Моя ребята какие же вы молодцы!!! А скаут вообще легенда! Я уже на сурфе 10 лет!!! Форум ваш читал, с самого начала!! И райдер тоже молоток!!! Здоровья вам!!
@user-qx7zi9ko2s Жыл бұрын
Федор Красава! Без пафоса все детально объяснил и продемонстрировал. Огромная Уважуха Reyder за видео и мастеру Федору!!!
@user-sk5vm3uf9k2 жыл бұрын
Очень даже интересно! Спасибо, Леонид. С наступающим вас праздником.
@user-ie8lz5mx2n Жыл бұрын
Мастеру здоровья и долгих лет жизни!
@user-kr8to4et7v
7 ай бұрын
Ничего личного -мастеру стоит пожелать зубов.....
@user-fo2jf8gf7v2 жыл бұрын
Леонид, Камчатка смотрит! Спасибо за видос.
@user-dh1wy7bg7u9 ай бұрын
Круто, ребята, прям реально круто!!!! Спасибо за толковый видос👍
@user-zu5ky7zw2v8 ай бұрын
👍👍👍дядя Федя соображает супер , по больше таких мастеров . Молодец
@FanofCar702 жыл бұрын
очень интересно было посмотреть работу профессионала...
@yuryzhizhimov49312 жыл бұрын
У меня рычаг раздатки как сумасшедший трясётся на холостых. Завтра полезу к форсункам. За видео респект. Вы молодцы.
@andreich3723 Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео всё подробно, только про регулировку спв клапана не детализировали хотелось бы увидеть в живую.
@danibinshtein69062 жыл бұрын
ПРОСТО СУПЕР!!!! ТЫ ЕЩЕ И ОПЕРАТОР ХОРОШИЙ!!!!!
@GenaPlehanov2 жыл бұрын
Леня...блин все интересно! и форсунки и шайбы! Спасибо тебе! Видос просто шедевр! И самое главное за Федора спасибо, что показал. Федя клевый чувак, легенда ленд-круизер ру. Видео бомба! Радости нет предела. У меня в регламентах на обслуживании моего КЗ, в каждом пункте в примечаниях написано "почитать статью Скаута", "написать Федору по мылу, спросить то-то". Зависть что у вас можно вот так взять и приехать к Феде на ремонт..эх...Федю надо просить открыть канал на Ютутбе...
@user-px8lh9lk7l3 ай бұрын
Многое узнал! Просто кладезь знаний! Красавцы!!! У меня тоже шайбы алюминиевые (китай) были жесткие ,отжёг стал мягкие
@AlbertsZiemelis Жыл бұрын
Очень ценное видео!
@vlad90142 жыл бұрын
Познавательное видео 👍
@user-mw3og5ko2i2 жыл бұрын
привет из хабаровска.хорошие видео снимаешь.познавательные.так держать.у вас там парень занимается коробками раздатками.тоже интересно.скорая помощь вашему агрегату.называется.добра вам.
@nice-power2 жыл бұрын
Наконец то видео!
@user-us9ls3vw1b Жыл бұрын
Мастер молодец. По моему опыту 1КЗ не отличается надежностью (это мифы про милионник), задиры и головка расходник! но и ремонт зато не дорогой, не то что на современных.
@user-diversant29 Жыл бұрын
Молодцы!
@andreyduke_kz26382 жыл бұрын
Федор несомненно бы тоже был звездой ютуба, если бы снимал 😁
@RybenokE Жыл бұрын
было бы круто в описание добавлять нужную информацию, с артикулами и т.п сейчас сижу пересматриваю, ищу артикул =D
@user-jr8ts8dj4p2 жыл бұрын
Леонид Федор привет ✊🏼 знакомые все лица 😁
@bender1gz3 ай бұрын
В вашем бы испослнение с подробными объяснениями как про подвеску да про топливную бы побольше)
@user-qt2zx5br6x Жыл бұрын
Леонид, добрый день. У меня к вам вопрос. На машине сурф 185 двигатель 1kz-te хотел бы узнать, с каким значением закручивается сама форсунка?
@_svoy2 жыл бұрын
Я бы попробовал промыть при условии что есть хон на гильзах пенной промывкой 2х компонентной protec, а уже потом лезть в двс если не поможет. На своём 1gr-fe промыл, мотор по другому стал работать, грязи было куча. Есть видео на моем канале
@Dmitri_N.9 ай бұрын
Федя настоящий профи своего дела!
@Dmitri_N.9 ай бұрын
И автору видео огромное спасибо! Смотрел на одном дыхании,как захватывающий блок-бастер! Вопрос, а действительно можно отправить Федору форсунки на диагностику и настройку!? Интересно новые форсунки из Японии будут уже правильно настроенные? И если есть номер форсунок в сборе на 1kz-te безкулерный, с турбиной? Или адрес куда отправить свои на ремонт?
@AlbertsZiemelis Жыл бұрын
Леонид, даже больше скажу. Если Вы вместе с Федором в таком же детальном ключе могли снять полноценное видео о тонкой настройке аппаратуры 1KZ-TE со всеми нюансами, я был бы готов даже заплатить за такой видеоматериал.
@user-ju9bv4sd2j2 жыл бұрын
Скаут - легенда !))). Читаю его посты и диалоги с зилибобой.!))) У меня Хайс.
@Berik666 ай бұрын
Добрый день.Спасибо за фильм..как связатся с мастером.. !?.
@Sanya-dizelist2 жыл бұрын
В принципе довольно грамотный дизелист, единственное что я бы посоветовал, это сами форсунки при сборке тоже затягивать динамометрическим ключом. Давно уже так делаю.
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
на 10000 форсунках рука уже без динаметрика четко чувствует
@Sanya-dizelist
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Я тоже так раньше думал, это заблуждение, я их не меньше собрал. Поймёшь это только тогда, когда начнёшь пользоваться этим ключом.
@ignatsolovyev2551 Жыл бұрын
Добрый день! Можете подробнее написать что за головка для откручивания шпилек? Я так понял обычным торексом шпильку не открутить, она зализывается.
@morychok74172 жыл бұрын
Ой бай, знакомые все лица))
@user-oi7dn3el4m Жыл бұрын
Здравствуйте! У Федора есть ТНВД 1 kzte на Прадо 95
@user-js3kl2ti2d2 жыл бұрын
Давайте ещё видео 💪💪💪💪
@user-qt3ki1df3v Жыл бұрын
Федя маладец только тихо говорил перематывал переслушивал
@user-oo1tf4yr4n2 жыл бұрын
Может поменять вкладыш на второпласт рулевой рейки
@maaget92872 жыл бұрын
Мужики, помогите, дайте контакты этих мастеров.
@miratzhan10602 жыл бұрын
Был у него в марте, Федор настоящий спец, был дым под нагрузкой. Сразу нашел в чем причина, (дроссельная заслонка люфтила и сеточка в клапане спв была забита.
@mecta2255
10 ай бұрын
Ассалаумағалейкум адресин айтасыз ба?
@user-tf1le3qg8p Жыл бұрын
Всех приветствую! Подскажите пжта, 1KZ механический двигатель. Заводка отличная, но нет тяги - в горку 60, в горизонте 80 и с горки. 100км/ч. Начал с аппаратуры, поменял плунжер пара, сальник и ремкомплект. Запустили и так же нет тяги, турбина рабочая, поменял форсунки. Так же полоборота запуск, но начал троить и синий дым. Сняли головку, дошли до поршней и они срезанные вровень. Второй двиг вскрыли, тоже самое срезанные ))). Подскажите почему троит и зачем поршня срезанные?
@user-yz9cn8ew5n10 ай бұрын
А в каком районе он находиться у меня проблема с запуском все по меткам стоит но не запускается
@user-us9ls3vw1b Жыл бұрын
Поршня Тейкин не хуже оригинала они не китайские! поэтому я выбрал кап ремонт, доволен что не связался с контрактным барахлом!
@user-ps5dq4vj6n Жыл бұрын
Федя, блин, красава! Я много читал твоих постов на форумах(играть резисторами тоже можно), главный пост это "я хочу ездить на машине, а не ремонтировать", как же я хочу показать своего скакун тебе, получить хотя бы совет куда копать. Заменил почти все(от эл-ки до капиталки) не могу устранить проблему. Терпения не осталось, плюну на все и поеду тебя в Казахстане искать!
@Sytnik71
Жыл бұрын
Так вы ему здесь опишите проблему , я ему отскришотю и вышлю в Вацап , может что и подскажет .
@user-ps5dq4vj6n
10 ай бұрын
@@Sytnik71 здравствуйте, нашёл и решил проблему. Косячил ДПКВ, не думал на него, потому-что ставил сам новый. Только беда в том, что новый китайский. Видимо он давал неправильные импульсы, чек не горел. Для эксперимента купил контрактный и все заработало.
@user-he5vu1vl8t Жыл бұрын
Здравствуйте Леонид! С Федей Скаутом не получается связаться, у меня Сурф 185 кузов 1996 года 1 kz двигатель. Обороты плавают выше 1000, когда двигатель достигает рабочей температуры, но на малых оборотах не получается трогаться с места. При 1000 оборотах дымит сильно, кочегарит. При езде на малых оборотах, начинают плавать обороты и машина сама по себе начинает разгонятся... У вас в комментариях под видео было написано, что можно через вас связаться с Федей...
@user-zg6od5bw9q Жыл бұрын
Здравствуйте. Как и где можно его найти. Надо прадо 95 проверить
@lexy19032 жыл бұрын
Леонид приветствую, спасибо вам за ваши позновательные видео. По этому видео, вопрос все таки по давлению турбы, какой вердикт? Замена или еще варианты?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Думаю ремонт , у нас это делают качественно и относительно не дорого .
@lexy1903
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 будет возможность, видео снимите по ремонту турбины
@user-up9mx7fb1i Жыл бұрын
Добрый день. Можно адрес или как называется этот сервис. Я бы тоже отправил свои форсунки с России
@karrudo_0073 ай бұрын
Всем привет. ПОМОГИТЕ!!! Мне очень нужен Федор. Подскажите где его найти. Мой SURF совсем болен. Не хотелось бы ремонтировать его у сантехников.
@fedorglebov21082 жыл бұрын
Дядя Леня привет, главное что твой старый прадодед чувствует себя нормально))) а то что кому то не нравится наша крыша над головой, может съездить в спеццентры или к официалам, мы с этого не сильно пострадаем... кто что пишет о хорошести 1КД вы видимо не часто их видели в ремонте, но когда он в него попадает, и непременно ремонт для себя а не на базар, хозяин сильно не комфортно себя чувствует... одно дело им владеть а другое видеть его в ремонте
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Так и я об том же дядя Федя ) я еду к мастеру и не имеет значения где он работает , в гараже или на крутом сервисе , не стены ремонтируют машины а люди и какое крутое сто не построй без хороших мастеров это все только антураж .
@kabulnugurbekov5866
Жыл бұрын
Дядя Леня какая распилитель ставиться на тоиота сюрф 2Lte
@NurdauletK24 ай бұрын
Дядя Федя красавчик
@user-kx8vw9xq5y2 жыл бұрын
Обплденный, познавательный ролик! А симптомы были для замены форсунок по ощущениям до приезда к Фёдору? Или просто проверить новую покупку решили? То же КЗ и на холостых рычаг раздатки сильно вибрирует
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Ни каких практически симптомов не было , единственное что , при длительной езде по бездорожью , двигатель начинал сильно тупить в определенные моменты , предположил что проблема от форсунок и похоже что предположение оказалось верным .
@user-kx8vw9xq5y
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо! Ждём ролик про замену маслосъёмных колпачков 👋
@laplander3032 жыл бұрын
Верхняя часть передней панели китайская? Или из штатной праворукой делали (с обтяжкой)?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Обычно из штатной переделывается торпеда , леворульных аналоги только старого типа квадратные панели .
@Maximus-1232 жыл бұрын
А мотор ниссановский: QD 32, TD 42, они классные
@user-tf1le3qg8p Жыл бұрын
Всем Салам! Дело в след. двиг 1kz не было тяги, то есть в горку 60, в горизонте 80 и с горки 100))). Начал с аппаратуры, обновил плунжеры пара, ремкомплект и сальник. Но тяги так и не было. Заливали форсунки, поменял и всё проверили по стенду - супер все! Запустили так же с полоборота, но начал троить и дыметь синим дымом. И тяги так и нет). Перешли на двигатель, открыли головку все в норме. А вот поршня были срезаны вровень с цилиндром. Вскрыли второй двигатель - резерв и там тоже срезаны поршня! Зачем и почему срезают???) Нашел родные поршня, пока собираем, дальше видно будет! У кого так было?
@cher23272 жыл бұрын
Леонид! Пожалуйста пишите в комментариях номера запчастей.
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Что вы имеете в виду ? Парт номера распылителей ?
@cher2327
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 да
@user-wq8eo7ew8q2 жыл бұрын
Лёня привет. Подскажите как можно проверить передние стойки неснимая. Тойота фораннер 2006
@Sytnik71
2 жыл бұрын
В конце этого видео я проверяю стойки амортизаторов , посмотрите .kzread.info/dash/bejne/gYR926t9ppXYnps.html
@user-lo4ru6fn2i2 жыл бұрын
Леонид здравствуйте давно на Вас подписан ,подскажите на какой адрес отправить Федору форсунки ,где он находиться ? Спасибо за ранее.
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Здравствуйте . Это вам нужно с ним договариваться . +7 707 750 44 55
@user-sc4jv6dy2y Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите адрес СТО Федора
@user-bo9mo7kn7p5 ай бұрын
Это где такие цены 500 т. контрактный блок😮 какого года машина?
@user-ie2rv3ov3s2 жыл бұрын
Дорогой Леонид.Скажите пож-та, можно залить в автомат коробку декстрон 3.На щупе указан декстрон2.Тойота сурф 185 .3кз-те.И можно ли не менять фильтр предварительно прополоскав его в керосине, например.Заранее благодарен за ваши труды .Баку .
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Здравствуйте . Декстрон 3 , многие кто его себе заливал жалуются на то что после того как залили его у свой Сюрфа коробка у них начала греться . По поводу фильтра , да я себе мыл его не меняя , но слышал что это тоже не есть хорошо , лучше менять чем мыть , не знаю я в этой области не специализируюсь и мне сложно давать однозначные советы .
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
на 3 сильно бу акпп начинают пинатся, фильтр на 185 лучше менять, так как промыть не сильно получится, корпус уже закрытого типа ...
@user-cw7jz4lo4i7 ай бұрын
Как связаться с федором?
@Frezermsn Жыл бұрын
Доброго дня! Посмотрев этот ролик хочется ответить Фёдору, что он не прав по поводу 1 кд. Мотор огонь,а не гавно. Не лей саляру гавно,масло гавно, фильтры несавь гавно, и мотор не будет гавно,
@user-cq4xt7fn3w Жыл бұрын
Леонид добрый день у меня Прадо 95 подскажите пожалуйста почему передние колёса задеют за брызговики
@Sytnik71
Жыл бұрын
За частую в этом виноваты колесные диски с не соответствующим заводским значениям параметров вылета колеса , с завода идут диски с параметрами +15 .
@AnyKeyPusher8 ай бұрын
Подскажи пожалуйста, а голову менял вместе с навесным? Или со старого двигателя все перекидывал?
@Sytnik71
8 ай бұрын
Можно и так и так , оба способа рабочие .
@user-nf2uk3je4h2 жыл бұрын
Вау свечи легко выкрутились!!!
@user-df7yo9gl9l3 ай бұрын
Леонид приветствую. Подскажите на какой заправке лучше заправлять дизель.
@Sytnik71
3 ай бұрын
Нет ребята , такие советы я не даю , это все субъективно , а что бы быть объективным нужно анализы проводить .
@amaday842 жыл бұрын
Неоднократно слышал что современная экологичная солярка имеет плохие смазывающие свойства, правда или вымысел, и имеет смысл добавлять что то в топливо, присадки или просто масло?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Сложно сказать я не являюсь специалистом по ГСМ , но тоже такое утверждение слышал .
@mihailgrishin2 жыл бұрын
О Фёдор, крутой специалист, жаль только не ведёт ютюб канал, а только инста.
@user-ju9bv4sd2j
2 жыл бұрын
Дайте ссылку в инсте скаута !)))
@korolenok352 жыл бұрын
Леонид добрый вечер. Скажите Фёдор регулирует клапана и как к нему записаться?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Кажись регулирует , записаться будет сложно , я оставлю его контакт , но будет он отвечать или нет это огромный вопрос . +77077504455
@korolenok35
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-xh2iv6fh7t2 жыл бұрын
Супер! Напишите номер телефона Феди скаута, пожалуйста!
@user-gl6pg9yy7y9 ай бұрын
Адрес подскажите пожалуйста
@user-yj1tw1ye6p3 ай бұрын
Леонид приветствую,клапан спв регулировали по сканеру или на глаз?
@Sytnik71
3 ай бұрын
На глаз )
@user-yj1tw1ye6p
3 ай бұрын
@@Sytnik71 после регулировки сканер показал изменения?
@user-tv7jw2si9m2 жыл бұрын
Как к вам на видео попасть?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос , вы хотите снятся в моем видео ? Вы чем то занимаетесь или что то умеете делать очень хорошо ? Я не понял вопроса ?
@shef75936 ай бұрын
Зажигание так и оставили 3 градуса?
@user-yz9cn8ew5n10 ай бұрын
Приветствую вас не могли бы вы дать номер его пожалуйста
@alekseisemenov59525 ай бұрын
Молодцы
@JohnnyBGoode-fc8gw2 жыл бұрын
Чтобы не искать Фёдора берите бензин)))
@Maksim8007
2 жыл бұрын
Согласен)
@zhukov9286
2 жыл бұрын
Вот тут уж согласен, проклятая моя любовь к дизельным моторам😖
@JohnnyBGoode-fc8gw
2 жыл бұрын
@@zhukov9286 В свое время хотел дизель 1KZ нравится мне его стрёкот ну и тяга на низах. Но люди в свое время поездившие на дизеле и пересевшие на бензин очень доходчиво и взвешенно объяснили что не стоит.
@laplander303
2 жыл бұрын
Вот именно! Тем более, что 5VZ-FE отлично ставится в эти машины и проблем с ним не в пример меньше, чем с "казетом".
@user-tu3lj3ui3p
2 жыл бұрын
Так все говорят,не издившие на дизелях. Особо на старых,где всё можно сделать практически на "коленке". Своевременное ТО вот секрет долголетия.
@AGARCHEK2 жыл бұрын
Посмотрев это видео я ещё раз убедился в правильности покупке 95 Прадо с двигателем 5VZ в прошлом году. В планах переход на бензиновый 100 Крузак либо Лексус LX470.
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
4.7 может тех еще проблем подкинуть))) они уже старые, и не даи бог после газа взять
@AGARCHEK
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 отлично ходят. А газом у нас не балуются. У брата 100 уже 7 лет пробег 500000 км может даже скручен. И никаких проблем. И знают многих кто на них ездит и всё отлично. Да и двигатель не дорогой если менять. Дешевле в разы чем тот же 1KZ
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
@@AGARCHEK даже стало интересно это в какой стране мира 2уз стал дешевле 1кз? Он надежный спору нет, но открой календарь, сегодня не 2005
@AGARCHEK
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 в настоящее время они стоят примерно одинаково 300000 р. При этом 2UZ точно отработает заложенное мною время пока машина будет эксплуатироваться. А вот даже контрактный 1KZ может просто умереть. Да и все вытекающие проблемы дизеля и его обслуживание. В пересчёте получается не выгодно его использовать. Дизеля это прошлый век тем более они все уже изношены.
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
@@AGARCHEK ну у них разница в среднем 15 лет, какую еще очевидность скажешь
@user-tf1fs5ve1p2 жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста,что за датчик название по конкретнее, спасибо
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Датчик давления турбины , МАП сенсор .
@bsu46662 жыл бұрын
Здравствуйте, как и зачем перекрывают егр , плюсы минусы расскажите пожалуйста .
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Это отдельная тема для видео , в двух словах не объяснить .
@bsu4666
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 понятно спасибо , будем ждать.
@user-ow4uo4gv3o2 жыл бұрын
💪
@ramazanramu637 Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥
@nikzamataylov2 жыл бұрын
Во владивостоке есть фирма Цетан.. там ремонт топливной аппаратуры как в заводских условиях .
@user-wd4jv6uv4q
2 жыл бұрын
Оба! А где именно они?
@nikzamataylov
2 жыл бұрын
@@user-wd4jv6uv4q Каспийская 3
@65AndreY
2 жыл бұрын
они мне мертвый тнвд kz выслали , внутри 2 болта не закрутили и их шляпки перемололись в стружку задрав стенки корпуса ! попал на минус 35 р .
@user-wd4jv6uv4q
2 жыл бұрын
@@65AndreY почитал отзывы про них чёт прям народ их кроет по тяжёлой
@65AndreY
2 жыл бұрын
@@user-wd4jv6uv4q я так не один налип из знакомых , распылители от них ,, дэнсо ,, сдохли через 3 т/км !
@user-oo1tf4yr4n2 жыл бұрын
Здравствуй Леонид. У меня плавает машина ровно не едет ходовка все норм от чего может быть или рейки сурф 185
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Плохо работают амортизаторы или не правильно установлена геометрия колес , а так нужно по хорошему на диагностику заезжать и смотреть , может кстати ещё и резина кривая так себя вести .
@user-es7uh3zm8f Жыл бұрын
Здравствуйте Леонид, подскажите где мотор купить1kz цены космос, на своем движоке проехал 790тыс. без ремонта ,ни ремень ГРМ не менял, не чего не делал, кроме ходовки. Помогите найти
@Sytnik71
Жыл бұрын
Не помогу , я эти не занимаюсь и таких контактов у меня нет .
@Dmitri_N.9 ай бұрын
Если хорошо газануть идёт сизый дым, это значит,что подъедает масло, а не неправильная работа топливной аппаратуры? 1кz-te
@Sytnik71
9 ай бұрын
Аппаратура если неправильно работает идёт черный дым , сизый дым это горит масло в двигателе .
@lenovovibez2pro2582 жыл бұрын
Добрый день, Леонид подскажите, Федор топливную бензиновую систему диагностирует, Prado 95, 2,7 бензин?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Скорей всего нет .
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
А что там есть система? Форсунки и на этом система закончилась
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Если бы все было так просто , то мастера по ремонту впрыска ни кому не нужны были .
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Леня есть диагносты, впрысковиков нет, они умерли ке жетроник, сейчас хороший сканер и чтец информации расскажет все о моторе
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Видел я таких , купят себе сканер и ошибки за деньги стирают , только это не впрысковики а разводилы .
@Aleksandr_8710 ай бұрын
А есть номер может дадите?
@user-yj1tw1ye6p4 ай бұрын
Леонид здравствуйте! Давление на форсунках выставили на 132 так и работают больше регулировали?
@Sytnik71
4 ай бұрын
Да так и катаюсь , нужно бы проверить , да не когда .
@user-yj1tw1ye6p
4 ай бұрын
@@Sytnik71 сегодня собрался распылители менять думаю сделать давление 135. А то По начитался пишут что не льзя так занижать давление
@Sytnik71
4 ай бұрын
@@user-yj1tw1ye6p Х-З у меня работает пока , расход правда после ремонта вырос , хотя сколько спрашивал , говорят давление на расход не влияет , не знаю что делать , я в этом не специалист , единственное что приходит в голову купить оригинальные распылители , тойота , там будут те же денсо , но может качество другое , не знаю , они раза в четыре дороже ?
@nice-power2 жыл бұрын
5тыс просмотров и 300лайков.. Вот жмоты! Нормальный мотр 1KD, хорошее масло , оригинальный топливный фильтр и форсунки будут жить 300 и более. Егр не стоит глушить, будет масло давить по сальникам, вентиляция не работает на холостых и перебуст турбины, на сбросе газа. Можно лишь снижать рециркуляцию, шайбой с перфорацией 7-8мм.
@AG-di9nv2 жыл бұрын
У меня двигатель по ощущениям работает громче,чем другие точно такие же двигатели (1кз те). Иногда может работать очень тихо (на той же солярке). Спв менял,дыма нет,тяга есть.глушитель родной в отличном состоянии.Поможет ли замена распылителей?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Больше похоже на ранее зажигание , хотя я в этом плохо разбираюсь и мои советы в этой области могут быть не корректны .
@AG-di9nv
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Двигатель заводской.Никто в него не лазил.Даже клапана не регулировались и распылители не менялись.Просто хотел узнать есть ли эффект от замены распылителей в плане акустического комфорта (работа ДВС становится тише?)
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@AG-di9nv Да есть .
@user-bs6xo4ee3l2 жыл бұрын
Дядь Лёня ты Сюрф на Крузак поменял?))
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Да , с пол года назад это сделал .
@user-bs6xo4ee3l
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Большая разница?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@user-bs6xo4ee3l Есть разница это точно , а вот большая она или нет сложно ответить , что то лучше у Сюрфа а что то у Прадика , у обоих есть как свои плюсы так и свои минусы .
@user-cf3wq4me2b12 күн бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЛЕОНИД КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ
@Sytnik71
12 күн бұрын
Здравствуйте . НИ КАК .
@user-cf3wq4me2b
11 күн бұрын
👋
@oskarmir30012 жыл бұрын
Оо поменяли машину))
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Ага )
@user-xk1kl3rk7k2 жыл бұрын
доброго дня, подскажите пожалуйста. по сурфу 185 передний редуктор. при езде на 2 вд при повороте руля в лево или в право но в основном в лево происходит вроде как треск или как что-то задевает. снял привода лево и право. поменял шрус наружний лево право трипоиды промыл смазал. а вот когда крутишь трипоидный стакан без привода с лево есть звук трык трык трык. звук идёт с левой стороны редуктора куда вставляется трипоидный стакан (внутренний шрус) что может быть?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
А смазывали чем , графитной смазкой ?
@user-xk1kl3rk7k
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 наружний графит смазкой Внутренний трипоид смазка. Всё поменял но хруст остался не всегда конечно. Бывает поворачиваешь норм через минуту поворачиваешь как будто зубья не совпадают такой треск
@user-xk1kl3rk7k
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 всё делал как у вас в видео
@user-xk1kl3rk7k
2 жыл бұрын
А по ватсапу с вами не как не связаться. А то у нас все мастера руками разводят. Я бы видео прислал
@user-xc5nm2hy9j2 жыл бұрын
Леонид как вас найти адрес сто или ном телефон ? Спасиба
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Не обижайтесь но я здесь свои контакты не оставляю , тоисть канал не для популяции моих действий а для помощи тем кто может сам отремонтировать и не имеет возможности ехать в сервис , по тем или иным причинам .
@sagynadylbekov55962 жыл бұрын
Здравствуйте ответьте пожалуйста где находится реле свеча накаливания от тайота сурф 130 1995
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Я не электрик и по этому не знаю где оно находится .
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
возле воздухана
@Bur-blog875 ай бұрын
Добрый день. У меня Prado 95 1999 год 1kz te с интереуллером. Как мне узнать какой угол опережения зажигания должен быть и как его регулировать??????? А так же стоит ли регулировать клапан SPV? Запуск хороший. Дыма нет. А вот тяга и расход мне кажется не очень. Трасса 12 литров. Скорость 120. 2500 оборотов
@Sytnik71
5 ай бұрын
Ставьте ТНВД просто по метке , угол опережения корректируется автоматически , плюс минус пара миллиметров в регулировке , по компьютеру изменения опережения ноль , он сам держит свои положенные ему три градуса , нужно хорошо так крутануть ТНВД что бы изменился угол опережения .
@Sytnik71
5 ай бұрын
По поводу регулировки клапана , штука хорошая , но может и в разнос пойти на трассе , кажется что все уже отрегулировал , все работает , только на второй день после регулировки он взял у меня и в разнос пошел , хорошо что это произошло когда я приехал на работу , даже не знаю что бы я делал один , если бы он в дороге так себя повел , а так ребята подбежали и помогли , две трубки с форсунок приоткрутили и он заглох , я после этого случая ещё долго с собой в машине головку на 7 и ключик на 10 возил .
@Nikolay81812 жыл бұрын
Один вопрос очень сильно интересует. А чем Федор параметры впрыска смотрит? Неужели в такой старой машине уже диагностика есть?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
На такой старой машине стоит ЭБУ и диагностический разъем и как видите сами по видео почти все параметры можно считать сканером , это на Жигулях только пару лет назад начали устанавливать КПП автомат , а японцы с 80 тых годов впереди планеты всей были по этим показателям .
@Nikolay8181
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Так а чем считывали-то? Что за сканер?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@Nikolay8181 Лаунч я говорил в видео , номера его не знаю .
@sadikussupov230011 ай бұрын
мне Фёдор сказал . я Хайсы не ремонтирую. а на видео стоит и в клментах тоже чинит
@Sytnik71
11 ай бұрын
Он новых клиентов не принимает из за огромной загрузки .
Пікірлер: 315
Моя ребята какие же вы молодцы!!! А скаут вообще легенда! Я уже на сурфе 10 лет!!! Форум ваш читал, с самого начала!! И райдер тоже молоток!!! Здоровья вам!!
Федор Красава! Без пафоса все детально объяснил и продемонстрировал. Огромная Уважуха Reyder за видео и мастеру Федору!!!
Очень даже интересно! Спасибо, Леонид. С наступающим вас праздником.
Мастеру здоровья и долгих лет жизни!
@user-kr8to4et7v
7 ай бұрын
Ничего личного -мастеру стоит пожелать зубов.....
Леонид, Камчатка смотрит! Спасибо за видос.
Круто, ребята, прям реально круто!!!! Спасибо за толковый видос👍
👍👍👍дядя Федя соображает супер , по больше таких мастеров . Молодец
очень интересно было посмотреть работу профессионала...
У меня рычаг раздатки как сумасшедший трясётся на холостых. Завтра полезу к форсункам. За видео респект. Вы молодцы.
Добрый день. Спасибо за видео всё подробно, только про регулировку спв клапана не детализировали хотелось бы увидеть в живую.
ПРОСТО СУПЕР!!!! ТЫ ЕЩЕ И ОПЕРАТОР ХОРОШИЙ!!!!!
Леня...блин все интересно! и форсунки и шайбы! Спасибо тебе! Видос просто шедевр! И самое главное за Федора спасибо, что показал. Федя клевый чувак, легенда ленд-круизер ру. Видео бомба! Радости нет предела. У меня в регламентах на обслуживании моего КЗ, в каждом пункте в примечаниях написано "почитать статью Скаута", "написать Федору по мылу, спросить то-то". Зависть что у вас можно вот так взять и приехать к Феде на ремонт..эх...Федю надо просить открыть канал на Ютутбе...
Многое узнал! Просто кладезь знаний! Красавцы!!! У меня тоже шайбы алюминиевые (китай) были жесткие ,отжёг стал мягкие
Очень ценное видео!
Познавательное видео 👍
привет из хабаровска.хорошие видео снимаешь.познавательные.так держать.у вас там парень занимается коробками раздатками.тоже интересно.скорая помощь вашему агрегату.называется.добра вам.
Наконец то видео!
Мастер молодец. По моему опыту 1КЗ не отличается надежностью (это мифы про милионник), задиры и головка расходник! но и ремонт зато не дорогой, не то что на современных.
Молодцы!
Федор несомненно бы тоже был звездой ютуба, если бы снимал 😁
было бы круто в описание добавлять нужную информацию, с артикулами и т.п сейчас сижу пересматриваю, ищу артикул =D
Леонид Федор привет ✊🏼 знакомые все лица 😁
В вашем бы испослнение с подробными объяснениями как про подвеску да про топливную бы побольше)
Леонид, добрый день. У меня к вам вопрос. На машине сурф 185 двигатель 1kz-te хотел бы узнать, с каким значением закручивается сама форсунка?
Я бы попробовал промыть при условии что есть хон на гильзах пенной промывкой 2х компонентной protec, а уже потом лезть в двс если не поможет. На своём 1gr-fe промыл, мотор по другому стал работать, грязи было куча. Есть видео на моем канале
Федя настоящий профи своего дела!
И автору видео огромное спасибо! Смотрел на одном дыхании,как захватывающий блок-бастер! Вопрос, а действительно можно отправить Федору форсунки на диагностику и настройку!? Интересно новые форсунки из Японии будут уже правильно настроенные? И если есть номер форсунок в сборе на 1kz-te безкулерный, с турбиной? Или адрес куда отправить свои на ремонт?
Леонид, даже больше скажу. Если Вы вместе с Федором в таком же детальном ключе могли снять полноценное видео о тонкой настройке аппаратуры 1KZ-TE со всеми нюансами, я был бы готов даже заплатить за такой видеоматериал.
Скаут - легенда !))). Читаю его посты и диалоги с зилибобой.!))) У меня Хайс.
Добрый день.Спасибо за фильм..как связатся с мастером.. !?.
В принципе довольно грамотный дизелист, единственное что я бы посоветовал, это сами форсунки при сборке тоже затягивать динамометрическим ключом. Давно уже так делаю.
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
на 10000 форсунках рука уже без динаметрика четко чувствует
@Sanya-dizelist
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Я тоже так раньше думал, это заблуждение, я их не меньше собрал. Поймёшь это только тогда, когда начнёшь пользоваться этим ключом.
Добрый день! Можете подробнее написать что за головка для откручивания шпилек? Я так понял обычным торексом шпильку не открутить, она зализывается.
Ой бай, знакомые все лица))
Здравствуйте! У Федора есть ТНВД 1 kzte на Прадо 95
Давайте ещё видео 💪💪💪💪
Федя маладец только тихо говорил перематывал переслушивал
Может поменять вкладыш на второпласт рулевой рейки
Мужики, помогите, дайте контакты этих мастеров.
Был у него в марте, Федор настоящий спец, был дым под нагрузкой. Сразу нашел в чем причина, (дроссельная заслонка люфтила и сеточка в клапане спв была забита.
@mecta2255
10 ай бұрын
Ассалаумағалейкум адресин айтасыз ба?
Всех приветствую! Подскажите пжта, 1KZ механический двигатель. Заводка отличная, но нет тяги - в горку 60, в горизонте 80 и с горки. 100км/ч. Начал с аппаратуры, поменял плунжер пара, сальник и ремкомплект. Запустили и так же нет тяги, турбина рабочая, поменял форсунки. Так же полоборота запуск, но начал троить и синий дым. Сняли головку, дошли до поршней и они срезанные вровень. Второй двиг вскрыли, тоже самое срезанные ))). Подскажите почему троит и зачем поршня срезанные?
А в каком районе он находиться у меня проблема с запуском все по меткам стоит но не запускается
Поршня Тейкин не хуже оригинала они не китайские! поэтому я выбрал кап ремонт, доволен что не связался с контрактным барахлом!
Федя, блин, красава! Я много читал твоих постов на форумах(играть резисторами тоже можно), главный пост это "я хочу ездить на машине, а не ремонтировать", как же я хочу показать своего скакун тебе, получить хотя бы совет куда копать. Заменил почти все(от эл-ки до капиталки) не могу устранить проблему. Терпения не осталось, плюну на все и поеду тебя в Казахстане искать!
@Sytnik71
Жыл бұрын
Так вы ему здесь опишите проблему , я ему отскришотю и вышлю в Вацап , может что и подскажет .
@user-ps5dq4vj6n
10 ай бұрын
@@Sytnik71 здравствуйте, нашёл и решил проблему. Косячил ДПКВ, не думал на него, потому-что ставил сам новый. Только беда в том, что новый китайский. Видимо он давал неправильные импульсы, чек не горел. Для эксперимента купил контрактный и все заработало.
Здравствуйте Леонид! С Федей Скаутом не получается связаться, у меня Сурф 185 кузов 1996 года 1 kz двигатель. Обороты плавают выше 1000, когда двигатель достигает рабочей температуры, но на малых оборотах не получается трогаться с места. При 1000 оборотах дымит сильно, кочегарит. При езде на малых оборотах, начинают плавать обороты и машина сама по себе начинает разгонятся... У вас в комментариях под видео было написано, что можно через вас связаться с Федей...
Здравствуйте. Как и где можно его найти. Надо прадо 95 проверить
Леонид приветствую, спасибо вам за ваши позновательные видео. По этому видео, вопрос все таки по давлению турбы, какой вердикт? Замена или еще варианты?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Думаю ремонт , у нас это делают качественно и относительно не дорого .
@lexy1903
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 будет возможность, видео снимите по ремонту турбины
Добрый день. Можно адрес или как называется этот сервис. Я бы тоже отправил свои форсунки с России
Всем привет. ПОМОГИТЕ!!! Мне очень нужен Федор. Подскажите где его найти. Мой SURF совсем болен. Не хотелось бы ремонтировать его у сантехников.
Дядя Леня привет, главное что твой старый прадодед чувствует себя нормально))) а то что кому то не нравится наша крыша над головой, может съездить в спеццентры или к официалам, мы с этого не сильно пострадаем... кто что пишет о хорошести 1КД вы видимо не часто их видели в ремонте, но когда он в него попадает, и непременно ремонт для себя а не на базар, хозяин сильно не комфортно себя чувствует... одно дело им владеть а другое видеть его в ремонте
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Так и я об том же дядя Федя ) я еду к мастеру и не имеет значения где он работает , в гараже или на крутом сервисе , не стены ремонтируют машины а люди и какое крутое сто не построй без хороших мастеров это все только антураж .
@kabulnugurbekov5866
Жыл бұрын
Дядя Леня какая распилитель ставиться на тоиота сюрф 2Lte
Дядя Федя красавчик
Обплденный, познавательный ролик! А симптомы были для замены форсунок по ощущениям до приезда к Фёдору? Или просто проверить новую покупку решили? То же КЗ и на холостых рычаг раздатки сильно вибрирует
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Ни каких практически симптомов не было , единственное что , при длительной езде по бездорожью , двигатель начинал сильно тупить в определенные моменты , предположил что проблема от форсунок и похоже что предположение оказалось верным .
@user-kx8vw9xq5y
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 спасибо! Ждём ролик про замену маслосъёмных колпачков 👋
Верхняя часть передней панели китайская? Или из штатной праворукой делали (с обтяжкой)?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Обычно из штатной переделывается торпеда , леворульных аналоги только старого типа квадратные панели .
А мотор ниссановский: QD 32, TD 42, они классные
Всем Салам! Дело в след. двиг 1kz не было тяги, то есть в горку 60, в горизонте 80 и с горки 100))). Начал с аппаратуры, обновил плунжеры пара, ремкомплект и сальник. Но тяги так и не было. Заливали форсунки, поменял и всё проверили по стенду - супер все! Запустили так же с полоборота, но начал троить и дыметь синим дымом. И тяги так и нет). Перешли на двигатель, открыли головку все в норме. А вот поршня были срезаны вровень с цилиндром. Вскрыли второй двигатель - резерв и там тоже срезаны поршня! Зачем и почему срезают???) Нашел родные поршня, пока собираем, дальше видно будет! У кого так было?
Леонид! Пожалуйста пишите в комментариях номера запчастей.
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Что вы имеете в виду ? Парт номера распылителей ?
@cher2327
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 да
Лёня привет. Подскажите как можно проверить передние стойки неснимая. Тойота фораннер 2006
@Sytnik71
2 жыл бұрын
В конце этого видео я проверяю стойки амортизаторов , посмотрите .kzread.info/dash/bejne/gYR926t9ppXYnps.html
Леонид здравствуйте давно на Вас подписан ,подскажите на какой адрес отправить Федору форсунки ,где он находиться ? Спасибо за ранее.
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Здравствуйте . Это вам нужно с ним договариваться . +7 707 750 44 55
Здравствуйте, подскажите адрес СТО Федора
Это где такие цены 500 т. контрактный блок😮 какого года машина?
Дорогой Леонид.Скажите пож-та, можно залить в автомат коробку декстрон 3.На щупе указан декстрон2.Тойота сурф 185 .3кз-те.И можно ли не менять фильтр предварительно прополоскав его в керосине, например.Заранее благодарен за ваши труды .Баку .
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Здравствуйте . Декстрон 3 , многие кто его себе заливал жалуются на то что после того как залили его у свой Сюрфа коробка у них начала греться . По поводу фильтра , да я себе мыл его не меняя , но слышал что это тоже не есть хорошо , лучше менять чем мыть , не знаю я в этой области не специализируюсь и мне сложно давать однозначные советы .
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
на 3 сильно бу акпп начинают пинатся, фильтр на 185 лучше менять, так как промыть не сильно получится, корпус уже закрытого типа ...
Как связаться с федором?
Доброго дня! Посмотрев этот ролик хочется ответить Фёдору, что он не прав по поводу 1 кд. Мотор огонь,а не гавно. Не лей саляру гавно,масло гавно, фильтры несавь гавно, и мотор не будет гавно,
Леонид добрый день у меня Прадо 95 подскажите пожалуйста почему передние колёса задеют за брызговики
@Sytnik71
Жыл бұрын
За частую в этом виноваты колесные диски с не соответствующим заводским значениям параметров вылета колеса , с завода идут диски с параметрами +15 .
Подскажи пожалуйста, а голову менял вместе с навесным? Или со старого двигателя все перекидывал?
@Sytnik71
8 ай бұрын
Можно и так и так , оба способа рабочие .
Вау свечи легко выкрутились!!!
Леонид приветствую. Подскажите на какой заправке лучше заправлять дизель.
@Sytnik71
3 ай бұрын
Нет ребята , такие советы я не даю , это все субъективно , а что бы быть объективным нужно анализы проводить .
Неоднократно слышал что современная экологичная солярка имеет плохие смазывающие свойства, правда или вымысел, и имеет смысл добавлять что то в топливо, присадки или просто масло?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Сложно сказать я не являюсь специалистом по ГСМ , но тоже такое утверждение слышал .
О Фёдор, крутой специалист, жаль только не ведёт ютюб канал, а только инста.
@user-ju9bv4sd2j
2 жыл бұрын
Дайте ссылку в инсте скаута !)))
Леонид добрый вечер. Скажите Фёдор регулирует клапана и как к нему записаться?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Кажись регулирует , записаться будет сложно , я оставлю его контакт , но будет он отвечать или нет это огромный вопрос . +77077504455
@korolenok35
2 жыл бұрын
Спасибо.
Супер! Напишите номер телефона Феди скаута, пожалуйста!
Адрес подскажите пожалуйста
Леонид приветствую,клапан спв регулировали по сканеру или на глаз?
@Sytnik71
3 ай бұрын
На глаз )
@user-yj1tw1ye6p
3 ай бұрын
@@Sytnik71 после регулировки сканер показал изменения?
Как к вам на видео попасть?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Не совсем понял вопрос , вы хотите снятся в моем видео ? Вы чем то занимаетесь или что то умеете делать очень хорошо ? Я не понял вопроса ?
Зажигание так и оставили 3 градуса?
Приветствую вас не могли бы вы дать номер его пожалуйста
Молодцы
Чтобы не искать Фёдора берите бензин)))
@Maksim8007
2 жыл бұрын
Согласен)
@zhukov9286
2 жыл бұрын
Вот тут уж согласен, проклятая моя любовь к дизельным моторам😖
@JohnnyBGoode-fc8gw
2 жыл бұрын
@@zhukov9286 В свое время хотел дизель 1KZ нравится мне его стрёкот ну и тяга на низах. Но люди в свое время поездившие на дизеле и пересевшие на бензин очень доходчиво и взвешенно объяснили что не стоит.
@laplander303
2 жыл бұрын
Вот именно! Тем более, что 5VZ-FE отлично ставится в эти машины и проблем с ним не в пример меньше, чем с "казетом".
@user-tu3lj3ui3p
2 жыл бұрын
Так все говорят,не издившие на дизелях. Особо на старых,где всё можно сделать практически на "коленке". Своевременное ТО вот секрет долголетия.
Посмотрев это видео я ещё раз убедился в правильности покупке 95 Прадо с двигателем 5VZ в прошлом году. В планах переход на бензиновый 100 Крузак либо Лексус LX470.
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
4.7 может тех еще проблем подкинуть))) они уже старые, и не даи бог после газа взять
@AGARCHEK
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 отлично ходят. А газом у нас не балуются. У брата 100 уже 7 лет пробег 500000 км может даже скручен. И никаких проблем. И знают многих кто на них ездит и всё отлично. Да и двигатель не дорогой если менять. Дешевле в разы чем тот же 1KZ
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
@@AGARCHEK даже стало интересно это в какой стране мира 2уз стал дешевле 1кз? Он надежный спору нет, но открой календарь, сегодня не 2005
@AGARCHEK
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 в настоящее время они стоят примерно одинаково 300000 р. При этом 2UZ точно отработает заложенное мною время пока машина будет эксплуатироваться. А вот даже контрактный 1KZ может просто умереть. Да и все вытекающие проблемы дизеля и его обслуживание. В пересчёте получается не выгодно его использовать. Дизеля это прошлый век тем более они все уже изношены.
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
@@AGARCHEK ну у них разница в среднем 15 лет, какую еще очевидность скажешь
Здравствуйте,скажите пожалуйста,что за датчик название по конкретнее, спасибо
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Датчик давления турбины , МАП сенсор .
Здравствуйте, как и зачем перекрывают егр , плюсы минусы расскажите пожалуйста .
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Это отдельная тема для видео , в двух словах не объяснить .
@bsu4666
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 понятно спасибо , будем ждать.
💪
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥
Во владивостоке есть фирма Цетан.. там ремонт топливной аппаратуры как в заводских условиях .
@user-wd4jv6uv4q
2 жыл бұрын
Оба! А где именно они?
@nikzamataylov
2 жыл бұрын
@@user-wd4jv6uv4q Каспийская 3
@65AndreY
2 жыл бұрын
они мне мертвый тнвд kz выслали , внутри 2 болта не закрутили и их шляпки перемололись в стружку задрав стенки корпуса ! попал на минус 35 р .
@user-wd4jv6uv4q
2 жыл бұрын
@@65AndreY почитал отзывы про них чёт прям народ их кроет по тяжёлой
@65AndreY
2 жыл бұрын
@@user-wd4jv6uv4q я так не один налип из знакомых , распылители от них ,, дэнсо ,, сдохли через 3 т/км !
Здравствуй Леонид. У меня плавает машина ровно не едет ходовка все норм от чего может быть или рейки сурф 185
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Плохо работают амортизаторы или не правильно установлена геометрия колес , а так нужно по хорошему на диагностику заезжать и смотреть , может кстати ещё и резина кривая так себя вести .
Здравствуйте Леонид, подскажите где мотор купить1kz цены космос, на своем движоке проехал 790тыс. без ремонта ,ни ремень ГРМ не менял, не чего не делал, кроме ходовки. Помогите найти
@Sytnik71
Жыл бұрын
Не помогу , я эти не занимаюсь и таких контактов у меня нет .
Если хорошо газануть идёт сизый дым, это значит,что подъедает масло, а не неправильная работа топливной аппаратуры? 1кz-te
@Sytnik71
9 ай бұрын
Аппаратура если неправильно работает идёт черный дым , сизый дым это горит масло в двигателе .
Добрый день, Леонид подскажите, Федор топливную бензиновую систему диагностирует, Prado 95, 2,7 бензин?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Скорей всего нет .
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
А что там есть система? Форсунки и на этом система закончилась
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Если бы все было так просто , то мастера по ремонту впрыска ни кому не нужны были .
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Леня есть диагносты, впрысковиков нет, они умерли ке жетроник, сейчас хороший сканер и чтец информации расскажет все о моторе
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@fedorglebov2108 Видел я таких , купят себе сканер и ошибки за деньги стирают , только это не впрысковики а разводилы .
А есть номер может дадите?
Леонид здравствуйте! Давление на форсунках выставили на 132 так и работают больше регулировали?
@Sytnik71
4 ай бұрын
Да так и катаюсь , нужно бы проверить , да не когда .
@user-yj1tw1ye6p
4 ай бұрын
@@Sytnik71 сегодня собрался распылители менять думаю сделать давление 135. А то По начитался пишут что не льзя так занижать давление
@Sytnik71
4 ай бұрын
@@user-yj1tw1ye6p Х-З у меня работает пока , расход правда после ремонта вырос , хотя сколько спрашивал , говорят давление на расход не влияет , не знаю что делать , я в этом не специалист , единственное что приходит в голову купить оригинальные распылители , тойота , там будут те же денсо , но может качество другое , не знаю , они раза в четыре дороже ?
5тыс просмотров и 300лайков.. Вот жмоты! Нормальный мотр 1KD, хорошее масло , оригинальный топливный фильтр и форсунки будут жить 300 и более. Егр не стоит глушить, будет масло давить по сальникам, вентиляция не работает на холостых и перебуст турбины, на сбросе газа. Можно лишь снижать рециркуляцию, шайбой с перфорацией 7-8мм.
У меня двигатель по ощущениям работает громче,чем другие точно такие же двигатели (1кз те). Иногда может работать очень тихо (на той же солярке). Спв менял,дыма нет,тяга есть.глушитель родной в отличном состоянии.Поможет ли замена распылителей?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Больше похоже на ранее зажигание , хотя я в этом плохо разбираюсь и мои советы в этой области могут быть не корректны .
@AG-di9nv
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Двигатель заводской.Никто в него не лазил.Даже клапана не регулировались и распылители не менялись.Просто хотел узнать есть ли эффект от замены распылителей в плане акустического комфорта (работа ДВС становится тише?)
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@AG-di9nv Да есть .
Дядь Лёня ты Сюрф на Крузак поменял?))
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Да , с пол года назад это сделал .
@user-bs6xo4ee3l
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Большая разница?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@user-bs6xo4ee3l Есть разница это точно , а вот большая она или нет сложно ответить , что то лучше у Сюрфа а что то у Прадика , у обоих есть как свои плюсы так и свои минусы .
ЗДРАВСТВУЙТЕ ЛЕОНИД КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ
@Sytnik71
12 күн бұрын
Здравствуйте . НИ КАК .
@user-cf3wq4me2b
11 күн бұрын
👋
Оо поменяли машину))
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Ага )
доброго дня, подскажите пожалуйста. по сурфу 185 передний редуктор. при езде на 2 вд при повороте руля в лево или в право но в основном в лево происходит вроде как треск или как что-то задевает. снял привода лево и право. поменял шрус наружний лево право трипоиды промыл смазал. а вот когда крутишь трипоидный стакан без привода с лево есть звук трык трык трык. звук идёт с левой стороны редуктора куда вставляется трипоидный стакан (внутренний шрус) что может быть?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
А смазывали чем , графитной смазкой ?
@user-xk1kl3rk7k
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 наружний графит смазкой Внутренний трипоид смазка. Всё поменял но хруст остался не всегда конечно. Бывает поворачиваешь норм через минуту поворачиваешь как будто зубья не совпадают такой треск
@user-xk1kl3rk7k
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 всё делал как у вас в видео
@user-xk1kl3rk7k
2 жыл бұрын
А по ватсапу с вами не как не связаться. А то у нас все мастера руками разводят. Я бы видео прислал
Леонид как вас найти адрес сто или ном телефон ? Спасиба
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Не обижайтесь но я здесь свои контакты не оставляю , тоисть канал не для популяции моих действий а для помощи тем кто может сам отремонтировать и не имеет возможности ехать в сервис , по тем или иным причинам .
Здравствуйте ответьте пожалуйста где находится реле свеча накаливания от тайота сурф 130 1995
@Sytnik71
2 жыл бұрын
Я не электрик и по этому не знаю где оно находится .
@fedorglebov2108
2 жыл бұрын
возле воздухана
Добрый день. У меня Prado 95 1999 год 1kz te с интереуллером. Как мне узнать какой угол опережения зажигания должен быть и как его регулировать??????? А так же стоит ли регулировать клапан SPV? Запуск хороший. Дыма нет. А вот тяга и расход мне кажется не очень. Трасса 12 литров. Скорость 120. 2500 оборотов
@Sytnik71
5 ай бұрын
Ставьте ТНВД просто по метке , угол опережения корректируется автоматически , плюс минус пара миллиметров в регулировке , по компьютеру изменения опережения ноль , он сам держит свои положенные ему три градуса , нужно хорошо так крутануть ТНВД что бы изменился угол опережения .
@Sytnik71
5 ай бұрын
По поводу регулировки клапана , штука хорошая , но может и в разнос пойти на трассе , кажется что все уже отрегулировал , все работает , только на второй день после регулировки он взял у меня и в разнос пошел , хорошо что это произошло когда я приехал на работу , даже не знаю что бы я делал один , если бы он в дороге так себя повел , а так ребята подбежали и помогли , две трубки с форсунок приоткрутили и он заглох , я после этого случая ещё долго с собой в машине головку на 7 и ключик на 10 возил .
Один вопрос очень сильно интересует. А чем Федор параметры впрыска смотрит? Неужели в такой старой машине уже диагностика есть?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
На такой старой машине стоит ЭБУ и диагностический разъем и как видите сами по видео почти все параметры можно считать сканером , это на Жигулях только пару лет назад начали устанавливать КПП автомат , а японцы с 80 тых годов впереди планеты всей были по этим показателям .
@Nikolay8181
2 жыл бұрын
@@Sytnik71 Так а чем считывали-то? Что за сканер?
@Sytnik71
2 жыл бұрын
@@Nikolay8181 Лаунч я говорил в видео , номера его не знаю .
мне Фёдор сказал . я Хайсы не ремонтирую. а на видео стоит и в клментах тоже чинит
@Sytnik71
11 ай бұрын
Он новых клиентов не принимает из за огромной загрузки .