1952

5 жыл бұрын

Думаю что пешком ходить будем мы с имплантироваными в мозг чипом от останкино с бесконечной трансляцией о том что нужно потуже затянуть пояса.

У нас жара ,минус 20 Сибирь

@user-eh2bd5su5b

5 жыл бұрын

Не Кемерово случаем ?

@niktorro6946

5 жыл бұрын

Как ви там живете всвоих йебенях при -20° унас сечас +15° аночью +7° все ноют што холодно .

@genekorin3390

5 жыл бұрын

Фред Крюгер в основном дрова .хз что такое газ .

@genekorin3390

5 жыл бұрын

Владимир Сауткин китайцы не мёрзнут ?

@CuTTeP

5 жыл бұрын

у тоже -20 УРАЛ

Спасибо большое за очень полезную информацию. 💪👈👍👍👍

Доброй ночи,Вы все красиво все делаете и приятно смотреть почему вы не смотрите или не показываете дизельные Хонды 1.6d civic или cr-v очень интересно что с ними делают немцы,что мутят с пробегом с покраской и т.д. я с Харькова ... Ждём ответ и очень-очень хоть какое видео о Сивик универсал 2015 год спасибо заранее

Видать на отмене дизеля капиталисты планируют увеличить свои прибыли.

@tanjas2747

5 жыл бұрын

Естественно

На мой взгляд, цель всех этих скандалов и запретов, это тупо задушить дизель, как топливо. И особенно, похоронить идею био дизеля... Но это так... мысли.

@sjava1597

5 жыл бұрын

Game_Player_Al так идею биодизеля сами производители хоронят-у меня на ауди а6 на крышке бака написано даже что нельзя биодизель

Добрый день Денис. Очень полезное и понятное видео. Палец вверх!!!

ЗДРАВСТВУЙТЕ ДЕНИС ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС И ВАШУ СЕМЬЮ С НАСТУПАЮЩИМ 2019 ВСЕГО САМОГО НАЙЛУТШЕГО НОВОМ ГОДУ. ЖДЕМ НОВЫХ ПРОЕКТОВ.С УВ ЯРОСЛАВ .Г.КРИВОЙ РОГ

Так это не запрет дизеля, просто ограничение.

Ребятя я работаю с доставкой по гамбургу и за последнея время заметил оечень мого електомобиль есть много автобусы,бусы на пример как WV crafter доставка DHL , UPS, DPD больше ием половина машын електричиские 100% не хибрид не смотря что в гвмбурге только на две улицы есть запрет на дизель. Так что скоро будет только електомобиль.

@PopkowAlexey

5 жыл бұрын

Ага будет ))) мышины может и електрические но электрокаров реально 1% от всего автопарка не наберешь))) электричекие бусы и грузовики вообще еще не производят. Да и проблемы с батареями и электроэнергией))

Привет Денис.стоит ли сейчас покупать дизель в германии.раскажи про евро клас.какой клас и где на нем можно ездить.есть бензиновые и дизельнве которые относятся к 3 класу.стоит ли покупать машину с евро 3

Денис, еду с португальскими номерами пассат 2015 2.0tdi 150л, это евро 6. Нужна ли наклейка для въезда в Штуттгарт?

Очень глупый запрет!!!! Переведут все автомобили на Евро6 в Берлине и Штутгарте...Да хоть во всей Германии...и что???? В Других Странах Мира...Африке..Америке..особенно Латинской...Азии...Восточной Европы....Всех Бывших республик СССР.....Как дымели так и будут дыметь дальше....как загрязняли так и будут дальще загрязнять..а воздух и небо как известно не имеет национальных границ и переносится из одной страны в другую!!! Поэтому данный закон...Считаю полным Абсурдом!!!. Для чего же это делается??? Спросите Вы.... А вот для чего.. Десятки миллионов автовладельцев начнут быстро избавляться от своих авто не соответствующих нормам евро 6...продавая их очень дешево . ( заметте эти авто в большинстве своем будут не утилизированы...а перепроданы в других странах..продолжая загрязнять их...но это мало волнует людей принимающих такие законы!! ) Затем Десятки миллионов людей ринутся разом покупать новые автомобили...а теперь цель истинная...Заводы работают все в три смены..не успевают выпускать продукцию....очереди на новые авто на годы вперед.....под завязку загружены предприятия..выпускающие запасные части и детали для автомобилей........Хорошо Всем!!!! Экономика страны процветает....люди заняты......налоги поступают....Банки процветают выдающие кредиты на покупку авто.. и вроде как благое дело..Боремся с вредными выбросами в атмосферу... Остап Ибрагимович Бендэр..нервно курит в сторонке...куда ему до них ..здесь игроки более крупных масштабов вышли на арену... И как всегда...Основное Бремя ..основная тяжесть ...ложится на плечи простых людей......!

@mirumir1952

5 жыл бұрын

Боюсь спросить, ты процентное соотношение иномарок к нашим авто видел? А акционеров того же ваза или камаза знаешь? Захотят, завтра запретят СВОИМ компаниям выпускать устаревшие двигатели даже в других странах и никто не пикнет. Думаю что данная мера просто вопрос времени. Единственное исключение это китай, там их нахуй даже посылать не будут. Но даже в китае уже идут серьезные подвижки в сторону экологии, даже им надоело срать под себя.

Слышал о том что уже придумали систему, с газом нутригеном, короче, выхлоп дизеля в 10 раз чище, чем у евро 6 на бензине.

@artems3566

5 жыл бұрын

Сделать бы хотя-бы на 30% чище по диоксиду только, а тут ты про в 10 раз чище... Но информация интересная

@mikhail850

5 жыл бұрын

Что я и говорил с весны 2019 мерседес начинает выпуск GLE diesel который соответствует евро 6. Сейчас прочитал в новостях

Салам Динис ! Коротко и ясно также грамотно!

Spasibo za info

а что с коммерческой техникой?

@drago058

5 жыл бұрын

Тоже самое только штрафы около 80 евро

@sidrfen

5 жыл бұрын

Готовься к многократному повышению цен на товары и доставку. Представь заменят 6 литровый дизель на 6 литровый бенз :))))

@SergeyBagretsov

5 жыл бұрын

@@sidrfen Это хороший удар по экономике. Отстоят ли свои права?

@irschn1671

5 жыл бұрын

а какие нормы у хозяевов за лужей?

@hamburg040hh

5 жыл бұрын

Только для частных лиц.

Дизельная премия это просто обман. У меня знакомый здал е 39 525 д за 5000 тысяч и взял гольфа за 18000 на выходе. А на рынке такие тачки новые 16000 стоят. Ну и где премия))) Просто бэху отжали

@user-ur5do2ye8r

5 жыл бұрын

Гольф 1.0 3 цилиндра Голый

@vyacheslavpak2354

5 жыл бұрын

Ну за 3000 525д тоже нормально

@user-br5xo5dq8o

5 жыл бұрын

Ну а друг то чем думал.

@chipbayern6521

5 жыл бұрын

ну вот одного уже зашугали.

@axelkimmel5818

5 жыл бұрын

Евгений Рабок И такие моторы бывают?! ))))))

спасибо очень полезная информацыя

Spasiva za informacii denis .

А почему на самом деле вы не говорите правду что народ просто дурят готовя его покупать в дальнейшем просто электрический металлолом ? 40mg/m³ это просто чушь собачья-во первых замер происходит прямо на трассе, когда замерители в других странах ес установлены на высоте 30м и не подалёку от трассы. Что эти 40mg/m³ по сравнению на рабочем месте в 900mg/m³ это просто смешно. То есть на рабочем месте норма превышает 22 раза допустимого и это нормально а на трассе 40mg/m³ это вдруг опасно. Не вешайте людям лапшу на уши, проснитесь если вы ещё спите ! Эти дезеля продают в Польшу, в Латвию, в Литву. Вы хотите сказать там другой климат ??? Тут просто хотят уничтожить рабочие места и Германию том числе! все результаты манипулируют так как им надо, я вас умаляю. Вы не чем не отличаетесь от правительства Германии и я думаю вы тоже работаете на фрау Феркель

Надо на старом КрАЗе там по кататься,Евро-стандарт -0

@makarjesusnew8226

5 жыл бұрын

Transporter Dispatch ）-10

@user-bw4oz9lf4m

5 жыл бұрын

КрАЗ в евро0 не укладывается

@tesler312

5 жыл бұрын

:))))))

Добрый вечер Денис. Можете поделится ссылкой на сайт с информацией о запрете ?

Spasibo za informaci ;-)

По сути стимуляция покупать новые автомобили. Опять автопроизводители пролоббировали.

Информация несовсем правильная. Постоновление предписывает запрет с января 2019 для дизелей до класса Евро5, тоест от Евро1 до Евро4,а Евро5 только к концу 2019года. Так что на бумере можешь годик ещё кататься:-)

@jackspar7017

5 жыл бұрын

да к тому же и не все перечисленные города ПОЛНОСТЬЮ закрыты для дизелей будут, в большинстве только пара улиц в самом центре. Мюнхен вобще не торопится с запретами.

Спасибо, хоть один человек нормально объяснил.

Денис здравствуйте. Хочу не много уточнить так как слышал что с 2019 года будет запрещено или будут штрафовать за проезд по автобану а точнее ( Е40 и Е30 ) У меня машина евро 4 Ford S-Max 2008 2.0TDCI. Я раз в год пересекаю Германию со стороны Франции и еду в Литву. Смогу ли я продолжать мои поездки на своей машине или нет. Заранее благодарен.

Морщины появились. Приезжай к нам в Сургут. На холоде будешь как огурчик!

Воздух Границ не имеет..Эти законы..ПОЛНЫЙ АБСУРД!!!

Денис ответь пожалуйста на вопрос. Планирую брать машину на газу (скорее всего Autogas LPG) так как он дешевле, на данный момент 0,59€ Есть ли у тебя опыт с газом, лучше брать с заводской газовой установкой ? Как с налогом? (живу в Германии ) Если брать бензиновую и затем в сервисе установить газ, цена? Легально ли ? Спасибо

Денис часы у тебя MVMT? Если то какая модель

Наш камаз по дороге с сизым дымом нарушает ЕВРО 5

@mrcat6127

5 жыл бұрын

он нарушает евро 0 )))

@sergeytolkachev1147

5 жыл бұрын

Нарушает Евро минус 5

Свободная Европа Говорили они🤔

@chipbayern6521

5 жыл бұрын

Сила в Правде 🤣🤣🤣🤣 Тут ей не пахнет ...

@hanswei5746

5 жыл бұрын

именно так. в ес можно отстаивать свои права митингами. в рф можно только в знак протеста насрать на красной площади. но только не снимая штанов.

@gkhp91

5 жыл бұрын

@@hanswei5746 это ты про Францию наверное говоришь

Денис привет , а чем собственно отличается автомобиль бензин от дизеля ? спасибо , с наступающим новым годом

Кстати, а каково отношение к газомоторному топливу?

Ты лучше скажи как поменять евро4 дизельный мотор для тех людей у кого нет такой возможности??? Семья и работает только 1 человек, как быть? Кредит не реально тянуть... выскажи своё мнение как поменять и на что?

@chipbayern6521

5 жыл бұрын

вот именно. им легче позапрещать все и вся

@hanswei5746

5 жыл бұрын

пойти работать не пробовали? купить проездной? больше ходить пешком?

Мда, наш камаз в Германию заедет, за ним вся армия будет гоняться)

А что будет с гевербе авто типа спринтера дукату рено мастер итд. Им же нужно будет по работе заехать в город? Спасибо

Лайк за обзор!

Шалом дорогой, ты можешь дублировать то что ты произносишь на немецком, на экране текстом, чтобы люди понимали и делали запроси в Google по этим словам если что то ищут.

@mrcat6127

5 жыл бұрын

Слава Иисусу, дорогой. Да, идея хороша, спасибо.

@motopiknik

5 жыл бұрын

А на ивгите? Обязательно субтитгы на ивгите, пожалуйста, спасиба

@mrcat6127

5 жыл бұрын

@@motopiknik ты в какую синагогу ходишь?

ахахаха совсем загнили в своей гейропе, уже дышать нечем. у нас вон в челябе в противогазах все ходят и ничего, главное что страна процветает(нет)

@dondon8531

5 жыл бұрын

KY Ky заебись тебе там в процветающей челябе жить?)))))

@user-wi8dc5wy5u

5 жыл бұрын

Крымнаш йопта!!!

Молодец, я тоже из Германии. Я познал что-то новенького ,сам езжу на диселе.

Денис ответьте пожалуйста на вопрос: Ауди А4 Allroad 2.0 TDI (150 PS) 2014-2015 года производства Евро5 с мочевиной или нет?