Заниженная пара в раздатку УАЗ
Автокөліктер мен көлік құралдары
После установки экстремальных колёс и блокировок в два моста. В некоторых условиях стало не хватать запаса прочности на сцеплении. Уже 2 раза рвал диск, хоть и ставил от дизельного патриота. Решил победить данную проблему установкой заниженной передачей 3,3, в отличие от стандарта 1,95. Дальше будут испытания в тяжёлых условиях бездорожья.
Пікірлер: 7
Чугун перед сваркой наоборот нужно прогреть
Чем варил можно рассказать .какой сварочник надо иметь как минимум ?.может посоветуете недорогой сварочник для работы с уазом и чугуном в частности??
@Uaz_Byxanka_Dlia_Ribalki
5 ай бұрын
Добрый день. У меня давно куплен компромат. Варил в углекислоте омедненной проволокой.
День добрый! Как испытания? Разница ощутима?
@Uaz_Byxanka_Dlia_Ribalki
Жыл бұрын
очень ощутима. Особенно когда на лебёдке, на минимальных оборотах тянет и помогаю колёсами не закапываясь
@Uaz_Byxanka_Dlia_Ribalki
Жыл бұрын
очень ощутима. Тяга очень сильная, и на первой при оборотах 1200 двигателя, он не глохнет даже по раму в глине и скорость такая-же как и на лебёдке.
@user-nk8hf2dj6j
11 ай бұрын
Приветствую как и чем варил